Está en la página 1de 5

Yesid Fernando Ayala López ID: 220605 Juan David Franco Barrera ID: 462484 Angie

Lorena Ovalle Barbosa ID: 284489

Normatividad de transporte en Colombia.

Las normas sirven para vigilar comportamientos que pueden ser destructivos y poder mantener el


bienestar, cuando se cumplen ciertas normas se obtienen mejores resultados para todos. Sin normas
no existe un orden normativo, el cual, para el modelo social que hemos desarrollado es de gran
importancia. Por ejemplo, sirven para que no haya caos en el tráfico.

Las normatividad que se investigó fueron la de Transporte terrestre automotor., Transporte aéreo,
Transporte marítimo, Transporte fluvial, Transporte ferroviario, Transporte masivo y las
condiciones y restricciones del transporte de carga en Bogotá D.C.

Las normas en Colombia están regidas por el gestor normativo con la Ley 336 de 1996 referenciado
de [ CITATION Dia96 \l 9226 ] Por la cual se adopta el estatuto nacional de transporte donde Decreta:
título primero disposiciones generales para los modos de transporte, título segundo disposiciones
especiales y título tercero disposiciones finales.

El título primero disposiciones generales para los modos de transporte el capítulo primero nos da
los objetivos que tiene toda esta normatividad el ARTÍCULO 1º nos habla de la presente ley tiene
por objeto unificar los principios y los criterios que servirán de fundamento para la regulación y
reglamentación del transporte público aéreo, marítimo, fluvial, férreo, masivo y terrestre y su
operación en el territorio nacional, de conformidad con la Ley 105 de 1993, y con las normas que la
modifiquen o sustituyan. ARTÍCULO 2º- Reglamentado por el Decreto 1326 de 1998. La
seguridad especialmente la relacionada con la protección de los usuarios, constituye prioridad
esencial en la actividad del sector y del sistema de transporte. ARTÍCULO 3º- Reglamentado por el
Decreto Nacional 3083 de 2007. Para los efectos pertinentes, en la regulación del transporte público
las autoridades competentes exigirán y verificarán las condiciones de seguridad, comodidad y
accesibilidad requeridas para garantizarles a los habitantes la eficiente prestación del servicio básico
y de los demás niveles que se establezcan al interior de cada modo, dándole la prioridad a la
utilización de medios de transporte masivo. En todo caso, el Estado regulará y vigilará la industria
del transporte en los términos previstos en los artículos 333 y 334 de la Constitución Política.

El título primero disposiciones generales para los modos de transporte se divide en 10 capítulos los
cuales son:

1. Capitulo primero: objetivos


2. Capitulo segundo: principios y naturaleza
3. Capítulo tercero: creación y funcionamiento de las empresas de transporte publico
4. Capitulo cuarto: de la prestación del servicio
5. Capitulo quinto: equipos
6. Capitulo sexto: servicios conexos al de transporte
7. Capitulo séptimo: tarifas
8. Capitulo octavo: de la seguridad
9. Capitulo noveno: sanciones y procedimientos
10. Capitulo decimo: transporte internacional y fronterizo

El título segundo disposiciones especiales se divide en 6 capítulos los cuales son:

1. Capítulo primero: Transporte terrestre automotor


2. Capítulo segundo: Transporte aéreo
3. Capítulo tercero: Transporte marítimo
4. Capitulo cuarto: Transporte fluvial
5. Capitulo quinto: Transporte ferroviario
6. Capítulo sexto: Transporte masivo

El título tercero disposiciones finales el cual tiene un capitulo que es:

1. CAPÍTULO PRIMERO: Normas de transición

Además de estas también hay resoluciones y decretos que se pueden encontrar en colección de
legislación colombiana de la página [CITATION COL97 \l 9226 ].

Resolución 4987 de 17 de septiembre de 2009. Aclara la resolución 423 de 2009, en lo


relacionado con el manual de contratación de la unidad administrativa especial de
aeronáutica civil.

Resolución 2105 de 15 de octubre de 1999 transporte fluvial. Se expide el reglamento


para las embarcaciones menores, en lo relacionado con el ámbito de aplicación, requisitos
para navegar, inspección técnica y fluvial, entre otros.

Resolución No. 135 de 2018, por la cual se adoptó el Reglamento Marítimo Colombiano
(“REMAC”). El REMAC tiene como objeto compilar todas las resoluciones vigentes
expedidas por la DIMAR y por las capitanías de puerto que estén relacionadas con asuntos
marítimos. 

LEY 1242 DE 2008 (agosto 5) por la cual se establece el código nacional de navegación y
actividades portuarias fluviales y se dictan otras disposiciones

DECRETO 2327 DE 1991 (octubre 15) por el cual se dictan normas sobre transporte
marítimo.

Ley 769 2002 la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan otras
disposiciones

DECRETO 593 DEL 24 DE ABRIL DE 2020 Por el cual se imparten instrucciones en


virtud de la emergencia sanitaria generada por la pandemia del Coronavirus COVID-19, y
el mantenimiento del orden público
Artículo 5. Movilidad. Se deberá garantizar el servicio público de transporte terrestre, por
cable, fluvial y marítimo de pasajeros, de servicios postales y distribución de paquetería, en
el territorio nacional, que sean estrictamente necesarios para prevenir, mitigar y atender la
emergencia sanitaria por causa del Coronavirus COVID-19 y las actividades permitidas en
el artículo 3. Se deberá garantizar el transporte de carga, el almacenamiento y logística para
la carga. Artículo 6. Suspensión de transporte doméstico por vía aérea. Suspender el
transporte doméstico por vía aérea a partir de las cero horas (00:00 a.m.) del día 27 de abril
de 2020, hasta las cero horas (00:00 a.m.) del día 11 de mayo de 2020. Sólo se permitirá el
transporte doméstico por vía aérea, en los siguientes casos: 1. Emergencia humanitaria. 2.
El transporte de carga y mercancía. 3. Caso fortuito o fuerza mayor.

CONDICIONES Y RESTRICCIONES DEL TRANSPORTE DE CARGA EN BOGOTÁ


D.C

Dar a conocer las restricciones y condiciones para el tránsito de los vehículos de transporte
de carga en el área urbana del Distrito Capital para lo cual se toma la información de
[CITATION SEC20 \l 9226 ]

Decreto Distrital 121 de 2020 – “Por medio del cual se establecen medidas transitorias con
el fin de garantizar la prestación del servicio público de transporte, la movilidad en la
ciudad de Bogotá, D.C. y el cumplimiento de los protocolos de bioseguridad para mitigar,
controlar y realizar el adecuado manejo de la pandemia del Coronavirus COVID-19,
durante el estado de calamidad pública declarado en el Distrito Capital y se tomas otras
determinaciones”.

Solamente podrán circular bajo los criterios acá establecidos los vehículos de carga
exceptuados según el artículo 3 del Decreto Nacional 593 de 2020, “Por el cual se imparten
instrucciones en virtud de la emergencia sanitaria generada por la pandemia del
Coronavirus COVID-19, y el mantenimiento del orden público”.

Decreto 840 de 2019 – “Por medio del cual se establecen las condiciones y restricciones
para el tránsito de los vehículos de transporte de carga en el Distrito Capital, y se dictan
otras disposiciones.”
Imagen 1 Restricción por modelo (Aplica en toda la ciudad) [CITATION Dec19 \l 9226 ]

El sistema de transporte es una base importante en la ingeniería industrial puesto que comprende
todo un proceso logístico desde inventarios, infraestructuras, almacenamientos y estructuras para el
transporte.

Cada método se utiliza conforme los medios disponibles ya sean transporte terrestre automotor,
transporte aéreo, transporte marítimo, transporte fluvial, transporte ferroviario, transporte masivo,
se limitan en función del tipo de carga, costos y la rapidez con que serán transportados. El sistema
de transporte tiene indicadores que miden su desempeño para que sean eficaces.

Es indispensable establecer los procedimientos y requisitos vinculados con los trámites exigidos
por las autoridades, pues la documentación para el transporte nacional busca un buen servicio
teniendo equipos en términos de calidad, oportunidad, tiempo y costos, así como extender su
cobertura a las regiones más aisladas de la geografía nacional, para tener una buena seguridad y así
poder establecer las tarifas de los trayectos y el tipo de servicio que se presta

Cada empresa debería tener una guía para proceder a los trabajos de proyección, realización,
registro del transporte y el estudio de la normatividad que rige en Colombia como son las
regulaciones, las restricciones, los decretos y leyes estas reglamentaciones son definidas por
Ministerio de Transporte.
Referencias
¿Por qué se ha quedado en el olvido el transporte ferroviario en Colombia? (29 de mayo de 2020).
https://www.dinero.com/economia/articulo/la-evolucion-del-transporte-ferroviario-y-vial-
en-colombia/223410.

42.948, D. O. (28 de Diciembre de 1996). Ley 336 de 1996.


https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=346.

COLECCIÓN DE LEGISLACION COLOMBIANA. (29 de mayo de 1997).


http://legal.legis.com.co/document/Index?
obra=legcol&document=legcol_759920426454f034e0430a010151f034.

Decreto 593. (24 de Abril de 2020).


https://dapre.presidencia.gov.co/normativa/normativa/DECRETO%20593%20DEL
%2024%20DE%20ABRIL%20DE%202020.pdf.

Decreto Distrital de Carga 840. (2019).


https://www.movilidadbogota.gov.co/web/noticia/distrito_modifica_las_condiciones_y_r
estricciones_de_circulacion_para_los_vehiculos_de_carga.

MOVILIDAD, S. D. (13 abril 2016). Decreto 174 de 2016 Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C.
https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=65781.

Transporte Marítimo a Colombia. (s.f.). https://www.icontainers.com/es/transporte-


maritimo/colombia/.