CONTEXTO OPERACIONAL DE UN 777G – CAMION MINERO

PERFIL OPERACIONAL:
Los 10 Camiones mineros CAT 777G, compuesto por un motor diésel CAT C32 Acert (Tier 2), un
convertidor de torque, una transmisión (caja de velocidades, eje de transmisión), diferencial y
mandos finales, con un peso bruto ideal de la máquina de 164 654 Kg. Tiene como objetivo
transportar como máximo 90.8 tons métricas como carga útil nominal al 100%.

La Pala de cuerdas eléctricas 7495 HF. La Pala cuenta con dos cajas de engranajes planetarios,
cada cual, impulsada por un motor de montaje vertical, a cada lado del bastidor rotatorio, con
un peso de trabajo con draga y varillaje estándar de 1 442 274 Kg y un radio de descarga máximo
de 21.60 m. Tiene como objetivo llenar los camiones mineros con una draga de capacidad de
30.6 metros cúbicos, llenando estos en aproximadamente 3 cucharadas.

PERFIL CORPORATIVO DE LA EMPRESA BUENA AVENTURA:

La compañía de Minas Buenaventura es una empresa peruana productora de metales preciosos
con más de 65 años de experiencia en actividades de exploración, desarrollo, construcción y
operación de minas. Además, Somos la primera empresa minera latinoamericana en listar en la
Bolsa de Valores de Nueva York desde 1996.

AMBIENTE OPERACIONAL:
La mina BUENA AVENTURA está ubicada en el distrito de Orcopampa en la provincia de Castilla,
en el departamento de Arequipa. Esta posee una flota de 10 camiones & la Pala de cuerdas
eléctricas, los cuales deberán trabajar a una altitud de 3796 msnm hasta 4561 msnm. Por ciclo
de trabajo debe movilizar 90.8 toneladas métricas de material rocoso por una distancia de 10
km, esta distancia está compuesta por 4 km de subida (avance 3 a 20.1 km/h) y 6 km de falso
plano por el cual circula a 50 km/h en avance 6.

Dicha mina se encuentra a 354 kilómetros de la ciudad de Arequipa, a aproximadamente 10

horas por vía terrestre y se puede llegar en avioneta en caso del transporte de repuestos
pequeños. Las temperaturas en la zona varían entre los bajo 0°c hasta 20°c dependiendo de la
estación del año, en las cuales se presentan fuertes precipitaciones en épocas de lluvias, es decir
mediados de noviembre hasta finales de marzo. Por otro lado, la polución ambiental es regular.

Figura 1.

Datos históricos del tiempo Orcopampa

Fuente: https://es.climate-data.org/location/765030/
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Figura 2.

Climatograma de Orcopampa

Fuente: https://images.climate-data.org/location/765030/climate-graph.png

CALIDAD Y DISPONIBILIDAD DE INSUMOS:

 La calidad de los repuestos es buena debido a que solo se utilizan originales. Los insumos
que se emplean son buenos por lo general ya que se adquieren en Lima, de caso
contrario también los podemos conseguir en Arequipa.
 La disponibilidad de repuestos y materiales para el tren de potencia de un camión
minero CAT 777G son de un plazo de 12 horas a un 1 día.
 La disponibilidad de repuestos y materiales para una Pala 7495 HF son de un 1 día.
 Tiempo de entrega de repuestos y materiales de mantenimiento preventivo es de
aproximadamente 10 Horas.
 Tiempo de entrega de repuestos y materiales de mantenimiento preventivo es de
aproximadamente 10 Horas. Dependiendo de la cantidad de los equipos y componentes
se puede apresurar la entrega por vía aérea en caso de que se requiera urgencia.
 Tiempo de entrega de repuestos y materiales de importación a Lima, es de 2 o 3 días
dependiendo la disponibilidad y de Lima a la mina 30 Horas.

POLÍTICAS DE LOGÍSTICA:
 Todos los repuestos y materiales son enviados de Lima a Arequipa.
 Se maneja un stock de repuestos para los componentes más críticos, en este caso el tren
de potencia del camión minero 777G.
 Manejar un stock para los mantenimientos preventivos de:
 Aceite de motor.
 Aceite hidráulico.
 Filtro de aceite del motor de combustible primario y secundario.
 Filtro de aire primario.
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 Filtro de aceite de dirección y FAN (ventilador).

 Filtro de enfriamiento de frenos.
 Respiraderos de convertidor de torque, transmisión, dirección, levante y frenos.
 Respiraderos de motor.
 El operador dispone de consumibles esenciales tales como: fusibles, focos, trapos,
desengrasante, entre otros.
 Las llantas del camión deben ser solicitadas con por lo menos 720 Horas de anticipación
antes de su cambio.
 La compra de repuestos y materiales se justifican con 03 cotizaciones realizadas por
diferentes proveedores.
 Se realiza el REMAN para el stock de componente sobrantes del camión minero 777G y
la Pala 7495 HF.

CONDICIONES LABORALES.
 El camión minero debe estar disponible de lunes a domingo.
 La Pala debe estar disponible de lunes a domingo.
 La disponibilidad operacional mensual del camión minero 777G no debe ser menor 80%.
 La disponibilidad operacional mensual de la Pala de cuerdas eléctricas 7495 HF no debe
ser menor 90%.
 El horario de trabajo es de 2 turnos de 12 horas cada uno, turnos de 6 a.m. a 6 p.m. y
viceversa; contando el refrigerio.
 El operador trabajará bajo régimen de 21 X 7, en sus días de descanso el operador debe
ser reemplazo por otro operador.

POLÍTICA DE SEGURIDAD.
Operador:
 Participar en la inducción de personal nuevo, así como en las capacitaciones
continuas a lo largo de su permanencia en el puesto.
 Certificación de operador de camión minero CAT 777G.
 Licencia AIII-C.
 Equipo de protección de seguridad completo.
 Evaluación médica semestral.
 Seguro Contra Todo Riesgo.
 Participar diariamente en las charlas de entre 5 a 10 minutos.
 Realizar ATS diariamente antes de iniciar las operaciones con los equipos
pesados.
Camión Minero CAT 977G:
 Camión con antigüedad no mayor a 5 años.
 Revisión técnica vigente.
 Seguro que cubra el 80% del valor.
 Plan de mantenimiento anual.
 Equipado con extintor, circulina, faros neblineros y alarma de retroceso.
 Tipo de cabinas Anti-caída de rocas FOPS.
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Pala 7495 HF:
 Pala con antigüedad no mayor a 20 años.
 Revisión técnica vigente.
 Seguro que cubra el 80% del valor.
 Plan de mantenimiento anual.
 Equipado con extintor, circulina, faros neblineros y alarma de retroceso.
 Tipo de cabinas Anti-caída de rocas FOPS.