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Figura 1.

Ficha técnica del equipo de lavado de alta presión

Fuente: Auto
Figura 2. Diagrama de flujo de aplicación del RCM
Figura 3. Función primaria

SISTEMA COMPONENTE FUNCIÓN FALLAS FUNCIONALES

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL Refrigerar las partes calientes Sobrecalentamiento


GENERACION DE MOTOR para situar al motor a la
POTENCIA temperatura de 80 oC para su
MOTOR DIESEL funcionamiento optimo.

Consumo excesivo de
refrigerante

Fuente: Autores del proyecto


Figura 4. Fallas funcionales

SISTEMA COMPONENTE FUNCIÓN FALLAS FUNCIONALES


SISTEMA DE REFRIGERACION DEL Refrigerar las partes calientes Sobrecalentamiento
GENERACION DE MOTOR para situar al motor a la
POTENCIA temperatura de 80 oC para su
MOTOR DIESEL funcionamiento optimo.

Consumo excesivo de
refrigerante
Fuente: Autores Figura 5. Modos y efectos de falla

MODOS DE FALLA EFECTOS DE FALLA

Falta de refrigerante Esto permite la elevación de la temperatura del


motor siendo indicada en el manómetro,
calentándose hasta el punto de afectar el
material de la culata ocasionando fracturas,
quemando la junta y causando la parada del
equipo por apagado del motor. La corrección
requiere de 3 días de reparación para reemplazo
de juntas, prueba de hermeticidad en la culata,
abastecimiento de refrigerante y ajustes
pertinentes.
Bomba de refrigerante Cuando la bomba de refrigerante no hace
defectuosa recirculación del fluido causa la elevación de la
temperatura alcanzando hasta los 100 ºC por la
estanqueidad que se produce. La corrección
requiere de 1 día de parada del equipo para
reemplazo o reparación de la bomba.

Fuente: Autores del proyecto


del proyecto
Figura 6. Hoja de información equipo de lavado Hidrojet – Componente de
refrigeración de motor Diesel

Fuente: Autores del proyecto


Figura 7. Hoja de decisión RCM. Componente de refrigeración del motor -
Equipo de la
DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO - GRB DRCM-001
HOJA DE DECISIÓN RCM Versión 1
ELABORADO: DARWIN HARLEY ARÉVALO VACA HOJA:
EQUIPO: EQUIPO DE LAVADO HIDROJET
WILLIAM ANDRÉS URQUIJO LUENGAS 1 de 1
FECHA:
TAG: INT-LAV-01 UBICACIÓN: TALLER DE LAVADO DE INTERCAMBIADORES AUDITOR: Ing. CARLOS BORRÁS PINILLA
14-07-2014

Referencia de Evaluación de las H1 H2 H3 Acciones a falta


Equipo
Información Consecuencias S1 S2 S3 de Intervalo
Tareas Propuestas A realizarse por
O1 O2 O3 Inicial
SI C F FF M H S E O N1 N2 N3 H4 H5 S4
Verificar el nivel de refrigerante en el depósito auxiliar,
1 A 1 A 1 S N N S S de ser necesario agregar refrigerante hasta el nivel de Diario Operador
operación indicado.
Cambiar la empaquetadura de la bomba de
1 A 1 A 2 S N N S N N S Anual Técnico Mantenimiento
refrigerante.
Revisar el comportamiento del fluido en el radiador, y
en caso de presentar alteraciones (burbujas,
1 A 1 B 1 S N N S S Diario Operador
ebullición) reportar al ingeniero de mantenimiento para
programar cambio de junta.
Verificar que no se presente presión en el radiador, si
1 A 1 B 2 S N N S S ocurre informar al ingeniero de mantenimiento para Semanal Operador
programar cambio de culata.
Inspeccionar visualmente el aceite lubricante del
motor, en caso de presentarse agua o coloración
1 A 1 B 3 S N N S S Diario Operador
blanca en el aceite, informar al ingeniero de
mantenimiento para coordinar la reparación necesaria.

Inspeccionar visualmente el nivel de aceite lubricante,


en caso de presentarse un alto nivel y coloración
1 A 1 B 4 S N N S S Diario Operador
blanca, informar al ingeniero de mantenimiento para
coordinar el cambio de la junta de la camisa.
Verificar visualmente el drenaje del radiador, si
1 A 1 B 5 S N N S S Semanal Operador
presenta fugas ajustar.

vado Hidrojet.

Fuente: Autores del proyecto


Figura 8. Sección del plan de mantenimiento programado equipo de lavado
Hidrojet

Fuente: Autores del proyecto

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