Tarea 1

Nombre y apellido
KARLA AYALA QUINTANILLA

Indicaciones:
Deberán responder en forma breve y concisa las siguientes preguntas:

1. ¿Por qué es importante el Departamento de Producción en una empresa?

El control de producción en una empresa es probablemente la parte
organizativa más importante del desarrollo de las actividades de la misma. En
efecto, llevar un control lo más pormenorizado y detallado posible es sinónimo
de aumento de rendimientos y optimización de todos los recursos.
Afortunadamente, en la actualidad existen herramientas que pueden
ayudarnos a implementarlo notablemente a partir del uso de nuevas
tecnologías y todos los beneficios de los beneficios digitales, como por ejemplo
el BIM y El Lean Construcción
2. ¿Por qué en Construcción los métodos clásicos de planificación no funcionan?
El sistema de planificación tradicional se basa en elaborar una programación
general (cronograma maestro) de toda la obra, con bastante detalle desde su
inicio hasta su final, para lograr esto se usan técnicas reconocidas como el
PERT, CPM, etc. Es así que la planificación tradicional tiene tres componentes
para ser realizado, los cuales son: el cronograma maestro, el presupuesto de la
obra y las bases de la organización.

En el sistema de planificación tradicional se pueden identificar las siguientes

características a partir de un estudio realizado por el Centro de Excelencia en
Gestión de Producción de la Pontificia Universidad Católica (G.E.P.U.C.).

- La planificación en general se basa en la experiencia del planeador y es una

actividad particularmente difícil en este rubro, ya que debe ser realizada bajo
condiciones inciertas y sin la cantidad de información necesaria.

- El traspaso de información comúnmente se ejecuta de manera verbal y abarca

aspectos de corto plazo, descuidando el largo plazo.

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 - El proceso de control se focaliza en actividades, quitándole importancia a las
unidades productivas. En ciertos momentos en que el origen de los problemas
surgidos en una actividad proviene de las cuadrillas y si no se realiza un
seguimiento y control al desempeño de ellas, difícilmente se tomarán medidas
correctivas adecuadas y a tiempo.

- El hacer una planificación muy minuciosa a largo plazo es innecesario en este

sector, debido a la gran incertidumbre que existe. Esta característica es
intrínseca a la construcción, por lo que se debe evitar perder el tiempo
planificando con un alto grado de detalle pues ineludiblemente habrá que
reprogramar.

La planificación tradicional, entonces, pone más énfasis en el detalle de la

planificación inicial para controlar cada actividad a lo largo del proyecto. Sin
embargo, dada la gran incertidumbre y variabilidad inherentes a la industria de
la construcción, lo planificado inicialmente nunca será igual a lo que se podrá
hacer realmente, llegada la fase de ejecución. Por lo tanto, el método de
control que se plantea inicialmente también fallará, al estar totalmente
desactualizado.

Finalmente, se puede decir que el sistema de planificación tradicional posee

limitaciones, principalmente, en la fase de control; ya que las medidas que se
surgen a partir de esta son correctivas (reactivas), más no preventivas
(proactivas). A partir de esto, se identifican puntos a ser mejorados para que la
industria de la construcción siga transformándose y evolucionando.

3. ¿Por qué es recomendable que un Programa Intermedio (Lookahead

Schedule) sea de 3 a 6 semanas?
El instrumento del Lookahead Process es un programa de asignaciones
potenciales para las próximas semanas, denominado “Lookahead Schedule”. 
El número de semanas, incluidos en la schedule (generalmente de 3 a 12), está
basado en las características del proyecto, la confianza en el sistema de
planeamiento y los tiempos a disposición (Lead Times) para adquirir
información, materiales, mano de obra y equipo.
La Lookahead Schedule puede compararse a una ventana abierta en el Master
Schedule, con una visión al futuro cercano del desarrollo del proyecto.

Su principal objetivo es controlar el flujo de trabajo, entendiéndose como flujo

de trabajo la coordinación de diseño (planos), proveedores (materiales y
equipos), recurso humano, información y requisitos previos, que son necesarios
para que la cuadrilla cumpla su trabajo.

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 Es el programa de corto y mediano plazo (4 a 6 semanas) cuyas tareas provienen del
Cronograma General con un mayor nivel de detalle.
CARACTERISTICAS:
 Debe partir del Cronograma General actualizado
 Debe ser hecho por el ejecutor (last planner) y revisado por los involucrados
 Debe tener un horizonte de tiempo apropiado para el proyecto
 Debe actualizarse cada semana.

4. ¿Por qué piensa usted que el método del Último Planificador del Lean
Construcción es una metodología apropiada para la construcción?

La idea central de la filosofía Lean es maximizar el valor para el cliente, mientras se

minimiza las pérdidas es decir, crear más valor para el cliente con menos recursos. Para
lograr esto, una organización debe encontrar y entender aquello que genera valor para el
cliente para luego, concentrarse en el flujo del producto, y así aplicarle la mejora
continua, optimizando aquellos procesos que generarán mayor valor para el cliente y
minimizando o eliminando aquellos que no lo hacen y por el contrario generarán
pérdidas.
Fundamentos del Lean Construcción :Todo lo que consume recursos pero no agrega
valor al cliente

1. SOBREPRODUCCION: Avanzar en un frente y luego dejarlo parado sin que ingrese el

siguiente proceso es una producción que no ha sido necesaria realizarla, por lo que es
considerado Sobreproducción. Puede ocurrir que sea un proceso que se deteriore
mientras espera el siguiente proceso

2. ESPERAS: Las esperas están presentes entre procesos o en el mismo proceso, por falta de
frente, necesidad de un recurso o falta de información. También cuando una cuadrilla está
sobredimensionada existen esperas.

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3.INVENTARIOS : Tener materiales en obra en mayor cantidad a la necesaria en los próximos
días, ocupa espacio y requieren recursos para almacenarlo. El espacio es muy valioso en obra.
Además puede ser material que se deteriore.

4.MOVIMIENTOS : El transporte es considerado movimiento y está presenta en una obra,

principalmente para el traslado de material: desde el equipo de despacho al almacén, desde
un frente de producción a otro, desde el taller a la zona de producción, etc.

5.Esfuerzos : Los esfuerzos son entre otros los viajes del personal de un punto a otro sin
transportar nada. Puede ocurrir al retorno del transporte de un material (con las manos vacias,
buscar una herramienta al almacén, ir al baño, ir a buscar al supervisor por una instrucción,
caminar al sitio de producción luego de la charla de seguridad, etc

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6.TRABAJOS REHECHOS : Los trabajos rehechos consumen horas. En muchos casos las causas
de los trabajos rehechos no están visibles y pueden estar ocurriendo en procesos anteriores.

Los esfuerzos son entre otros los viajes del personal de un punto a otro sin transportar nada.
Puede ocurrir al retorno del transporte de un material (con las manos vacias, buscar una
herramienta al almacén, ir al baño, ir a buscar al supervisor por una instrucción, caminar al
sitio de producción luego de la charla de seguridad, etc

7.SOBREPROCESAMIENTO : Realizar pasos innecesario en el procesamiento es una pérdida.

Por ejemplo, realizar acabados en resanes de muros superior a lo especificado en el
expedientetécnico. Los efectos son mayor consumo de horas hombre que el previsto por
acabados que no van a agregar valor al cliente. El procesamiento de gestión que no genera
resultados en también un sobreprocesamiento

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Cual son las Caracteristicas del Lean CONSTRUCCION:

 Trabajo en equipo

 Comunicación permanente

 Eficiente uso de recursos

 Eliminación de perdidas de tiempo (trabajo no contributorio) 

 Mejoramiento continuo

 Constructabilidad

 Mejoramiento de la productividad

 Reducción de los trabajos no contributorios (tiempo muertos) y aumento del trabajo

productivo y un manejo racional de los trabajos contributorios

 Reduce los costos de equipo, materiales y servicios

 Reduce los costos de construcción

 Reduce la duración de la obra

CONCLUSION : EL Lean Construccion es una excelente herramienta que se debe de aplicar

en obra .

1. El líder de construcción es el máximo responsable de “hacerlo y cumplirlo”

2. El lookahead tiene que ser una herramienta de todos los miembros del equipo.

3. Todo el equipo de obra debe DOMINAR esta herramienta.

4. La comunicación entre todo el equipo debe ser eficiente.

5. Cada miembro del equipo la debe revisar diariamente