REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Director literario: D. ANTONIO SENDRiS Director propietario: D. JOSB lARÍA SIERRA Director artístico: ü. F. RAIÓN CILLA

Aflo n. Madrid, miércoles 5 de F e b r e r o de 1896. Nám. 50.

GEDEÓN CICLISTA.

— Dicen que la carrera de resistencia será de

tres horas; pero como yo corro muy de prisa, la
hago en hora y inedia y los dejo asombrados. '
 E L D E P O R T E VELOCIPÉDICO

y y a popular Sociedad Madrileña, harán la prueba

SUMARIO
GRABADOS: Gedeán ciclista; El ciclismo al día (seis viñetas); Ci-
clistas notables: Rosario Pino, por Cilia.—Itinerarios de E L
DEPORTE VELOCIPÍDICO; Madrid á Aranda de Duero. Trozo
de Burgo de Osma á Aranda de Duero, par A. Cid. — Varie-
dades (tres viñetas), por Cilla.
T i x T o : El ciclisn-o al dia, por Juanito Pedal. — !.'na confcu
cia del Dr. Léon Petit.—¿Errores ú horrores?, por J. M.^ .Sie-
rra.—Ciclocidas, por Sansiín Carrasco.—Nuestras excursio-
nes, por J. M." Sierra; Las próximas.—Velccipedia militar.—
El impuesto de los velocípedos en Francia.—Uuióu Velo-
cipédica Española.—Desde Valladolid, por Pedalier.—Ci-
clogramas del extianjcro.—Ciclogramas de España.—Eccs
de Madrid.—Novedades teatrales, por El Bajá delCampo.—
Anuncios.
d e sus aptitudes cicHsticr.s cl próximo domingo.
El domingo siguiente harán otro tanto los s o -
cios casados, y el subsiguiente lucharán los núme-
ros I, 2 y 3 de ambos bandos.
Y hete aquí á la gente aficionada á estas con-
tiendas que desde hace días está preocupada so-
bre el resultado d e la de referencia.
La lucha promete ser interesantísima y y o m e
c o m p r o m e t o á asistir á las ti es pruebas y darles á
ustedes cuenta d e ellas, pues h e d e declarar q u e
soy d e los que están más intrigados por no saber
á qué palo quedarme.
C i e o , sin e m b a r g o , que los solteros son triunfo.
Dios m e libre de un codillo
D e todos modos, es plausible la iniciativa del
Club.

lU Veloz Sport ha c o m e n z a d o á publicar una

Solteros y casados.—La baraja de El Velot.—De
Sevilla.—;'Juién es más viejo?
La nota interesante de la semana es el match
concertado entre socios solteros y casados del
Club Velocipédico Madrileño, match que ha de
correrse en tres series.
L o s solteros, que lo son en mayoría en la joven
baraja ciclista, idea que ha sido recibida con ge
neral agrado, y que hay que convenir en que es
m u r original.
Pero lil Veloz Sport no ha debido pensar en la
grave responsabilidad moral que va á contraer, si
llega el caso, que llegará seguramente, de que,
completando la baraja y hecha la tirada en cartu-
Madrid ¡i
lina, se reúnan varios amigos y decidan tirar un
ratito d e la oreja á J o r g e .

- Cinco duros á Lacasa, un punto, p o r ejemplo-

Y si se da la contraria, Luis del C a m p o , p o n g o
p o r caso, y a tiene usted á un punto enemistado
para toda su vida con cl simpático Campeón de
España.
Esto aparte d e que d u d o que á ninguno le gus-
te ser sota.
Pero conste, amigo C a m p o , que esto no en-
vuelve censura hacia el p r o y e c t o , q u e entiendo es
bueno.
No son más que ideas que me ha sugerido la
 E L D E P O R T E VELOCIPÉDICO
publicación de la baraja, cuya venta desde lueg-o
anticipo que ha de se- extraordinaria.
Y si uo al tiempo.
La excursión á Sevilla, que está organizanoo
este periódico, ha despertado gran entusiasmo
entre los ciclistas andaluces.
Y o , que no soy parle interesada, puedo decirlo.
Verdaderamente que hay motivos justificativos
de ese entusiasmo prematuro.
No hay nada que más estreche los lazos de
amistad y compañerismo que una excursión, máxi-
me si se realiza cii la forma que va á serlo la de
EL DEPORTE.
Los ciclistas que tomen parte en ella saldrán
de Madrid convencidos ¿y cómo no? del buen re
cibimicnto que les dispcns rán sus compaüeros de
Despcñaperros abajo, y habrá que ver la lleg.ida
á Córdoba y Sevilla especialmente.
Aquello será la mar. -
Una aceitunita por aquí, una caña por allá, que
si vamos á ver la mezquita y á estrechar la mano
á Lagartijo, que vamos á visitar la catedral y la
Macarena.
Ante tales perspectivas, créanme.Ips excursio-
nistas de E L D E P O R T E , no hay cuestas que se re-
sistan.
* *
Leo, corto y pego:
<La cuestión del dccy^jito.
Sabido es que hasta t\ presente ha sido consi-
derado como decano del velocipedismo español
cl distinguido ciclista'de Barbastro D.Manuel Ricol.
Pero hé aquí que se presenta á disputarle el de-
canato nuestro distinguido amigo D. Ricardo P .
Vil avcrdc, quien monta desde 1 8 8 7 , que trajo cl
segundo Micheaux á Madrid.
El primero lo trajo D. Ángel Canosa, que hoy
no monta.»
Después de compadecer al Sr. Canosa, por su
situación actual, sólo me ocurre preguntar:
¿Qué afán tendrán los Sres. Ricol y Villaverde
en demostrar cuál de los dos es más viejo?
Es una sinceridad que les honra.
JUANITO PEDAL,.,
 EL D E P O R T E VELOCIPÉDICO i
ÜDa conferencia del Dr. Léon Petit
L a Revue Mensuelle du Touring Club de France
correspondiente á Enero último publica la mte-
resante conferencia que vamos á extractar y que
el distinguido doctor ciclistaexplicó, con ocasión
de hallarse reunida la Junta general de dicha
Sociedad.
El tema elegido fué la Influencia de la bicicleta
en la mujer.
Comenzó el conferenciante haciendo un exor-
dio ingeniosísimo en el que recordó textualmen-
te el supuesto discurso que el diablo pronunció
al oído délas mujeres hacia 1892, excitándolas
á completar la obra de su emancipación, median-
te el uso de la bicicleta, que el hombre, egoís-
ta, reservaba exclusivamente para sí. Como el
consejo era bueno—dice el conferenciante,—la
mujer lo siguió; y si los comienzos no fueron
muy felices, porque sólo montaban al principio
medias mujeres ó cuartos de mujer, hoy, niñas,
jóvenes, madres y abuelas, todas pedalean, ha-
biendo hecho el diablo con un simple discurso
más que podrían haber hecho sesenta años de
propaganda angloamericana.
Si la bicicleta se halla en camino de operar
una revolución en las costumbres de la mujer,
no ha sido ciertamente sin oposición encarniza-
da. Tales y tantas han sido las críticas que con-
tra el uso de la bicicleta por la mujer se han
lanzado, especialmente por los médicos, que nos
recuerda esto á Mr. Purgon amenazando á Ar-
gan con los rayos de las enfermedades.
Pero el instinto de la mujer resistió á todos
los terribles presagios y la experiencia le ha dado
la razón.
De todos los ejercicios físicos, el de la bici-
cleta seguramente es uno de los menos peligro-
sos para la mujer; hastael punto de que podamos
asentar estos dos axiomas: i.° En una mujer
saludable, la bicicleta no provoca accidente al-
guno. 2.° En una mujer enferma, la bicicleta
puede agravar ciertas lesiones especiales, pero
las consecuencias no serían tan graves como las
de cualquier otro ejercicio violento.
Apenas habrá médicos que, recorriendo sus
recuerdos, no puedan encontrar hechos demos-
trativos de que el uso de la bicicleta ha prestado
grandes servicios en afecciones generales 6 lo'
cales de la mujer.
Hé aquí un ejemplo notable que la casualidad
puso ante mis ojos:
Una mañana de Diciembre pedaleaba yo alre-
dedor de Longchamp. Hacía muchísimo frío y
el viento era glacial. Había poquísimos ciclistas
en el bosque. Frío, y más que frío, helado, lu-
chaba yo contra la fuerza del aire, cuando sentí
que me adelantaba un tándem qne marchaba á
buena velocidad. Alegre por aquel encuentro,
embalé hasta colocarme detrás de aquellos en-
trenadores que llegaban tan oportunamente. El
tándem iba equipado por una señora y un caba-
llero, á quienes pedí permiso para continuar tras
ellos.
—Confesad, doctor,—dijo la señora,—que os
admira ver pedalear á una mujer en este día en-
diablado.
—Ciertamente, señora, y yo admiro vuestro
valor.
—Pues os admiraréis más cuando os diga que
esta mujer es una enferma sujeta á un trata-
miento.
Y la encantadora ciclista comenzó á referirme
su historia clínica. En su infancia había sido
excesivamente nerviosa. Hacía catorce años que
estaba casada, y casi constantemente había
estado enferma, atacada de una parálisis en am-
bas piernas que le obligaba á guardar el lecho,
ya que era incapaz de andar sin apoyarse en dos
fuertes bastones. Y á pesar de los cuidados de
que era objeto, iba perdiendo toda esperanza de
curación.
Un día que su marido aprendió á montar en
bicicleta, sintiendo ella que se le escapaba el
compañero fiel de sus paseos en carruaje, mani-
festó deseos vehementes de aprender también.
L a obra fué laboriosa; pero el milagro que
obró la bicicleta fué patente, pues á medida que
esta señora hacía ejercicio en aquélla, se regu-
larizaba su sistema nervioso y volvía la fuerza á
aquellas piernas que durante tantos años se ha-
bían negado á sostenerla.
Pocos días después el médico de la rica ame-
ricana, que es uno de los más ilustres especialis-
tas en las enfermedades nerviosas, me confirmó
punto por punto, la relación que me había ex-
puesto aquella señora, añadiéndome que desde
entonces se enriqueció su arsenal terapéutico
con la bicicleta que, prudentemente manejada,
le ha prestado grandes servicios.
Vencidos en el terreno de la medicina los ad-
versarios de la bicicleta, se han acogido al terre-
no del patriotismo, pretendiendo que aquella
máquina es un signo de decadencia física, y
haciéndola responsable de la disminución de la
población.
Dos argumentos se emplean: el uno, sacado
de la historia, es que las mujeres de antes eran
más caseras y más fecundas; el otro, sacado de
la fisiología, consiste en decir que los ejercicios
violentos son dañosos á la salud de la mujer.
Al hablar del ciclismo, apropósito de la este-
rilidad, no puede menos de pensarse en la má-
quina de coser, aunque entre ésta y la bici-
cleta no exista nada común. Porque ¿cómo com-
parar entre sí á la elegante ciclista, que pedalea
al aire libre, con la pobre trabajadora confina-
da en la atmosfera de un taller? L o s males im-
putados á la máquina de coser son debidos, más
que al movimiento de las piernas, á la higiene
defectuosa que observa la obrera.
Otro lado de la cuestión: entre las causas que
influyen más poderosamente en la aptitud para
la reproducción hay que colocar en primera lí-
nea la nutrición. Y como una mujer anémica,
clorótica, neuropática ú obesa se alimenta mal,
CICLISTAS NOTABLES

ROSARIO PINO

Es ciclista y actriz Rosario Pino

y "TI fnilo ca superior.
Parece que al nacer dijo el destino:
ti; serAs, de lo bueno, lo mojor.
 EL DEPOKTE VELOCIPÉDICO

la bicicleta puede servir como reconstituyente de publicando los boletines de inscripción cn la for-
primer orden. ma que lo hace, y no quiso admitir la dimisión de
No, mil veces no; la bicicleta no intluye poco Cónsul general que presentó el Director de aquel
ni mucho en la despoblación. Esto es una reali- periódico. Nosotros nada ganamos ni perdemos
dad demostrada por los hechos y por las cifras. por ello; pero conste que la Unión Velocipédica
Seguidamente citó el orador algunos casos Española, después de haber acord.ido (acordado,
prácticos de los primeros, y en cuanto á las sí, señor) que la prensa no tuviera cargos en l a
segundas, recordó que en 1890, antes de la adop- Directiva de la Unión, ha nombrado nada menos
ción general de la bicicleta por la mujer, el nú- que Cónsul general al director de un periódico ci-
mero de nacimientos en París habla sido de clista.
60.037, y 1894, en plena fiebre ciclista, Por lo demás, ya sabe El Veloz Sport y todos
estos mismos nacimientos se elevaron á 63.011 los que me conocen que no tengo envidia del
No asegura el Dr. Petit que este aumento en cargo porque me sobran ocupaciones.
la natalidad deba llevarse al activo de la bici- Nuestro colega duda de la imparcialidad de E L
cleta, pero no es menos cierto que las cifras ha DEPORTE porque y o vendo bicicletas. ¿Quiere se-
blan con elocuencia abrumadora. ñalarme una sola cosa cn que l'J. DEPORTE no
Antes se decía: «Cada edad tiene sus place haya sido imparcial? ¿Ha visto ni .sijuicra un solo
res». Hoy es preciso decir: «Un mismo placer anuncio de mis máquinas eu el texto del periódi-
reúne todas las edades». Y este placer es la bi co? Porque es lo menos que podía haber h e c h o .
cicleta, que pasa triunfante, haciendo n a c r en Y ya habrá visto E¿ Veloz Sport que ni siquiera
nuestros corazones la alegría pa^a el presente admitimos anuncios—como hace él—entre las
y la fe en el porvenir. páginas que se deben á los suscriptores.
Y nos choca que El Veloz Sport, creyendo que
un comerciante de bicicletas no puede tener un
periódico imparcial, haya aceptado un cargo cn
¿Errores ú horrores? la Junta directiva de la Unión Velocipédica Espa-
ñola. ¿No cree el §r. del C.impD que, si algún día
la Junta directiva de la Unión mereciese alguna
Bien á pesar mío me voy á ocupar otra vez de censura, le sería muy doloroso censurarse á sí mis
BÁ Veloz Sport, y espero de mis lectores me lo mo cn su propio periódico?
perdonarán, siquiera sea por la promesa que les Nuestro Director literario, que pertenecía á la
hago de no reincidir. Junta directiva de una Sociedad ciclista de Madrid,
Pero no puedo menos de desmentir la afir- se apresuró á diinifir cuaado se encargó de la di-
mación que hace nuestro colega de que fuera V^, rección de E L DEPORTE.
D E P O R T E quien propuso para Cónsul general de la Y cn cuanto á mí, no puedo hacer menos de lo
Unión Velocipédica Espaaola al Director de aquél. que hago. Aparecer como uno de tantos anun-
Nuestro Director literario, Sr. Sendras, que fué ciantes en las páginas de anuncios de E L DEPOR-
el único repicsentante de EL D E P Ü K T E que .isistió TE, como aparecía antes en PJ Veloz Sport, que por
á la sesión del día en que se hizo aquel nombra- cierto me retiró mis anuncios cuando fundé mi
miento, no propuso á nadie ni votó al Sr. del Cam periódico, sin decirme las razones que para ello
p o para cargo alguno. Y no es que nos duela que tuviera y Sin que yo diese motivo para ello, toda
el Sr. Campo sea Cónsul de la Unión Velocipédica vez que le pag.aba puntuahncntc ios recibos.
Española, sino que protestamos de que exija á los No creemos haber faltado ai respeto ai dignísi-
que se adhieien á ella por conducto de tu perió- mo Vicepresidente de la Unióa Velocipédica Es-
dico que se suscriban además á este por un año, pañola, ni ha sido ésa nunca nuestra intención. El
que es lo que se desprende del boletín que publi Sr. Barunat nos merece todo género de considc
ca. Porque no es lo mismo pagar 5 pesetas por raciones.
ser socio de la Unión Velocipédica Española que El Veloz Sport, que ha dejado de contestar á
pagar 12; aunque encima le manden á uno El Ve- los puntos más princip.ilcs de nuestro articulo an-
loz Sport un año entero. terior, se desahoga ea cambio llamándonos JÍ>-
Esto le podrá resultar á PJ Veloz Sport muy pro- venes.
ductivo, y el Comité de la Unión Velocipédica Es- ¡Adiós, senectudl
pañola, que lo consiente, no vcrácn ello que tal vez
se perjudican sus intereses; pero nosotros, que lo Si somos chiquititos,
vemos de otro modo, hacemos constar nuestra mañana creceremos.
protesta.
Nada hablamos dicho antes; pero el mismo VL- Porque estamos creciendo, señor colega. Y bas-
los Sport, que ha salido diciendo que la Unión ta ya de'Ve 07 Sport. PACH E L DEPORTE, á menos
Velocipédica Española no podía proteger á cier- que las cosas cambien, ha dejado de existir el co-
tas empresas, nos obliga á decirle que debía él lega. Tememos cansar á nuestros abonados con
procurar no aparecer haciendo el papel de pro- estas discusiones.
tegido. J. M.^ SIERRA.
La Unión Velocipédica Española, en su última
sesión, acordó que El Veloz Sport podía seguir
 EL DEPORTE VELOCIPÉDICO
Ciclocidas.
Así como en la sociedad hay quien m a t a al
padre, al herrtiano, al infante, al hombre en ge-
neral, y toma el nombre de parricida, fratricida,
infanticida, homicida, etc., según los casos y
condiciones en que el hecho se realiza, así tam-
bién en este picaro mundo hay quien se entre-
tiene en m a t a r al ciclismo, sin ver que con ello
m a t a n al progreso de los siglos en una de sus
manifestaciones más sublimes; y así como los
hombres han inventado palabras para traducir
fielmente la e.xacta expresión del pensamiento,
así también el último de los batuceos, consul-
tando los libros que de la m a t e r i a t r a t a n , ha
creído prudente llamar ciclocidas á los enemigos
del ciclismo, porque dice Aulo Gelio en las
Noches áticas, libro I, cap. V, linea X I I , «no
tan sólo es homicida aquel que m a t a á un seme-
j a n t e suyo, si que también aquel que le ofende
con palabras». San Pablo, en su carta á los co-
rinthios, dice: «Más daño causan las heridas de
la h o n r a y buena fama que las del cuerpo». Y
el g r a n filósofo, el sabio ,\lifanfarrón Rodajas,
que da sus lecciones en público, pintiparado y
con muchos monigotes, todos los sábados al que
de los batuceos quiere oírle, en la conferencia
que d i o en las calendas de F e b r e r o al cuarto
año de su bautizo, dice: «No soy velodromicida,
m a s antes quiero verle hecho que hablar de él».
P o r lo cual el rey de Uniocamelópolis, que an-
tes había dado una pragmática, ahora h a publi-
cado un ukase condenando á p e n a de muerte al
batueco velodromicida.
P e r o dejemos eso á un lado, que más días
que chorizos riojanos hay, y á lo que barrunto
no me han de faltar ni tiempo ni buen humor
p a r a tratar con la detención que se merecen los
asuntos de la república Uniocamelopolitana.
Parodiemos á F r a y L u i s de L e ó n , que tenía
más de león que de fraile á j u z g a r por las cari-
cias con las que le t r a t ó el Santo Oficio, y di,i;a-
mos «decíamos ayer» que los ciclocidas abundan
mucho.
Aunque ni L i n n e o ni Cuvier, en sus obras
De rebus animali, les clasifican, presumo que
será porque indudablemente en sus tiempos no
los habría. Se les encuentra (á los ciclocidas, no
á los tiempos) en todas partes.
Unos lo son á sabiendas, otros lo son y no lo
saben, y otros finalmente saben que lo son, pero
no les conviene saberlo
Ciclocida es el muchacho rural que en cuanto
ve á un ciclista disfruta actuando de Üavid con-
t r a aquéllos que él supone los Goliaths de sus
entretelas. Ciclocida es aquel senador, diputado,
padre de la patria, en fin, de barriga voluminosa
que, sin detenerse á estudiar lo que es y lo que
representa el ciclismo, la emprende contra los
pobres ciclistas, no dejándoles hueso sano. Ci-
clocida es aquel ciclista que se entretiene en
fomentar odios, provocar disensiones en el seno
de las Sociedades profesionales, gozando siem-
pre que logra conseguir sus criminales propósi-
t o s . Ciclocida es aquel compañero que si sale á
la calle de día en bicicleta no lleva bocina, y si
es por la noche se deja bocina y farol, r e g a ñ a
con los cocheros, atrepella guardias, ensarta
pacíficos transeúntes y acaba por dormir en la
prevención ó por estrellarse contra una esquina.
Ciclocida es el E.xcmo. Sr. Ministro de F o m e n t o
y el l i m o . Sr. Director general de Obras públi-
cas, porque no tienen las carreteras como Dios
y el ciclismo d e m a n d a n . Ciclocida e s . . . pero ¿á
qué contiu'jar, si creo has de estar, lector, con-
vencido de cjue el ciclocida es un animal que
vive en los cuatro puntos del globo?
De las tres familias en que hemos subdividido
la clase, los más temibles son los de la t e r c e r a .
P a r a esos deben guardarse todas las maldicio-
nes y a n a t e m a s de los ciclistas de corazón. Y
no creas ¡oh batueco querido! que sean pocos,
no; por desgracia, los hay en gran n ú m e r o ; al-
gunos con candidez, los m á s llevan escondido
en su alma el odio, no á la clase, sino á tal 6 á
cual indivividuo que se les pone de por medio
en la realización de sus planes.
L o s de la primera familia, aunque parecen
los m á s furiosos enemigos, sin e m b a r g o son los
menos temibles. Porque esos, e n cuanto necesi-
tan de la bicicleta, porque la bicicleta se impone
de cada dia á todas las clases sociales, se con-
vierten de enemigos acérrimos en defensores
denodados.
E n cuanto á la segunda familia, como son ci-
clocidas sin saberlo, la ignorancia del delito les
dispensa la mitad de la sanción. P o r q u e como
dice Cicerón en su obra De rerum natura, «para
que un acto sea punible es necesario en el suje-
to intención de causar el daño que se supone», y
el E v a n g e l i o «bienaventurados Jos ignorantes»;
y así los batuceos no les tenemos ojeriza y cla-
sificamos en esta familia á ciclistas atolondra-
dos, socios quisquillosos de tal ó cual club, pe-
riüdis'.as profesionales que son más profesiona-
les que ciclistas, y, en fin, la m a r de gente de
los de la clase.
F o r m a n d o así como una subfamilia están
comprendidos aquellos ciclistas que, leyendo los
periódicos, tratándose con compañeros, recibien-
do circulares y avisos del Com.ité Central de la
Unión Velocipédica E s p a ñ o l a , continúan impa-
sibles, como si este negocio no fuera de tal im-
portancia que de él no dependiera nuestra sal-
vación.
P a r a esos escribo las anteriores líneas, en la
seguridad de que no serán m á s batuceos, en-
m e n d a r á n yerras pasados, sacudirán su habitual
indolencia y acudirán como un solo hombre á
la calle de la L i b s r t a d , 6, á depositar su óbolo
como prenda segura del holocausto en el cual
están dispuestos á sacrificarse, si los intereses
del ciclismo lo reclamasen; que por la unión
han alcanzado los ciclistas en otros países ampa-
ro en el Estado, fuerza en el derecho, robustez
en la organización, valimiento en la sociedad,
justicia en sus reioluciones y protección, sí, ba»
 ITIIÍEIÍJIHIOS DE EIi <DEPOHTE VEIiOGIPÉDlGO>
POR A . CID

M ADRID Á ARANDA DE D U E R O - T R O Z O DE B U R G O DE O S M A A A R A N D A D E DUERO

5nx

(i)

9éy X
 10 EL DEPORTE VELOCIPÉDICO
tueco, protección de la m i s m í s i m a P r o v i d e n c i a
divina. ¿ Q u é , t e r í e s , b a t u e c o ? Pues h a z c u e n t a q u e
en otro disparate cómico-serio te p r o b a r é , con el
texto de los Concilios en la m a n o , cómo la in-
vención de la bicicleta es un don del cielo, y q u e
por ser e n e m i g o s del ciclismo los ciclocidas es
tan en el infierno, 6 por lo menos en el purga
torio, q u e en eso n o estoy m u y s e g u r o .
S A N S Ó N CARRASCO.
Nuestras excursiones.
El domingo último debíamos haber ido al Hoyo
de Manzanares. Pero nuestros compañeros se
asustaron del tiempo y sólo los Sres. García Pas
cual y Sierra (G.) asistieron con nosotros al lugar
de la cita. Mi compañero Sendras, que no podía
ir en bicicleta por su estado de salud, tenía inten-
ción de haber ido en el tren á Torrelodones para
almorzar con nosotros, pero perdió el tren.
Á las nueve y media de la mañana nos pusimos
en marcha los tres valientes. Así nos llamaban los
que nos veían caminar entre el barro.
En vista de que éramos tan pocos, decidimos ir
sólo á Torrelodones y aplazar la excursión del
H o y o para el mes de Marzo.
Nuestro amigo Frascuelo, que tenía aviso de
nuestra visita, ya no nos esperaba, en vista del
mal tiempo, cuando aparecimos en su casa.
Poco tardó la amable señora del célebre mata-
dor de toros en disponer que nos sirvieran un gran
almuerzo con café y una botella de un excelente
anisado de Chinchón, con la cual dimos fin des
pues de almorzar.
Nuestro huésped no quiso cobrarnos nada. Al
despedirnos prometió acompañarnos al H o y o de
Manzanares el día que verifiquemos nuestra ex-
cui sión.
Reciba desde aqui otra vez la expresión de
nuestro agradecimiento por todas sus deferencias
con nosotros.
Desde Torrelodones volvimos á Madrid, y antes
J e entrar en la ciudad, volvimos carretera atrás
hasta el Pardo, donde tomamos café con otros
compañeros, regresando ya de noche á nuestras
casas.
El día, á pesar de todos los indicios de la ma
ñaña, estuvo muy bueno. La carretera, fuera de
puertas, inmejorable.
Los temerosos siguen llevándose chascos con
•us miedos.
J. M.a S I E R R A .
•
Las próximas.
El domingo 9 del actual iremos á CIEMPO-
Z U E L O S , siendo el punto de reunión la redacción
de E L D E i m X E (Piamonte, 19), y la hora la de
las nueve de la mañana.
Domingo 1 6 . — M O R A T A D E T A J U Ñ A
Domingo 2 3 . — V A L M O J A D O (Toledo).
Velocipedia militar.
El general Mdes, jefe del Ejército de los Esta-
dos Unidos y autor de un reglamento de manio-
bras en bicicleta, insiste en su informe anual acer-
ca de las ventajas de esta máquina para la guerra.
«Recomiendo—dice—que un regimiento com
pleto, ó sean 12 compañías, sea provisto de bici-
cletas y de carruijes automóviles Hay cn el Ejér-
cito más de 4 . coo hombres que saben servirse de
la bicicleta como medio de transporte. Puede for-
marse un regimiento de hábiles ciclistas, autori-
zando para ello las permutas necesarias en el más
breve plazo posible. »
«Está demostrado que la bicicleta presta una
positiva utilidad en el reconocimiento de regiones,
y por eso tengo el propósito de dedicar las tro-
pas que guarnecen las distintas localidades á prác-
ticas de marchas y reconocimientos en bicicleta, á
fin de que lleguen á adquirir un conocimiento
completo del pais donde estén de guarnición—es-
pecialmente bajo el punto de vista topográfico,—
délas condiciones de los caminos y de cuantas noti-
cias sean interesantes, militarmente consideradas.»
*
La Revue du Cérele Militaire dice, entre otras
cosas, lo siguiente, refiriéndose al empleo de los
velocipedistas cn las maniobras imperiales ale-
manas:
«En el segundo cuerpo los ciclistas sirvieron,
casi exclusivamente, para asegurar las comunica-
ciones, y no fueron empleados como combatientes
sino en casos de absoluta necesidad. En dicho cuer-
po, por lo demás, no tenían más armas que la ba-
yoneta y el revólver.
En el noveno cuerpo, los ciclistas llevaban fusil
y concurrían á operaciones tácticas. Un destaca-
mento de 60 ciclistas reconoció en un momento
dado la posición del ejército enemigo. En otra
ocasión se envió un grupo de ciclistas á reconocer
si eran la vanguardia ó un cuerpo entero de ejército
las fuerzas que se encontraban enfrente, y cn me-
nos de dos horas practicó el reconocimiento, sos-
teniendo algún tiroteo, y comunicó informes exac-
tos al Cuattel general.
Se ha observado también la facilidad con que
los ciclistas se trasladan de un punto á otro sin
hacer ruido, y cómo pasan de noche próximo á
los centinelas, sin ser advertidos por éstos. Á ve-
ces, cuando ha sido descubierta su presencia por
 EL DEPORTE VELOCIPÉDICO 11

^1 enemigo, apenas han sido percibidos, se han Figuran con 2.000 á 3.000 máquinas los diez de-
"•temado rápidamente en la oscuridad, sin dejar partamentos que siguen: Aisne, Eure Loiret,
''^stro alguno de la dirección que han tomado». Maine et Loire, Meurthe-et-Moselle, Oise, Pas-de-
* Calais, Saóneet-Loire, Sarthe-et Somme.
»* Con 1.060 á 2.000, 25.
El Barón Fredericks, agregado militar de la Y con menos de i .000, 4 3 .
^i^bajada de Rusia en París, ha pedido algunos Entre los que tienen menos, figuran los si-
^Jemplares de la bicicleta plegable del capitán guientes:
érard.
Corsé 20
También ha hecho otro pedido el Gobernador Cantal 144
""'itar de Lithuania.
Lozére 35
' por último, en el mismo caso se encuentra
Hautes Alpes 129
^' •'^linisterio de la Guerra de Holanda, para el
Haute Loire IS9
acaba de ser enviada otra expedición.
Basses Alpes 160
Aricge 195
El Coronel inglés Saville ha publicado un ira-
Portante trabajo acerca de la utilidad del tán-
^ ^ " 1 para el Ejército. Unión Velocipédica Española.
«Sostiene su aserto con valiosos argumentos. El sábado último se reunió el Comité de la
. ^sde luego, dice, es mejor confiar una misión U. V. E.
'•^Portante á dos ciclistas que á uno, porque sí En el momento de entrar nuestro Director p r o
O o de ellos fuese herido ó muerto, podría el pietario, el Sr. del Campo preguntó á la Junta si
ro desempeñar el encargo que el equipo hu- creía que se perjudicaban sus intereses con la pu-
"'ese recibido. blicación del boletín de inscripción de la U. V . E.
^ d e m á s el tándem es más rápido que la bicí- unido al de suscripción de B¿ Veloz Sport. La Jun-
y puede andar doble que ésta. Por otra ta estimó que no. El Sr Boluda reservó su voto y
|1 J'e, teniendo que preocuparse el ciclista de la el Sr. Sierra dijo que algunos podrían interpretar
*^uina, no puede observar atentamente lo que que era obligatorio suscribirse al Veloz Sport para
1^^^ a su alrededor; mientras que siendo dos pertenecer á la U. V. E. y que otros, por no hacer
ciclistas, el uno puede dedicarse en absoluto ese feo al periódico, dejarían de adherirse á ella.
* dirección de la máquina, y el que ocupa la Sin embargo de esto, se autorizó al Veloz Sport
^f^da plaza á observar el camino. para seguir publicando los boletines de inscripción
• por último, tn caso de muerte de uno de con cl doble objeto indicado. Después de obtener
*^'clistas, puede el oiro salvar la máquina. esta autorización, el Sr. del Campo presentó su di-
misión de Cónsul general de la Ü. V. E . No le fué
aceptada.
^1 impuesto sobre los velocípedos Siguieron haciéndose nuevas adhesiones y re-
mitiendo insignias. El número de socios aumenta
en FruHciu.
considerablemente.
p •
Püc"^ pasado año 1895 ha producido dicho im • *
Cos^^^ un período de siete meses 781.600 fran- Hé aquí la lista de los individuos que constitu-
ja'o que da al año 1.340.OOO. yen hasta ahora el Cuerpo consular en la segunda
itif }^ cifra, no obstante su importancia, resulta región (Barcelona):
syp''^'' ^ la que se había calculado, partiendo del Provincia do Itaroelona.
lo¿¡ ^^^o de que existían en Francia 150.000 ve
Barcelona.
buj/^'^'^^S' cada uno de los cuales debía contri-
j,^con , 0 francos. Cónsul: D . Luis Formiguera.
de ^^í^" ^' censo hecho por la agencia encargada Vicecónsules: D. Luis de Bouffard, D. Santiago
tÍQg ^t)far cl impuesto, han contribuido cspon de Tos, D. Mariano Alsina y D. Luis Zuñí.
^dos"^*^"^^^ 130.477 velocípedos, y han sido mul- Tarrasa.
dgcig' P^'' haber presentado oportunamente la Vicecónsul: D . Ildefonso Rigel.
'32 J^*^'*^"" los dueños de otros i . 7 9 0 . En junto,
Vü/t.
Lo H' ^"^^ distribución es curioso conocer.
S o j í 1 ^ 'departamentos que poseen mayor número Vicecónsul: D. José Anglada.
'OS siguientes: Granollers.
Vicecónsul: D. Juan Xiol Bosch.
Marne 0 ' ' ^ 5-3o8 B adalona.
^eine •^•°^5 Vicecónsul: D. Andrés Le BeuL
Nord "^"'cure 3-778 Provincia de Tarragona.
Tarragona.
S e ^ - ^ ^ ^
Cónsul: D. Ricardo Nogués.
Vicecónsul: D . Guillermo Tarín.
«t-Marne 3.067
 13 É L D E P O R T E VELOCIPÉDICO!

Reus. En este sentido se dirigirá una solicitud al f

Vicecónsul: D . Emilio Roque. celentísimo Ayuntamiento.
Un notable ciclista d e ésta ha retado á cual-
Tor ios a.
quier ciclista residente en Valladolid á un match
Vicecónsul: D. José Bernis Murall. d e IDO kilómetros en la pista del Campo, en la
P r o v i n c i a de Lérida. segunda quincena del presente mes y mediando la
apuesta que se convenga.
Cónsul: D . Joaquín PocuruU. El Norte de Castilla ha inaugurado una sección
Vicecónsul: D . Manuel Alvarez Llinás. ciclista suscrita p o r Daffodil.
Bellvis. Para el día 26 del presente mes preparan los
Vicecónsul: D . Cándido Pinxés. cichstas de esta capital, en unión con los de Sala-
manca, una excursión á Pollos, punto en donde se
ProTincia de Gerona. reunirán los ciclistas de ambas poblaciones, feste
Cónsul: D. Eduardo Culla jando con un almuerzo la unión y el buen compa-
Vicecónsul: D . Fernando Noguera, ñerismo que entre los ciclistas castellanos reina.
Galantemente invitado, tuve el gusto de asistir
Oloí.
ayer á la inauguración del nuevo depósito de bici-
Vicecónsul: D. Sebastián Corderch. cletas que el conocido cichsta D. Guillermo V.Mar-
I s l a s Baleares. tín ha establecido en la Acera d e Recoletos, de
esta capital.
Palma de Mallorca.
Al acto asistieron representaciones de la prensa
Cónsul: D . Miguel Mestre. local, el Sr. Alonso Cortés en representación de
Vicecónsul: D. Juan Pieras. El Veloz Sport, y un humilde servidor de ustedes
Mahón. por EL DEPORTE VELOCIPÉDICO.

Vicecónsul: D. José María Sintas. El establecimiento está perfectamente montado,

satisfaciendo una necesidad que se dejaba sentir
Manacor. en esta capital, por lo cual felicitamos sinceramen-
Vieecónsul: D. Andrés Calmes. te al Sr. V . Martín.
• Por la tarde se verificó una animadísima excur-
sión que, partiendo de dicho centro, se dirigió a
Ha sido nombrado Médico de la Unión el doc- Boecillo, regresando al anochecer y reinando mu-
tor D. Enrique Domínguez. cha fraternidad entre los expedicionarios.
Los asistentes al acto d e la inauguración fueron
obsequiados con dulces y licores por el represen-
Desde Valladolid. tante d e dicha casa e n esta capital, Sr. Gilardi, al
cual damos las más expresivas gracias por laS
Campeonato de Castilla la Vieja.—Lo del velódromo.—Un atenciones de que fuimos objeto.
reto.—Una excursión con los de Salamanca.—Inauguración Su afectísimo,
de un local.—Machas gracias.
PEDALIER.
Valladolid 3 Febrero 96.
Sr. Director de E L DEPORTE VELOCIPÉDICO.

Muy señor mío; Continúan los comentarios

acerca de la pretensión de los ciclistas de Avila
de que se corra en dicha capital el Campeonato
de Castilla la Vieja.
Hace unos días estuvo en esta capital el Cónsul
de la U. V . E. en Avila, D . Ricardo Guerras, y
tuve ocasión de hablar con él sobre este particu-
lar, y rae manifestó que el Club Velocipédico no
había tomado semejante acuerdo y sí el de la ce-
lebración de unas carreras regionales, y que dado
caso que las demás provincias, y especialmente
Valladolid, consintieran en ello, se celebraría en-
tonces el Campeonato.
Como ésta es la verdad de lo sucedido, los
ciclistas vallisoletanos retiran toda clase de co
mentarlos que sobre dicha cuestión se han hecho.
El Diario de Valladolid ha publicado un artícu-
lo sobre el velódromo, en el cual propone que, ya
que el Ayuntamiento no quiere construir por su F R A N G Í A . — P a r a el día 8 de Marzo se anuncia
cuenta el velódromo, aumente el impuesto que Nantes la apertura de una Exposición internación'
anualmente se paga por las bicicletas, para que de de ciclismo y de carruajes automóviles, que durar
ese modo puedan emprenderse las obras con el veintidóá días. .
resultante de dicho recargo. —El domingo 26 de Enero tuvo lugar alrededor
 VARIEDADES

— ¿Se ha hecho V. cicUsta, D. Aniceto?

— No; si me quedo en la puerta, y á los que
van saliendo...
— Si, ya aé, acometida i la pesetills.

— I^a verdad es que á estas fechas ya^ebería

yo ser ciclista, porque ese es un spnrl que se
practica de gorra, que es como ft mí me gusta.

— Yo este Carnaval me pongo un traje de Pie -

rrot, una carota de tonto y salgo por ahí en iiíi
bicicleta.
— Pues te van & conocer.
— ¿Por la bicicleta?
. . . -rr-íío._Bfti\lo ;tro-
 u EL D E P O R T E VELOCIPÉDICO
Longchamp, en París, la carrera de triciclos, que el
Swift-Club y el periódico Le Vélo hablan organizado.
El día amaneció lluvioso, y por ello acudieron úni-
camente para tomar parte en la prueba ocho de los
1 5 que figuraban inscriptos.
Hé aquí el resultado: i." Carlier, en i h. 2 m.
58 8 3/5; a." Jehan, en i h. 3 m. 37 s. 3/5, y
3-1
Desgrange, en i h . 9 m. 30 s.
—En el nuevo reto corrido entre Michael y Jacque-
lin en el Velódromo de Invierno ha resultado victorio-
so el primero, al revés de lo que había sucedido en el
anterior.
Primera prueba: Venció Michael, recorriendo los 2
Icilómetros en que consistía aquélla en 2 m., 28 s., 1/5.
Segunda prueba (10 kilómetros): Venció también
Micliael en 12 m. 27 s.
Tal vez se concierte pronto un tercer reto entre los
dos célebres corredores.
—Para el lo del actual se anuncia en el Velódromo
de las Artes Liberales un reto entre Barden y Jac-
quelin.
Las pruebas serán de uno y de cinco kilómetros, y
la bella, si hubiese lugar, será de 2.000 metros.
—En Verduo será inaugurada el 4 de Abril próxi-
mo una Exposición ciclista.
—Veintiuna inscripciones ha hecho y a Le Vélo
p a r a la c a r r e r a Burdeos París.
E n t r e los inscriptos figuran quince franceses,
un alemán, tres ingleses, un austríaco y un belga.
I R L A N D A . — L a iris Cyclists Association proyecta ce-
lebrar en Dub'in, para la primera semana del próxi-
mo mes de Agosto, un meeting internacional de ci-
clista.<<.
Patrocina la idea el Lord Lugarteniente de Ir-
landa .
MóKACO.—Un joven inglés, llamado F r e n e t , ba-
jó en monociclo la Rampa Mayor, peligrosísima
cuesta q n e separa la ciudad de Monaco del barrio
de la Condamine, g a n a n d o 'J.500 pesetas en q u e
consistía la apuesta.
Presenció el arriesgado y velocísimo paso del
ciclista numeroso publico. •
B A R C E L O N A . — E l Club Velocipédico de Barcelo-
n a ha renovado su J u n t a d i r e c t i v a en e s t a forma:
Presidente: D . Gastón F l e g e n h e i m e r .
Vicepresidente: D. Hermenegildo P r a t s .
Secretario: D. Federico Casanovas.
Vicesecretario: D. José Estiu.
T e s o r e r o : D. Rafael G i b e r t .
Capitán; D. José Torruella.
H U E S C A . — S e g ú n nos comunica el Club Velocipe-
dista Oséense, ha sido nombrada la siguiente Junta
directiva:
Presidente. —D. José María Susiac.
Vicepresidente —\'>. Santiago Ramón.
Contador.—\i. Antonio Pardo.
Tesorero.—D. Mariano Campaña.
Consiliario 7.°—D. Vírente Lacambra.
Ídem 2.°—U. Ángel Puertoles.
Secretario.—n. Ju,in Martín.
G U I P Ú Z C O A . — E l Veloz Club Donostiarra ha ele-
gido la siguiente J u n t a directiva p a r a el presen-
te aflo:
Presidente: D. José E c h a r t .
V i c e p r e s i d e n t e : D. An^ol M a r í a Castell.
Secretario: 1). B u e n a v e n t u r a Sorva.
T e s o r e r o : D. J o s é Gros.
Vocales: D. Luis Múgica, P . R vfael Salvadores,
D. Rodolfo Schütz y Ü. J u l i á u Cornet.
—Está concertado un reto en el P a r q u e entra
los corredores Sres. Escoda y Duran.
L a distancia concertada (ÍS do 50 kilómetros.
P O N T E V E D R A . — E l d n m i i i f : o 9 do! actual se ve-
rificará u n a c a r r e r a do resistencia de Pontevedr»
á Vigo (25 kilómetros).
T a m b i é n se está organizando p a r a fines d e me*
otra c a r r e r a regional de Santiago á Vigo (96 ki-
lómetros).
T O L E D O . — P a r e c e que so d a r á nueva vida á 1*
Sociedad Velocipédica.
Con el c a r á c t e r de provisional a c a b a de ser
n o m b r a d a la siguiente J u n t a directiva:
Presidente: S r . P e d r a z a .
Secretario: Sr. Segovia.
Contador: Sr. Alvarez.
Vocales: Sres. B n r a j a s , Arcal y N a v a r r o .
ECOS
cv?eÓRí
El suelto que publicamos
en el número anterior dando
cuenta de la subasta verifica-
da en el Ministerio de la
Guerra para la adquisición
de bicicletas con destino al
ejército, tenía un tercer pá-
rrafo que dejó de incluirse
por una distracción que se
explicarán fácilmente los que conozcan'algo la Jcon*
fección de periódicos.
Dicho párrafo decía así:
«Este último pliego (el del Sr. Siern) no llególa ser
admitido por haber sido presentado cuando estaba y*
constituido el tribunil ante el que había de verificarse
el acto de la subasta.»
Como la noticia, sin este párrafo, había quedado
manca, nos apresuramos á hacer esta aclaración!
pues dado el contexto del suelto qi:e habíamos pub'''
cado, podría deducirse que el pliego del Sr. Sierra o"
se aceptó por reunir condiciones más desfavorable'
querías del agraciado.
 KL DEPORTE
Bajo la presidencia del Vicepresidente segundo, se-
fior Pereda, y actuando de Secretario el Sr. Jiménez,
celebró Junta general ordinaria el jueves liltiro • la
Sociedad Unión Ciclista Comercial.
Dióse cuenta de que no se presentaba memoria por
estar muy reciente todavía la fundación de la So-
ciedad.
Aprobáronse seguidamente las cuentas, de las que
resulta que en 31 de Diciembre último existían en
caja 242 pesetas.
Los Sres, García Pascual, Cano y Elgueta presenta-
ron una proposición encaminada á recabar el acuerdo
de que se celebrase una carrera de fondo en carretera
con premios en metálico. Pasó á informe de la Comi-
sión de Carreras.
Se leyó luego otra proposición de los Sres. García
Pascual, Elgueta y Aparicio, solic itando la reforma
del reglamento en el punto relativo á la clasificación
de los corredores. Después de alguna discusión fué
retirada, ante la promesa de la Junta directiva de mo-
dificar el reglamento de Carreras.
Se proveyeron dos cargos de Vocales de la Junta
directiva, que estaban vacantes por dimisión de los
que los hatJían ocupado.
Se dio lectura á las listas de socios honorarios y de
los individuos que constituyen las Comisiones de Ca-
rreras y de Excursiones.
Y por último, se dio cuenta de los propósitos de la
Directiva de cambiar el distintivo de la Sociedad por
otro más adecuado, y de los írabajos que aquélla vie-^
ne practicando para proporcionar á los socios máqui-'
ñas en buenas condiciones.
.•.i
El Club Velocipédico Madrileño prepara para el pre-
ente mes una originalísima prueba en carretera, que
se correrá en tres series, y en la que no podrán tomar
parte más que los socios.
En la primera, que se celebrará el próximo domin-
go, tomarán parte los casados. En la segunda, que se
efectuará el domingo 16, los solteros. La final, que
se verificará el domingo 23, será disputada entre los
tres primeros de las dos sei ies anteriores.
Estas pruebas se correrán probablemente en la ca-
rretera de El Pardo; y si en cualquiera de los días in •
dicados no pudiese celebrarse alguna por el mal estado
del tiempo, se trasladará, así como la siguiente, á los
sucesivos domingos.
Nuestro amigo D . Ladislao García Pascual ha sido
nombrado Vocal de la Junta directiva de la Sociedad
Union Ciclista Comercial.
,**
El Sr. Waelles, ciclista de El Cairo, se ha dirigido al
Clud Velocipédico Madrileño, preguntándole qué itine-
rario le convendrá seguir para atravesar España en
bicicleta; empresa que se propone realizar en Abril,
próximo, comenzando la expedición en Gibraltar.
Excusado parece decir que el seflor Conde del Zene-í
e, Secretario del Club, se ha apresurado á contestar al
t trépido ciclista, remitiéndole el itinerario que deberá
guir y ofreciéndole el auxilio de dicha Sociedad.
• verde, María Tubau, María Guerrero, María Mon-
El Sr, Bona, Secretario de la Unión Ciclista Co-
mercial, ha tenido la desgracia de perder á uno de sus
hijos.
Reciba nuestro sentido pésame.
Leemos en nuestro colega El Velos Sport:
«Con el titulo de «Asociación comercial de propagan-
da velocipédica» trátase de fundar una agrupación de
VELOCIPÉDICO 15
todos los comerciantes espafloles de ciclos y de los pe-
riódicos profesionales, clubs y personalidades protec-
toras, para la mejor difusión y desarrollo práctico del
ciclismo en España.»
• *
Para el 20 del presente mes hay concertado un reto
entre los Sres. Marqués de Casa Alta y Perinat, en
tándem, y los Sres. Ribera y Liñán, en bicicleta sen-
cilla.
El trayecto será de Alcalá de Henares á Guadalaja-
ra y regreso.
El Sr. Ribera sostendrá en competencia con el tán-
dem la mitad de la carrera y el Sr. Liñán la otra
mitad.
La prueba será con entrenadores.
Novedades teatrales.
Lara.—Cuantos beneficios celebra la Sra. Val-
verde resultan todos brillantísimos.
E l celebrado el sábado último excedió á toda pon-
deración.
Goza aquella distinguida actriz de grandes y muy
justas simpatías en el público madrileño, que pudo
apreciar cou satisfacción verdadera durante la re-
presentación de las cuatro obras que formaban el
programa del espectáculo.
A primera hora se puso en escena el divertido ju-
guete, de Flores García y Abatí, Doña Juanita, y en
la tercera y cuarta sección representáronse respecti-
vamente^ la preciosísima comedía El bigote Rubio
y la aplaudida obra de Blasco Moros en la costa.
El nuevo juguete Magda, que se estrenó á segun-
da hora, entretuvo al público, haciéndole reír en va-
rias ocasiones. Su autor, D. Miguel Echegaray, salió
dos veces á escena.
L a Sra. Valverde fué obsequiada con muchos y
caprichosos regalos por sus amigos y admiradores,
Apolo.—Lucidísima fué la función que en la tar-
de del jueves se celebró en este teatro á beneficio
de la Congregación de actores españoles de Nuestra
Señora de la Novena.
El teatro estaba completamente lleno y la concu-
rrencia era toda ella selectísima.
Los actores que tomaron parte en el espectáculo
trabajaron con gran esmero y obtuvieron entusias-
tas y merecidos aplausos,
Riepresentáronse La Boronda, de Javier da Bur-
gos; el acto segundo de Divorciémonos; el hermoso
proverbio, de Eusebio Blasco, Pobre porfiado; el ju-
guete lírico El lucero del alba; el monólogo Loreto
y la revista Los Inocentes, que agradaron de un mo-
do extraordinario y valieron grandes ovaciones á sus
afortunados intérpretes.
Emilio Mario y Emilio Thuillier leyeron bonitas
poesías alusivas al objeto de la función, y algunos
alumnos del eminente barítono Sr. Verger cantaron
muy bien varias piezas de lo más escogido del r e - !
portorío moderno.
Trabajaron los artistas de casi todos los teatros
de Madrid, figurando entre las actrices Balbina Val-
tes, Luisa Campos, Loreto Prado, López y Vidal,
E n t r e los actores figuraban Ruiz de Arana, Ru-
bio, Larra, Santiago, Valles, Balaguer, Villanova,
Díaz de Mendoza, Díaz, Rossell, Moncayo, Mario,
Thuiüier, Rodríguez, los dos Mesejos y Carreras.
EK B A J Á DKL CAMPO.
i3g¡j<.aicKoa i v B a B « . V A . p o a
Imp. de los Hijos de M . O . Heronder, Libertad, 16 dup.*
 16
;Quier«B llamar la atención
da Ua chicaa con tu Ullet
Puea vtae k casa de Escrlcha
jr dfla que te h a | ^ un traje.
Oakallar* 4a aiMia, 2t.
Del irabán de plelea
y el fneiro me no.
Con Jerez Deporte
no ae siena el frío.
•alataraa, laJa dtraolu^
CuarenU y cioeo, i la una;
cvarenta y ciuco, a laa doa...
Señore-i, ^ijuiéa da ciucuenta?
qua ae pierda la ocasión.
Birieleladeiance.
VMáMaaz, 60, baja «araaka.
Bl aImpAtico corredor Minni ha
Contraído matrimonio con la «l'eu-
geot'. Lúa doa han hecho buaoa
boda. iCómo van ucorrei'/ajuutoal
J.8 Blrt<.-raata«,25y27.
Si te liaien lu ntAu, th» alt,
aaoqie lU de asar,
«•t« á u u de TIru, y en legtida
te qiltari el doler.
Tina rarai.—«ajar, 59.
B L DEPORTK VELOCIPÉDICO
—iCuál es la marca mejort
—La Quadrant, iqué duda cabal
iSi eso en el mundo cicliaU
Una de las maravillas del ya todo el mundo lo sabei
¡. M.' siaaaA
munda ea la Zapatería Inirleaa.
Ralatorea, tí, telefono •£&. Venta h jtlaz^t,
Y si no vayan ustedes a verlo. Ralataraa, • .
Z
w
D U M O N D
SOilRI TRICICLO
O L DÉ¡ Is/H DElISr O?
ha sanado «1 Cftmptonato de Francia el día 15 d« Stptiembrt.
Antea de comprar bicicletas, pedir el nuevo Catá-
logo.—Albam iicBtrado (l^'9ó) en castellano.
Arenal, 22.
Mientras el mtuido ae» mnndo, habrá cicliatM.
MientrM baya ctcliatas, habrá máquinas. Y mientrae
haya máqainM, laa Hnmber serán I M mejores.
GRAII SALÓN HUNDIR
C » r r e r « d« 8 M J e r i n l u o , 6 3 .
Desde que tuve Ua vlruelaa tu
oía perdido la ef peranza de casar
me. No, y la verda.l > 8 que al na
hubiera etdo por la ornado mora-
*Mota, que me lia dejado la cara
nueva... no ma caso.
Trai Cracaa, E.—Lata.
Como aa mi reloj de HraBat,
tenido un miedo de perderlo,
que adonde «lulera que voy,
>«iempre en la muño lo llevo.
Plaieela da •atato, It. ^
Me i-ompro uua bicicleU,
me d'iy el primsr porrazo,
y aHi usa k «1 t.otiíjiiía
y me diré ese (."uhUio.
Bo'iqutn ViUegae.
n a t a dal Ángel, 16, y Mtalá, tt.
Sin poderlo remedia
me doy Ul prisa á ceni
pa a venir al café,
que se ba empezado i eaemai
mi pobreciu mujé.
Can dr SaM Antonio.
Paz, I y 3.
Ko Cáceres las ehnletaa,
en Alcoy la pela<lilla;
para alquilar bicicletas
«fuf está la CanastiUa.
Peataa, 41.