Está en la página 1de 62

Intercambiadores de Calor

tubo y coraza
Tubos para intercambiadores

Tabla 10
BWG: Birmingham Wire Gauge
Espaciado de los tubos

Pt: es la distancia de centro a centro en tubos adyacentes


C´: distancia más corta entre dos orificios adyacentes
Espaciado de los tubos

Pt: es la distancia de centro a centro en tubos adyacentes


C´: distancia más corta entre dos orificios adyacentes
Corazas

Las corazas tienen diámetros


desde 12 in a 24 in.
El grueso estándar es de 3/8
in para 2,07 MPa de presión
de operación
IPS: Iron Pipe Standard
Cabezal o espejo
 Es la pieza metálica de la que se
sujetan los tubos, debe ser de un
material similar al de los tubos para
evitar la corrosión galvánica, debe
tener un espesor considerable para
soportar las condiciones de
operación (presión, temperatura y
corrosión)
Deflectores
Es el espaciado de los deflectores el que determina la velocidad efectiva
del fluido en la coraza.
Distancia es 1/5DI < B < DI (DI: Diámetro interior de la coraza)
Deflectores
Deflectores

El fluido que va por la coraza se alimenta por medio de


boquillas tal que el fluido entra en dirección perpendicular a la
dirección de los tubos y se distribuye a lo largo del cambiador
en una forma de S debido a la presencia de mamparas que
entre otras funciones se encuentran las siguientes:

1. Dar soporte a los tubos en una posición vertical.


2. Evitar la vibración de los tubos debido a la alta turbulencia
causada por el fluido que va por la coraza.
3. Guiar al fluido que va por la coraza en dirección transversal en
relación al banco de tubos, incrementando su velocidad y por lo
tanto su coeficiente de transferencia de calor.
Distribución en el cabezal de tubos y
numeración de tubos

Se dispone de un espacio extra en la entrada omitiendo tubos


directamente bajo la tobera de admisión para minimizar los efectos de
contracción del fluido que entra en la coraza
Erosión de los tubos por alta velocidad del fluido que ingresa
Numeración de tubos
Coeficiente de película del lado de la
coraza

−1/3 −0 . 14
hD cμμ μ DG
jH= ( )( ) ( )
k k μw
vs
μ
Figura 28

No hay distinción entre laminar y transición, todo es turbulento

2000 < Re < 1000000,

ho De DeGs 0. 55
cμμ 1/3
μ 0 . 14

k
=0 . 36 ( ) ( )( )
μ k μw
Figura 28
Masa-velocidad lado de coraza

Área transversal de flujo:

DI
a s =C B
PT

Masa velocidad:

W
G S=
as
Diámetro equivalente
Diferencia verdadera de temperatura
Diferencia verdadera de temperatura

Flujo paralelo:
la temperatura final del fluido más frío nunca puede llegar a
ser igual a la temperatura de salida del fluido más caliente.
Solo con área infinita

Flujo contracorriente:
la temperatura final del fluido frío puede superar la temperatura
de salida del fluido caliente puesto que existe un gradiente de
temperaturas favorable a todo lo largo del intercambiador de
calor. Para que el fluido frío salga a la Tº entrada del fluido
caliente debe tener área infinita
Intercambiadores 1-2 vs 1-1
Diferencia media de temperatura
Factor de corrección

El factor F se aplica como corrección en intercambiadores de paso múltiple


ya que en estos no existe flujo en contracorriente continuamente. Un valor de
F< 0.75 no es admisible por diseño ya que estaría indicando la existencia de
cruce de temperaturas.

√ R 2 +1 ln(1−S )/(1− RS) t 2−t 1


FT = S=
2−S ( R+1−√ R2 +1) T 1 −t 1
( R−1 )ln
2−S( R+1+ √ R 2 +1 )
T 1 −T 2
R=
t 2 −t 1
Factor de corrección
Posición de boquillas en coraza
Caída de presión lado de la coraza

Es proporcional al número de veces que el fluido cruza el haz entre


los deflectores.
Número de cruces:
L longitud det ubo
N+1= =
B espacμiadodedeflecμtores

f G2s D s ( N+ 1 ) f G 2s D s ( N+ 1 )
( )(
ΔPP s =0 . 001∗
ψ s 2 ρDD e ) =4( )(
ψ s 2 De s ) x 10−6 kPa

N: número de deflectores
Ds:diámetro interno de coraza
Caída de presión lado de la coraza

El factor de fricción de la Figura 29 debe multiplicarse por 36 para obtener


el factor de fricción de Fanning
Corrección del factor de fricción

Cuando los líquidos fluyen a través de un tubo liso


que se calienta o enfría, el factor de fricción aumenta
o disminuye debido al efecto de la temperatura sobre
la viscosidad del líquido cercano a la pared

0. 38
μ μ 0. 17

( )
Re< 2100: ψ=
{ μw
μ
( )
μw
0. 23
cμalentamiento
enfriamiento
} Re> 2100: ψ=
{(
μ
(μ )
)
μw

w
0 .11
cμalentamiento
enfriamiento
}
Pag 124 Mc Cabe
Caída de presión lado de los tubos

2
f G t Ln
()
ΔPP t =4
ψ t 2 Di s
x 10−6 kPa
Figura 26

L: longitud del tubo


n: número de pasos
Caída de presión lado de los tubos
Caída de presión lado de los tubos

El cambio de dirección introduce una caída de presión


adicional, llamada Pérdida de retorno. Se consideran cuatro
cabezas de velocidad por paso como pérdida.

2
2
V 4 n Gt
ΔPP r =4 n s= x 10−6 kPa
2 s 2

ΔPP T =ΔPPt +ΔPPr


Flujo frío o caliente por la coraza

Si uno de los fluidos es un gas, éste debe pasar preferiblemente por la
coraza

Si un fluido es corrosivo o genera películas, es mejor pasarlo por los tubos

Si la presión de uno de los fluidos es de 20 bar o mayor, debe pasar por los
tubos

Cuando se requieren aleaciones especiales para manejar un fluido, los


tubos deben ser de la aleación requerida y la coraza de acero al carbono
(fluido por tubos)

Si uno de los fluidos es un líquido con una velocidad alta, es mejor pasarlo
por la coraza
Intercambiadores que usan agua

 Corrosiva al acero, temperatura de la pared del tubo


es alta

 Industrias usan tubos de materiales no ferrosos


(latón rojo y cobre)

 Coraza se fabrica de acero, agua va por los tubos


(corrosión)
Intercambiadores que usan agua para
enfriamiento

 Deben evitarse velocidades menores de 0,91


m/s (mayor turbulencia-deposita lodo)

 Deben evitarse temperaturas de agua a la


salida mayores a 50 °C

 Coeficiente de película se toma de Figura 25


para agua fluyendo dentro de tubos

 Intercambiadores agua-agua (coraza-Fig.28)


Figura 25

Coeficiente de película
contra velocidad con
la temperatura como
parámetro.

Los datos son para tubo


de 19 mm y 16 BWG,
aplica factor de
corrección cuando se
usa cualquier otro
diámetro interior
Intercambiadores para
soluciones
Conductividad Térmica
Calor específico
Viscosidad
Vapor como medio de calentamiento

 El condensado caliente es muy corrosivo

 Evitar que se acumule dentro del intercambiador

 Usa hi=ho=hio=8500 W/m2C para la condensación de vapor sin


considerar su localización

 Vapor por los tubos (corrosión), es suficiente dos pasos


Caída de presión para vapor del lado
de los tubos

 Cuando el vapor se emplea en 2


dos pasos del lado de los tubos, 1 f G t Ln
la caída de presión permitida
deberá ser menor a 7.0 kPa
ΔPP t = ∗4
2 () ψ t 2 Di s
x 10−6 kPa

cμonψ =1 Fluido isotérmicμo

 Se calcula tomando la mitad de


la caída de presión para el
vapor, calculada con la ec. 7.45 ρD ( 1/v g )
para las condiciones de entrada s= =
de vapor ρDagua ρDagua
Cálculo de un Intercambiador
1-2
Intercambiadores 1-2 sin deflectores

• Fluido pase a través de la coraza con una caída de presión muy


pequeña, no se usan deflectores segmentados sino placas de
soporte.

• Medios círculos, placas a las que se les corta el 50% y que


proveen rigidez y previenen que los tubos se flexionen

• Se considera que el fluido de la coraza fluye a lo largo de los ejes


en lugar de a través de los tubos

• No se aplica la Fig.28
• El flujo es análogo al del ánulo en una horquilla y el cálculo de la
caída de presión será similar.
Intercambiadores 1-2 sin deflectores

Área de la coraza: a s = ( área de ) −( áreade


cμoraza tubos
)
π π
as= (4
DI s − N t
2
) (
4
do )
4∗áreadeflujo 4 as
Transferencia. calor: De = =
perímetrohúmedo N t πd o

Caída de presión en la
coraza: pag 204
4∗áreadeflujo 4∗a s
De = =
perímetrohúmedofricμcμional N t πd o +πDI s
Recuperación de calor en un intercambiador
1-2 limpio
Recuperación de calor

 El intercambiador (1-2) posee una importante


limitación ya que debido al paso del flujo en
corrientes paralelas, el intercambiador no permite
que la temperatura de uno de los fluidos a la salida
sea muy próxima a la temperatura del otro fluido a la
entrada, lo que se traduce en que la recuperación de
calor en un intercambiador (1-2) es necesariamente
mala.
Disposición de Flujos para
aumentar la recuperación
de calor

Cap.8
Intercambiadores 2-4
 FT< 0.75
 Mayor caudal
 Razones de espacio
Evita el recalentamiento
Factor de corrección para un 2-4

[ √ R 2 +1/2 ( R−1 ) ] ln ( 1−S ) / ( 1−RS )


FT = 2
2 /S−1−R+ ( 2/ S ) √ ( 1−S )( 1−RS ) + √ R +1
ln
2/ S−1− R+ ( 2/S ) √ ( 1−S )( 1−RS ) −√ R2 +1
Figura 19
Valores de FT

 Intercambiadores 1-2: > o = 0,75

 Intercambiadores 2-4: Si con la Fig.19 da mayor o


igual a 0,85

 Si es menor a 0,85 , es necesario usar un mayor


número de pasos en la coraza hasta que se
encuentre un arreglo para el cual se cumpla FT
Deflectores verticales
Cálculo de Intercambiadores 2-4

 El FT se lee de la Fig.19

 El número de cruces para calcular la caída


de presión en la coraza, será el doble,
puesto que una serie de deflectores está
encima y otra debajo del deflector
longitudinal
Cálculo de Intercambiadores 2-4

 Explicar todas las diferencias en el


procedimiento para cuando son en serie o un
2-4 solo.

Cambios en el área Q= UAT


Cambios en las caídas de presión
Número de cruces, etc
Páginas web

https://www.youtube.com/watch?v=hxhB3k0vh2g
https://www.youtube.com/watch?v=iIRbhZY8MpE
https://www.youtube.com/watch?v=QMg3vr7KgDA
https://www.youtube.com/watch?v=vQ1RdpS-SJk
https://www.youtube.com/watch?v=2hjkfnnjNVA&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=eV1Decmwc_Q
https://www.youtube.com/watch?v=n9Riw8gp2JI

También podría gustarte