9. Un mecánico empuja un automóvil de 2.5x10 3kg desde el reposo hasta una rapidez v, realizando 5 000 J de trabajo en el proceso. En ese tiempo, el automóvil se traslada 25.0 m. Despreciando la fricción entre el automóvil y el camino, determine a) v y b) la fuerza horizontal ejercida en el automóvil.
a) 1 5000 J = ∗2500 kg∗V 2 2
kg∗m2 2∗5000 2 s2 V = =4 m2 /s 2 2500 kg
Se despeja V al sacar raíz cuadrada
V =2m/ s
b) 5000 J =F∗25
5000 J 5000 N∗m
F= = =200 N 25 m 25 m
11. Un corredor de 65.0 kg tiene una velocidad de 5.20 m/s en un instante durante un evento de larga distancia. a) ¿Cuál es la energía cinética del corredor en ese instante? b) Si duplica su velocidad para llegar a la meta, ¿por qué factor hace que su energía cinética cambie? a) 1 Ec= ∗m∗V 2 2
1 Ec= ∗65 kg∗(5,20 m/s)2 2
Ec=879 J
b) La energía cinética depende de la velocidad del objeto al cuadrado. Esto significa
que cuando la velocidad de un objeto se duplica, su energía cinética se cuadruplica. Por esto al duplicar la velocidad tenemos como resultado 1 Ec= ∗65 kg∗(10,4 m/ s)2 2 Ec=3515,2 J 3515,2 J Y =4 879 j Con esto evidenciamos que la energía cinética se cuadruplico al duplicar la velocidad
13. Un jugador de béisbol de 70 kg inicia su deslizamiento sobre la segunda base
cuando se mueve con una rapidez de 4.0 m/s. El coeficiente de fricción entre su uniforme y la superficie de la tierra es 0.70. Se desliza de tal modo que su rapidez es cero al momento que alcanza la base. a) ¿Cuánta energía mecánica se pierde debido a la fricción que actúa sobre el jugador? b) ¿Cuál es la distancia que se desliza? a) 1 Ec= ∗m∗V 2 2
1 Ec= ∗70 kg∗(4 m/s)2 2
Ec=−5.6 b) 560=F∗d F=m∗g∗u 560=m∗g∗u∗d
kg∗m 2 560 s2 d= =1.2 m m 70 kg∗9,81 2∗0.7 s
15. Una bala de 7.80 g que se mueve a 575 m/s penetra el tronco de un árbol hasta una profundidad de 5.50 cm. a) Aplique consideraciones de trabajo y energía para encontrar la fuerza de fricción promedio que detiene la bala. b) Suponiendo que la fuerza de fricción es constante, determine cuánto tiempo transcurre entre el momento en que la bala entra al árbol y el momento en que se interrumpe su movimiento. a) 1 F∗d = ∗m ¿( v 1−v 0 )2 2 m 2 0,0078 kg∗(575 ) s F= =23400 N 2∗0,055m
La respuesta debe estar en signo negativo -23400 N ya que esta fuerza se opone al desplazamiento.
b) d=Vm∗t t=d /Vm
m 575 +0 s Vm= =287,5 m/ s 2
0 , 055 m t= =1 , 91 x 10−4 s 287 ,5 m/ s
17. Un enorme crucero con una masa de 6.50x107 kg tiene una velocidad de 12.0 m/s en un instante. a) ¿Cuál es la energía cinética de la nave en este momento? b) ¿Cuánto trabajo se requiere para detenerlo? c) ¿Cuál es la magnitud de la fuerza constante para detenerlo, si tiene un desplazamiento de 2,50 kilómetros? a) 1 Ec= ∗m∗V 2 2 1 m 2 Ec= ∗6,5 x 107∗ 12 2 s ( ) =4,68 x 109 J b) W =0−4,68 x 109 J =−4,68 x 109 J c) W=F*d*cos Ɵ W =F∗d∗cos 180°
−4,68 x 10 9 J 6 F= =1,87 x 10 N −2500 m
55. Un automóvil clásico acelera desde 0 hasta una rapidez v en 10 s. Un reciente y
poderoso deportivo de la misma masa acelera desde 0 hasta 2v en el mismo periodo de tiempo. Suponiendo que la energía que viene del motor sólo aparece como energía cinética del automóvil, compare la potencia de los dos automóviles
2 m∗v Ec ( clasico )= 2
m∗(2 v )2 Ec ( deprotivo ) = =2m v 2 2 2 m∗v /2 m∗v 2 P ( clasico )= = 10 s 20 s
2 m v2 m v2 P ( deportivo ) = = 10 s 5 seg
Para que la potencia del auto clásico sea igual a la del auto deportivo esta se debe multiplicar por 4 4∗m v 2 m v2 P ( clasico )= =P(deportivo)= 20 s 5s
57. Un automóvil de 1.50 x 103 kg inicia desde el reposo y acelera de manera uniforme hasta 18.0 m/s en 12.0 s. Suponga que la resistencia del aire permanece constante en 400 N durante este tiempo. Determine a) la potencia promedio desarrollada por el motor y b) la potencia de salida instantánea del motor en t=12.0 s, precisamente antes que el automóvil detenga su aceleración a) W P= ∆t W =F∗d d=V∗t m d=18 ∗12 s=216 m s
