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LA REALIDAD DE LA CARRERA 7.

ª HOY
VELOCIDADES PROMEDIO POR HORA
35,7 km/h
31,1 km/h 30,5 km/h 30,3 km/h 30,9 km/h 29,7 km/h 29,3 km/ h

6 a. m. 8 a. m. 10 a. m. 12 m. 2 p. m. 4 p. m. 6 p. m.
HOY SE MUEVEN POR EL CORREDOR (EN HORAS PICO): EL PLAN DE CLAUDIA LÓPEZ Costo: 2,1 billones de pesos
*Vehículos / hora pico (corte actual) Corredor Verde
7.ª con calle 39 Ya hay predios del proceso de
1.958 TransMilenio de Enrique Peñalosa
Vehículos de transporte individual

Carr
Vehículos de transporte público 441 Valor comprometido:

era
Peatones 151
Calle 170 297,1 mil millones de pesos

7.
Autopista Norte

a
Bicicletas 483 Valor pagado:
Tramo 3: 187,41 mil millones de pesos
7.ª con calle 60 Entre las calles 259 predios disponibles
Vehículos de transporte individual 2.300 100 y 200
Vehículos de transporte público 367 (más amplio)
Calle 127 Los siete puntos
Peatones 141
BOGOTÁ del Corredor Verde

ra 7. a
Bicicletas 938 1. Promover arborización urbana.
Calle 100 Tramo 2:

Carre
7.ª con calle 72 Entre las 2. Garantizar alumbrado público.
Vehículos de transporte individual 1.865 calles 40 y 100
Cal
Vehículos de transporte público 249 le 7
2
(más estrecho 3. Operar un sistema de bicicletas públicas.
Peatones 328 y complejo)
Carrera 30 4. Pacificar el tránsito.
Bicicletas 726
Tramo 1: 5. Mejorar la calidad del aire
7.ª con calle 116 Entre las
Vehículos de transporte individual 2.226 calles 26 y 40 6. Hacer parte del proyecto
urbano con Metro y Regiotram.
Ca

Vehículos de transporte público 367 (más histórico)


lle
26

Peatones 434 7. Garantizar andenes de calidad.


Bicicletas 175 Fuente: Alcaldía de Bogotá y Secretaría de Movilidad (datos facilitados el 2 de octubre de 2020)

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