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Noticias - News
Miércoles 26 de enero de 2011
ARGENTINA
Las compras de combustibles erosionan el saldo comercial
La Nación (Buenos Aires)
http://www.lanacion.com.ar/1344650-las-compras-de-combustibles-erosionan-el-saldo-
comercial
Las importaciones de naftas y gas explican la fuerte caída que tuvo el superávit en los
últimos años
De la mano de un fuerte crecimiento en las importaciones, el año pasado cerró con una
caída del 28,6% en el saldo comercial de la Argentina y el peor resultado en la balanza de
los últimos tres años. La erosión del superávit, sin embargo, no se explica por un
crecimiento de las compras de electrónica y textiles chinos o los alimentos de Europa -
como preocupa al secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno-, sino por el
espectacular salto de las importaciones de combustibles y lubricantes, que en cinco años
se triplicaron.
"Las importaciones de bienes de consumo han crecido tanto como el promedio general y
no por encima, pese a que el secretario Moreno pone luces amarillas en ese rubro,
mientras que las compras de energía y combustible son las que más participación están
ganando", destacó un informe elaborado por la consultora Desarrollo de Negocios
Internacionales (DNI), que lidera el ex director de la Fundación Exportar Marcelo
Elizondo.
En los últimos cinco años, las importaciones argentinas prácticamente duplicaron su
volumen, hasta cerrar 2010 en US$ 56.443 millones, mientras que, en el mismo período,
las exportaciones acumularon un incremento del 75%, hasta llegar a US$ 68.500
millones.
En DNI destacaron que la mayor variación dentro de las compras hechas en el exterior se
registró en el rubro combustible y energía -con una gran diversidad de orígenes-, cuya
incidencia en el total de las importaciones saltó del 5 al 8%. Y, como contracara, en el
mismo período, las exportaciones argentinas del sector cayeron un 50%, en un contexto
de fuerte expansión del mercado interno y una incapacidad para hacer frente al
crecimiento de la demanda (ver aparte).
El otro rubro de las importaciones que creció con más fuerza en el último lustro fue el de
los vehículos automotores, cuyas compras pasaron de US$ 1603 millones en 2005 a US$
4482 millones, gracias al fuerte ingreso de los autos fabricados en Brasil.
El ascenso de las importaciones de combustible y automóviles fue paralelo al descenso en
términos relativos de las compras de los bienes de capital y los bienes intermedios
(insumos para la producción, una categoría que reúne desde un producto químico hasta
una tela para la industria de la confección), que en cinco años perdieron cinco puntos de
participación. De un 61% conjunto que representaban ambos rubros en 2005 pasaron al
52 por ciento.
"De esta manera, ambos rubros que están directamente vinculados con la inversión y la
capacidad de producción justifican hoy casi un 20 por ciento menos de las importaciones
totales que hace cinco años. Podría concluirse que, si bien crecen como todos los rubros,
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su menor expansión es consistente con una economía que está mostrando más fuerza en
la demanda y el consumo que en la oferta agregada", señaló Elizondo.
Balanza favorable
Otro malentendido en torno de las importaciones es el del origen de los productos que
compra la Argentina. En los últimos años, los fabricantes argentinos de diversos rubros
alertaron acerca de una posible invasión de productos chinos. Sin embargo, si se analiza
la composición de las importaciones por rubro se descubre que el Mercosur -básicamente
Brasil- continúa siendo el principal proveedor de la Argentina.
Si bien su participación en los últimos cinco años se redujo de 38 al 34%, el volumen de
compras del Mercosur continúa superando ampliamente a las que hace la Argentina
desde Asia, que entre 2005 y 2010 pasaron del 16 al 21% de las importaciones del país,
pero que en dólares (US$ 7971 millones) continúan estando muy por debajo de los
productos fabricados en Brasil y en el resto de los socios del Mercosur (US$ 18.968
millones).
Elizondo además destaca que, más allá del peso relativo mayor que continúa ocupando
Brasil en materia de importaciones, el Mercosur también exhibe un resultado final
claramente deficitario para la Argentina (US$ 1674 millones en 2010), lo que contrasta
con los resultados con los países asiáticos.
"La Argentina hoy tiene superávit comercial con el sudeste asiático, China, la India,
Japón y Corea, que son los que suelen ponerse como paradigma de los posibles
problemas en la balanza comercial", destacó el director de DNI.
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"No todas las naftas crecieron al mismo ritmo; las que más crecieron fueron las
denominadas Premium", confirmó Castellano. "Esto no sólo responde a las preferencias
de la gente y a que los autos son cada vez más modernos sino que también es
consecuencia del desabastecimiento de combustible que se vivió en la Argentina: muchas
veces no había nafta súper, por lo que la gente cargaba las premium para poder usar el
auto", agregó.
Pese a que el precio de los combustibles inició una escalada a partir de 2008 y que
durante el semestre inicial de 2010 acumularon un incremento promedio de casi el 30
por ciento, un estudio privado de la consultora abeceb.com demostró que si se analiza el
aumento de su precio en relación con el salario promedio en dólares, el costo de llenar un
tanque de 50 litros en la Argentina permanece constante a lo largo de los últimos años.
Precios vs. salarios
El informe revela que el consumidor gasta un 4,7% del salario promedio en dólares para
llenar un tanque de nafta súper. Pese a los constantes incrementos en los precios que
sufrió el combustible en la Argentina, si se analiza la relación con los salarios reales, esta
proporción se mantiene prácticamente constante en el tiempo: desde 2006 hasta fines de
2010 se estima que el porcentaje fluctúa entre un 4% y un 5 por ciento
Si bien no en la misma proporción, todos los derivados del combustible sufrieron
incrementos. El precio de la nafta que más se aceleró a lo largo de 2010 fue el de la
premium, con un incremento interanual del 28,7 por ciento hasta septiembre pasado. Por
su parte, la nafta común siguió a esta suba con un incremento del 22 por ciento, llegando
a los $ 2,90 por litro, según reveló el estudio de abeceb.com.
Para arribar a esta conclusión se tomó como referencia el costo de la nafta súper en la
Capital Federal en las estaciones de servicio pertenecientes a la empresa Repsol YPF.
Asimismo, se tomó como salario de referencia el promedio de la remuneración neta que
calcula el Indec para la Capital Federal.
BOLIVIA
Campesinos y cooperativistas toman otra mina del empresario Kyllmann
La Razón (La Paz)
http://www.la-razon.com/version.php?ArticleId=124487&EditionId=2420
Perjuicio. La concesionaria invirtió $us 750.000 en explorar el yacimiento de estaño
Rodeado de cumbres montañosas y nevadas, una construcción de adobe y calamina
alberga el campamento de la mina paceña.
Campesinos y cooperativistas tomaron el viernes la mina de estaño Laramcota, localizada
en el cantón Yaco, provincia Loayza (La Paz). El yacimiento fue dado en concesión al
empresario Fernando Kyllmann, a cargo también de la mina Himalaya, ocupada
ilegalmente el 2007.
El hecho ocurrió la madrugada del viernes, cuando un grupo importante de campesinos
de la población de Yaco —junto a cooperativistas de la mina Caracoles y de localidades
aledañas— irrumpieron en Laramcota.
Así lo denunció Kyllmann, presidente de la Empresa Minera Barrosquira (Embas),
concesionaria del yacimiento en el que desarrolla tareas de exploración hace tres años.
“Hasta la fecha se invirtieron cerca de 750.000 dólares en ese trabajo”, afirmó.
Según el empresario, trabajadores de Embas y un grupo de mineros que explotaban
estaño en la mina —de forma rudimentaria y en el marco de un contrato de alquiler—
fueron golpeados, gasificados y luego maniatados durante más de una hora.
En un comunicado publicado el lunes, la Federación Sindical de Trabajadores Mineros de
Bolivia (FSTMB), informó que la toma ocurrió la madrugada del jueves 20 y que el sereno
y los trabajadores de la mina “han sido brutalmente golpeados, garroteados, chicoteados,
gasificados, tomados como rehenes por más de dos días y liberados el sábado 22, a
mediodía”.
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Kyllmann indicó que campesinos de Yaco y cooperativistas mineros ya mostraron interés
en la veta de estaño el último trimestre del año pasado. La empresa trató de dar una
solución amigable al problema; sin embargo, ambos grupos protagonizaron incluso un
enfrentamiento con dinamitas, hubo amenazas y ahora se produjo la toma, recordó el
empresario.
antecedentes. La mina Himalaya, entregada también en concesión a Kyllmann, continúa
en manos de comunarios del cantón Cohoni (provincia Murillo de La Paz) y de ex
cooperativistas, quienes tomaron el yacimiento minero hace tres años y tres meses, en
octubre del 2007.
En 29 de marzo del 2009, los ocupantes frenaron el operativo policial destinado a
recuperar el yacimiento rico en wolfram y estaño. Ese día, 36 efectivos de la Unidad
Táctica de Operaciones Policiales (UTOP) resultaron heridos, cuatro de ellos con lesiones
graves. Asimismo, les arrebataron tres pistolas, dos carabinas, rifles lanzagás, escudos y
cascos. Parte de ese equipamiento fue devuelto luego por los pobladores.
Su compañía perdió $us 500.000 desde la toma de Himalaya, aseguró Kyllmann el 26 de
agosto de ese año.
El comunicado de la FSTMB da cuenta que los trabajadores de esa mina fueron después
reubicados en Laramcota. “Otra vez nuestros compañeros mineros se encuentran sin
fuentes de trabajo y vulnerados en sus derechos laborales, (siendo que) la Constitución
Política del Estado (CPE) garantiza la estabilidad laboral”, se lee en el documento.
Tras lo sucedido en Laramcota, ejecutivos de Embas solicitaron inmediatamente el apoyo
de autoridades nacionales y departamentales para desalojar a los avasalladores, aseguró
Kyllmann. Lo hicieron a través de cartas enviadas a la Gobernación de La Paz y a los
ministerios de Gobierno y Minería, complementó.
La Razón intentó conocer la posición de la Gobernación paceña, sin embargo, la misma
no fue canalizada por la Dirección de Comunicación de esa entidad hasta el cierre de esta
edición. De igual forma, pese a los requerimientos de este medio, ninguna autoridad del
Ministerio de Minería quiso pronunciarse.
Federación condena la invasión
Repudio
“La FSTMB condena este avasallamiento injustificado, corroborado por algunas
autoridades de la Gobernación de La Paz y ministerios”, señala el comunicado.
Amenaza
“Organizaremos estrategias para recuperar la mina. Cualquier problema a futuro, sea un
enfrentamiento con consecuencias lamentables, será de responsabilidad del Gobierno
central”, añade.
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Firma Jindal prevé capacitar a 125 personas de Germán Busch
El Deber (Santa Cruz)
http://www.eldeber.com.bo/2011/2011-01-26/vernotaeconomia.php?id=110125220748
Según el superintendente de la firma india Jindal Steel Bolivia, René Soria Galvarro, se
prevé capacitar inicialmente a 125 personas de los municipios de la provincia Germán
Busch en cinco áreas técnicas para incorporarlas a su equipo de trabajadores con miras a
ejecutar las primeras obras de construcción de la planta siderúrgica de Mutún.
Así se busca atender la demanda de la contratación de trabajadores del lugar. Ante ese
anuncio, que fue dado a conocer en una carta por el titular de Jindal Steel Bolivia,
Vikrant Gujral, el movimiento cívico de Puerto Suárez decidió suspender el bloqueo de
actividades de Jindal en Puerto Suárez y participar de una reunión con Jindal el 2 de
febrero /AC/WC
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Gobierno para procesar petróleo crudo liviano con el objetivo de obtener carburantes
como gasolina especial, gasolina premium, querosén, jet fuel y diesel oil además de
lubricantes.
La moderna planta procesará todo el crudo que actualmente produce el país y los
volúmenes que provendrán de las nuevas exploraciones de petróleo proyectadas para este
año por las empresas YPFB Chaco, YPFB Pertroandina y otras compañías que operan en
Chapare y la zona subandina.
Según la autoridad,YPFB Corporación invirtió hasta diciembre del año pasado alrededor
de 50 millones de dólares tanto en la ampliación de la refinería de Cochabamba como en
la de Santa Cruz, Guillermo Elder, con el propósito de procesar hasta mediados de dos
años un total de 57 mil BPD.
“Las refinerías están en proceso de ampliación desde 2009 tanto en Cochabamba como en
Santa Cruz. Este año 2011 vamos a invertir en refinerías 22 millones de dólares. Esto
viene desde 2009 y en 2013 terminamos con una inversión de 100 millones de dólares”,
señaló Villegas.
Guillermo Elder
Respecto a la ampliación de la refinería de Santa Cruz, Villegas informó que la instalación
de bombas y enfriadores permitirá incrementar su capacidad de procesamiento de 15 mil
BPD a 19 mil BPD.
Actualmente, dicha refinería procesa entre 15 mil BPD y 16.500 BPD con la ampliación
que se hizo en la torre de destilación.
Refirió que la ampliación de la refinería cruceña requiere la compra de bombas especiales
(que se encuentran en fabricación en México), la adquisición de equipos para el
intercambiado de calor (en Argentina) y la incorporación de enfriadores (que se procesan
en EEUU).
“El desafío es seguir la fase II del emprendimiento en Cochabamba y Santa Cruz, lo que
nos permitirá procesar a partir de los primeros meses de 2013 algo más de 51 mil BPD,
es decir 20 mil barriles más que ahora”, comentó el presidente de YPFB, Carlos Villegas.
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BRASIL
Petrobras anuncia nova descoberta de óleo na bacia de Santos
Folha do São Paulo (São Paulo)
http://www1.folha.uol.com.br/mercado/865907-petrobras-anuncia-nova-descoberta-de-
oleo-na-bacia-de-santos.shtml
A Petrobras anunciou nesta terça-feira nova descoberta de óleo de boa qualidade nos
reservatórios do pré-sal no bloco BM-S-9, na Bacia de Santos.
"As análises preliminares comprovaram a extensão da acumulação com óleo de 26o API
em 200 metros de reservatório de alta qualidade, superior ao resultado do poço pioneiro",
informou a estatal em comunicado ao mercado.
A estatal informou que o bloco BM-S-9 é formado por duas áreas de avaliação: uma, do
poço 1-BRSA-594-SPS (1-SPS-55), informalmente denominado de Guará e outra do poço
1-BRSA-491-SPS (1-SPS-50), chamado de Carioca, onde se localiza o poço desta
descoberta.
A Petrobras, que é a operadora, detém 45% desta concessão. Os demais parceiros do
consórcio são as empresas BG Group, com 30% e Repsol com 25%.
De acordo com a Petrobras, "o Consórcio dará continuidade aos investimentos previstos
no plano de avaliação de descoberta, apresentado para ANP em 2007, para confirmar as
dimensões e características do reservatório, visando o desenvolvimento do projeto e das
atividades no pré-sal da bacia de Santos".
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La compañía, que cerró 2010 con US$228.900 millones según Estadao, se posicionó
sobre a Shell y Chevron y según una información que publicó la misma empresa, en
menos de una década subió 24 puestos porque en 1999 ocupaba el lugar 27.
12Wall
PFC Energy es una consultora de energía que actúa junto a empresas y gobiernos en todo
el mundo hace más de 20 años y anualmnete publica el ránking de las 50 mayores
empresas de energía con acciones en bolsa.
CHILE
Hacienda administrará 10% de las ventas de Codelco antes de marzo
El Mercurio (Santiago)
http://diario.elmercurio.com/2011/01/26/economia_y_negocios/economia_y_negocios/n
oticias/CA0F9CCA-3459-4DBF-9297-BB8779A630DF.htm?id={CA0F9CCA-3459-4DBF-
9297-BB8779A630DF}
Dinero será invertido bajo la misma fórmula que los fondos soberanos.
El titular de Hacienda, Felipe Larraín, confirmó ayer que su cartera asumirá antes de
marzo la administración de los fondos acumulados por concepto de la Ley Reservada del
Cobre, que hasta hoy son manejados por el Consejo Superior de Defensa Nacional.
La norma establece que el 10% de las ventas de Codelco sean destinadas a las Fuerzas
Armadas y, debido al carácter estratégico de su uso, no se entregan cifras oficiales. Sin
embargo, estimaciones aseguran que a agosto pasado el fondo superaba los US$ 3 mil
millones.
Desde ahora, estos recursos formarán el Fondo de Contingencia Estratégica del ministerio
de Defensa Nacional (FCE-Mindef). Larraín afirmó que la medida busca entregar mayor
transparencia en el manejo de los ingresos fiscales y que el dinero será invertido bajo la
misma política que rige a los US$ 17 mil millones del Fondo de Estabilización Económica
y Social (FEES) y al Fondo de Reserva de Pensiones.
Así, el FCE-Mindef también será manejado por la Unidad de Finanzas Internacionales de
Hacienda, y contará con la asesoría de un comité financiero externo.
Actualmente los recursos del FEES se dividen entre bonos soberanos e instrumentos
monetarios con calificaciones sobre "AA-", además de bonos del Tesoro de Estados
Unidos.
Durante las dos últimas décadas, el 10% de las ventas de Codelco han sido
administradas por la Secretaría del Consejo Superior de Defensa Nacional (Consudena),
entidad que desaparecerá una vez que se concrete el traspaso de los recursos.
La modificación fue autorizada el 20 de diciembre de 2010 por la Consudena, pero no fue
hasta el 3 de enero pasado -con Jaime Ravinet aún en el ministerio- cuando Defensa
dictó un decreto para poner a disposición de la cartera de Hacienda los fondos reservados
del cobre.
Propiedad
La titularidad de los fondos y la autorización de gasto de los recursos seguirán siendo
potestad del ministerio de Defensa.
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dineros que, conforme a la Ley 13.196, Defensa recibe por concepto del 10% de las ventas
al exterior de Codelco, para su posterior depósito en las cuentas reservadas y uso
exclusivo para fines de Defensa Nacional. Hasta ahora, los recursos son manejados por el
Consejo Superior de Defensa Nacional (Consudena).
A cargo de la gestión de los recursos estará el coordinador de finanzas internacionales del
Ministerio de Hacienda, Ignacio Briones. Fuentes cercanas señalaron que, a la fecha,
dichos fondos suman cerca de US$ 4.000 millones.
ECUADOR
El campo Pucuna va para Petroecuador
El Comercio (Quito)
http://www4.elcomercio.com/Negocios/el__campo_pucuna_va_para_petroecuador_.aspx
El proceso de transición de cuatro campos marginales al Estado inició el lunes pasado
con el traspaso de operación del campo Pucuna de la empresa ecuatoriano venezolana
Suelopetrol a Petroecuador.
Técnicos de la petrolera estatal dijeron a este Diario que lo más probable es que los 20
trabajadores que operaban el campo pasen a su nómina .
De hecho, estos trabajadores inicialmente pertenecían a Petroecuador, pero en el 2008
pasaron a las filas de Suelopetrol, luego de que se licitara la operación de este campo
marginal.
Según el ministro de Recursos No Renovables, Wilson Pástor, la Secretaría de
Hidrocarburos determinará el precio justo de liquidación del contrato de acuerdo con las
“inversiones no amortizadas de Suelopetrol”.
El mismo proceso se llevará a cabo en el caso de los campos marginales Singue (operado
también por Suelopetrol), Charapa (Bellwether) y Armadillo (Consorcio Gran Colombia).
Sin embargo, en estos tres últimos campos el precio de liquidación será menor porque
nunca llegaron a producir. Las áreas irán a licitación y no serán asumidas por
Petroecuador debido a que no tienen prioridad en el plan de la empresa estatal.
Este Diario buscó la versión de Bellwether, Suelopetrol y el Consorcio Gran Colombia
sobre el tema, pero los funcionarios no dieron declaraciones.
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MÉXICO
Bajan reservas de gasolina en el país
La Jornada (México)
http://www.jornada.unam.mx/2011/01/26/index.php?section=economia&article=031n2
eco
Las reservas de gasolina que el país requiere para hacer frente a un eventual desabasto o
a un incremento en la demanda interna del combustible se encuentran cuatro puntos
porcentuales por debajo del nivel mínimo necesario, señaló el subsecretario de
hidrocarburos de la Secretaría de Energía, Mario Gabriel Budebo.
Durante su participación en la reunión mensual del consejo directivo nacional de
Canacintra, el funcionario dijo que el nivel nacional de almacenamiento de gasolina
alcanza 11 por ciento de la producción e importación totales, cuando el mínimo requerido
es de 15 por ciento.
"Tenemos que alcanzar ese 15 por ciento para garantizar que en ninguna gasolinera, ni en
ninguna estación de servicio en México, falte algún combustible y (eso) afecte la operación
de las empresas y de los consumidores en general", señaló.
Budebo explicó que el indicador de margen de reserva para suministro de gasolina tiene
que ver con la capacidad interna para producir dicho combustible y la capacidad de
importación del país.
"Siempre es bueno tener un balance entre producción interna e importación porque lo
que buscamos es llevar el combustible al mejor precio al usuario y al consumidor",
abundó.
Agregó que actualmente las importaciones de hidrocarburos, en especial de gasolina, se
encuentran en un porcentaje muy elevado, pero destacó que el país tiene ventajas
comparativas frente a sus competidores porque cuenta con el insumo principal para
hacer gasolina, que es el petróleo, lo que le permite garantizar el abasto.
A su vez el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que el saldo de la
balanza comercial del país tuvo un déficit de 3 mil 121 millones por el aumento de las
importaciones de productos petroleros, particularmente gasolinas, incremento de 28.6 por
ciento.
De acuerdo con datos sobre el intercambio comercial de México a diciembre de 2010 y
presentados este martes, el año pasado, no obstante el crecimiento de casi 30 por ciento
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de las exportaciones mexicanas, cuando se alcanzó un nivel de 298 mil 360.8 millones de
dólares, el país compró mercancías por 301 mil 481.8 millones de dólares.
Según los indicadores del organismo, en la balanza petrolera, por ejemplo, se observa que
de cada cuatro dólares ingresados por la exportación de petróleo crudo, tres se gastaron
en la importación de combustibles refinados. Las cifras del Inegi indican que a lo largo del
año pasado ingresaron al país 41 mil 682 millones de dólares de exportaciones
clasificadas como petroleras, pero en el mismo rubro se gastaron 30 mil 211.2 millones.
Con esto sólo quedaron al país 11 mil 470.8 millones como saldo neto del ingreso
petrolero.
PERÚ
Gobierno consuma peligroso retroceso en materia ambiental
El Comercio (Lima)
http://elcomercio.pe/impresa/notas/gobierno-consuma-peligroso-retroceso-materia-
ambiental/20110126/704143
Los cuestionamientos que se hicieron a los decretos de urgencia 001-2011 y 002-2011,
con los que se promueve más de 30 proyectos de inversión incluyendo variaciones en las
exigencias ambientales, fueron respondidos por Pro Inversión, agencia estatal encargada
de ejecutar estas normas.
De acuerdo con el director ejecutivo de esta entidad, Jorge León, estos decretos no afectan
el medio ambiente. “Las autorizaciones administrativas, que permiten realizar planos en
detalle y buscar financiamiento para el proyecto, se otorgarán sin los estudios de impacto
ambiental (EIA). Sin embargo, ninguna obra se iniciará si no se presenta el EIA y el plan
de mitigación”, informó León.
El representante de Pro Inversión agregó que esta exoneración de EIA como requisito para
obtener estas autorizaciones solo facilita que se realicen obras de importancia nacional
con mayor agilidad, aunque sin descuidar el plano ambiental.
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“Cuando alguien pide una concesión necesita varias autorizaciones, en los municipios, en
los ministerios [...] pero antes de poner la primera piedra deben estar listos estos
estudios”, dijo.
A simple vista, esto permite al inversionista acelerar el proyecto, pero si los EIA no son
aprobados, el inversionista no podrá ejecutarlos. “Es un riesgo que toma el que invierte en
el sector privado, no el Estado”, explicó.
No obstante, León señaló que los estudios de impacto ambiental no son definitivos para el
visto final de un proyecto, son consideraciones a tomar en cuenta y deben tener un buen
plan de mitigación para contrarrestar estos impactos.
CONSULTA PREVIA
Patricia Patrón, consultora ambiental de la asociación Derecho, Ambiente y Recursos
Naturales (DAR), indicó que los estudios ambientales no solo son análisis del impacto que
tendrá el proyecto en el entorno, sino que además involucran la opinión de los pobladores
alrededor de la obra.
“Al otorgar la autorización de empezar a planear y buscar financiamiento de un proyecto,
ya se ha dado luz verde a que este empiece sin haber considerado la opinión de la
población”, aseveró Patrón.
La especialista indicó que esta modificación en los requisitos puede hacer que al final
haya una mayor presión de las empresas para que se aprueben los EIA y se comience la
obra, ya que los proyectos han obtenido una autorización previa para realizar planos.
“En este caso también es necesaria la figura de la ley de consulta previa”, dijo. Según
Asunta Santillana, especialista en el tema social indígena en el DAR, este proyecto de ley
continúa esperando ser discutido en el Congreso desde julio.
Ayer se conoció que la bancada nacionalista en el Congreso había presentado el proyecto
de ley 4617, el cual busca derogar los decretos de urgencia cuestionados por calificarlos
de inconstitucionales.
NO SE PRONUNCIAN
El Comercio se comunicó nuevamente con los ministerios del Ambiente y de Economía y
Finanzas. Mientras el primero se excusó de dar declaraciones sobre el tema, el segundo
señaló que, por cuestión de tiempo, nadie podía declarar por el momento.
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La Constitución, en su artículo 118 (inc. 19), señala que los decretos de urgencia solo
deben ser dictados en materia económica y financiera y no en temas regulatorios
administrativos, como es el referido a las certificaciones ambientales como requisito para
una concesión. Se contraviene toda lógica administrativa. ¿Qué pasará con aquellos
proyectos de inversión que sí reciben la autorización estatal, pero que posteriormente –al
presentar los estudios de impacto ambiental– resultan inviables y perjudiciales? ¡El
mundo al revés!
Como país estamos dando un pésimo mensaje tanto hacia adentro como al resto del
mundo, cada vez más sensible en el tema de la conservación y el desarrollo ambiental y
socialmente responsable.
La ciudadanía, las comunidades y el empresariado responsable no pueden aceptar esta
nefasta flexibilización, que nos retrotraerá al pasado y afecta las bases mismas del Estado
de derecho y la economía social de mercado. Se asestaría, además, un duro golpe a la
seguridad jurídica de la nación, con lo que se espantaría a inversionistas serios y de talla
mundial, acostumbrados a cumplir las obligaciones ambientales y los estándares de
responsabilidad social.
Esta sospechosa iniciativa es inaceptable y compete al Ejecutivo dar las explicaciones del
caso. Es inaceptable que se sienten precedentes tan graves que podrían, además, ser
fuente de nuevos conflictos sociales que perturben la paz social. El Gobierno tiene que
ponderar las consecuencias de estos decretos y disponer su derogación, antes de que se
consumen atropellos contra el medio ambiente. En último caso, compete al Congreso
asumir su deber de fiscalizar y promover la desactivación de tan infelices iniciativas.
TRINIDAD Y TOBAGO
US oil slips 6th day on economic concerns
Trinidad and Tobago Guardian (Port of Spain)
http://guardian.co.tt/business/2011/01/26/us-oil-slips-6th-day-economic-concerns
Oil prices fell yesterday as a contraction in Britain’s economy and India’s interest rate
hike to rein in inflation fueled concerns about economic growth and the effect of rising
commodity costs. Commodity markets felt pressure from concern that monetary
tightening in India and China, intended to curb inflation, might continue as raw materials
and food costs rise. The 19-commodity Reuters Jefferies CRB index fell 1.5 per cent, its
largest one-day loss since January 4. US oil fell a sixth straight session for the first time
since July 6, as investors awaited weekly oil inventory reports expected to show crude
stocks rose last week. US crude oil for March delivery fell US$1.68, or 1.91 per cent, to
settle at US$86.19
a barrel, trading as low as US$86.12, lowest since prices fell to US$83.63 on December 1.
Traders and analysts said crude had technical support near the March contract’s 100-day
moving average just above US$86.
In London, ICE Brent crude for March fell US$1.36, or 1.41 per cent, to settle at
US$95.25. “Maybe, just maybe, there are still risks in this global economy of ours,” Phil
Flynn, analyst at PFGBest Research in Chicago said, referring to data showing Britain’s
economy contracted in fourth-quarter 2010 as December’s heavy snow took more of a toll
than forecast. The UK surprise and India’s interest rate hike designed to clamp down on
inflation added to concerns about slower economic growth already fanned by China’s
recent efforts to curb overheated inflation. Focus on the threat from commodity inflation
to economic growth came on the first day of the US Federal Reserve’s two-day policy
meeting. Investors awaited the Fed’s announcement today to sift out any policy changes.
US data was mixed yesterday. While consumer confidence improved more than expected
in January, to its highest level in eight months, a separate report showed US home prices
fell in November, although the drop was not as sharp as expected. The spread between
the US front-month March and April crude contracts was around US$1.70, keeping the
incentive in place to buy and store crude in order to sell it at higher prices in future
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months. “The WTI forward curve has steepened further at the front end, because the
front-month futures contract has come under greater pressure than the contracts
thereafter,” Commerzbank analysts said in a note. High US crude inventories, especially
at the Cushing, Oklahoma, delivery point for the US crude contract, have helped keep US
crude prices below Brent. Brent crude’s premium over US benchmark West Texas
Intermediate (WTI) crude seesawed but hovered near US$9 a barrel after reaching
US$9.76 on Monday. (Reuters)
VENEZUELA
Trabajadores de Tauro Gas temen por su estabilidad laboral
El Universal (Caracas)
http://www.eluniversal.com/2011/01/26/eco_art_trabajadores-de-taur_2173242.shtml
La empresa distribuía al día 7.000 cilindros de 10 kilogramos
El anuncio de adquisición de la empresa de envasado y distribución de gas en bombonas
Tauro Gas, por parte de Pdvsa, también genera incertidumbre en sus trabajadores.
Juan Graterol, vocero de la Asamblea de Trabajadores de Tauro Gas, manifestó que hay
89 trabajadores que laboran en esa empresa, y que desconocen que sucederá con ellos
tras la toma de control de la administración de la planta por parte de Pdvsa.
También esperan que se cumpla el reenganche de dos trabajadores, ordenado por la
Inspectoría del Trabajo desde noviembre de 2010.
Graterol agregó que apenas esta semana se iniciaron las negociaciones para la compra de
la empresa, pero advirtió que los propietarios de Tauro Gas también lo son de Guayana
Gas, y que Pdvsa estaría comprando "chatarra, tan solo una planta porque ni siquiera
tiene una buena distribución" que sí quedaría en manos de Guayana Gas.
El vocero indicó que Tauro Gas distribuye en bombonas de 10 kilos unos 7.000 cilindros
al día, además de los cilindros comerciales (los tanques empleados en restaurantes, y
edificios).
Cilindros en reparación
Pdvsa Gas Comunal duplicó la producción de cilindros de gas en la planta Cacique
Tamanaco, reseñó YVKE Mundial. Ahora se procesarán al día entre 1.200 y 1.500
bombonas en sus presentaciones de 10, 18 y 43 kilogramos.
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