INGENIERIA MECANICA

Y
ELECTRONICA AUTOMOTRIZ

TALLER DE MECANICA 1

TRABAJO DE INVESTIGACION
(JEEP-WILLY´S)

LUIS ARIEL JIMENEZ ALLENDE

PUEBLA, PUEBLA

09/09/2020
 INICIO DEL JEEP-WILLY´S

A finales de la década de 1930, tras buscar un automóvil ágil y que pueda atravesar
cualquier superficie para el ejército de los Estados Unidos, algunas de las principales
fábricas de Norteamérica presentaron diferentes proyectos para comenzar con el
desarrollo de ese vehículo deseado por los militares estadounidenses
En 1940 luego de diferentes pruebas, el ejército revelo detalles sobre las características
del vehículo, como, el peso total (alrededor de 590 kg), tracción en las cuatro ruedas,
distancia entre ejes, una altura considerable del piso, entre los más destacados. De esta
manera, entre las fábricas automotrices que llevaban la delantera para presentar los
prototipos, se encontraban Willys-Overland, Ford y Bantam, compañía que prometió
acortar los plazos de entrega ante sus competidores
Meses más tarde, Willys presentó dos unidades denominadas Quad, con tracción en las
cuatro ruedas, y Ford presentó el Pygmy. Ambos vehículos, tenían diseños parecidos al
prototipo original de Bantam, pero a su vez cada uno tenía sus diferencias.
Con los tres “Jeep” presentados, Bantam ganó en liviandad, pero las prestaciones del
Willys se impusieron con la motorización denominada Go Devil a pesar de ser más pesado.
De todas maneras, el ejército encargó a las tres compañías 1.500 ejemplares de los
modelos presentados para continuar con las pruebas. Además, elevaron el parámetro de
590 kg a casi una tonelada.
Tras las nuevas entregas en junio de 1941, los militares estadounidenses decidieron que el
rodado que más se adaptaba era el Willys, aunque a su vez adoptaron diferentes
artefactos de los Ford y Bantam, para unificar el futuro Jeep en un solo modelo.
Finalmente, un mes más tarde Willys obtuvo la licitación para producir 16.000 unidades
del modelo que años posteriores derivarían en distintos vehículos civiles como por
ejemplo la serie denominada CJ (como ocurrió con varios modelos del conocido Jeep IKA
en Argentina) o Wrangler.

Editorial Perfil S.A. | © Perfil.com (2006)

Conoce la historia del Jeep Willys