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Art 24. En el momento de la entrega de cada puente, miembros del jurado y participantes del
concurso procederán al pesado y medición del puente de acuerdo al requerimiento de este
reglamento, inmediatamente el participante procede a la exposición del puente, puntos claves
de elección del diseño y procedimientos realizados, por 4min como máximo. Después de la
entrega el puente quedará almacenado en un lugar determinado por la comisión organizadora
del concurso, hasta el momento de la realización de las pruebas de carga.
Art 25. La prueba de rotura se realizará sometiendo el puente a una carga vertical aplicada en
el anclaje de cada puente, las cargas serán medidas por una BALANZA DINAMOMETRO ubicada
directamente debajo del puente.
Art 26. En la prueba de rotura, el puente tendrá cargas incrementadas constantes producidas
por una GATA MECANICA, donde la carga y la colocación del puente será manipulada por el
equipo concursante.
Art. 27. La carga oficial de capacidad portante del puente será la última carga que fue capaz de
soportar cuando el puente presente un colapso total.
Art. 29. Después del colapso de cada puente, los restos del puente probado tendrán que ser
examinados por miembros de la comisión organizadora y los jurados del concurso, para
verificar si en su construcción fueron utilizados solo los materiales permitidos. En caso sea
constatada la utilización de materiales no permitidos, el puente estará observado según la
gravedad del incumplimiento de las bases, y la decisión tomará el jurado y comisión
organizadora, si se procede a descalificar o afectar la puntuación.