SEGUNDA PARTE

Con el auto ya en marcha.

 PASO: 1

Cuando se llega a un semáforo se frena.

Introduzco clutch y freno, luego con la
palanca de velocidades pongo neutro y
saco clutch.
 PASO: 2

Cuando se pone en verde el semáforo

introduzco clutch y con la palanca de
velocidades pongo primera, Acelero y voy
sacando poco a poco el clutch.
 PASO: 3

El carro estando en marcha, se acelera un

poco y meto segunda. luego acelero otro
poco y meto tercera. después se acelera
otro poco y meto cuarta y así
sucesivamente
 ADVERTENCIA DEL
PASO #3

Eso lo puedo hacer si enfrente de mi auto

no hay carros.
 PASO: 4

Cuando hay trafico me voy en primera y

voy viendo la manera de como meter la
segunda para que valla jugando con la
palanca entre primera y segunda para que
el vehículo no caliente.
 PASO: 5

Cuando voy en una vuelta con bajada no

acelero, si no introduzco mi pie en el freno y
voy frenando poco a poco a modo de que el
vehículo no baje a mucha velocidad (en todas
las bajadas tengo que frenar con motor)
 FRENAR CON
MOTOR

Frenar con motor: Si voy en quinta bajo

mi velocidad a tercera y el carro me
compresiona.
 PASO: 6

IZQUIERDA DERECHA

Cuando voy en una vuelta, si la vuelta esta

inclinada hacia la izquierda yo veo la acera
del lado izquierdo y voy con poca velocidad
y si mi vuelta esta al lado derecho veo la
acera del lado derecho y de igual forma voy
con poca velocidad
 PASO: 7

Cuando voy en una subida: Si la subida es

muy grande y no vengo con mucha velocidad
la tengo que subir en segunda pero si vengo
con mucha velocidad la puedo subir hasta en
quinta y si empiezo la subida al pie de ella la
subo en primera y no pasando la velocidad de
20 a 30 Km/h.
 PASO: 8

Cuando voy a cruzar de un carril a otro

tengo que ver mi retrovisor, pongo mi pide
vía según hacia el lugar a donde voy
cruzar.
 ADVERTENCIA

Nunca me voy a guiar por el retrovisor de

en medio, para cruzar de un carril a otro
solo tengo que ver los retrovisores derecho
o izquierdo dependiendo del carril al que
voy cruzar.
 PASO: 9

Cuando voy conduciendo voy viendo al

vehículo de enfrente. Si el vehículo de enfrente
no se le encienden las luces de freno que son la
luces rojas, sigo en marcha pero de lo contrario
pongo mi pie sobre el freno por cualquier cosa
y si el vehículo de enfrente frena totalmente yo
introduzco clutch y freno, luego neutro y saco
clutch.