ÍNDICE

1) ANTECEDENTES
1.1. Antecedentes Generales
1.2. Datos Generales del Proyecto
1.3. Características Técnicas del Proyecto
1.4. Plano de Ubicación
1.5. Objetivo del Informe

2) MEMORIA DESCRIPTIVA
2.1. Introducción
2.2. Origen de los Mayores Metrados N° 21
2.2.1. Aspecto de Forma
2.2.1.1. Antecedentes de los hechos que originan los de Mayores Metrados
N° 21
2.2.1.2. Del cumplimiento de los plazos de presentacion y trámite de los
Mayores Metrados N° 21
2.2.2. Aspectos de Fondo
2.2.2.1. Descripción de las Partidas que conforman los Mayores Metrados
N° 21
2.2.2.2. Sustento Técnico de los Mayores Metrados N° 21
2.2.2.3. Resumen de Metrados
2.2.2.4. De los Costos – Presupuesto e Incidencia
2.2.2.5. Plazo de Ejecución (Gantt)
2.3. Conlusiones y Recomendaciones
2.3.1. Conclusiones
2.3.2. Reomendaciones

INFORME TÉCNICO DE NECESIDAD DE MAYOR METRADO N° 21

MAYORES METRADOS EN PUENTE SALADO Y PUENTE AMARILLO
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MOQUEGUA – OMATE – AREQUIPA, TRAMO II: KM35+000 – KM 153+500”
3) PLANILLA DE METRADOS
 Metrados Replanteados
 Metrados Contractuales

4) COMUNICACIONES CURSADAS

5) ASIENTOS DE CUADERNO DE OBRA

6) PANEL FOTOGRÁFICO

7) PLANOS
 Planos Puente Salado
 Planos Puente Amarillo
 Planos DME
 Planos Cantera

INFORME TÉCNICO DE NECESIDAD DE MAYOR METRADO N° 21

MAYORES METRADOS EN PUENTE SALADO Y PUENTE AMARILLO
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MOQUEGUA – OMATE – AREQUIPA, TRAMO II: KM35+000 – KM 153+500”