Modelos LANDER

100.000 / 2.500 Hrs

110.000 / 2.750 Hrs

120.000 / 3.000 Hrs

130.000 / 3.250 Hrs

140.000 / 3.500 Hrs

150.000 / 3.750 Hrs

160.000 / 4.000 Hrs

170.000 / 4.250 Hrs

180.000 / 4.500 Hrs

190.000 / 4.750 Hrs

200.000 / 5.000 Hrs

220.000 / 5.500 Hrs

230.000 / 5.750 Hrs

240.000 / 6.000 Hrs

210.000 / 5.250 hrs
40.000 / 1.000 Hrs

50.000 / 1.250 Hrs

60.000 / 1.500 Hrs

70.000 / 1.750 Hrs

80.000 / 2.000 Hrs

90.000 / 2.250 Hrs

10.000 / 250 Hrs

20.000 / 500 Hrs

30.000 / 750 Hrs

5.000 / 50 Hrs
HFC 3311 6x4

MOTOR
Aceite de motor R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R Reemplazar o cambiar
Elemento filtro de aceite R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R L Limpiar
Elemento filtro de combustible R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R I Inspeccionar, corregir,lubricar. Segun sea el caso.
Elemento filtro depurador de combustible R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R T Apretar
Elemento filtro de aire primario y seguridad I I R I R I R I R I R R R I R I R I R I R I R I R A Ajustar
Limpieza particulas filtro ciclonico de aire R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R R
Correas ventilador - alternador - bba de agua - Ac I I I I I I I I I I I I R I I I I I I I I I I I R
Rodillo tensor correas I I I I I I I I I I I I R I I I I I I I I I I I R
Válvulas y freno de motor A I I I I I I I I I A I I I I I I I I I A I I I I
Circuito de refrigeración y cambio tapón vaso expansión I I I I I I I I I I R I I I I I I I I I I I R I I
Estanqueidad circuito de refrigeración I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estanqueidad circuito de combustible I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estanqueidad ductos y mangueras admisión motor I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estanqueidad múltiple, silenciador y ductos gases escape. I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento del cilindro de mando del freno motor I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Panal de radiador e intercooler I I I I I L I I I I L I I I I I I L I I I I L I I
Liquido refrigerante I I I I I I I I I I I I R I I I I I I I I I I I R
Soportes motor y radiador I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
TRANSMISION
Aceite caja de cambios I R I I I I I R I I I I I I R I I I I I I R I I I
Aceite de diferencial puente intermedio I R I I I I I R I I I I I I R I I I I I I R I I I
Aceite de diferencial puente trasero I R I I I I I R I I I I I I R I I I I I I R I I I
Aceite de cubo reductores I R I I I I I R I I I I I I R I I I I I I R I I I
Circuito de asistencia hidráulica servo de embrague I I I I I I I I I I I I I I R I I I I I I R I I I
Cambio de las velocidades y carrera del embrague I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento del cilindro de mando bloqueo diferencial I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento del cilindro de mando bloqueo de los ejes I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento del cilindro accionamiento PTO I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Juego de crucetas cardan (Engrasar si es necesario) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Masas de ruedas I I I I I I E I I I I I E I I I I I E I I I I I E
DIRECCION
Aceite circuito hidráulico de asistencia de dirección I R I I I I I I R I I I I I I I R I I I I I I I R
Elemento filtro deposito circuito de asistencia de dirección I I I I I I I I R I I I I I I I R I I I I I I I R
Estanqueidad circuito hidráulico asistencia de dirección I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado de los órganos de dirección juego cubo -pivotes I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estanqueidad masas delanteras (Engrase) I I I I I I I I I I R I I I I I I I I I R I I I I
Estado de las rotulas y fuelles protectores I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
SUSPENSION
Pasadores y candados de ballestas delanteras y traseras I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Ballestas I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado de amortiguadores (soportes y fugas) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado bujes de biela barra estabilizadora delanteras y traseras I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Aceite pivotes suspensión del boggie ( vehículos 6x4 ) I I I I I I I R I I I I I I I I I I I I I I I I R
Estanqueidad pivotes suspensión del boggie (vehículos 6x4) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado bielas de reacción I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
SISTEMA NEUMATICO FRENOS
Presión de trabajo sistema neumático ( 8.5 bar) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Cambio de filtro depurador - Secador de aire I I I I R I I I R I I I R I I I R I I I R I I I R
Estado y fijación de tecalanes y flexibles de freno I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Visualizar el desgaste de los forros balatas de freno I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Visualizar el desgaste de los Tambores de freno I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Funcionamiento freno de estacionamiento I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Reacción del frenado y mantenimiento de la dirección I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Regulación palancas de freno A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A A
Estanqueidad del circuito neumático I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
ELECTRICIDAD
Baterías I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Luces en general I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Tablero de instrumentos I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Alternador I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado de los haces de cables ( ausencia de roces.) I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
INSPEPCCION GENERAL DEL VEHICULO
Cerraduras de puertas I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Manillas exteriores e interiores I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Bisagras de puertas I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Fijación y articulaciones de cabina I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado general del chasis, pernos de los travesaños I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Estado y desgaste de los neumáticos, rueda repuesto I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Presión de inflado neumáticos I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I
Apriete de los pernos de rueda T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO A DIARIO
Estanques de aire sistema neumático D : Drenar diariamente estos componentes
Nivel del liquido refrigerante I : Realizar su inspección a diario
Elemento pre filtro de combustible D : Drenar diariamente este elemento
Nivel de aceite de motor I : Realizar su inspección a diario
Nivel del fluido de escape diesel ( DEF ) I : Realizar su inspección a diario ( para Vehículos Euro IV )
Estanqueidad sistema de postratramiento I : Realizar su inspección a diario ( para Vehículos Euro IV )
Valores mano de obra (Horas) 2.5 9,1 6,5 5,8 6,8 5,8 6,5 10,5 7,0 5,8 8,5 5,8 9,8 5,8 12,0 5,8 7,0 5,8 6,5 5,8 8,5 10,5 7,5 5,8 13,8