Sistemas de Transmisión

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
GUÍA DE TALLER 3
ANALISIS DE FALLAS DE LA TRANSMISION POWER SHIFT
PLANETARIA

CODIGO: M26516

1. Objetivo General:
 Reconoce los componentes la servotransmisión planetaria, así como su correcto funcionamiento y
realiza un análisis de fallas de los componentes del embrague de discos múltiples.

2. Objetivos Específicos:
 Identificar y reconocer las partes y componentes de la servotransmisión planetaria.
 Identifica el funcionamiento de la servotransmisión planetaria realizando una simulación con el
módulo de trabajo.
 Desarma y arma una servotransmisión planetaria usando correctamente el procedimiento indicado
por el fabricante.
 Determina la reusabilidad de los componentes principales (embragues)
 Elabora un informe con los resultados del análisis y toma decisiones para acciones posteriores.

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 Sistemas de Transmisión

3. Información previa.

Para ayudar a satisfacer la creciente y continua demanda de mayor productividad y eficiencia, el

concepto de diseño de la transmisión introdujo otra era. La servotransmisión Caterpillar conservó las
ventajas del sistema mecánico, pero le agregó una característica que pronto se convertiría en un
estándar en la industria: embragues y controles accionados hidráulicamente. La introducción de los
elementos hidráulicos en los sistemas de transmisión de potencia produjo una necesidad creciente de
comprender la terminología y los procedimientos mantenimiento que acompañaban a este sistema.
Además de las bombas, mangueras, reguladores, acumuladores y convertidores de par, el personal de
mantenimiento tuvo que enfrentarse con nuevos términos como "modulación", "secuencia de
embrague" y "presión primaria".

La ventaja principal de toda servotransmisión es la respuesta más rápida al cambiar de un engranaje a

otro, así como también el cambio de velocidades cuando la aplicación lo requiere. La servotransmisión
puede cambiarse con cargas sin pérdida de productividad.

Componentes básicos de la servotransmisión planetaria

Los componentes básicos de la servotransmisión planetaria son:

- Los embragues activados hidráulicamente: Estos permiten la selección de las velocidades, y el

sentido de marcha, ya sea hacia adelante o hacia atrás.

- El grupo planetario: Contiene los engranajes planetarios, que dependen del embrague activado para
suministrar velocidad y sentido de marcha.

- Control electrónico de la transmisión: son entradas y salidas que controlan el funcionamiento de la

transmisión.

LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

TALLER M5 01 SESION

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 Sistemas de Transmisión

4. Implementos de seguridad de uso obligatorio

5. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnóstico, módulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
- Carrito - Módulo de Caja de - Bandejas
portaherramientas Cambios Power Shift - Aceitera
- Torquímetros. de Ejes Colineales. - Fajas
- Pie de Rey. - Pluma - Tacos
- Pato - Manuales.
- Mesa de trabajo

6. ATS

Tarea Riesgo Medida preventiva

7. Equipo de trabajo
Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo

PROCEDIMIENTO DE LATAREA

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 Sistemas de Transmisión

NOTA: Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

1. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES EXTERNOS (INSPECCIÓN VISUAL)

a. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la siguiente tabla:
 Nota: Indique con una flecha el componente especifico en la fotografía

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Carcasa de la
Power Shift

RESULTADO DEL ESTADO Y

1 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Brida de entrada

RESULTADO DEL ESTADO Y

2 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Carcasa de los
engranajes de
transferencia

RESULTADO DEL ESTADO Y

3 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Piñón de ataque

RESULTADO DEL ESTADO Y

4 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

2. DESARMADO DE LA SERVOTRANSMISION POWER SHIFT COLINEAL

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 Sistemas de Transmisión

a. Realice el desarmado de la servotransmisión planetaria siguiendo el procedimiento recomendado en

el manual de desarmado del fabricante: (Adjunte un anexo indicando los detalles del procedimiento)

3. RECONOCIMIENTO DE COMPONENTES INTERNOS (INSPECCION VISUAL)

b. Realice el reconocimiento de los componentes principales interiores de la servotransmisión
planetaria.

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Válvula selectora
de velocidades

RESULTADO DEL ESTADO Y

5 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Válvula selectora
de sentido de
marcha

RESULTADO DEL ESTADO Y

6 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Eje de salida

RESULTADO DEL ESTADO Y

7 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Eje de entrada

RESULTADO DEL ESTADO Y

8 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

I IDENTIFICACION
FOTOGRAFIA FUNCIÓN
T COMPONENTE

Pistón de
embrague

RESULTADO DEL ESTADO Y

9 FOTOGRAFIA
RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Carcasa de
embragues de
discos multiples

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
0 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Solares de eje de
entrada

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
1 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Solares de eje de
salida

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
2 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Planetarios
embrague #1

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
3 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Planetarios
embrague #2

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
4 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Planetarios
embrague #3

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
5 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

- 11 -
 Sistemas de Transmisión

Planetarios
embrague #4

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
6 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Planetarios
embrague #5

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
7 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

- 12 -
 Sistemas de Transmisión

Porta planetarios
1,2,3

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
8 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Porta planetarios
4,5

1 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
9 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

- 13 -
 Sistemas de Transmisión

Corona #1

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
0 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Corona #2

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
1 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Corona #3

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
2 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Corona #4

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
3 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

- 15 -
 Sistemas de Transmisión

Corona #5

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
4 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Resortes de
recuperación #1

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
5 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Resortes de
recuperación #2

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
6 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Resortes de
recuperación #3

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
7 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

- 17 -
 Sistemas de Transmisión

Resortes de
recuperación #4

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
8 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Resortes de
recuperación #5

2 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
9 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Pistón #1

3 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
0 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Pistón #2

3 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
1 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Pistón #3

3 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
2 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

Pistón #4

3 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
3 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

IDENTIFICACION
IT FOTOGRAFIA FUNCIÓN
COMPONENTE

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 Sistemas de Transmisión

Pistón #5

3 RESULTADO DEL ESTADO Y

FOTOGRAFIA
4 RECOMENDACIÓN

ESTADO
COMPONENTE

4. SIMULACION DE FUNCIONAMIENTO
a. Complete la siguiente tabla:
b. Acople los embragues como se indica en la tabla y realice las experiencias necesarias para
llenar la tabla:

Relaciones de
Embragues Sentido de Marcha TIPO VELOCIDAD
Transmisión
Acoplados
(coronas
RPM RPM
frenadas) Avance Retroceso RT R D M
entrada salida

3y1

1y5

4y1

2y3

5y2

2y4

RT : Relación de Transmisión D : Directa

R : Reducción M : Multiplicación
c. Grafique el recorrido de las potencias señalando y distinguiendo cada componente involucrado
con el cada cambio y luego describa el funcionamiento

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 Sistemas de Transmisión

d. El recorrido de fuerzas debe ser graficado con líneas continuas de un color y con cabezas de
flecha.

Embragues acoplados 3 y 1 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

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 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados 1 y 5 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

- 23 -
 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados 4 y 1 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

- 24 -
 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados sólo 3 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

- 25 -
 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados 2 y 3 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

- 26 -
 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados 5 y 2 Marcha: _________________________________________

A. Recorrido de fuerzas

B. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

- 27 -
 Sistemas de Transmisión

Embragues acoplados 2 y 4 Marcha: _________________________________________

A. Funcionamiento
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________

5. INSPECCIÓN SEGÚN ESPECIFICACIONES: (CRITERIOS DE REUSABILIDAD)

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 Sistemas de Transmisión

a. Complete la siguiente tabla: (Reusabilidad de Platos):

IT Medición Especificación Real

1 Espesor de Discos según el Número de parte

CONCLUSIONES

b. Complete la siguiente tabla: (Reusabilidad de Platos):

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 Sistemas de Transmisión

No
IT Inspección Especificación Estado Ok
OK

#1
#2
#3
#4
#5
#6
#7
#8
Estado de dientes #9
2 de discos según el
siguiente criterio: #10
#11
#12
#13
#14
#15
#16
#17
#18
CONCLUSIONES

c. Complete la siguiente tabla: (Reusabilidad de Platos):

 Use la guía de reusabilidad del fabricante y compare el estado actual de la superficie de los
disco y concluya si estos pueden res reutilizados o no.
 Indique sus conclusiones luego de la inspección

CONCLUSIONES

d. Complete la siguiente tabla (Reusabilidad de platos)

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 Sistemas de Transmisión

IT Medición Especificación Real

1 Planitud 0.38mm

CONCLUSIONES

6. ARMADO DE LA SERVOTRANSMISIÓN POWER SHIFT COLINEAL

a. Proceda al armado de los componentes limpios y lubricados de la servotransmisión, según el
procedimiento que indica el manual de armado en una superficie limpia.
b. Instale los pernos y ajústelos según el torque indicado en el manual de armado, en cada caso.
c. Adjunte un anexo indicando los detalles del procedimiento

7. ANALISIS DE TRABAJO:

¿Qué problema se presentaría en la caja al no usar el lubricante correcto y al nivel correcto?

¿Qué tipo de lubricante se emplea en las cajas de cambios power shift de ejes colineales?

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 Sistemas de Transmisión

¿Cómo trabaja el control electrónico en las cajas power shift?

Investigue sobre las máquinas que traen este tipo de caja power shift.

8. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LA TAREA:

9. CRITERIOS DE EVALUACION DE LA TAREA

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 Sistemas de Transmisión

Detalles Puntos

A * Asistencia y puntualidad 2
 

B Seguridad integral y llenado de ATS 2

 

C Identificación de componentes 1
 

D Orden y limpieza en el desarmado y armado 3

 

E Inspección visual de los componentes 2

 

F Mediciones 2
 

G Reusabilidad y análisis 4

H Análisis de trabajo 2

I Observaciones y conclusiones finales 2

Puntaje total 20
 
* Tardanza: 0

Nombre y Apellido de Profesor

Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentación

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