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SERVICIOS PROFESIONALES DE

INGENIERIA GEOTECNICA PARA EL


PROYECTO: ESTUDIO DE MECANICA
DE SUELOS PARA CONSTRUCCION DE
FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA,
EN LA CIUDAD DE HERMOSILLO,
SONORA, MEXICO.

PREPARADO PARA:

XAUS DESARROLLOS
S.A. DE C.V.
At´n Arq. Omar Abril Julio de 2019
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

PARA EL PROYECTO:

CONSTRUCCION DE FRACCIONAMIENTO
BUENAVENTURA
EN
HERMOSILLO, SONORA, MEXICO

PREPARADO PARA:

XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.


Av. Vicenzo No. 10
Fracc. Siena Residencial
Hermosillo Sonora

Hermosillo, Sonora Julio del 2019

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración de
Equipos Topográficos
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98

INDICE

1. INFORMACION DEL PROYECTO

2. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

3. PERSONAL Y EQUIPO

4. EXPLORACION Y MUESTREO

4.1. Ubicaciones
4.2. Programa de exploración
4.3. Entrega del sitio explorado
4.4. Geología de la zona y reconocimiento del sitio explorado
4.5. Perfil estratigráfico
4.6. Información climatológica
4.7. Información sísmica

5. ENSAYES DE CAMPO Y LABORATORIO

6. ANALISIS Y RECOMENDACIONES

6.1. Análisis y determinación de resistencia del suelo


6.2. Análisis y procedimiento constructivo de cimentaciones
6.3. Análisis y procedimiento constructivo de rellenos
6.4. Análisis y procedimiento constructivo de excavaciones
6.5. Recomendaciones para estructuras de retención
6.6. Recomendaciones para estructuras de pavimento
6.7 Preparación del pavimento
6.8. Requisitos de calidad para los materiales de importación
6.9. Propuesta de Bancos de Materiales.

7. RECOMENDACIONES DE OTROS SERVICIOS DURANTE LA ETAPA CONSTRUCTIVA

8. APÉNDICES
8.1. Figuras y planos
8.2. Perfiles estratigráficos
8.3. Resumen de pruebas de laboratorio
8.4. Calculo de capacidad de carga
8.5. Calculo de Pavimento
8.6. Información sísmica
8.7. Informe fotográfico
8.8. Resistencia a la Excavación
8.9. Referencias

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración de
Equipos Topográficos
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1. INFORMACION DEL PROYECTO

A partir de la información proporcionada por parte de XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V. Se


iniciará con la construcción de 42 lotes para vivienda de Fracc. Buenaventura en un predio que se
localiza al Poniente de la mancha urbana de Hermosillo Sonora.

El fraccionamiento será construido con los sistemas constructivos y materiales tradicionales, a base
de losas de cimentación o zapatas corridas, muros de carga fabricados con bloques de mortero
cemento arena, y sistema de vigueta y casetón en losa de azotea. También se contempla la
construcción de vialidades secundarias y locales.

2. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

En este informe se presentan los resultados preliminares del estudio geotécnico para el proyecto:
Construcción del 42 lotes para vivienda del Fracc. Buenaventura en un predio ubicado al Poniente
de la Ciudad de Hermosillo Sonora, el cual fue solicitado por XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
ver figura 1, apéndice 1.
Este reporte tiene el objetivo exclusivo de proporcionar información y recomendaciones sobre
ingeniería geotécnica y de pruebas, el campo de acción de estos servicios para este proyecto no
incluye, específicamente o por inferencia, ninguna valoración ambiental del lugar o identificación de
materiales o condiciones contaminantes.

Dentro de las actividades desarrolladas se incluye la obtención de información sobre las condiciones
geológicas, sísmicas y mecánicas del lugar, llevando a cabo un programa de exploración y muestreo
en campo, además, de pruebas de laboratorio sobre muestras de suelo, las cuales dan lugar a
parámetros en base a los cuales se realizaron análisis geotécnicos.
Se proporciona información y recomendaciones sobre movimientos de tierra, incluyendo la
preparación del sitio, diseño de estructuras para plataformas, disponibilidad de materiales existentes
en el sitio para relleno, determinación de la capacidad de carga del suelo, recomendaciones para el
proceso constructivo de cimentaciones, factores de abundamiento de diferentes materiales
,estructuras de pavimento parámetros para estructuras de retención, etc.

3. PERSONAL Y EQUIPO

La exploración la efectuó personal calificado para realizar la identificación de los materiales, así
como para tomar las muestras necesarias para ejecutar las pruebas de laboratorio correspondientes.

Un Ingeniero Geotecnista examinó las muestras y clasificaciones de campo, y asignó las pruebas de
laboratorio correspondientes, al final de este proceso examinó y realizó los cálculos
correspondientes a la problemática del proyecto.

Los aparatos e instrumentos utilizados en los ensayes de campo y de laboratorio, así como en los
muestreos, son los especificados por “American Society for Testing and Materials (ASTM) y de igual
manera trazables a patrones nacionales ó mundiales.
.

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4. EXPLORACION Y MUESTREO

4.1. Ubicaciones
El municipio Hermosillo está ubicado al oeste del Estado de Sonora, su cabecera es la población de
Hermosillo y se localiza en el paralelo 29° 05' de latitud norte y el meridiano 110° 57' de longitud
oeste de Greenwich a una altura de 282 metros sobre el nivel del mar.
Colinda al noreste con Carbó y San Miguel de Horcasitas; al este con Ures y Mazatán; al sureste
con La Colorada y Guaymas; al noroeste con Pitiquito y al suroeste con el golfo de California.

El predio está localizado al poniente de la ciudad de Hermosillo, Sonora, como se muestra en la


figura 1 del Apéndice 8.1.

Las coordenadas geográficas del centro del predio son:

 Latitud 29°06'45.67" Norte


 Longitud 111°00'22.80" Oeste
 Altitud media sobre el nivel de mar 206
m

Ubicación del predio


Figura 2
Apéndice 8.1

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4.2. Programa de exploración

Se realizó una campaña de exploración y muestreo del terreno natural a través de 4 sondeos
denominados PCA (Pozos a Cielo Abierto). Estos sondeos se distribuyeron estratégicamente en la
totalidad del predio para abarcar la mayoría de los materiales existentes, la profundidad máxima
explorada fue de 3.30 m.

Ubicación de sondeos dentro del predio en estudio


Figuras 4 Apéndice 8.1

La exploración de los sondeos nos proporciono características nativas de los materiales


superficiales, necesarios para el diseño de la estructura del pavimento y proponer el sistema de
cimentación mas adecuado para el proyecto. En la siguiente tabla se dan las coordenadas de los
pozos:
SONDEO COORDENAD COORDENAD ELEVACION
AX AY
PCA 1 29º6’44.94’’N 111º00’21.90’’O 206 m
PCA 2 29º6’44.58’’N 111º00’23.59’’O 205 m
PCA 3 29º6’46.68’’N 111º00’23.59’’O 208 m
PCA 4 29º6’46.30’’N 111º00’22.19’’O 207 m

La distribución de los puntos explorados se muestra en las figura 4 del Apéndice 8.1

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4.3. Entrega del sitio explorado

Los sondeos excavados fueron realizados con maquina retroexcavadora y después del muestreo
fueron tapados con el material extraído a volteo. Apéndice 8.6 Informe Fotográfico.

4.4. Geología de la zona y reconocimiento del sitio explorado

A partir del reconocimiento en las inmediaciones del terreno, y tomando la información de la carta
geológica-minera Hermosillo , H12-8 del Servicio Geológico Mexicano y de la carta geológica del
Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) , se desprende que la zona se
localiza al centro del estado de Sonora.

El territorio sonorense tiene una historia geológica bastante compleja. En él acontecieron varios
eventos geológicos que dieron lugar a una diversidad de unidades litológicas, las cuales, por medio
de los fenómenos endógenos (tectonismo y vulcanismo) y exógenos (erosión y depósito) sucedidos
a través del tiempo, han transformado su estructura original y modelado el paisaje.
En la entidad afloran rocas de origen ígneo, sedimentario y metamórfico, cuyas edades de formación
comprenden desde el Precámbrico al Cuaternario, aunque algunos períodos sólo están
representados en forma parcial.

De acuerdo con las características fisiográficas que presenta el estado, éste queda comprendido
dentro de la provincia de Sierras Sepultadas, en la Subprovincia del Desierto Sonorense

La porción occidental corresponde al Desierto Sonorense, que se caracteriza por la alternancia de


sierras, bajadas y llanuras. En esta zona las sierras se formaron por procesos tectónicos, tienen una
orientación noroeste-sureste, están próximas unas de otras en el oriente y más separadas en el
poniente. Su composición litológica es variada, dominan las rocas anteriores al Terciario, las cuales
en el este están cubiertas por efusiones volcánicas del Cenozoico. En esta provincia, desde el sur
de Caborca hasta el noroeste del estado, afloran rocas metamórficas, ígneas y sedimentarias del
Precámbrico. El Paleozoico por lo general está representado por calizas, ortocuarcitas y dolomías
metamorfizadas. El Mesozoico por calizas y rocas detríticas de ambientes marino y continental;
además de volcánicas (con predominio de composición andesítica) e ígneas intrusivas (granitos y

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granodioritas) que son las de mayor distribución en el Desierto Sonorense. Del Cenozoico se
encuentran rocas volcánicas, entre las que predominan las de composición ácida.
Los afloramientos de conglomerados del Terciario tienen también una amplia distribución; sin
embargo, la mayor parte de esta provincia se encuentra cubierta por depósitos sin consolidar del
Cuaternario, localizados en las llanuras y bajadas.

También se detectan depósitos aluviales (Qhoal) pertenecientes a la Era del Cenozoico, periodo
Cuaternario, Época del Holoceno , estos depósitos consisten de gravas mal clasificadas, arenas y
limos, los cuales son producto de la erosión de las sierras que se encuentran en los alrededores y
de materiales acarreados por los ríos. También pueden estar constituidos por arcillas y arenas. Las
primeras por lo general corresponden a las llanuras de inundación de los Ríos Sonora y San Miguel
y forman las tierras que actualmente se emplean para el cultivo.

Carta geológica H12-8, Hermosillo. Apéndice 8.1

El Predio se ubica al poniente en la colonia Ampliación Sahuaro de la ciudad de Hermosillo Sonora,


el predio colinda al Norte con terrenos baldíos y la calle Tuxtla Gutiérrez , al Sur colinda con la Calle
Guadalajara al Este colinda con terreno baldíos y la calle Republica de Panama, al Oeste colinda
con la calle Republica de Colombia . Al momento de exploración el predio se encontraba baldío sin
ningún cerco en su periferia sobre la superficie se detecto material de relleno en algunas zonas el
rellenos esta mezclados con basura y escombro en forma de montículos colocados a volteo, en
otras zonas existen depresiones las cuales están cubiertas con material de relleno de escombro y
basura. En la esquina noreste del predio existe una zona con fuga de agua constante que con el
tiempo se convirtió en humedal en forma de pequeña laguna creándose vegetación con son los
tules,

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4.5. Perfil estratigráfico

Pozo a Cielo Abierto No 1 (PCA 1)


La estratigrafía típica que presento el predio en estudio, en este sondeo es una capa superficial de
material de despalme de 0.0 m a 0.10 m, después se encontró un primer estrato de arenas limo-
arcillosas color café en estado compacto de 0.10 m a 0.50 m. Posteriormente le sigue un estrato de
arenas arcillosas con algunas gravas con nódulos de carbonatos de calcio café claro de 0.50m a 2.0
m. Luego le sigue un estrato de arenas limo-arcillosas con gravas color café claro de 2.00 m a 2.50
m. Finalmente se detecta un estrato de arenas limosas con pocas gravas color café claro de 2.50 m
a 3.20 m.ver figuras, Apéndice 8.2.

Pozo a Cielo Abierto No 2 (PCA 2)


La estratigrafía típica que presento el predio en estudio, en este sondeo es una capa superficial de
material de relleno suelto con escombro de 0.0 m a 0.30 m, después se encontró un primer estrato
de arenas limo-arcillosas color café en estado compacto de 0.30 m a 1.20 m. Posteriormente le
sigue un estrato de arenas arcillosas con algunas gravas con nódulos de carbonatos de calcio café
claro de 1.20 m a 1.90 m. Luego le sigue un estrato de arenas limo-arcillosas con gravas color café
claro de 1.90 m a 2.70 m. Finalmente se detecta un estrato de arenas limosas con pocas gravas
color café claro de 2.70 m a 3.20 m.ver figuras, Apéndice 8.2.

Pozo a Cielo Abierto No 3 (PCA 3)


La estratigrafía típica que presento el predio en estudio, en este sondeo es una capa superficial de
material de relleno suelto con escombro y basura de 0.0 m a 0.50 m. Enseguida se detecta capa
vegetal de 0.50 m a 0.60 m. Posteriormente se encontró un primer estrato de arenas arcillosas con
algunas gravas color en estado compacto de 0.60 m a 1.30 m Luego le sigue un estrato de arenas
limo- arcillosas con algunas gravas color café claro con nodulos de carbonatos de calcio de 1.30 m
a 2.30 m m. Finalmente se detecta un estrato de arenas limosas con algunas gravas color café claro
de 2.30 m a 3.30 m. ver figuras, Apéndice 8.2.

Pozo a Cielo Abierto No 4 (PCA 4)


La estratigrafía típica que presento el predio en estudio, en este sondeo es una capa superficial de
material de despalme de 0.0 m a 0.10 m, después se encontró un primer estrato de arenas limo-
arcillosas color café en estado compacto de 0.10 m a 0.50 m. Posteriormente le sigue un estrato de
arenas arcillosas con algunas gravas con nódulos de carbonatos de calcio café claro de 0.50m a
1.90 m. Luego le sigue un estrato de arenas limo-arcillosas con gravas color café claro de 1.90 m a
2.60 m. Finalmente se detecta un estrato de arenas limosas con pocas gravas color café claro de
2.60 m a 3.20 m. ver figuras, Apéndice 8.2.

4.6. Información climatológica

En el municipio de Hermosillo existen dos regiones climáticas: la primera que corresponde a la


región costera la cual presenta un clima desértico semicálido con inviernos frescos y temperaturas
de cero grados en enero y febrero, hasta temperaturas de 48 grados centígrados en julio y agosto.

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La segunda región la conforma el resto del municipio, con un clima muy seco con temperaturas de
14 a 16 grados en los meses de enero y febrero, con extremas de 31 a 47 en los meses de julio y
agosto.

El régimen de lluvias en la región costera se presenta en los meses de junio, julio, agosto y
septiembre con una precipitación pluvial de 75 a 200 milímetros. Las lluvias en el resto del municipio
se presentan en verano con una precipitación pluvial de entre 200 a 300 milímetros.

4.7. Información sísmica

De acuerdo a la regionalización sísmica de la República Mexicana, del Manual de Diseño de Obras


Civiles, Diseño por Sismo, de la Comisión Federal de Electricidad, el sitio de estudio se ubica en la
zona sísmica B de riesgo sísmico. En el Apéndice 8.6 se presenta un mapa de la republica Mexicana
indicando las zonas sísmicas.

Así mismo el mismo manual tipifica el suelo según su estratigrafía, atendiendo a la respuesta del
sitio ante el movimiento sísmico, en función del periodo dominante de vibración y la velocidad
efectiva de propagación, en tres tipos:

Tipo I Terreno firme


Tipo II Terreno intermedio o de transición
Tipo III Terreno blando

Basados en la naturaleza de los materiales explorados(Suelo tipo II), recomendamos para el diseño
de la estructura, un coeficiente sísmico, “c” de 0.30, coeficiente de aceleración del terreno “ao “de
0.08, los dos periodos naturales característicos que definen la meseta “Ta(S)” y “Tb(S)” de 0.30 y 1.5
respectivamente y el exponente “r“de 2/3.

La zona comprendida dentro de las paralelos 27 a 31 grados N y meridianos oeste 108 a 112 grados
ha experimentado del año 2016 hasta la fecha, un total de 286 sismos de magnitudes de 3.00 a 4.6
en la escala de Ritcher, el más cercano al predio es de una magnitud de 3.2, ocurrió en 10 de mayo
de 2016 y su epicentro fue a 8 Km este de Hermosillo Sonora a una profundidad de 20 Km en las
coordenadas de latitud 29.09y longitud 110.87. ver apéndice 8.5

Para proponer el diseño del criterio sísmico se tomaron en cuenta las características Geológicas
locales y regionales. En caso de querer optimizar los datos de coeficientes sísmicos, se recomienda
realizar un estudio de espectro sísmico para determinar de manera puntual estos datos generales
que nos proporciona el manual de CFE.

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5. ENSAYES DE CAMPO Y LABORATORIO

Con la finalidad de preparar este reporte, se llevaron a cabo ensayes de campo y de laboratorio con
muestras representativas del depósito natural de suelo a diversas profundidades seleccionadas para
la clasificación de los materiales; todas estas pruebas de laboratorio se ejecutaron de acuerdo a los
estándares marcados por ASTM (American Society for Testing and Materials). La estratigrafía,
propiedades índices (densidad, plasticidad, textura), propiedades mecánicas e hidráulicas de los
diferentes puntos explorados se evaluaron de acuerdo a las siguientes normas:

Ensayes de clasificación:
Granulometría (ASTM D 422)
Contenido de Agua (ASTM D 2216)
Limites de Atterberg (ASTM D 4318)
Masa Volumétrica Seca Máximo y Humedad Óptima (ASTM D 698)
Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS ASTM D 2487)

Ensayes mecánicos:
Valor Relativo de Soporte (ASTM D 1883)
Triaxial UU (ASTM D 2850)

6. ANÁLISIS Y RECOMENDACIONES

6.1. Análisis y determinación de resistencia del suelo

En el análisis de la capacidad de carga se utilizo la teoría del estado límite de falla, atendiendo las
recomendaciones de las Normas Técnicas Complementarias del Distrito Federal para el Diseño y
Construcción de Cimentaciones.

A partir de los trabajos de exploración, pruebas de campo y laboratorio, se define que la estratigrafía
del sitio presenta características índice y mecánicas similares. Se ejecutaron ensayes triaxiales
“UU”, en muestras de suelo remoldeadas y compactadas a su peso volumétrico seco natural y al
95% de Peso Volumétrica Seco Máximo con un contenido de agua del 2% por encima del optimo.
Los parámetros de resistencia al corte “c” y “” junto con la densidad específica de los materiales
permiten determinar la capacidad de carga del suelo (consultar Apéndice 8,4).

CIMENTACIONES SUPERFICIALES

En este inciso se presentan las propuestas de cimentación para losa de cimentación desplantada
sobre plataforma compacta, zapatas cuadradas y zapatas corridas desplantadas en terreno Natural;
los valores de capacidad de carga admisible con un factor de seguridad de 3, se muestran en las
tablas siguientes: ver apéndice 8.4.

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La capacidad de carga empleando zapatas cuadradas o zapatas corridas sobre terreno natural se
calculo a diferentes profundidades y para diferentes anchos, considerando que se el nivel de
desplante sea después del metro de profundidad para las zapatas cuadradas y de 0.80 m de
profundidad para las zapatas corridas a partir de nivel del terreno natural, sobre el estrato de
arenas arcillosas con algunas gravas color café claro (SC), que son las siguientes:

ZAPATAS CUADRADAS

ANCHO DE PROFUNDIDAD DE DESPLANTE DE CIMENTACIÓN (m )


CIMENTACION (m ) 1.00 1.20 1.40
1.50 8.87 C a p. 9.12 C a p. 9.37 C a p.
C a rga C a rga C a rga
2.00 8.94 A dm is ible
9.22 A dm is ible
9.50 A dm is ible
2.50 9.11 (t/ m2) 9.44 (t/ m2) 9.77 (t/ m2)

ZAPATAS CORRIDAS
ANCHO DE PROFUNDIDAD DE DESPLANTE DE CIMENTACIÓN (m )
CIMENTACION (m ) 0.80 1.00 1.20
0.80 7.60 C a p. 8.00 C a p. 8.30 C a p.
C a rga C a rga C a rga
1.00 7.80 A dm is ible
8.20 A dm is ible
8.60 A dm is ible
1.20 8.00 (t/ m2) 8.40 (t/ m2) 8.90 (t/ m2)

El módulo de reacción del suelo estimado “Ks” es el siguiente:

Tipo de suelo
Ks (Kg/cm3)

arenas arcillosas con algunas gravas color café claro ( SC) 2.07

El modulo de reacción se estimo de la siguiente manera:


Modulo del Young del suelo E(kg/cm2) = 65(CBR)0.65= 282.7 kg/cm2
CBR= 9.6%
Modulo Poisson de suelo = 0.3
Formulas para estimar Ks:

VESIC
Ks= Es/[B* (1- 2)] =2.07 kg/cm3

KLEPIKOV
Ks= Es/[ A 0.5 x (1- 2)] = 2.35 Kg/cm3

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B= ancho de cimentación= 150 cm


A= Área de la base de cimentación=22500 cm2
Coeficiente de forma de la cimentación en función del largo (L) y ancho de la cimentación (b)

L/b 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
ω 0,88 0,87 0,86 0,83 0,80 0,77 0,74 0,73 0,71 0,69 0,67

Como una opción de aumentar la capacidad de carga que ofrece el suelo en estado natural, se
podría incrementar la misma, colocando una capa rígida compacta (calidad Sub-base) debajo de la
estructura de cimentación, compuesta esta capa de material granular con un ángulo de fricción
interna () mayor a 30 grados, con cierto espesor (H – Df) y un sobreancho de capa “b” a partir de la
orilla del elemento de cimentación.

CIMENTACION A BASE DE LOSA PLANA SOBRE PLATAFORMA COMPACTA

Para este caso recomendamos la cimentación a base de losas de cimentación apoyadas sobre
plataformas de 0,40 m de espesor mínimo, con un sobre ancho de 0.60 m, construida con material
de banco de importación preferentemente con calidad subrasante (VRS mínimo de 20%, LL= 40
%,IP= 12%).

EN TERRAPLEN

Losa de cimentación b=0.60 m


N.P.C.
Material calidad Subrasante compacto al 95% Proctor Modificada (ASTM
0.40 m
D 1557, con 1% arriba de la Humedad Optima

Material de banco de importacion calidad subrasante, compacto al 95%


Proctor Estandar(ASTM D 698) Espesor variable
N.C.T.N.
Material nativo compacto
0.30 m
al 95% Proctor Estandar(ASTM D 698)

N.P.C. = Nivel de Plataforma Compacta


N.C.T.N = Nivel de Corte de Terreno Natural

b = Sobre Ancho de Plataforma Compacta

Para este caso la capacidad de carga es de 11.1 ton/m²; con un modulo de reacción “Ks” estándar
estimado de 5.5 kg/cm³ a 11.5 kg/cm3.

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Los módulos de reacción aquí plasmados se basan en el comportamiento de deformación de los


materiales confinados durante la ejecución del ensaye triaxial y generalmente son conservadores; es
muy recomendable ejecutar pruebas de placa ya que estén construidas las plataformas, dejando un
sistema que sature la masa de suelo a ensayar para asi poder ajustar el valor que se obtiene de la
prueba in situ.

A las capacidades de carga mencionadas, los asentamientos en condiciones estáticas serán


despreciables y la mayoría ocurrirá durante la construcción.

6.2. Análisis y procedimiento constructivo de cimentaciones

Previo a la construcción de las plataformas para el desplante de las losas de cimentación se


recomienda lo siguiente:

Si se desea realizar rellenos estructurales sobre la superficie del terreno natural en las áreas
de edificación se recomienda realizar lo siguiente:

 Como primer paso antes de iniciar con el procedimiento constructivo de las cimentaciones, se
deberá retirar la capa de escombro y basura detectada en los sondeos realizados debajo de
la superficie del predio, debido a esto se recomienda la supervisión de laboratorio de control
de calidad de obra para la realización de este proceso de retiro de material de escombro.
Posteriormente en las areas donde se detectó material de relleno de escombro y basura; asi
como en la zonas con depresiones debajo de la superficie se deberá sustituir este material
por un material calidad subrasante (Limite Liquido 40% máximo, Índice Plástico de 12%,
Valor Relativo de Soporte mínimo = 20%), este material se deberá colocar en capas no
mayores de 0.30 m , empleando una humedad +/- 2% , compactado al 95% de ASTM 698.

 Como segundo paso en la áreas en donde no se detecto capa de material de escombro y


basura se deberá realizar el retiro de la capa de material de despalme en un espesor de 0.10
m, se deberá tratar el terreno natural en un espesor de 0.30 m, cortando este espesor,
enseguida humectar con la humedad de 1 % por arriba de la humedad optima, homogenizar
y posteriormente colocarlo en capas no mayores a 30 cm y compactarlo al 95% minino de
ASTM D 698.

Para el caso de emplear cimentación de zapatas corridas o zapatas aisladas, una vez definido el
nivel de subrasante, se harán las excavaciones para las zapatas hasta llegar a lo que será la
profundidad de desplante de cimentación. En caso de que se sobre excave el nivel de desplante, se
deberá colocar material producto del mismo corte, compactado al 100% de ASTM D 698,
previamente humectado y homogenizado.

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El material excavado se acumulara en un solo sitio con el fin de no contaminarlo, ya que este
material podrá ser utilizado como relleno por encima de las zapatas, siempre y cuando sea colocado
en capas debidamente compactadas al 95% del Peso Volumétrico Seco Máximo con humedad
óptima utilizando equipo menor como bailarinas o planchas vibratorias. Los espesores de los
rellenos dependerán del equipo de compactación que se esté usando.

Si se opta por cimentar la vivienda mediante losas de cimentación se tiene el siguiente caso:

CASO EN TERRAPLEN

Como primer paso se deberá retirar todo el material de relleno de escombro y basura que se
encuentre sobre la superficie dentro del predio; a su vez, se despalmará de la superficie un espesor
promedio de 0.10 m de la capa vegetal y posteriormente se dará tratamiento de plantilla al terreno
natural cortando en un espesor de 0.30 m, enseguida homogenizar y humectar con el 1%arriba de
la Humedad optima y luego compactar al 95 % de prueba Proctor Estandar (ASTM D 698).
Posteriormente se colocara capa de material de banco de importación calidad Subrasante, de
espesor variable, homogenizado y humectado con una humedad 1% por arriba de la humedad
optima y posteriormente compactado al 95 % de prueba Proctor Estandar (ASTM D 698) .
Finalmente se colocará capa compacta de material calidad de banco de importación calidad
subrasante en un espesor de 0.40 m homogenizado y humectado con el 1 % arriba de la Humedad
Optima, empleando un sobreancho mínimo b= 0.60 m, después se deberá compactar al 95% de
prueba Proctor Modificada ( ASTM D 1557). Después de la preparación de la plataforma compacta
se apoyara sobre ella la cimentación de la vivienda.

6.3. Análisis y procedimiento constructivo de rellenos

Para alcanzar el nivel de piso terminado de proyecto, se utilizará material de importación calidad
subrasante compactándolo con maquinaria pesada al 95% mínimo de ASTM D 698, en capas con
espesores que dependerán de la eficiencia de ella, con humedades del 2% por encima o por debajo
de la óptima, arriba de esta superficie se colocara la estructura de pavimento o losa de piso.

Coloque y compacte el relleno en elevaciones horizontales, utilizando el equipo y los procedimientos


que producirán las densidades y contenidos de agua recomendadas en toda la elevación. Arriba de
esta superficie se colocaran las estructuras terreas para las viviendas o vialidades según sea el área
correspondiente.
Los diferentes materiales deberán compactarse a los siguientes porcentajes:

MATERIAL DE PORCENTAJE MINIMO


IMPORTACION COMPACTACION
Capa Terreno Natural 95 % ASTM D 698
Material de relleno 95 % ASTM D 698
Capa Rígida debajo de la cimentación 95 % ASTM D 1557
Material de base 100 % ASTM D 1557 ó AASHTO-T-180
Carpeta asfáltica 100 % Prueba Marshall, 75 golpes

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Los suelos deben de compactarse con una escala de contenido de agua de +/- 2% tomando como
base el óptimo.

Se recomienda no emplear materiales de relleno mezclado con basura y escombro, debido a que no se
podrán utilizar durante el proceso constructivo del fraccionamiento, ya que los materiales descritos
corresponden a una masa poco uniforme que no permitirá su utilización y compactación, por lo cual no
será confiable ninguna medición mecánica que nos permita calcular la resistencia del suelo, necesaria
para el análisis de capacidad de carga y soporte de la estructura de pavimento.

De ser utilizados estos materiales corren riesgo de tener asentamientos fuera de pronóstico y
adicional a esto, la basura y materia orgánica en el corto plazo se descompondrán y será un riesgo
de salud para los futuros habitantes.

En el caso de rellenos de cimentación donde no se puedan utilizar maquinaria pesada, se podrán


utilizar compactadores como bailarinas mecánicas, planchas vibratorias manuales o adaptadas a
retroexcavadoras. En caso de que se requiera un mayor avance en estos procesos, se podrá pensar
en algún suelo estabilizado (suelo-cemento ó relleno fluido), estos procesos requerirán un estudio
para determinar el espesor de las capas o la proporción de la mezcla en su caso.

Una vez afinado el fondo de la excavación y antes de colocar la plantilla de concreto para
cimentación ó la superficie donde se desplantarán las zapatas se recomienda fumigar contra
termitas con algún producto recomendado por un proveedor de servicios de este ramo.

6.4. Análisis y procedimiento constructivo de excavaciones

Los materiales encontrados en el sitio, tomando como base las especificaciones de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes (SCT), se podrán clasificar de la siguiente manera.

Material A: es el blando o suelto, que puede ser suficientemente excavado con motoescrepa de
noventa (90) a ciento diez (110) caballos de potencia sin auxilio de arados o tractores empujadores,
aunque ambos se utilicen para obtener mayores rendimientos. Además se consideran como material
A, los suelos poco o nada cementados, con partículas de hasta siete punto seis (7.6) centímetros
(3”). Los materiales más comúnmente clasificables como material A, son los suelos agrícolas, los
limos y las arenas.

Material B: es el que, por la dificultad de extracción y carga, sólo puede ser excavado
eficientemente por tractor de oruga con cuchilla de inclinación variable, de ciento cuarenta (140) a
ciento sesenta (160) caballos de potencia (ver anexo), sin el uso de arados o explosivos, aunque por
conveniencia se utilicen éstos para aumentar el rendimiento. Además, se consideran como material
B, las piedras sueltas menores de setenta y cinco (75) centímetros y mayores a siete punto seis (7.6)
centímetros (3”). Los materiales más comúnmente clasificables como material B, son las rocas muy
alteradas, conglomerados medianamente cementados, areniscas blandas y tepetates.

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Material C: es el que, por su dificultad de extracción sólo puede ser excavado mediante el empleo
de explosivos; además, también se consideran como material C, las piedras sueltas con una
dimensión mayor de setenta y cinco centímetros. Entre los materiales clasificables como material C,
se encuentran las rocas basálticas, las areniscas y conglomerados fuertemente cementados,
calizas, riolitas, granitos y andesitas sanas.

Los materiales encontrados en los sondeos realizados en el predio se clasifican de la siguiente


manera:

PCA 1
De 0.10 m a 3.20 m 100% Material Tipo “A”

PCA 2
De 0.00 m a 3.20 m 100% Material Tipo “A”

PCA 3
De 0.00 m a 3.30 m 100% Material Tipo “A”

PCA 4
De 0.00 m a 3.30 m 100% Material Tipo “A”

Los coeficientes de variación volumétrica para los materiales superficiales son los siguientes:
Para estrato de arenas arcillosas con algunas gravas con nódulos de carbonatos de calcio café claro
(SC).

Coeficiente de variación volumétrica de estado natural a suelta Cns: 1.28


Coeficiente de variación volumétrica de estado suelta a compacta. Csc: 0.69
Coeficiente de variación volumétrica de estado natural a compacta Cnc: 0.88

Los coeficientes de variación volumétrica se obtienen ejecutando las pruebas aceptadas por la
normatividad de ASTM y NMX para cada estrato o material en particular y pueden ser utilizados para
fines de proyecto, pero al momento de comenzar los movimientos de tierras, los materiales se
mezclan y se agruman, por lo que es altamente recomendable efectuar pruebas a nivel de camión
de volteo para evaluar la verdadera masa volumétrica suelta de la mezcla de los materiales del sitio
o de los bancos de préstamo a utilizar.

Para conservar la estabilidad de las paredes de las excavaciones y evitar escurrimientos de agua
durante el proceso constructivo en la introducción de los servicios, se recomienda protegerlas con
bordos de material nativo en todo el perímetro; es necesario que las excavaciones no queden
expuestas a los agentes de intemperismo durante mucho tiempo.

Las excavaciones para la introducción de servicios podrán lograrse con paredes verticales estables a
partir del nivel del terreno natural, con equipo convencional o directamente con pico y pala con suma
facilidad), Para profundidades mayores al 1 m, por seguridad del personal, se podrá emplear un talud

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0.25:1 (horizontal: vertical), o puede optarse por ademar si los trabajos se complican. Por razones de
rapidez y/o de economía, es posible utilizar maquinaria que demanda facilidad de penetración en el
suelo, como trascabos o retroexcavadora.

Para conservar la estabilidad de las paredes de las excavaciones y evitar escurrimientos de agua
durante el proceso constructivo en la introducción de los servicios, se recomienda protegerlas con
bordos de material nativo en todo el perímetro; es necesario que las excavaciones no queden
expuestas a los agentes de intemperismo durante mucho tiempo en particular en este caso que se
tienen suelos con plasticidad alta que puede presentar contracciones o expansiones del mismo.

Si fuese necesario realizar maniobras con equipo pesado con las excavaciones abiertas, las cargas
(maquinaria) deberán aplicarse alejadas del bordo de la excavación a una distancia equivalente a
una vez la profundidad de ella; si la naturaleza de la maniobra obliga una distancia menor, se deberá
ejecutar un análisis de estabilidad especial que atienda las variables del caso.

6.5. Recomendaciones para estructuras de retención y terraplenes

El sistema de muros de retención podrá considerarse el convencional, ya sea de mampostería o de


concreto reforzado, para elemento de poca altura, es decir menor de 5.0 m los cuales podrán
soportar rellenos en sus respaldos.
Para los muros de contención que se emplearan, los coeficientes de empuje de tierras
correspondientes al reposo a los estados plásticos de equilibrio activo y pasivo, despreciando el
efecto cohesivo, según sea el caso, son: 0.59, 0.42 y 2.37 respectivamente. Estos valores
corresponden a el actual material que compone al terreno natural; estos materiales al 95% de
compactación y con la humedad optima, exhiben propiedades mecánicas representadas por los
parámetros: c = cohesión = 4.8 ton/m2 y  = 24o, con un peso volumétrico de 1.875 ton/m3 .

Estos parámetros permiten determinar la distribución de los esfuerzos horizontales sobre el respaldo
de un muro producidos por el esqueleto sólido del suelo; para evitar que se produzcan empujes de
agua, conviene que el relleno sobre el respaldo contemple la colocación de una capa de material
granular de al menos 30 cm. de ancho en todo lo alto del estribo, este filtro permitirá desalojar
eventuales concentraciones de agua, y se podrá colocar simultáneamente en la construcción del
relleno capa por capa, evitando compactar a ese relleno en la inmediata vecindad en los 30 cm. de
ancho; también, en lugar de este filtro granular, es posible recurrir a algún geosintético con
propiedades de permeabilidad.

El ángulo de fricción entre la estructura de retención y el material de relleno será de 17o.

Para los materiales granulares que compondrán el filtro colocado a volteo, se tendrían los siguientes
coeficientes de empujes de tierra correspondiente al reposo y a los estados plásticos de equilibrio
activo y pasivo según sea el caso son: 0.50, 0.271 y 3.69 respectivamente, para el ángulo de fricción
del filtro de 30 grados.

En caso de construirse terraplenes fabricados con materiales nativos compactos al 95% de su peso

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volumétrico seco máximo según ASTM D 1557, es recomendable construir los taludes con relación
no menor de 1.75H:1V.

Las condiciones de drenaje son imperativas, bajo ninguna circunstancia se deberá tolerar que el
agua inunde las áreas de los taludes y plataformas. El terreno deberá contar con un sistema
adecuado de drenaje superficial y pluvial para retirar el agua de cimentaciones y la parte superior de
los taludes especialmente en la parte posterior de muros de contención.

6.6. Recomendaciones para estructuras de pavimentos

Para el cálculo de la estructura del pavimento se tomaron las características de vehículos y


repeticiones de carga, que a nuestro juicio se presentarán durante la vida útil de diseño. Sobre las
recomendaciones para estas estructuras nos apegaremos a las Normas de la Secretaria de
Comunicaciones y Transportes (SCT). En el apéndice 8.5 se presenta el análisis de cada una de las
estructuras propuestas; además del desglose de vehículos que se estima circularán y la conversión
a ejes equivalentes. En el análisis de las estructuras de pavimento se utilizó el software de análisis
de pavimentos desarrollado por la American Concrete Paviment Association, atendiendo las guías
y ecuaciones para el diseño de estructuras de pavimento de la American Association of State
Highway and Transportations Officials (AASHTO).

De acuerdo con los resultados obtenidos en las pruebas de VRS o CBR del material del estrato
superficial, el cual nos arrojó un Valor Relativo de Soporte del 14.2%, para el diseño de la estructura
del pavimento se recomiendan dos tipos de estructuras; vialidades secundarias y vialidades
locales.

En el cálculo de la estructura de pavimentos se consideraron los siguientes aspectos:

ESTRUCTURA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Estructura del pavimento para vialidades Secundarias, se considera que:

Vida útil de diseño 20 Años


Transito de diseño equivalente 984125 E 18’ s
Numero estructural 2.64
Serviceabilidad inicial 4 (de buena a muy buena)
Serviceabilidad final 2.25 (de mala a suficiente)
Relación de crecimiento anual 4.5 %

Estructura del pavimento para vialidades locales, se considera que:

Vida útil de diseño 20 Años


Transito de diseño equivalente 451857 E 18’ s
Número estructural 2.24
Serviceabilidad inicial 4 (de buena a muy buena)

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Serviceabilidad final 2.00 (de mala a suficiente)


Relación de crecimiento anual 4.5 %

Los coeficientes de drenaje corresponden a una calidad de “buena”. La estructura del pavimento
según el tipo de vialidad, quedara conformada de la siguiente manera: (Para mayor detalle consultar
la memoria de cálculo en el Apéndice 8.5).

Para vialidades Secundarias:


Capa de concreto asfáltico de 5 cm de espesor, capa de 20 cm de material calidad base granular
compactado al 100 % de ASTM D 1557 y 30 cm de material nativo compacto al 95% de ASTM D
698; ver apéndice 8.5.

Vialidades Secundarias
Concreto Asfáltico
Buen Drenaje

0.05 m

0.20 m

0.30 m

Material Terreno Natural compactado al 95% de ASTM D 698

Material con calidad de base granular compactado al 100% de ASTM D 1557

Capa de concreto asfáltico compacta al 100% de la prueba Marshall (75 golpes)

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Para vialidades locales:


Capa de concreto asfáltico de 5 cm de espesor, capa de 15 cm de material calidad base granular
compactado al 100 % de ASTM D 1557 y 30 cm de material nativo compacto al 95% de ASTM D
698; ver apéndice 8.5.

Vialidades Locales
Concreto Asfáltico
Buen Drenaje

0.05 m

0.15 m

0.30 m

Material Terrno Natural compactado al 95% de ASTM D 698

Material con calidad de base granular compactado al 100% de ASTM D 1557

Capa de concreto asfáltico compacta al 100% de la prueba Marshall (75 golpes)

Las banquetas serán de un espesor de 10 cm, de concreto hidráulico con una resistencia a la
compresión de f’c=150 kg/cm2, provista de dentellones en el lado paralelo y contrario a la guarnición,
estas últimas tendrán la misma resistencia a la compresión que las banquetas.

6.7. Procedimiento constructivo para pavimentos

Para los procedimientos constructivos de las estructuras de pavimentos se hacen las siguientes
recomendaciones:

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Preparación del sitio:

Se deberá de retirar todos los desechos y escombros existentes sobre la superficie del predio,
posteriormente se deberá despalmar la capa vegetal en un espesor de 0.10 m y posterior a esto, se
dará un tratamiento de terreno natural según ya sea el caso de corte o terraplén, se escarificara y se
recompactara al 95% de ASTM D 698 con 2% de Humedad por arriba de la Humedad Optima en un
espesor de 0.30 m.

Una vez preparado el terreno se podrá realizar la construcción de los terraplenes, mismos que
podrán formarse con materiales del sitio o de banco de importación compactándolos con maquinaria
pesada al 95% de ASTM D 698 y a la humedad optima con espesores que dependerán del equipo
utilizado, hasta alcanzar niveles de proyecto y en caso de cortes se deberá llegar a nivel de
subrasante para colocar la estructura de pavimento formada con materiales compactos a los
porcentajes especificados.

Selección de materiales y equipo:

Los materiales térreos para relleno o subrasante deberán cumplir las especificaciones de calidad
que se presentan en la evaluación geotécnica de este informe; la maquinaria de compactación más
adecuada y los detalles constructivos acordes a esos materiales deberán ser planteados por el
laboratorio de control de calidad de obra una vez que se establezcan los materiales que se utilizarán
ya sea de bancos de préstamo o en su caso nativos.

Recomendaciones para pavimentos flexibles:

Es recomendable que el concreto asfáltico se coloque una vez que las áreas de vialidades no serán
sujetas al duro uso de las maniobras de la maquinaria, procurando con ello el buen estado del área
pavimentada al momento de su entrega.
Esto lleva consigo la necesidad de que la capa de base granular disponga de valor cementante que
genere resistencia al esfuerzo cortante para las presiones que se tendrán en la superficie sin
pavimentar durante la obra; por ello, es recomendable que la base granular tenga un contenido de
finos (partículas menores a malla #200 no plásticos) preferentemente entre el 8% y 12% aunque se
pueden aceptar valores no menores al 2%, la impregnación con un producto asfáltico de la superficie
de la base es también una medida que ofrece una superficie de rodamiento temporal de trabajo.

El riego asfáltico de impregnación determina una transición y posibilita la liga con la carpeta,
además, impermeabiliza la superficie. Deberá aplicarse en la superficie de la base compacta y seca,
con una emulsión asfáltica del tipo ECI-60, en proporción de 1.5 a 2.0 lts/m2, de acuerdo a la textura
de la superficie.
Antes del riego de impregnación, se barrerá la superficie para eliminar todo el material suelto. Si la
base se ha deteriorado por no haber sido impregnada a tiempo, se deberá reacondicionar. El riego
asfáltico deberá hacerse con petrolizadora en buen estado, preferentemente en las horas más
calurosas del día.

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El riego asfáltico no deberá ejecutarse sobre una base mojada. Sin embargo previo a la
impregnación, en ocasiones es conveniente regar ligeramente la base, esto ocurre cuando a pesar
del barrido se presente una textura muy cerrada y muy seca; este riego de agua se deberá dejar
evaporar, y cuando la superficie se observe seca, se dará el riego de impregnación.

Los charcos de asfalto que se llegaran a formar en el riego, se deberán eliminar por medio de
cepillos desalojando con ellos el exceso de asfalto. La superficie impregnada deberá presentar un
aspecto uniforme y el material asfáltico deberá estar firmemente adherido; la penetración mínima
deberá ser de 4 milímetros.

Después del riego de impregnación, se deberá impedir el tráfico sobre la superficie durante un lapso
mínimo de 24 horas. Cuando por fuerza mayor se requiera abrir al tránsito antes de las 24 horas, se
deberá cubrir uniformemente con arena seca prácticamente limpia de finos.

Este trabajo de “areneo” también se podrá hacer después de las 24 horas si se desea abrir al
tránsito y en la superficie permanece aún asfalto libre.

Antes de la colocación de la carpeta asfáltica, se deberá aplicar un riego de liga con una emulsión
asfáltica de rompimiento rápido del tipo ECR-60 a razón de 0.5-0.7 lts/m2

Antes de la colocación del riego de liga para carpeta, se barrerá la base impregnada para eliminar
todo el material suelto. El concreto asfáltico deberá ser, suministrado en la obra para tenderlo a una
temperatura de 100 a 110C; la compactación de la carpeta deberá terminarse a una temperatura
mínima de 70C.

Para evitar el desgranamiento en la superficie la base hidráulica con el paso de la maquinaria, se


deberá aplicar una emulsión asfáltica de impregnación tipo ECI-60, dejándola trabajar un lapso
mínimo de 24 horas.

El proyecto deberá contemplar un eficiente drenaje superficial, de tal manera que se eviten las
acumulaciones e infiltraciones de agua originadas por depresiones y como consecuencia de ello se
presente una disminución del soporte de la estructura térrea.

6.8. Requisitos de calidad para los materiales de importación

En las recomendaciones sobre la calidad de los materiales para utilizarse en las vías terrestres, nos
apegaremos a las normas de la SCT (Secretaria de Comunicaciones y Transportes), para verificar la
granulometría se recomienda remitirse a los formatos existentes en dichas normas. La calidad
recomendada en este estudio es la deseable.

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Requisitos de Calidad de los materiales para Bases de pavimentos asfalticos

Valor %
Característica
L< 10 6(I)
L> 106(I)
(II)
Limite liquido ,%, máximo 25 25
(II)
Índice Plástico , %,máximo 6 6
(II,III)
Valor Soporte de California (CBR) ,%, mínimo* 80 100
(II)
Equivalente de arena , mínimo 40 50
(II)
Desgaste de Loa Ángeles , máximo 35 30
(II)
Particulas alargadas y lajedas 40 35
(II,IV)
Grado de compactación , % mínimo** 100 100

(I) L Número de ejes equivalentes acumulados, de 8.2 Toneladas, esperado durante la vida útil
del pavimento.
(II) Determinado mediante el procedimiento de prueba ASTM D 4318
(III) Con el grado indicado en esta tabla
(IV) Respecto a la Masa Volumétrica seca máxima obtenida mediante la prueba AASHTO
Modificada, salvo que el proyecto o la supervisora indiquen otra cosa.

Requisitos de Calidad de los materiales para sub-bases para pavimentos asfalticos

Valor %
Característica
L< 10 6(I)
L> 106(I)
(II)
Limite liquido ,%, máximo 30 25
(II)
Índice Plástico , %,máximo 10 6
(II,III)
Valor Soporte de California (CBR) ,%, mínimo* 50 60
(II)
Equivalente de arena , mínimo 30 40
(II)
Desgaste de Loa Ángeles , máximo 50 40
(II,IV)
Grado de compactación , % mínimo** 100 100

(I) L Número de ejes equivalentes acumulados, de 8.2 Toneladas, esperado durante la vida útil
del pavimento.
(II) Determinado mediante el procedimiento de prueba ASTM D 4318
(III) Con el grado indicado en esta tabla
(IV) Respecto a la Masa Volumétrica seca máxima obtenida mediante la prueba AASHTO
Modificada, salvo que el proyecto o la supervisora indiquen otra cosa.

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Requisitos de Calidad de los materiales para subrasante

Característica Valor
Tamaño máximo; mm 76
Limite liquido,%, máximo 40
Indice Plastico,%,maximo 12
Valor Soporte de California (CBR)*,%, 20
mínimo*
Expansión,% 2
Grado de compactación, % mínimo** 100+/- 2

*En especímenes compactados dinámicamente al porcentaje de compactación indicada en esta tabla con un
contenido de agua al del material en el banco
**Respecto a la masa volumétrica seca máxima obtenida mediante la prueba AASHTO estándar, del material
compactado con el contenido de agua optimo de la prueba, salvo que el proyecto o la supervisora indiquen
otra cosa

ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES PARA FABRICACION DE CONCRETO ASFALTICO


La mezcla debe estar proporcionada de conformidad con los procedimientos del manual “Mix Design
Method for Asphalt Concrete” MS-2, del Asphalt. Institute, utilizando la prueba Marshall de 75 golpes.

Granulometría de los agregados combinados

Tamaño Porcentaje que pasa


2.54 cm (1 “) 100
1.9 cm (3/4”) 90 a 100
1.27 cm (1/2”) 75 a 100
0.95 cm (3/8”) 65 a 90
No 4 45 a 70
No.8 30 a 55
No.30 15 a 35
No.200 2 a 8

Propiedades Físicas

Perdida máxima, prueba de abrasión “L.A.”: 40%


Pérdida máxima, prueba de resistencia a sulfatos de sodio (5 ciclos): 15%
Porcentaje mínimo de caras fracturadas: 50%
Porcentaje mínimo de material triturado que pasa la malla No.4: 50%

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Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración de
Equipos Topográficos
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Especificaciones para la fabricación de la mezcla de concreto asfáltico

Estabilidad mínima, Prueba Marshall (75 golpes): 817 Kg


Flujo: de 2 a 4 mm.
Vacíos Totales 3 a 5%
Vacíos llenados por el Cemento Asfáltico: de 75 a 85%
Vacíos del Agregado Mineral: 15% máximo.

6.9. Propuesta de Bancos de Materiales

Para el caso de emplear materiales de Bancos de Importación para este proyecto, se proponen para
las terracerías, y estructura de pavimentos, la ubicación y los datos de los bancos son los
siguientes:

Banco de Materiales Calidad Terraplén y Subrasante

Propietario Francisco Figueroa, se ubica a 1.27 Km al poniente del Blvd. Quiroga sobre la calle
perimetral Norte y 0.6 Km al sur de la calle perimetral Norte.
Las coordenadas Geográficas son:

 En el paralelo 29°06’14.40" de latitud norte


 En el meridiano 111°02'3.42" de longitud oeste

Bancos de Materiales Calidad Base Hidráulica

Propietario Francisco Castillo, se ubica Blvd. Quiroga entre Paseo Rio y Blvd. Camino del Seri, a
0.90 Km del Blvd. Rio Sonora hacia el Sur y 0.65 Km hacia el poniente del Blvd. Quiroga.
Las coordenadas Geográficas son:

 En el paralelo 29°03’37.14" de latitud norte


 En el meridiano 111°01'39.36" de longitud oeste

Banco Calhidra de Sonora S.A. de C.V.


Parque Industrial Hermosillo
Carretera a Sahuaripa Km. 5.5
La coordenadas Geográficas son:
 En el paralelo 29°00’29.29" de latitud norte
 En el meridiano 110°52'39.76" de longitud oeste

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7. RECOMENDACIONES DE OTROS SERVICIOS DURANTE LA ETAPA CONSTRUCTIVA

Se recomienda que al inicio de la ejecución de obra, un Ingeniero Geotecnista revise el proyecto


final (planos y especificaciones), para los correctos trabajos de preparación de la superficie del
terreno. Este trabajo de verificación y control de calidad debe ser permanente durante toda la
construcción de la obra.

La información contenida en este reporte es un apoyo para el desarrollo del proyecto. Los
comentarios, afirmaciones, recomendaciones y conclusiones en este reporte, reflejan la opinión de
los autores.

Estas opiniones se basan en las condiciones del lugar, en pruebas específicas, observaciones e
información que se obtuvieron para satisfacer el enfoque de servicios. El trabajo en su proyecto se
llevó a cabo según los estándares y prácticas generalmente aceptadas por profesionales que
proporcionan servicios en la localidad.

En el caso de que haya cambios en el proyecto que se propone, las recomendaciones y


conclusiones contenidas en este reporte deben revisarse para modificarse, tanto como sea
necesario.

Creemos que lo que encontramos en nuestro reporte satisface las necesidades de este proyecto y
responden a sus intereses. Este reporte no es un documento obligatorio, cualquier contratista que
revise este reporte debe sacar sus propias conclusiones en cuanto a las condiciones del lugar y
técnicas específicas de construcción aplicables a este proyecto.

Atentamente: Reviso:
Sei Tetra, S.A. de C.V. Sei Tetra S.A. de C.V.

Ing. Guadalupe Lopez Oros Ing. Jesús H. Medina Vázquez


Ingeniería Geotécnica Director General

C.c.p. Archivo

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APENDICE 8.1

Figuras y planos

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Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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Figura 1. Ubicación geográfica del sitio en estudio.

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Figura 2. Localización de sitio en estudio en la ciudad de Hermosillo.

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Figura 3. Localización de áreas en estudio.

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Figura 4. Distribución de los sondeos (PCA) realizados en las áreas en estudio.

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Figura 5. Localización de la Carta Geológico-Minera Hermosillo H12-8 del SGM


(Servicio Geológico Mexicano)

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SITIO EN
ESTUDIO

Figura 6. Carta Geológica – Minera Hermosillo H12-8 del SGM.

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SITIO EN
ESTUDIO

Figura 7. Geología del sitio según la carta geológica con simbología.

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APENDICE 8.2

Perfiles Estratigráficos

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DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL MUESTREO


Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V. Fecha: 09 de Julio del 2019.
Dirección: Hermosillo Sonora Sondeo Nº: 01
Tipo: PCA.
Proyecto: Construccion de Fraccionamiento Buenaventura

Ubicación: Hermosillo Sonora.

CONTENIDO DE AGUA (%)


B G S F 0 10 20 30 40 50 60 70 Ss O C VRS
Capa vegetal
Estrato de arenas arcillosas con
SC 3.4
trazas de gravas color cafe en 68.8 19.0 0.25 14.2
estado compacto 27.8

1.0 Estrato de Arenas arcillosas con


presencia de gravas con nodulos de 0.8 38.6
SC 60.6 11.0 0.35
carbonatos de calcio color cafe claro
en estado compacto

2.0
Estrato de arenas limo−arcillosas
SM−SC
con gravas color cafe claro

Arenas limosas con pocas gravas SM


3.0 color cafe claro

4.0

5.0

Ss Densidad de Sólidos
SIMBOLOGIA: Humedad natural G Gravas
Peso Volumetrico
Grava y/o boleos Limite Liquido S Arenas P.V.N.
Natural (kg/m³)
Relleno, despalme, Granito intensamente Limite plastico Finos
F C Cohesión (kg/m²)
Capa Vegetal. fracturado, blanco.
N.T.N. Nivel del Terreno Natural B Boleos Sistema Unificado de
Arcilla Granito blanco, muy en el brocal del pozo S.U.C.S.
Clasificación de Suelos.
fracturado, duro.
Angulo de Valor Relativo de
Conglomerado Nivel de Aguas Freaticas V.R.S.
Limo fricción interna Soporte
(°)
Profundidad de Resistencia a la
Arena Carpeta Asfáltica
excavación del Pozo qu compresión simple
(Ton/m²)

OBSERVACIONES:

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DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL MUESTREO


Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V. Fecha: 09 de Julio del 2019.
Dirección: Hermosillo Sonora Sondeo Nº: 02
Tipo: PCA.
Proyecto: Construccion de Fraccionamiento Buenaventura

Ubicación: Hermosillo Sonora.

CONTENIDO DE AGUA (%)


B G S F 0 10 20 30 40 50 60 70 Ss O C VRS
Material de Relleno Suelto con
escombro y basura

Estrato de arenas arcillosas color SC


cafe en estado compacto
1.0

Estrato de Arenas arcillosas con


algunas gravas con nodulos de
SC
carbonatos de calcio color cafe claro
en estado compacto
2.0
Estrato de arenas limo−arcillosas
SM−SC
con gravas color cafe claro

Arenas limosas con pocas gravas SM


3.0 color cafe claro

4.0

5.0

Ss Densidad de Sólidos
SIMBOLOGIA: Humedad natural G Gravas
Peso Volumetrico
Grava y/o boleos Limite Liquido S Arenas P.V.N.
Natural (kg/m³)
Relleno, despalme, Granito intensamente Limite plastico Finos
F C Cohesión (kg/m²)
Capa Vegetal. fracturado, blanco.
N.T.N. Nivel del Terreno Natural B Boleos Sistema Unificado de
Arcilla Granito blanco, muy en el brocal del pozo S.U.C.S.
fracturado, duro. Clasificación de Suelos.
Angulo de Valor Relativo de
Conglomerado Nivel de Aguas Freaticas V.R.S.
Limo fricción interna Soporte
(°)
Profundidad de Resistencia a la
Arena Carpeta Asfáltica
excavación del Pozo qu compresión simple
(Ton/m²)

OBSERVACIONES:

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
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DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL MUESTREO


Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V. Fecha: 09 de Julio del 2019.
Dirección: Hermosillo Sonora Sondeo Nº: 03
Tipo: PCA.
Proyecto: Construccion de Fraccionamiento Buenaventura

Ubicación: Hermosillo Sonora.

CONTENIDO DE AGUA (%)


B G S F 0 10 20 30 40 50 60 70 Ss O C VRS
Material de relleno suelto , con
escombro , basura y capa vegetal

Estrato de arenas arcillosas con SC


algunas gravas color cafe en estado
1.0
compacto

Estrato de Arenas limo−arcillosas


con algunas gravas con nodulos de SM−SC
carbonatos de calcio color cafe claro
2.0 en estado compacto

Arenas limosas con pocas gravas SM


3.0 color cafe claro

4.0

5.0

Ss Densidad de Sólidos
SIMBOLOGIA: Humedad natural G Gravas
Peso Volumetrico
Grava y/o boleos Limite Liquido S Arenas P.V.N.
Natural (kg/m³)
Relleno, despalme, Granito intensamente Limite plastico Finos
F C Cohesión (kg/m²)
Capa Vegetal. fracturado, blanco.
N.T.N. Nivel del Terreno Natural B Boleos Sistema Unificado de
Arcilla Granito blanco, muy en el brocal del pozo S.U.C.S.
Clasificación de Suelos.
fracturado, duro.
Angulo de Valor Relativo de
Conglomerado Nivel de Aguas Freaticas V.R.S.
Limo fricción interna Soporte
(°)
Profundidad de Resistencia a la
Arena Carpeta Asfáltica
excavación del Pozo qu compresión simple
(Ton/m²)

OBSERVACIONES:

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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DATOS DEL CLIENTE DATOS DEL MUESTREO


Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V. Fecha: 09 de Julio del 2019.
Dirección: Hermosillo Sonora Sondeo Nº: 04
Tipo: PCA.
Proyecto: Construccion de Fraccionamiento Buenaventura

Ubicación: Hermosillo Sonora.

CONTENIDO DE AGUA (%)


B G S F 0 10 20 30 40 50 60 70 Ss O C VRS
Capa vegetal
Estrato de arenas arcillosas con
SC
pocas gravas color cafe en estado 3.0
compacto

1.0 Estrato de Arenas arcillosas con


algunas gravas con nodulos de SC
carbonatos de calcio color cafe claro
en estado compacto

2.0
Estrato de arenas arcillosas con
SC
gravas color cafe claro

Arenas limosas−arcillosas con


gravas con nodulos de caliche color SM−SC
3.0 cafe claro

4.0

5.0

Ss Densidad de Sólidos
SIMBOLOGIA: Humedad natural G Gravas
Peso Volumetrico
Grava y/o boleos Limite Liquido S Arenas P.V.N.
Natural (kg/m³)
Relleno, despalme, Granito intensamente Limite plastico Finos
F C Cohesión (kg/m²)
Capa Vegetal. fracturado, blanco.
N.T.N. Nivel del Terreno Natural B Boleos Sistema Unificado de
Arcilla Granito blanco, muy en el brocal del pozo S.U.C.S.
fracturado, duro. Clasificación de Suelos.
Angulo de Valor Relativo de
Conglomerado Nivel de Aguas Freaticas V.R.S.
Limo fricción interna Soporte
(°)
Profundidad de Resistencia a la
Arena Carpeta Asfáltica
excavación del Pozo qu compresión simple
(Ton/m²)

OBSERVACIONES:

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
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APENDICE 8.3

Resumen de Pruebas de Laboratorio

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RESUMEN DE PRUEBAS
ESTUDIO DE MÉCANICA DE SUELOS
DE LABORATORIO

DATOS DEL MUESTREO

Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V. FECHA DE MUESTREO; 09/07/2019


Direccion: Av. Vicenzo No 10, Fracc. Siena Residencial,Hermosillo Sonora Tipo de sondeo: PCA

Proyecto: Construccion de Fracc. Buenaventura Tipos de muestras: Alteradas e inalteradas

Ubicación: Hermosillo Sonora.

SONDEO Y MUESTRA Prof. Granulometria (%) Lìmites de Consistencia (%) MVSS d Nat.  d Max.  Opt.
SUCS VRS
No. m Boleo Gravas Arenas Finos LL LP IP kg/m 3
kg/m3 % kg/m 3 %

1 0.00-0.50 0.0 3.4 68.8 27.8 20.7 13.7 7.0 SC 1531.0 1618.5 3.4 1950 10.5 14.2

2 0.50-2.00 0.0 0.8 60.6 38.6 37.8 17.2 20.6 SC 1289.0 1654.4 5.8 1880 12.5
1
3 2.00-2.50

4 2.50-3.20

1 0.60-1.30

3 2 1.30-2.30

3 2.30-3.30

SIMBOLOGIA
Peso Volumetrico
LL- Limite Liquido SUCS- Sistema Unificado de clasificacion de suelo  d- Natural Seco Valor Relativo de
VRS-
Soporte
LP- Limite Plastico Ss- Densidad de Solidos  Nat.- Humedad Natural
IP- Indice Plastico  n- Peso Volumetrico Natural Humedo  d Max.- Peso Volumetrico Seco Maximo

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Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración
de Equipos Topográficos
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APENDICE 8.4

Calculo de Capacidad de Carga.

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CAPACIDAD DE CARGA
VARIANDO PROFUNDIDAD DE
DESPLANTE Y ANCHO DE
CIMENTACION

Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V.


Proyecto: CONSTRUCCION DE FRACC. BUENAVENTURA
Lugar: Hermosillo Sonora
Fecha: Julio del 2019

ANCHO DE PROFUNDIDAD DE DESPLANTE DE CIMENTACIÓN (m )


CIMENTACION (m ) 1.00 1.20 1.40
1.50 8.87 C a p. 9.12 C a p. 9.37 C a p.
C a rga C a rga C a rga
2.00 8.94 A dm is ible
9.22 A dm is ible
9.50 A dm is ible
2.50 9.11 (t/ m2) 9.44 (t/ m2) 9.77 (t/ m2)

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE DEL SUELO PARA


ZAPATAS CUADRADAS SOBRE SEGUNDO ESTRATO
CONSTRUCCION DE FRACC. BUENAVENTURA
HERMOSILLO SONORA

PROFUNDIDAD
1.0 1.20 1.40 DESPLANTE
CIMENTACIÓN

10.0
CARGA ADMISIBLE (t/m 2)
CAPACIDAD DE

9.0

8.0
1.50 1.70 1.90 2.10 2.30 2.50

ANCHO DE CIMENTACIÓN (m )

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CAPACIDAD DE CARGA
VARIANDO PROFUNDIDAD DE
DESPLANTE Y ANCHO DE
CIMENTACION

Cliente: XAUS DESARROLLOS S.A DE C.V.


Proyecto: Construccion de Fraccionamiento Buenaventura
Lugar: Hermosillo Sonora
Fecha: Julio del 2019

ANCHO DE PROFUNDIDAD DE DESPLANTE DE CIMENTACIÓN (m )


CIMENTACION (m ) 0.80 1.00 1.20
0.80 7.60 C a p. 8.00 C a p. 8.30 C a p.
C a rga C a rga C a rga
1.00 7.80 A dm is ible
8.20 A dm is ible
8.60 A dm is ible
1.20 8.00 (t/ m2) 8.40 (t/ m2) 8.90 (t/ m2)

CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE DEL SUELO PARA


ZAPATAS CORRIDAS SOBRE SEGUNDO ESTRATO
FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
HERMOSILLO SONORA

PROFUNDIDAD
0.8 1.0 1.2 DESPLANTE
CIMENTACIÓN

10.0
CARGA ADMISIBLE (t/m 2)
CAPACIDAD DE

9.0

8.0

7.0
0.80 1.00 1.20

ANCHO DE CIMENTACIÓN (m )

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración
de Equipos Topográficos
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SEI TETRA S.A. DE C.V.


ANALISIS DE CAPACIDAD DE CARGA DEL SUELO; ESTADO LIMITE DE FALLA
ATENDIENDO LAS NORMAS TECNICAS COMPLEMENTARIAS DEL
DISTRITO FEDERAL PARA DISEÑO Y CONSTRUCCION DE CIMENTACIONES

Parametros de resistencia al esfuerzo cortante,determinados por:


prueba de compresion triaxial rapida

Losa de Cimentacion

Profundidad de desplante : 0.00 m


Peso volumetrico del suelo arriba del nivel de desplante= 0.000 Ton/m3
Peso volumetrico saturado del suelo abajo del nivel de desplante= 1.925 Ton/m3
Peso volumetrico natural del suelo abajo del nivel de desplante= 1.750 Ton/m3
Profundidad del nivel freatico = 50.00
Presion vertical total a la prof. de desplante por peso propio del suelo= 0.00 Ton/m2
Presion vertical efectiva a la prof. de desplante por condiciones del suelo= 0.00 Ton/m2
Ancho de la cimentacion = 6.00 m
Largo de la cimentacion = 6.00 m
Area del cimiento = 36.00
Cohesion aparente determinada en ensaye triaxial = 3.50 Ton/m2
Tipo de suelo 1
Tipo de mecanismo de falla: Falla General
Arcillas duras o Arenas compactas
Angulo de inclinacion de la envolvente de falla = 11.5 grados
Angulo de friccion interna del material = 11.5 grados
Factor de resistencia = 0.5
Coeficiente de capacidad de carga por friccion = 1.1
Factor de corrección de capacidad de carga por cohesion = 1.3
Coeficiente de capacidad de carga por cohesion = 21.7
Coeficiente de capacidad de carga por sobrecarga = 3.4
Capacidad de carga última por cohesion = 21.7 Ton/m2
Capacidad de carga última por friccion = 2.6 Ton/m2
Factor de seguridad = 3
Capacidad de Carga Admisible Total = 8.1 ton/m2

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de Equipos Topográficos
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ANALISIS DE CAPACIDAD DE CARGA PARA LOSA DE CIMENTACION, DESPLANTADA SOBRE


UNA CAPA DE MATERIAL CALIDAD SUBRASANTE CON  GRADOS EN PRUEBA RAPIDA DE
COMPRESION TRIAXIAL, REMOLDEADA AL 95% DE ASTM D698, COMPACTADO DE ESPESOR
(H)

OBRA: CONSTRUCCION DE FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA


CLIENTE: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
LUGAR: Hermosillo Sonora
FECHA: julio-19
CAPA RIGIDA CONSTRUIDA DE ACUERDO A LO ESPECIFICADO EN LA RECOMENDACIÓN
DE MECANICA DE SUELOS

S I M B O L O G I A:
CLAVE DESCRIPCION
 ángulo de fricción interna del suelo subyacente a la cimentación; de la capa rígida
b sobreancho de la excavación para formar la cavidad que deberá ser
parcialmente rellenada con el material granular, hasta el nivel de
desplante de la subestructura de cimentación.
H Profundidad de desplante de la Capa rigida
Df profundidad de desplante de la subestructura de cimentación, sobre la
cara superior de la capa rígida artificialmente colocada (metros)
B Ancho de la subestructura de cimentación (Losa cimentacion), en m.= 6
L Largo de la subestructura de cimentación (Losa Cimentacion), en m.= 6
H -Df =
ESPESOR DE
45+ /2 H (m) Df (m) CAPA RIGDA b (m) B (m) F qadm
(grados) (m) (m) (m) (m) (m) (T/m2)
57.0 0.40 0.00 0.40 0.60 6.00 1.440 11.7
57.0 0.40 0.00 0.40 0.55 6.00 1.400 11.3
57.0 0.40 0.00 0.40 0.50 6.00 1.361 11.0

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración
de Equipos Topográficos
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98

APENDICE 8.5

Calculo de Pavimento.

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98 Fax: (662) 210 01 52

DETERMINACIÓN DE EJES EQUIVALENTES


VIALIDAD SECUNDARIA
XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
CONSTRUCCION DE FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
TPDA* 600 VEHICULOS

TIPO DE TOTAL % DEL CARGADOS VACIOS CARGADOS VACIOS


VEHICULOS DIARIOS TPDA (%) (%)
A2 300 50 100 0 300 0
A' 2 240.0 40 60 40 144 96
B2 24.0 4 60 40 14 10
C2 12.0 2.00 60 40 7 5
C3 18.0 3.0 60 40 11 7
C4 6.0 1 60 40 4 2
SUMAS 600 100.00 480 120

*TPDA: Transito Promedio Diario Anual

TIPO DE VEHICULO DESCRIPCIÓN CARGADOS VACIOS

A2 Automovil 300 0

A'2 Camión Ligero 144 96

B2 Auto bus de dos ejes 14 10

C2 Camion de dos ejes 7 5

C3 Camion de tres ejes 11 7

C4 Camion de cuatro ejes 4 2

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
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DISEÑO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO


PARA EL PROYECTO
FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
HERMOSILLO SONORA, MEXICO

Vialidades Secundarias
Concreto Asfáltico
Buen Drenaje

0.05 m

0.20 m

0.30 m

Material Terreno Natural compactado al 95% de ASTM D 698

Material con calidad de base granular compactado al 100% de ASTM D 1557

Capa de concreto asfáltico compacta al 100% de la prueba Marshall (75 golpes)

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98 Fax: (662) 210 01 52

07-18-2019

State: SONORA Job Number:


Agency: SEI TETRA S.A. DE C.V.
Company: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
Location: FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
VIALIDAD SECUNDARIA, PAVIMENTO FLEXIBLE
HERMOSILLO SONORA
Contractor:
Engineer: GLO

====================== Traffic Conversion To E 18's ======================

E 18 CONVERSION FROM AXLE DATA


==========================================================================
Estimated: Rigid Depth = 0.00 Structural Number = 2.56 Pt = 2.25
Annual Growth Rate = 4.50
Design Life = 20.00
==========================================================================
Input Axle Axle Annual Rigid Flexible
Number Type Weight Number E 18's E 18's
====== ==== ====== ============= ============== ==============
1 1 2.20 197,100 0 2,294
2 1 2.20 197,100 0 2,294
3 1 12.10 4,380 0 28,581
4 1 19.80 4,380 0 204,453
5 1 12.10 6,570 0 42,872
6 2 31.90 6,570 0 173,375
7 1 12.10 8,760 0 57,163
8 1 19.80 8,760 0 408,905
9 1 12.10 2,190 0 14,291
10 3 44.00 2,190 0 49,898

============== ==============
Sum = 0 984,125
==========================================================================
Key: 1-Single 2-Tandem 3-Tridem

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98 Fax: (662) 210 01 52

07-18-2019

State: SONORA Job Number:


Agency: SEI TETRA S.A. DE C.V.
Company: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
Location: FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
VIALIDAD SECUNDARIA, PAVIMENTO FLEXIBLE
HERMOSILLO SONORA
Contractor:
Engineer: GLO

============================ Flexible Analysis ==========================

Structural Number = 2.64


Design E 18's = 984,125
Reliability = 80.00 percent
Overall Deviation = 0.40
Resilient Modulus = 11,935.5 psi
Initial Serviceability = 4.00
Terminal Serviceablity = 2.25

Layer Layer Drainage Layer


Number Coefficient Coefficient Thickness a(i)*Cd*t
====== == a (i) == ==== Cd === === t === =========
1 0.42 1.00 2.00 0.84
2 0.14 1.10 8.00 1.23
3 0.08 1.00 12.00 0.96
=========
Total SN = 3.03

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Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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S. A. d e C. V.
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DETERMINACIÓN DE EJES EQUIVALENTES


VIALIDAD LOCAL
XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
CONSTRUCCION DE FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
TPDA* 200 VEHICULOS

TIPO DE TOTAL % DEL CARGADOS VACIOS CARGADOS VACIOS


VEHICULOS DIARIOS TPDA (%) (%)
A2 96 48 100 0 96 0
A' 2 77.0 38.5 60 40 46 31
B2 12.0 6 60 40 7 5
C2 6.0 3.00 60 40 4 2
C3 6.0 3.0 60 40 4 2
C4 3.0 1.5 60 40 2 1
SUMAS 200 100.00 158 42

*TPDA: Transito Promedio Diario Anual

TIPO DE VEHICULO DESCRIPCIÓN CARGADOS VACIOS

A2 Automovil 96 0

A'2 Camión Ligero 46 31

B2 Auto bus de dos ejes 7 5

C2 Camion de dos ejes 4 2

C3 Camion de tres ejes 4 2

C4 Camion de cuatro ejes 2 1

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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S. A. d e C. V.
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98 Fax: (662) 210 01 52

DISEÑO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO


PARA EL PROYECTO
FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA
XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
HERMOSILLO SONORA, MEXICO
HERMOSILLO SONORA, MEXICO
Vialidades Locales
Concreto Asfáltico
Buen Drenaje

0.05 m

0.15 m

0.30 m

Material Terrno Natural compactado al 95% de ASTM D 698

Material con calidad de base granular compactado al 100% de ASTM D 1557

Capa de concreto asfáltico compacta al 100% de la prueba Marshall (75 golpes)

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
Aguascalientes No. 215 E/Reforma y Gpe. Victoria Col. San Benito, Hermosillo, Sonora. Tel. (662) 285 50 98 Fax: (662) 210 01 52

07-18-2019

State: SONORA Job Number:


Agency: SEI TETRA S.A. DE C.V.
Company: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
Location: FRACC. BUENAVENTURA
VIALIDAD LOCAL,PAVIMENTO FLEXIBLE
HERMOSILLO SONORA
Contractor:
Engineer: GLO

====================== Traffic Conversion To E 18's ======================

E 18 CONVERSION FROM AXLE DATA


==========================================================================
Estimated: Rigid Depth = 0.00 Structural Number = 2.20 Pt = 2.00
Annual Growth Rate = 4.50
Design Life = 20.00
==========================================================================
Input Axle Axle Annual Rigid Flexible
Number Type Weight Number E 18's E 18's
====== ==== ====== ============= ============== ==============
1 1 2.20 63,145 0 602
2 1 2.20 63,145 0 602
3 1 12.10 2,190 0 12,851
4 1 19.80 2,190 0 104,365
5 1 12.10 2,190 0 12,851
6 2 31.90 2,190 0 56,069
7 1 12.10 4,380 0 25,702
8 1 19.80 4,380 0 208,731
9 1 12.10 1,095 0 6,426
10 3 44.00 1,095 0 23,659
============== ==============
Sum = 0 451,857
==========================================================================
Key: 1-Single 2-Tandem 3-Tridem

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
sei tetra
S. A. d e C. V.
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07-18-2019

State: SONORA Job Number:


Agency: SEI TETRA S.A. DE C.V.
Company: XAUS DESARROLLOS S.A. DE C.V.
Location: FRACC. BUENAVENTURA
VIALIDAD LOCAL,PAVIMENTO FLEXIBLE
HERMOSILLO SONORA
Contractor:
Engineer: GLO

============================ Flexible Analysis ==========================

Structural Number = 2.24


Design E 18's = 451,857
Reliability = 75.00 percent
Overall Deviation = 0.40
Resilient Modulus = 11,935.5 psi
Initial Serviceability = 4.00
Terminal Serviceablity = 2.00

Layer Layer Drainage Layer


Number Coefficient Coefficient Thickness a(i)*Cd*t
====== == a (i) == ==== Cd === === t === =========
1 0.42 1.00 2.00 0.84
2 0.14 1.10 6.00 0.92
3 0.08 1.00 12.00 0.96

=========
Total SN = 2.72

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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APENDICE 8.6

Información Sísmica.

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Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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sei tetra
S. A. d e C. V.

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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Zona sísmica de la
Tipo de suelo ao c Ta (s) Tb (s) r
Republica Mexicana
I (Terreno Firme)
II (Terreno de 0.02 0.08 0.2 0.6 1/2
Zona A Transición) 0.04 0.16 0.3 1.5 2/3
III (Terreno 0.05 0.20 0.6 2.5 1
Compresible)
I 0.04 0.14 0.2 0.6 1/2
Zona B II 0.08 0.30 0.3 1.5 2/3
III 0.10 0.36 0.6 2.9 1
I 0.36 0.36 0.0 0.6 1/2
Zona C II 0.64 0.64 0.0 1.4 2/3
III 0.64 0.64 0.0 1.9 1
I 0.50 0.50 0.0 0.6 1/2
Zona D II 0.86 0.86 0.0 1.2 2/3
III 0.86 0.86 0.0 1.7 1

Tabla de diseño sísmico para la Republica Mexicana

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Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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APENDICE 8.7

Reporte Fotográfico.

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FOTOGRAFIAS QUE MUESTRAN VISTAS PANORAMICAS DEL PREDIO EN ESTUDIO POR EL LADO SUR Y
ESTE DONDE SE PROYECTA CONSTRUIR EL FRACCIONAMIENTO BUENAVENTURA..

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FOTOGRAFIAS QUE MUESTRAN LA EXPLORACION CON MAQUINA RETROEXCAVADORA DEL PCA No 1, SE


OBSERVA QUE SOBRE LA SUPERFICIE Y EN SUS ALREDEDORES EXISTE CAPA VEGETAL ASI COMO
MATERIAL DE ESCOMBRO Y BASURA..

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FOTOGRAFIAS QUE MUESTRAN LA EXPLORACION CON MAQUINA RETROEXCAVADORA DEL PCA No 2, SE


OBSERVA QUE SOBRE LA SUPERFICIE EXISTE UNA CAPA DE MATERIAL DE RELLENO MEZCLADO CON
BASURA Y ESCOMBRO, DEBAJO DE ESTA SE DETECTO UN ESTRATO DE ARENAS LIMO-ARCILLOSAS CON
TRAZAS DE GRAVAS COLOR CAFÉ , SEGUIDO DE UN ESTRATO DE ARENAS Y ARCILLAS CON PRESENCIA
DE GRAVAS Y CON NODULOS DE CALICHE COLOR CAFÉ CLARO, POSTERIORMENTE LE SIGUE UN
ESTRATO DE ARENAS LIMO-ARCILLOSAS CON GRAVAS COLOR CAFÉ CLARO Y FINALMENTE COMO
ULTIMO ESTRATO SE DETECTA ARENAS LIMOSAS CON POCAS GRAVAS COLOR CAFÉ CLARO.

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FOTOGRAFIAS QUE MUESTRAN LA EXPLORACION CON MAQUINA RETROEXCAVADORA DEL SONDEO PCA
No 3, SE OBSERVA QUE SOBRE LA SUPERFICIE EXISTE UNA CAPA DE MATERIAL DE RELLENO MEZCLADO
CON BASURA, Y ESCOMBRO LA CUAL DEBERA SER RETIRADA A UNA BANCO DE ALMACENAMIENTO DE
DESECHOS HASTA LLEGAR AL ESTRATO DE SUELO COMPETENTE.
.
.

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Ingeniería Geotécnica/ Consultoría / Supervisión / Dictámenes/ Estudios Hidrológicos/ Estudios Ambientales/ Inspección de Soldadura/Análisis
Estructural/Calibración de Equipos Topográficos
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FOTOGRAFIAS QUE MUESTRAN LA EXPLORACION CON MAQUINA RETROEXCAVADORA DEL SONDEO PCA
No 4, SE OBSERVA QUE SOBRE LA SUPERFICIE EXISTE UNA CAPA DE MATERIAL DE RELLENO MEZCLADO
CON BASURA, Y ESCOMBRO LA CUAL DEBERA SER RETIRADA A UNA BANCO DE ALMACENAMIENTO DE
DESECHOS HASTA LLEGAR AL ESTRATO DE SUELO COMPETENTE.
.

Control de Calidad / Control Topográfico / Ensayes de Materiales / Estudios Topográficos / Proyectos de Urbanización/Perforaciones
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APENDICE 8.8

Resistencia a la Excavación.

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Los materiales de cortes, de acuerdo con la dificultad que presenten para su extracción y
carga, se clasificarán tomando como base los tres tipos siguientes, según el libro tres de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes:

Material A
Material B
Material C

Material A
Es el blando o suelto, que puede ser suficientemente excavado con motoescrepa de
noventa (90) a ciento diez (110) caballos de potencia sin auxilio de arados o tractores
empujadores, aunque ambos se utilicen para obtener mayores rendimientos. Además se
consideran como material A, los suelos poco o nada cementados, con partículas de hasta
siete punto seis (7.6) centímetros (3”). Los materiales más comúnmente clasificables como
material A, son los suelos agrícolas, los limos y las arenas.

Material B

Es el que, por la dificultad de extracción y carga, sólo puede ser excavado eficientemente
por tractor de oruga con cuchilla de inclinación variable, de ciento cuarenta (140) a ciento
sesenta (160) caballos de potencia (ver anexo), sin el uso de arados o explosivos, aunque
por conveniencia se utilicen éstos para aumentar el rendimiento. Además, se consideran
como material B, las piedras sueltas menores de setenta y cinco (75) centímetros y mayores
a siete punto seis (7.6) centímetros (3”). Los materiales más comúnmente clasificables como
material B, son las rocas muy alteradas, conglomerados medianamente cementados,
areniscas blandas y tepetates.

Material C

Es el que, por su dificultad de extracción sólo puede ser excavado mediante el empleo de
explosivos; además, también se consideran como material C, las piedras sueltas con una
dimensión mayor de setenta y cinco centímetros . Entre los materiales clasificables como
material C, se encuentran las rocas basálticas, las areniscas y conglomerados fuertemente
cementados, calizas, riolitas, granitos y andesitas sanas.

-A los materiales que presentan mayor dificultad de extracción que los descritos como
material A, pero menor que los descritos como material B y a los que presentan mayor
dificultad de extracción que los descritos como material B, pero menor que los descritos
como material C, se les fijará una clasificación intermedia, de acuerdo con la dificultad que
hayan presentado para su extracción y carga asignando porcentajes de material A y B o B y
C respectivamente, en proporción con las características medias del material de que se
trate.

-En la clasificación de los materiales se observaran las siguientes disposiciones:

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a) Para clasificar un material se tomará en cuanta la dificultad que haya presentado para
su extracción y carga, asimilándolo al que corresponda de los materiales A, B o C.
Siempre se mencionaran los tres tipos de material, para determinar claramente de cuál
se trata; así por ejemplo, un suelo poco o nada cementado, con partículas menores de
siete punto cinco centímetros, se clasificará como 100-0-0, correspondiendo la primera
cifra al material A y los ceros a los materiales B y C. Para un material que presente
mayor dificultad de extracción que el material A, pero menor que el material B, deber{a
apreciarse la clasificación intermedia que le corresponda, asignándole el porcentaje de
materiales A y B de acuerdo con su menor o mayor dificultad de extracción y carga;
así por ejemplo, un material precisamente intermedio se clasificará 50-50-0. Un
material que en condiciones semejantes se encontrará entre los materiales B y C, se
clasificará 0-50-50.

b) Si el corte por clasificar esta compuesto por materiales de diferente grado de dificultad
para su extracción cuando muestren separación definida, cada material se clasificará
por separado, tomando en cuanta los volúmenes parciales; posteriormente se
computará la clasificación general resultante para el volumen total, considerando
siempre los tres tipos de material A, B y C. Así por ejemplo una capa de material A que
corresponde a una clasificación 100-0-0, con volumen equivalente al 30% del total,
colocada sobre un material que represente una clasificación en el promedio entre B y
C, o sea 0-50-50, el volumen total se clasificará 30-35-35. Si en el mismo caso, el
material inferior es C, o sea 0-0-100, la clasificación general resultante será 30-0-70 y
si es B, o sea 0-100-0, se clasificará el volumen total 30-70-0.

c) Cuando no sea posible hacer la clasificación separada de cada uno de los materiales
encontrados, se fijará a todo el volumen del corte una clasificación representativa de la
dificultad de extracción y carga, considerando siempre los tres materiales A, B y C,
aún cuando para alguno de ellos corresponda cero.

Cuando el corte por clasificar esté formado por material C, alternando en capas o con
bolsas de otros de menor clasificación en proporción tal que el material C constituya
por lo menos el setenta y cinco por ciento del volumen total, el conjunto se considerará
como material C. En aquellos casos en que la disposición de los materiales y la
disposición de sus capas sea tal que permita atacarlos con eficiencia aisladamente, los
distintos volúmenes se clasificarán por separado, aun cuando el volumen del material
C sea igual o mayor que el 75% del corte por clasificar.

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TRACTORES DE ORUGA

POTENCIA PESO PESO


Potencia Ancho Capacidad MOD.DE POTENCIA
MODELO EN DE MOD.DE DE
Modelo neta del de la de la MOTOR
VOLANTE OPERACION
MODELO
MOTOR
EN
OPERACIO
motor Lámina Lámina VOLANTE
N

98" a 2,00 a
56 kW
124" 2,60 yd³ Cat®
650K
C6.6 C15
Series D6K 125 hp 12886 kg
2.489 a ACERT D8T ACERT 310 hp 38488 kg
3 1,53 a
75 hp 3.150 ™ Cat®
1,99 m³
mm

104" a 2,16 a Cat® C18


63 kW
124" 2,60 yd³ C6.6 D9T ACERT 410 hp 47900 kg
750K D6N 150 hp 16555 kg
ACERT Cat®
Series
2.642 a ™
3 1,65 a
84 hp 3.150
1,99 m³ Motor
mm
Cat® D10T diesel 580 hp 66451 kg
850K 72 kW 2,44 m 2,09 m3 C9 3508B
D6T 185 hp 21178 kg
Series ACERT
3 96 HP 8' 2.73 yd3 ™

126" a 4,12 a 4,3


104 kW
157" yd³ D7R
Cat
1650K Series 3176C 240 hp 25304 kg
3.200 a
3,15 a 3,3 2
140 hp 3.980

mm

134 a 134,6" 4,8 a 7,3


145kW a 154" yd³
1850K
3.420 a
180 a 3,7 a 5,6
3.900
194 hp m³
mm

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RETROEXCAVADORAS

PROFUNDIDAD PESO EN
POTENCIA
DE ORDEN DE
MODELO NETA - SAE
EXCAVACIÓN - TRABAJO –
J1349
Potencia ESTÁNDAR MÁXIMO
Profundidad
bruta Peso
Modelo Máx. de
del Operacional
Excavación
motor

14.250 a 420E 89 hp 4360 mm 10700 kg


95 hp 4,39 m
580 18.031 lb
Super
M (6.464 a
(71 kW) (14' 5") 430E 97 hp 4698 mm 10700 kg
8.179 kg)

13.359 a
75 hp 4,34 m
16.510 lb 416E 74 hp 4360 mm 10200 kg
580M
(6.060 a
(56 kW) (14' 3")
7.489 kg)

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EXCAVADORAS DE ORUGA

Potencia Fuerza de
Peso
Modelo bruta del Excavación
Operacional
motor del cuchara

110 hp 21.619 lb 27.057 lb


CX130
(12.273 POTENCIA PESO EN
(82 kW) (9.620 kg)
kg) MODELO MODELO DE MOTOR NETA EN EL ORDEN DE
VOLANTE TRABAJO
120 hp 24.729 lb 37,700 lb
CX160B
89 kW 11.000 kg 17 100 kg
Motor C7 Cat® con
324D L tecnología ACERT™
188 hp 24790 kg
153 hp 28.533 lb 44.002 lb
CX210
(114 (12.690 (19.959 Motor C7 Cat® con
kW) kg) kg)
325D L tecnología ACERT™
204 hp 29240 kg

177 hp 35.432 lb 55,120 lb


328D LCR Cat® C7 ACERT™ 204 hp 32900 kg
CX240B
(15.760
132 kW 25 000 kg
kg)
Motor C9 con
330D L tecnología ACERT™
268 hp 36151 kg
207 hp 35.969 lb 65,697 lb
CX290B
(16.000 345D L Cat® C13 ACERT™ 380 hp 45375 kg
154 kW 29 900 kg
kg)

275 hp 51.436 lb 78.043 lb Motor Cat C15


365C L ACERT®
404 hp 65960 kg
CX330
(205 (22.880 (35.400
kW) kg) kg)
385C L Motor Cat C18 ACERT 513 hp 84980 kg
316 hp 55.528 lb 101,257 lb
CX460
(235 (24.700 (45.929
kW) kg) kg)

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APENDICE 8.9

Referencias.

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ASTM (American Society for Testing and Materials)

· D 1566 Test Method for Density and Unit Weight of Soil in Place by the Sand-Cone Method
· D 2487 Classification of soils for Engineering Purposes (Unified Soil Classification System)
· D 2488 Practice for Description and Identification of Soils (Visual Manual Procedure)
· D 4318 Test Method for Liquid Limit, Plastic Limit and Plasticity Index of Soils
· D 422 Test Method for Particle Size Analysis of Soils
· D 2216 Test Method for Laboratory Determination of Water (Moisture) Content of Soils
· D 2850 Test Method for Unconsolidated, Undrained Compressive strength of Cohesive Soils
in Triaxial Compression (UU)
· D 1883 Test Method for CBR (California Bearing Ratio) of Laboratory Compacted Soils.
· D 698 Test Method for Laboratory Compaction Characteristics of Soil Using Standard Effort

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