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A COSTOS Y PRESUPUESTO

A.1. DESCRIPCIÓN DE LAS ALTERNATIVAS PROPUESTAS.

 Planteamiento

 Longitud total del puente Peatonal: 120.00 mts entre ejes de apoyo sobre las
torres de concreto armado.

 Tipo de Puente: Puente de cerchas (Acero estructural)


 Ancho de puente: 2.40 MTS

 Superficie de Transito: planchas estriadas de acero de 2.4 x 1.2

 Torres de Apoyo de Concreto Armado: monturas metálicas de 52 cm. de

longitud, 48 cm. de ancho y 19.50 cm. de altura, el concreto de estas


superestructuras es f´c = 210 kg/cm2.

 Cámaras de Anclaje: cuatro cubos de concreto ciclópeo, f´c = 175 kg/cm2 y 50%
de piedra grande, de 6.00x5.00x6.00 metros

 Barandas metálicas de protección: Baranda con perfiles de acero y tuberías


metálicas de 4” con una altura de 1.10. mts. Con mallas de acero de cocada 2”

A.2. COSTOS DEL PIP.

Los costos de inversión inicial de la alternativa seleccionada ascienden a S/ 2’198,029.03 nuevos

soles a precios privados y de S/1’736, 442.93 Nuevos Soles a precios sociales (la inversión
incluye costo de la construcción de pontón, transporte de materiales a obra, mitigación de

impactos ambientales y otros).


Cuadro Nº 01
INVERSION A PRECIOS PRIVADOS - ALTERNATIVA 01
COMPONENTES ACTIVIDAD COSTO TOTAL
ES
TRANSPORTE DE PERSONAL, EQUIPOS Y S 97,509.54
MATERIALES /
.
1.- SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCION S 7,210.10
/
.
INFRAESTRUCTU OBRAS PROVISIONALES S 23,665.26
RA /
.
PEATONAL TRABAJOS PRELIMINARES S 24,721.27
/
.
MOVIMIENTO DE TIERRAS S 45,793.27
/
.
S/. 1,191,188.12 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE S 280,023.87
/
.
OBRAS DE CONCRETO ARMADO S 60,294.75
/
.
SUPER ESTRUCTURA METALICA S 562,763.36
/
.
PINTURAS S 51,346.52
/
.
MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL S 36,408.54
/
.
MECANICA DE SUELOS Y MATERIALES S 504.24
/
.
PLACAS S 947.40
/
.
2.- S 25,474.36
CONSTRUCCION /
MEJORAMIENTO DE ACCESOS .
DE CAMINO DE
HERRADURA
S/. 25,474.36
COSTO DIRECTO S 1,216,662.48
/
.
GASTOS GENERALES S 328,434.91
(26.99% ) /
.
UTILIDAD (8%) S 97,333.00
/
.
SUBTOTAL S 1,642,430.39
/
.
I.G.V. S 295,637.47
/
.
PRESUPUESTO DE EJECUCION DE OBRA S 242,407.71
/
.
ELABORACION Y EVALUACION DE EXP. TECNICO S 83,832.70
(6.89% ) /
.
GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA S 145,051.88
(7.48% ) /
.
GASTOS DE LIQUIDACION DE OBRA S 31,076.59
(2.55% ) /
.
TOTAL PRESUPUESTO S 2,198,029.
/ 03
.

A.3. PLAN DE IMPLEMENTACIÓN.

El plan de implementación del proyecto se plantea teniendo en cuenta los tiempos necesarios
para ejecutar las obras programadas por componentes. Según la programación planteada el

tiempo necesario para el desarrollo de las obras es de 10 meses, 01 mes para elaboración del
Expediente Técnico, 08 meses para el desarrollo de las obras, y 01 mes para la liquidación del

proyecto, culminado el tiempo de ejecución de obra se cuenta el tiempo del horizonte de


evaluación como parte de la post inversión (20 años).

 Este proyecto trata de una inversión en la Construcción de un puente de Longitud de 110


mts. con Superficie de transito planchas de acero estriada, de 2.4 mts de ancho.
A.4. MARCO LÓGICO
Cuadro Nº 02
RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE SUPUES
VERIFICACIÓN TOS
ACCIONES

1. Costos
Directos 1´216,662.48
(Construcción
del puente).
Gastos Generales 328,434.91
*Contratos de personal.
* Financiamiento de la
*Elaboración del Expediente Técnico. *Control de salida
Utilidad (8%) 97,333.00 municipalidad Distrital de
* Construcción del puente. de materiales.
Echarati
*Gastos generales. *Facturas, Boletas, notas
* Asignación oportuna de recursos
* Supervisión de actividades de pedido.
*Personal profesional técnico
de ejecución de obra. Sub Total 1´642,430.39 *Cuaderno de obra.
y operativo eficiente.
* Monitoreo y control de obra. *Informes de supervisión.
* Condiciones
*Registro de asistencia.
climáticas favorables.
IGV (18%) 295,637.47

Presupuesto de la
1´938,067.86
Ejecución de la
Obra.
Gastos de
83,832.70
Expediente
Técnico.
Gastos de 145,051.88
Supervisión

Monitoreo y
31,076.59
Control de Obra

COSTO 2´198,029.03
TOTAL

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