

 LOGÍSTICA INTERNACIONAL  

Evaluación Clase 6

Comenzado el miércoles, 12 de agosto de 2020, 02:18

Estado Finalizado

Finalizado en viernes, 14 de agosto de 2020, 06:07

Tiempo empleado 2 días 3 horas

Calificación 5,00 de 10,00 (50%)

Pregunta 1
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

En caso de siniestro:
Seleccione una:
a. El asegurado debe notificar al asegurador el siniestro, y este último reclamará al
transportista por escrito.
b. El asegurado debe reclamar al transportista y también notificar al asegurador el
siniestro. 
Respuesta correcta. Y además también debe aportar toda la documentación exigible.

c. El transportista notifica el siniestro al asegurador. Ellos tramitan el siniestro a

favor del asegurado, que es el beneficiario.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: El asegurado debe reclamar al transportista y también notificar al

asegurador el siniestro.
Pregunta 2
Incorrecta
Puntúa 0,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

El coste del transporte de mercancías tiene una incidencia sobre el precio final de
dichas mercancías:
Seleccione una:
a. Ninguna respuesta es correcta.
b. Muy poca. Hoy en día hay mucha competencia, los transportes han mejorado
mucho, y los precios son bajísimos.
c. Siempre es muy importante, variando mucho respecto al precio a nivel nacional.
d. Siempre es muy importante, variando mucho respecto al precio a nivel nacional
dependiendo del tipo de producto, su volumen, peso y destino final 
Respuesta incorrecta. Depende del tipo de producto, su volumen, peso y destino final. Unas
veces tendrá mucha incidencia, y el precio variará mucho, y otras el precio se mantendrá muy
parecido.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Ninguna respuesta es correcta.

Pregunta 3
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

El transporte marítimo a granel, como el petróleo, tiene un coste por kilo o por litro
mayor que el transporte por contenedores, por ser más complicado de organizar y
estar los contenedores muy estandarizados en medidas y medios.
Seleccione una:
a. Falso. 
Respuesta correcta. El transporte a granel, al ser mucho más voluminoso, permite optimizar el
espacio de carga en su totalidad, y trasvasarse en depósitos y silos a gran velocidad, resulta
por lo general mucho más barato por kilo o litro que el envío de contenedores.

b. Verdadero.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Falso.

Pregunta 4
Incorrecta
Puntúa 0,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

Los comúnmente denominados gastos FOB son:

Seleccione una:
a. Todos los costes previos al embarque, incluyendo el transporte interior terrestre
desde el exportador hasta el puerto de carga.
b. Todos los anteriores, más el flete principal del barco, hasta el puerto de destino.
c. Los costes que se originan desde que la mercancía está en puerto de origen,
hasta que el barco zarpa: Tales como tarifas portuarias, gastos de arrastre en
zona de espera, T-3, y extensión del B/L. 
Respuesta incorrecta. Todos los costes previos al embarque, incluyendo el transporte interior
desde el exportador hasta el puerto.

d. Todos los anteriores, más el seguro mínimo obligatorio del transporte principal.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Todos los costes previos al embarque, incluyendo el transporte
interior terrestre desde el exportador hasta el puerto de carga.

Pregunta 5
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

¿Qué significa THC?

Seleccione una:
a.
Terminal Handling Charges. Gastos de manipulación en puertos de origen y de
destino. 

Respuesta correcta. Se refiere a los cargos por manipulación portuaria, tanto en puerto de
origen como puerto de destino.

b.
Terminal Handling Charges. Gastos de manipulación y despachos aduaneros en
puerto de destino.
c.
Terminal Handling Charges. Gastos de manipulación en puerto de destino.

d.
Terminal Handling Charges. Gastos de manipulación y despachos aduaneros en
puertos de origen y destino.
Retroalimentación

La respuesta correcta es:

Terminal Handling Charges. Gastos de manipulación en puertos de origen y de destino.

Pregunta 6
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
El transporte de carga completa por carretera incluye:
Seleccione una:
a. Transporte, carga y descarga de la mercancía en el camión.
b. Sólo transporte, siendo carga y descarga a cargo de cargador y destinatario. 
Respuesta correcta. Es la norma habitual.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Sólo transporte, siendo carga y descarga a cargo de cargador y
destinatario.

Pregunta 7
Incorrecta
Puntúa 0,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

En el transporte aéreo, el peso tarifario a aplicar es:

Seleccione una:
a. El peso de la mercancía.
b. Depende del tipo de mercancía que se trate y del destino de la misma.
c. El mayor de los dos.
d. El peso de volumen. 
Respuesta incorrecta. El peso tarifario siempre es el mayor de los dos.

e. El menor de los dos.

Retroalimentación

La respuesta correcta es: El mayor de los dos.

Pregunta 8
Incorrecta
Puntúa 0,00 sobre 1,00
 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

La relación peso-volumen de los medios de transporte es 1m3 = 333 kgs.

Seleccione una:
a. Verdadero. 
Respuesta incorrecta. Cada medio de transporte tiene su relación. Esta relación es sólo para
la mercancía remontable en el transporte por carretera.

b. Falso.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Falso.

Pregunta 9
Incorrecta
Puntúa 0,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

En el contrato de seguro de transporte de mercancías, el riesgo es:

Seleccione una:
a. No puede ser nunca una causa cierta.
b. Una certeza que va a ocurrir, de ahí la obligación de contratar al menos el
seguro mínimo obligatorio. 
Respuesta incorrecta. No puede ser cierto. De serlo, el contrato perdería validez.

c.
A veces es incierta, pero a veces es cierta
.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: No puede ser nunca una causa cierta.

Pregunta 10
Correcta
Puntúa 1,00 sobre 1,00

Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta

Si existe alguna circunstancia que pudiera agravar el riesgo de la mercancía, el

asegurado tiene obligación de comunicarlo al asegurador.
Seleccione una:
a. Verdadero. 
Respuesta correcta. La comunicación debe serlo de manera inmediata

b. Falso.
Retroalimentación

La respuesta correcta es: Verdadero.

Finalizar revisión
Saltar Navegación por el cuestionario
NAVEGACIÓN POR EL CUESTIONARIO
Pregunta1Esta páginaPregunta2Esta páginaPregunta3Esta páginaPregunta4Esta páginaPregunta5Esta
páginaPregunta6Esta páginaPregunta7Esta páginaPregunta8Esta páginaPregunta9Esta páginaPregunta10Esta página
Mostrar una página cada vezFinalizar revisión