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UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES:

“CONSTRUCCION DE UN DIQUE DE CONCRETO PARA


MITIGAR Y PREVENIR LOS DESASTRES PRODUCIDOS POR
LOS HUAYCOS EN LA QUEBRADA DE PEDREGAL, CHOSICA”

Informe presentado para optar el grado académico de:

BACHILLER EN INGENIERIA CIVIL

Autor:

Abraham Luis Matencio Caja

Lima, Junio del 2019


UNIVERSIDAD PERUANA UNION
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITETURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL INFORME DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES

INDICE

CAPITULO I

1. INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 7

1.1 OBJETIVOS ........................................................................................................... 7

1.1.1 Objetivo General .................................................................................................. 7

1.1.2 Objetivos Específicos ........................................................................................... 7

1.2 CONTROL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES ........................................... 8

1.2.1 Nombre y ubicación de la Institución .................................................................... 8

1.2.2 Estructura orgánica de la institución................................................................... 11

1.2.3 Área donde se desarrollaron las practicas Pre Profesionales............................. 12

1.2.4 Funciones desempeñadas en las prácticas Pre Profesionales ........................... 13

1.3 HORAS PRÁCTICAS REALIZADAS ................................................................... 13

1.3.1 Resumen de Horas Prácticas ............................................................................ 14

1.4 DATOS GENERALES DEL PROYECTO ............................................................. 14

1.4.1 Datos Generales del Proyecto ........................................................................... 14

CAPITULO II .............................................................................................................. 21

2. DESARROLLO DEL TEMA.................................................................................... 21

2.1 RESUMEN ............................................................................................................ 21

2.2 JUSTIFICACION .................................................................................................. 21

2.3 ANTECEDENTES................................................................................................. 22

2.4 FUNDAMENTO TEORICO ................................................................................... 22

2.4.1 Obras Fluviales .................................................................................................. 22

2.4.2 Dique ................................................................................................................. 23

2.4.3 Pasos para un buen control de calidad del concreto .......................................... 24

2.5 DEFINICIONES GENERALES ............................................................................. 38

2.5.1 Concreto premezclado ....................................................................................... 38

2.5.2 Cauce ................................................................................................................ 38

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2.5.3 Huaycos ............................................................................................................. 38

2.5.4 Avenida .............................................................................................................. 38

2.5.5 Caudal ............................................................................................................... 38

2.5.6 Fenómeno del Niño ............................................................................................ 39

2.6 NORMATIVA ........................................................................................................ 39

2.7 CONSTRUCCION DE UN DIQUE DE CONCRETO EN LA QUEBRADA DE


PEDREGAL, DISTRITO DE CHOSICA ...................................................................... 40

2.7.1 Descripción general de la obra........................................................................... 40

2.7.2 Vista en planta y corte del dique de concreto ..................................................... 42

2.7.3 Procedimiento de la obra y su ejecución ............................................................ 43

2.7.4 Control de calidad del concreto vaciado en obra ............................................... 50

2.7.5 Programación de la obra .................................................................................... 53

CAPITULO III ............................................................................................................. 54

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................... 54

3.1 CONCLUSIONES ................................................................................................. 54

3.2 RECOMENDACIONES ......................................................................................... 55

4. BLIBLIOGRAFIA .................................................................................................... 56

ANEXOS .................................................................................................................... 57

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LISTA DE IMAGENES

Imagen 1. 1: Ubicación de la municipalidad distrital de Chosica. Fuente: Google Maps 8


Imagen 1. 2: Vista por fuera de la municipalidad distrital de Chosica. Fuente: Google
Maps ............................................................................................................................. 8
Imagen 1. 3: Ubicación de la municipalidad distrital de Pangoa. Fuente: Google Maps 9
Imagen 1. 4: Vista por fuera de la municipalidad distrital de Pangoa. Fuente: Google
Maps ............................................................................................................................. 9
Imagen 1. 5: Ubicación de la nueva oficina de la Gerencia de Obras Públicas, Chosica.
Fuente: Google Maps ................................................................................................. 10
Imagen 1. 6: Vista por fuera de la nueva oficina de la Gerencia de Obras Públicas,
Chosica. Fuente: Google Maps ................................................................................... 10
Imagen 1. 7: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Lurigancho -
Chosica. Fuente: Elaboración Propia .......................................................................... 11
Imagen 1. 8: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Pangoa. Fuente:
Elaboración Propia ..................................................................................................... 11
Imagen 1. 9: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Lurigancho -
Chosica. Fuente: Elaboración Propia .......................................................................... 12
Imagen 1. 10: Metrado de la calle Sucre con Ingeniero proyectista y el Practicante
Jhosep Gamonal. Fuente: Elaboración Propia ............................................................ 14
Imagen 1. 11: Presupuesto general del Proyecto construcción de defensa ribereña con
muro de gaviones en la zona de la Florida. Fuente: Elaboración Propia ..................... 15
Imagen 1. 12: Control de Vaciado de concreto premezclado en Obra. Fuente:
Elaboración Propia ..................................................................................................... 16
Imagen 1. 13: Vaciado de Concreto Premezclado f´c=175 kg/cm2 + 50% P.G. Fuente:
Elaboración Propia ..................................................................................................... 16
Imagen 1. 14: Inspección del reservorio existente del proyecto FONCODES creación de
los servicios de agua y saneamiento en el C.P Alto Kiatary. Fuente: Elaboración Propia
................................................................................................................................... 17
Imagen 1. 15: Toma de Coordenas UTM del Reservorio, Captación y medición de las
líneas de aducción y conducción. Fuente: Elaboración Propia .................................... 17
Imagen 1. 16: Levantamiento topográfico para la creación de un centro educativo en la
Comunidad Nativa Tzonkireni, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia ......... 18
Figura 1. 17: planos en planta de local municipal del C.P Vilcabamba. ....................... 18

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Imagen 1. 18: Planos de detalle estructural en pórticos de local municipal del C.P
Vilcabamba, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia ..................................... 18
Imagen 1. 19: Vista frontal de primer nivel municipal culminada la primera etapa del C.P
Vilcabamba, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia ..................................... 19
Imagen 1. 20: Techo culminado del local municipal del centro poblado de Vilcabamba.
Fuente: Elaboración Propia......................................................................................... 19
Imagen 1. 21: Vaciado de Concreto para calzadura de muro en inicio de tramo. Fuente:
Elaboración Propia ..................................................................................................... 20
Imagen 1. 22: Preparación de encofrado y mezcla para la Calzadura del Muro N° 07.
Fuente: Elaboración Propia......................................................................................... 20

Imagen 2. 3: Partes de un dique de contención contra inundaciones (Fuente: Alunni


2016) .......................................................................................................................... 24
Imagen 2. 4: Muestreo de concreto fresco. Fuente: Google imágenes ....................... 25
Imagen 2. 5: Tiempo límite para empezar los ensayos. Fuente: NTP 339.036............ 26
Imagen 2. 6: Procedimientos para el ensayo de asentamiento. Fuente: NTP 339.036 27
Imagen 2. 7: Enrasado del molde. Fuente: Google imágenes. .................................... 29
Imagen 2. 8: Elaboración de probetas. Fuente: Google imágenes .............................. 29
Imagen 2. 9: Probetas cilíndricas cuidando de los fenómenos del viento, lluvia, y sol.
Fuente: NTP 339.036.................................................................................................. 30
Imagen 2. 10: Lubricación del molde con petroleo para el vaciado. Fuente Google
Imágenes .................................................................................................................... 30
Imagen 2. 11: compactación del concreto en 3 capas de 25 golpes cada una. (Fuente:
NTP 339.036) ............................................................................................................. 31
Imagen 2. 12: Probeta de concreto con la ficha de identificación. Fuente: NTP 339.036
................................................................................................................................... 31
Imagen 2. 13: Curado inicial del concreto para diferente curado. Fuente: NTP 339.036
................................................................................................................................... 32
Imagen 2. 14: Recomendaciones de la cal para el curado. Fuente: NTP 339.036 ...... 32
Imagen 2. 15: Envío de testigos al laboratorio de ensayos. Fuente: Google imágenes
................................................................................................................................... 33
Imagen 2. 16: Formula para hallar la resistencia a compresión promedio. Fuente NTP
339.036....................................................................................................................... 34
Imagen 2. 17: Fórmula para hallar la Resistencia compresión en 3 probetas. NTP
339.036....................................................................................................................... 34
Imagen 2. 18: Identificación de probetas. Fuente: NTP 339.036 ................................. 34

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Imagen 2. 19: Prensa de ensayo de resistencia a la compresión. Fuente: NTP 339.036


................................................................................................................................... 35
Imagen 2. 20: Neopreno para ensayo a compresión. NTP 339.036 ............................ 36
Imagen 2. 21: Colocación de la probeta en la prensa. Fuente: NTP 339.036 .............. 36
Imagen 2. 22: Carga axial aplicada a la probeta. Fuente: NTP 339.036 ..................... 36
Imagen 2. 23: Tipos de falla de las probetas. Fuente: NTP 339.036 ........................... 37
Imagen 2. 24: Tabla de expresión de resultados. Fuente: NTP 339.036 ..................... 37
Imagen 2. 25: Vista en 3D de la quebrada San Antonio de Pedregal, Fuente: Google
Earth. .......................................................................................................................... 40
Imagen 2. 26: Acarreo de Piedras grandes con maquinaria ........................................ 45
Imagen 2. 27: Vaciado de concreto premezclado con bomba a través de los mixer ... 46
Imagen 2. 28: Control de vaciado de concreto premezclado de los camiones mixer ... 46
Imagen 2. 29: Ingreso de los camiones mixer desde la planta en huachipa ................ 47
Imagen 2. 30: Instalación de tuberías para drenaje ................................................... 48
Imagen 2. 31: Tubería de PVC diámetro 6” ................................................................. 48
Imagen 2. 32: Vista frontal del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal
................................................................................................................................... 49
Imagen 2. 33: Vista posterior del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal
................................................................................................................................... 49
Imagen 2. 34: Vista superior del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal
................................................................................................................................... 49
Imagen 2. 35: Bombeo de concreto premezclado f´c=175 kg/cm2. (Fuente: Elaboración
Propia) ........................................................................................................................ 50
Imagen 2. 36: Muestro de concreto en estado fresco (Fuente: Elaboración Propia) ... 50
Imagen 2. 37: Ensayo de asentamiento con el cono de Abrams. (Fuente: Elaboración
Propia) ........................................................................................................................ 51
Imagen 2. 38: Guía del concreto premezclado abastecido por la concretera Maximix.
(Fuente: Elaboración Propia) ...................................................................................... 51
Imagen 2. 39: Elaboración de probetas cilindras para el ensayo a compresión. (Fuente:
Elaboración Propia) .................................................................................................... 52
Imagen 2. 40: Curado de las probetas realizadas en obra .......................................... 52

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LISTA DE TABLAS

Tabla 1. 1: Resumen de horas practicas realizadas. Fuente: Elaboración Propia ....... 14


Tabla 1. 2: Tabla para los ensayos de aceptación. Fuente: NTP 339.036................... 25
Tabla 1. 3: Tabla de normativa para el asentamiento del concreto. Fuente: NTP 339.036
................................................................................................................................... 27

Tabla 2. 1: Tabla de tolerancia de tiempo permisible. Fuente: NTP 339.036 .............. 35


Tabla 2. 2: Programación de obra. (Fuente: Elaboración Propia) ................................ 53

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CAPÍTULO I

1. INTRODUCCIÓN

La Ingeniería Civil tiene un rol muy importante frente a los desastres naturales, como
sismos, terremotos, inundaciones y más. No solo la prevención o el rápido y certero
accionar nos salvan de un desastre, sino también la resistencia y buena construcción
de la infraestructura en la que nos encontremos.

La ingeniería civil participa de forma primordial para que las obras de infraestructura
cuenten con la máxima seguridad y así prevenir el riesgo de desastres; dicha
participación consiste en una supervisión estricta y adecuada a cada obra en su sistema
y procedimientos constructivos, verificando que se cumplan con los lineamientos
establecidos en su normatividad de cálculo, especificaciones de construcción y control
de calidad que permitan detectar cualquier falla en los materiales y en el proceso
constructivo aplicado. En el caso de materiales, debe observarse su adecuada selección
y control de calidad, así como de la herramienta, el equipo y la maquinaria y, por
supuesto, de la mano de obra ejecutora y del proceso constructivo, todo ello apegado a
un programa de seguridad para evitar incidentes o accidentes, de acuerdo al tipo de
obra, el riesgo que implica durante su construcción, la época y los tipos de desastres
(naturales o accidentales) que se presenten en la zona correspondiente.

1.1 OBJETIVOS

1.1.1 Objetivo General


Desarrollar y complementar las prácticas realizadas en la construcción de un Dique de
concreto ciclópeo y su control de la calidad del concreto en estado fresco y endurecido.

1.1.2 Objetivos Específicos


 Describir el proceso constructivo del dique de concreto
 Realizar el control de calidad del concreto en estado fresco y endurecido
 Prevenir y mitigar los desastres producidos por el huayco
 Sustentar el informe de prácticas pre profesionales

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1.2 CONTROL DE PRACTICAS PRE PROFESIONALES

1.2.1 Nombre y ubicación de la Institución


Empresa 1: Municipalidad Distrital de Lurigancho – Chosica.

Ubicación: La oficina de Obras Publicas de la Municipalidad Distrital de Lurigancho


Chosica está ubicado en el Jirón Trujillo Sur 7 N° 496 - Distrito de Lurigancho Chosica,
Provincia de Lima, Departamento de Lima.

Imagen 1. 1: Ubicación de la municipalidad distrital de Chosica.


Fuente: Google Maps

Imagen 1. 2: Vista por fuera de la municipalidad distrital de Chosica.


Fuente: Google Maps

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Empresa 2: Municipalidad Distrital de Pangoa

Ubicación: La oficina de Infraestructura Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital de


Pangoa está ubicado en la calle 7 de Junio N° 641 - Distrito de Pangoa, Provincia de
Satipo, Departamento de Junín.

Imagen 1. 3: Ubicación de la municipalidad distrital de Pangoa. Fuente:


Google Maps

Imagen 1. 4: Vista por fuera de la municipalidad distrital de Pangoa. Fuente:


Google Maps

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Empresa 3: Municipalidad Distrital de Lurigancho, Gerencia Obras Públicas.

Ubicación: La Nueva oficina de la Gerencia de Obras Publicas – Administración Directa


de la Municipalidad Distrital de Lurigancho está en la Av. Enrique Guzmán Y Valle 703,
Distrito de Lurigancho Chosica, Provincia de Lima, Departamento de Lima.

Imagen 1. 5: Ubicación de la nueva oficina de la Gerencia de Obras Públicas,


Chosica. Fuente: Google Maps

Imagen 1. 6: Vista por fuera de la nueva oficina de la Gerencia de Obras Públicas,


Chosica. Fuente: Google Maps

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1.2.2 Estructura orgánica de la institución

Empresa 1: Municipalidad Distrital de Lurigancho

Imagen 1. 7: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Lurigancho - Chosica.


Fuente: Elaboración Propia

Empresa 2: Municipalidad Distrital de Pangoa

Imagen 1. 8: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Pangoa.


Fuente: Elaboración Propia

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Empresa 3: Municipalidad Distrital de Lurigancho – Gerencia de Obras Públicas

CONSEJO MUNICPAL

ALCALDIA

GERENCIA MUNICIPAL

GERENCIA DE RENTAS GERENCIA DE ADMINISTRACION GERENCIA DE PLANEAMIENTO Y GERENCIA DE JUVENTUD, EDUCACION,


Y FINANZAS PRESUPUESTO CULTURA Y DEPORTES

GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS GERENCIA DE OBRAS PRIVADAS GERENCIA DE DESARROLLO GERENCIA DE SEGURIDAD
SOCIAL CIUDADANA

SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y SUB GERENCIA DE OBRAS PUBLICAS SUB GERENCIA DE SERVICIOS
PROYECTOS CON PARTICIPACION VECINAL HIDRAULICOS

Imagen 1. 9: Organigrama Estructural de la Municipalidad Distrital de Lurigancho -


Chosica. Fuente: Elaboración Propia

1.2.3 Área donde se desarrollaron las practicas Pre Profesionales

Empresa 1:

Las Practicas Pre Profesionales se realizaron en la Gerencia de Obras Publicas de la


Municipalidad de Lurigancho Chosica.

Empresa 2:

Las Practicas Pre Profesionales se realizaron en la Sub Gerencia de Estudios y


Proyectos de la Gerencia de Infraestructura Urbano y Rural de la Municipalidad Distrital
de Pangoa.

Empresa 3:

Las Practicas Pre Profesionales se realizaron en la Gerencia de Obras Públicas


(Administración Directa) de la Municipalidad Distrital de Lurigancho, Chosica.

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1.2.4 Funciones desempeñadas en las prácticas Pre Profesionales

Empresa 1: Municipalidad Distrital de Lurigancho

Se realizó inspección técnica a las Obras de prevención que se encuentran en


ejecución. Apoyo como asistente técnico al Proyectista en la elaboración de Planos,
Metrados y Presupuestos.

Empresa 2: Municipalidad Distrital de Pangoa

Las funciones que se realizaron en la Oficina de Sub Gerencia de Defensa Civil fueron
como asistente de los Ingenieros e Inspectores Técnicos de Seguridad en Edificaciones.

Empresa 3: Municipalidad Distrital de Lurigancho – Gerencia de Obras Públicas

Se realizó la función de asistente del Residente de Obra en el Proyecto de


Mantenimiento “Calzadura de muro en la quebrada Nicolás de Piérola (Quirio), Distrito
de Lurigancho Chosica”, realizando las tareas de metrados para valorización,
seguimiento de control de obra.

1.3 HORAS PRÁCTICAS REALIZADAS

Empresa 1: Municipalidad Distrital de Lurigancho

En el área de Obras Publicas de la Municipalidad Distrital de Lurigancho Chosica se


realizó un total de 310 horas comprendidas del 16 de febrero del 2018 hasta el 31 de
marzo del 2018.

Empresa 2: Municipalidad Distrital de Pangoa

En el área de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos – Unidad Formuladora de la


Municipalidad Distrital de Pangoa se realizó un total de 204 horas comprendidas del 07
de enero del 2019 hasta el 07 de febrero del 2019.

Empresa 3: Municipalidad Distrital de Lurigancho - Gerencia de Obras Públicas

En el área de Administración Directa de la Gerencia de Obras Publicas de la


Municipalidad Distrital de Lurigancho Chosica se realizó un total de 344 horas
comprendidas del 07 de enero del 2019 hasta el 07 de febrero del 2019.

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1.3.1 Resumen de Horas Prácticas

RESUMEN DE HORAS PRACTICAS


EMPRESA AREA INICIO FIN HORAS ACUMULADAS
Municipalidad Distrital de Gerencia de Obras
16/02/2018 31/03/2018 310
Lurigancho Publicas
Municipalidad Distrital de Sub Gerencia de Estudios y
07/01/2019 07/02/2019 204
Pangoa Proyectos - UF
Administracion Directa -
Municipalidad Distrital de
Gerencia de Obras 10/02/2019 29/03/2019 344
Lurigancho
Publicas
TOTAL 858 Hrs.
Tabla 1. 1: Resumen de horas practicas realizadas. Fuente: Elaboración Propia

1.4 DATOS GENERALES DEL PROYECTO

1.4.1 Datos Generales del Proyecto

Empresa 1: Municipalidad Distrital de Lurigancho

La realización de las Practicas Pre Profesionales se desarrolló en los siguientes


Proyectos:

 “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DE LAS CALLES VELASCO,


SUCRE Y PROGRESO, DISTRITO DE LURIGANCHO - CHOSICA”.
Se realizó la toma de datos del lugar y metrado de las calles Velasco, Sucre y
Progreso para la elaboración de ficha técnica.

Imagen 1. 10: Metrado de la calle Sucre con Ingeniero proyectista y el Practicante


Jhosep Gamonal. Fuente: Elaboración Propia

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 “CONSTRUCCION DE MURO DE DEFENSA RIBEREÑA CON GAVIONES


EN LA ZONA DE LA FLORIDA DEL DISTRITO DE LURIGANCHO
CHOSICA”
Se realizó el metrado, presupuesto general, lista de isumos y análisis de precios
unitarios para el proyecto de defesa rivereña con muro de gaviones en la zona
de la Florida, Distrito de Lurigancho, Chosica.

Imagen 1. 11: Presupuesto general del Proyecto construcción de defensa ribereña con muro de
gaviones en la zona de la Florida. Fuente: Elaboración Propia

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 “CONSTRUCCIÓN DE UN DIQUE DE CONCRETO EN LA QUEBRADA DE


PEDREGAL DEL DISTRITO DE LURIGANCHO CHOSICA, LIMA”.
Se realizó visitas de Inspección técnica del avance de la obra y control de calidad
del concreto en estado fresco.

Imagen 1. 12: Control de Vaciado de concreto premezclado en Obra.


Fuente: Elaboración Propia

Imagen 1. 13: Vaciado de Concreto Premezclado f´c=175 kg/cm2 + 50% P.G.


Fuente: Elaboración Propia

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Empresa 2: Municipalidad Distrital de Pangoa

La realización de las Practicas Pre Profesionales se desarrolló en los siguientes


Proyectos:

 “MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE AGUA Y SANEAMIENTO EN EL


CENTRO POBLADO DE ALTO KIATARY DEL DISTRITO DE PANGOA,
PROVINCIA DE SATIPO, DEPARTAMENTO DE JUNÍN”.

Imagen 1. 14: Inspección del reservorio existente del proyecto FONCODES creación de los
servicios de agua y saneamiento en el C.P Alto Kiatary. Fuente: Elaboración Propia

Imagen 1. 15: Toma de Coordenas UTM del Reservorio, Captación y medición de


las líneas de aducción y conducción. Fuente: Elaboración Propia

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 “LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO PARA LA CREACIÓN DE UN CENTRO


EDUCATIVO EN LA COMUNIDAD NATIVA DE TZONKIRENI EN EL DISTRITO
DE PANGOA, PROVINCIA DE SATIPO”

Imagen 1. 16: Levantamiento topográfico para la creación de un centro educativo en la


Comunidad Nativa Tzonkireni, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia

 “ANTEPROYECTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL SEGUNDO NIVEL DEL


LOCAL MUNICIPAL DEL CENTRO POBLADO DE VILCABAMBA EN EL
DISTRITO DE PANGOA, PROVINCIA DE SATIPO”
 Se realizó la elaboración de planos (estructura y arquitectura), metrados de
acero y presupuesto, análisis de precios unitarios y cantidad de insumos.

Figura 1. 17: planos en planta de local municipal del C.P Vilcabamba.

Imagen 1. 18: Planos de detalle estructural en pórticos de local municipal


del C.P Vilcabamba, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia

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Imagen 1. 19: Vista frontal de primer nivel municipal culminada la primera etapa del C.P
Vilcabamba, Distrito de Pangoa. Fuente: Elaboración Propia

Imagen 1. 20: Techo culminado del local municipal del centro poblado de
Vilcabamba. Fuente: Elaboración Propia

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Empresa 3: Municipalidad Distrital de Lurigancho - Gerencia de Obras Públicas

La realización de las Practicas Pre Profesionales se desarrolló en los siguientes


Proyectos:

 “CALZADURA DE MURO EN LA QUEBRADA NICOLAS DE PIEROLA


(QUIRIO), DISTRITO DE LURIGANCHO”

Se realizó la calzadura de 9 muros en todo el tramo de la quebrada de Quirio,


participando con asistente del Residente Obra, realizando los trabajos de
requerimientos de materiales, seguimiento en obra y metrados para
valorizaciones.

Imagen 1. 21: Vaciado de Concreto para calzadura de muro en


inicio de tramo. Fuente: Elaboración Propia

Imagen 1. 22: Preparación de encofrado y mezcla para la Calzadura


del Muro N° 07. Fuente: Elaboración Propia

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CAPITULO II

2. DESARROLLO DEL TEMA

2.1 RESUMEN

Las practicas pre profesionales se desarrolló en el Área de Obras Publicas de la


Municipalidad Distrital de Lurigancho Chosica participando en las actividades de control
de calidad del concreto, inspecciones técnicas, bajo las órdenes del Sub Gerente Josué
Huaman en dichas tareas realizadas en la obra de la construcción de un dique de
concreto en la quebrada de San Antonio de Pedregal, Distrito Lurigancho Chosica.

El presente capítulo está orientado a describir la construcción de un Dique,


informaciones técnicas, procesos constructivos, ventajas y desventajas, tipos de
defensa ribereña y obras transversales. Además se analizará dicho proyecto en la etapa
de funcionamiento, en cual ha sido construido en la época de invierno donde la
presencia de huaico es nula, posteriormente ver su reacción empíricamente ante la
activación de los huaicos.

2.2 JUSTIFICACION

Este tema se abordó especialmente porque la población que allí radica se ve afectada
de manera directa, por las inundaciones que hubo en el fenómeno del niño pasado,
impidiendo el libre tránsito y poniendo en riesgo la vida de la población.

Esta obra traerá consigo varios tipos de beneficios, primero los diques de concreto son
de fácil y económico proceso constructivo, además generalmente los materiales como
piedra de canto rodado que se usa, se encuentran en la propia zona de construcción.

Se debe mencionar que el mismo contribuirá a optimizar la calidad de vida de la


población en estudio, impulsando así la construcción de este tipo de Diques de Concreto
para posibles eventualidades con este tipo de problemática en este sector o cualquier
otro y evitar potenciales acontecimientos donde se comprometa la vida de las personas
de la zona de Pedregal Chosica.

Este informe de investigación traerá consigo el beneficio de fortalecer las


investigaciones a los estudiantes de la Universidad Peruana Unión, aportando
resultados e información sobre la ejecución de Diques de concreto.

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2.3 ANTECEDENTES

En el año 2017 el fenómeno del niño costero afecto a todo el litoral de la costa, dentro
de ellas al distrito de Lurigancho Chosica con la activación de huaicos, la zona de
Pedregal ha sido destruida gran parte de la ciudad con inundaciones y transportes de
solidos causando destrozos en las infraestructuras y pérdidas de vidas humanas, es por
eso que la Municipalidad Distrital de Lurigancho Chosica está invirtiendo en obras de
prevención en la zonas críticas del distrito.

Los primeros en implementar los Diques fueron los egipcios, los cuales construyeron
diques que funcionaban como represas para embalsar el agua, y luego la conducían por
canales que desaguaban en el desierto, donde ellos vivían. Durante el otoño, cuando
se producían las grandes lluvias, llenaban los canales de agua y luego cerraban los
diques para evitar que saliera. En resto del año estos canales llenos proveían de agua
a los cultivos de trigo, verduras y flores. (Wandosell & Bobadilla, 2015)

En la antigüedad los diques solo se usaba para embalsar para épocas de sequía no se
lo daba mucha importancia que en la actualidad poseen, al no tener los conocimientos
de la gran resistencia al empuje que pueden desplegar los mismos cuando son
construidos de manera correcta. (Vera, 2014)

2.4 FUNDAMENTO TEORICO

2.4.1 Obras Fluviales

Según (MACCAFERRI, 2011) se entiende por obra fluvial se entiende toda aquella
estructura, construida dentro del cauce de un río, cuya finalidad sea encauzar, corregir
o controlar el curso natural del agua.

La Finalidad de este tipo de obras es:

- Proteger las márgenes contra erosiones


- Recuperar terrenos ribereños
- Controlar el transporte de solidos
- Almacenar o derivar aguas
- Laminar las crecidas, etc.

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Siendo que el río es un organismo vivo y natural, es indispensable que cualquier tipo de
intervención tenga bajo impacto ambiental y se integre rápida y eficientemente, con el
medio circundante.

Las obras fluviales pueden ser diferenciadas básicamente en dos tipos: Defensas
ribereñas y obras transversales. Las defensas ribereñas, a su vez, se dividen en dos
sub-tipos, obras longitudinales y obras deflectoras.

2.4.2 Dique

Concepto

Son obras geotécnicas lineales, de material suelto a modo de pequeñas presas que
defienden contra inundación y definen un cauce de avenidas. Emplea material del lugar
y realiza básicamente movimientos de tierra, pero ocupa mucho espacio porque se
construye con taludes suaves (1:3 – 1:4, V:H) y por tanto la base del dique es muy
ancha. (Contreras, 2017).

Funciones

Los diques artificiales pueden ser utilizados para:

 Prevenir la inundación de los campos aledaños a los ríos o mares; sin embargo
también se utilizan para encajonar el flujo de los ríos a fin de darles un flujo más
rápido. Son conocidos como diques de contención
 Protege determinadas áreas contra el embate de las olas
 Contener agua en movimiento unas horas o días. Es preferible construirlos con
material homogéneo

Partes de un dique de contención contra inundaciones

La sección transversal que se aprecia al lado es la sección de un dique de contención


en tierra, con núcleo impermeable. Sus partes son:

1. Coronamiento
2. Borde libre
3. Nivel de agua de proyecto
4. Talud de aguas arriba (en este caso, considerando que el agua tiende a infiltrar a través
del dique, el talud de aguas arriba es todo aquel que se encuentra al interior del cauce.

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5. Nivel del terreno aguas arriba


6. Corona
7. Cuerpo de apoyo, aguas arriba. El material utilizado en esta parte del dique puede ser
granular y poco permeable.
8. Núcleo impermeable
9. Cuerpo de apoyo, aguas abajo. El material debe ser permeable
10. Talud del lado de aguas abajo
11. Uña
12. Nivel del terreno del lado protegido
13. Nivel del terreno original
14. Nivel de fundación
15. Altura del dique
16. Ancho de la base

Imagen 2. 1: Partes de un dique de contención contra inundaciones


(Fuente: Alunni 2016)

2.4.3 Pasos para un buen control de calidad del concreto

Conjunto de procedimientos técnicos planeados cuya práctica permite que el concreto


cumpla con los requisitos especificados, al menor costo posible.

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a) Ensayos de aceptación del concreto

Objetivo.- Verificar cuantitativamente si el concreto cumple con las especificaciones.

Tabla 1. 2: Tabla para los ensayos de aceptación. Fuente: NTP 339.036

b) Muestreo de concreto fresco

Objetivos.- Obtener muestras representativas de concreto fresco, sobre las cuales se


realizan ensayos para verificar el cumplimiento.

Imagen 2. 2: Muestreo de concreto fresco. Fuente: Google imágenes

Equipos para muestreo de concreto:

 Recipiente no absorbente de capacidad > 28L


 Palas, cucharones
 Tamices estándar

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Tiempo límite para empezar los ensayos

Imagen 2. 3: Tiempo límite para empezar los ensayos. Fuente: NTP 339.036

c) Asentamiento de concreto fresco con el cono de Abrams

Objetivo del ensayo de asentamiento:

 determinar el asentamiento del concreto fresco en un rango desde ½” hasta 9”


 Verificar el cumplimiento de las especificaciones

Equipo para medir el asentamiento:

 Cono de Abrams, Ø inferior 200 mm, Ø superior 100 mm, Altura 300 mm,
Tolerancias ± 3 mm y espesor mínimo 1.5 mm, 1.15 mm repujado
 Barra compactadora, Barra de acero liso con punta semiesférica de Ø 5/8” (16
mm) x 24” (600 mm)
 Instrumento de medida, Regla de metal rígido (Wincha) de Long ≥ 12 “,
divisiones de ¼” (5 mm)
 Herramientas pequeñas

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Procedimiento para medir el asentamiento

Imagen 2. 4: Procedimientos para el ensayo de asentamiento. Fuente:


NTP 339.036

Normativa para medir el asentamiento del concreto

Tabla 1. 3: Tabla de normativa para el asentamiento del concreto.


Fuente: NTP 339.036

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d) Peso unitario y rendimiento

Objetivo del ensayo de peso unitario

Determinar el peso de 1m3 de concreto. El peso unitario normalmente está entre


2240kg/m3 a 2460kg/m3 y determinar el rendimiento del concreto.

Equipos para el ensayo de peso unitario

 Balanza, Exactitud 45 g o dentro de 3% de peso de prueba


 Varilla o Vibrador, Varilla de Ø 5/8” (16 mm) x 24” (600mm)
 Recipiente cilíndrico, Capacidad de acuerdo a TM
 Placa de enrasado, Espesor ≥ ¼” (6mm), Largo y ancho Ø recipiente + 2”
 Mazo de goma
Procedimiento para el ensayo de Peso unitario

 Determinar el peso del recipiente vacío (en kg) y humedecerlo


 Se debe conocer el volumen
 Llenar y compactar en tres capas de igual volumen, en la tercera capa
sobrellene el recipiente
 Enrasar la superficie del concreto y dar un acabado suave con la placa de
enrasad
 Limpiar completamente el exterior del recipiente y determinar el peso (kg) de
recipiente lleno con concreto.

Calculo del peso unitario y rendimiento

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e) Contenido de aire en el concreto fresco

Generalmente ocupa del 1% al 3% del volumen de la mezcla. Está en función de las


proporciones, las características físicas de los agregados y del método de
compactación, En algunas condiciones se incorpora aire adicional para mejorar la
durabilidad, La inclusión de aire es necesaria en concreto que estará expuesto a ciclos
de congelación y deshielo o a químicos des congelantes.

Contenido de aire del concreto fresco por método de Presión

 Es el de mayor uso y sirve para determinar el contenido de aire de concretos


con agregados densos y relativamente densos.
 Se usa un medidor de aire tipo Washington

Imagen 2. 5: Enrasado del molde. Fuente: Google imágenes.

f) Elaboración y curado de probetas cilíndricas en obras

Objetivo: Elaboración, curado y transporte de probetas cilíndricas representativas del


potencial del concreto colocado en obra. Este procedimiento aplica para cilindros de 6
x 12 pulgadas (15 x 30 cm) usando concreto con un asentamiento ≥ 1 pulgada (2.5
cm).

Imagen 2. 6: Elaboración de probetas. Fuente: Google


imágenes

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Equipos para la elaboración y curado de Probetas

 Moldes cilíndricos
 Varillas, Ø 16 mm (5/8”), Long 500 mm ± 100 mm, punta semiesférica
 Mazo de goma, Peso 600 g ± 200 g
 Pala, plancha de albañil, regla para enrasar
 Carretilla u otro recipiente para muestreo y remezclado

Procedimiento

 Colocar los moldes en una superficie nivelada, libre de vibraciones, tránsito


vehicular o peatonal, y evitando la exposición directa al sol.

Imagen 2. 7: Probetas cilíndricas cuidando de los fenómenos del viento, lluvia,


y sol. Fuente: NTP 339.036

 Los moldes deben estar limpios y cubiertos con aceite mineral (desmoldante)

Imagen 2. 8: Lubricación del molde con petroleo para el vaciado. Fuente Google
Imágenes

 Humedecer todas las herramientas


 Llenar y compactar simultáneamente en todos los moldes en tres capas.

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 Evitar segregación: Utilizar un cucharón pequeño (1/2 L), Distribuir el material


uniformemente alrededor del perímetro del molde.
 Llenar y compactar en tres capas iguales. Llenar en exceso la última capa
 25 golpes con la varilla

Imagen 2. 9: compactación del concreto en 3 capas de 25 golpes


cada una. (Fuente: NTP 339.036)

 Penetrar 2,5 cm (1”) en la capa anterior


 10 a 15 golpes laterales con el mazo de goma
 Enrasar la superficie
 Identificar los especímenes
 PROTEGER para evitar la evaporación (Curado inicial)

Imagen 2. 10: Probeta de concreto con la ficha de identificación. Fuente: NTP 339.036

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Curado inicial

Imagen 2. 11: Curado inicial del concreto para diferente curado. Fuente: NTP
339.036

Curado estándar

 Las probetas que evalúan la calidad del concreto se desmoldan antes de las 48
h después de moldeadas
 Máximo en 30 min después de desmoldar, colocar las probetas en una solución
de agua de cal 3 g/L
 El propósito del curado húmedo es para maximizar la hidratación del cemento

Imagen 2. 12: Recomendaciones de la cal para el curado. Fuente: NTP 339.036

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Envío de testigos al laboratorio de ensayo

 Si se envía probetas a un laboratorio lejano estas no deben ser transportadas


por más de 4 h
 Los cilindros deben ser amortiguados durante el transporte y manipulados con
cuidado en todo momento
 Los rodamientos y choques en la parte trasera de una camioneta puede
ocasionar más de un 7% de pérdida de resistencia

Imagen 2. 13: Envío de testigos al laboratorio de ensayos. Fuente: Google


imágenes

g) Control de calidad del concreto endurecido

Resistencia a la compresión

 Es la medida más común de desempeño que usan los ingenieros para diseñar
cualquier estructura
 Los resultados de pruebas de resistencia a la compresión se usan
fundamentalmente para evaluar el cumplimiento del concreto suministrado con
la resistencia especificada f’c.
 Por definición un ensayo de resistencia corresponde al promedio de la
resistencia de dos probetas de 150 mm de diámetro y 300 mm de altura,
ensayados a los 28 días

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Imagen 2. 14: Formula para hallar la resistencia a compresión promedio. Fuente NTP
339.036

 O, (Nuevo en ACI 318.08) un ensayo de resistencia corresponde al promedio de

Imagen 2. 15: Fórmula para hallar la Resistencia compresión en 3 probetas. NTP 339.036

la resistencia de tres probetas de 100 mm de diámetro y 200 mm de altura,


ensayados a los 28 días
 La resistencia a la compresión es CONFORME si:
- Cada promedio aritmético de tres ensayos de resistencia consecutivos a 28
días será mayor o igual a f'c.
- Ningún ensayo individual de resistencia será menor que f'c en más de 35
kg/cm2 cuando f'c es 350 kg/cm2 o menor.
- Ningún ensayo individual de resistencia será menor que f'c en más de 0.10f'c
cuando f'c es mayor a 350 kg/cm2
h) Ensayo de la resistencia a la compresión

Identificar las probetas antes de refrentarlas

Imagen 2. 16: Identificación de probetas. Fuente: NTP 339.036

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Tolerancias de tiempo para realizar el ensayo de resistencia

Tabla 2. 1: Tabla de tolerancia de tiempo permisible. Fuente: NTP 339.036

Prensa para ensayo de resistencia a la compresión

Imagen 2. 17: Prensa de ensayo de resistencia a la compresión. Fuente: NTP 339.036

Preparación y acondicionamiento de las probetas

No debe permitir que los cilindros se sequen antes de la prueba. El diámetro de la


probeta debe determinarse con aproximación de 0.1 mm promediando las medidas de
2 diámetros perpendiculares entre sí a una altura media del espécimen.

Para conseguir una distribución uniforme de la carga:

 Se refrentan con mortero de azufre


 o con tapas de almohadillas de neopreno

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Imagen 2. 18: Neopreno para ensayo a compresión. NTP 339.036

Colocación de la probeta

 Limpiar las superficies de los bloques superior e inferior y ambos lados de la


probeta.
 Centrar las probetas en la máquina de ensayo.

Imagen 2. 19: Colocación de la probeta en la prensa. Fuente: NTP


339.036

LA GARGA HASTA COMPLETAR LA ROTURA DEBE SER AXIAL

Imagen 2. 20: Carga axial aplicada a la probeta. Fuente: NTP 339.036

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Velocidad de carga

 Aplicar la carga en forma continua y constante. En el rango de 14 a 34 MPa/s


durante la última mitad de la fase de carga
 Se debe anotar el tipo de falla

Imagen 2. 21: Tipos de falla de las probetas. Fuente: NTP 339.036

Expresión de resultados

Imagen 2. 22: Tabla de expresión de resultados. Fuente: NTP 339.036

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2.5 DEFINICIONES GENERALES

2.5.1 Concreto premezclado

Se denomina así al concreto preparado en planta, en instalaciones fijas y transportadas


hasta el lugar de utilización por camiones mezcladores o agitadores según sea el caso.
(Unicon, 2017)

2.5.2 Cauce

El cauce o lecho fluvial es la parte de un valle por donde discurren las aguas en su curso:
es el confín físico normal de un flujo de agua, siendo sus confines laterales las riberas.
(Indeci, 2018)

2.5.3 Huaycos

Los huaycos o huaicos que en idioma quechua significa quebrada, también conocidos
como lloclla que son una violenta inundación, un flujo de escombros a causa de un
aluvión muy común en el Perú. Estos son fenómenos geológicos de velocidad rápida a
extremadamente rápida (entre 3 metros por minuto a 5 metros por segundo) transcurren
principalmente confinados a lo largo de un canal o cauce con pendiente pronunciada.
(Indeci, 2018)

2.5.4 Avenida

Una avenida (conocida en algunos lugares también como crecida de un río, arroyo,
etc., creciente, riada o aguas altas) es la elevación del nivel de un curso de
agua significativamente mayor que el flujo medio de este. Durante la crecida, el caudal
de un curso de agua aumenta en tales proporciones que el lecho del río puede resultar
insuficiente para contenerlo. Entonces el agua lo desborda e invade el lecho mayor,
también llamado llanura aluvial. (ANA, 2016)

2.5.5 Caudal

En dinámica de fluidos, caudal es la cantidad de fluido que circula a través de una


sección del ducto (tubería, cañería, oleoducto, río, canal) por unidad de tiempo.
Normalmente se identifica con el flujo volumétrico o volumen que pasa por un área dada

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en la unidad de tiempo. Menos frecuentemente, se identifica con el flujo másico o masa


que pasa por un área dada en la unidad de tiempo. (ANA, 2016)

2.5.6 Fenómeno del Niño

El Fenómeno de El Niño es un evento climatológico relacionado al calentamiento de las


aguas del océano Pacífico, que generan estragos en la zona intertropical y ecuatorial,
manifestándose en la costa con intensas lluvias. (MINAGRI, 2018)

2.6 NORMATIVA

Para el control de calidad del concreto se usara las siguientes normas técnicas
peruanas: NTP 339.036, NTP 339.184, NTP 339.035, NTP 339.046, NTP 339.083, NTP
339.033, NTP 339.034.

Normas internacionales para el control de calidad del concreto en estado endurecido y


fresco: ASTM C 39, ASTM C 31, ASTM C 231, ASTM C 138, ASTM C 143, ASTM C
1064, ASTM C-172.

La autoridad del agua – ANA, adscrita al ministerio de agricultura y riego es el ente rector
y la máxima autoridad técnico – normativa de sistema nacional de gestión de recursos
hídricos, encargada de proteger, supervisar y controlar políticas, planes, planes,
programas, proyectos y normas sobre el uso y aprovechamiento del agua.

En el Perú, desde hace muchos años surge la necesidad de contar con normativas de
seguridad de presas; habiéndose contado con un primer instrumento normativo
NORMAS DE INSPECCION DE PRESAS Y RESERVORIOS, elaboradas por la
desaparecida dirección general de aguas e Irrigación del ministerio de agricultura.

La autoridad nacional del agua a partir de la competencia que le confiere la ley de


recursos hídricos y su reglamento, y con el objetivo, de disponer de un instrumento
técnico – normativo y de evaluación a nivel nacional, ha elaborado el documento
denominado “NORMAS Y REGLAMENTOS DE SEGURIDAD DE PRESAS”; con la
posibilidad de ampliarse progresivamente de un comité multisectorial de seguridad de
presas aplicable en todo el país, teniendo en cuenta que las presas son utilizadas por
distintos sectores, de características multisectorial.

CONSTRUCCION DE UN DIQUE DE CONCRETO PARA MITIGAR Y PREVENIR LOS DESASTRES PRODUCIDOS


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2.7 CONSTRUCCION DE UN DIQUE DE CONCRETO EN LA QUEBRADA


DE PEDREGAL, DISTRITO DE CHOSICA

2.7.1 Descripción general de la obra

a) Localización del Proyecto

Ubicación política

Departamento : Lima
Provincia : Lima
Distrito : Lurigancho
Zona : Urbano
Sector : Chosica
Ubicación : AA.HH. San Antonio de Pedregal
Altitud : 1041 m.s.n.m
Código Ubigeo : 15018

Imagen 2. 23: Vista en 3D de la quebrada San Antonio de Pedregal, Fuente: Google Earth.

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b) Valor referencial

El valor de la inversión asciende al monto de S/. 566,864.55 (quinientos cincuenta y seis


mil ochocientos sesenta y cuatro con 55/100 soles), con precios al mes de setiembre
del 2017.

c) Estado actual

La zona del AA.HH, San Antonio de Pedregal - Distrito de Lurigancho - Lima – Lima,
ubicado en la margen derecha del rio Rímac, endicho lugar residen 2268 familias
asentadas en dos sectores: el 58% de la población en la zona I, y el 32% en la zona II,
con una población estimada de 7000 personas. Actualmente hay una densidad
promedio familiar de seis personas por vivienda.

La zona está compuesta por cárcavas que se encuentra en la parte superior del AA.HH.
San Antonio de Pedregal se aprecia grandes bloques rocosos correspondientes a
depósitos de huaycos antiguos que rellenan parte del cauce construyéndose peligro
para la población que se encuentra vulnerable a los huaycos.

En las zonas existían diques aproximadamente 36 que colapsaron con los huaycos que
hubo en el año 2015 desde esa fecha con el decreto de urgencia del niño costero dictado
por el gobierno central la Autoridad Nacional del Agua coloco 02 mallas geodinámicas
que tienen la función de atrapar el agregado grueso y dejar pasar los finos con el agua
acumulada.

d) Sistema de contratación

El sistema de contratación del siguiente proyecto es por contrata, y bajo la modalidad


de SUMA ALZADA.

e) Plazo de ejecución

El plazo de ejecución considerado es de 60 días calendarios.

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2.7.2 Vista en planta y corte del dique de concreto

VISTA EN PLANTA

VISTA EN CORTE

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2.7.3 Procedimiento de la obra y su ejecución

a) Obras Preliminares

Movilización y desmovilización de maquinaria

En esta partida se realizó el traslado de maquinarias, equipos y materiales,


campamentos y otros que sean necesario al lugar en que se desarrolló la obra antes de
iniciar y al finalizar los trabajos.

Limpieza de camino de acceso a la zona de trabajo (4.00 m de ancho)

Se procedió a mover piedras, movimiento de tierras y desquinche de vegetación para


poder hacer un camino para facilitar el acceso con maquinaria y el traslado de los
materiales al lugar del trabajo.

Trazo, niveles y replanteo

Se replanteo los niveles del proyecto en el terreno, para este cometido se ubicó un BM
para luego ubicar la estación total y trabajar sobre este punto de referencia con la cual
se toma los niveles del terreno natural en el cual se procederá a ubicar los puntos donde
se desarrolló la estructura del Dique.

Una vez ubicada las estacas en los puntos establecidos se procederá amarrar el cordel
en las dos estacas dejando una altura de 10 cm del cordel sobre el suelo una vez
terminada este paso se procedió a trazar con cal en lo cual el obrero empezara a rosear
en modo proporcional la cal sobre el cordel empezando en una estaca y culminado en
la segunda estaca y asi repitiendo todo el borde del terreno a tratar.

Alquiler de caseta de almacén

Esta partida consistió en el alquiler de un ambiente adecuado para el almacenamiento


de los materiales, oficinas para el monitoreo de la obra y la guardianía del mismo,
teniendo el cuidado de protegerlas de las lluvias e intemperismo.

Limpieza de terreno manual

Comprendió a la extracción y eliminación del material orgánico (hierbas, malezas) y


otros que se encuentran en el terreno. Trabajo que se realizó previo al trazo y replanteo.

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b) Movimiento de tierras

Excavación de cimientos con maquinaria (Base de Dique)

Una vez replanteado el área, se procedió a la extracción de materiales en los lugares


demarcados, los materiales que vayan ser utilizados posteriormente para rellenar se
apilaran convenientemente a los lados de la misma.

Los materiales sobrantes de la excavación serán trasladados y acumulados en los


lugares indicados por el supervisor de obra, aun cuando estuvieran fuera de los límites
de la obra, para su posterior transporte a los botaderos establecidos. A medida que
progrese la excavación se tendrá especial cuidado del comportamiento de las paredes
a fin de evitar deslizamientos.

Excavación de colchón disipador

Previamente se realizó la demarcación del área a excavar. Se cortara el terreno y se


extraerá el material, donde se colocara a un lado para su posterior eliminación.

Se tuvo en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección tanto para el


personal como para las construcciones aledañas.

Se evitó afectar las instalaciones que pudiere existir en el área a excavar por lo que el
residente de obra deberá tener estas eventualidades.

Excavación de cimentación de paredes de encausamiento

En esta tarea se repite el proceso de las anteriores excavaciones, teniendo un especial


cuidado de no remover el fondo de las excavaciones que servirán de base a la
cimentación y una vez terminadas se las limpiara de todo la tierra suelta. Las
excavaciones terminadas deberán presentar superficies sin irregularidades y tanto de
las paredes como el fondo tendrán las dimensiones indicadas en el plano.

Desquinche de talud en forma manual

Se eliminó del terreno natural el material en exceso llevándose a cabo las operaciones
del perfilado, de tal manera que las paredes laterales queden libre de piedras sueltas y
material suelto.

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Conforme a las indicaciones del ingeniero supervisor se retiraró todo material suelto o
inestable, todo canto rodado mayor de 3” o roca viva que aparezca en la excavación
será retirado o roto, además se eliminara las raíces, yerba, materia orgánica, desmonte,
etc.

Eliminación del material excedente

Esta partida correspondió al traslado y posterior eliminación con maquinaria, del material
excedente producto de las excavaciones ejecutadas en los trabajos de la Obra.

Acarreo de piedras grandes

Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados
para el lugar de la obra. Se refiere al transporte de las piedras indicadas de canteras
hasta el lugar destinado para la construcción del Dique.

Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras,
tierras, arena, etc.) y además cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de
partículas. La cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa
o se rasgue y deberá estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en
forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm. A partir del borde superior de
contenedor o tolva

Imagen 2. 24: Acarreo de Piedras grandes con maquinaria

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c) Concreto premezclado 175 Kg/cm2 (Tipo I + 50% P.G)

Cimentación del dique

Antes de realizar el vaciado del concreto se hizo el control de calidad como


Asentamiento con el cono de Abrams y Elaboración de probetas. En todas las
estructuras del Dique se usó el concreto premezclado de f’c = 175 Kg/cm2, el cual fue
bombeado a través de los camiones mixer.

Imagen 2. 25: Vaciado de concreto premezclado con bomba a través de los mixer

Colchón disipador

Se realizó el vaciado de concreto premezclado f’c=175 kg/cm2 + 50 P.G en toda la


estructura del colchón disipador e ir vibrando el concreto para evitar las cangrejeras.

Imagen 2. 26: Control de vaciado de concreto premezclado de los camiones mixer

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Cimentación de paredes de encausamiento

Para la cimentación de las paredes del encausamiento se usó el concreto premezclado


f’c=175 kg/cm2 + 50% P.G el cual fue bombeado desde el mismo cauce del huayco por
las inconvenientes del terreno.

Pantalla de Dique

Para la pantalla del dique se ha ido vaciando el concreto premezclado bombeado desde
la parte superior, con una cuadrilla de 1 maestro de obra, 2 capataces y 8 peones se
hizo la instalación de las tuberías en el mismo momento del vaciado del concreto.

Imagen 2. 27: Ingreso de los camiones mixer desde la planta en huachipa

Paredes de encausamiento

El proceso constructivo se realizara en época de estiaje, además debido a la naturaleza


de la obra se utilizara un aditivo líquido de acción acelerante sobre el tiempo de fraguado
y resistencia mecánica del concreto que cumpla la norma ASTM 494, Tipo C.

d) Encofrado y desencofrado

Encofrado y desencofrado de Dique

Para el encofrado se usó la madera tornillo formando un rectángulo de 1.5 m de altura


en todo el perímetro para cada nivel, estos fueron apuntalados con estacas por cada
metro lineal, repitiendo el proceso para cada nivel.

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Encofrado y desencofrado de paredes de encauzamiento

Los encofrados tendrán por función contener el concreto plástico a fin de obtener
elementos estructurales con el perfil, niveles, alineamiento y dimensiones especificados
en los planos. Los encofrados serán de madera lo suficientemente rígida excepto para
encofrados curvos donde se usaran bastidores a base triplay y madera, de modo que
reúna las condiciones necesarias para su mayor eficiencia.

El desencofrado, viene a ser el retiro de los elementos de contención del concreto fresco
(encofrados) y se lleva a cabo cuando este se encuentra lo suficientemente para no
sufrir daños, sobre todo porque hay riesgos de perjudicar su adherencia con el acero, al
momento de la remoción, de modo que hay que tomar las mayores precauciones para
garantizar la completa seguridad de las estructuras.

Instalación de tuberías de Drenaje

En todas las niveles del dique se ha ido colocando tuberías de PVC de diámetro 6”, el
cual este ayudara a drenar por medio de los tubos, por consecuente ayudara a disminuir
la presión ejercida por el flujo.

Imagen 2. 28: Instalación de tuberías para drenaje

Imagen 2. 29: Tubería de PVC diámetro 6”

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e) Etapa final del proyecto

Al término de la obra se culminó con un plan de mitigación ambiental que comprende


con una limpieza del lugar y la capacitación a la población sobre la prevención y
mitigación de desastres.

Imagen 2. 30: Vista frontal del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal

Imagen 2. 31: Vista posterior del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal

Imagen 2. 32: Vista superior del dique de concreto ubicado en la quebrada de Pedregal

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2.7.4 Control de calidad del concreto vaciado en obra

Para ver la calidad del concreto se comenzó con el muestreo para su posterior ensayo
de asentamiento y elaboración de probetas cilíndricas el cual están fueron llevadas a un
laboratorio certificado. Repitiendo este proceso para cada vaciado de concreto

a) Muestreo de concreto fresco

Antes de que el mixer deposite el concreto premezclado en la bomba se tiene que sacar
una muestra representativa con la ayuda de una carretilla lo suficiente para los ensayos
necesarios.

Imagen 2. 33: Bombeo de concreto premezclado f´c=175 kg/cm2.


(Fuente: Elaboración Propia)

Imagen 2. 34: Muestro de concreto en estado fresco (Fuente:


Elaboración Propia)

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b) Asentamiento del concreto con el cono de abrams

Al hacer el ensayo de asentamiento se verifico que cumplió con los requisitos


especificados en el diseño de mezcla, la consistencia del concreto debería estar en una
consistencia fluida variando en rango de 4” – 7”.

Imagen 2. 35: Ensayo de asentamiento con el cono de Abrams. (Fuente:


Elaboración Propia)

Imagen 2. 36: Guía del concreto premezclado abastecido por la concretera Maximix.
(Fuente: Elaboración Propia)

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c) Elaboración y curado de probetas cilíndricas en obra

Para este procedimiento se usó moldes cilíndricos de 6 x 12 pulgadas (15 x 30 cm), en


donde se le relleno de concreto fresco en tres capas dándole 25 golpes por cada una.

Los moldes fueron colocados en el almacén de la obra protegiéndole de sol, viento y las
lluvias, después identificar los especímenes.

Pasado las 48 horas se procedió al desmolde de los especímenes, después de ello se


sumergió en agua las probetas con una dosificación de cal de 3 gl/L.

Imagen 2. 37: Elaboración de probetas cilindras para el ensayo a compresión. (Fuente:


Elaboración Propia)

Imagen 2. 38: Curado de las probetas realizadas en obra

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2.7.5 Programación de la obra

CONSTRUCCION DE UN DIQUE DE CONCRETO - CRONOGRAMA DE OBRA


PRIMER MES SEGUNDO MES
Tarea 1° 2° 3° 4°
ITEM QUINCENA QUINCENA QUINCENA QUINCENA
1 OBRAS PRELIMINARES
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
1.1 MAQUINARIA
LIMPIEZA DE CAMINO Y DE ACCESO A LA
1.2 ZONA
1.3 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO
1.4 ALQUILER DE CASETA DE ALMACEN
1.5 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL
1.6 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
EXCAVACION DE CIMIENTOS CON
2.1 MAQUINARIA
EXCAVACION DE CIMIENTACION DE
2.2 COLCHON DISIPADOR
EXCAVACION DE CIMENTACION DE
2.3 PAREDES DE ENCAUZAMIENTO
2.4 DESQUINCHE DE TALUD EN FORMA MANUAL
2.5 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
2.6 ACARREO DE PIEDRA GRANDE
3 CONCRETO SIMPLE
CONCRETO PREMEZCLADO 175KG/CM2
3.1 (CM2 + 50% P.G)

3.1.1 CIMENTACION DE CONCRETO


PREMEZCLADO 175KG/CM2 (CM2 + 50% P.G)

3.1.2 PANTALLA DIQUE DE CONCRETO


PREMEZCLADO 175KG/CM2 (CM2 + 50% P.G)

3.1.3 COLCHON DISIPADOR, CONCRETO


PREMEZCLADO 175KG/CM2 (CM2 + 50% P.G)

3.1.4 PAREDES DE ENCAUZAMIENTO, CONCRETO


PREMEZCLADO 175KG/CM2 (CM2 + 50% P.G)
4 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE
4.1 PANTALLA DE DIQUE
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE MUROS
4.2 DE SOSTENIMIENTO
5 DRENAJE
5.1 DRENAJE DE 6"
6 VARIOS
6.1 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
6.1.1 EQUIPOS DE PROTECCION INDIVIDUAL
6.1.2 EQUIPOS DE PROTECCION COLECTIVA
6.1.3 CAPACITACION DE SEGURIDAD EN OBRA
RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE
6.1.4 EMERGENCIA EN SEGURIDAD

Tabla 2. 2: Programación de obra. (Fuente: Elaboración Propia)

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CAPITULO III

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

3.1 CONCLUSIONES

El presente trabajo fue enfocado en la construcción de un dique que surgió a través de


la problemática de los huaicos, donde se detalló el proceso constructivo de la ejecución
del proyecto y control de la calidad del concreto, inspección y evaluación visual del área
de estudio.

 Se logró vaciar 648 m3 de concreto premezclado f’c = 175 kg/cm2.


 El estándar de la calidad del concreto cumplió con las normativas.
 la obra tuvo una duración de 60 días del calendario.
 Se espera mitigar los riesgos por desastres para el próximo fenómeno del
niño.
 Se aprovechó el material como piedras grandes que se encontraban en la
zona.
 Cada camión mixer transportaba 6 m3 de concreto (menor a su capacidad)
debido a la pendiente del terreno de transporte.
 El dique todavía no ha sido puesto a prueba debido a la ausencia de huaycos
en dicha quebrada desde el Fenómeno del Niño 2017.

Las quebradas circundantes a la ciudad de Chosica, se caracteriza por tener en su


cauce y laderas abundante material suelto, que ante lluvias extraordinarias son de fácil
remoción.

Muchas viviendas están ubicadas justo en el lecho de la quebrada, en el cauce por


donde debe transcurrir libremente estos flujos que al no encontrar un cauce libre, va a
causar destrucción a todas aquellas viviendas en infraestructuras que están ubicadas
en su curso.

Un porcentaje importante de la población urbana, como urbanizaciones, asentamientos


humanos y centros de esparcimientos se asienta en las terrazas aluviales del valle
Rímac.

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3.2 RECOMENDACIONES

Se sugiere tener en cuenta los siguientes aspectos para la construcción y control de


calidad de un dique.

 Se recomienda hacer un expediente de estimación de riesgos para estos


tipos de proyectos.
 Nunca colocar las probetas de concreto en un terreno inclinado ni expuestas
a la luz solar.
 Para los ensayos de control de calidad humedecer las herramientas antes
de usarlas.
 Un mal acabado en la cara superior de la probeta afecta la resistencia del
concreto.
 Agregar cal al agua para subirle PH hasta un rango de 13 o 14 para que no
le quite cal al concreto.

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4. BLIBLIOGRAFIA

1. Agencia Peruana de Noticias ( 2016) obtenido de:


https://andina.pe/agencia/noticia-construyen-cuatro-diques-concreto-quebrada-
carossio-chosica 477360.aspx?fbclid=Iw

2. American Society for Testing Materials (2011). Práctica Normalizada para la


Preparación y Curado en Obra de las Probetas para Ensayo del Hormigón ASTM
C-31.

3. ASTM. “Standard Test Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete


Specimens” (Norma ASTM C39).

4. ASTM. “Standard Test Method for Slump of Hydraulic-Cement Concrete” (Norma


ASTM C143).

5. Contreras, J. S. (2017). PRESUPUESTO PARA MURO EN GAVION A


GRAVEDAD - PARA PROTECCION DE LA RIVERA DEL RIO MAGDALENA EN
EL CORREGIMIENTO DE PUERTO BOGOTA MUNICIPIO DE GUADUAS
CUNDINAMARCA.

6. Enrique R (2004), Control del Concreto en Obra, Perú, Fondo Editorial ICG,
Tomado de: http://www.asocem.org.pe/bivi/RE/DT/CC/control_concreto_obra.pdf

7. Gestion.pe ( 2019), obtenido de: https://gestion.pe/tendencias/fenomeno-nino-


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8. MACCAFERRI. (2011). Defensas ribereñas y obras transversales.

9. Ministerio de Agricultura y Riego (2018) Obtenido de:


http://www.minagri.gob.pe/portal/52-sector-agrario/el-nino/365-problematica-del-
fenomeno-del-nino

10. Vera, C. De. (2014). Diseño y construcción de diques rompeolas Design and
construction of mound breakwaters. 29–38. https://doi.org/10.4995/ia.2014.3074

11. Wandosell, G., & Bobadilla, F. D. E. (2015). LA CONSTRUCCIÓN DEL DIQUE


SECO DEL ARSENAL DE CARTAGENA A FINALES DEL XIX : UNA NECESIDAD
MILITAR, ECONÓMICA Y SOCIAL.

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A.1. PANEL DE FOTOS

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Fotografía A.1.1. Vaciado de Concreto premezclado y colocación de Piedra Grande, Fuente:


Elaboración Propia

Fotografía A.1.2 Control de calidad del concreto, Fuente: Elaboración Propia

Fotografía A.1.3 Expediente técnico del Proyecto, Fuente: Elaboración Propia

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A.2. PRESUPUESTO

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A.3. METRADO

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A.4. CRONOGRAMA DE AVANCE VALORIZADO

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A.5. PLANOS

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