FACULTAD DE INGENIERÍA,

DISEÑO E INNOVACIÓN

INSTITUCIÓN UNIVERSITARÍA POLITÉCNICO

DISTRIBUCIÓN DE PLANTAS.
GRANCOLOMBIANO

PLANIFICACIÓN EN EL PROCESO DE MANUFACTURA MEDIANTE UN

ESTUDIO DE BALANCEO DE LÍNEAS DE ENSAMBLE: CASO SKYNET
ELECTRONICS
PRIMERA ENTREGA

Presentado por:
NILSON FARNELY CADENA MARTINEZ
ANGELA MARCELA URIBE ARDILA
GABRIELA KATERINE MARIN
LILIANA HERNADEZ DIAZ
DARIO CUELLAR MORALES

Presentado a:
Ing. LEONARDO RUIZ MIRANDA
Tutor

Grupo 4
Subgrupo 16

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

FACULTAD DE INGENIERÍA, DISEÑO E INNOVACIÓN
PROGRAMA INGENIERÍA INDUSTRIAL
2020
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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN...............................................................................................................3
2. OBJETIVOS........................................................................................................................4
3. MARCO TÉORICO............................................................................................................5
3.1. BALANCEO DE LÍNEAS DE ENSAMBLES...............................................................5
3.2. MEDIDAS DE DESEMPEÑO QUE SE UTILIZAN PARA SU EVALUACIÓN..........8
4. CASO SKYNET ELECTRONICS....................................................................................10
4.1. CÁLCULO DE BALANCEO DE LÍNEA DE ENSAMBLE........................................10
4.2. CÁLCULO DE EFICIENCIA Y EL RETRASO DE BALANCEO..............................10
4.3. CÁLCULO DE EFICIENCIA Y EL RETRASO DE BALANCEO CON.....................10
5. ANÁLISIS POR PARTE DEL EQUIPO...........................................................................11
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................................................11
6.1. Conclusiones.................................................................................................................11
6.2. Recomendaciones..........................................................................................................11
7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS...............................................................................12
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1. INTRODUCCIÓN

Las líneas de ensamble son conocidas como la principal forma de producir

grandes cantidades de productos a costos bajos. Originalmente, las líneas de ensamble
fueron diseñadas para obtener eficiencia de los costos en la producción en masa de
artículos estandarizados; sin embargo, para responder a las diversas necesidades de los
clientes, las compañías han buscado la individualización de sus artículos.

En este proyecto de curso se analizará como planificar un buen proceso de

manufactura mediante el balanceo de línea de ensamble. Ahora bien, el balanceo de
líneas de ensamble consiste en agrupar operaciones o actividades que cumplan con un
tiempo de ciclo determinado, esto con el fin de que cada línea de producción lleve una
continuidad, es decir que en cada estación o puesto de trabajo, cuente con un tiempo de
proceso balanceado, evitando de esta manera el represamiento en ciertos puestos de
trabajo.

Se hará el cálculo de balanceo de línea ensamble, esto mediante la detección la

eficiencia y el retraso del balanceo en los diferentes procesos de producción en la
compañía. Luego, se determinará el cálculo de eficiencia y retraso del balanceo
mediante varios métodos heúristicos como: Largest Candidate Rule (Lcr), Ranked
Positional Weights (Rpw) Y Kilbridge And Wester (Kwm). Para al final generar un
informe del parte del equipo consultor que indicará la conveniencia en el balanceo de la
línea de ensamble. En este trabajo se quiere mostrar una investigación de la temática de
estudio, según recomendaciones dadas.
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2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

 Determinar la planeación en el proceso de manufactura de la Compañía

Skynet Electronics, mediante un estudio de balanceo de líneas de
ensamble para cumplir con las proyecciones de demanda del próximo
año.

2.2. Objetivos Específicos

 Calcular el tiempo del ciclo y el número teórico de estaciones de trabajo.

 Deducir la eficiencia y el retraso del balanceo en el balanceo de línea.
 Comparar los estimados de las técnicas las Heurísticas Largest
Candidate Rule (LCR), Ranked Positional Weights (RPW) y Kilbridge
and Wester (KWM).
2.3.
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3. MARCO TÉORICO

3.1. BALANCEO DE LÍNEAS DE ENSAMBLES

El balanceo de línea es muy importante para el control de la producción, ya que

una línea de fabricación que permite la optimización de variables que afectan la
productividad de un proceso como lo son los inventarios de producto en proceso, los
tiempos de fabricación y las entregas. La intención fundamental de un balanceo de línea
corresponde a igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones del
proceso[ CITATION Sal19 \l 3082 ]
En otras palabras, la producción en línea es una disposición de áreas de trabajo
en el cual las operaciones consecutivas están colocadas inmediata y mutuamente
adyacentes, en donde el material se mueve continuamente y a un ritmo uniforme a
través de una serie de operaciones equilibradas que permiten efectividad simultánea en
todos los puntos, moviéndose el producto hacia el fin de su elaboración a lo largo de un
camino razonable directo. Este total refinamiento en el proceso no es, sin embargo,
absolutamente necesario.
Los obstáculos a los que nos podríamos enfrentar al tratar de balancear una línea
de producción serian:
• Líneas con diferentes tasas de producción
• Inadecuada distribución de planta
• Variabilidad de los tiempos de operación.
Para corregir esta situación debemos nivelar las cargas de trabajo, de tal manera
que los operarios tengan una misma cantidad de trabajo en un tiempo determinado, de
modo que se pueda reducir al máximo el tiempo ocioso de las estaciones de trabajo
mediante una secuencia tecnológica predeterminada.
Implantar una línea de producción balanceada requiere de una completa
adquisición de datos, aplicación teórica, movimiento de recursos e incluso inversiones
económicas.
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Para poder realizar un balanceo de línea es necesario contar con:

• Descripción de las actividades.
• Determinación de la precedencia de cada operación o actividad.
• Determinar el tiempo de cada actividad u operación.
• Tener un diagrama de proceso.
• Determinar el tiempo ciclo.
• Determinar el número de estaciones.
• Determinar el tiempo de operación.
• Determinar el tiempo ciclo.
• Determinar el tiempo muerto.
• Determinar el número de estaciones.
• Determinar la eficiencia.
• Determinar el retraso del balance.
• Determinar que operaciones quedan en cada estación de trabajo.
• Determinar el contenido de trabajo en cada estación.
• Determinar el contenido total de trabajo.
La idea fundamental de una línea de ensamble es que un producto se arma
progresivamente a medida que es transportado, pasando frente a estaciones de trabajo
relativamente fijas, por un dispositivo de manejo de materiales.
Se considera una serie de condiciones que limitan el alcance de un balanceo de línea,
dado que no todos los procesos justifican la aplicación de un estudio del equilibrio de
los tiempos entre estaciones.
 Continuidad: Deben tomarse medidas de gestión que permitan asegurar un
aprovisionamiento continuo de materiales, insumos, piezas y sub ensambles. Así
como coordinar la estrategia de mantenimiento que minimice las fallas en los
equipos involucrados en el proceso.[ CITATION Sal19 \l 3082 ]
 Cantidad: El volumen o cantidad de la producción debe ser suficiente para cubrir
la preparación de una línea. Es decir, que debe considerarse el costo de
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preparación de la línea y el ahorro que ella tendría aplicado al volumen

proyectado de la producción.[ CITATION Sal19 \l 3082 ]
 Equilibrio: Los tiempos necesarios para cada operación en la línea deben ser
aproximadamente iguales.[ CITATION Sal19 \l 3082 ]

Según un artículo web de la Universidad Privadad TELESUP existen unos Objetivos

del Balanceo de líneas:
o El principal objetivo es asignar una carga de trabajo entre diferentes
estaciones o centros de trabajo que busca una línea de producción
balanceada (carga de trabajo similar para cada estación de trabajo,
satisfaciendo requerimientos de producción).
o Conocidos los tiempos de las operaciones, determinar el número de
operarios necesarios para cada operación.
o Conocido el tiempo de ciclo, minimizar el número de estaciones de
trabajo.
o Conocido el número de estaciones de trabajo, asignar elementos de
trabajo a la misma.
o Mayor productividad.
o Procesos con tiempos mínimos.
o Eliminación del desperdicio.
o Administración de la producción.
o Sistema de pago por productividad.
o Los resultados que se esperan alcanzar después de balancear una línea
son:
o En toda la línea de ensamble existen operaciones en secuencia.
o Los tiempos para completar las operaciones son distintos.
o Cada operario puede ejecutar una o varias operaciones.[ CITATION UNI17
\l 3082 ]
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Las líneas de ensamble siguen siendo muy importantes en una línea de

fabricación, se debe buscar que ellas estén balanceadas y que sean de costos bajos, dado
a que esto permite disminuir los inventarios de producto en proceso, sin embargo, se
debe tener en cuenta que en muchas ocasiones estos balances conllevan al aumento de
los costos fijos asociados a las estaciones.
El problema general en las líneas de ensamble consiste en definir la correcta
asignación de recurso a los procesos de fabricación, para lograr un equilibrio que ayude
a encontrar la forma de minimizar costos, mantener la calidad y usar el tiempo
eficientemente.

3.2. MEDIDAS DE DESEMPEÑO QUE SE UTILIZAN PARA SU

EVALUACIÓN

Para el caso de las medidas de desempeño que se utilizan para la evaluación de

la línea de ensamble dependerá en que el problema sea o simple o general. Para el caso
de medidas en problemas simples (SALBP, por sus siglas en inglés) Muñoz Ramírez, J.
(2018) quien cita a Scholl (1999) nos dice que existen cuatro versiones de estas medidas
en cuanto a los problemas simples:
- SALBP-1: se caracteriza por reducir al mínimo el número m de estaciones, dado
el tiempo de ciclo c.
- SALBP-2: se caracteriza por minimizar el tiempo de ciclo c dado un número de
estaciones m. Para este caso el número de estaciones está fijado, este tipo de
problema se acostumbra presentar cuando la línea ya está operando.
- SALBP-E: busca maximizar la eficiencia E de la línea de montaje, o lo que es
igual a disminuir el número de estaciones de trabajo y el tiempo de ciclo.
- SALBP-F: en este caso no se busca ni maximizar ni minimizar ningún valor,
sino que se limita a encontrar si existe, una solución factible para una
combinación cualquiera de tiempo de ciclo y número de estaciones. (p. 8, 9)
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Para el caso de las medidas de problemas generales (GALPB, por sus siglas en inglés),
que según Muñoz Ramirez (2018) cita a Baybars (1986) nos muestra las medidas más
comunes:
- UALBP (Problema de balance de línea de ensamble en U), se caracteriza por
trabajar con una línea tipo U. Es así, como para (Becker y Scholl, 2006), en estas
líneas las estaciones pueden ser colocadas de manera tal que se pueden manejar
a la vez, dos piezas en diferentes posiciones de la línea, lo que hace que el
problema se pueda resolver de manera más eficiente, que cuando se tiene una
línea en serie.
- MALBP (Problema de balance de línea de ensamble mixto), se caracteriza por
tener varios modelos de un mismo producto, teniendo un conjunto de tareas en
común a realizar, en la totalidad de los modelos y sin tener en cuenta tiempos de
preparación de línea.
- RALBP (Problema de balance de línea de ensamble robotizada), busca optimizar
la asignación de las tareas en la línea, a cada una de las estaciones, como la
asignación de un conjunto de robots a los diferentes puestos de trabajo.
- MOALBP (Problema de balance de línea de ensamble multi-objeto), en este tipo
de problemas, se consideran varios objetivos simultáneamente, por ejemplo:
minimizar el número de estaciones, el coste total de montaje, el número de
estaciones y maximizar la eficiencia (p. 9)
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4. CASO SKYNET ELECTRONICS

4.1. CÁLCULO DE BALANCEO DE LÍNEA DE ENSAMBLE

4.2. CÁLCULO DE EFICIENCIA Y EL RETRASO DE BALANCEO

4.3. CÁLCULO DE EFICIENCIA Y EL RETRASO DE BALANCEO CON

4.3.1. LARGEST CANDIDATE RULE (LCR)

4.3.2. RANKED POSITIONAL WEIGHTS (RPW)

4.3.3. KILBRIDGE AND WESTER (KWM)

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5. ANÁLISIS POR PARTE DEL EQUIPO

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1. Conclusiones

6.2. Recomendaciones
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7. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Salazar López, Bryan;. (16 de junio de 2019).

INGENIERIAINDUSTRIALONLINE.COM. Obtenido de BALANCEO DE
LÍNEAS: https://www.ingenieriaindustrialonline.com/produccion/balanceo-de-
linea/
UNIVERSIDAD PRIVADA TELESUP. (25 de Octubre de 2017). INGENERIA
INDUSTRIAL Y COMERCIAL . Obtenido de BALANCEO DE LÍNEA Y
CONTROL DE PRODUCCIÓN: https://utelesup.edu.pe/blog-ingenieria-
industrial-y-comercial/balanceo-de-linea-y-control-de-produccion/
Muñoz Ramirez, J. (2018). Tesis de Maestría. Balance de línea para mejorar flujo de
producción de la línea Busstar 360 de la empresa Busscar de Colombia SAS.
Manizales, Quindío, Colombia: Repositorio Universidad Nacional - Manizalez.