Distribución I

Unidad I: Transporte

Clase 6: Medios de Transporte. Terrestre.

Tiene como característica singular que prácticamente en su totalidad se realiza sobre vehículos con ruedas, al
menos en la actualidad.
En este transporte se pueden distinguir dos divisiones:

- Transporte carretero
- Transporte ferroviario

Transporte carretero:

En virtud del interés que involucra al interés de esta cátedra nos referiremos a los tipos que en la actualidad
están muy presentes en las actividades comerciales y públicas

Camión

Un camión es un vehículo motorizado para el transporte de bienes. A diferencia de los coches, que suelen tener una
construcción monocasco, muchos camiones se construyen alrededor de una estructura resistente llamada chasis. La mayoría
están formados por un chasis portante, generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura para transportar la
carga.

Hay camiones de muchos tamaños y de todo tipo, desde camiones pequeños hasta los trenes de carretera, pasando por los
camiones  todo terreno de 200 toneladas usados en minería.

Los camiones se han ido especializando y tomando una serie de características propias del trabajo a realizar. En una evolución
de una simple caja a la forma más adecuada a la materia a transportar; peligrosas, líquidas, refrigeradas, en continuo
movimiento que impida el fraguado, abiertos, cerrados, con grúa etc.

Tipos de camiones
Algunos tipos de camiones, por usos:

 Camión hormigonera
 camión de furgón
 camión de estacas
 camión cilindrero 
 Camión de bomberos
 camión botellero
 Camión cisterna
 Camión compactador de basura.
 Camión grúa
 Tractocamión .
 Camión basculante 
 Camión extravial 
 Tren de carretera
 Camión mosquito o plataforma portaautomoviles,
 camión tandem 

En una versión más pequeña incluiremos entre los vehículos que transportan bienes, a las Pick-up y los
Utilitarios, muy ágiles en determinadas circunstancias y económicos para determinados casos. Lo mismo ocurre
con las motocicletas que se destacan en delibery, correspondencia, etc.

Autobús

El autobús o bus, (también conocido como ómnibus) es un vehículo diseñado para el transporte de personas. Generalmente
es usado en los servicios de transporte público urbano e interurbano, y con trayecto fijo. Su capacidad puede variar entre 10 y
120 pasajeros.

Tipos de autobús
Minibús
También conocido como Microbús y Buseta, es un autobús de tamaño pequeño con capacidad para 8 a 30 pasajeros.
Midibús
Autobús mediano entre Minibús y Autobús cuya longitud es de entre 8 y 10.5 metros y están diseñado para transportar
entre 60 y 80 pasajeros sentados y parados.
Autobús articulado
Autobús de dos o más secciones tipo módulos
Autobús de dos pisos
.
Autocar (Pullman)
Vehículo de gran capacidad para el transporte de viajeros interurbano o de largo recorrido.
Trolebús
Autobús de tracción eléctrica, sin carriles, que toma la corriente de un cable aéreo por medio de un trole doble.

Tipo de motorización
La mayoría de los autobuses funcionan como los vehículos de carretera con un motor de combustión
interna y combustible diésel, aquí se presentan otras alternativas.
Eléctrico
Girobús
Gas natural
Transporte Ferroviario

El ferrocarril es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carriles o rieles.

Aunque normalmente se entiende que los raíles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual
circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado,
tales como los trenes de levitación magnética.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por
tonelada/kilómetro transportada, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes
masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.

Tipos y variantes

 Ferrocarril propiamente dicho: las líneas o redes férreas, de aspecto más usual, en sus variantes:
 Regionales y locales
 Alta velocidad
 Levitación magnética
 Metro: tren metropolitano, es un ferrocarril subterráneo predominantemente urbano.
 Tren ligero: es un tipo de tren utilizado específicamente para el transporte de viajeros en áreas urbanas.
 Tranvía: es un ferrocarril de superficie de trazado urbano o mayormente urbano.
 Funicular: es un tren traccionado por cable, normalmente de punto a punto, en lugares de grandes pendientes.
 Trenes de cremallera: es el tren con asistencia a la adherencia de tracción por cremallera, en lugares de fuertes
pendientes.
 Atmosférico: El que emplea como motor el aire comprimido en el interior de un tubo que, empujando un
émbolo, hace que éste arrastre el tren.
 Neumático: Variación del ferrocarril atmosférico en que todo el vehículo va empujado por la acción del aire
comprimido marchando a modo de un émbolo por dentro de un tubo.
 Ferrobús: Vehículo ferroviario ultra ligero por lo general con un chasis regular o modificado de autobús.