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INFORME DE SITUACIÓN DEL COMERCIO MUNDIAL

MARIA LUISA ARANGO ESCUDERO


ADRIANA MARCELA ARCILA VELÁSQUEZ

ECONOMÍA INTERNACIONAL

CARLOS MARIO LONDOÑO TORO


Docente

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA MARÍA CANO

MEDELLÍN
2020
INFORME DEL COMERCIO INTERNACIONAL
Según las estadísticas realizadas por varios expertos en el 2019 tuvo variaciones
significativas en algunos meses donde se podía visualizar la alta y baja demanda de
importaciones y exportaciones de diferentes productos como la tecnología donde esta se
vio altamente afectada por el incremento arancelario las tendencias de gasto también se
ven reflejadas en el comercio mundial, que suele ser intensivo en cuanto a bienes de
inversión y bienes de consumo duraderos Las débiles perspectivas del comercio debidas
en cierto grado a las tensiones comerciales a su vez frena la inversión, Varios indicadores
económicos adelantados y estadísticas comerciales parecen indicar la persistencia del
debilitamiento del comercio y la producción durante el primer semestre de 2019. Un aspecto
alentador sigue siendo la evolución del sector de servicios, donde una actitud relativamente
la adaptación ha estimulado el crecimiento del empleo lo cual a su vez ha ayudado a
aumentar la confianza de los consumidores a pesar de la fuerte escalada de los precios del
petróleo observada hasta abril (y el aumento de los aranceles de importación en ciertos
países), las presiones sobre los costos han sido moderadas, ya que los aumentos salariales
siguen siendo reducidos en muchas economías pese al continuo estrechamiento de los
mercados laborales se produjeron pocos cambios en la clasificación de las exportaciones y
las importaciones entre los principales interlocutores comerciales en cuanto al valor en
dólares de los Estados Unidos.
“Actualmente, el índice de incertidumbre en relación con las políticas económicas, basado
en la frecuencia con que aparecen en artículos de prensa frases relacionadas con la
incertidumbre, es 203,8 (abril de 2019), lo que representa un descenso en comparación con
el valor máximo de 341,3 registrado en enero de 2019 (véase el gráfico 3.10). Un valor de
referencia de 100 representa el nivel medio de incertidumbre entre 1997 y 2015.”

los países de la región cuyas exportaciones se concentran en manufacturas intensivas en


tecnología y servicios muestran una menor intensidad de emisiones que aquellos
especializados en la exportación de materias primas. Durante la última década, América
Latina aumentó su participación en las exportaciones mundiales de productos ambientales.
México y Centroamérica concentran tres cuartos de las exportaciones regionales de estos
productos y los Estados Unidos son el principal
mercado.

Las medidas de confinamiento en los principales mercados de los países , que reducen el
consumo y la inversión, tuvieron un fuerte impacto en las exportaciones de la región, que
ya enfrentaban una tendencia declinante (en 2019 se redujeron 2,4%), impacto negativo
en el bimestre febrero-marzo A medida que se imponen las diferentes medidas de bloqueo
y de distanciamiento, los envíos de carga se han desplomado, tanto porque muchas
compañías han cerrado sus puertas y la producción se ha resentido gravemente, como
porque los trabajadores portuarios, de transporte y de logística de todo el mundo no han
podido retomar su actividad de forma completa.
Muchos de ellos creen que la crisis ha alterado permanentemente el flujo global de bienes
y servicios, ya que el concepto de globalización está perdiendo su popularidad y las
empresas y Gobiernos buscan minimizar la dependencia de otros países. Las medidas
sanitarias adoptadas para detener la propagación del virus, han afectado severamente la
actividad económica mundial y también el comercio de bienes y servicios, durante el primer
semestre del año; y diferentes organismos internacionales informaron sobre una importante
recesión. Al respecto, en junio, tanto el Banco Mundial (2020), Dicho comportamiento
obedece al fuerte impacto que la pandemia y las medidas aplicadas para combatirla
tuvieron en algunos de los principales socios comerciales extrarregionales, como es el caso
de los Estados Unidos, así como también a la paralización de la producción, la caída de la
demanda y al descenso de los precios a nivel internacional durante el segundo trimestre de
este año, las monedas de algunos de los países miembros de la ALADI profundizaron su
depreciación con relación al dólar estadounidense. Sin embargo, la intensidad del ajuste de
los tipos de cambio no es la misma, lo que podría tener impacto en las corrientes
comerciales.
El comercio de servicios bien podría ser el componente del comercio mundial más
directamente afectado por la COVID-19 por la imposición de restricciones al transporte y
los viajes y el cierre de muchos establecimientos minoristas y hoteleros o de restauración.
Los servicios no están incluidos en las previsiones de la OMC sobre el comercio de
mercancías, pero la mayor parte del comercio de mercancías sería imposible sin ellos, por
ejemplo, el transporte, A diferencia de los bienes, no hay existencias de servicios que se
puedan retirar ahora para reponerlas en una etapa posterior. En consecuencia, lo que
disminuya el comercio de servicios durante la pandemia puede perderse para siempre. Los
servicios también están interconectados, y el transporte aéreo propicia un ecosistema para
otras actividades culturales, deportivas y recreativas. Sin embargo, algunos servicios
pueden beneficiarse de la crisis. Es el caso de los servicios de tecnología de la información,
cuya demanda ha experimentado gracias a que las empresas tratan de que los empleados
trabajen desde casa y la gente se relaciona a distancia.
Las medidas de estímulo nacionales y externas son parecidas es inyectar recursos a la
economía que en los países desarrollados como Colombia son a través y también se ve los
recursos que les ha facilitado el fondo monetario internacional en los países; en los países
de la OCDE china estos paquetes de estímulos son mucho más amplios que incluyen
adicionalmente extensión de impuestos y subsidios, EEUU anuncio que su paquete de alivio
era 2.3 trillones de dólares, por otra parte la medida de protección nacional particularmente
la prohibición de las exportaciones e importaciones a estos productos necesarios para la
pandemia los cuales ya conocemos están siendo restringidos o limitados ya que cada país
lo necesita para su evento.
Las medidas post-Covid2019 a mediano y largo plazo vemos dos tendencias muy marcadas
una de nacionalismo proteccionismo y otra de cooperación; las tendencias de nacionalismo
se podrían dar porque es probable que la responsabilidad que sentimos en apoyar lo
nacional lo podríamos confundir con manifestaciones de nacionalismo excluyente, el
proteccionismo tiene el problema que afecta a las economías nacionales por las prácticas
desleales al comercio por los inventarios acumulados en china y en otros países que no se
han podido vender y q se necesitan vender rápido por la necesidad de exportar para
disminuir la demanda interna los mecanismos legales para combatir o mitigar los riesgos
son las medidas de defensa comercial que ahora mas que nunca se debe de tener en
cuenta par aplicar en caso de necesitar, la salvaguardias para evitar la avalancha de
importaciones que afecten nuestras industrias, las medias antidumping para evitar que otros
países pretendan ganar mercado en Colombia con exportaciones de productos a precios
inferiores a su valor normal afectando de manera única la producción nacional las medidas
compensatorias para contrarrestar los subsidios prohibidos que afectan y no compiten
tenemos que tener rápida transmisión de recursos y buenas practicas entre países la
globalización debe ser repensada mas no desplazada los consumidores obtienen mejores
productos y a precios más bajos la competencia y la colaboración fomentan la innovación,
están también los TLC y los acuerdos comerciales internacionales que deben ser
repensados mas no desplazados.
Hay unos cambios mas relevantes en el análisis que se esta dando sobre la estructura del
sistema internacional los efectos que esta pandemia generó y como se están enfrentando
el sistema se entiende hoy mas vulnerable e inestable y esa estabilidad cambia no solo por
el impacto que se esta dando desde lo económico y lo social sino desde también por ciertas
transformaciones políticas vemos todos los días y somos testigos participantes del impacto
económico que está dando que en lugar de crecer, decrezca un -3% en el 2020 la
globalización estaba acá para quedarse para la sostenibilidad del sistema, cambian las
prioridades estaban enfocado a la sostenibilidad, la importancia del medio ambiente, los
recursos naturales tienen la capacidad de renovarse y ser sostenibles, este va a requerir la
atención de todos un proceso y nuevos esquemas son los que van a cambian la estructura
del sistema no solo es político sino social y personal por eso es importante entender ese
reto y como es importante apoyar los procesos y estamos en una transformación acelerada
la cual afecta todo pero estos tiempos deben ser más rápido y tenemos herramientas que
se pueden utilizar para sobrepasar las fronteras.
BIBLIOGRAFÍA

CEPAL. (s.f.). Perspectivas del Comercio Internacional. Obtenido de


https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/44918/7/S1900748_es.pdf
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persisten las tensiones comerciales:
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https://www.imf.org/es/Publications/WEO/Issues/2019/07/18/WEOupdateJuly2019

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