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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN

AGUSTÍN

ESCUELAPROFESIONAL
DE INGENIERÍA CIVIL

“Puentes y obras de Arte”


Proyecto Puente Alcantarilla Cagalli

DOCENTE:
Ing. Oscar Felix Chávez Vega
INTEGRANTES

Bello Moncca Bruno Jherson


Quiza Tito Berly
Yana Ccanchi Jhon
Rodríguez Sucapuca Cristian

Arequipa - 2020
INDICE

Resumen..............................................................................................................................................3
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...................................................................................................4
1.1 Ubicación del proyecto..............................................................................................................4
1.2. Localización...............................................................................................................................5
1.3. Fuentes Fotográficas.................................................................................................................5
Capítulo 2: Estudios Complementarios................................................................................................7
2.1-Estudios Topográficos................................................................................................................7
2.1.1. GEOREFERENCIACIÓN Y UBICACIÓN DE BM’S........................................................................7
2.1.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO............................................................................................7
2.1.3 Planos topográfico..................................................................................................................8
2.1.4 Resultados:..............................................................................................................................8
2.2 Estudios Hidrológicos e Hidraulicos...........................................................................................9
2.3. Estudios Geotécnicos y geológicos..........................................................................................25
2.3.1 Geomorfológicos...................................................................................................................25
2.3.2 Estudio Geológico de la Zona................................................................................................26
2.3.3 Estudios Geotécnicos............................................................................................................28
3. Analisis estructural....................................................................................................................37

4. Diseño......................................................................................................................................43

2
Resumen
Este presente informe se verá la aplicación como una alternativa económica mediante la
construcción de un puente por alcantarillas corrugadas que se adecuan a la topografía e
hidrología de la zona en estudio.
Tocaremos puntos importantes que se debe analizar en un proyecto de esta magnitud como:
1. Ubicación
2. Topografía
3. Hidrología
4. Hidráulica
5. Geotecnia, suelos
6. Análisis y diseño estructural
7. Planos
Elegir la forma más viable del proyecto en cuestión e involucrar las diferentes variables
citadas anteriormente.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El tramo Cangalli-Siraya, atraviesa el río denominado “Cangalli” (Afluente del Río
Huenque), actualmente este camino es utilizado en condiciones inadecuadas por personas,
animales, motos lineales, moto cargas y vehículos ligeros (Autos, Camionetas y Combis),
también como proceso de desarrollo de los centros poblados mencionados, la municipalidad
provincial de El Collao, realiza movilización de maquinarias y transporte de materiales para
ejecución de obras de rehabilitación de carreteras, saneamientos, edificaciones y
electrificación en semirremolques simples.
1.1 Ubicación del proyecto
Fuente Google Earth
1.2. Localización

1.3. Fuentes Fotográficas


Capítulo 2: Estudios
Complementarios 2.1-Estudios
Topográficos
2.1.1. GEOREFERENCIACIÓN Y UBICACIÓN DE BM’S
El levantamiento topográfico, se inició con la georreferenciación de los BM´s mediante GPS
(Marca Garmin) en coordenadas UTM, los mismos han sido demarcados con pintura
esmalte en puntos fijos, sobre bases de rocas fijas de alrededor del proyecto.
Tabla N°1: Puntos base georreferenciados con GPS (Coordenada UTM WGS84-18S)

2.1.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO


Luego de la ubicación y monumentación de los BM´s para control topográfico, se procedió a
realizar el levantamiento topográfico general, empleándose estación total (marca TOPCOM
calibrada) con trípodes prisma bastón.
Para la adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por
computadora se utilizó una tabla que permitió tener la información: Nº Punto, Norte, Este,
Elevación y descripción.
Panel fotográfico
2.1.3 Planos topográfico

2.1.4 Resultados:
2.2 Estudios Hidrológicos e Hidraulicos

 CUENCA HIDROGRAFICA:
 CARTOGRAFIA
Se empleará la carta nacional con código 33-x del IGN. La escala de dicha
carta es de 1:100000.

 PLUVIOMETRIA:
Las estaciones meteorológicas que proporcionaran información de las
precipitaciones son:
Ubicación de las estaciones meteorológicas en referencia a la delimitación de
la cuenca:

 HIDROMETRIA:
Imposibilidad de la medición del caudal de manera directa, en vista de que no
cuanta con una estación de medición de caudales.
 PARAMETROS GEOMETRICOS DE LA CUENCA:
PARAMETROS GEOMETRICOS DE LA
CUENCA
AREA DE LA CUENCA 126.6 Km2
PERIMETRO DE LA CUENCA 55.75 km
INDICE DE COMPACIDAD 1.39

 PENDIENTE DE LA CUENCA:
El método a usar será el criterio del rectángulo equivalente:
A 
L K1  
1 
1.12  K 
1.
  
12
A 
l K 1  
1 2
1.12  K 
1.
  
Cota más alta 4845 m.s.n.m  12
Cota de 2
3899.5 m.s.n.m
aforo
Altura 0.95 km
Coeficiente de Gravelious 1.39
Área de la cuenca 126.6 km2
Lado 22.16 km
mayor
Lado 0.03 km
menor
Pendiente 0.043m/m
 PENDIENTE DEL CAUCE:
Su determinación se hará en base al método de Taylor Y Schwarz.
 2
S
i 1
n
Li
  n  Li / Si1/2  
 i1 
n

 Li / Si  
i1
1/2

 146846.75km Li 
n
i
1
16790.15km
 16790.15km 2
S   1.307%
146846.75km 

 PRECIPITACIÓN MÁXIMA DIARIA ANUAL PARA EL ESTUDIO:


Precipitación máxima diaria anual ocurrida durante el periodo 1965 al 2011, para las
estaciones meteorológicas Juli, Laraqueri, Mazocruz e Ilave.
Se empleará el método de Brunet Moret para la determinación de los índices anules
para definir el vector regional. Finalidad correlación de la información historia
recopilada.

Como vector regional se ha tomado los siguientes limites 0.8 y 1.25.

En los datos de precipitación máxima diaria anual de las estaciones Juli, Laraqueri,
Ilave y Mazocruz, se nota que tienen un nivel de correlación entre 0.501 de 0.583,
por lo que se necesita corregir.

Se procede a realizar la corrección de los años y estaciones que no se encuentran


dentro del vector regional.
Nuevos niveles de correlación entre las estaciones y posterior generación de una
nueva información historia meteorológica.

Calculamos la precipitación de diaria máxima de la cuenca cangalli, para lo cual


utilizaremos los métodos de Thiessen, la inversa del cuadrado de la distancia y el
método Dw Kriging para cada año.
 PRECIPITACIÓN MÁXIMA DIARIA ANUAL PARA CUENCA CANGALLI:
La precipitación máxima diaria para la zona de estudio se determina mediante los
métodos: polígonos de Thiessen, la inversa (del cuadrado) de la distancia, y el
Kriging,
Para el estudio se adapta el promedio de los valores obtenidos por interpolación de los
métodos polígonos de Thiessen, la inversa (del cuadrado) de la distancia, y el Kriging.
 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DEL CAUCE:
Está influenciado por la geomorfología de la zona y la cobertura vegetal. La zona de
emplazamiento de la alcantarilla tiene un material grava gruesa, poca cobertura
vegetal, cambio de sección ocasional e intensidad de meandro apreciable:
 CAUDAL DE DISEÑO:

 Se tendrá en consideración la vida útil y riesgo admisible para el diseño de la


alcantarilla; para ello nos basaremos en el manual de hidrología, hidráulica y
drenaje del MTC.
 Riego admisible: 25 %
 Vida útil: 40 años

 El periodo de retorno T se determinará en base al riesgo y tiempo de vida útil


de la alcantarilla.
 1 n
R  1  1 
 T
1
T
1 n 1 R
1
T 
1 40 1 25%
T  139.543  140 años  periododeretorno
 Consideración de 500 años de periodo de retorno según el manual MTC.
 Precipitación máxima diaria anual de diseño se determina por métodos
probabilísticos.
 En base a los datos obtenidos en la anterior tabla, se procederá a calcular el
promedio, la varianza, desviación estándar y coeficiente de asimetría de las
precipitaciones máximas diarias anuales y de sus logaritmos.
 De la tabla de cálculo de promedio de los valores estadísticos obtenidos para
diferentes periodos de retorno y la gráfica Pmax vs periodo de retorno se
determinará la precipitación máxima diaria anual para el periodo de retorno
estimado según el riesgo y el periodo de retorno tomado del manual de
hidrología, hidráulica y drenaje del MTC.
 El tiempo de concentración se determinará con los datos de la cuenca
Cangalli y para ello se utilizará el tiempo promedio de los obtenidos por las
fórmulas de Kirpich, California Culverts, Practice y ecuación de retardo de
SCS y Izzard.
 Para calcular la intensidad se utiliza por el método planteado por estudio
IILA- SENAMHI-UNI y con las precipitaciones máximas diarias calculadas.
 Determinamos el tiempo de concentración nos basamos en los datos previos
determinados.
DATOS DE LA CUENCA Y CAUCE:
A=134.2 km2 área dela cuenca
L=16.79 km long.cauce
S=0.043m/m pendientedela cuenca
S=0.013m/m pendientedelcauce
c=0.06 coef.retardo
Cota alta=4349.9 m.s.n.m
Cota aforo=3899.50 m.s.n.m
H=450.40m diferencia dealturas
 Tomamos el promedio de los tiempos de concentración obtenidos por los
métodos observados en la imagen superior, para ellos se debe expresar cada
tiempo obtenido en horas y sacar el promedio de las 4, esto resulta en un
valor de 5.53 hrs

 Para estimar la intensidad se empleará el método IILA-SENAMHI-UNI y con


las precipitaciones máximas diarias calculadas.

DATOSIILA-SENAMHI-UNI:
Región 123
-parametro de intensidad: a=11mm
-parametro de función: k=0.553
-parametro regional(sierra, costa y selva) b=0.4 hr(sierra)
-parametro de duración: n=0.38 hr
-duración lluvia(Perú) t g  15.2 hr
PRECIPITACIÓN M.D.A CALCULADA:
Pmax 24hrs (Tr =140años)=47mm
Pmax 24hrs (Tr =500años)=51.13mm
ECUACIONES DE TABULACIÓN DE INTENSIDADES:
PARA t>=3hrs
P
 l(t,T)= n24  t n1
tg
PARA t<3hrs
P
 l(t,T)= n24  t  b n1
tg

 Calculamos los valores de intensidad como se muestra en la tabla, hasta


obtener las 5.53 hrs de tiempo de concentración calculado anteriormente.
Dichos valores son 6.30 mm/hr y 5.79 mm/hr para para periodos de
retorno de 500 y 140 años respectivamente.
 Calculo del caudal de diseño:

 Para el cálculo del caudal de diseño e empleara el manual de hidrología,


hidráulica y drenaje del MTC, que nos recomienda usar el método racional
modificado de Témez; ya que la cuenca tiene un área menor a 770 km2.

CAUDAL DE DISEÑO:
Q  0.278*C * I * A* K
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD
1.25
k  1 T
c
Tc1.25 14
PRECIPITACIÓN MÁXIMA CORREGIDA SOBRE LA CUENCA
K  KA * P24h
COEFICIENTE DE ESCORRENTIA
C
 P24h  Po  *  P24h  23* Po 
 P 11* P 2
24h o
5000
P   50
0
CN

 Con los datos de la cuenca obtenemos los siguientes valores:


Parametros Para T=140 años Para T=500 años
C 0.23 0.256
I 5.79 6.30
K 1.38 1.38
Q 64.55 m3/s 78.10 m3/s

 Para determinar la luz de diseño de la alcantarilla, se considera la topografía en el


punto donde se proyecta el puente, para lo cual por medio de la ecuación de
Manning, para diferentes cotas, se determina la luz preliminar del puente, para salvar
el obstáculo del río.

2 1

A.R .S 2 3
Q n
Qi =caudal de la sección "i"
Ai =Area de la sección "i"
R i =Radio Hidraulico "i"
Pi =Perimetro mojado "i"
S=Pendiente de cauce
n=coeficiente de rugosidad del cauce

cota. Espejo de h A P S n Q luz de la


agua alcantarilla
3879.7 0.5 18.3 47.7 0.01 0.04 15.2 47.7
2 8 3 9 8
3880.2 0.7 42.8 50.8 0.01 0.04 60.5 50.5
7 1 3 9 1
3880.7 1 68.8 53.8 0.01 0.04 128. 53.3
3 3 9 23
 Se confecciona un gráfico que de caudal vs luz para diferentes cotas de espejo de agua y
posteriormente se ubica el caudal de diseño para un periodo de retorno de 140 años, que
viene a ser 64.55 m3/s.

Luz vs caudal
54 53.3
53
52
luz(m)

50 .5
51
50
49 4
48 7
.
47 7
020406080100120140
caudal(m3/s)

 Como se puede observar en la gráfica, para un caudal de 64.55, le corresponde una luz de
50 m. Este vendría a ser la longitud de la alcantarilla.
 Ahora determinamos la demanda hidráulica.
B  8.13 m
y  0.5 m
Área  B * y  8.13 m * 0.5 m  4.065 m2
Perimetro Mojado  B  2 * y  8.13 m  2 * 0.5 m 
9.13 m n  0.013
S  0.01307
A 4.065 m2
Radio Hidráulico    0.445m
p 9.13 m
4.065 m2 *  0.445m 2/3 * 0.013071/2
A* R 2/3 * S1/ 2
Qcap h 
n 0.013 m1/3 / s
Qcap  20.84m3 / s
V  Qcap
/ A  2 0.84m3 / s  / 4.065 m2   5.128 m / s
Q  Q * n.alcantarillas  20.84m3 / s * 6  125.064 m3 / s
total cap

2.3. Estudios Geotécnicos y geológicos


2.3.1 Geomorfológicos
 Relieve
La cuenca del río “Cangalli” se encuentra localizado en la sierra sur del Perú, cerca de la
cordillera oriental y la cordillera de los Andes, su territorio se extiende desde los 3898
m.s.n.m. hasta alturas de 4750 m.s.n.m, cuyas características de formación topográfica
son propias, existiendo laderas, quebradas, llanuras, bofedales y zonas eriazas.
 Clima
El clima es variado, con clima es frígido y glacial, cuya temperatura promedio es de 6ºC
sin embargo en los meses de mayo a agosto la temperatura desciende hasta los -14ºC.
2.3.2 Estudio Geológico de la Zona
El estudio geológico de la zona se realizó en base al reconocimiento de terreno, trabajos de campo e
información existente de la zona de estudio. La información cartográfica y geológica recopilada para los
estudios fue la siguiente:
Carta nacional, Hoja 33x (Ilave).
Mapa geológico del cuadrante Ilave, Hoja 33x2 y 33x3 (INGEMMET)
 Geodinámica externa
Estos fenómenos, como huaycos, deslizamientos y avalanchas están ausentes en la zona,
debido a la distancia entre los procesos de deshielos de las nevadas de las cordilleras,
por consiguiente, el lugar en estudio no está expuesto a peligro para la seguridad de la
obra.

Geodinámica externa del rio Cangalli

 Canteras existentes como recurso de los materiales


2.3.3 Estudios Geotécnicos
Para el trabajo de campo se han realizado esencialmente perforaciones en el ensayo de
penetración estándar (SPT) con obtención de testigos.
Instalación del equipo

Toma de muestras

 Ensayos de laboratorio
Se han efectuado los siguientes ensayos estándares en las muestras obtenidas durante el
ensayo SPT y en la muestra de material de relleno de la cantera explorada San Carlos.

Granulometria Limites Clasificación


Muestra Profundidad( Grav Arena% Fino LL LP I CH( SU
m) a% s% P %) CS
M1(Derecho 0.00-0.90 23.66 71.48 4.86 NP N N 15. SP
) P P 5
M2(Derecho 0.90-6.75 38.15 54.42 7.45 NP N N 18. SP-SM
) P P 8
M3(Drecho) 6.75-12.15 40.39 41.41 18.2 NP N N 18. SM
P P 5
M4(izquierd 0.00-1.35 71.31 24.86 3.83 NP N N 16. GP
o) P P 6
M5(izquierd 1.35-7.2 35.76 57.11 7.13 NP N N 18. SP-SM
o) P P 8
M6(izquierd 7.2-12.15 43.24 43.74 13.01 NP N N 18. SM
o) P P 2
Lecho del 0.00-1.00 66.34 31.71 1.96 NP N N 9.8 GW
rio1 P P
Lecho del 0.00-1.00 65.42 29.59 4.99 NP N N 9.5 GW
rio1 P P
Lecho del 0.00-1.20 60.64 29.83 9.53 NP N N 6.7 GP-GM
rio1 P P
Lecho del 0.00-1.20 28.03 28.74 13.23 NP N N 3.9 GM
rio1 P P
Cantera San 0.00-1.20 49.72 43.13 7.15 28 20 8 4.9 GP-GC
C. .1 .1
 Calculo Angulo de fricción
El ángulo de fricción del terreno de fundación para diferentes
profundidades se correlaciona el número de golpes del ensayo de penetración
estándar (SPT) mediante las correlaciones planteadas por Peck, Hanson y
Thornburn (1989) y Hatanaka y Uchida (1996).
Correlación para ángulo de fricción y número de golpes SPT:
Peck, Hanson y Thornburn (1989):
∅= 27.1 + 0.3N corr. − 0.00054 Ncorr.2 …
(1) Hatanaka y Uchida (1996):
∅ = √20Ncorr. + 20… (2)
Donde:

 Фo: Ángulo de fricción del terreno.


 Ncorr.: Número de golpes del SPT corregido.
Ecuación para estimar número de golpes del SPT corregido
(Ncorr.): corr. = N n1 n2 n3 n4 … (3)
Donde:
 Ncorr.: Número de golpes del SPT corregido
 CN: Factor de corrección por presión de sobrecarga.
 n1: Factor de corrección por eficiencia de energía del Martillo.
 n2: Factor de corrección por longitud de la tubería.
 n3: Factor de corrección por continuidad del estrato.
 n4: Corrección por diámetro de la caña Partida.
Calculo de datos del lado derecho

Calculo de datos del lado izquierdo


Resumen de datos promedios en la zona por estratos
Lado Derecho

Lado Izquierdo

 Calculo de la capacidad admisible del suelo


La capacidad admisible se ha analizado usando la fórmula de Terzagui y Peck (1967) con los
parámetros de Vesic (1973).
Donde:
 qadm: capacidad admisible del suelo
 qu: capacidad ultima del suelo
 F.S.: factor de seguridad (frecuentemente utilizado como 2 y 3)
 ϒ: Peso unitario del suelo
 B: Ancho de la cimentación
 Df: Profundidad de cimentación
 Nc, Nq, Nγ: Factores de capacidad de carga.
 Sc, Sq, Sγ: Factores de forma (Vesic, 1979)
Gráfico de capacidad del suelo vs ancho

 Asentamiento del suelo


Se ha adaptado el criterio de limitar el asentamiento de la cimentación a 1 pulgada, por el
tipo de cimentación convencional (Norma E-050). Los asentamientos son básicamente
instantáneos que vienen hacer los asentamientos totales que sufrirá la cimentación. Los
asentamientos dependerán de los valores de los modulos de elasticidad. Según la teoría
elástica podemos utilizar la siguiente expresión:

Donde:
 Si: asentamiento en cm
 μ: Relación de Poisson
 If: Factor de forma (cm/m)
 Es: Módulo de elasticidad (kg/cm2)
 q: Presion de trabajo (kg/cm2)
 B: Ancho de la cimentación (m)
El módulo de elasticidad, se puede estimar de la siguiente tabla:

Datos obtenidos:
Gráfico de ancho vs asentamiento
3. ANÁLISIS ESTRUCTURAL DE SUPERESTRUCTURA PARA PUENTETIPO
ALCANTARILLA

1.- Datos generales

LUZ DE DISEÑO

RESISTENCIA DEL CONCRETO

2.- Pre dimensionamiento

LUZ LIBRE

ESPESOR

2.- Cargas











Peso unitario del relleno

Coeficiente de presión activa del suelo


ANÁLISIS EN SAP2000

1.- Definir las grillas, el tipo de material y los elementos tipo frame a emplear (el análisis
utilizado es a ejes de la alcantarilla y por 1m de ancho)

2.- Definir los tipos de cargas que tendrá el puente (DC, DW,EH,EV,LL)
3.- Asignar las cargas tanto a las losas y los muros que tienen empuje por el suelo

4.- Para asignar las cargas móviles se debe estar establecer como carga móvil (MOVING
LOAD)

41
5.- Definir un nuevo PATH con todos los elementos frame que lo componen, el PATH
tendrá el nombre de ALCANTARILLA.

6.- Definir las cargas de los vehículos de diseño (Camión, Tándem)

42
7.- Con las cargas de diseño y el PATH establecidos definir el comportamiento que tendrá
multiplicándolo por el factor de 0.8 calculado por el ancho efectivo.

8.- Realizar la combinación de cargas para el posterior diseño tanto como para el TÁNDEM
Y CAMIÓN HL-93.
9.- Los esfuerzos calculados para el CAMION HL-93 son mayores

DMF

DFC

Con el programa CSBRIDGE


El programa CSBRIDGE se utilizó con fines de comparar los esfuerzos resultantes
obtenidos del análisis realizado y así poder corroborar resultados.
En la interfaz procedemos a configurar las unidades del programa en la parte inferior.
Después creamos un nuevo archivo de la siguiente manera, dando clic en “file” y en “new”:
Nos aseguramos de que las unidades estén en el sistema que requeriremos. Seleccionamos la
opción “More”.
Creamos un nuevo modelo en blanco. Y procedemos a crear nuestro eje en la sección layout
line, la segunda opción:

Colocamos el nombre al eje y luego colocaremos también la longitud del puente:

Una vez creado el eje procedemos a crear nuestro carril en la opción “lanes”:

Colocamos el nombre y también las estaciones o el principio y el final, también se colocará


el ancho del carril.
Seguidamente procedemos a definir los materiales en la sección “Components” –
“Properties – Materials”

Y definimos el concreto de la sección:


En la parte de superestructura creamos la losa:

Colocamos las propiedades:

Definimos los patrones de carga y asignamos las cargas debidas a los elementos y también
definimos el camión y tándem de diseño ya establecidos:
Una vez ya diseñados procedemos a dibujar nuestro puente alcantarilla con las herramientas
de dibujo y así para luego continuar con el análisis del mismo:
4-DISEÑO DE ALCANTARILLA TIPO MARCO PARA LOS DISTINTOS
MOMENTOS QUE SE MANIFIESTAN A LO LARGO DE LA ESTRUCTURA

Para la parte superior del marco:

Hallamos la cuantía de acero en base al f ' c  280 kg / cm :


2

como   0.75 b
 b  0.0213
  0.75  0.0283  0.0212
   0.0212
 Hallamos el índice de refuerzo:
 f 
   y 
 f 'c 
 4200 
  0.0212  
 280 
  0.318
 Calculamos el valor de ku :
  
ku  0.9  f ' c     1  
 1.7 
 0.318 
ku  0.9  280   0.318  1  
 1.7 
ku  65.146
 Estimamos el valor de h para un ancho de viga de b  40 cm :
M u  ku bd 2
M u  65.146*830* 402
M u  865.14 ton.m

Analizamos el momento máximo y mínimo del marco:


M 1 ()  32.82 ton * m  M 2 ( )  44.93 ton * m

Mu
As 
2M u  a
a  d  d2  0.9 f y  d  
0.9*0.85* f ' c * b  2

Mu 4492000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 830 40 34 0.75 35.34

As  35.34 cm 2  13 3 "


4

Mu 3282000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 830 40 34 0.55 25.74

As  25.74 cm 2  9 3 "
4
Para los muros:
M 1 ( )  30.49 ton * m  M 2 ()  7.51ton * m
Mu 3049000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 435 40 34 0.98 24.07

As  24.07 cm 2  9 3 "
4
Mu 751000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 435 40 34 0.24 5.86

As  5.86 cm 2  2 3 "
4
Para la parte inferior de la losa de la losa:
M 1 ()  7.51ton * m  M 2 ()  5.6 ton * m

Mu 751000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 830 40 34 0.12 5.85

As  5.85 cm 2  2 3 "
4
Mu 560000 kgf.m
Φ 0.9
f'c 280 kgf/cm2
β 0.85
fy 4200 kgf/cm2
р 0.021

b h d a As
1 830 40 34 0.09 4.36

As  4.36 cm 2  2 3 "
4

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