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Donde:
Fricción en suelos
La interacción entre suelos y diferentes materiales de construcción ha sido motivo de
múltiples investigaciones que se han realizado con el propósito de definir el rozamiento que
se crea en la interface de estos materiales. La importancia de esto se debe a que el
rozamiento creado en la interface juega un papel importante en el dimensionamiento de
muchas aplicaciones geotécnicas, tales como: cimentaciones de estructuras pilotadas,
muros de contención de tierras convencional, y estructuras de suelo reforzado.
La fricción que se desarrolla en el contacto de ambos materiales, puede ser obtenida
mediante diferentes ensayos, siendo los más empleados: ensayos de corte directo (a través
de aparatos convencionales o modificados), ensayos de corte simple, pruebas de carga de
pilotes in situ, ensayos de arrancamiento o adherencia, entre otros.
Línea de falla
La línea de falla es la línea de contacto entre el labio inferior y el plano de falla, cabe
mencionar que los labios de falla Son los dos bloques que separan el plano de falla. El
plano de falla es la superficie de rotura a partir de la cual se produce el movimiento
Falla de un material (Suelos)
Es una fractura, generalmente plana, en el terreno a lo largo de la cual se han deslizado
los dos bloques el uno respecto al otro. Las fallas se producen por esfuerzos tectónicos,
incluida la gravedad y empujes horizontales, actuantes en la corteza.
Suelos Cohesivos
Los suelos cohesivos o arcillosos, suponiendo que estos se encuentran sometidos a corte
en condiciones drenadas, para idealizar un estado de formación de un depósito arcilloso sin
efectos de ganancia de resistencia por envejecimiento, cementación, etc., se comportan
según las siguientes pautas en función de nivel de plasticidad:
Arcillas con elevado índice de plasticidad: en relación a las condiciones “de pico”
su comportamiento es similar al de las arcillas de bajo índice de plasticidad. Sin
embargo, con niveles de deformación elevados se puede producir una importante
reducción de la tensión tangencial movilizable, llegando a unas condiciones
“residuales” (c’r = 0, ϕ’r < ϕ’nc).
Suelos friccionantes
Son suelos con alto contenido de arena y/o grava, también llamados suelos granulares,
estos son generalmente adecuados para la construcción, considerando que siguen siendo
permeables al agua después de comprimirlos. La instalación de un muro de contención
puede ser necesario para prevenir deslaves. El tamaño de las partículas es importante al
considerar suelos granulares.