CONTAMINACION DE LA BAHIA DE CARTAGENA POR LOS TOXICOS DE LA

ZONA INDUSTRIAL

MA. CAMILA PALACIO JIMENEZ

DINA LUZ BURGOS RANGEL
KEYNER MUÑOZ MARTINEZ
KISSIS CAROLINA GOMEZ DE AVILA

LUIS MIRANDA
AVANCE IABP

UNIVERSIDAD DEL SINÚ

SECCIONAL CARTAGENA
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL
CARTAGENA D.T. Y C.
BOLIVAR, COLOMBIA
2019
1. CONCEPTOS Y TERMINOS

 Medio ambiente: es el conjunto de componentes físicos, químicos y

biológicos externos con los que interactúan los seres vivos

 Riesgo: es una medida de la magnitud de los daños frente a una situación

peligrosa. El riesgo se mide asumiendo una determinada vulnerabilidad
frente a cada tipo de peligro.

 Salud: es un estado de bienestar o de equilibrio que puede ser visto a nivel

subjetivo (un ser humano asume como aceptable el estado general en el
que se encuentra) o a nivel objetivo (se constata la ausencia de
enfermedades o de factores dañinos en el sujeto en cuestión).

2. FORMULACON DEL PROBLEMA

Puede resultar difícil definir lo que es un contaminante, ya que ese término se
aplica a muchas sustancias además de los subproductos industriales tóxicos.
Resulta más fácil definir los contaminantes marinos por sus consecuencias: toda
sustancia introducida en los océanos que tiene efectos no deseados. Esta amplia
definición incluye los metales pesados, como el plomo o el mercurio, y
compuestos orgánicos sintéticos como plaguicidas clorados, retardantes a la llama
y bifenilos policlorados (PCB), pero también algunos de los elementos
fundamentales de la vida como los compuestos del nitrógeno y del fósforo. Esos
contaminantes pueden introducirse en nuestros océanos mediante vertidos
directos ilícitos de desechos industriales o mediante procesos naturales más
difíciles de controlar, por ejemplo, viento, lluvia y ríos contaminados. (Michael
Madsen, División de Información Pública del OIEA).

Con respecto a lo anterior, se puede decir que La rápida industrialización ha dado

lugar a innumerables accidentes que han contaminado los recursos terrestres,
atmosféricos y acuáticos con materiales tóxicos y otros contaminantes,
amenazando a las personas y los ecosistemas con graves riesgos para la salud.
El uso cada vez más generalizado e intensivo de materiales y energía ha originado
una creciente presión en la calidad de los ecosistemas locales, regionales y
mundiales.
Durante el siglo XX, la creciente sensibilización respecto al impacto de las
actividades humanas en el medio ambiente y la salud pública (Capí 53: Riesgos
ambientales para la salud), ha dado lugar al desarrollo y la utilización de diferentes
métodos y tecnologías para reducir los efectos de la contaminación. En este
sentido, los gobiernos han adoptado medidas de carácter normativo y político
(Capítulo 54: Política en materia de medio ambiente) para minimizar los efectos
negativos y garantizar el cumplimiento de las normas sobre calidad ambiental.
Antes de que se emprendiera un esfuerzo concertado para reducir el impacto de la
contaminación, el control ambiental apenas existía y se orientaba principalmente al
tratamiento de residuos para evitar daños locales, aunque siempre con una
perspectiva a muy corto plazo. Sólo en aquellos casos excepcionales en los que
se consideró que el daño era inadmisible se tomaron medidas al respecto. A
medida que se intensificó el ritmo de la actividad industrial y se fueron conociendo
los efectos acumulativos, se impuso el paradigma del control de la contaminación
como principal estrategia para proteger al medio ambiente. (Jerry Spiegel y Lucien
Y. Maystre)
La ciudad de Cartagena no se escapa de esta triste realidad, ya que durante tres
años científicos de las universidades Eafit, de los Andes y de Cartagena se dieron
a la tarea de hacer el primer ‘diagnóstico clínico’ de las aguas y sedimentos de la
bahía. Encontraron una relación estrecha entre los altos niveles de contaminación,
el nivel toxicológico de los peces y la salud pública de las comunidades
vulnerables de la zona costera. Contra lo que se creía antes, los problemas de la
bahía van mucho más allá del mercurio y la turbidez de las aguas. Los resultados
muestran que el 30 % de los sedimentos que llegan a esta zona son generados
por la deforestación en la cuenca del río Magdalena, y que cerca de una tercera
parte de la contaminación que le llega se debe a los aportes de sedimentos y
contaminantes producidos desde el interior del país.

La cifra es preocupante: entre 16 y 50 millones de toneladas de sedimentos son

transportadas hacia el litoral a causa de la tala de bosques, y cerca de 2.000
toneladas extra de sedimentos diarios descarga el canal del Dique a la bahía de
Cartagena. El resultado es un coctel tóxico de mercurio, materia fecal, cadmio,
cromo, cobre y níquel que está afectando la principal actividad económica de la
zona, la pesca. (Tomado del Universal, 26 de Nov. De 2018)

3. LLUVIA DE IDEAS

 Contaminación de la bahía de la ciudad de Cartagena a causa de las

sustancias toxicas de las industrias.
 Concentraciones de cromo en los peces hasta dos veces más altas que las
concentraciones límite establecidas por organismos internacionales, de
mercurio hasta tres veces y de plomo hasta ocho veces más altas que la
concentración límite definida por la Unión Europea

4. POSIBLES SOLUCIONES