INFORME TALADRO-ESCUELA SENA

PRESENTADO POR:
ROBIN SNEIDER CONDE DORIA

CORPORACION UNIVERSITARARIA DEL META

INGENIERIA INDUSTRIAL
08/10/2018
 OBJETIVOS

 Identificar las áreas, equipos y elementos que hacen parte de los procesos
y funcionamiento que se lleva a cabo en un taladro de perforación de pozos
petrolíferos.

 Conocer las condiciones y políticas de seguridad que existen para la

realización de trabajos y/o procedimientos en una instalación de perforación
petrolera.
 DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES

Inicialmente durante la visita realizada al taladro-escuela Sena, se llevó a cabo en

portería el registro de ingreso tanto de estudiantes y docentes, como instructores
Sena por parte del guardia de seguridad, mediante una tarjeta en forma de T con
un color respectivo por cada cara (verde y rojo) la cual permite determinar al
guardia si la persona registrada aún se encuentra dentro de las instalaciones o no.
En el área de portería encontramos señales de prohibición, riesgo, obligación,
auxilio, como mantener aseado este lugar, contra incendios, punto de encuentro,
zona de parqueadero, ruta de evacuación así mismo algunos elementos de
protección individual como cascos, botas, camilla para emergencias entre otros.
CAPACITACION DE SEGURIDAD

Una vez hecho el registro nos trasladamos por las vías de acceso y senderos al
área donde está instalado el taladro-escuela donde primeramente se recibe una
capacitación en seguridad por parte del supervisor HSE, donde se tocaron temas
sobre el uso obligatorio de los elementos de protección individual, definiciones de
peligro con ejemplos y los diferentes códigos que se utilizan dentro de esta área
mediante alarmas sonoras o pitos, los cuales tiene un significado respectivo como
se indica a continuación:

 1 pito: llamado del perforador para mirar hacia la mesa del taladro
 2 pitos: reventón o patada de pozo, donde la brigada de emergencia interviene
en la situación y todo el resto de personal se traslada al punto de encuentro.
 3 pitos: conato de incendio, donde se controla el incendio en el área donde se
genera, de lo contrario si el incendio esta fuera de control, interviene la brigada
de emergencia con 22 extintores y trajes contra incendio.
 4 pitos: emergencia ambiental, por derrame de sustancias que contaminan el
medio ambiente.
 1 pito constante: evacuación al punto de encuentro de todo el personal.

Luego del instructivo y la respectiva presentación de los instructores Sena de las

diferentes áreas que conforman el taladro, se dividió el grupo en subgrupos de 10
personas acompañados de un instructor especializado en cada área, para pronto
visitar una de las áreas de el taladro por un tiempo establecido de 30 minutos y
hacer su respectiva rotación a las diferentes áreas hasta visitar la totalidad de las
mismas.

SISTEMA DE ELEVACIÓN O LEVANTAMIENTO

Un taladro o torre de perforación básicamente tiene como función taladrar, y para
ello es necesario tener un equipo que permita elevar, bajar y soportar en
suspensión elementos con grandes pesos requeridos como por ejemplo las sartas
de perforación o revestimiento. Dentro de los componentes que conforman este
sistema se logró visualizar y definir brevemente por parte del instructor Sena lo
que se denomina como torre o cabria de perforación, es toda la estructura
grande que tiene cuatro patas que bajan por la esquina de la sub-estructura la cual
soporta el piso de la instalación y al mismo tiempo está diseñada para soportar
mucho peso.
Encontramos dentro de este sistema el bloque corana que conforma la parte
superior del taladro de perforación, el cual sostiene y da movilidad al bloque
viajero a través de un sistema de poleas, tenemos el encuelladero que es una
plataforma que está ubicada en la torre a una altura aproximada de 80 y 90 pies
permitiendo que se coloquen las parejas de tubería mientras se realizas los
procesos de perforación como el cambio de mecha y la bajada de re vestidores
entre otros.
El malacate es otro de los componentes del taladro, el cual es un cilindro
alrededor del cual se enrolla el cable de perforación permitiendo el movimiento
de la sarta hacia arriba o hacia abajo, este cable está hecho de acero con un
diámetro 1 ¾” diseñado para cargas pesadas al cual se le debe hacer un
mantenimiento y una supervisión contante para que su estado físico mantenga
óptimas condiciones para evitar su rotura y posibles accidentes grabes, según la
información suministrada por el instructor Sena.
También observamos el gancho, herramienta ubicada debajo del bloque viajero al
cual se conectan equipos para soportar la sarta de perforación, asimismo se
evidencio un componente con el que muy pocos taladros cuentan el top drive
este equipo cuenta con un manejador de tubería, el cual posee un sistema para
enroscar y desenroscar tubería, una cabeza rotatoria y válvulas de seguridad.
Para terminar con esta área ingresamos a la consola del perforador o cabina
que permite que el perforador tenga una visión general de todo lo que está
ocurriendo a través de una serie de relojes de medición que le permiten ver y
controlar cada uno de los componentes del sistema como la presión de bomba,
revolución por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta de perforación,
ganancia o pérdida en el nivel de los tanques etc.

SISTEMA DE POTENCIA
Siguiendo el recorrido por los componentes del taladro llegamos al área de
regulación o transmisión de energía, cabe resaltar que normalmente un taladro de
perforación de hidrocarburos está constituido por motores de combustión interna,
los cuales generan la energía necesaria para el funcionamiento de todos los
componentes del taladro de perforación, pero el taladro-escuela es la excepción
ya que este se encuentra conectado directamente a la red eléctrica nacional que
cuenta con 38500 voltios, los cuales llegan a un centro de control en el cual hay
una serie de unidades que transforman la energía alterna en continua y también
mencionan unos variadores de frecuencia (VDF), que tiene como fin controlar la
velocidad de los diferentes equipos eléctricos, empleando entre 480 y 600 voltios
de energía según lo requiera el equipo componente del taladro. Todo esto hace
que el taladro-escuela sea mucho más amigable con el medio ambiente, pero sin
embargo el taladro cuenta con un motor de combustión tipo diésel generador de
energía eléctrica y un tanque de almacenamiento del combustible, para ser
utilizado en el caso de que se presente un corte o suspensión de energía electica
temporal.

TUBERÍA DE PERFORACIÓN
Continuando con el recorrido nos dirigimos al área de acopio de la tubería de
perforación la cual hace parte fundamental del sistema de rotación donde nos
explicaron cuáles son sus componentes, funcionalidad y algunas de sus
características.
Tenemos la sarta de perforación la cual está constituida por tubería de perforación
y tubería especial, estas funcionan al ser soportadas en la parte inferior por el
cuadrante el cual trasfiere la rotación a través de la mesa rotatoria y las tuberías
especiales son cuerpos de acero más pesados que las anteriores para ser
utilizadas en la parte más profunda del hoyo dándole peso a la mecha,
permitiendo que esta avance y perfore el hoyo lo más vertical posible.
En cuanto a características mencionaron que un tubo de perforación mide
aproximadamente 30 pies, cada tubo tiene dos roscas, una interna conocida como
caja o hembra y otra externa denominada espiga o pin, para poder conectar un
tubo a otro mediante el roscado.

SIMULACRO
Durante la visita al área de perforación se presentó la activación de una de las
alarmas sonoras mencionadas en la capacitación de seguridad, el pitido
constante, donde todo el personal presente realizo inmediatamente la evacuación
hacia el punto de encuentro identificado, allí se realizó el respectivo conteo del
personal para verificar que todos estuvieran, se hicieron observaciones,
preguntas y aclaraciones al respecto, seguidamente se retornó al taladro para
continuar con la actividad.

SISTEMA DE SEGURIDAD
En esta área nos enseñaron los equipos de seguridad utilizados en caso de perder
los controles primarios en una perforación dando cabida a que se presente una
arremetida o reventón, estos equipos son los preventores que básicamente
están conformados por tres secciones, que permiten realizar diferentes acciones
como sellar el hoyo en caso de una arremetida o el cizallamiento que permite corta
la tubería de perforación en el caso de los otros preventores fallen y así poder
cerrar el poso en caso de un reventón.
Luego nos dirigimos a un conteiner en el cual se encuentra un equipo llamado el
acumulador el cual permite que se abran o cierren los preventores mediante
fluidos hidráulicos bajo presión que se encuentran en recipientes en forma de
botella, el instructor menciona que en caso de un reventón al activar las válvulas
de control del acumulador estas causa que los preventores actúen permita que
estos cierren el hoyo en un tiempo máximo de 15 segundos.

SISTEMA DE CIRCULACIÓN
Ya para finalizar con el recorrido visitamos el área de almacenamiento de lodos la
cual está constituida por una serie de quipos que permiten el flujo continuo del
lodo de perforación siendo este un sistema cerrado, inicialmente nos explicaron el
área de preparación del lodo la cual costa de varios equipos que permiten facilitar
y tratamiento del mismo, encontramos el embudo de mezcla donde se agregan
los diferentes químicos y materiales para su elaboración, seguidamente está el
tanque de tratamiento y agitación donde se realiza el tratamiento al lodo,
encontramos las bombas de lodo que son las que permiten mover grandes
volúmenes de fluido a alta presión mediante las líneas de descarga y retorno,
donde la primera de ellas se conecta mediante un tuvo vertical a la manguera de
lodos la cual permite el paso del lodo a través de ella conectándose con la unión
giratoria.
En el proceso de retorno del lodo tenesmos los equipos limpiadores del mismo
primero están los vibradores y seguidamente los hidrociclones para una
separación más segura de las partículas y finalmente almacenar nuevamente el
lodo puro en los tanques de lodo.