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El presupuesto que vamos a presentar es un modelo de otro país, ya que actualmente

Perú no cuenta con un sistema de gestión de puentes, por lo que no tenemos a la mano
un presupuesto que nos guie, ya que se tendría que realizar ensayos e inspecciones, solo
tomamos fotos de los puentes, es decir, hicimos una inspección visual. Para realizar los
ensayos y ver qué decisión tomar, se tiene que pedir un permiso a la municipalidad. En
nuestro caso hemos optado por agarrar la forma que sacan los costos en España, ya que,
al ser el Sistema de Gestión de Puentes más actual, lo tomamos como referencia
A la hora de valorar los costes incurridos en las tareas de gestión, nos encontramos con
que, sistemáticamente, se ignoran unos insumos que, en la realidad, pueden suponer un
porcentaje significativo de la inversión a realizar y que, desde luego, en ningún caso
resultan despreciables.
En la presente propuesta, estos costes si que se consideran, se agrupan bajo la
denominación de costes de gestión e incluyen los siguientes conceptos, que se describen
de forma somera:

Costes de implantación del sistema: Básicamente se corresponden con la adquisición de


licencias necesarias para disponer del software de soporte en la toma de decisiones. En
el caso que nos ocupa, como objetivo específico planteado de inicio, estos costes son
muy bajos, para facilitar la adquisición de la herramienta a todos los usuarios
interesados. Sin embargo, en aplicaciones como PONTIS o BRIDGIT este coste de
adquisición no es, en absoluto, del mismo orden, pudiendo representar una inversión
bastante notable.

Costes de operación: En este apartado se contemplan los costes relacionados con las
campañas de inspección a realizar para obtener la información necesaria para alimentar
el sistema y llevar a cabo la toma de decisiones. A su vez, engloban dos tipos de gastos
con estructura diferente:

 Coste de personal: Se corresponden con las horas de dedicación del personal


técnico y auxiliar necesario para llevar a cabo las inspecciones de los diferentes
elementos.

 Costes de permisos, equipos y medios auxiliares: Se corresponden con los costes


asociados a la ejecución, de forma práctica, de las inspecciones. Representan, en
todos los casos, una inversión no despreciable, llegando a ser, en ocasiones, muy
elevados.

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