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PROYECTO GESTIÓN AMBIENTAL

Presentado por:
Andrea Escobar 507282
Camilo Mosquera 506784
Hernán Daza 506918

docente
Mauricio González

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
GESTIÓN AMBIENTAL
BOGOTÁ
OCTUBRE 2020
PROYECTO GESTIÓN AMBIENTAL
VÍA ONZAGA – SANTA ROSITA

Presentado por:
Andrea Escobar 507282
Camilo Mosquera 506784
Hernán Daza 506918

docente
Mauricio González

UNIVERSIDAD CATÓLICA DE COLOMBIA


FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
GESTIÓN AMBIENTAL
BOGOTÁ
OCTUBRE 2020
Contenido
INTRODUCCION.......................................................................................................4
BIBLIOGRAFÍA..........................................................................................................7

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Trazado vía Santa Rosita apartes para Onzaga - Onzaga Santander.....................................5
INTRODUCCION

Los proyectos de infraestructura comprenden a la construcción y mejoramiento de


carreteras, ferrovías, oleoductos, gaseoductos, tendidos eléctricos, canales,
puertos, aeropuertos, represas, centrales hidroeléctricas y otros que suelen tener
impactos ambientales (Miguel Palacín, 2009) perjudicando a la comunidad
circundante. Entre los cuales se encuentra los proyectos de infraestructura vial
que es el medio a través del cual se le otorga conectividad terrestre al país para el
transporte de personas y de carga entre el punto A y el punto B, permitiendo
realizar actividades productivas, de servicio, de distracción y turismo, etc. (Arsenio
Vallverdu, 2010)
De esta forma, se dota de la accesibilidad e interconectividad terrestre necesarias
para el sistema productivo de centros poblados, zonas rurales y territorios en
subconjunto e integridad, potenciado y planificado bajo un modelo de desarrollo
territorial, que se proyecte hacia el desarrollo sustentable y en armonía con el
medio ambiente. (Arsenio Vallverdu, 2010) Las carreteras se clasifican de acuerdo
a su funcionalidad y tipo de terreno determinando la necesidad, siendo así, se en
encuentran principalmente en primarias, secundarias y terciarias. (invias, 2016)
El presente proyecto se basa en la pavimentación de la vía que comunica la
vereda de Santa Rosita en Susacon, Boyacá con el municipio de Onzaga en
Santander. Además, busca relacionar el impacto ambiental derivado de la
actividad constructiva, de mantenimiento y operación en la carretera a intervenir.
Todos estos aspectos modifican o alteran el ambiente de la región, donde se debe
tener en cuenta la relación en el uso de los recursos disponibles.
Además, se presenta un análisis del impacto ambiental que traerá en la región de
Onzaga, Santander y los municipios aledaños, la intervención y pavimentación que
se desarrollará en la vía que une estos dos puntos; el cual contempla todos los
factores, causas y consecuencias que tendrá para este sector de Colombia dicha
obra. Esto buscando siempre dar un concepto de viabilidad del proyecto.
Este proyecto de infraestructura beneficiara a miles de pobladores de las dos
regiones, así como los procesos productivos de la zona, ya que se verá una
mejoría sustancial y significativa en el transporte de productos agrícolas y/o
materias primas, ya que son zonas dedicadas en su mayoría a la actividad
agropecuaria, ganadera, pecuaria, etc.; por lo que los tiempos de entrega siempre
deben ser menores para buscar que los productos se entreguen en las
condiciones más optimas.
Cabe resaltar que el municipio de Onzaga, está ubicado en el departamento de
Santander a una altura de 1953 msnm, es un municipio que conecta al
departamento con Boyacá, según el último censo desarrollado por el DANE en
2018, tiene una población de aproximadamente de 5003 habitantes, que en su
mayoría se dedican a las labores agropecuarias, enfocadas en productos como el
maíz, panela, fique, ganado y el queso.
La vía para intervenir es un tramo de 30,7 km de la ruta nacional 64 (vía que
conecta el municipio de Barichara Santander hasta el cruce con la ruta nacional 65
en el hato, corozal, Casanare; El tramo que se intervendrá comprende desde el
municipio de Onzaga hasta el cruce de la ruta nacional 55, junto a la vereda Santa
rosita, Susacon, Boyacá (ver figura 1)

Figura 1 Trazado vía Santa Rosita apartes para Onzaga - Onzaga Santander
Tomada de Google Earth
BIBLIOGRAFÍA

Arsenio Vallverdu. (2010). Revista EMB Construcción - Pavimentos en


infraestructura vial Avances y desafíos.
http://www.emb.cl/construccion/articulo.mvc?xid=535&ni=pavimentos-en-
infraestructura-vial-avances-y-desafios
invias. (2016). Clasificación de las Carreteras.
https://www.invias.gov.co/index.php/informacion-institucional/2-principal/2706-
clasificacion-de-las-carreteras
Miguel Palacín. (2009). Proyectos de Infraestructura – IIRSA | Territorio Indígena y
Gobernanza. http://territorioindigenaygobernanza.com/web/proyectos-de-
infraestructura-iirsa/

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