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“MONTAÑA RUSA”

1. INTRODUCCIÓN

Un parque de atracciones o parque de diversiones o parque temático, es un grupo de


atracciones de entretenimiento, para montarse y otros acontecimientos en un sitio para el
disfrute de un gran número de personas.

Nuestro parque contiene atracciones de alta calidad que harán de su visita, una
experiencia inolvidable para la familia y/o amigos, nos preocupamos por su seguridad,
por este motivo cada atracción, es analiza científicamente, con la aplicación de diversas
ramas de la física.

Aunque pudiera parecer que estas atracciones son relativamente modernas, lo cierto es
que las montañas rusas proceden del siglo dieciocho. La más antigua de la que se tiene
conocimiento fue construida, como es de esperarse por el nombre dado a estas
atracciones, en Rusia.

Sin embargo, los rusos le llamaban, irónicamente, “montaña americana”.

Los primeros modelos se construían sobre pilares de madera, en colinas de hielo que no
sobrepasaban los veinticinco metros de altura y con una inclinación aproximada de
cincuenta grados. Sin embargo, en el año 1850 se produjo un gran salto para estas
atracciones, cuando una compañía minera de Pennsylvania decidió convertir su sistema
de transportación de carbón en una rústica atracción para los habitantes de la ciudad. El
“Gravity Road”, como pasó a llamarse, estaba compuesto por un vagón que descendía
desde una montaña a altas velocidades.

La famosas Torres de Caída son un tipo de atracción muy usual en todos los parques de


atracciones del mundo. Por lo general suelen ser de sensaciones bastante fuertes. El viaje
consiste en un paseo a gran velocidad por una torre vertical de gran altura. La primera
atracción de este tipo la diseñó la empresa Giovanola.

Hay diferentes tipos de torres de caída que varían en el diseño y el funcionamiento.

2. DESARROLLO
2.1 “CARRETERA DESBOCADA”
Nuestra montaña, la misma posee una estructura de madera, con unas pequeñas
inclinaciones, pensado para un público infantil, las velocidades son variadas para
proporcionar un efecto desacelerado.

A medida que la cabina va recorriendo por toda la pista, se podrá observar de día un
paisaje agradable y natural, por la noche el camino estará iluminado con pequeñas luces
led para crear una experiencia divertida e inolvidable.

Haciendo mayor énfasis se dará a conocer la importancia de la física en el


funcionamiento de estos juegos.

2.2 LA CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA

Inicialmente se arrastra el vagón, que carece de tracción propia, hasta la parte más
elevada de la montaña rusa. Esta separación de la Tierra produce un aumento de
la energía potencial gravitatoria del vagón. Al dejarlo en libertad, el vagón desciende
aumentando progresivamente su velocidad. En términos energéticos su energía
potencial gravitatoria se va transformando en energía cinética, la energía asociada al
movimiento de los cuerpos, salvo una pequeña parte que se transforma en calor debido
al rozamiento que ejercen el aire y las vías. En los tramos ascendentes, sucede lo
contrario la velocidad disminuye a medida que el vagón gana altura aumentando por
tanto la energía potencial gravitatoria a costa de la energía cinética. Una pequeña parte
de esa energía cinética de nuevo se transforma en calor debido al rozamiento.

Uno de los aspectos que se tienen en cuenta al diseñar una montaña rusa es la fuerza que
el vagón ejerce sobre los pasajeros. Esta fuerza no es constante, sino que está
relacionada con cómo va cambiando la velocidad del vagón, y por tanto de los
pasajeros, a lo largo del recorrido. Es el aumento o disminución de esta fuerza, en
relación con la que se experimenta en reposo o con velocidad constante, lo que hace que
montarse en una montaña rusa sea atractivo para mucha gente. Este cambio de
velocidad con el tiempo, que puede ser en su magnitud o en su dirección, es lo que se
llama aceleración.

En los tramos horizontales, sin tener en cuenta el rozamiento, la velocidad no cambia


por tanto no hay aceleración. La fuerza neta que actúa sobre la persona es cero.
2.3 BUCLES

La forma de los tramos que forman una montaña rusa es diversa y no suele faltar uno
con forma de bucle vertical.

Cuando un objeto describe un movimiento curvo pueden actuar varias fuerzas sobre él,
pero es necesario que la suma de todas ellas esté dirigida hacia el interior de la curva
que describe. Si esta fuerza neta es perpendicular a la curva la velocidad solo cambia de
dirección, en caso contrario la velocidad aumenta o disminuye su magnitud como se ve
en la figura.

Fuerza
neta y cambio de la magnitud de la velocidad
Esta fuerza neta se puede descomponer en dos, una perpendicular a la curva y otra
tangente, de tal forma que sumadas equivalen a la primera.

Componentes de la fuerza neta y cambio de la magnitud de la velocidad


La fuerza perpendicular a la curva se denomina fuerza centrípeta y es directamente
proporcional a la masa del objeto en movimiento y al cuadrado de la magnitud de la
velocidad e inversamente proporcional al radio de curvatura.

2.4 “CAÍDA DE LA MUERTE”

Se tomó como ejemplo la famosa torre de caída, pero para hacer de este un juego apto
para jóvenes y niños, se decidió darle la forma de un cohete el mismo realizan un
ascenso sorprendente, al llegar al extremo superior de la infraestructura descienden
rápidamente hacia la superficie con una velocidad constante.

Para explicar dicho fenómeno se hizo uso de un tema fundamental de la física: caída
libre.

De entre todos los movimientos rectilíneos uniformemente acelerados (m.r.u.a.) o


movimientos rectilíneos uniformemente variados (m.r.u.v.) que se dan en la naturaleza,
existen dos de particular interés: la caída libre y el lanzamiento vertical. En este
apartado estudiaremos la caída libre. Ambos se rigen por las ecuaciones propias de
los movimientos rectilíneos uniformemente acelerados (m.r.u.a.) o movimientos
rectilíneos uniformemente variados (m.r.u.v.):

y=y0+v0t+12at2

v=v0+a⋅t

a=cte

En la caída libre un objeto cae verticalmente desde cierta altura H despreciando


cualquier tipo de rozamiento con el aire o cualquier otro obstáculo. Se trata de
un movimiento rectilíneo uniformemente acelerado (m.r.u.a.) o movimiento rectilíneo
uniformemente variado (m.r.u.v.) en el que la aceleración coincide con el valor de la
gravedad. En la superficie de la Tierra, la aceleración de la gravedad se puede
considerar constante, dirigida hacia abajo, se designa por la letra g y su valor es
de 9'8m/s2 (a veces se aproxima por 10 m/s2).
Para estudiar el movimiento de caída libre normalmente utilizaremos un sistema de
referencia cuyo origen de coordenadas se encuentra en el pie de la vertical del punto
desde el que soltamos el cuerpo y consideraremos el sentido positivo del eje y
apuntando hacia arriba, tal y como puede verse en la figura:

Para resolver problemas con movimiento de caída libre utilizamos las siguientes
fórmulas:
3. CALCULOS
3.1 “CARRETERA DESBOCADA”

Datos:

ALTURAS MASA GRAVEDAD


h1=20,8 (cm) 6 gramos 9,8 (m/s2)
h2=17,6 (cm) - -
h3=17,3 (cm) - -
h4=15,9 (cm) - -
h5=13,3 (cm) - -
h6=10,8 (cm) - -
h7=7,7 (cm) - -

Para la determinación de las velocidades respecto a cada punto de la montaña, se igualo


dos ecuaciones, una propia de la energía potencial gravitacional y la otra de la energía
cinética, obteniendo la siguiente ecuación:

1
mgh= m v 2
2

mgh∗2
v=
√ m

 Velocidad en la altura 1
V1 = 20, 19 (m/s)
 Velocidad en la altura 2
V2 = 18, 57 (m/s)

 Velocidad en la altura 3
V3 = 18, 41 (m/s)

 Velocidad en la altura 4
V4 = 17, 65 (m/s)

 Velocidad en la altura 5
V5 = 16,15 (m/s)
 Velocidad en la altura 6
V6 = 14,55 (m/s)

 Velocidad en la altura 7
V7 = 12,28 (m/s)

3.2 “CAÍDA DE LA MUERTE”


En este juego se vio la necesidad de determinar la velocidad con la que desciende
el cohete para ello se hizo uso de una ecuación propia del movimiento circular,
tema fue estudiado a inicios del semestre en la materia de física.
La ecuación requerida para el cálculo de la velocidad fue:
V f =V o +¿

Datos:

TIEMPOS VELOCIDAD INICIAL GRAVEDAD


(V o ¿
t1=1,97 (s) 0 (m/s) 9,8 (m/s2)
t2= 1,18 (s) - -
t3=1,05 (cm) - -
PROMEDIO = 1,194 (s) - -

 Velocidad final
Vf = 11,70 (m/s)

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