RESUMEN

Los procedimientos de construcción de vías pavimentadas. Es una estructura que debe de

ser capaz de soportar las cargas generadas por el tránsito y las condiciones ambientales.
El pavimento Flexible es una estructura que está conformada por sus capas (carpeta
asfáltica, base, subbase y subrasante). En el proceso constructivo se realiza una
localización planimetríca y altimétrica del lugar donde se vaya a realizar la vía, se colocan
señalización para los vehículos y los peatones, se hace la excavación y nivelación de las
zonas se hace el mejoramiento de la sub-rasante se realiza en suelos con un CBR muy
bajo, el rajón se extiende por todo el tramo ya sea manualmente o utilizando maquinaria.
El procedimiento de la sub base y base regular las volquetas dejan el material de sub base
sobre la superficie de la sub rasante este se extiende de manera de que al compactarlo
quede al nivel indicado, de ser necesario se debe humedecer, por último se compacta la
capa de sub base de manera de que alcancen las densidades adecuadas y su nivel sea el
adecuado. El riego e imprimación de la liga este ayuda a la adherencia entre la base y la
primera capa de la mezcla asfáltica se debe de limpiar de manera de que no halla polvo
barro y demás material suelto, cualquier elemento como los sardineles, arboles etc.
Deben de ser protegidos antes de empezar todo el proceso de construcción.
La mezcla de concreto de carpeta asfáltica llega en una volqueta la cual se va descargando
la mezcla en la tolva de la maquina pavimenta dora. Se toma la temperatura de este la
cual esta aproximadamente 150°C. Luego de extender y compactar la primera franja se
empieza a extender y compactar la siguiente franja de material de la misma manera que a
anterior, dependiendo del espesor de la capa y el tipo de capa que se vaya a realizar se
usa diferente tipo de mezcla, así mismo se usa una granulometría diferente dependiendo
la mezcla que se utilice. Por último se retiran todas las señales y el cerramiento puesto al
iniciar el proyecto.
 Elabore un mapa conceptual sobre el proceso constructivo de una obra civil
horizontal de carpeta de rodamiento flexible.

Imprimación
asfáltica

Riego de liga

Tratamiento
superficial

Sello arena
asfalto

Lechada
asfáltica
Pavimento flexible
o asfaltico

Cemento
asfaltico

Emulsión
asfáltica

Asfaltos
diluidos

Mejorados
de
adherencia

Concreto
asfaltico

Relleno
mineral
 1) ¿Qué es el pavimento?
El pavimento es una estructura que se apoya sobre la subrasante y está conformada por
un conjunto de capas granulares y una capa de rodadura.

2) ¿Cuáles son las características de un buen pavimento?

 Debe de ser resistente a las cargas ya que de lo contrario los esfuerzos verticales y
horizontales producen fallas de hundimiento y deterioros superficiales.
 Debe proporcionar una circulación cómoda, eficiente y económica.
 En zonas lluviosas debe de tener un drenaje adecuado de tal forma que la
transitabilidad sea permanente y segura.
 Debe de ser impermeable y evitar la acción del agua sobre el terreno de fundación.
 En lo posible debe de ser indeformable aceptándose solo en pequeña magnitud de
tal manera que no corra riesgo de deterioro.
 Debe de ser liso y duro a fin de que no obstaculice el avance de la rueda evitando
así al motor del vehículo mayores esfuerzos (potencia).

3) ¿Cuáles son las consideraciones que se deben de tener en cuenta para la elección
de un pavimento?
 Existen diferentes tipos de pavimentos los mismos que se recomiendan en
función de una serie de parámetros como son: Tipo de utilización,
necesidad estructural, acabado de superficie de rodadura, costos, etc.
 Se debe de tener en cuenta que no siempre los pavimentos de menor costo
inicial son los más convenientes, sino que es necesario efectuar un estudio
minucioso del “beneficio económico” a través de la vida útil del mismo,
tomando en consideración los costos de mantenimiento de la
infraestructura en general.
 Generalmente los pavimentos flexibles son recomendados para el caso de
redes viales principales y secundarias del país, las que se deben de diseñar
y construir empleando las técnicas más modernas para mejorar su
performance.
4) ¿Cuáles son las etapas en el estudio de una carretera?
El estudio de una carretera comprende las siguientes etapas:
Planeación: estudios geográficos, físicos, estudios económicos-sociales, estudios políticos.
Proyecto: estudios topográficos, estudios de mecánica de suelos, estudio de estructuras.
Construcción: dirección técnica, ejecución de la obra, control de mecánica de suelos.
Uso: conservación, estudio de tránsito, estudio de mecánica de suelos, reconstrucción.
 5) ¿Definición y características de los pavimentos flexibles?
Definición
Se denomina pavimento flexibles a aquellos cuya estructura total se deflecta o flexiona
dependiendo de las cargas que transitan sobre él. El uso de pavimentos flexibles se realiza
fundamentalmente en zonas de abundante tráfico como puedan ser vías, aceras o
parkings.
Características
Entre las características principales que debe cumplir un pavimento flexible se encuentran
las siguientes:

 Resistencia estructural
 Deformabilidad
 Durabilidad
 Requerimientos de conservación
 Comodidad composición de los pavimentos flexibles
 La capa superficial, o de terminación que es la que da el aspecto exterior al piso

6) ¿Qué es el pavimento flexible y como está conformada?

El pavimento flexible Pavimentos flexibles se denominan los que la estructura total
del pavimento se deflecta o flexiona, un pavimento flexible se adapta a las cargas.
Este tipo de pavimentos son de amplio uso en zonas de tráfico y está conformada
por las siguientes capas.
Carpeta asfáltica: está conformada por mezclas asfálticas y materiales pétreos.
Base: es una capa granular ubicada bajo la carpeta asfáltica, su función es distribuir
los esfuerzos generados por el tránsito hacia las capas inferiores.
Subbase: es una capa granular construida con materiales más económicos que los
de las anteriores capas, esta capa facilita el drenaje del agua que pueda filtrarse
por la superficie o ascienda por capilaridad.
Subrasante: es la superficie que soporta la estructura de pavimento, está
compuesta por terreno natural aunque en ocasiones es necesario mejorar las
características del terreno.