Siemensstadt - Hans

Scharoun
Jair Fernando Rojas
Christian Johan Barbosa
DATOS INICIALES
DESCRIPCIÓN DE BARRIO

A diferencia de otros importantes proyectos de

vivienda pública de la época, edificados bajo el
patrocinio de la cooperativa estatal GEHAG, la
Siemensstadt o Ciudad Siemens fue construida por
una cooperativa privada como viviendas para los
trabajadores de la cercana fábrica de productos
electricos Siemens que empleaba a 60.000
trabajadores
Sus edificios muestran detalles poco comunes para
la época, como la fachada de ladrillo en color
beige, balcones proyectados con forma de riñón
diseñados por el arquitecto Hugo Häring sobre
Goebelstrasse o los bloques con ventanas de ojo
de buey y terrazas en los techos, reminiscencia
deliberada de la arquitectura naval con balcones
salientes en edificios diseñados por Scharoun
sobre Jungfernheideweg Hansa.

Otro rasgo característico del asentamiento es el

edificio largo y curvo diseñado por Bartning que
forma una especie de barrera protectora a lo largo
de la línea de ferrocarril.
RELACIÓN PÚBLICO - PRIVADO
Hans Scharoun, encargado del plan general
urbanístico, desarrolló el concepto de una gran
finca, con un gran número de zonas verdes, que
se convirtió en un modelo para la construcción de
viviendas después de la Segunda Guerra Mundial.
La arquitectura del complejo barrió con el
concepto de viviendas unifamiliares y jardines
personales, ofreciendo bloques de varios pisos con
interesantes detalles que lo distinguen de las
urbanizaciones construidas posteriormente.
La forma en que se construyó esta colonia
marcó un punto de inflexión en el
pensamiento de construcción urbana, punto
en el que la ciudad de Berlín planificada por
Martin Wagner abandona la baja altura en
la construcción y el proyecto de la ciudad
jardín con zonas verdes individuales en
favor de los bloques mucho más densos de
apartamentos con grandes espacios
públicos .
RELACIÓN EDIFICIO - NATURALEZA
Integración del proyecto, sin renunciar a conseguir
buenas orientaciones ni a las zonas verdes.
Adaptando los bloques en hilera llegando a
curvarlos cuando era necesario, dejando en el
espacio interior formado por las edificaciones, un
parque alejado del tráfico rodado provocado por las
calles circundantes.

La disposición de los bloques, estrechando la

entrada a la urbanización a modo de embudo
permite al peatón percibir una sensación de
apertura hacia el parque interior.
RELACIÓN EDIFICIO - NATURALEZA

La entrada a la
urbanización a modo de
embudo permite al
peatón percibir una
sensación de apertura
hacia el parque interior.
RELACIÓN EDIFICIO - NATURALEZA
Hans Scharoun, quien diseñó el plan urbanístico del proyecto, agrupó los edificios siguiendo el principio de “unidades de barrio”,
un término vagamente relacionado con el concepto “espacio vital al aire libre”.. Una de las principales preocupaciones de
Scharoun fue la preservación de un gran parque central. Desafortunadamente, esta área se perdió más tarde debido a la
construcción de un parking.

Scharoun hizo hincapié en la zona de acceso a la urbanización flanqueando su entrada con dos edificios que crean ángulos
agudos entre sí. Ellos apuntan hacia el paso subterráneo del tren y crean un vínculo con la zona industrial vecina. En el espacio
en forma de embudo que se crea entre los dos edificios se incluyó una de las dos plazas del conjunto, la segunda se ubica al
este de la vía Geissierpfad y se llamó Goebelplatz, Plaza del Mercado.

La población de árboles viejos se conservó, enfatizando el carácter rural del lugar desde el principio. A pesar de su diseño
urbano estricto, el asentamiento aparece arquitectónicamente diversificado demostrando así la amplia gama de la nueva
arquitectura que abarca desde el frio funcionalismo de Walter Groupis, el estilo estrictamente diferenciado en el diseño de
Scharoun o la variedad orgánica en los diseños de Hugo Häring
 Tipología
Hans Scharoun

Construye en hileras basado en la disposición de largos bloques

paralelos de cinco plantas (4 plantas de viviendas y 1 de servicios), y
separadas para permitir un adecuado soleamiento en las viviendas. Un
sendero conecta cada núcleo de escalera con el viario atravesando loe
jardines públicos entre bloques.
Al sur, lindando con la ciudad, un recinto en forma de embudo
abriéndose hacia la ciudad, los edificios proyectados por Scharoun son
acceso y unión con la arteria principal del tráfico.
 Walter Gropius

Proyectó dos bloques alargados de diferente longitud

que enmarcan el Jungfernheideweg, así como una
casa en galería, en la Goebelstrafée, unida al bloque
más largo.

Los primeros albergan viviendas de 43, 55 ó 69 m2

de superficie. Cada una de ellas está dispuesta de
lado a lado de la planta, dando al exterior por ambas
fachadas. Para las plantas, Cropius tuvo en cuenta la
directa posibilidad de acceso desde el pasillo a todas
las habitaciones evitando asi habitaciones de paso.
 Hugo Häring

Proyecta una serie de bloques paralelos con

viviendas mínimas organizadas mediante dos
vivinedas por rellano. Presentan un doble
orientación este-oeste vinculado por los
dormitorios y el área de estar al poniente,
cocina y estar-comedor como habitaciones
autónomas y una terraza prolongada al estar.

Un sendero conecta cada núcleo de escalera

con el eje principal y atraviesa los jardines
públicos.
Como se plantea la unidad habitacional /
residencia en el caso de estudio?

Las tipologías de las viviendas corresponden a los

cambios de orientación en función de si dan a la calle
o no. En fachada, juega con los volúmenes de los
balcones y cajas de escaleras para aportar
dinamismo y haciéndolo más llamativo.

El asentamiento cuenta con 1370 viviendas, el 30%

con 48 m2, el 50% con 54 m2, el 10% con 63 m2 y
el 10% 70 m2.

La altura de los pisos es aproximadamente de 2,84

metros y siguiendo el acuerdo de la Constitución de
Weimar, después de 1919, todos los apartamentos
de nueva construcción en Berlín, tenían que incluir
un cuarto de baño independiente y cocina, así como
un balcón. También existen 14 tiendas, escuela
mixta y una importante central de calefacción.
Planta de las distintas tipologías.
Como es la vida de barrio de ese lugar en comparación con
algún barrio específico dentro de la ciudad que estudian? y con
relación a el barrio donde ustedes viven?
En comparacion con el barrio Grachtengordel,
hay algunas diferencias, desde la topografia
como en la tipologia edificatoria manejada en
cada sitio.

En Amsterdam, la implantacion y morfologia del

barrio es ortogonal, creando una reticula a lo
largo de los canales que componen la ciudad. En
el Siemensstadt, los bloques estan ordenados
linealmente, los cuales se ordenan por el paso
de una linea ferrea.

La principal diferencia es la morfologia del sitio,

ya que el Siemensstadt, es una ciudad creada
para empleados inicialmente, mediante la
implantacion de bloques, los cuales generan
grandes espacios determinados por la ubicacion
de estos.