Fecha: 01-09-2020

PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO DE

BOMBAS ELÉCTRICAS
Versión: 01

1. HISTORIAL DE CREACIÓN Y CAMBIOS

Versión
Fecha Detalles Realizado por: Aprobado por:
No.
Marcos Gomez R.
01 01-09-2020 Creación del documento Fabio Correa S. Elkin Paba
Cesar Flore S.

2. OBJETIVO.

Establecer las rutinas y frecuencias de mantenimiento de las Bombas Eléctricas, brindando un

procedimiento que sea eficiente, seguro y confiable para los técnicos encargados del mantenimiento de
este equipo.

3. ALCANCE

Cubre las actividades de mantenimiento, análisis de riesgo y aseguramiento de recursos necesarios para
garantizar el correcto funcionamiento de las Bombas Eléctricas, teniendo en cuenta las
recomendaciones del fabricante y la experiencia del personal de mantenimiento.

4. RESPONSABILIDADES

4.1. Coordinador Mantenimiento.

Es responsable de verificar continuamente la implementación y aplicación de este procedimiento por

parte de todo el equipo de gestión activos (incluyendo terceros).  Son los encargados de avalar las
correcciones, modificaciones y adiciones que se le hagan a este documento.

4.2. Supervisor de Mantenimiento.

Supervisar que el mantenimiento sea efectuado por personal debidamente capacitado para la
realización de las actividades y que estas se cumplan con todas las disposiciones del procedimiento.

4.3. Técnico de Mantenimiento.

Conocer el contenido de este procedimiento y realizar las actividades conforme a los lineamientos
establecidos en este documento y en cualquier instrucción de trabajo relacionada con el mismo.
Informar al supervisor de cualquier anomalía que se presente en el equipo, durante o posterior al
mantenimiento asignado.

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5. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

5.1. Alistamientos Previos.

5.1.1 Herramientas:
 Juego de Copas
 Juego de Llaves mixtas
 Juego de destornilladores
 Herramientas menores
 Lanilla-Wypall

5.1.2 Equipos:
 Multímetro digital
 Hidro-lavadora
 Aspiradora.

5.1.3 Elementos de protección personal (epp):

 Casco de Seguridad
 Botas de seguridad
 Lentes de seguridad
 Guantes de vaqueta o precisión y/o dieléctricos
 Botas dieléctricas
 Protectores auditivos
 Repelente para zancudos
 Bloqueador solar

5.1.3.1 Características de los epps.

 Casco de seguridad (ala completa). ANSI Z89.1 / NTC 1523
 Gafas de seguridad (claras / oscuras). ANSI Z87 / NTC 1825 – 1826
 Protección auditiva tipo inserción. ANSI S3.19 / NTC 2272
 Guantes de vaqueta. ANSI/ISEA 105:2011 / CE: EN-388 – EN-407 – EN-374
 Botas de seguridad. ASTM F-2412 y F-2413 / NTC 2257 – 2396-1

5.2 Actividades Previas.

5.2.1 Imprimir la orden de trabajo para la actividad programada (Semanal – Trimestral – Semestral
según corresponda), verificar el instructivo como información complementaria a la orden de
trabajo.

5.2.2 Realizar los permisos de trabajo necesarios.

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5.2.3 Previo a realizar cualquier trabajo en este equipo, asegure de que tiene buena accesibilidad e
iluminación, especialmente cuando el trabajo sea minucioso y/o complicado.

5.3 Notas.

 Si durante el desarrollo de cualquiera de las rutinas contempladas en este documento se presenta

una desviación del mismo (hallazgo que debe ser corregido), se deberá implementar una solicitud
de trabajo tipo correctivo.

5.4.RUTINA DE MANTENIMIENTO SEMANAL DE LAS BOMBAS ELÉCTRICAS.

5.4.1. Verificar fugas:

 Con la bomba encendida realice una inspección visual en busca de fugas en la bomba, juntas
mecánicas y el sello mecánico.

 Si en cualquiera de las inspecciones anteriores observa alguna fuga, solicítele suspender y/o
apagar el equipo y proceder a corregir la fuga.

5.5. RUTINA DE MANTENIMIENTO MENSUAL DE LAS BOMBAS ELÉCTRICAS

Nota: Además de realizar la rutina de mantenimiento mensual se debe realizar también la rutina de
mantenimiento semanal (consulte el numeral 5.3 de este documento).

5.5.1. Insumos y/o equipos.

 Aceite lubricante ISO VG 220 CLP (la cantidad varía entre 1 y 4 galones).
 Aceite lubricante ISO VG 46 (1/2 L).
 Desengrasante biodegradable (1 L).
 Trapo industrial (1 Kg).

5.5.2. Inspeccionar el Nivel de aceite

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PRECAUCIÓN: Antes de realizar esta labor des-energice la bomba que va intervenir, ponga su
respectivo bloqueo y tarjeteo de seguridad.

5.5.2.1. Nivel de aceite en el reductor de la bomba.

 Desajuste lentamente el tapón por donde se evidencia el nivel de aceite sin retirarlo del todo, si
observa que sale aceite por la cavidad donde se aloja el tapón indica que los niveles son
óptimos, en este caso ajuste nuevamente el tapón y garantice su sello. Si al desajustar
totalmente el tapón no hay presencia de aceite indica un nivel bajo y por lo tanto se debe
reabastecer inmediatamente con aceite limpio y para esto:

 Instale nuevamente el tapón de acceso al nivel de

aceite. Ajústelo hasta garantizar sello.
 Desajuste los tornillos de la tapa superior del
reductor y retire la
Tapón para tapa.
 Vierta
nivelaceite
de aceiteISO VG 220 CLP recomendado por el
fabricante (la cantidad varía de acuerdo a lo
faltante), hasta alcanzar la base de la tapa superior
del reductor.
 Coloque nuevamente la tapa superior del reductor y
ajuste los tornillos que aseguran la tapa.
5.5.2.2. Nivel de aceite en el sello mecánico de la bomba.

 En el indicador visual verifique que el nivel sea el óptimo, que el nivel en el recipiente de
suministro este por encima del 50%, de no ser así reabastezca inmediatamente teniendo en
cuenta los siguientes pasos:

 Ubique un recipiente en la parte inferior del indicador de aceite para recolectar

cualquier reguero de aceite.
 Desajuste el tornillo prisionero ubicado en la parte inferior del recipiente de suministro
de combustible.
 Retire el recipiente de suministro halándolo hacia arriba e inmediatamente invierta su
posición inicial (que la parte inferior quede hacia arriba), para regar lo menos posible
aceite lubricante.

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Tornillo
Recipiente para el prisionero
suministro de aceite

Indicador de
nivel

 Reabastezca en un 90% (1/2 Litro aprox.) el recipiente de suministro con aceite

lubricante ISO VG 46, recomendado por el fabricante.
 Inserte nuevamente el recipiente de suministro de aceite en su posición inicial y ajuste
el tornillo prisionero.

5.5.3. Realizar limpieza general de la bomba-motor

 Con desengrasante biodegradable de uso industrial y trapo limpio realice una limpieza general
del conjunto bomba motor. Retire exceso de polvo y demás.

 Retire la guarda que protege el ventilador del motor y retire el ventilador, limpie con agua y
jabón asegurándose de retirar toda suciedad, inspeccione en busca abolladuras o
imperfecciones en las aspas del ventilador. Reporte cualquier anomalía que encuentre en su
orden de trabajo. Instale nuevamente el ventilador y la guarda asegurándose de dejarlo bien
ajustado, mueva el ventilador con la mano y cerciórese de que no queden juegos mecánicos.

5.6. RUTINA DE MANTENIMIENTO TRIMESTRAL DE LAS BOMBAS ELÉCTRICAS.

Nota: Además de realizar la rutina de mantenimiento trimestral se debe realizar también la rutina de
mantenimiento semanal y mensual (consulte el numeral 5.3 y 5.4 de este documento).

5.6.1. Insumos y/o equipos:

 Grasa lubricante para rodamientos.

 Engrasadora manual.
 Desplazador de humedad biodegradable.
 Pinza Amperimétrica.

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5.6.2. Inspeccionar y lubricar rodamientos:

 Limpie bien las áreas alrededor de la grasera y el puerto de purga (salida de grasa). Cuando
aplique grasa al rodamiento de un motor eléctrico con una pistola de engrasar, tenga cuidado y
tómelo con calma. Espere de 3 a 5 segundos entre cada bombazo para dar tiempo a que se
distribuya la grasa. Si sale grasa por el puerto de purga o por el eje, deje de engrasar
inmediatamente; la cavidad está llena. Después de agregar la cantidad apropiada de grasa
nueva, deje abierto el puerto de purga entre 10 y 30 minutos para permitir que salga el exceso
de grasa. No se preocupe si no sale grasa por dicho puerto, esto es común. Finalmente, vuelva a
instalar el tapón en el puerto de purga.

5.6.3. Inspeccionar Acople Bomba-Motor:

 Retire las guardas de seguridad y

realice una inspección visual del
acople, busque agrietamientos y/o
abolladuras; reporte cualquier condición anormal que pudiera encontrar.

 Verifique el torque de los tornillos que ajustan el acople bomba-motor, reajuste si lo cree
conveniente, instale las guardas de seguridad y asegúrese de dejar todo bien ajustado. Registre
en su orden de trabajo el estado en que encontró y dejo el acople.

5.6.4. Revise las conexiones eléctricas y el sistema de puesta a tierra:

 Abra y retire la tapa de la caja de conexiones eléctricas, revise humedad interna de la caja,
sulfatación en los terminales, el torque de los tronillos que ajustan los terminales. Aplique
desplazador de humedad biodegradable, limpie excesos de polvos.

 Revise la conexión a tierra del motor, cerciórese de que se encuentre bien ajustada, realice una
prueba de continuidad para que garantice el contacto de la carcasa del motor con la tierra.

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 Una vez confirme que todo está normalizado en el motor, retire el bloqueo y tarjeteado de
seguridad y encienda la bomba por unos instantes y con un medidor de corriente mida las fases
del motor y regístrelas en su orden de trabajo.

5.7. RUTINA DE MANTENIMIENTO SEMESTRAL DE LAS BOMBAS ELÉCTRICAS.

Nota: Además de realizar la rutina de mantenimiento semestral se debe realizar también la rutina de
mantenimiento semanal, mensual y trimestral (consulte el numeral 5.3, 5.4 y 5.5 de este documento).

5.7.1. Insumos y/o equipos.

 Aceite lubricante ISO VG 220 CLP (5 galones).

 Aceite lubricante ISO VG 46 (1 galón).
 Recipiente (balde).
 Trapo industrial (1 Kg).

5.7.2. Cambio de aceite del reductor de la bomba

 Ubique un recipiente debajo del tapón de drenaje para recolectar el aceite usado.
 Desajuste los tornillos de la tapa superior del reductor y retire la tapa.
 Retire lentamente el tapón de drenaje de aceite.
 Permita que salga todo el aceite usado del motor, deje escurrir por unos minutos.
 Agregue un poco de aceite limpio ISO VG 220 CLP recomendado por el fabricante (1/8 de galón),
y permita que se escurra internamente para que haga un pequeño barrido en las superficies de
los engranajes. Deje drenar en su totalidad.
 Instale el tapón de drenaje y ajústelo hasta garantizar su hermeticidad.
 Vierta aceite (5 galones) recomendado por el fabricante o similar hasta llegar un poco menos de
la parte superior del reductor donde se asienta la tapa.
 Coloque nuevamente la tapa superior del reductor y ajuste los tornillos que aseguran la tapa.

5.7.3. Cambio de aceite de la bomba

 Ubique un recipiente debajo del tapón de drenaje para recolectar el aceite usado.
 Desenrosque el dispositivo de venteo ubicado en la parte superior de la bomba.
 Retire el tapón de drenaje de aceite ubicado en la parte inferior de la bomba.
 Permita que drene en su totalidad el aceite usado.
 Ubique el tapón de drenaje y ajústelo hasta que garantice sello.
 Vierta aceite ISO VG 46 (1 galón) hasta alcanzar la mitad de la mirilla de aceite.

Venteo

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Mirilla de nivel
Drenaje
 Instale el dispositivo de venteo y ajústelo hasta que garantice el sello.

5.8. RUTINA DE MANTENIMIENTO ANUAL DE LAS BOMBA ELÉCTRICA.

5.8.1. Ejecutar análisis de vibración.

Nota: Además de realizar la rutina de mantenimiento anual se debe realizar también la rutina de
mantenimiento semanal, mensual, trimestral y semestral (consulte el numeral 5.3, 5.4, 5.5 y 5.6 de
este documento).

 Esta actividad será realizada por un proveedor certificado el cual deberá realizar como mínimo
las siguientes evaluaciones:

 Desbalance.
 Desalineación.
 Pata coja.
 Daños eléctricos en motores.
 Daños en rodamientos.
 Problemas de lubricación.
 Cavitación.

 El proveedor deberá entregar un informe completo del análisis realizado a la bomba el cual
deberá ser anexado con copia a la orden de trabajo.

5.9. FLUJOGRAMA DEL MANTENIMIENTO

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TECNICO MANTENIMIENTO

Inicio

1: Revisión de equipo visualmente.

2: Limpieza externa del equipo.

3: Revisión de fugas.

4. Verificación de niveles de aceite.

5. Limpieza General, orden y aseo

4 Documentar orden de trabajo.

Fin

6. REGISTROS

 Preoperacional.
 Orden de trabajo por cada rutina.
 Permisos de trabajo.

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