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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO


FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

TEMA:

COMBINACIÓN DE CARGAS Y FUERZAS SÍSMICAS DE DISEÑO Y ANÁLISIS

INTEGRANTES:
 Jazmín Caizaluisa
 Erika Chuquitarco
 Joel Guamangallo
 Diego Laura

CARRERA:
INGENIERÍA CIVIL
PARALELO:
“B”
MATERIA:
DINAMICA
DOCENTE:
FRÍAS TORRES ALEX XAVIER

OCTUBRE - FEBRERO 2021


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Contenido
CAPITULO I.........................................................................................................................2
Introducción.......................................................................................................................2
Cargas y combinaciones de cargas......................................................................................3
CONCLUSION..................................................................................................................8
RECOMENDACIONES...................................................................................................8
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CAPITULO I

Introducción
El Ingeniero Civil ejerce un rol importante en el análisis de obras estructurales siendo el
responsable antes, durante y después de una edificación en la cual consiste plantear,
diseñar y llevar a cabo una obra de calidad mediante la utilización de modelos estructurales
por medio de cargas vivas o muertas que ayudan a describir el comportamiento de las
estructuras, para que sean lo suficientemente rígidas.

El pronóstico de eventos sísmico de las estructuras es cada vez más exacto, gracias a los
avances en los modelos de comportamiento y los métodos de integración numéricos. Las
fuerzas sísmicas son el resultado de los terremotos, ocurren con mayor frecuencia e
intensidad en aquellas zonas cercanas al cinturón de fuego. Para poder evitar aquel factor se
debe considerar la forma de la estructura y material del que está elaborado para así obtener
ductilidad, sin embargo, también depende del tipo de terreno sobre el cual esta plantado la
estructura. En la actualidad los diseños estructurales sismorresistentes deben ser aprobados
y evaluados por normas y códigos de construcción.
En el presente ensayo tiene como fin pronosticar los comportamientos de las diferentes
cargas presentes en un diseño estructural y su efecto ante fuerzas sísmicas a través de sus
vibraciones.
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Cargas y combinaciones de cargas

Las construcciones en general deberán diseñarse para resistir las combinaciones de:
 Cargas permanentes o muertas
 Cargas variables o cargas vivas
 Cargas accidentales

Cargas Permanentes
Es el peso de todos los elementos estructurales, integrados a la estructura de forma
permanente como: muros, paredes, recubrimientos, instalaciones sanitarias, eléctricas,
mecánicas y máquinas.

Ilustración 1 Cargas permanentes Fuente:[ CITATION FER15 \l 3082 ]


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Cargas Variables (sobrecarga de uso)

La sobrecarga de la estructura va a hacer en base a la utilidad que se le va a aplicar, se toma


en cuenta el peso de varios factores como: humano, muebles, equipos tecnológicos,
mercadería, entre otros.

Reducción de cargas vivas (limitaciones)

 Sobrecargas en cubiertas
 Sobrecargas pesadas
 Estacionamientos para vehículos de pasajeros
 Ocupaciones especiales
 Ocupaciones para losas en una dirección

Caso general

La carga reducida de los elementos estructurales considerando las limitaciones se calculará


con la siguiente formula:

L = Sobrecarga distribuida en kN/m², aplicada sobre el área tributaria del elemento de


soporte.
Lo=¿ Sobrecarga distribuida sin reducir, aplicada sobre el área tributaria del elemento de
soporte.
K ¿ = Factor de sobrecarga según el elemento de soporte.
AT = Área tributaria en metros cuadrados.
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Cargas por viento

 Velocidad instantánea máximo del viento


El viento alcanza una altura de 10m y la velocidad no será menor de 21 m/s (75km/h).
 Velocidad corregida del viento

Vb = V. σ
Vb = Velocidad corregida del viento en m/s.
V = Velocidad instantánea máxima del viento en m/s, registrada a 10 m de altura sobre el
terreno.
σ = Coeficiente de corrección.

Cargas de granizo
Es una acumulación de granizo en corto tiempo que es necesario tomar en cuenta para
regiones del país con una altitud 1500 msnm

S = ρS . HS

ρS =Peso específico del granizo (en defecto: 1000 Kg/m3)


HS = Altura de acumulación (m)

Características

 Para cubiertas con pendiente menores a 15%, tomamos en cuenta que cada carga mínima
de granizo es de 0.50 kN/m2
 Para cubiertas con pendiente menores a 5%, tomamos en cuenta que cada carga mínima
de granizo es de 1.0 kN/m2
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Cargas Accidentales

Llamado también diseño sísmico ya que este tipo de análisis permite asegurar la resistencia
de una estructura ante un sismo o incendios, choques vehiculares, inundaciones, huracanes,
etc.

Combinaciones de cargas

Simbología
D =Carga permanente
E = Carga de sismo
L = Sobrecarga (carga viva)
Lr = Sobrecarga cubierta (carga viva)
S = Carga de granizo
W = Carga de viento

Combinación para el diseño por última resistencia

Es esencial evaluar los efectos desfavorables como sismos y vientos, no necesariamente de


forma simultánea para verificar el estado límite de resistencia de la estructura.
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CONCLUSION

RECOMENDACIONES

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