RESUMEN

Situación problemática: En la actualidad las infraestructuras de las edificaciones

se vienen construyendo sin un monitoreo de un especialista (ingeniero civil), por lo
que estas infraestructuras no alcanzan resistencia, durabilidad y consistencia
esperada; esto puede darse por diversos factores como las condiciones de los
materiales en obra, condiciones del terreno y proceso de construcción. El concreto
está compuesto por el estado fresco y el estado endurecido, en cada uno de estos
estados tienen que tener propiedades necesarias para conseguir un concreto con
la resistencia, durabilidad y consistencia diseñada. En el concreto en estado fresco
existen varios tipos de concreto según sea el diseño de la infraestructura, entre
estos tipos de concreto fresco tenemos el concreto autocompactante que tiene la
capacidad de fluir y rellenar cualquier espacio del encofrado por la acción de su
propio peso, pero existen factores que disminuyen notoriamente la resistencia del
concreto, entre ellos la adición de aditivos al concreto, como la ceniza de carbón
que generalmente son agregados muy finos que es uno de los factores para que el
concreto endurecido disminuya en su resistencia y por consecuencia en su
durabilidad y consistencia.
Objetivo general: Determinar la influencia de la adición de la ceniza de carbón en
la resistencia de un concreto autocompactante.
Metodología: muestreo de la ceniza de carbón, caracterización físico-química de
la ceniza de carbón, análisis granulométrico de la ceniza de carbón, diseño de
mezcla, obtención del concreto autocompactante de referencia(control), obtención
del concreto autocompactante empleando adiciones de ceniza de carbón y la
evaluación de las propiedades en el estado fresco y en el estado endurecido del
concreto elaborado.
Palabra clave: resistencia, concreto, aditivo, ceniza de carbón, autocompactante.