SOLUSI UAS PERENCANAAN TRANSPORTASI

Kelas FF (Sofyan Triana)

Moda Jalan Raya Moda Jalan Rel C JR/C JB Log(W ) log{(1- P)/P}
Kota Kota 2 B B
(%) KA (%) JR C JR C JB X iY i Xi Wi P=1/(1+(AW i ))
asal tujuan
X1 X2 X3 X4 X1 X2 X3 (W i ) (X i ) (Y i )

a 1 25000 77000 75000 17000 55000 28000 475000 88 18 450000 697000 0,6456 -0,1900 -0,8653 0, 1644 0,0361 0,4724 0,8042
a 2 30000 91000 100000 17000 65000 35000 475000 86 20 541000 745000 0,7262 -0,1390 -0,7884 0, 1096 0,0193 0,5779 0,7706
a 3 35000 98000 125000 17000 60000 42000 475000 72 16 604000 763000 0,7916 -0,1015 -0,4102 0, 0416 0,0103 0,6700 0,7434
b 1 45000 77000 100000 14000 60000 28000 450000 61 5 512000 682000 0,7507 -0,1245 -0,1943 0, 0242 0,0155 0,6118 0,7603
b 2 40000 91000 150000 14000 55000 28000 450000 72 25 608000 672000 0,9048 -0,0435 -0,4102 0, 0178 0,0019 0,8424 0,6973
b 3 30000 98000 125000 14000 40000 42000 450000 71 20 591000 698000 0,8467 -0,0723 -0,3889 0, 0281 0,0052 0,7518 0,7208
C 1 40000 112000 75000 9000 65000 35000 350000 75 45 612000 620000 0,9871 -0,0056 -0,4771 0, 0027 0,0000 0,9780 0,6649
c 2 25000 77000 125000 9000 60000 42000 350000 69 11 492000 638000 0,7712 -0,1129 -0,3475 0, 0392 0,0127 0,6406 0,7519
c 3 30000 84000 100000 9000 60000 49000 350000 65 25 505000 666000 0,7583 -0,1202 -0,2688 0, 0323 0,0144 0,6223 0,7572
S 7, 1821 -0,9094 -4,1506 0, 4599 0,1155
B=(N.S X i Y i - (S X i . S Y i ))/(N.S X i 2-(S X i )2) b 1,7141
X Y Log A=(rata-rata Y ) – B.(rata-rata X ) -0,2880

CJR/CJB PJR a 0,5152

0,0000 1,0000
0,2000 0,9684
0,4000 0,9032
0,6000 0,8233
0,8000 0,7399
1,0000 0,6600
1,2000 0,5868
1,4000 0,5216
1,6000 0,4644
1,8000 0,4147
2,0000 0,3717
2,2000 0,3344
2,4000 0,3021
2,6000 0,2739
2,8000 0,2494
3,0000 0,2279
3,2000 0,2091
3,4000 0,1924
3,6000 0,1776
3,8000 0,1645
4,0000 0,1528
 log{(1-
Kota Kota Moda Jalan Raya Moda Jalan Rel C JR/C JB Log(W ) 2 B P=1/(1+(A
(%) KA (%) JR C JR C JB P)/P} X iY i Xi Wi B
asal tujuan W i ))
X1 X2 X3 X4 X1 X2 X3 (W i ) (X i ) (Y i )
a 1 75000 77000 75000 17000 165000 28000 475000 88 18 550000 917000 0,5998 -0,2220 -0,8653 0, 1921 0,0493 0,3658 0,8125
a 2 90000 91000 100000 17000 195000 35000 475000 86 20 661000 1005000 0,6577 -0,1820 -0,7884 0, 1435 0,0331 0,4385 0,7833
a 3 105000 98000 125000 17000 180000 42000 475000 72 16 744000 1003000 0,7418 -0,1297 -0,4102 0, 0532 0,0168 0,5556 0,7405
b 1 135000 77000 100000 14000 180000 28000 450000 61 5 692000 922000 0,7505 -0,1246 -0,1943 0, 0242 0,0155 0,5686 0,7360
b 2 120000 91000 150000 14000 165000 28000 450000 72 25 768000 892000 0,8610 -0,0650 -0,4102 0, 0267 0,0042 0,7449 0,6803
b 3 90000 98000 125000 14000 120000 42000 450000 71 20 711000 858000 0,8287 -0,0816 -0,3889 0, 0317 0,0067 0,6909 0,6965
C 1 120000 112000 75000 9000 195000 35000 350000 75 45 772000 880000 0,8773 -0,0569 -0,4771 0, 0271 0,0032 0,7729 0,6723
c 2 75000 77000 125000 9000 180000 42000 350000 69 11 592000 878000 0,6743 -0,1712 -0,3475 0, 0595 0,0293 0,4605 0,7749
c 3 90000 84000 100000 9000 180000 49000 350000 65 25 625000 906000 0,6898 -0,1612 -0,2688 0, 0434 0,0260 0,4817 0,7670
S 6, 6808 -1,1942 -4,1506 0, 6013 0,1842
B=(N.S X i Y i - (S X i . S Y i ))/(N.S X i 2-(S X i )2) b 1,9673
Log A=(rata-rata Y ) – B.(rata-rata X ) -0,2001
a 0,6308

X Y
CJR/CJB PJR
0,0000 1,0000
0,2000 0,9741
0,4000 0,9058
0,6000 0,8124
0,8000 0,7109
1,0000 0,6132
1,2000 0,5255
1,4000 0,4499
1,6000 0,3861
1,8000 0,3328
2,0000 0,2885
2,2000 0,2516
2,4000 0,2207
2,6000 0,1948
2,8000 0,1730
3,0000 0,1544
3,2000 0,1385
3,4000 0,1249
3,6000 0,1131
3,8000 0,1029
4,0000 0,0939
Pembebanan rute 1 rute 2 rute 3
f
ke- arus biaya arus biaya arus biaya
0 0 0 110 0 90 0 63
1 1.250 1.250 137.500 0 90 0 63
2 1.250 1.250 137.500 0 90 1.250 78.125
3 1.250 1.250 137.500 1.250 112.500 1.250 78.125
4 1.250 1.250 137.500 1.250 90.000 2.500 156.250
Total 5000
Jadi Biaya Termurahnya yaitu di Rute 3

Pasangan Zona P1 (%) P2 (%) C1 C2 Xi = (C2-C1) Y = Ln (1-P)/P Xi.Yi Xi^2

1 50 50 21 18 -3 0,000 0,000 9
2 58 42 16 13 -3 -0,323 0,968 9
3 80 20 17 12 -5 -1,386 6,931 25
4 70 30 18 16 -2 -0,847 1,695 4
5 64 36 11 9 -2 -0,575 1,151 4
Total -15 -3,132 10,745 51
Rata2 -3 -0,626 2,149 10,2