La bicicleta como transporte ideal en tiempos de pandemia

Autor: Johan Escobar Oropeza

En los tiempos en los que nos encontramos, se han abordado diversos temas

relacionados al efecto que ha tenido una pandemia de alcance mundial en todos nuestros

hábitos cotidianos y en especial los que involucran una interacción social fuera de casa como

lo es, la necesidad de transportarse de un lugar a otro, ya sea por trabajo o con la finalidad de

comprar suministros básicos. Dada la transición que ha venido teniendo nuestra sociedad al

momento de adaptarse a una nueva normalidad donde prevalecen un “distanciamiento social”

y “nuevos protocolos” que de manera obligatoria han sido implementados en toda interacción

en ambientes públicos, evaluamos diversas alternativas de manera específica en la necesidad

de transportarnos y dentro una de las más significativas, por su practicidad e idoneidad, bajo

costo y acceso en todos los estratos socioeconómicos, la bicicleta.

Mediante este ensayo mostraremos porque una bicicleta es un medio de transporte

ideal en tiempos de pandemia, sobre todo por el riesgo de contagio que presentan los diversos

medios de transporte público. Entiéndase como bicicleta al “vehículo de dos ruedas,

normalmente de igual tamaño, cuyos pedales transmiten el movimiento a la rueda trasera por

medio de un plato, un piñón y una cadena”. (Diccionario de la Lengua Española, 2019).

Muchos creen que utilizar una bicicleta como medio de transportes presenta diversos

riesgos porque en la mayoría de ciudades no existe la infraestructura vial que permita

adecuadas ciclo vías. Al tener que compartir las vías de manera paralela con toda clase de

vehículos, el riesgo de tener un accidente de tránsito fatal esta latente. Adicionalmente los

ciclistas están expuestos a caídas, averías, robos o vandalismo, según Juanjo Toda (2017).
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Si bien es cierto que los riesgos expuestos son reales, estos podrían presentarse tanto

para los peatones como para los que se transportan en una bicicleta, motocicletas, vehículos.

Inclusive, del total de accidentes de tránsito que tuvieron lesiones graves con consecuencias

fatales, el 23% de los fallecidos fueron peatones, 28% motociclistas y solo el 3% ciclistas

(Organización Mundial de la Salud, Global status report on road safety 2018). Por lo anterior,

es importante indicar que el transporte en bicicleta tiene la menor tasa de mortalidad, con lo

que el riesgo se ve reducido y cobra mayor relevancia los beneficios de elegir la bicicleta

como medio de transporte ideal.

Dentro de los beneficios más importantes tenemos el gran aporte que tiene a nuestra

salud física, como lo señala, Michael J. Sernyak, MD (2018). La coyuntura pandémica hace

que transportase en bicicleta reduzca completamente el riesgo de contagio, dado que los focos

infecciosos se encuentran con mayor intensidad en el transporte público. Así mismo, su bajo

costo de adquisición, otorga una alternativa atractiva para quienes no puedan adquirir un

vehículo particular, incluso, representa un transporte versátil y ecofriendly, considerando la

saturación vehicular con la que lidian todas las ciudades, así como su aporte a una menor

contaminación del medio ambiente.

Las bicicletas están diseñadas para ser utilizadas de manera individual y personal, esto

permite controlar el recorrido que vayamos hacer, por ello que se relaciona su uso a la

libertad de transitar por donde nos convenga y de esa manera poder evitar lugares con mayor

aglomeración.

Los países a nivel mundial, tales como Francia, Italia, España, incluso países

latinoamericanos han promovido la utilización de bicicletas como medio de transporte, no

solo para evitar la exposición en el transporte público, sino también como un incentivo para

reducir la congestión vehicular y por extensión reducir los altos indicadores de contaminación

ambiental ocasionado por el parque automotor.

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No hay ningún país en donde no se haya valorado los beneficios de usar la bicicleta

como medio de transporte, no solo por salud, sino de manera importante y trascendental para

evitar que durante la pandemia que afrontamos haya más gente expuesta a la COVID19.

Dentro de las medidas adoptadas por los diferentes gobiernos se ha priorizado la prevención,

factor que involucra diversos protocolos sanitarios para evitar los contagios, por ello, la

importancia de que las personas remplacen los medios de transporte público habituales por

uno individual, la bicicleta.

El medio de transporte más ideal en tiempos de pandemia tiene que ser la bicicleta, si

bien nos encontramos en una sociedad que aún está aprendiendo una cultura vial responsable,

la coyuntura que atravesamos exige priorizar medidas que nos permitan hacer frente a la

COVID19, evitando el contagio en medios de transporte público, los cuales han agravado las

estadísticas de mortalidad no solo en nuestro país sino a nivel mundial. Aunque existan

riesgos de sufrir accidentes en todos los medios de transporte, utilizar una bicicleta representa

el menor de ellos, con lo cual, no solo aportamos a nuestra seguridad, sino también a nuestra

salud, por la actividad física que conlleva, y por sobre todo a prevenir contraer el virus.

El gobierno debería invertir en una mayor infraestructura vial, así como en la

planificación de desarrollo urbano de tal manera que permita contar con más y adecuadas

ciclo vías, las cuales incentivarán la utilización de la bicicleta como un medio de transporte

seguro, en cada vez más distritos y ciudades a lo largo del país. Así mismo, es de vital

importancia que estos incentivos vayan acompañados de programas de educación vial, que

reflejen la importancia de su aplicación en una sociedad que convive con reglas y normas de

tránsito cotidianamente, no solo como conductores de vehículos motorizados, bicicletas, sino

también como peatones.

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Referencias
Diccionario de la Real Academia de la Lengua Española (2019).

Juanjo, T. (2017). Riesgos asociados al uso de la bicicleta. Artículo en línea de

https://es.linkedin.com/pulse/riesgos-asociados-al-uso-de-la-bicicleta-juanjo-toda

Organización Mundial de la Salud, Global status report on road safety 2018. Recuperado de

https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/276462/9789241565684-eng.pdf

Michael J. Sernyak, MD (2018). Connecticut Mental Health Center named Gold-Level

Bicycle Friendly Business by League of American Bicyclists. Artículo en línea de

https://medicine.yale.edu/news-article/19041/