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ENERGÍA CINÉTICA Y EL TEOREMA TRABAJO-ENERGÍA

9. Un mecánico empuja un automóvil de 2.5x10 3kg desde el reposo hasta una rapidez
v, realizando 5 000 J de trabajo en el proceso. En ese tiempo, el automóvil se
traslada 25.0 m. Despreciando la fricción entre el automóvil y el camino, determine
a) v y b) la fuerza horizontal ejercida en el automóvil.

a)
1
5000 J = ∗2500 kg∗V 2
2

kg∗m2
2∗5000
2 s2
V = =4 m2 /s 2
2500 kg

Se despeja V al sacar raíz cuadrada


V =2m/ s

b)
5000 J =F∗25

5000 J 5000 N∗m


F= = =200 N
25 m 25 m

11. Un corredor de 65.0 kg tiene una velocidad de 5.20 m/s en un instante durante un
evento de larga distancia. a) ¿Cuál es la energía cinética del corredor en ese
instante? b) Si duplica su velocidad para llegar a la meta, ¿por qué factor hace que
su energía cinética cambie?
a)
1
Ec= ∗m∗V 2
2

1
Ec= ∗65 kg∗(5,20 m/s)2
2

Ec=879 J

b) La energía cinética depende de la velocidad del objeto al cuadrado. Esto significa


que cuando la velocidad de un objeto se duplica, su energía cinética se
cuadruplica. Por esto al duplicar la velocidad tenemos como resultado
1
Ec= ∗65 kg∗(10,4 m/ s)2
2
Ec=3515,2 J
3515,2 J
Y =4
879 j
Con esto evidenciamos que la energía cinética se cuadruplico al duplicar la velocidad

13. Un jugador de béisbol de 70 kg inicia su deslizamiento sobre la segunda base


cuando se mueve con una rapidez de 4.0 m/s. El coeficiente de fricción entre su
uniforme y la superficie de la tierra es 0.70. Se desliza de tal modo que su rapidez es
cero al momento que alcanza la base. a) ¿Cuánta energía mecánica se pierde
debido a la fricción que actúa sobre el jugador? b) ¿Cuál es la distancia que se
desliza?
a)
1
Ec= ∗m∗V 2
2

1
Ec= ∗70 kg∗(4 m/s)2
2

Ec=−5.6
b)
560=F∗d F=m∗g∗u
560=m∗g∗u∗d

kg∗m 2
560
s2
d= =1.2 m
m
70 kg∗9,81 2∗0.7
s

15. Una bala de 7.80 g que se mueve a 575 m/s penetra el tronco de un árbol hasta una
profundidad de 5.50 cm. a) Aplique consideraciones de trabajo y energía para
encontrar la fuerza de fricción promedio que detiene la bala. b) Suponiendo que la
fuerza de fricción es constante, determine cuánto tiempo transcurre entre el
momento en que la bala entra al árbol y el momento en que se interrumpe su
movimiento.
a)
1
F∗d = ∗m ¿( v 1−v 0 )2
2
m 2
0,0078 kg∗(575 )
s
F= =23400 N
2∗0,055m

La respuesta debe estar en signo negativo -23400 N ya que esta fuerza se opone al
desplazamiento.

b)
d=Vm∗t
t=d /Vm

m
575 +0
s
Vm= =287,5 m/ s
2

0 , 055 m
t= =1 , 91 x 10−4 s
287 ,5 m/ s

17. Un enorme crucero con una masa de 6.50x107 kg tiene una velocidad de 12.0 m/s en
un instante. a) ¿Cuál es la energía cinética de la nave en este momento? b) ¿Cuánto
trabajo se requiere para detenerlo? c) ¿Cuál es la magnitud de la fuerza constante
para detenerlo, si tiene un desplazamiento de 2,50 kilómetros?
a)
1
Ec= ∗m∗V 2
2
1 m 2
Ec= ∗6,5 x 107∗ 12
2 s ( )
=4,68 x 109 J
b)
W =0−4,68 x 109 J =−4,68 x 109 J
c)
W=F*d*cos Ɵ
W =F∗d∗cos 180°

−4,68 x 10 9 J 6
F= =1,87 x 10 N
−2500 m

55. Un automóvil clásico acelera desde 0 hasta una rapidez v en 10 s. Un reciente y


poderoso deportivo de la misma masa acelera desde 0 hasta 2v en el mismo
periodo de tiempo. Suponiendo que la energía que viene del motor sólo aparece
como energía cinética del automóvil, compare la potencia de los dos automóviles

2
m∗v
Ec ( clasico )=
2

m∗(2 v )2
Ec ( deprotivo ) = =2m v 2
2
2
m∗v /2 m∗v 2
P ( clasico )= =
10 s 20 s

2 m v2 m v2
P ( deportivo ) = =
10 s 5 seg

Para que la potencia del auto clásico sea igual a la del auto deportivo esta se debe multiplicar por
4
4∗m v 2 m v2
P ( clasico )= =P(deportivo)=
20 s 5s

57. Un automóvil de 1.50 x 103 kg inicia desde el reposo y acelera de manera uniforme
hasta 18.0 m/s en 12.0 s. Suponga que la resistencia del aire permanece constante
en 400 N durante este tiempo. Determine a) la potencia promedio desarrollada por el
motor y b) la potencia de salida instantánea del motor en t=12.0 s, precisamente
antes que el automóvil detenga su aceleración
a)
W
P=
∆t
W =F∗d
d=V∗t
m
d=18 ∗12 s=216 m
s

W =400 N∗216 m=86400 J

86400 J
P= =7200 W
12 s

b)
P ( t ) =F∗V
m
P ( t ) =400 N∗18 =7200W
s