UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

PRACTICA #3
CBR DE SUELOS COMPACTADOS EN EL LABORATORIO Y SOBRE MUESTRA
INALTERADA

ALUMNOS:
Nieto González Wilson 5500071
Rojas Muñoz Angie Lorena 5500030
Carrasquilla Villagrande Edgar 5500004

PROFESOR:
Ing. David Alejandro Bernal.

Cajicá, Cundinamarca
2018-2
 TABLA DE CONTENIDO

1. Objetivos

1.1 Objetivo general

1.2 Objetivos específicos

2. Introducción

3. Marco Teórico

4. Materiales e Instrumentos

5. Procedimiento

6. Cálculos

7. Análisis de resultados

8. Conclusiones

9. Bibliografía
 1. OBJETIVOS DE LA PRÁCTICA.

1.1 Objetivo general.

Este ensayo busca determinar un índice de resistencia de los suelos de

subrasante, subbase y base, denominado CBR (California Bearing Ratio).

1.2 Objetivos específicos.

● Realizar el procedimiento indicado por la norma INVIAS-148-13 para

la evaluación de la resistencia de materiales que contengan tamaños
maximos de partículas de menos de 19 mm (3/4”).

●
 2. INTRODUCCION

En este informe de laboratorio queremos estudiar el ensayo de Relación de Soporte de

California, o más conocido como CBR (California Bearing Ratio) En primer lugar, se
tratarán los objetivos de este trabajo, tanto del ensayo en si, como de la experiencia en el
laboratorio. Luego se explicará brevemente el marco teórico sobre el cual se basa el
ensayo, específicamente la capacidad de soporte de los suelos
 3. MARCO TEÓRICO

La prueba California Bearing Ratio (CBR) es una prueba de resistencia simple

que compara la capacidad de carga de un material con la de
una piedra triturada bien graduada (por lo tanto, un material de piedra triturada
de alta calidad debe tener una CBR de 100%). Está destinado principalmente
para, pero no se limita a, evaluar la resistencia de los materiales cohesivos que
tienen tamaños de partícula máximos inferiores a 19 mm (0.75 in) (AASHTO,
2000). Fue desarrollado por la División de Carreteras de California alrededor
de 1930 y posteriormente fue adoptado por numerosos estados, condados,
agencias federales de EE. UU. E internacionalmente.

El ensayo CBR se utiliza en el diseño de pavimentos. En el ensayo, un pistón

circular penetra una muestra de suelo a una velocidad constante. El CBR se
expresa como la relación ´porcentual entre el esfuerzo requerido para que el
pistón penetre 2.54 o 5.08 mm (0.1 o 0.2’’) dentro de la muestra de ensayo, y el
esfuerzo que se requirió para penetrar las misma profundidades una muestra
patrón de grava bien gradada.

Este método se emplea para determinar el CBR de una muestra compactada

en un molde especificado. Es de responsabilidad de quien exige la ejecución
de ensayos de acuerdo con esta norma, especificar la finalidad del ensayo
para satisfacer sus protocolos o los requerimientos específicos del diseño.
Entre las posibles finalidades se pueden mencionar las siguientes:

 El ensayo se debe realizar sobre cada punto de un ensayo de

compactación realizado de acuerdo con las normas de ensayo INVIAS E
141 o INV E 142. En este caso, el molde CBR con el disco espaciador
especificado en la norma tendrá el mismo volumen del molde de
compactación de 152.4 mm (6’’).

 Se emplea otra alternativa para la determinación del CBR del material

compactado a unos valores específicos de humedad y densidad o,
alternativamente, se establecen rangos de humedad y densidad para
realizar los ensayos. En este caso, se requiere elaborar varias muestras
de ensayo, usando dos o tres energías de compactación que permitan
abarcar el rango requerido.
Valores Típicos:

Tabla 1: Valores típicos de CBR

Importancia y Uso

 Este método de ensayo se emplea para evaluar la resistencia de materiales

de subrasante, subbase y base, incluyendo materiales reciclados, para su
empleo en pavimentos de carreteras y pistas de aterrizaje. El valor de CBR
obtenido en esta prueba forma parte integral de varios métodos de diseño
de pavimentos flexibles.

 Para aplicaciones en las cuales el efecto del contenido de agua de

compactación sobre el CBR es bajo, tal el caso de los materiales de grano
grueso sin cohesión, o cuando se permita una tolerancia en relación con el
efecto de diferentes contenidos de agua de compactación en el
procedimiento de diseño, el CBR se puede determinar con el contenido
 óptimo de agua para un esfuerzo de compactación especificado. El peso
unitario seco especificado corresponde, generalmente, al porcentaje
mínimo de compactación permitido por las especificaciones existentes para
tal fin.

4. MATERIALES E INSTRUMENTOS

 Prensa: Utilizada para forzar la penetración de un pistón dentro del

espécimen de ensayo. Debe estar equipada con una cabeza o base móvil
que se mueva a una velocidad uniforme de 1,27 mm/min (0,05” /min), con
una tolerancia de ±20%.

 Moldes: Cada molde deberá ser un cilindro de un metal rígido, de 152,4

mm ± 0,66 mm (6±0,026”) de diámetro interior y de 177,8 mm (7±0,018”) de
altura, provisto de un collar suplementario.

 Disco espaciador: De forma circular, metálico, de 150,8±0,8 mm (5 15/16”

±1/32”) de diámetro y de 61,4±0,25 mm (2,416±0,01”) este se inserta dentro
del molde cilíndrico como falso fondo durante la compactación.

 Martillo de compactación: El martillo se usa para compactar la muestra de

suelo en los moldes, está hecho de acero niquelado y tiene forma cilíndrica
 con unas dimensiones de diámetro y altura de 50,8 mm y 457 mm, tiene
una altura de caída de 305mm generando una fuerza de 24,5 N por golpe.

 Aparato medidor de expansión: Compuesto por una placa de metal y un

trípode para medir la expansión durante la inmersión y cuya masa no puede
exceder de 1.27 Kg.

 Sobrecargas metálicas: Unas diez por cada molde, una o dos anulares y
las restantes ranuradas (similares a herraduras), con una masa de 2.27 Kg
cada una y 149.23 mm de diámetro exterior. La anular debe tener un orificio
central de, aproximadamente, 53.98 mm de diámetro.
 Tanque: Con capacidad suficiente para la inmersión total de los moldes en
agua. Deberá tener una reja en su fondo, que permita el acceso del agua a
través de las perforaciones de la placa de base del molde.

 Balanzas: Una de 20 Kg de capacidad, y otra de 1000g, con posibilidades

de lectura de 1 g y 0.1 g, respectivamente.
  Tamices : De 4.75 mm (N°4) y de 19.0 mm (3/4’’)

 Arena de Peña y Arena de Rio

5. PROCEDIMIENTO

1. Se procede a pasar el suelo por el tamiz ¾” ya que se utilizara el método C de

la norma INV E 142-13 de compactación modificado, obteniendo una gran
cantidad de muestra de arena de rio y arena de peña, se procede a homogenizar
ambas arenas (se sacan 3 muestras cada una de 5kg para los 3 moldes 10, 25 y
56 golpes respectivamente).
2. Por medio de la balanza se pesa el molde donde se compactará el suelo, y se
procede a poner el disco espaciador en el fondo del molde, encima de este disco
se ubica un filtro (se realizó con papel periódico a la medida del diámetro del
molde).

3. Debido a que se realizará la preparación por vía húmeda, en la bandeja se

añade 4.8% (porcentaje obtenido en ensayo de proctor modificado) de agua a
cada una de las muestras y se procede a mezclar hasta obtener una mezcla
homogénea.

4. Posteriormente se divide en 5 partes iguales (1 kg) ya que serán las capas que
se irán añadiendo al molde y serán compactadas una por una.

5. Al añadir cada capa por medio del martillo manual se realizan 10 golpes (molde
1), 25 golpes (molde 2) y 56 golpes (molde 3); a una velocidad de 25 por minuto y
cubriendo toda la superficie de la capa (es importante mantener la camisa
verticalmente con firmeza), se debe aplicar el patrón de la Figura xx.
6.Terminada la compactación de la última capa se remueve el collar, el disco
espaciador y la placa de base del molde y con ayuda de la regla metálica se
enrasa cuidadosamente del centro de la muestra al borde del molde, si es
necesario con ayuda de una brocha se remueven todos los excesos que quedan
fuera del molde, se da vuelta al molde y se ubica otro filtro en la parte inferior;
posteriormente se ubican las 2 sobrecargas metalicas ranuradas de 2.27 kg cada
una y se pasa a la prensa para medir la deformación de la muestra antes de la
inmersión.

7. Al colocar el molde en la prensa esta aplica una carga sobre el pistón de

penetración mediante el mecanismo correspondiente, de manera de producir una
velocidad de penetración uniforme de 1.27 mm por minuto. Se anotan las lecturas
de la carga para las siguientes penetraciones del pistón dentro del suelo: 0.64 mm,
1.27 mm, 1.91 mm, 2.54 mm, 3.18 mm, 3.81 mm, 4.45 mm, 5.08 mm, 7.62 mm,
10.16 mm y 12.70 mm.
8. Se desmonta el molde de la prensa y se lleva al tanque para su inmersión, se
toma la lectura inicial con el deformimetro y se continúa tomando una lectura diaria
por 3 días.

9. Al 3 día se retira el molde del tanque, se le quita el pisa cargas y el filtro y se

vuelve a tomar lecturas en la prensa ya saturada la muestra.

6. CALCULOS

Laboratorist
a: Andres Bernal PRÁCTICA  
EMPRESA: WEAN CBR  
 CONSTRUCTION
09/09/20
Docente: David Bernal FECHA 18  

DATOS DEL MOLDE

Descripción Unidad 1 2 3
Golpes por molde golpes 10 25 56
Peso molde gr 7010
Altura molde cm 17.78
Diámetro interno molde cm 15.21
Diámetro externo molde cm 15.76
Volumen molde cm3 3230.6

CONTENIDO DE HUMEDAD
Descripción Unidad Dato
Contenido de humedad en laboratorio % 4.8

ENSAYO CBR SIN SATURAR

Deformación ( mm) Esfuerzo KN
1 2 3
0.63 1.34
1.27 2.73
1.91 4.04
2.54 5.12
3.18 6.00
3.81 6.79
4.45 7.44
5.08 7.92
7.62 9.02
10.16 9.58
12.7 10.26

ENSAYO CBR SATURADO

Deformación ( mm) Esfuerzo KN
1 2 3
0.63 0.21
1.27 0.43
1.91 0.73
2.54 1.10
3.18 1.52
3.81 1.93
 4.45 2.33
5.08 2.68
7.62 3.61
10.16 3.93
12.7 4.10

7. ANALISIS DE RESULTADOS
8. CONCLUCIONES
9. BIBLIOGRAFIA

 https://www.pavementinteractive.org/reference-desk/design/design-
parameters/california-bearing-ratio/