INFORME COREMAR CSP- Sociedad portuaria PALERMO

 SILENA ANTEQUERA
 JOSE GARCIA
 ABDALA MAJUL
 ANGEL ORTEGA
UNIVERSIDAD SIMON BOLIVAR
DOCENTE: EVER POLO
COMERCIO Y NEGOCIOS INTERNACIONALES
2020
El en vivo realizado por el equipo de Coremar inicialmente se trato acerca de una
introducción sobre los procesos logísticos, el correcto desarrollo de estos, además de
dar a conocer que la empresa como tal lleva años trabajando en ofrecer servicios
marítimos y lo importante que es para la ciudad ya que es un aporte valioso el que da
para la industria de Barranquilla. También se hablo acerca de la sociedad portuaria de
Palermo, se mencionaron algunas de las cargas que se manejan allí, como fue el
granel limpio, trigo, y que esa se refiere a carga de impo, se dejó en claro que
Colombia es un país deficitario, cosa que se sabe, pero no deja de sorprender el hecho
de que la carga de granel limpio mencionada anteriormente también incluye a arroz, ya
que Colombia es un país agricultor, se puede decir que es un país con mucha riqueza
natural, pero en la presentación se dejó en claro que aunque somos un país que
cultiva, sigue siendo deficitario, ese fue uno de los aspectos más llamativos, que
aunque producimos, lo que producimos en el país no es suficiente para lo que se
consume, por lo tanto se importa, principalmente el trigo, se mencionó que gran parte
de su carga es maíz y torta de soya siendo estos también importados, provenientes de
Canadá, Argentina, Estados Unidos o Brasil.

Son alrededor de 700.000 toneladas al año, únicamente de importación, también

mencionaron el coque, siendo Colombia uno de los países mayoritariamente
exportadores en el mundo de este, ese granel se utiliza para fundición de acero, ayuda
a mantener la temperatura alta para realizar el proceso, se habló también acerca de las
rigurosas medidas que se toman en cuenta para ser responsables con el medio
ambiente, cuentan con certificaciones ambientales para manejar ese producto, en
cuanto a manejo de agua, barreras ambientales, agua residual entre otros, también se
garantiza el cuidado para evitar la degradación.

Este Coque se extrae de Boyacá y norte de Santander, y se exporta por el puerto de

Palermo todos los años. Dentro de las empresas también se encuentran las
relacionadas con el cemento, se importa también sulfato, nitrato y bicarbonato, en
líquidos está el crudo, que se exporta desde Palermo, en el video se hablo acerca de la
experiencia como empresa, con los buques, se mencionó por ejemplo el caso del
antiguo puente Pumarejo y los inconvenientes que tenían los buques ya que las parte
que queda arriba o que floja era más alta que el puente, pero se dio solución con la
construcción del nuevo puente, y que ahora el problema a resolver seria el calado, que
se refiere a la parte del buque que se sumerge en el agua, ya que al parecer es muy
poco el calado que tendrían los buques rio arriba.

En la presentación se hablaron de distintos tipos de buques, proyectos y graneleros,

esto en cuanto a capacidad y descarga, es decir cumplen diversas funciones, esto para
lograr una mejor productividad y poder atender los buques y que así mismo es
importante la bodega y el despacho, para que las actividades pueden realizarse de la
manera más eficiente. En cuento a esto debo decir que fue muy útil la presentación con
imágenes y videos de cómo se realizan en el día a día los procesos logísticos, y todos
los factores que se deben tener en cuenta por ejemplo que para que una sociedad
portuaria funcione de la mejor manera y con la mejor productividad no solo es tener un
buque, sino buques que se adapten a la carga, y así mismo también debe haber una
adaptación del puerto para el atraque, para sacar la mercancía, para la bodega y
despacho, es decir que cada uno de estos son pilares o herramientas que permiten que
se puedan realizar los procesos correctamente y que todo marche en orden, fue útil
además porque se puede ver el riesgo que se corre con este tipo de actividades,
además de lo costoso que sería un paso en falso, pero es importante saber cómo es el
día a día, y conocer la realidad en los puertos porque esos nos ayuda a prepararnos
para la vida laboral y profesional, sobre todo para aquellos que queramos enfocarnos
en la logística, nos ayuda a crear una óptica de la vida profesional que está ahí afuera.
Se mencionaron detalles importantes por ejemplo aquellas mercancías que no pueden
mojarse o tener contacto con el agua, cosas que eran desconocidas para nosotros, es
decir se hizo hincapié en la importancia y los distintos tratos que tienen las mercancías,
se hablo acerca de gráneles sucios, limpios, líquidos, peligrosos, factores importantes
que también muestran el riesgo que hay dependiendo de la mercancía o el producto,
nos enseñaron videos de descargue de la mercancía, remolcadores.

Otro aspecto visible en la charla que se realizo fue todas las manos, por si decirlo, que
se involucran en todo este proceso de la cadena de suministro, que son muchas, en
definitiva es un largo proceso que pasa para que muchos de esos productos o
mercancías que se transportan, cargan y descargan lleguen a nuestras manos, eso es
un aspecto muy importante e interesante conocer que es un proceso largo pero
necesario para todos. Otro aspecto que se habló fue la carga, como se estandariza
contenerizadas y las que no, esto es cuanto a manipulación.

En general fue una presentación muy enriquecedora, que permite a nosotros como
estudiantes expandir nuestros conocimientos en el área logística siendo esta un área
sumamente importante para el comercio internacional y para las economías en general,
la sociedad portuaria de Palermo nos expuso con mucha dedicación todos los procesos
que son realizados diariamente y además todos los aspectos que se deben tener en
cuenta en el día a día para la correcta ejecución.

Fue una charla profesional, educativa y sobretodo importante para quienes somos
estudiantes de comercio y negocios, expande en gran manera todo aquello que
creíamos eran los procesos logísticos, y además aquellas cosas que desconocíamos
que ahora nos han sido aclaradas, además de las terminología que se usó, fue
profesional pero todo el tiempo se encargaron de darnos a entender lo que
significaban, aportando nuevo vocabulario a nosotros los estudiantes, sin duda alguna
fue una buena experiencia el poder comprender, identificar y entender que la logística
va más allá y son muchas las actividades de las cuales esta se ocupa para que todo se
haga bien, referente a la cadena de suministro y el transporte de mercancía para
importación y exportación.