CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

FUNDAMENTOS DE ECONOMÍA Y MICROECONOMÍA

CASOS ECONÓMICOS REALES

HECTOR FABIO ACOSTA GARCIA

ID: 584919

TUTOR – ANGÉLICA MARÍA CARVAJAL

JUNIO DE 2017

Caso 3
1. Haga un listado pormenorizado de los principales componentes del costo
de la gasolina en Colombia.

R/:

 ingreso al productor
 porcentaje que se les paga a los productores de etanol
 margen de continuidad de 86,42 por galón de pesos, que se destinan a
Ecopetrol para que haga nuevas exploraciones
 tarifa de marcación que son 6,15 por galón de pesos
 transporte por poliductos
 margen de ganancia del distribuidor mayorista y del minorista
 además de pérdidas por evaporación.

2. ¿Qué elementos de ese listado están elevando el costo de la gasolina
para convertirla en una de las más caras de la región?

R/: El ingreso al productor, Este es el valor que el Gobierno le paga al proveedor

del petróleo, es decir, el propietario de la refinería, que en este caso es Ecopetrol,
por galón de gasolina o ACPM y que representa casi el 50 por ciento del precio
total.

Márgenes de distribución, además se les debe pagar a los distribuidores

mayoristas y minoristas. Esa remuneración a los distribuidores es del 10 por ciento
del precio total.

Transporte, finalmente los costos por el transporte representan el 6 por ciento del
galón de gasolina.

Así las cosas, las variables más importantes para determinar el precio del galón de
gasolina son el ingreso al productor y los impuestos.

3. ¿Qué se lograría rebajando los impuesto a la gasolina?

Se reduciría el costo de vida, en la parte del trasporte público y particular, por otra
parte disminuir los impuestos, se puede esperar que la productividad y el consumo
mejoren incrementando los ingresos que tributan, lo que conllevaría un aumento
de los ingresos fiscales del país