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Informe ensayo de Tracción

Presentation · April 2019

DOI: 10.13140/RG.2.2.25762.07368

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Sandra Vanessa Diaz Perez Andres DAVID Rodriguez Toscano

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DEPARTAMENTO: INGENIERIA CIVIL E INGENIERIA AMBIENTAL
PROGRAMA: INGENIERIA CIVIL
2019 – I

NOMBRE DE LA ASIGNATURA: RESISTENCIA DE LOS MATERIALES

NOMBRE DEL DOCENTE: ING. ANDRES RODRIGUEZ TOSCANO

NOMBRES DE INTEGRANTES: SANDRA DIAZ P., SAMIR BOLIVAR B., KATTY

CHAMORRO M., JESUS BARRETO R., EDUARDO LOPEZ M.

GRUPO: FD

ENSAYO DE TRACCIÓN.

1. Introducción
El papel del ingeniero no se restringe al análisis de las estructuras existentes sometidas a
diferentes condiciones de carga. Principalmente, el ingeniero se interesa por el diseño de
elementos, seleccionando los componentes apropiados de dimensiones, forma y material
adecuado para evitar la falla de la estructura.

El ensayo de tracción permite obtener información sobre la capacidad de un material para

soportar la acción de cargas estáticas o de cargas que varían lentamente. Así mismo se
pueden identificar las características mecánicas que presentan cada uno de los materiales
evaluados.

2. Objetivo General
 Conocer el comportamiento de los elementos metálicos sometidos a esfuerzos axiales de
tracción o tensión.

3. Marco teórico

3.1 Carga Axial

Una fuerza axial es una fuerza que actúa directamente sobre el centro axial de un objeto en
la dirección del eje longitudinal. Estas fuerzas pueden ser de compresión o de tensión,
dependiendo de la dirección de la fuerza. Cuando una fuerza axial actúa a lo largo del eje
longitudinal y este eje pasa por el centro geométrico del objeto, será además una fuerza
concéntrica; en caso contrario será una fuerza excéntrica. Las fuerzas perpendiculares al eje
longitudinal del objeto se denominan normalmente como fuerzas verticales. (Curiosoando,
2013)
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Figura 1. Cargas axiales.

3.2 Fuerza Axial - Tracción

Es esfuerzo interno a que está sometido un cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan
en sentido opuesto, y tienden a estirarlo. Lógicamente, se considera que las tensiones que
tiene cualquier sección perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa sección, y poseen
sentidos opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo. (wordpress, 2019)

Figura 2. Fuerzas axiales.

3.3 Esfuerzo Permisible

Los esfuerzos permisibles son aplicables a miembros prismáticos sujetos a tensión axial
producida por fuerzas que actúan a lo largo de su eje centroidal. Cuando haya excentricidades
importantes en las conexiones, sus efectos deben tenerse en cuenta en el diseño del miembro.
Cuando se espere que el elemento estructural en estudio vaya a quedar sometido durante su
vida útil a un número muy elevado de ciclos de carga, en el cálculo de su resistencia se tendrá
en cuenta la posibilidad de una falla por fatiga. (Hibbeler, 2006)
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Figura 3. Esfuerzo permisible.

3.4 Deformación Unitaria

La deformación unitaria se define como el cambio de dimensión por unidad de longitud. El

esfuerzo suele se suele expresar en pascales (Pa) o en psi (libras por pulgadas cuadradas, por
sus siglas en ingles). La deformación unitaria no tiene dimensiones y con frecuencia se
expresa en (pulg/pulg) o en (cm/cm). (sinfra, 2018)

Figura 4. Deformación unitaria.

3.5 Estados de Deformación

Figura 5. Esfuerzo-deformación.
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3.5.1 Límite de proporcionalidad

Es el esfuerzo máximo que el material puede soportar en su alargamiento proporcional,

esfuerzos menores hacen que el material trabaje elásticamente. (Hibbeler, 2006)

3.5.2 Zona elástica

La zona elástica es la parte donde al retirar la carga el material regresa a su forma y tamaño
inicial, en casi toda la zona se presenta una relación lineal entre la tensión y la deformación
y tiene aplicación la ley de Hooke. La pendiente en este tramo es el módulo de Young del
material. El punto donde la relación entre 𝜎 𝑦 𝜀 deja de ser lineal se llama límite proporcional.
El valor de la tensión en donde termina la zona elástica, se llama límite elástico, y a menudo
coincide con el límite proporcional en el caso del acero. (Hibbeler, 2006)

3.5.3 Esfuerzo de fluencia

Región en donde el material se comporta plásticamente; es decir, en la que continúa

deformándose bajo una tensión "constante" o, en la que fluctúa un poco alrededor de un valor
promedio llamado límite de cedencia o fluencia. (Hibbeler, 2006)

3.5.4 Endurecimiento por deformación

Zona en donde el material retoma tensión para seguir deformándose; va hasta el punto de
tensión máxima, llamado por alguna tensión o resistencia última por ser el último punto útil
del gráfico. (Hibbeler, 2006)

3.6 Ductilidad

Es la propiedad que tiene un material de deformarse visiblemente (plásticamente) antes de

llegar a la ruptura. Es decir, que el material puede ser estirado considerablemente antes de
romperse (Hibbeler, 2006)

3.7 Resiliencia

Es la propiedad de un material que permite que recupere su forma o posición original después
de ser sometido a una fuerza de doblado, estiramiento o compresión. (Hibbeler, 2006)

3.8 Metales

 Acero: El acero es una aleación metálica, formada por hierro y carbono principalmente,
aunque pude contener otros componentes como el Vanadio y el cromo, para hacerlo más
duro o inoxidable respectivamente. Es un material muy duro y resistente y flexible, se
emplea para construir estructuras, vehículos, maquinas, herramientas y un sinfín de
objetos más. Los aceros parten de un 0.1% de contenido de carbono hasta el 1.7%.
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 Cobre: El cobre es un metal de color rojizo. Es blando, dúctil y maleable, por lo tanto,
fácil de trabajar; es buen conductor del calor y de la electricidad, funde a 1080º C y tiene
una densidad de 8 g./Cm3. El cobre es uno de los primeros metales utilizados, ya que
podemos encontrarlo, en algunas ocasiones, en estado natural, aunque es más habitual
encontrarlo en forma de minerales.
 Aluminio: El aluminio es un metal de color blanco brillante, aunque cuando se oxida su
color pasa a ser de un gris apagado. El aluminio se extrae de la bauxita y es un metal,
menos denso, (más ligero) que los anteriores pero muy resistente, es buen conductor del
calor y de la electricidad, aunque menos que el cobre. Una característica muy valiosa es
que sólo se oxida muy superficialmente y esta capa de óxido impide que el material se
siga deteriorando. El aluminio es un material blando y dúctil funde a 660º C y tiene
una densidad de 2.7 g./Cm3.
 Bronce: El bronce es una aleación de cobre y estaño, aunque también tiene pequeñas
cantidades de plomo, cinc y plata. El bronce es una aleación dura, superada por el acero,
pero más resistente a la corrosión que este y más lubricable y tiene un punto de fusión
bajo.

4. Fórmulas

Los modelos matemáticos para el análisis del ensayo a tracción, para el cálculo del esfuerzo
normal real de la probeta en el instante i:

𝐹
𝜎= (1)
𝐴𝑖

El área de la sección transversal en el instante i está dada por:

𝐴𝑜
𝐴𝑖 = (2)
𝑒 𝜀𝑡

Donde 𝜀𝑡 es la deformación unitaria en cada instante de tiempo, la cual se puede determinar

como sigue:

∆𝐿
𝜀𝑡 = (3)
𝐿𝑜

El módulo de elasticidad corresponde a la pendiente de la curva esfuerzo-deformación en el

rango elástico:

𝜎
𝐸= (4)
𝜀𝑡
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La relación de Poisson

𝜀𝑙
𝑣=− (5)
𝜀𝑡

La Resilencia es la energía absorbida por los materiales mientras se encuentra en su rango

elástico, gráficamente se pueden determinar como el área bajo la curva del diagrama
esfuerzo-deformación. Por unidad de volumen sería:

𝐸𝑒
𝐾= (6)
𝑉

Donde Ee es la energía elástica total y “V” el volumen de la probeta ensayada.

5. Materiales

Durante el desarrollo de la práctica, la cátedra pondrá a disposición de los alumnos una

máquina de ensayos a tensión, equipo universal de medición (hidráulica de presión),
calibrador, deformímetro y las probetas metálicas necesarias para la correcta realización del
ensayo (cobre, bronce, aluminio y acero). (Topoequipos, 2019)

Figura 6. Equipo universal ensayo de tracción en metales.

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6. Procedimiento

De manera genérica y resumida, los pasos a seguir para llevar a cabo el ensayo de tracción
son:

1º. Medir las dimensiones de cada probeta, longitud inicial de referencia y el diámetro.

2º. Colocar la probeta en la máquina de ensayo y verificar que este bien sujeta sin girar.

3º. Colocar el deformímetro en la máquina de ensayo y chequear que el dial indique cero.

4º. Se procede a girar la manivela y se toman los datos de fuerza y deformación registrados
en los respectivos diales.

5º. Repetir el procedimiento anterior para cada probeta.

Figura 7. Dimensiones de la probeta de ensayo.

7. Cálculos

Tabla 1.
Datos obtenidos en el laboratorio.

Li (mm) Lf (mm) Do (mm) Df (mm) Fuerza de fractura (N)

Acero 22,6 23,91 4,89 4,79 12500
Cobre 24,82 25,23 4,66 4,63 5000
Bronce 18,31 18,94 5,04 4,92 7000
Aluminio 24,3 24,64 4,88 4,7 5000
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Tabla 1-2
Cálculos del acero.

Fuerza Deformación Esfuerzo Deformación

Ai (mm2)
(N) unitaria (Mpa) (mm)
0 0 0
2500 0,00619469 133,9438349 0,14 18,66453952
5000 0,010176991 268,9566061 0,23 18,59035951
7500 0,011946903 404,1495855 0,27 18,55748532
10000 0,013274336 539,5818979 0,3 18,53286783
12500 0,042035398 694,1577151 0,95 18,0074351
Módulo de elasticidad (Mpa) 224194,2098
Resilencia 0,414870285
Unilateral axial 0,011946903
Unilateral trasversal (mm2) 0,040481597
Relación de Poisson 0,29511935
Reducción de área (mm2) 0,040481597 4,05%
Porcentaje de alargamiento (mm) 0,057964602 5,80%

Tabla 3-4.
Cálculos del cobre.

Deformación Esfuerzo Deformación

Fuerza (N) Ai (mm2)
unitaria (Mpa) (mm)
0 0 0 0 0
1500 0,006043513 88,48185293 0,15 16,9526287
3000 0,008058018 177,3205594 0,2 16,9185119
4500 0,00926672 266,3025252 0,23 16,8980748
6000 0,011281225 355,7860447 0,28 16,8640679
7000 0,014101531 416,2560343 0,35 16,816573

Módulo de elasticidad (Mpa) 14640,79727

Resilencia 0,267370627
Unilateral axial 0,008058018
Unilateral trasversal (mm2) 0,012834092
Relación de Poisson 0,47089529
Reducción de área (mm2) 0,012834092 1,28%
Porcentaje de alargamiento (mm) 0,016518936 1,65%
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Tabla 5-6.
Cálculos del bronce.

Deformación Esfuerzo Deformación

Fuerza (N) Ai (mm2)
unitaria (Mpa) (mm)
0 0 0 0 0
1000 0,004369197 50,34386614 0,08 19,863393
2000 0,006553796 100,907935 0,12 19,8200469
3000 0,008192245 151,6101045 0,15 19,7875993
4000 0,011469143 202,810307 0,21 19,7228635
5000 0,021845986 256,1572435 0,4 19,5192606
Módulo de elasticidad (Mpa) 11522,45236

Resilencia 0,109981138

Unilateral axial 0,010922993

Unilateral trasversal (mm2) 0,047052154

Relación de Poisson 0,243753825

Reducción de área (mm2) 0,047052154 4,71%

Porcentaje de alargamiento (mm) 0,034407428 3,44%

Tabla 7-8
Cálculos del aluminio.

Deformación
Fuerza (N) Esfuerzo (Mpa) Deformación (mm) Ai (mm2)
unitaria
0 0 0 0 0
1000 0,007407407 53,86261952 0,18 18,5657513
2000 0,009876543 107,9915559 0,24 18,5199665
3000 0,010699588 162,1207117 0,26 18,50473
4000 0,012757202 216,6061824 0,31 18,4666936
5000 0,026748971 274,5727349 0,65 18,2101111

Módulo de elasticidad (Mpa) 7271,453635

Resilencia 0,199491183
Unilateral axial 0,026748971
Unilateral trasversal (mm2) 0,07240997
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Relación de Poisson 0,369410055
Reducción de área (mm2) 0,07240997 7,24%

Porcentaje de alargamiento (mm)

0,01399177 1,40%

Tabla 9
Valores teóricos.

Materiales Módulo de elasticidad (Mpa) Relación de Poisson

Acero 21000 0,28
Cobre 12007 0,35
Bronce 11003 0,33
Aluminio 71007 0,34

8. Gráficas

800
694,1577151
700

600 539,5818979
Esfuerzo (Mpa)

500
404,1495855
400
268,9566061
300

200 133,9438349

100
0
0
0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05
Deformación unitaria

Figura 8. Curva esfuerzo vs deformación unitaria del acero.

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450 416,2560343
400 355,7860447
350
Esfuerzo (Mpa) 300 266,3025252
250
177,3205594
200
150
88,48185293
100
50 0
0
0 0,005 0,01 0,015
Deformación unitaria

Figura 9. Curva esfuerzo vs deformación unitaria del cobre

300
256,1572435
250
202,810307
200
Esfuerzo (Mpa)

151,6101045
150
100,907935
100
50,34386614
50
0
0
0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025
Deformación unitaria

Figura 10. Curva esfuerzo vs deformación unitaria del bronce

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300 274,5727349

250
216,6061824

200
Esfuerzo (Mpa)

162,1207117

150
107,9915559
100
53,86261952
50
0
0
0 0,005 0,01 0,015 0,02 0,025 0,03
Deformación unitaria

Figura 11. Curva esfuerzo vs deformación unitaria del aluminio.

9. Conclusiones

Después de realizar las evaluaciones correspondientes, utilizar los métodos ya conocidos

y mencionados con anterioridad; se analiza con los datos obtenidos y a través de un orden
descendente, se pudo identificar que los metales: Acero, Bronce, Cobre y Aluminio
presentaron porcentajes en alargamiento de 5.8% 3.4% 1.6% y 1.4% respectivamente, lo
cual afirma que el metal que más tiende a alargarse por tracción es el Acero, continuando
con el tema se plantea que el metal con mayor reducción de área siendo sometido a
tracción es el Aluminio con un porcentaje de 7.2% seguido del Bronce con 4.7% , el
Acero con 4.0% y finalmente el Cobre con 1.3%. Además, A través de los cálculos
realizados se puede analizar que los metales presentan diferentes módulos de elasticidad,
tales como el Acero que tuvo un módulo de 224191 MPa, seguido del Cobre que tuvo
14640 MPa, luego el Bronce presentó 11522 MPa y el Aluminio 7271 MPa y finalmente,
analizando el coeficiente de Poisson se tiene que el Cobre arrojó un coeficiente de 0.470,
el Aluminio 0.369, el Acero 0.295 y el Bronce 0, 243.
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En ese orden, se pude se concluir que los datos obtenidos experimentalmente no tienen
mayor lejanía de los valores teóricos. Es decir que probablemente los datos obtenidos
durante la experiencia presentaron un grado de error que puede ser despreciable; esto se
debe a que durante la practica la calibración del instrumento o bien la manipulación de él
no fue la adecuada y altero mínimamente los resultados, de la misma manera se toman
errores como los del ojo humano al momento de observar el diámetro y longitud inicial.
Preguntas
 ¿Cuál de todos los materiales ensayados es el más dúctil?
Tomando en cuenta que cada uno de los materiales tiene una naturaleza dúctil o frágil,
podemos deducir que el aluminio es un material frágil ya que no se alarga y fractura
con facilidad, no deforma, este material es ligero con respecto a los otros. Por su parte
el cobre se alarga, deforma y fractura; a diferencia del bronce que es más dúctil, ya
que se alarga y se deforma.

 ¿Qué valores de límite elástico, límite plástico y de resistencia última se

observa en la gráfica?
Los valores de límite elástico, plástico y resistencia que se observar en la
gráfica son los presentados a continuación:

Tabla 10
Valores observados en la gráfica esfuerzo vs deformación de cada metal.

Límite elástico Límite plástico Resistencia última

(Mpa) (Mpa) (N)
Acero 133,9438349 135 12500
Cobre 88,48185293 90 7000
Bronce 50,34386614 55 5000
Aluminio 53,8626195 57 5000

 ¿Qué se entiende por energía de deformación?

Se entiende por energía de deformación al aumento de energía interna acumulado en
el interior de un Sólido deformable como resultado del trabajo realizado por las
fuerzas que provocan la deformación. La energía de deformación es igual al trabajo
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realizado por una carga la cual se incrementa realizado por una carga, la cual se
incrementa lentamente aplicada al elemento.

 ¿Cuál de los metales ensayados fue el que presento mayor Resiliencia?

Entre los materiales utilizados el que presentó mayor resiliencia fue el acero puesto
que éste presentó mayor resistencia al momento de colocarlo en la máquina de
tracción, cabe resaltar que antes de romperse experimenta ciertas deformaciones y
que este material puede llegar a recuperarse.
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10. Bibliografía

1. Curiosoando. (22 de Septiembre de 2013). Obtenido de Curiosoando:

https://curiosoando.com/que-es-una-fuerza-axial

2. Hibbeler, R. (2006). Mecanica de los materiales. Mexico: Pearson.

3. sinfra. (2018). Obtenido de sinfra: http://www.sinfra.oaxaca.gob.mx/wp-

content/uploads/2016/02/Manual_de_diseno_para_la_construccion_en_acero-AISC-
ahmsa.pdf

4. Topoequipos. (2019). Obtenido de Topoequipos:

http://www.topoequipos.com/topoequipos2.0/labs-pin/maquina-universal-de-ensayos

5. wordpress. (2019). Obtenido de wordpress: https://ibiguridp3.wordpress.com/res/tracc/

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11. Anexos

Figura 12. Probeta de Cobre fracturada. Figura 13. . Probeta de Bronce fracturada.

Figura 14. Probeta de Aluminio fracturada. Figura 15. Probeta de Acero fracturada.

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