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I. INFORME POLÍTICO Y DATOS SOCIOECONÓMICOS 
 
 
CORONEL PRINGLES  SAN ANDRÉS DE GILES 
Intendente: Lisandro Matzkin - 1º  Intendente: Carlos Puglelli - 
mandato  2º mandato (2015-2019/2019-2023) 
Partido político: Juntos por el Cambio  Partido político: Frente de Todos 
Predecesor: Carlos Aníbal Berterret  Predecesor: Luis Ghione (PJ) 
(Juntos por el Cambio)  Resultado elecciones 2019 – Categoría 
Resultado elecciones 2019 – Categoría  intendente 
intendente  ● Frente de Todos: 63,59% 
• Juntos por el Cambio: 51,31%  ● Juntos por el Cambio: 29,21% 
• Frente de Todos: 39,83%  ● Consenso Federal: 7,20% 
• Consenso Federal: 4,69% 

   
SAN ANTONIO DE ARECO 
Intendente: Francisco Ratto - 1° mandato 
(2019-2023) 
Partido: Juntos por el Cambio 
Predecesor: Francisco Durañona (PJ) 
Resultado elecciones 2019 – Categoría 
intendente 
● Juntos por el Cambio: 52,52% 
● Frente de Todos: 45,15% 
● Consenso Federal: 2,33% 
 
 
INDICADORES SOCIOECONÓMICOS 
 
HOGARES CON 
HOGARES CON 
HOGARES CON  NECESIDADES 
POBLACIÓN  DESAGÜE DE 
MUNICIPALIDAD  AGUA DE RED  BÁSICAS 
(hab)  CLOACA A RED 
PÚBLICA (%)  INSATISFECHAS 
PÚBLICA (%) 
(%) 
Coronel Pringles  22.180  86%  69%  4% 
San Andrés de Giles  25.744  59%  27%  6% 
San Antonio de Areco  25.251  78%  30,1%  4% 
PROVINCIA DE BUENOS 
17.541.141  75,1%  48,4%  8,1% 
AIRES (Total / Promedio) 
Fuente: INDEC. Instituto Nacional de Estadística y Censos de la República Argentina. Censo 2010 - Ministerio de 
Economía de la Provincia de Buenos Aires. Proyecciones de población por Municipio 2010-2025 (2016). 
 
 
  

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II. SÍNTESIS DE INVERSIÓN EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES 
Inversión Total Estimada: $158.200 millones 
➔ Obras en Ejecución: $92.382 millones 
➔ Obras a Reactivar: $21.343 millones 
➔ Proyectos a Licitar | En Licitación: $43.274 millones 
➔ Obras finalizadas: $1.201 millones 
*Inversión  ajustada  en  fecha  14-10-2020  atendiendo  a  disminución  en  el  monto  y 
alcance  de  la  obra  por  convenio  en  la  RP  No.  51,  respecto  de  la  primera  propuesta 
presentada por la Provincia.   
 
 
I. FIRMA DE CONVENIO EN PROVINCIA DE BUENOS AIRES 

Firma  de Actas Compromiso con la Provincia de Buenos Aires para el financiamiento de 2 obras 
en  las  rutas  provinciales  N°  41  y  N°  51,  en  los  municipios  de  San  Andrés  de  Giles,  San 
Antonio de Areco y Coronel Pringles por una inversión total estimada de $4.896 millones. 
 
● Ruta  Provincial  N°  41  (Autovía)  -  Construcción  de  2°  calzada,  repavimentación  y 
ensanche  de  calzada  existente,  Tramo:  RP  N°  2  (Castelli)  –  RN  N°  9  (Baradero), 
Sección  III:  Variante  RN  Nº  7  – Variante RN N° 8, Partidos: San Andrés de Giles – San 
Antonio  de  Areco  |  Proyecto  Ejecutivo  |  $3.658,9  millones  (monto  estimado  a  junio  de 
2020)  |  25,7  Km  |  Tránsito  (TMDA):  6.413  vehículos  por  día  |  Obra  por  convenio  con  la 
Provincia  de  Buenos  Aires  (en  trámite  administrativo  iniciado)  |  730  días  de  plazo  de 
ejecución | Fechas de licitación e inicio no reportadas. 
➔ Forma  parte  del  corredor  del  Área  Metropolitana,  es  intensamente  utilizada  por  la 
población  en  general,  pero  especialmente  por  el  transporte  de carga e integra, en tanto 
camino complementario, las rutas nacionales N° 7 y N° 8 de la Red Troncal Nacional. 
➔ Es  una  vía  pavimentada  de  344  Km,  ubicada  en  el  noreste  de  la  Provincia  de  Buenos 
Aires  y  se  extiende  desde  la  Ruta  Provincial  N°  11,  cerca  de  la  Bahía  de  Samborombón, 
hasta la ciudad de Baradero. 
➔ Esta  ruta circunvala la Ciudad de Buenos Aires a una distancia de 100 a 180 kilómetros y 
permite unir el norte con el sudeste de la Provincia sin utilizar los accesos a la Ciudad. 
➔ Es  muy  utilizada  por  el  turismo  ya  que  vincula el norte de la PBA, y el tránsito que llega 
desde las Provincias de Entre Ríos y Santa Fe, con el Corredor Vial del Atlántico.  
 
● Ruta  Provincial  N°  51  -  Ensanche  de  calzada,  repavimentación,  construcción  de 
terceras trochas y banquinas pavimentadas, Tramo: Ramallo – Bahía Blanca, Sección: 
Km.  650 (Acc.  El Divisorio) – Km. 682,5, Partido Coronel Pringles | Proyecto Ejecutivo | 
$1.237,3  millones  (monto  estimado  a  junio  de  2020)  |  32,5  Km  |  Tránsito  (TMDA):  11.010 
vehículos  por  día  |  Obra  por  convenio  con  la  Provincia  de  Buenos  Aires  (en  trámite 
administrativo  iniciado)  |  12  meses  de  plazo  de  ejecución  |  Fechas  de  licitación  e  inicio  no 
reportadas. 
➔ Constituye  uno  de  los  principales  corredores  viales  de  mediano  y  largo  recorrido  de  la 
PBA,  posee  una  longitud  total  de  735  kilómetros  y  se  desarrolla  en  sentido  norte-sur 
desde Ramallo (R.P N° 9) hasta Bahía Blanca (Ruta Nacional N°3). 
➔ Resulta  fundamental  para  el  transporte  de  productos  y  servicios  de  varios  partidos  del 
interior  de  la  Provincia,  ya  que  se  utiliza  como  vía  hacia  los  Puertos  del  Río  Paraná  (al 
norte) y de Bahía Blanca e Ingeniero White (al sur). 

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Mapa de obras 

 
 

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