T Uce 0011 Ic322 2017 PDF

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Rediseño del canal de Riego la Victoria ubicado en las Parroquias San

Roque, Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya del Cantón Antonio
Ante, Provincia de Imbabura
Trabajo de Titulación modalidad Estudio Técnico previo a la obtención del título de

Ingeniero Civil.
Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo
Anrango Uzuay Byron Agustín
TUTOR: Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc
Quito, 2017
DERECHOS DE AUTOR
Nosotros Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo Y Anrango Uzuay Byron Agustín, en calidad
de autores y titulares de los derechos morales y patrimoniales del trabajo de titulación
Rediseño del canal de Riego la Victoria ubicado en las Parroquias San Roque,
Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya del Cantón Antonio Ante, Provincia de
Imbabura modalidad Estudio Técnico, de conformidad con el Art. 114 del CODIGO
ORGÁNICO DE LA ECONOMÍA SOCIAL DE LOS CONOCIMIENTOS,
CREATIVIDAD E INNOVACIÓN, concedemos a favor de la Universidad Central del
Ecuador una licencia gratuita, intransferible y no exclusiva para el uso no comercial de la
obra, con fines estrictamente académicos. Conservamos a nuestro favor todos los
derechos de autor sobre la obra, estableciendo en la norma citada. Así mismo,
autorizamos a la Universidad Central del Ecuador para que realice la digitalización y
publicación de este trabajo de titulación en el repositorio virtual, de conformidad a lo
dispuesto el Art. 114 de la Ley Orgánica de Educación Superior.
Los autores se declaran que la obra objeto de la presente autorización es original en su
forma de expresión y no infringe el derecho de autor de terceros, asumiendo la
responsabilidad por cualquier reclamación que pudiera presentarse por esta causa y
liberando a la Universidad de toda responsabilidad.
Firma: Firma:
Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo Anrango Uzuay Byron Agustín
C.C: 0401517164 C.C: 1722824479
E-mail: stalin560@hotmail.com E-mail: baanrango@uce.edu.ec
ii
APROBACIÓN DEL TUTOR
En mi calidad de Tutor del Trabajo de Titulación, presentado por BOLAÑOS

CHAMORRO STALIN RODRIGO y ANRANGO UZUAY BYRON AGUSTÍN,
para optar por el Grado de Ingeniero Civil; cuyo título es: REDISEÑO DEL CANAL
DE RIEGO LA VICTORIA UBICADO EN LAS PARROQUIAS SAN ROQUE,
ATUNTAQUI, CHALTURA, NATABUELA E IMBAYA DEL CANTÓN
ANTONIO ANTE, PROVINCIA DE IMBABURA, considero que dicho trabajo reúne
los requisitos y méritos suficientes para ser sometido a la presentación pública y
evaluación por parte del tribunal examinador que se designe.
En la ciudad de Quito, a los 11 días del mes de septiembre de 2017.
Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc

DOCENTE-TUTOR
C.C. 1702803071
iii
DEDICATORIA
El presente trabajo lo dedico a mi familia, por ser el pilar fundamental en mi formación,

tanto en lo académico como en mi vida personal, por haberme guiado, por ser mi
inspiración, por darme ánimos y la fuerza necesaria para vencer todos los obstáculos
que se presentaron a lo largo de toda mi carrera, enseñándome a nunca darme por
vencido y luchar por mis sueños.
A mis padres Rodrigo Bolaños y Elsa Chamorro por el ejemplo de trabajo, lucha y
perseverancia que me han dado, gracias por darme esta carrera que servirá para toda
mi vida, todo esto se lo debo a ustedes; por su apoyo incondicional, por su comprensión,
por sus consejos, por ayudarme a tomar decisiones en momentos difíciles, por brindarme
los recursos para estudiar, por inculcarme los valores, mis principios que me llevaron a
alcanzar mis objetivos, por sus palabras de aliento y motivación que me han llevado a
ser una persona de bien, pero más que nada por su cariño y amor.
A mis hermanos Samir Bayardo y Santiago David por todo su apoyo, cariño, aprecio y
empuje que me dieron para poderme realizar, los quiero mucho.
Todos aquellos familiares y amigos que no recordé al momento de escribir esto. Ustedes
saben quiénes son.
Stalin Rodrigo Bolaños Chamorro
iv
DEDICATORIA
Este proyecto está dedicado a mi madre Carmen Uzuay y mi padre Jorge Anrango por
ser los pilares fundamentales en mis metas de vida, gracias a ellos por haberme brindado
todo su apoyo y confianza en mi carrera y por estar siempre en los momentos más
difíciles, con sus consejos y sus lecciones de vida que me han hecho alcanzar mis
objetivos profesionales.
A mis hermanos Richard, Cristian, Alexis y Selenia por estar siempre unidos y saber que
jamás nos separaremos, me llena de orgullo cada día aprender de ellos.
Gracias por todos esos momentos vividos y darme cuenta cada día que fui privilegiado a
tenerlos a mi lado, por darme lo necesario para ser un hombre de bien.
Anrango U. Byron A.
v
AGRADECIMIENTO
Agradezco a mi familia por su apoyo incondicional, por estar siempre presentes

acompañándome a cumplir mis metas y llevándome hasta donde estoy ahora; gracias por
todos los sacrificios y esfuerzos que realizaron para darme la presente carrera.
A la Universidad Central del Ecuador, Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y

Matemática, Carrera de Ingeniería Civil y a sus docentes por haberme brindado todos
los conocimientos que me formaron tanto en conocimientos como en valores
profesionales.
Al Ing. Salomón Jaya M.Sc. quien fue nuestro tutor y nos guió durante todo el desarrollo
del presente trabajo, brindándonos sus consejos y amplios conocimientos.
Al Ec. Jaime Pineda Presidente de la Junta de Aguas de Riego la Victoria, por todo el
tiempo e información brindada para poder realizar el presente trabajo.
Al Ing. Jaime Gutierrez y al Ing. Efrén Ortiz, quienes fueron nuestros lectores y nos
ayudaron a pulir el presente estudio técnico.
A todos mis compañeros que me acompañaron, me brindaron su amistad y me ayudaron

durante mi carrera y la culminación de la misma.
A todas las personas que han formado parte de mi vida estudiantil y me han dado ánimos
y compañía en los momentos críticos y difíciles quiero darles gracias por todo lo que me
han brindado.
Stalin Rodrigo Bolaños Chamorro
vi
AGRADECIMIENTO
Agradezco a la vida por haberme puesto prueba en muchas situaciones, aprender a caer
y levantarme con más fuerza.
A la Universidad Central Del Ecuador por haberme acogido en todo este tiempo y
forjarme como profesional día tras día.
A todos los docentes de la Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y Matemática, ya que

desde el primer día fueron ejemplos a seguir durante la carrera universitaria.
Agradezco a mi compañero de proyecto de titulación Stalin Bolaños por haberme

brindado su apoyo desde el primer momento del inicio del mismo.
Anrango U. Byron A.
vii
CONTENIDO
DERECHOS DE AUTOR ............................................................................................................. ii
APROBACIÓN DEL TUTOR DEL TRABAJO DE TITULACIÓN .......................................... iii
DEDICATORIA .......................................................................................................................... iv
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................... vi
CONTENIDO ............................................................................................................................ viii
LISTA DE FIGURAS ................................................................................................................. xii
LISTA DE FOTOGRAFÍAS ....................................................................................................... xii
LISTA DE TABLAS.................................................................................................................. xiii
LISTA DE GRÁFICOS .............................................................................................................. xv
LISTA DE ESQUEMAS............................................................................................................. xv
RESUMEN................................................................................................................................ xvii
ABSTRACT ............................................................................................................................. xviii
CAPÍTULO I ............................................................................................................................... 1
1.1 INTRODUCCIÓN: ................................................................................................................. 1
1.2 ANTECEDENTES .................................................................................................................. 2
1.3 IMPORTANCIA DEL PROYECTO ...................................................................................... 3
1.4 OBJETIVOS ........................................................................................................................... 4
1.4.1 OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................... 4
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................................... 4
CAPÍTULO II.............................................................................................................................. 4
2. DATOS DE LA JUNTA DE AGUAS LA VICTORIA DE ANTONIO ANTE ...................... 4
2.1 DESCRIPCIÓN DEL CANAL DE RIEGO ............................................................................ 6
2.1.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA ............................................................................................. 8
2.1.2 USUARIOS ........................................................................................................................ 10
2.2. RECURSOS HÍDRICOS QUE APORTAN AL CANAL ................................................... 11
2.3. ÁREA DE RIEGO ............................................................................................................... 15
2.3.2. USO DEL SUELO ............................................................................................................ 16
2.3.3. CULTIVOS PREDOMINANTES DE LA ZONA ............................................................ 17
2.3.4. SOBERANÍA ALIMENTARIA ....................................................................................... 18
2.3.4.1. MARCO LEGAL DE LA SOBERANÍA ALIMENTARIA .......................................... 19
2.4. INFORMACIÓN SOCIO ECONÓMICA-ANTONIO ANTE ............................................ 20
2.4.1 LÍMITES ............................................................................................................................ 21
2.4.2 POBLACIÓN BENEFICIADA ......................................................................................... 22
2.4.3 CARRETERAS DE ACCESO ........................................................................................... 23
2.4.4 SERVICIOS BÁSICOS ..................................................................................................... 25
2.5 EVALUACIÓN TÉCNICA DEL CANAL PRINCIPAL ..................................................... 26
2.5.1. TOPOGRAFÍA ................................................................................................................. 26
2.6. INSPECCIÓN TÉCNICA AL CANAL PRINCIPAL ......................................................... 29
2.6.1. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA CAPTACIÓN (RÍO JATUNYACU)
..................................................................................................................................................... 31
2.6.1.1 AZUD .............................................................................................................................. 33
2.6.1.2. REJILLA ........................................................................................................................ 33
2.6.1.3. COMPUERTA ............................................................................................................... 33
2.6.1.4 DESARENADOR ........................................................................................................... 34
2.6.1.5. VERTEDERO LATERAL DE EXCESOS .................................................................... 35
2.6.1.6. COMPUERTA DE EVACUACIÓN.............................................................................. 36
2.6.1.7. INICIO DE LA CONDUCCIÓN- REJILLA Y TÚNEL ............................................... 36
2.6.2 DESCRIPCIÓN DE TRAMOS DE CONDUCCIÓN CON PROBLEMAS ..................... 37
2.6.3 TRAMOS REPRESENTATIVOS .................................................................................... 51
2.6.4 DESCRIPCIÓN DE OBRAS ESPECIALES ..................................................................... 53
2.7. RESUMEN DE LOS TIPOS DE CONDUCCIÓN A LO LARGO DEL CANAL
PRINCIPAL ............................................................................................................................... 56
2.8. ESTACIONES METEOROLÓGICAS CERCANAS AL CANAL..................................... 57
2.9. PARÁMETROS METEOROLÓGICOS ............................................................................. 57
2.9.1. PRECIPITACIÓN ............................................................................................................. 57
2.9.2. TEMPERATURA ............................................................................................................. 59
2.9.3. EVAPOTRANSPIRACIÒN POTENCIAL ...................................................................... 60
2.10. VULNERABILIDAD DEL CANAL ................................................................................. 62
CAPÍTULO III .......................................................................................................................... 64

3. DIAGNÓSTICO ..................................................................................................................... 64
3.1. AFORO DE CAUDALES .................................................................................................... 64
3.2. PÈRDIDAS POR CONDUCCIÒN ...................................................................................... 64
3.3. PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN ............................................................................ 66
3.4. ESTUDIO FÍSICO QUÍMICO Y MICROBIOLÓGICO DEL AGUA. .............................. 68
3.4.1. RESULTADOS DEL MUESTREO EN ÈPOCA LLUVIOSA Y COMPARACIÓN CON
LA NORMA TULSMA PARA CALIDAD DE AGUA DE RIEGO ......................................... 69
3.4.2. RESULTADOS DEL MUESTREO EN ÈPOCA SECA Y COMPARACIÓN CON LA
NORMA TULSMA PARA CALIDAD DE AGUA DE RIEGO ................................................ 72
CAPÍTULO IV ......................................................................................................................... 76
4.1. EL RIEGO ........................................................................................................................... 76
4.1.1. CANALES DE UN SISTEMA DE RIEGO ...................................................................... 76
4.1.2. RELACIÓN AGUA SUELO CULTIVOS........................................................................ 76
4.1.3 DISEÑO DE CANALES ................................................................................................... 77
4.2. CRITERIOS PARA EL TRAZO DE CANALES ................................................................ 77
4.2.1. TRAZADO DE CANALES .............................................................................................. 77
4.2.2. RADIOS MÍNIMOS EN EL TRAZADO DE CANALES ............................................... 78
4.2.3. RASANTE EN CANALES ............................................................................................... 79
4.2.4. SECCIONES HIDRÁULICAS ......................................................................................... 79
4.3. BASES PARA EL DISEÑO DE CANALES....................................................................... 81
4.3.1. RUGOSIDAD ................................................................................................................... 81
4.3.2. TALUD PARA CANALES .............................................................................................. 82
4.3.3. VELOCIDADES EN CANALES ..................................................................................... 83
4.3.4. BORDE LIBRE EN CANALES ....................................................................................... 84
4.4. REVESTIMIENTO DE CANALES .................................................................................... 84
4.4.1 VENTAJAS........................................................................................................................ 84
4.4.1.1. CONSERVACIÓN DEL AGUA ................................................................................... 84
4.4.1.2. REDUCCIÓN DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DEL CANAL ............................. 85
4.4.1.3. REDUCCIÓN DE LOS COSTOS DE MANTENIMIENTO. ....................................... 86
ix
4.4.1.4. TIPOS DE REVESTIMIENTO ..................................................................................... 87
4.4.1.4.1. CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND .............................................................. 87
4.4.1.4.2. CONCRETO LANZADO ........................................................................................... 88
4.4.1.4.3. SUELO CEMENTO.................................................................................................... 88
4.5 ESTABILIDAD DE TALUDES ........................................................................................... 88
4.5.1 ESTABILIDAD ................................................................................................................. 89
4.5.2. DESLIZAMIENTO ........................................................................................................... 89
4.5.3. CÁLCULO DE LA ESTABILIDAD ................................................................................ 90
4.5.4. CÁLCULO DE “Rs” RESISTENCIA MEDIA AL CORTE ............................................ 90
4.5.5. CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE SEGURIDAD “F” ............................................... 91
4.6. CONDUCTOS CERRADOS PARCIALMENTE LLENOS .............................................. 92
4.7. TUBERÍAS DE P.V.C ........................................................................................................ 93
4.7.1. RAPIDEZ EN SU INSTALACIÓN .................................................................................. 94
4.7.2. ASPECTOS IMPORTANTES SOBRE LAS TUBERÍAS .............................................. 94
4.8. CAMBIOS DE SECCION EN CANALES ......................................................................... 95
4.8.1. TRANSICIONES EN RÉGIMEN SUBCRÍTICO .......................................................... 96
4.8.1.1. EXPANSIONES BRUSCAS ........................................................................................ 96
4.8.1.2. EXPANSIONES GRADUALES ................................................................................... 98
4.8.1.3 CONTRACCIONES BRUSCAS ................................................................................... 99
4.8.1.4. CONTRACCIONES GRADUALES .......................................................................... 100
CAPÍTULO V .......................................................................................................................... 101

5. PLAN DE MEJORAS ........................................................................................................... 101
5.1. REDISEÑO DE LOS TRAMOS PROBLEMÁTICOS ..................................................... 102
5.2. ANÁLISIS DE LAS ALTERNATIVAS VIABLES PARA CANALES ........................... 102
5.3. CAUDAL DE DISEÑO .................................................................................................... 106
5.3.1 COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING ...................................................... 106
5.4 CÁLCULO DEL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA DE P.V.C Y SUS PARÁMETROS
HIDRÁULICOS ........................................................................................................................ 106
5.4.1 Desnivel ........................................................................................................................... 107
5.4.1.2 Diámetro teórico (ecuación de Manning):..................................................................... 107
5.5 CÁLCULO DEL CAUDAL A SECCIÓN LLENA 𝑄𝑜 ..................................................... 108
5.5.1 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD ................................................................................. 109
5.5.2 COEFICIENTE K ........................................................................................................... 110
5.5.3 RELACIÓN d/D............................................................................................................... 110
5.5.4 CÁLCULO DE CALADO NORMAL d ......................................................................... 110
5.5.5 CÁLCULO DE ÁNGULO β ........................................................................................... 111
5.5.6 CÁLCULO DE ÁREA MOJADA A .............................................................................. 111
5.5.7 CÁLCULO DEL PERÍMETRO P .................................................................................. 111
5.5.8 CÁLCULO DE RADIO HIDRÁULICO Rh ................................................................... 112
5.5.9 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA Vm ............................................................ 112
5.5.10 CÁLCULO DEL ESFUERZO CORTANTE MEDIO 𝜏 ............................................... 112
5.5.11 CÁLCULO DEL ESPEJO DE AGUAS 𝑇 .................................................................... 113
5.5.12 CÁLCULO CALADO CRÍTICO 𝐻 ............................................................................. 113
5.5.13 CÁLCULO DEL NÚMERO DE FROUDE .................................................................. 113
x
5.6 COMPARACIÓN DE PARÁMETROS HIDRÁULICOS CON EL PROGRAMA
HCANALES ............................................................................................................................ 113
5.7 PARÁMETROS HIDRÁULICOS TRAMOS DE CANALES ABIERTOS SIN
REVESTIDO ............................................................................................................................ 114
5.7.1 INSTALACIÓN DE TUBERÍAS EN EL PROYECTO. ................................................. 116
5.7.2. EXCAVACIÓN, RELLENO DE ZANJAS Y COMPACTACIÓN .............................. 117
5.7.3 UNIÓN DE TUBERÍAS .................................................................................................. 118
5.7.3.1 EJEMPLO DE SOLDADURA PVC ............................................................................ 120
5.8 DISEÑO DE TRANSICIONES ......................................................................................... 121
5.8.1. CÁLCULO DE LA LONGITUD DE LA TRANSICIÓN .............................................. 122
5.8.2. PROPIEDADES HIDRÁULICAS ANTES DEL CAMBIO DE SECCIÓN .................. 123
5.8.3. CÁLCULO DEL NÚMERO DE FROUDE .................................................................... 123
5.8.4. CÁLCULO DEL CALADO NORMAL PARA CANAL RECTANGULAR ............... 124
5.8.5. PROPIEDADES HIDRÁULICAS DESPUÉS DE LA TRANSICIÓN .......................... 126
5.9. REGILLAS PARA BASURAS ......................................................................................... 127
5.9. 1.CÁLCULO DEL NÚMERO DE VANOS ..................................................................... 128
5.9. 2.CÁLCULO DEL NÚMERO DE PLETINAS ................................................................ 128
5.10 MANTENIMIENTO DE TÚNELES ............................................................................... 130
5.11. AUMENTO DEL BORDE LIBRE DEL CANAL TRAMO 308 .................................... 131
5.12. IMPLEMENTACIÓN DE LOSETAS ............................................................................ 133
5.13. COSTOS EN EL REDISEÑO DEL CANAL LA VICTORIA ....................................... 135
5.13.1. BALANCE-TÉCNICA DEL PROYECTO................................................................... 136
5.13. 2. BALANCE- TIEMPO DEL PROYECTO .................................................................................. 136
5.13.3 BALANCE DE COSTOS Y CARACTERISTICAS DEL PROYECTO ..................... 136
5.13.4. COSTOS EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO ..................................................... 137
5.13.5. ANÁLISIS DE COSTOS INDIRECTOS ..................................................................... 137
5.13.6. ANÁLISIS DE COSTOS DIRECTOS ......................................................................... 138
5.13.7. PRESUPUESTO REFERENCIAL CON TUBERÍA PVC ........................................... 139
5.14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................... 143
5.14.1. CONCLUSIONES ........................................................................................................ 143
5.14.2. RECOMENDACIONES .............................................................................................. 146
xi
LISTA DE FIGURAS (MAPAS)
Figura 2.1 Ubicación Geográfica del canal de riego “La Victoria” de Antonio Ante…...9
Figura 2.2 Área de Riego ........................................................................................................ 14
Figura 2.3 Cultivos de la Zona ............................................................................................... 18
Figura 2.4 Límites del cantón Antonio Ante ........................................................................ 22
Figura 2.5 Población Beneficiada .......................................................................................... 23
Figura 2.6 Carreteras de Acceso cantón Antonio Ante ...................................................... 25
Figura 2.7 Mapa de la Topografía del canal de Riego “La Victoria” .............................. 28
Figura 2.8 Mapa de los tramos del canal principal desde el 172 al 196.......................... 30
Figura 2.9 Ubicación de la Bocatoma del Sistema de Riego “La Victoria” .................... 32
Figura 2.10 Zonas Sísmicas. .................................................................................................. 63
Figura 3.1 Ubicación de los 9 puntos de muestreo de agua. ............................................... 69
Figura 5.1 Tramo 308- Problema de desbordamiento. ...................................................... 133
Figura 5.2 Esquema tramo 260.1 y 261 – riesgo en zonas pobladas .............................. 135
Figura 5.19 Jerarquía del proyecto ......................................................................................... 155
Figura 5.20 Costos del proyecto ............................................................................................ 155
Figura 5.21 Jerarquía del proyecto ......................................................................................... 157
LISTA DE FOTOGRAFIAS
Fotografía 1.1 Usuarios del canal “La Victoria” en una miga ............................................. 5
Fotografía 2.1 Sede junta de aguas “La Victoria” – Atuntaqui ........................................... 6
Fotografía 2.2 Captación junta de aguas La Victoria-Otavalo sector Cotama .................. 7
Fotografía 2.3 Tramo del canal sin revestimiento ................................................................. 7
Fotografía 2.4 Contaminación-Descargas de aguas servidas ............................................... 7
Fotografía 2.5 Derrumbe en un tramo del canal sin revestimiento ..................................... 8
Fotografía 2.6 Asolvamientos en el canal ............................................................................ 11
Fotografía 2.7 Túnel sin revestimiento ................................................................................. 12
Fotografía 2.8 Óvalo de distribución de caudal a los ramales secundarios ..................... 16
Fotografía 2.9 Río Jatunyacu ................................................................................................. 18
Fotografía 2.10 Sembrío de tomate de árbol ........................................................................ 17
Fotografía 2.11 Pueblo Jatuntaqui compartiendo alimentos tradicionales .......................... 19
Fotografía 2.12 Topografía Montañosa. ................................................................................ 27
Fotografía 2.13 Topografía Llana ......................................................................................... 27
Fotografía 2.14 Inspección técnica al canal principal ......................................................... 29
Fotografía 2.15 Azud de la Captación .................................................................................. 32
Fotografía 2.16 Rejilla de la Captación ................................................................................ 33
Fotografía 2.17 Compuerta de la Captación ........................................................................ 34
Fotografía 2.18 Desarenador .................................................................................................. 34
Fotografía 2.19 Regleta del Desarenador ............................................................................. 35
Fotografía 2.20 Vertedero Lateral ......................................................................................... 35
Fotografía 2.21 Compuerta de Evacuación .......................................................................... 36
Fotografía 2.22 Inicio de la Conducción .............................................................................. 36
xii
Fotografía 2.23 Colocación de tubería PVC como medida provisional. ........................... 37
Fotografía 2.24 Visita de campa al canal “La Victoria” ..................................................... 51
Fotografía 2.25 Paso por quebrada Oscura ......................................................................... 53
Fotografía 2.26 Sifón el Artesón ........................................................................................... 53
Fotografías 3.1 y 3.2 Puntos de Contaminación .................................................................. 66
Fotografía 3.3 Punto de Contaminación ............................................................................... 67
Fotografía 4.1 Vista de Talud ................................................................................................ 89
Fotografía 4.2 Instalación de Tubería P.V.C Para un Canal .............................................. 94
Fotografía 4.3 Transición en canal abierto ........................................................................... 95
Fotografía 5.1. Usuarios del canal “La Victoria” en minga de limpieza ........................ 105
Fotografía 5.2. Tuberías para flujo parcialmente lleno .................................................... 114
Fotografía 5.3. Transporte de las tuberías .......................................................................... 117
Fotografía 5.4. Colocación de tuberías en obra. ................................................................. 117
Fotografía 5.5. Compactación del suelo de relleno ........................................................... 119
Fotografía 5.6. Instalación de tuberías en el canal La Victoria. ....................................... 122
Fotografía 5.7. Materiales .................................................................................................... 123
Fotografía 5.8. Comprobación del diámetro ...................................................................... 123
Fotografía 5.9 Cálculo del perímetro .................................................................................. 124
Fotografía 5.10. Corte de cinta ............................................................................................ 124
Fotografía 5.11. Limpieza de sección ................................................................................ 124
Fotografía 5.12. Limpieza del tubo ..................................................................................... 125
Fotografía 5.13. Aplicación de soldadura ........................................................................... 125
Fotografía 5.14 Aplicación de pega .................................................................................... 125
Fotografía 5.16 Doblado de cinta ........................................................................................ 126
Fotografía 5.17. Colocación de soldadura en bordes ........................................................ 126
Fotografía 5.18 Parches de unión. ....................................................................................... 126
Fotografía 5.19 Cambió de dirección de tubo .................................................................... 126
Fotografía 5.20. Rejilla para Basuras en canales ............................................................... 128
Fotografía 5.21. Limpieza de un túnel de conducción – canal “La Victoria” ................ 131
Fotografía 5.22. Aplicación De Concreto Lanzado ......................................................... 132
Fotografía 5.23 Riesgo en zonas pobladas – caserío Chamanal ............................................... 134
Fotografía 5.24 Riesgo en zonas pobladas – caserío Chamanal ............................................... 135
LISTA DE TABLAS
Tabla 2.1 Catastro de usuarios, año 2017 .............................................................................. 10

Tabla 2.2 Ubicación Estación Meteorológica H0031 .......................................................... 12
Tabla 2.3 Caudales Medios Mensuales (m3/seg) río Jatunyacu ........................................ 12
Tabla 2.4 Niveles Medios Mensuales (m) río Jatunyacu .............................................. 15
Tabla 2.5 Uso de suelo en Cantón Antonio Ante ............................................................ 16
xiii
Tabla 2.6 Actividades del Cantón Antonio Ante ................................................................. 20
Tabla 2.7 Obras y estructuras hidráulicas a lo largo del sistema de riego .............. 54
Tabla 2.8 Resumen de los tipos de conducción y su longitud .......................................... 56
Tabla 2.9 Datos censales de Cantón Antonio Ante ........................................................... 54
Tabla 2.10 Cálculo de la tasa de crecimiento método Aritmético ................................... 55
Tabla 2.11 Población futura método Aritmético ................................................................ 55
Tabla 2.12 Cálculo de la tasa de crecimiento método Geométrico ................................. 56
Tabla 2.13 Población futura método Geométrico .............................................................. 56
Tabla 2.14 Estaciones Meteorológicas ................................................................................. 57
Tabla 2.15 Precipitación Media Mensual en mm ................................................................ 59
Tabla 2.16 Precipitación total anual ...................................................................................... 59
Tabla 2.17 Temperatura Media Mensual y Media Anual .................................................. 58
Tabla 2.18 Evapotranspiración Potencial Mensual y Anual (mm) .................................... 61
Tabla 2.19 Valores máximos y mínimos de la Evapotranspiración Potencial (mm)....... 61
Tabla 2.20 Valores de Z según la zonas sísmica. ................................................................. 63
Tabla 3.1 Aforo de Caudales .................................................................................................. 64
Tabla 3.2 Promedio de Pérdidas diarias de agua por infiltración ...................................... 65
Tabla 3.3 Puntos de Muestreo ................................................................................................ 68
Tabla 3.4: Comparación de los resultados del muestreo en época lluviosa - TULSMA
..................................................................................................................................................... 70
Tabla 3.5: Comparación de los resultados del muestreo en época - TULSMA ............. 73
Tabla 4.1 Radio mínimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s ........................................ 78
Tabla 4.2 Radio mínimo en canales abiertos en función del espejo de agua ................... 79
Tabla 4.3 Secciones transversales más frecuentes en canales. ........................................... 80
Tabla 4.4 Valores de rugosidad “n” de Manning ............................................................... 81
Tabla 4.5 Taludes para canales .............................................................................................. 82
Tabla 4.6 Pendientes laterales en canales según tipo de suelo .......................................... 82
Tabla 4.7 Máxima velocidad permitida en canales ............................................................ 83
Tabla 4.8 Borde libre en Canales ........................................................................................... 84
Tabla 4.9 Velocidades máximas no erosivas ...................................................................... 85
Tabla 4.10 Tipos de revestimiento ............................................................................... 87
Tabla 4.11 Especificaciones técnicas tuberías PVC. ........................................................... 95
Tabla 5.1 Lista de tramos a rediseñar ................................................................................. 102
Tabla 5.2 Ventajas y desventajas de canales rectangulares H.A. ..................................... 103
Tabla 5.3 Ventajas y desventajas de colocación de tuberías P.V.C ........................................ 104
Tabla 5.4 Valores de n coeficiente de Mannig .................................................................. 106
Tabla 5.5 Velocidad Máxima en Tuberias ......................................................................... 109
Tabla 5.6 Coeficiente K para determinar d/D .................................................................... 110
Tabla 5.7 Parámetros Hidráulicos para los tramos a rediseñar. ....................................... 116
Tabla 5.8 Coeficiente de Manning según S. M. Woodward ............................................ 125
Tabla 5.9 Coeficiente K para determinar y/b sección rectangular .................................. 126
Tabla 5.10 Cuadro resumen propiedades hidráulicas Sec. Circular ............................... 115
Tabla 5.11 Coeficiente Kp para la transición .................................................................... 126
Tabla 5.12. Puntos de ubicación de la rejilla para gruesos ............................................ 130
xiv
Tabla 5.13. Tramos de túneles sin revestimiento .............................................................. 132
Tabla 5.14 Presupuesto referencial tubería P.V.C .................................................................... 141
Tabla 5.15 Presupuesto referencial Loseta de Hormigón ........................................................ 143
Tabla 5.16 Presupuesto referencial rejilla de gruesos ............................................................. 144
Tabla 5.17 Presupuesto referencial transiciones cambios de sección ..................................... 145
Tabla 5.18 Presupuesto referencial aumento de borde. .......................................................... 145
LISTA DE GRAFICOS
Gráfico 2.1 Caudales Medios Mensuales (m3/seg).............................................................. 13

Gráfico 2.2 Niveles Medios Mensuales (m) ......................................................................... 13
Gráfico 2.3 Actividades del Cantón Antonio Ante .............................................................. 21
Gráfico 2.4 Vías existentes Cantón Antonio Ante .................................................................... 25
Gráfico 2.5 Servicios básicos urbano .................................................................................... 25
Gráfico 2.6 Servicios básicos rural ........................................................................................ 26
Gráfico 2.7 Porcentaje que representa cada tipo de conducción ........................................ 56
Gráfico 2.8 Comparación de métodos-proyección de la población ................... 58
Gráfico 2.9 Precipitación media mensual en mm ................................................................. 59
Gráfico 2.10 Temperatura Media Mensual .......................................................................... 60
Gráfico 2.11 Evapotranspiración Potencial Mensual en mm ............................................. 62
Gráfico 3.1 DBO: Demanda biológica de oxígeno época lluviosa ................................... 71
Gráfico 3.2 DQO: Demanda química de oxígeno época lluviosa ..................................... 72
Gráfico 3.3 DBO: Demanda biológica de oxígeno época seca ......................................... 74
Gráfico 3.4 DQO: Demanda química de oxígeno época seca ........................................... 75
Gráfico 5.1 Comprobación de los cálculos para tuberías con HCANALES ................. 114
Gráfico 5.2 Comprobación del calado normal en h canales (sec. rectangular) .............. 126
Gráfico 5.3 Cuadro de resumen de propiedades hidráulicas (sec. rectangular) ............. 127
LISTA DE ESQUEMAS
Dibujo 2.1 Captaciones sistema de riego La Victoria ......................................................... 31

Dibujo 4.1 Equilibrio de Fuerzas en un Deslizamiento Producido ................................... 90
Dibujo 4.2. Tubería parcialmente llena ................................................................................ 92
Dibujo 4.3 Expansiones y contracciones en canales ........................................................... 97
Dibujo 4.4 Tipos de Contracciones ....................................................................................... 98
Dibujo 4.5 Contracciones bruscas ......................................................................................... 99
Dibujo 4.6 Tipos de Contracciones ..................................................................................... 100
Dibujo 5.1 Esquema propiedades hidráulicas de la sección circular. ................................ 99
Dibujo 5.2. Esquema de excavación, relleno y compactación ....................................... 118
Dibujo 5.3. Esquema colocación de cemento .................................................................... 120
Dibujo 5.4. Esquema colocación de tuberías P.V.C ......................................................... 120
Dibujo 5.5 Esquema Transición entre dos secciones diferentes. ..................................... 122
Dibujo 5.6 Esquema Resumen de propiedades hidráulicas Sec. Rectangular ............... 117
xv
Dibujo 5.7 Esquema Transición recta ................................................................................. 123
Dibujo 5.8 Esquema Transición – dirección de flujo ....................................................... 123
Dibujo 5.9 Esquema rejilla para Basuras ............................................................................ 130
Dibujo 5.10 Esquema Revestimiento De Túneles ............................................................. 130
Dibujo 5.11 ESQUEMA APLICACIÓN CORRECTA DEL CONCRETO PROYECTADO .......... 132
Dibujo 5.12 ESQUEMA APLICACIÓN DEL CONCRETO PROYECTADO .............................. 134
Dibujo 5.13 Esquema losetas para los tramos 260.1 y 261 ............................................... 135
Dibujo 5.14 Costo del proyecto ........................................................................................... 137
Dibujo 5.15 Jerarquía de Proyecto ...................................................................................... 139
xvi
TÍTULO: Rediseño del canal de Riego La Victoria ubicado en las Parroquias San
Roque, Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya del Cantón Antonio Ante, Provincia
de Imbabura.
Autores: Anrango Uzuay Byron Agustín

Tutor: Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc
RESUMEN
Las condiciones actuales del canal de riego La Victoria a lo largo de sus 16 697m,
presenta problemas y deterioros, que al solucionarlos mejorarán la eficiencia y aportaran
con datos veraces para mejorar la administración técnica y financiera. En lo técnico
permitirá optimizar y aprovechar al máximo el recurso agua, disminuyendo la
infiltración, derrumbes, contaminación y azolvamientos. En tal sentido con una
evaluación previa se diseñó tuberías de PVC, con un diámetro de 1.0m, así como todas
las obras complementarias de la conducción tales como canales, túneles, rejillas y losetas
para embaulamiento. Varias de estas obras protegerán de la contaminación ambiental y
proveerán de seguridad a los moradores de los sectores aledaños. El presupuesto
referencial es de $ 532153,15 dólares americanos. Se estima que el canal riega 1000
hectáreas y beneficia a 2000 familias por lo que se hace imprescindible mejorar el sistema,
cuidar el caudal y optimizar el riego para mantener la productividad de la zona, lo que
redundará positivamente en la economía de la población.
PALABRAS CLAVE:
SISTEMA DE RIEGO-ANTONIO ANTE / JUNTA DE AGUAS DE RIEGO LA
VICTORIA-ATUNTAQUI / CANALES DE RIEGO / TUBERÍAS / OBRA CIVIL /
EVALUACIÓN / REDISEÑO /
xvii
TITLE: Redesign of la Victoria's Irrigatjon channel located in the Parishes San
Roque, Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya of the Canton Antonio Ante,
Imbabura Province
Authors: Anrango Uzuay Byron Agustín

Tutor: Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc
ABSTRACT
The current conditions of La Victoria's irrigation channel along its 16.697m presents
problems and deteriorations, which on having solved them will improve the efficiency
and they were reaching with veracious information to improve the technical and financial
administration. In the technical thing it will allow to optimize and to take advantage
to the maximum of the resource it waters down, diminishing the infiltration,
precipices, pollution and sedimentation. To this respect with a previous evaluation, PVC
pipelines were designed, with a diarneter of 1,0m, as well as ali the such complementary
works of the conduction like channels, tunnels, grids and tiles to tuck away. Several of
these works will protect of the environmental pollution and will provide with safety the
inhabitants of the bordering sectors. The referential budget is $ 532153,15 American
dollars. It thinks that the channel waters 1000 hectares and is of benefit to 2000 families
for what it becomes indispensable to improve the system, to take care of the flow and
to optimize the irrigation to support the zone productivity, which will redound
positively to the population economy.
KEYWORDS: IRRIGATION SYSTEM - ANTONIO ANTE / STOCKHOLM OF

IRRIGATION WATER- LA VICTORIA-ATUNTAQUI / RRIGATIONCHANNELS/
PIPELINES / CIVIL WORK / EV ALUA TION / DESIGN.
xviii
CAPÍTULO I
1.1 INTRODUCCIÓN:
El agua es necesaria para satisfacer todas las necesidades del ser humano, proviene de
manantiales superficiales o subterráneos. “La responsabilidad del control y distribución de
las aguas compete a los gobiernos y las comunidades que administran sus propias juntas,
los aspectos técnicos y de asesoramiento de estas actividades encajan dentro de las
responsabilidades del ingeniero civil, que le corresponde entre otras cosas, proyectar,
diseñar, construir y administrar las obras relacionadas con el riego. Por lo que esta
responsabilidad es inmensa”.1
Los canales son conductos en los que el agua circula debido a la acción de la gravedad y sin
ninguna presión, pues la superficie libre del líquido está en contacto con la atmosfera. Los
canales pueden ser naturales (ríos o arroyos) o artificiales (construidos por el hombre).2 En
el caso del canal de riego La Victoria del cantón Antonio Ante provincia de Imbabura es un
conducto que su flujo recorre en canales, túneles y tuberías a flujo parcialmente lleno, con
un caudal de concesión de 1000 litros por segundo.
El sistema de riego La Victoria baña 1000 hectáreas del cantón Antonio Ante, que es un
pueblo que ha ido configurando su identidad en el marco de un proceso histórico, en el que
resaltan importantes etapas, personajes, y acontecimientos como referentes de
emprendimiento, lucha, unidad y progreso hasta los tiempos actuales en los que se ha
convertido en una experiencia de desarrollo, motivo de atención en el país y en el mundo
fortaleciendo elementos claves de la cultura anteña, así como de su economía basada en la
textilerìa y agricultura, misma que ha sido todo el tiempo una de las principales actividades
de sus habitantes, el maíz, el trigo, fréjol, papas entre otros productos han permitido la
seguridad alimentaria propia y un aporte clave a la provincia.
1
Felices, A. R. (2011). FUNDAMENTOS DE HIDRÁULICA. Perú.
2
Salazar, D. C. (2014). INTRODUCCIÓN A LA HIDRÁULICA. Chile.
1
De lo expuesto podemos concluir que surge la necesidad imperiosa de hacer el estudio
técnico para optimizar el recurso hídrico de dicho canal, determinando los problemas que
aquejan a los usuarios y dar solución para cumplir con el objetivo social y económico del
proyecto de riego llamado “La Victoria”.
1.2 ANTECEDENTES
Antonio Ante es un cantón próspero, habitado por gente dinámica, heredera de una tradición
textil iniciada hace casi un siglo en la "ex - fábrica textil Imbabura", convirtiéndola en una
ciudad progresista y económicamente activa, cabe indicar que posee tierras fértiles aptas
para el cultivo de cereales y legumbres, en tal sentido el 20% de la población se dedica a la
agricultura satisfaciendo mercados locales y nacionales, por lo que se le considera "el
granero de Imbabura".
Al ser la agricultura una fuente de ingresos importante dentro de la población Anteña y

considerando que tiene un piso climático templado seco, posee un canal de riego llamado
“La Victoria” que capta las aguas del río Jatunyacu y atraviesa las parroquias San Roque,
Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya, regando aproximadamente 1000 hectáreas y
beneficiando a 2000 usuarios aproximadamente, mismo que por su vida útil necesita una
evaluación debido a problemas y quejas encontrados por directivos y usuarios.
El canal de riego “La Victoria” cuenta con varias estructuras muy antiguas y tramos del
sistema en suelo natural sin revestimiento, causando poca optimización y pérdidas de caudal,
por este motivo los usuarios de las distintas parroquias no pueden aprovechar al máximo
los 1000 litros por segundo que les permite la concesión para regar sus cultivos, por lo cual
es urgente realizar estudios para optimizar y solucionar problemas en el funcionamiento del
canal de riego de la Junta de Aguas de Riego La Victoria, mediante el rediseño de los
elementos necesarios del conducto principal para solucionar los problemas de infiltración
y contaminación debido a que traviesa zonas pobladas mismas que descargan las aguas
servidas directamente sin ningún control, provocando la contaminación del canal generando
mal olor, presencia de mosquitos y aguas no aptas para el riego. Para generar más producción
y riqueza brindando una mejor calidad de vida a la población.
2
1.3 IMPORTANCIA DEL PROYECTO
Este estudio proporcionará las obras emergentes para el canal principal, por ende beneficiará
a 2000 usuarios logrando mejorar su calidad de vida, ya que contando con una mejor
distribución de agua de riego se crearán plazas de trabajo, disminuirá la emigración y habrá
mejor producción de alimentos, garantizando la soberanía alimentaria; además, mejorará la
plusvalía de las propiedades, lo cual es positivo desde todo punto de vista.
Básicamente el proyecto se plantea para lograr eficiencia y optimizar el recurso agua

obteniendo buen funcionamiento técnico-administrativo del canal y satisfaga las necesidades
de los usuarios y cumpla sus fines propuestos.
Desde el punto de vista técnico eliminará los problemas de infiltración y contaminación del
agua de riego, generando un sistema eficiente, dando un servicio de calidad y equidad.
Fotografía 1.1 Usuarios del canal “La Victoria” realizando una minga.
Fuente: Junta de aguas de riego “La Victoria”
3
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 OBJETIVO GENERAL
 Rediseñar el canal principal La Victoria de las Parroquias de San Roque, Atuntaqui,

Chaltura, Natabuela e Imbaya ubicadas en el Cantón Antonio Ante, Provincia de
Imbabura.
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Recopilar información existente.

 Evaluar el canal de conducción principal.
 Diseñar las estructuras hidráulicas de la conducción principal del canal de riego.
 Determinar el presupuesto referencial para la construcción del proyecto.
CAPÍTULO II
2. DATOS DE LA JUNTA DE AGUAS DE RIEGO LA VICTORIA DE ANTONIO

ANTE
Uno de los canales de riego más grande y antiguo de la provincia de Imbabura cantón
Antonio Ante es “La Victoria”, esta Junta de Aguas fue fundada el 15 de septiembre de 1912,
cuenta con 2000 usuarios aproximadamente, el canal principal mide 16 825,3 m, sin tomar
en cuenta sus ramales secundarios.
En esta zona del país la agricultura es la segunda fuerza económica, luego de la textilería,
por lo que la presente organización es muy importante, ya que presta servicio a sus
pobladores con un canal que tiene una concesión de 1000 l/s, abasteciendo a las parroquias
de San Roque, Atuntaqui, Andrade Marin, Natabuela y Chaltura.
Desde 100 años atrás esta asociación administra el agua de riego, pero obtuvo su personería
jurídica el 21 de enero del 2017, legalizándose como una organización comunitaria sin fines
de lucro, regida por la Constitución de la República, Ley Orgánica de Recursos Hídricos
Usos y Aprovechamiento del Agua, Estatutos y Reglamento Interno.
4
El art. 21 del Reglamento Interno de la Junta de Aguas de Riego “La Victoria” manifiesta:
“El directorio de la junta está integrado por: Presidente, Vicepresidente, Tesorero,
Secretario, y un vocal designado por cada módulo de riego”. Actualmente la presidencia la
ocupa el Econ. Jaime Pineda, quien fue elegido por la asamblea general de los usuarios en
2012, y ha sido reelegido hasta el presente año 2017.
Además como datos adicionales esta institución cuenta con: cuatro técnicos que dan
mantenimiento constante al canal y controlan el recurso agua, una motocicleta para su
movilización, y su propia sede (fotografía 2.1) en donde los usuarios realizan el pago por el
agua de riego, ubicada en ciudad de Atuntaqui, en la calle General Enríquez y Bolívar.
La Junta tiene una concesión de 1000 l/s, su captación se encuentra en el cantón Otavalo,
sector Cotama del rio Jatunyacu.
Fotografía 2.1 Sede junta de aguas “La Victoria” - Atuntaqui
Fuente: Diario El Norte
Fotografía 2.2 Captación junta de aguas La Victoria-Otavalo sector Cotama
Azud río
Jatunyacu
Rejilla
Lateral de
la Toma
Elaborado por: Anrango,A & Bolaños,S
5
2.1 DESCRIPCIÓN DEL CANAL DE RIEGO
El canal principal del sistema de riego “La Victoria” brinda servicio a la comunidad Anteña
desde hace 100 años, tiene una longitud de 23 km aproximadamente sumando el canal
principal y sus secundarios, inicia en la cota 2540, posee canales abiertos con sección
cuadrada y tramos con sección irregular, en suelo natural. Además cuenta con conductos
cerrados: de forma circular en material PVC y trayectos de túneles sin revestimiento.
El conducto principal atraviesa aproximadamente 6 km de terrenos difíciles con una

topografía irregular y 17 km con un relieve llano, es utilizado por un solo lado, porque pasa
por los puntos más altos posibles de la topografía, de donde se reparte el agua mediante
óvalos o compuertas a cada comunidad y a los reservorios privados de los usuarios.
El mantenimiento del canal y los senderos de acceso es realizado cada 3 meses, por parte de
los 4 obreros que trabajan para la Junta de Aguas de Riego, en el trayecto de la conducción
se encuentran obras de arte o especiales como: sifón, alcantarillas, paso por quebradas y
carreteras, las cuales serán descritas más detalladamente en los siguientes capítulos.
Existen varios tramos en perfectas condiciones que atraviesan zonas rurales y urbanas,
construidos con: hormigón armado, sección rectangular con un ancho de 1m, tubería de PVC
con un diámetro de 1,2 m. Pero para obtener más eficiencia y equidad en la distribución del
recurso agua existen distancias del canal que se encuentran en mal estado, ocasionando
problemas en el sistema de riego ya que hace falta: rediseño del canal, cambio de sección y
revestimientos para solucionar los problemas de filtración, derrumbes, desbordamiento,
contaminación del agua de riego y azolvamientos.
Fotografía 2.3 Tramo del canal sin revestimiento
Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S
6
Fotografía 2.4 Contaminación-Descargas de aguas servidas
Fotografía 2.5 Derrumbe en un tramo del canal sin revestimiento
Fotografía 2.6 Asolvamientos en el canal
7
Fotografía 2.7 Túnel sin revestimiento
2.1.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA
El canal de riego “La Victoria” se localiza en el cantón Antonio Ante, provincia de Imbabura,
y atraviesa las parroquias de: San Roque, Atuntaqui, Andrade Marín, Natabuela y Chaltura.
Sus coordenadas UTM de inicio son:
0°14'51.72” de latitud norte
78°16'0.39" de longitud oeste
Se presenta a continuación las coordenadas UTM de las parroquias beneficiadas:
 San Roque: 0º 18’ 4,15” de latitud norte y 78º14’ 2,37” de longitud oeste.
 Atuntaqui: 0°19′56″ de latitud norte y 78°12′49″ de longitud oeste
 Andrade Marín: 0°19'19.34" de latitud norte y 78°12'35.89" de longitud oeste
 Natabuela: 0º 20’ 8,86” de latitud norte y 78º 11’ 38,54” de longitud oeste
 Chaltura: 0º 21’ 19” de latitud norte y 78º11’ 32” de longitud oeste.3
Los anteriores puntos se tomaron en los parques principales de cada parroquia.
3
Gobierno Municipal Antonio Ante. (2017). Obtenido de
http://www.antonioante.gob.ec/AntonioAnte/index.php/cantón/parroquias
8
Figura 2.1 Ubicación Geográfica del canal de riego “La Victoria” de Antonio Ante
CANAL DE RIEGO
“LA VICTORIA”
Fuente: Google Earth

Modificado por: Anrango, A & Bolaños, S
9
2.1.2 USUARIOS
El presente proyecto beneficia cerca de 2000 usuarios, en un área aproximado de 1000

hectáreas, a continuación se presenta la tabla 2.1 en donde se muestran los diferentes óvalos
que reparten el caudal mediante ramales secundarios, a cada barrio de la población anteña.
Cada óvalo recepta 25 litros por segundo, su estructura está formada por una compuerta de
tornillo sinfín de 0,35m de ancho por 0,35m de alto.
A cada consumidor se le entrega una boleta con el horario de riego cada 15 días. Las
reuniones ordinarias de directorio se realizan una vez al mes, y las Asambleas Generales una
vez al año, esto es cada segundo domingo de diciembre, para elegir la nueva directiva.
TABLA 2.1 CATASTRO DE USUARIOS, AÑO 2017

LISTA DE ÓVALOS DE LA JUNTA DE AGUA DE
USUARIOS
RIEGO “LA VICTORIA”
1.-ÓVALO SAN ROQUE UNO AGUALONGO 11
2.-ÓVALO SAN ROQUE UNO CENTRO 150
3.-ÓVALO SAN ROQUE DOS SAN ALFONSO 95
4.-ÓVALO SAN ROQUE DOS EL SALADO 110
5.-ÓVALO PERUGAL 142
6.-ÓVALO ONTAÑON PERUGAL 54
7.-ÓVALO SANTO DOMINGO 93
8.-ÓVALO TUMBIBICHE 143
9.-ÓVALO CENTRO UNO 72
10.-ÓVALO CENTRO DOS 63
11.-ÓVALO CRUZ UNO 110
12.-ÓVALO CRUZ DOS 60
13.-ÓVALO SAN JOSE ALTO 9
14.-ÓVALO SAN JOSE MENESES 122
15.-ÓVALO SANTA MARTHA 146
16.-ÓVALO SANTA ROSA 109
17.-ÓVALO LOURDES 137
18.-ÓVALO PAILATOLA 127
19.-ÓVALO NUEVA ESPERANZA 89
20.-ÓVALO EL TRIUNFO CHALTURA 126
BENEFICIARIOS : 1968
Fuente: Catastros año 2017 Junta de aguas de riego la Victoria

10
Los óvalos son manipulados únicamente por los obreros del canal, quienes tienen llaves
especiales para abrir y cerrar la compuerta, y así distribuir el caudal del canal madre a los
ramales secundarios, enviando el agua a los diferentes barrios de las parroquias de San
Roque, Atuntaqui, Andrade Marín, Natabuela y Chaltura.
Fotografía 2.8 Óvalo de distribución de caudal a los ramales secundarios
2.2.- RECURSOS HÍDRICOS QUE APORTAN AL CANAL
“La junta se rige por la Constitución de la República del Ecuador, Ley Orgánica de
Recursos Hídricos, Usos y Aprovechamientos del Agua y su Reglamento, Código Civil, por
un Estatuto y un Reglamento Interno; y, demás disposiciones legales que sean aplicables”.
La fuente natural de donde se obtiene el caudal de la junta es el rio Jatunyacu, vertiente:

Pacífico, Sistema; río Mira, Cuenca río Mira, Subcuenca río Mira, Microcuenca río Ambi,
Provincia de Imbabura; Cantón Otavalo; Parroquia Miguel Egas Cabezas; sector Peguche.
Las coordenadas geográficas del sector de captación son: en longitud 999804,259 m E y en

latitud 10.027,395 m N; con una cota de 2490 m.s.n.m; el agua captada riega un área de mil
hectáreas regables y beneficia a 2000 consumidores aproximadamente, registrados en el
Padrón de Consumidores, ubicados en las Parroquias: San Roque, Atuntaqui, Andrade
Marín, Natabuela y Chaltura del Cantón Antonio Ante”4.
4
Estatuto reformado de la junta de aguas de riego “Acequia La Victoria” del Cantón Antonio Ante
11
Fotografía 2.9 Río Jatunyacu
Se recopiló información en el INAMHI, donde se encontró registros de la estación H0023

cuyo nombre es Ambi Cariyacu, la cual se encuentra aguas abajo de la captación del canal
de riego La Victoria. Presentaremos una tabla con los valores de caudales medios mensuales
en m3/s, registrados desde el año 1990 hasta el año 2017.
Tabla 2.2 Ubicación Estación Meteorológica H0023

Nombre de la Elevación
Código Estado LATITUD: LONGITUD:
Estación (m.s.n.m.)
78o 12'
H0023 AMBI CARIYACU activa 0o 22' 20.7" N 49.92"W 2015
Fuente: Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología.

Tabla 2.3 Caudales Medios Mensuales (m3/s.)

Nombre de
la Estación ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC Media
4.303 4.935 5.753 5.894 6.183 4.155 3.206 2.652 2.746 3.714 5.032 4.817 4.449
Media
(27 años)
10.417 9.760 11.194 12.965 16.750 11.760 10.688 10.611 11.165 11.360 11.856 11.166 16.750
H0023 AMBI Máximo
CARIYACU Q
12
GRÁFICO 2.1 Caudales Medios Mensuales (m3/s)
18.000
16.000
14.000
Caudales (m 3/seg)
12.000
10.000 Máximo Q
8.000 Media(27 años)
6.000
4.000
2.000
0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC

Fotografía 2.10 Río Jatunyacu
A continuación se presenta la Curva de Duración de caudales, en la cual se puede determinar que el

río de donde se capta tiene un caudal de 1,2 m3 /s el 85% del tiempo.
13
GRÁFICO 2.2 Curva de Duración de Caudales
20
19
18
17
16
15
14
Caudales Medios Diarios( m3/s)
13
12
11
10
2
Q85=1,2
1
0
0 5% 10 % 15 % 20 % 25 % 30 % 35 % 40 % 45 % 50 % 55% 60 % 65 % 70 % 75 % 80 % 85 % 90 % 95% 100 % 105
% Porcentaje tiempo que Q es superado

14
2.3. ÁREA DE RIEGO
El sistema de riego “La Victoria” transporta el recurso agua desde el cantón Otavalo, para
regar 935,93 hectáreas fértiles de tierras pertenecientes a la población anteña, esta área se
divide en pequeñas y medianas parcelas que las familias utilizan para trabajar en la
agricultura y ganadería como actividad económica.Toda la superficie de las parroquias: San
Roque, Atuntaqui, Andrade Marín, Natabuela y Chaltura tiene un déficit hídrico, y por su
clima cálido semi-seco se puede decir que tiene pocas precipitaciones. Como acotación
importante tenemos que la temperatura promedio de la zona es de 18o C.5
El canal de riego tiene un fin social, ya que cada usuario tiene un área a regar, menor a una
hectárea, por lo que beneficia a 200 familias o upas (unidades de producción agropecuaria),
fortaleciendo la producción y economía del cantón Antonio Ante.
Figura 2.2 Área de Riego del canal La Victoria
SISTEMA GEODÉSICO
MUNDIAL
WGS84- 17N
ESC. 1:75000
Captación-cantón Otavalo
Fuente: Reporte de la consultora Hidrosoft.
5
Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Antonio Ante, 2016.Obtenido de
15
2.3.2. USO DEL SUELO
“El siguiente cuadro determina el uso actual del suelo y está relacionado con la información
del año 2008 para determinar el grado de modificación que se ha ido dando sobre los
recursos naturales del cantón Antonio Ante”6
El uso de suelo cambia el estado o forma natural de las tierras, ya que al asentarse
poblaciones sobre un territorio, las personas realizan varias actividades como agricultura,
ganadería, entre otros dedicando áreas para la producción y para vivienda (urbano y rural).
Cada una de estas zonas tiene sus propias leyes que rigen como se debe usar los suelos,
además cada uno de éstos tiene su propio avaluó por sus características propias.
A continuación se presenta la tabla 2.2 donde se muestran los usos de suelo del cantón
Antonio Ante.
TABLA 2.5 USO DE SUELO CANTÓN ANTONIO ANTE
Fuente: CELAEP Centro Latino Americano de Estudios Políticos, 2014
6
CELAEP Centro Latino Americano de Estudios Políticos, 2014
16
2.3.3. CULTIVOS PREDOMINANTES DE LA ZONA
Los suelos cantón Antonio Ante necesitan ser regados, ya que según la información de
fotografía aérea y ortofotos, (2014) del MAGAP ¨ son tierras con buen drenaje y buena
permeabilidad, baja fertilidad y productividad, además poseen: deficiencia en materia
orgánica, fuerte acidez y problemas en la asimilación de nutrientes vegetales”.
El riego en las diferentes parroquias que atraviesa el canal es realizado de la manera más
antigua y tradicional para la mayoría de plantaciones, inundando los surcos permitiendo que
haya una saturación del suelo, pero una pequeña parte utiliza técnicas más eficientes para
cierto tipo de cultivos como por ejemplo: se utiliza el sistema de aspersión para regar
verduras como la lechuga, también en menor cantidad se utiliza el sistema de goteo para
regar algunas hectáreas de fresa e invernaderos dedicados a la producción florícola y de
tomate riñón.
Fotografía 2.10 Sembrío de tomate de árbol
La mayoría de cultivos de la zona son de ciclo corto, ya que cada planta se demora desde
que nace hasta que da frutos y termina su ciclo un tiempo aproximado menor a 12 meses, en
cultivos como la papa, maíz se cosecha 2 veces al año y en hortalizas se logra cosechar 3
veses al año, convirtiendo esta actividad en rentable porque se cosecha rápido.
17
Figura 2.3 Cultivos de la Zona
Canal Principal
SISTEMA GEODÉSICO
MUNDIAL
WGS84- 17N
ESC. 1:75000
Fuente: Reporte de la consultora Hidrosoft.
Podemos citar ejemplos muy claros de hortalizas, legumbres, frutas, flores, entre otros
productos, que se visualizaron en el recorrido de la visita técnica al canal como son: choclo,
fréjol, papas, rábano, zanahoria blanca, camote, aguacate, tomate riñón, tomate de árbol,
babaco, uvas, limones, fresa, mandarinas, moras, durazno, alfalfa, naranja, manzana y
granadillas. También existen pequeñas extensiones de cebada y pasto cultivado.
2.3.4. SOBERANÍA ALIMENTARIA
En la Carta Magna del Ecuador están estipuladas leyes y reglamentos que promueven la
producción agrícola con semillas autóctonas, evitando los transgénicos que son modificados
en laboratorio. Todo esto con el fin de abastecer a los mercados zonales y del país, ayudando
a generar riqueza y evitando que las importaciones aumenten.
La población ecuatoriana necesita una cierta cantidad de alimentos sanos para nutrirse en un
determinado tiempo a esto llamamos seguridad, y la soberanía trata de controlar los factores
18
que intervienen en el proceso de obtención de alimentos, tanto a nivel genético, tecnológico
y productivo. Por ejemplo las semillas, los tractores para mecanizar la agricultura. 7
Fotografía 2.11 Pueblo Kichwa: Otavalo-Jatuntaqui compartiendo alimentos tradicionales.
Fuente: Gobierno Municipal de Antonio Ante
2.3.4.1. MARCO LEGAL DE LA SOBERANÍA ALIMENTARIA
La Constitución del Ecuador de 2008 incluye la “soberanía alimentaria”, específicamente en

los artículos 281 y 282 en donde se estipula el marco legal que rige el uso y acceso de las
tierras agrícolas.
En el artículo 281 menciona que la soberanía alimentaria constituye un objetivo estratégico

y una obligación del Estado, para garantizar que la población nacional alcance la
autosuficiencia de alimentos sanos.
En el artículo 282 menciona prohibiciones a la concentración de las tierras, como lo era en

hace muchos años atrás, además no permite la privatización del recurso agua tanto en ríos
como en sus fuentes, también da leyes para el uso de la tierra para que esta cumpla con fines
sociales.8
7
Dután, H. (Febrero de 2013). Los retos para garantizar la soberanía alimentaria en Ecuador. Obtenido de
EL TELÉGRAFO: http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/masqmenos-2/1/los-retos-para-garantizar-la-
soberania-alimentaria-en-ecuador
8
Dután, H. (Febrero de 2013). Los retos para garantizar la soberanía alimentaria en Ecuador. Obtenido de
EL TELÉGRAFO: http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/masqmenos-2/1/los-retos-para-garantizar-la-
19
2.4. INFORMACIÓN SOCIO ECONÓMICA-ANTONIO ANTE
“En la actualidad las actividades económicas del cantón Antonio Ante integra ámbitos
gastronómicos, culturales, agropecuarios, artesanales y por supuesto su industria textil que
cuenta con el 60% de los habitantes dedicados a la producción textil y de confecciones”9.
La agricultura es la segunda y más importante actividad del Cantón lo que requiere del riego
proveniente del canal “La Victoria”. A continuación se presentan las principales actividades
de la población anteña.
TABLA 2.6 ACTIVIDADES DEL CANTÓN ANTONIO ANTE

Principales actividades Porcentaje de cada
económicas actividad (%)
1.-Industrias Manufactureras 30,7
2.-Agricultura y ganadería 17,5
3.-Comercio 15,5
4.-Construcción 8,7
5.-Transporte 4,6
6.-Enseñanza 4,3
7.-Administración pública 3,6
8.-Actividades de hogar 3,1
9.-Servicios de comida 3,0
10.-Salud Humana 2,4
11.-Otros 6,6
Fuente: INEC-Censo de Población y Vivienda 2010

9
Msc .Posso, Fabián; Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Antonio Ante, 2015
20
GRÁFICO 2.3 ACTIVIDADES DEL CANTÓN ANTONIO ANTE
35
30,7
30
25
20 17,5
15,5
15
10 8,7
6,7
4,6 4,3 3,6
5 3,1 3 2,4
Fuente: INEC-Censo de Población y Vivienda 2010

2.4.1 LÍMITES
Los límites del cantón Antonio Ante son:
NORTE: con el cantón San Miguel de Urcuqui, de la provincia de Imbabura.
SUR: con los cantones Otavalo e Ibarra.
ESTE: con la parroquia rural de San Antonio del Cantón Ibarra.
OESTE: con el cantón de Santa Ana de Cotacachi.
Dentro de su jurisdicción está dividido por cinco parroquias, Atuntaqui, Imbaya, San
Francisco de Natabuela, San José de Chaltura y San Roque.
21
Figura 2.4 Límites del cantón Antonio Ante
Fuente: INEC,IGM 2007

2.4.2 POBLACIÓN BENEFICIADA
El sistema de riego La Victoria baña 1000 hectáreas del cantón Antonio Ante, la población
que se beneficia directamente con el riego es en general las comunas y recintos más cercanos
como Agualongo, San Roque , Santa Rosa, Santa Isabel, Santa Bernardina, La Merced, Los
Óvalos ,Santo Domingo, San Ignacio, Andrade Marín ,San Francisco de Natabuela ,San José
,Tierra Blanca, Santa Rosa, El Cercado ,Gangotena ,El Rancho, El Milagro ,Chalturita ,El
Incario, El Vergel, San Luis de Imbaya ,El Cabuyal, Santiago de Monjas, La Graciela.
En la provincia de Imbabura, al ser la agricultura, ganadería, silvicultura y pesca la segunda

rama de actividades con 19,81% más importantes del cantón será de suma importancia la
distribución de recurso agua de riego a todos los ramales beneficiando a esta actividad y en
si beneficiando a todo el cantón. 10
10
INEC Censo de Población y Vivienda 2010
22
Figura 2.5 Población Beneficiada
Fuente: GOBIERNO MUNICIPAL ANTONIO ANTE

2.4.3 CARRETERAS DE ACCESO
La accesibilidad desde la capital del Ecuador y de otras ciudades importantes, es de corta

distancia, con carreteras en muy buen estado, la bocatoma se encuentra a escasa distancia de
la panamericana norte (E35), a un aproximado de 10 min en transporte privado, se puede
llegar sin ninguna dificultad.
Con respecto al transporte público hay líneas de transporte desde la ciudad de Quito hasta la
bocatoma; como también desde el Cantón Antonio Ante, con un tiempo aproximado de
llegada de 1 hora y 15 minutos.
No existe ninguna complejidad de llegada, ya sea desde cualquier lugar del país, porque se
encuentra en el centro de la provincia de Imbabura y cuenta con carreteras de fácil acceso.
23
GRÁFICO 2.4 VÍAS EXISTENTES CANTÓN ANTONIO ANTE
MARIN
14%
SAN ROQUE
25%
ATUNTAQUI
22%
CHALTURA
14%
IMBAYA
NATABUELA 10%
15%
MARIN ATUNTAQUI IMBAYA NATABUELA CHALTURA SAN ROQUE
Fuente: GMAA, POT 2008

Figura 2.6 Carreteras de Acceso cantón Antonio Ante
Fuente: GOBIERNO MUNICIPAL ANTONIO ANTE

24
2.4.4 SERVICIOS BÁSICOS
A continuación se presenta una lista de los servicios básicos y su porcentaje en el cantón

Antonio Ante:
 “Agua potable: cobertura del 90%, genera alta preocupación por cobertura horaria.
 Alcantarillado: 88% - Sistema de Tratamiento de aguas.
 Energía eléctrica: 98%
 Servicio telefónico fijo: 40%
 Recolección de basura: 95 %”11
Estos servicios básicos y vitales para la sociedad cubren en casi su totalidad en todo el cantón
no existen molestias algunas sin embargo en el sistema de Alcantarillado existe un porcentaje
de 12 % faltante.
GRÁFICO 2.5 SERVICIOS BÁSICOS URBANOS
120
100
80
60
98,76 94,26
91,12
40 80,88
20
0
AGUA
AGUAPOTABLE
POTABLE ALCANTARILLADO
ALCANTARILLADO ENERGIA
ENERGÍAELECTRICA
ELÉCTRICA DESECHOSSÓLIDOS
DESECHOS SOLIDOS
Fuente: INEC, 2010

11
Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Antonio Ante, 2016.Obtenido de
25
GRÁFICO 2.6 SERVICIOS BÁSICOS RURALES (%)
120
100
80
60
96,79
40 84,12
67,57
58,48
20
0
AGUA POTABLE
AGUA POTABLE ALCANTARILLADO
ALCANTARILLADO ENERGÍA
ENERGIAELÉCTRICA
ELECTRICA DESECHOS
DESECHOSSÓLIDOS
SOLIDOS
Fuente: INEC, 2010

2.5 EVALUACIÓN TÉCNICA DEL CANAL PRINCIPAL
2.5.1. Topografía
Se recolectó información disponible en la Junta de Aguas de Riego La Victoria, obteniendo

así un levantamiento topográfico georreferenciado del sistema de riego con el conducto
principal y sus ramales, realizado por la consultora HIDROSOFT con sede en Otavalo.
Dentro de los trabajos de campo, se realizó las visitas técnicas al canal de riego para
actualizar la información y mapas recolectados anteriormente, para obtener un
levantamiento topográfico a detalle. Se usó un GPS de precisión para tomar las coordenadas
de puntos importantes a lo largo de la conducción.
Además para completar la información y obtener datos más precisos se usó la información
geoespacial proporcionadas por el MAGAP, procesándola con paquetes computacionales
como QGIS Y AUTOCAD CIVIL 3D, es necesario acotar que se dispone de curvas de nivel
cada 5 metros y el levantamiento se encuentra georreferenciado en los puntos de inicio y fin
de cada tramo de conducción a lo largo de los 16 825,3 metros de longitud que tiene el
conducto principal.
Se presenta una topografía bastante irregular y montañosa, aproximadamente unos 6

kilómetros en el trayecto desde la bocatoma en el cantón Otavalo hasta el cruce con la
carretera a Cotacachi. Luego de esto toda la topografía es llana hasta el poblado de Chaltura.
26
Las cotas máximas del terreno de esta zona es 3884 m.s.n.m. en los volcanes como el
Imbabura y el Cotacachi, y en las llanuras la cota mínima es 2006 m.s.n.m.
La topografía describe la superficie por donde atraviesa el canal de riego ¨La Victoria”, se
puede observar grandes elevaciones, y depresiones como quebradas y ríos, que son
características propias del cantón Antonio Ante,
Fotografía 2.12 Topografía Montañosa.
Fotografía 2.13 Topografía Llana
27
Figura 2.7 Mapa de la Topografía del canal de Riego “La Victoria”
Fuente: Consultora Hidrosoft

28
2.6. INSPECCIÓN TÉCNICA AL CANAL PRINCIPAL
En las visitas de campo se fue comprobando los tramos establecidos por la consultora
Hidrosoft y actualizando datos correspondientes a secciones, calados, tipo de conducción,
tipo de sección trasversal y el conjunto de obras tanto de: captación, conducción,
distribución y especiales.
Algunos tramos de canal son de poca accesibilidad, porque atraviesan una topografía
montañosa, al lado de los conductos existen pequeños senderos de monitoreo y
mantenimiento, a lo largo de los 16 825,3 metros se encuentran estructuras especiales
como pasos de quebrada, un sifón en el sector Artesón, y algunas alcantarillas, además
existen cambios de sección, teniendo longitudes con canal abierto rectangular,
embaulamientos y tuberías PVC.
Los tramos del canal principal de riego “La Victoria” están numerados desde la captación
hacia aguas abajo, empezando con el primer tramo llamado 172 de sección baúl, de
hormigón armado, y el último conducto se llama 350, el cual es de sección rectangular
de H.A. con losetas de concreto por atravesar zonas pobladas de la parroquia de
Atuntaqui.
Fotografía 2.14 Inspección técnica al canal principal-paso elevado.
A continuación se presentará la figura 2.8 con una parte del mapa, con los tramos del
conducto principal, para tener una idea más clara de la numeración de los conductos. Los
planos completos se presentarán en anexos.
29
Figura 2.8 Mapa de los tramo del canal principal desde el 172 al 196
ESCALA:
1: 10 000
30
2.6.1. DESCRIPCIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA CAPTACIÓN (RÍO
JATUNYACU)
A continuación se presenta un esquema de la captación en el río Jatunyacu, donde podemos ver

que se ha incrementado la altura de agua mediante un azud, para que una parte del recurso hídrico
entre por una rejilla lateral y luego pase a una compuerta de tornillo sinfín, la cual conduce a un
desarenador, el mismo que tiene un vertedero de excesos, después el agua ingresa a un túnel de
hormigón armado que es el inicio de la conducción.
Dibujo 2.1 Esquema de la captación del sistema de riego La Victoria
31
Mediante una entrevista no estructurada al técnico de mantenimiento Sr. Vicente Rúales, manifestó
que en sus 24 años de servicio a la junta de aguas de riego La Victoria existían variaciones en la
altura del rio, producidas por las épocas de lluvia y de estiaje, pero siempre existe gran cantidad
disponible en rio Jatunyacu durante todo el año.El presente proyecto tiene su captación en el sector
de Cotama – Otavalo, a la cual se ingresó por la vía Selva Alegre, cuenta con varios componentes
que describiremos a continuación.
Figura 2.9 Ubicación de la Bocatoma del Sistema de Riego “La Victoria”

2.6.1.1 AZUD:
El azud permite captar los 1000 l/s de concesión, aprovechando el caudal de la unión de 4 ríos que
son: Machangara, Tejar, Peguche y Jatunyacu que forman agua abajo el río Ambi, posee una
dimensión aproximada de 5 metros de ancho y 20 centímetros de altura de agua. Su estado de
funcionamiento es óptimo.
Fotografía 2.15 Azud de la Captación
32
2.6.1.2. REJILLA:
La rejilla está compuesta de 11 barrotes de 20 mm con separaciones de 18 cm con unas

dimensiones de 1,80 m de ancho por 1,5 de profundidad, ayuda a retener los sólidos gruesos como
basura u otros desperdicios naturales que llegan al río, se encuentra en un estado regular ya que su
mantenimiento es poco frecuente. Esta estructura se encuentra a la cota aproximada de 2483
m.s.n.m., y sus coordenadas son: en x 804249 y en y 27382. (UTM)
Fotografía 2.16 Rejilla de la Captación
2.6.1.3. COMPUERTA:
La compuerta está compuesta de un tornillo sinfín con volante para ser abierta de acuerdo a las
necesidades del canal; está abierta la mayor parte del tiempo a excepción de los días que se va a
dar el mantenimiento al canal, por ejemplo en la remoción de escombros, derrumbes,
fumigaciones. Por esta compuerta se captan un caudal máximo de 1000 l/s.
33
Fotografía 2.17 Compuerta de la Captación
2.6.1.4 DESARENADOR:
Es una estructura diseñada para receptar un caudal máximo de 1000 l/s con una longitud
aproximada de 20 metros por 6 metros de ancho y una profundidad de 1,5 metros, su estado es
bueno, recepta el caudal sin ningún problema.
Sus coordenadas son: en x 804263.66 y en y 27391.34 (UTM)
Fotografía 2.18 Desarenador
Túnel- Inicio de
la conducción
34
El desarenador cuenta con una regleta en su pared lateral derecha, que tiene numeración de 0 a 3
y ayuda a medir el caudal, cada línea equivale a 100 litros.
Fotografía 2.19 Regleta del Desarenador
2.6.1.5. VERTEDERO LATERAL DE EXCESOS
Es una estructura hidráulica diseñada a un borde del desarenador, para casos en los que ingrese
mucho caudal a la captación por una gran crecida, todo este caudal pase por encima de su cresta
regresando al río y no afecte al sistema de conductos que llevan el agua al cantón Antonio Ante,
tiene 2 m de ancho y un canal o galería con gran pendiente que conduce hacia el cauce del río.
Fotografía 2.20 Vertedero Lateral
35
2.6.1.6. COMPUERTA DE EVACUACIÓN
La compuerta de evacuación tiene la función de enviar todo el caudal que ingresó a la captación
de nuevo hacia el río, esto con la finalidad de hacer trabajos de limpieza, mantenimiento y
reparación aguas abajo. Cuenta con una llave giratoria y sus dimensiones son 0,90m de ancho x
1,90m de alto. Sus coordenadas son: en x 804267,32 y en y 27394,7 (UTM).
Fotografía 2.21 Compuerta de Evacuación
2.6.1.7. INICIO DE LA CONDUCCIÓN- REJILLA Y TÚNEL
El primer tramo de inicio del sistema de riego tiene una sección transversal de baúl de hormigón,
sus dimensiones son 1m de ancho x 1,6 de altura. Consta con una rejilla para impedir el paso de
basuras, sus dimensiones son 1m ancho x 1,1m de altura con 7 barrotes de 20 mm a separaciones
de 13 cm. Su calado es de 60 cm, sus coordenadas son: en x 804271 y en y 27393 (UTM), se
encuentra a una elevación de 2481 m.s.n.m.
Fotografía 2.22 Inicio de la Conducción- túnel
36
2.6.2 DESCRIPCIÓN DE TRAMOS DE CONDUCCIÓN CON PROBLEMAS
Para iniciar con la descripción calcularemos una pendiente referencial tomando como dato la
cota de inicio y fin de la conducción.
 Cota de la rejilla inicio de la conducción = 2481 m.s.n.m.

 Cota del último óvalo final del conducto principal = 2394 m.s.n.m.
 Distancia del conducto principal = 16697,2 m.
Cálculo de la Pendiente J:
𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑜𝑡𝑎𝑠
𝐽= 𝑋100 %
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑
2467 − 2400
𝐽= 𝑋100
16697,2
J= 0,3%
A continuación se presentará fichas de evaluación para cada tramo respetando las longitudes
tomadas por la empresa consultora Hidrosoft, quien realizó el levantamiento topográfico.
Se presenta primero una lista de fichas con los tramos que poseen problemas y que no permiten
optimizar el recurso agua, haciendo que el sistema de riego no trabaje eficientemente. Cuando
ocurren problemas como derrumbes en el canal principal los técnicos encargados del
mantenimiento toman medidas de emergencia para solucionar el abastecimiento de agua,
colocando tubería de PVC de 1,2m de diámetro como se puede observar en la siguiente fotografía.
Fotografía 2.23 Colocación de tubería PVC como medida provisional.
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
2.6.3 TRAMOS REPRESENTATIVOS
El canal de aguas de riego La Victoria posee varias secciones a lo largo de su conducto principal,
en la evaluación del canal principal se observó estructuras hidráulicas como una rejilla colocada
al inicio del tramo 172 que sirve para el paso de gruesos, así como canales revestidos rectangulares
de dimensiones de H: 1,00 m y B: 1,00 m, también tuberías de P.V.C de diámetro de 1,20 m, las
cuales se presentan a continuación en fichas correspondientes a un tramo representativo.
En las visitas de campo se verificó la numeración de los tramos, los tipos de conductos, las
secciones transversales, y sus dimensiones, a lo largo de los 16 825,3 m.
Fotografía 2.24 Visita técnica al canal “La Victoria”
51
52
2.6.4 DESCRIPCIÓN DE OBRAS ESPECIALES
A continuación se presenta las obras y coordenadas UTM de cada estructura que se encuentra en
el canal, como por ejemplo obras especiales tales como pasos de quebrada, sifones, pasos de
carretera y óvalos de distribución de caudales a las diferentes comunidades.
Fotografía 2.25 Paso elevado quebrada Oscura
Fotografía 2.26 Sifón el Artesón
53
TABLA 2.7 OBRAS Y ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS A LO LARGO DEL SISTEMA DE RIEGO “LA
VICTORIA”
Pun Coordenada Coordenada

DESCRIPCIÓN
to X (UTM) Y (UTM)
1 804263.67 27391.34 DESARENADOR

2 804267.32 27394.70 COMPUERTA DESAGUE
3 804271.00 27393.00 REJILA E INICIO DE TÚNEL
4 804028.50 28686.94 ALIVIADERO DE CAUDALES
5 804278.19 28936.59 COMPUERTA DE DESAGUE
6 804723.82 30363.40 PASO SOBRE QUEBRADA
10 805386.18 30697.39 COMPUERTA DE DESAGUE
11 805711.55 30995.51 PASO DE VÍA CARROSABLE
14 806516.31 30986.00 PASO POR QUEBRADA
15 806481.88 31115.74 PASO DE VÍA CARROSABLE A COTACACHI
16 806727.57 31255.39 INGRESO A PREDIO
17 806751.16 31285.69 INGRESO A PREDIO
21 807081.79 32200.75 PASO POR QUEBRADA OSCURA
22 807224.86 32468.19 ÓVALO AGUALANGO PAREDES 1
24 807289.94 32557.48 ÓVALO AGUALANGO PAREDES 2
25 807361.00 32818.14 ÓVALO CHAMANAL
26 807421.34 32870.62 PASO DE VÍA
28 807686.85 33131.74 DESARENADOR INGRESO A SIFON
29 807694.14 33186.78 PASO POR QUEBRADA ARTEZON
54
30 807725.92 33368.50 ÓVALO SAN ROQUE BAJO
31 807938.30 33568.50 ÓVALO VILLAFUERTE
32 808182.00 33823.00 ÓVALO SANTA ROSA
33 808209.32 33841.05 ÓVALO SAN ALFONSO
34 808519.48 33870.92 DESARENADOR QUEBRADA EL SALADO
35 808629.47 34026.60 ÓVALO EL SALADO
36 809352.30 34602.75 ÓVALO ONTAÑON PERUGAL
37 809705.57 35038.21 ÓVALO PERUGAL
38 809707.34 35040.87 ÓVALO SANTO DOMINGO
39 809930.17 35688.31 ÓVALO TUMBIVICHE
40 810122.28 35947.31 DESARENADOR ANDRADE MARIN
41 810412.25 36241.59 ÓVALO NUEVA ESPERANZA
42 810443.86 36271.81 ÓVALO EL TRIUNFO
43 810557.93 36360.81 ÓVALO SANTA MARTHA
44 810621.51 36452.92 ÓVALO SAN JOSE MENESES
45 810251.69 37230.61 ÓVALO PAILA TOLA
46 810151.01 37330.86 ÓVALO CRUZ 1 Y 2; LOURDES Y SANTA ROSA
47 808330.82 34905.05 LOS RESERVORIOS SON PRIVADOS
Fuente: Reporte Consultora Hidrosoft.
55
2.7. RESUMEN DE LOS TIPOS DE CONDUCCIÓN A LO LARGO DEL CANAL
PRINCIPAL.
Después de la evaluación técnica al canal principal se presenta a continuación una tabla, donde se
muestra en forma de resumen la longitud y a qué tipo de conducción corresponde, ya que a lo largo
del canal de riego La Victoria existen tramos de conducción mediante canal abierto revestido y sin
revestir, túneles, embaulados y tuberías.
Tabla 2.8 Resumen de los tipos de conducción y su longitud en m.

PORCENTAJE QUE
TIPO DE CONDUCCIÓN LONGITUD EN [m]
REPRESENTA [%]
CANAL ABIERTO SECCIÓN RECTANGULAR
HORMIGÓN ARMADO
8217.47 49.21
CANAL ABIERTO SUELO NATURAL-SECCIÓN

VARIABLE
2484.21 14.88
CONDUCCIÓN POR TÚNEL 3495.98 20.94

CONDUCCIÓN CANAL EMBAULADO 1842.26 11.03
CONDUCCIÓN POR TUBERÍA 657.26 3.94
∑ 100 %
GRÁFICO 2.7 Porcentaje que representa cada tipo de conducción
60
50
% PORCENTAJE DE LONGITUD
40
30
49,21
20
10 20,94
14,88
11,03
3,94
0
CANAL ABIERTO CANAL ABIERTO CONDUCCIÓN POR CONDUCCIÓN CONDUCCIÓN POR
SECCIÓN SUELO NATURAL- TÚNEL CANAL TUBERÍA
RECTANGULAR SECCIÓN VARIABLE EMBAULADO
HORMIGÓN
ARMADO
TIPOS DE CONDUCCIÓN DEL CANAL LA VICTORIA
56
2.8. ESTACIONES METEOROLÓGICAS CERCANAS AL CANAL
Las estaciones meteorológicas son un conjunto de instrumentos que permiten medir los fenómenos
atmosféricos de manera automática, sin necesidad de personal que constantemente opere los
equipos, estas instalaciones nos ayudan a estudiar los cambios climáticos.12
La provincia de Imbabura posee un total de 19 estaciones, pero existen dos pluviométricas cercanas
al canal de riego La Victoria que son: M0328 Hda. La María y M0021 Atuntaqui, pertenecientes
a la cuenca río Mira y específicamente a la subcuenca río Ambi, de las cuales recopilaremos
información proporcionada por el anuario meteorológico Número 51-2014 del Instituto Nacional
de Meteorología e Hidrología.
Tabla 2.14 Estaciones Meteorológicas
Elevación
Coordenad Coordenada
Código Nombre de la Estación Estado (m.s.n.m.)
a en X en Y
M0328 HDA.LA MARÍA Activa 803684 10038178 2600
M0021 ATUNTAQUI Activa 808388 10038764 2200

2.9. PARÁMETROS METEOROLÓGICOS

2.9.1. PRECIPITACIÓN
La precipitación es la caída de partículas liquidas o sólidas de agua sobre la superficie de la tierra,

como por ejemplo: lloviznas, lluvia, nieve, granizo. Mediante un pluviómetro que está instalado
dentro de la estación meteorológica se mide la cantidad de precipitación.13
12
Negrete, I. H. (2016). ESTACIÓN METEOROLÓGICA. Riobamba.
1313
Juarez, A. (2008). Precipitaciones. Obtenido de I.P.E.M N56:
http://www.oni.escuelas.edu.ar/2008/cordoba/1324/trabajo/precipitación.html
57
A continuación se presenta la tabla 2.17 con la media de las precipitaciones mensuales de 25
años atrás desde 1985.14
Tabla 2.17 Precipitación Media Mensual en mm
Cód. Nombre de la
Estación Registros mensuales en mm
M328 HDA. LA 90,2 141,9 143,6 83,2 25,2 24,4 29,8 29,8 74,2 94,4 109 105,8
MARÍA
M021 ATUNTAQUI 57,5 61,7 99 117,5 86,5 43,9 14,5 16,3 37,2 74,2 56 64,1
Fuente: Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología, IEE-MAGAP, 2014

Tabla 2.18 Precipitación total anual
NOMBRE DE LA PRECITACIÓN
CÓDIGO ESTACIÓN TOTAL ANUAL
M328 HDA.LA MARÍA 1026,7 mm
M021 ATUNTAQUI 728,3 mm

14 Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología, IEE-MAGAP, 2014

58
GRÁFICO 2.9 Precipitación Media Mensual en mm
160
140
Precipitación Media Mensual en mm
120
100
80 E. Hda. La Marìa
E. Atuntaqui
60
40
20
0

2.9.2. TEMPERATURA
Dentro de la agricultura, la temperatura juega un papel muy importante ya que la variación de este
parámetro meteorológico influye en la siembra y crecimiento de productos agrícolas. Por lo que
es necesario tener datos de las estaciones cercanas al canal La Victoria para cuantificar la
capacidad climatológica regional.15
El siguiente cuadro proporciona valores de temperatura media, obtenidos del proyecto:

“Generación de Geo información para la Gestión del Territorio a Nivel Nacional- Cantón Antonio
Ante”-Secretaría Nacional de Planificación y Desarrollo.
A continuación se presenta una tabla con la media de temperatura mensual de 25 años atrás
desde 1985.
15
Juarez, A. (2008). Precipitaciones. Obtenido de I.P.E.M N56:
59
Tabla 2.19 Temperatura Media Mensual y Media Anual (o C)
Código Nombre de MAR Tempe

ENE FEB ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
la Estación ratura
Media
Anual
(o C)
M021 ATUNTAQUI 15,3 15,3 15,5 15,6 15,6 15,6 15,5 15,6 15,7 15,5 15,4 15,4 15,5
GRÁFICO 2.10 Temperatura Media Mensual

15,8
15,7
15,7
15,6 15,6 15,6 15,6

15,6
15,5 15,5 15,5

15,5
15,4 15,4
15,4
15,3 15,3
15,3
15,2
15,1

2.9.3. EVAPOTRANSPIRACIÒN POTENCIAL
Dentro de este parametro existen factorres que influyen como son la evaporacion y transpiracion,
los cuales dependen de la meteorología, del cultivo y los suelos. Según Victor Hugo Cadena
Navarro en el su libro “Hablemos de Riego” define a la evapotranspiracion potencial como la
cantidad de agua consumida, en un determinado tiempo, en un suelo cubierto de vegetación
homogénea, en plena actividad vegetativa y con un buen suministro de agua.16
16
CADENA NAVARRO, V. (2012) Hablemos de Riego. Ecuador.
60
El siguiente cuadro proporciona valores de la ETP mensual y anual medidos en la estación
Atuntaqui, obtenidos del proyecto: “Generación de Geoinformación para la Gestión del Territorio
a Nivel Nacional- Cantón Antonio Ante”-Secretaria Nacional de Planificación y Desarrollo.17
A continuación se presenta una tabla con la media de evapotranspiración potencial de 25 años atrás
desde 1985
Tabla 2.18 Evapotranspiración Potencial Mensual y total Anual (mm)
Cód Nombre de la ETP

igo Estación TOTAL
ANUAL
(o C)
M021 ATUNTAQUI 59,5 53,7 61,1 59,6 61,9 59,4 61,0 61,6 60,1 60,9 58,5 60,0 717,3

Tabla 2.19 Valores máximos y mínimos de la Evapotranspiración Potencial (mm)
Máxima Mínima
Evapotranspiración Evapotranspiración
Potencial Potencial
Nombre de la
Código
Estación
Mayo=61,9mm Febrero= 53,7mm

M021 ATUNTAQUI

17
Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología
61
GRÁFICO 2.11 Evapotranspiración Potencial Mensual en mm
70
61,1 61,9 61 61,6 60,9
59,5 59,6 59,4 60,1 60
58,5
60
53,7
50
40
30
20
10
0

2.10. VULNERABILIDAD DEL CANAL

El Ecuador es un país altamente sísmico, ya que se encuentra ubicado en el noroccidente de
América del Sur y atravesado por el cinturón de fuego del Pacifico, en el territorio nacional se
pueden producir terremotos por dos fenómenos muy importantes como son: la subducción y las
fallas ciegas que se encuentran bajo la corteza terrestre.
A lo largo de la historia el Ecuador ha sufrido grandes terremotos que han dejado a su paso muerte
y destrucción, por lo que es necesario tener precaucauciones a la hora de diseñar y construir
cualquier obra civil. Podemos citar como ejemplo el sismo del 15 de agosto de 1968, sucedido en
la ciudad de Ibarra, provincia de Imbabura, el cual tuvo una magnitud de 6,2 en la escala de Richter.
El canal de riego “La Victoria” se encuentra ubicado en el cantón Antonio Ante, en la provincia
de Imbabura, por lo cual se puede decir que estaría en la zona sísmica número 5 con una
probabilidad muy alta de riesgo sísmico, según la Norma Ecuatoriana de la Construcción (2011)
para este espacio de territorio se esperaría una aceleración del suelo de 0,4 veces la gravedad.
62
Figura 2.10 Zonas Sísmicas.
Fuente: Norma Ecuatoriana de la Construcción (2011)
A continuación se presenta un cuadro donde nos da valores de aceleración del suelo esperada en
función de la gravedad con 10% de excedencia en 50 años y periodo de retorno 475 años.
Tabla 2.20 Valores de Z según la zonas sísmica.
Fuente: Norma Ecuatoriana de la Construcción (2011)
63
CAPÍTULO III
3. DIAGNÓSTICO
3.1. AFORO DE CAUDALES
Los valores de caudales que transporta el canal de riego “La Victoria” que se muestran en la Tabla
3.1 se tomaron en 9 puntos a lo largo del canal principal de riego, y fueron obtenidos del Proyecto
de Titulación: “PROPUESTA DE UN SISTEMA DE TRATAMIENTO PARA MEJORAR LA
CALIDAD DE AGUA DE RIEGO DE LA ACEQUIA “LA VICTORIA” , UBICADA EN EL
CANTÒN ANTONIO ANTE.” PUCESI (2017).
Tabla 3.1 Aforo de Caudales
CAUDAL
Coordenada Coordenada Época Seca Época Lluviosa
Puntos Abscisa en X en Y (l/s.) (l/s.)
AFORO 1 0+000 804244 27302 800 650
AFORO 2 4+982 805389 30695 620 450
AFORO 3 6+667 806516 31210 620 450
AFORO 4 8+681 807221 32470 480 300
AFORO 5 10+019 807629 33190 410 300
AFORO 6 10+276 807729 33378 380 230
AFORO 7 11+683 808629 34028 320 180
AFORO 8 15+064 810490 35776 300 150
AFORO 9 16+825 810321 37592 140 110
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de Agua de

Riego de la Acequia “La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.” PUCESI (2017).
3.2. PÉRDIDAS POR CONDUCCIÓN

El tema de la optimización y eficiencia dentro de los canales de riego es fundamental, por lo que
se debe hablar de pérdidas del recurso agua, a lo largo de los canales sin recubrimiento, estos
fenómenos se producen por: infiltración y evaporación.
64
En los canales de suelo natural se tiene una infiltración del agua transportada, según el tipo de
suelo del canal. En el libro “Diseño Hidráulico” de Krochin se dice que se pierde un 10 % por año,
además estipula porcentajes de pérdida dependiendo del caudal, para el presente proyecto se tiene
un caudal de 1000 l/s por lo que le corresponde un porcentaje del 4% por cada kilómetro.18
En la Tabla 3.2 se presenta la infiltración según el tipo de suelo.
Tabla 3.2 Promedio de Pérdidas diarias de agua por infiltración
Promedio de Pérdidas diarias de agua por

infiltración
TIPO DE SUELO [litros/día]
Arcilla impermeable 90
Légamo arcilloso 180
Arcilla Arenosa o conglomerados 250
Légamo o Légamo arcilloso de arena 400
Légamo arenoso 500
Tierra y grava o material de aluvión 700
Gravina y material poroso 1000
Gravas muy porosas 1800
Fuente: FAO.ORG. (2011). Pérdidas de agua de un canal de tierra

Es una necesidad imperiosa cuantificar las pérdidas de agua, teniendo en cuenta los factores que
afectan a este fenómeno como son: permeabilidad del suelo, profundidad del agua en el canal,
temperatura, edad del canal.19
18
FAO. (2010). Pèrdidas en un Canal de Tierra. Recuperado el 13 de Julio de 2017, de
ftp://ftp.fao.org/fi/cdrom/fao_training/fao_training/general/x6708s/x6708s08.htm#31a
19
Villon, M. (1985). Hidràulica de Canales. Lima Perù: Horizonte Latino Americano.
65
Dentro de la evaporación se tiene un porcentaje de pérdida de agua del 1 al 2 por ciento. Esto
dependiendo de factores climáticos como: la temperatura y los vientos, además se debe acotar que
las temperaturas bajas, la humedad alta, la pluviosidad y nubosidad disminuyen a la evaporación.20
El canal de riego La Victoria tiene 17 Km de canal principal y 6 Km de canales secundarios

aproximadamente, en el trayecto sufre pérdidas por evaporación y por infiltración dado que en
algunos tramos se encuentran sin revestir, por lo que los usuarios y los directivos se encuentran
preocupados que no les llega toda el agua que captan, requiriendo mejorar la eficiencia del sistema.
3.3. PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN

Se presentan varios puntos de contaminación en el conducto principal del sistema de riego la
Victoria, específicamente en la parroquia de San Roque, por donde el canal pasa detrás de las
viviendas, se encuentran varias tuberías que descargan aguas servidas directamente al canal,
afectando la calidad de agua de riego aguas abajo. Es necesario mencionar que esta población si
posee el servicio de alcantarillado.
A continuación se describe las coordenadas de GPS (UTM) de cada punto de estos problemas.
Fotografías 3.1 y 3.2 Puntos de Contaminación
Coordenadas de la fotografía 3.1 y 3.2: Coordenada Este: 807687.00 m y Coordenada Norte:

33260.00 m (Zona 17N)
20
FAO. (2010). Pérdidas en un Canal de Tierra. Recuperado el 13 de Julio de 2017, de
66
Fotografía 3.3 Punto de Contaminación
Coordenadas de la fotografía 3.3: Coordenada Este: 807675.00 m y Coordenada Norte:

33267.00 m (Zona 17N)
Coordenadas de la fotografía 3.4: Coordenada Este: 807718.00 m y Coordenada Norte: 33370.00

m (Zona 17N)
Coordenadas de la fotografía 3.5: Coordenada Este: 807731.00 m y Coordenada Norte: 33385.00

m (Zona 17N)
67
3.4. ESTUDIO FÍSICO QUÍMICO Y MICROBIOLÓGICO DEL AGUA.
Las características físico químicas y microbiológicas del agua de riego, afectan a los cultivos y a
los suelos por lo que mediante estudios de agua se determinó que parámetros cumplen con los
límites máximos permisibles de acuerdo a los reportes del análisis de agua se presentan en el
anexo1.
Los valores de los estudios de agua que se muestran en las tablas 3.4 y 3.5 se tomaron en 9 puntos
a lo largo del canal principal de riego, tanto en época seca, como en época lluviosa, obteniendo un
total de 18 muestras, estos valores fueron obtenidos del Proyecto de Titulación: “PROPUESTA
DE UN SISTEMA DE TRATAMIENTO PARA MEJORAR LA CALIDAD DE AGUA DE
RIEGO DE LA ACEQUIA “LA VICTORIA”, UBICADA EN EL CANTÒN ANTONIO ANTE.”
PUCESI (2017).
En la siguiente tabla se presenta los 9 puntos de muestreo:
Tabla 3.3 Puntos de Muestreo
Puntos Abscisa Coordenada en X Coordenada en Y

MUESTRA 1 0+000 804244 27302
MUESTRA 2 4+982 805389 30695
MUESTRA 3 6+667 806516 31210
MUESTRA 4 8+681 807221 32470
MUESTRA 5 10+019 807629 33190
MUESTRA 6 10+276 807729 33378
MUESTRA 7 11+683 808629 34028
MUESTRA 8 15+064 810490 35776
MUESTRA 9 16+825 810321 37592

68
Figura 3.1 Ubicación de los 9 puntos de muestreo de agua.

Los parámetros físicos, químicos y biológicos que se analizaron en Laboratorio fueron los
siguientes: sólidos totales, sólidos fijos, sólidos volátiles, pH, temperatura, conductividad
eléctrica, turbidez, dureza total, dureza magnética, dureza cálcica, nitratos, nitritos, amonio,
fosforo total, organoclorados, organofosforados, aceites y grasas, DQO (Demanda Química de
Oxígeno), DBO (Demanda Biológica de Oxígeno), OD (oxígeno disuelto), % OD, coliformes
totales y coliformes fecales (Escherichia coli).
3.4.1. RESULTADOS DEL MUESTREO EN ÉPOCA LLUVIOSA Y COMPARACIÓN

CON LA NORMA TULSMA PARA CALIDAD DE AGUA DE RIEGO:
A continuación se presenta una tabla 3.4, en la cual se presenta los valores de las 9 muestras de
agua, análisis que se realizó en el Laboratorio ACU CHEM.
69
Tabla 3.4: Comparación de los resultados del muestreo en época lluviosa con la Norma TULSMA para aguas de riego
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de Agua de Riego de la Acequia “La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.”
PUCESI (2017).
70
Los análisis realizados en Laboratorio para época lluviosa cumplen con la mayoría de parámetros
de la Norma TULSMA, del Libro VI, Anexo 1,que especifica criterios de calidad de agua para uso
agrícola o de riego, a excepción de los siguientes:
 La materia flotante
 Los aceites y grasas
 DBO: Demanda biológica de oxígeno (máximo 30 mg/litro)
 DQO: Demanda química de oxígeno (máximo 150 mg/litro)
GRÁFICO 3.1 DBO: Demanda biológica de oxígeno época lluviosa
200
180
160
140
DBO (mg/litros)
120
100
Resultados
80
Norma
60
40
20
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Muestras de Agua

71
GRÁFICO 3.2 DQO: Demanda química de oxígeno época lluviosa
900
800
700
600
DQO (mg/litros)
500
Resultados
400
Norma
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Muestras de Agua
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de Agua de Riego de la Acequia
“La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.” PUCESI (2017).
3.4.2. RESULTADOS DEL MUESTREO EN ÉPOCA SECA Y COMPARACIÓN CON LA

NORMA TULSMA PARA CALIDAD DE AGUA DE RIEGO:
A continuación se presenta una tabla 3.5, de los resultados del laboratorio, de las 9 muestras en
época seca de agua.
72
Tabla 3.5: Comparación de los resultados del muestreo en época seca con la Norma TULSMA para aguas de riego
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de Agua de Riego de la Acequia “La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.”
PUCESI (2017).
73
Los análisis realizados en Laboratorio para época seca cumplen con la mayoría de
parámetros de la Norma TULSMA, del Libro VI, Anexo 1, Tabla 6 que contempla la
calidad del agua para riego, a excepción de los siguientes:
 La materia flotante
 Los aceites y grasas
 DBO: Demanda biológica de oxígeno (máximo 30 mg/litro)
 DQO: Demanda química de oxígeno (máximo 150 mg/litro)
GRÁFICO 3.3 DBO: Demanda biológica de oxígeno época seca
250
200
DBO (mg/litros)
150
Resultados
100 Norma
50
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Muestras de Agua
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de

Agua de Riego de la Acequia “La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.”
PUCESI (2017).
74
GRÁFICO 3.4 DQO: Demanda química de oxígeno época seca
900
800
700
600
DQO (mg/litros)
500
Resultados
400
Norma
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Muestras de Agua
Fuente: Propuesta de un Sistema de Tratamiento para Mejorar la Calidad de

Agua de Riego de la Acequia “La Victoria”, Ubicada en el Cantón Antonio Ante.”
PUCESI (2017).
Para mejorar las características del agua de riego que no cumplen con la norma en el
Proyecto de Titulación: “PROPUESTA DE UN SISTEMA DE TRATAMIENTO PARA
MEJORAR LA CALIDAD DE AGUA DE RIEGO DE LA ACEQUIA “LA
VICTORIA”, UBICADA EN EL CANTÒN ANTONIO ANTE.” PUCESI (2017), se
propone la implementación de dos sedimentadores, 2 trampas de grasas y 2 lechos de
secado.
75
CAPÍTULO IV MARCO TEÓRICO
4.1. EL RIEGO.
Desde la antigüedad, el hombre empezó a usar el agua de forma correcta, para garantizar
su supervivencia, por lo que cuando descubrió la agricultura distribuía equitativamente el
agua para la siembra de cultivos, por lo que alrededor de los ríos se desarrollaron grandes
metrópolis. 21
Desde el punto de vista hidráulico, se necesitan una serie de estructuras y conductos que
ayuden a la captación, transporte y distribución del recurso agua, en las diferentes áreas
de suelo, que necesitan mayor humedad para generar un ambiente apto para el crecimiento
de productos agrícolas. Por lo que el diseño de todas estas obras debe ser minucioso,
tomando en cuenta todos los factores que influyen en su funcionamiento.
4.1.1. CANALES DE UN SISTEMA DE RIEGO
Las líneas de conducción de agua en un proyecto de riego toman el nombre de canales,

los cuales pueden ser cauces abiertos de cualquier sección ya sea rectangular, trapezoidal,
entre otras, o también pueden ser conductos cerrados como tuberías, túneles o
embaulamientos. Estas estructuras tienen como característica principal que deben llevar
el agua de un punto inicial a un final por medio de la gravedad, o sea en los conductos
cerrados no deben funcionar a flujo lleno, para que así no trabajen a presión.
4.1.2. RELACIÓN AGUA SUELO CULTIVOS
Esta relación dependerá en primer lugar del tipo de suelo, ya que cada clase tiene su propia
estructura, características y composición, dependiendo de esto será su capacidad para
retener humedad. La falta de agua en los suelos se la compensa mediante el riego, por
medio de la infiltración, este proceso dependerá de la textura del suelo, estratigrafía,
material orgánico, compactación, entre otras.
Todos los nutrientes que se encuentran en la tierra, serán absorbidos por las raíces de las
plantas, para nutrirse, crecer dar frutos, dándose en este proceso fenómenos como la
fotosíntesis.
21
Salazar, D. C. (2014). INTRODUCCIÓN A LA HIDRÁULICA. Chile.
76
4.1 Diseño de canales
El diseño de obras hidráulicas como los canales de riego dependen del caudal que se
necesita para el proyecto, aquí entra un factor muy importante que es la relación suelo,
planta y agua de riego; ya que influyen mucho los fenómenos climatológicos, el tipo de
suelo y los diferentes tipos de cultivos.22
Los canales en un sistema de riego se clasifican según su función en: canales de primer
orden o llamados madre y canales de segundo orden o laterales.
4.2. Criterios para el trazo de canales
4.2.1. Trazado de canales
Para el trazado del canal se necesita.
 Imágenes satelitales u ortofotos, donde se encuentren detalles de poblaciones,
carreteras y áreas de riego.
 Topografía, curvas de nivel.
 Estudios de suelos.
Con esta información, se inicia el trazado, lo que se llamaría trabajo de oficina,

obteniendo un diseño preliminar, el cual se deberá replantearlo en campo para obtener el
definitivo, haciendo las correcciones y modificaciones necesarias.
Cuando no se dispone de la topografía, se debe hacer el levantamiento topográfico para

se debe obtener la descripción del terreno, se pueden seguir los siguientes pasos:
a) Realizar el reconocimiento del terreno: recorrer los terrenos y ubicar el punto de
inicio y fin.
b) Realizar un trazo preliminar: se levanta el relieve con todos sus detalles y se
coloca estacas para implantar una poligonal preliminar, si el terreno es muy
22
Agua, A. N. (2010). Criterios de Diseño de Obras Hidráulicas para la Formulación de Proyectos
Hidraulicos Multisectoriles y de Afianzamiento Hídrico. Lima.
77
irregular las curvas de nivel deben ir cada 5 metros, pero si es uniforme deben ir
cada 20 metros.
c) Realizar un trazado definitivo: Con la información anteriormente recolectada se
hace un diseño definitivo, realizando mapas de acuerdo a las escalas más
convenientes. Se recomienda usar escalas de 1:500 cuando la pendiente
transversal sea mayor a 25%; y cuando esta sea menor al 25% se recomienda usar
escala de 1:1000 ó 1:2000.
4.2.2. Radios mínimos en el trazado de canales
Para el trazado de canales se debe tomar en cuenta factores como el cambio brusco de la
trayectoria, por lo que se hace necesario realizar curvas con radios que por lo menos
cumplan los valores mínimos, se debe acotar que entre más grande es el radio la curva
será mayor y por lo tanto la longitud se incrementara al igual que el costo de
construcción.23
Tabla 4.1 Radio mínimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico Nº 7

"Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978.
23
78
Tabla 4.2 Radio mínimo en canales abiertos en función del espejo de agua
Fuente: Salzgitter Consult GMBH "Planificación de Canales, Zona Piloto

Ferreñafe" Tomo II Proyecto Tinajones – Chiclayo 1984.
4.2.3. Rasante en canales
Luego de tener listo el trazado definitivo del canal, se debe realizar perfiles longitudinales
con escalas de 1: 1000 y 1: 20000, para los detalles de secciones transversales del
conducto se usan escalas de 1: 100 y 1: 200. El diseño se puede realizar a través de
software en Auto cad Civil 3D para mayor facilidad en el uso de perfiles.
Para ahorrar dinero en el movimiento de tierras la pendiente de la rasante del fondo del
canal, debe ser aproximada a la pendiente del terreno, Los planos deben contener como
información: las abscisas, cotas del terreno y rasante, pendientes, y ubicación de obras
especiales.24
4.2.4. Secciones hidráulicas
La sección hidráulicamente más eficaz es la que en la misma área y pendiente, transporta

la mayor cantidad de caudal, es por esto que los canales trapezoidales son elegidos porque
cumple con esta característica.25
Para realizar el cálculo y diseño de canales se toma en cuenta: el material del canal, su
rugosidad, velocidades, pendientes, entre otras. Para el cálculo de la ecuación de
Manning.:
24
25
79
Ec. 4.1
Donde:
Q = Caudal [m3 /s]
n = Rugosidad
S = Pendiente
A = Área [m2]
R = Radio Hidráulico = Área mojada/ perímetro mojado
Tabla 4.3 Parámetros Geométricos más frecuentes en canales
Fuente: Autoridad Nacional del Agua (2010). Criterios de Diseño de Obras

Hidráulicas para la Formulación de Proyectos Hidráulicos Multisectoriles y de
Afianzamiento Hídrico. Lima.
80
4.3. Bases para el diseño de canales
El buen diseño de canales depende de varios consideraciones que influyen directamente
en el proyecto como por ejemplo: el caudal de diseño, geometría del canal, material de
revestimiento, topografía, suelos, precio y disponibilidad de materiales, mano de obra
calificada, costo del proyecto, fenómenos climatológicos y economía de los beneficiados.
4.3.1. Rugosidad
La rugosidad afecta al flujo del agua ya que se presenta en el fondo de las paredes del
canal proporcionan mayor o menor obstáculo dependiendo del material, pues si es por
ejemplo hormigón se tendrá una superficie lisa pero si la construcción del conducto es en
suelo natural, se presentaran obstáculos como basuras y vegetación que influyen en la
circulación.
En siguiente tabla se presenta da valores de “n” (rugosidad) para diferentes tipos de

materiales:
Tabla 4.4 Valores de rugosidad “n” de Manning
Fuente: Krochin Sviatoslav. ”Diseño Hidráulico”, Ed. MIR, Moscú, 2010
81
4.3.2. Talud para canales
Las paredes laterales de un canal deben tener una inclinación particular para cada tipo de
suelo, según la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1
para sus canales, a continuación se presenta un cuadro de taludes dependiendo del
material de recubrimiento:
Tabla 4.5 Taludes para canales
Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, Dentro Interamericano de Desarrollo de
Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
Tabla 4.6 Pendientes laterales en canales según tipo de suelo
Fuente: Aguirre Pe, Julián, “Hidráulica de canales”, Dentro Interamericano de Desarrollo de

Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
82
4.3.3. Velocidades en Canales
El estudio de las velocidades es importante en el funcionamiento de un sistema de riego

debido a que hay que tomar en cuenta que la velocidad mínima es la que no permite
sedimentación, ya que si se trabaja con valores más bajos a esta se produce el crecimiento
de plantas.26
Se recomienda el valor de 0.8 metros/s como una velocidad mínima que no permite que
las partículas de sólidos se sedimenten, además impide el crecimiento de plantas en el
canal de tierra. En cambio la velocidad máxima, depende de los materiales a usarse en la
construcción de canales, si esta es muy elevada el agua empieza a desgastar los materiales
de revestimiento.
Tabla 4.7 Máxima velocidad permitida en canales
Fuente: Krochin Sviatoslav. ”Diseño Hidráulico”, Ed. MIR, Moscú, 2010
4.3.4. Borde libre en canales
26
83
El borde libre es la altura desde el espejo de aguas hasta la corona del conducto, para el
cálculo del borde libre no existe una norma general, ya que las fluctuaciones de la
superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables.
A continuación se presenta una tabla con valores para el borde libre en función del caudal
transportado.
Tabla 4.8 Borde libre en Canales
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7

“Consideraciones Generales sobre Canales Trapezoidales” Lima 1978
4.4. REVESTIMIENTO DE CANALES
Un canal es una estructura hidráulica a través del mismo circula lagua en gravedad por
toda la sección, ya sea esta de sección natural o en otros casos de hormigón, los canales
ya sean de origen natural o artificial pueden tener o no recubrimiento de los taludes pero
cualquier uso de revestimiento trae ventajas y desventajas 27
4.4.1 Ventajas
Las ventajas de revestir un canal demanda una inversión inicial pero los beneficios
obtenidos son excelentes resultados.
4.4.1.1. Conservación del agua
Para tener un aprovechamiento óptimo del agua se debe reducir en su mayoría las pérdidas
por infiltración que se generan al circular el agua por el canal siendo una pérdida más
crítica en canales pequeños o en acequias que en canales de mayores dimensiones.
27
DIEGO ANDRES MESA B. I.C.REVESTIMIENTO DE CANALES.COLOMBIA
84
Al revestir un canal no se va a eliminar por completo las pérdida sin embargo se reduce
la pérdida de 60-80% de agua que se transporta, en general recubrir los canales garantiza
un mejor aprovechamiento del agua.
4.4.1.2. Reducción de la sección transversal del canal
En canales revestidos es posible llevar corrientes a altas velocidades que en canales sin
revestir, sin embargo se debe de analizar las velocidades máximas no erosivas para
diferentes tipos de suelos, en caso de que el canal no sea revestido se permiten velocidades
entre 0.3 m/s y 1.8 m/s, mientras que para revestimientos con concretos los valores
comprenden entre 1.5 m/s y 2.5 m/s.
En la tabla 4.9 se detalla los valores permitidos para canales sin revestir, dependiente del
tipo de suelo.
Tabla 4.9 Velocidades máximas no erosivas
Tipo de Suelo Velocidad máxima no erosiva (m/s)
Arena fina en estado movedizo 0.20-0.30

Suelo Arenoso 0.30-0.75
Suelo muy Arenoso 0.75-0.90
Suelo muy Arcilloso 0.85-1.10
Arcilla Consistente 1.10-1.50
FUENTE: DIEGO ANDRES MESA B. I.C.REVESTIMIENTO DE
CANALES.COLOMBIA
El incremento de eficiencia hidráulica se puede determinar con las fórmulas de Manning

desarrolladas para flujos de agua.
𝑄 =𝑉∗𝐴 Ec. 4.2
1 1 2 Ec. 4.3
𝑉= ∗ 𝑆 2 ∗ 𝑅ℎ3
𝑛
1 1 2 Ec. 4.4
𝑄= ∗ 𝑆 2 ∗ 𝑅ℎ3 ∗ 𝐴
𝑛
Donde:
 Q= Caudal
 V= Velocidad
 S= Pendiente longitudinal del canal
 A= Área de la sección
 Rh= Radio Hidráulico
85
 n= Coeficiente de rugosidad de Manning
4.4.1.3. Reducción de los costos de mantenimiento.
En los canales revestidos los gastos de mantenimiento disminuyen notoriamente con

relación a los canales sin revestir ya que disminuye el costo de eliminación de malezas,
la acumulación de sedimentos y otros factores que depende la zona, que dependerán
exclusivamente de la mano de obra, de la maquinaria y de las características del canal.28
Si en un canal revestido disminuye sus costos de mantenimiento entre 50-75%.
Las principales actividades de mantenimiento en canales son:
a).-Remoción de sedimentos:
En canales sin revestir el transporte de sedimentos es alto debido a la constante erosión

que están sometidos, en cambio en los canales revestidos se diseña con velocidades
apropiadas para evitar la erosión y la sedimentación y por ese motivo se reduce los costos
de remoción.
b).-Reparaciones:
Los canales sin revestir son muy susceptibles a los daños debido a que en crecientes,
erosión que hace que se haga reparaciones laborales en periodos de tiempos cortos en
cambio la reparación en canales revestidos reduce este tipo de daño.
c). Remoción de maleza:
En los canales que abundan la vegetación transportará menor caudal debido a que algunas
plantas acuáticas y freatofitas traspiran gran cantidad de agua reduciendo
considerablemente en caudal del canal, por eso el revestimiento significa grandes ahorros
de transporte de agua y en la economía la reducción de la mano de obra.
d).-Prevención contra la erosión:
Cubre el suelo natural evitando que el suelo se erosione y haya infiltración de sedimentos.
28
DIEGO ANDRES MESA B. I.C.REVESTIMIENTO DE CANALES.COLOMBIA
86
e).-Prevención de daños a tierras adyacentes:
En canales artificiales no se cuantifican daños que puedan producir en terrenos adyacentes

por infiltración de agua, lo que puede originar un incremento en el nivel freático.
4.4.1.4. TIPOS DE REVESTIMIENTO
Tabla 4.10 Tipos de revestimiento
TIPOS DE SUPERFICIE OPCIONES

SUPERFICIE DURA Concreto convencional
Concreto lanzado
Suelo-cemento
Elementos prefabricados
Mampostería en piedra
MEMBRANA ENTERRADA Asfalto
Geotextil
Plásticos
Bentonita
TIERRA Revestimiento con tierra compactada
Tierra suelta
Suelo con Bentonita
FUENTE: DIEGO ANDRES MESA B. I.C.REVESTIMIENTO DE CANALES.COLOMBIA
4.4.1.4.1. REVESTIMIENTO CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND
Es la mezcla de cemento, agregados, agua y en casos especiales aditivos que al ser

mezclados forman un material óptimo para diversas obras por lo tanto se considera ideal
para revestimientos de canales ya que garantizan durabilidad e impermeabilidad.
Para revestimientos de canales la opción de colocar o no refuerzo, aunque el reforzar

prolonga la vida útil del revestimiento y por lo tanto reduce los costos de mantenimiento
pero por otro lado al ser ejecutado la colocación de refuerzo presenta mayor dificultad
constructiva.
El revestimiento es considerado el mejor sistema aunque exige labores más o menos

frecuentes y costosas de conservación y mantenimiento.
4.4.1.4.2. CONCRETO LANZADO
87
Es una mezcla de agregado fino, cemento y agua que se aplica mediante proceso húmedo
o seco, es usado para canales que no necesitan gran precisión en su trazado ni mucho
menos ajustar las dimensiones especificadas del proyecto.
El espesor del concreto varía entre 0.25 a 0.75 m, el concreto lanzado es un buen
procedimiento.
4.4.1.4.3. SUELO CEMENTO
Es una combinación de suelos, cemento y agua, el cual una vez endurecido mejora sus
propiedades mecánicas, se considera una buena alternativa donde el tipo de material
escavado es de muy buena calidad para el uso de este tipo de revestimiento.
Los suelos arenosos son recomendados para este tipo de uso en cambio los suelos
arcillosos son de muy mala calidad, como recomendación este tipo de revestimiento es
aconsejable para canales que no se requiera grandes pendientes en los taludes.
La durabilidad dependerá de las proporciones de calidad del suelo utilizado y del proceso
constructivo, ya que se debe evitar las fisuras para que conserven la impermeabilidad.
4.5 ESTABILIDAD DE TALUDES
Talud es una superficie inclinada respecto a la horizontal que van adoptar

permanentemente las estructuras de tierra.
Cuando el talud se produce de forma natural de denomina ladera natural y cuando los
taludes son hechos por el hombre se denomina cortes o taludes artificiales.
En ciertos trabajos de Ing. Civil es necesario utilizar el suelo como parte de la obra, tal es
el caso de terraplenes, en presas de tierra, canales, la estabilidad juega un papel muy
importante en la obra.29
29
ALVARO F. DE MATTEIS(2005).ESTABILIDAD DE TALUDES.MEXICO
88
Fotografía 4.1 Vista de Talud
FUENTE: ALVARO F. DE MATTEIS (2005).ESTABILIDAD DE TALUDES.MEXICO
4.5.1 ESTABILIDAD:
Es la seguridad de una masa de tierra contra la falla o movimiento, a diferentes

inclinaciones del talud corresponden diferentes masas de material terreo por mover y por
lo tanto diferentes costos, dado cual será la inclinación apropiada en corte o en un
terraplén este es el problema general y la razón del estudio.30
4.5.2. DESLIZAMIENTO:
Se denomina deslizamiento a la rotura y al desplazamiento del suelo situado debajo del

talud, que origina un movimiento hacia abajo y hacia fuera de toda la masa, se pueden
producir de distintas maneras, es decir de forma lenta o de forma rápida, generalmente se
producen como consecuencia de excavaciones o socavación es en el pie del talud, existes
otros tipos de falla más comunes en los taludes:
 Deslizamiento superficiales(crep)
 Movimiento del cuerpo del talud
 Flujos
4.5.3. CÁLCULO DE LA ESTABILIDAD
Los métodos de cálculo para definir la estabilidad, establecen mecanismos cinemáticos

de falla, con base a lo cual se analiza las fuerzas tendientes a producir el movimiento
como fuerzas de gravedad filtración, presión de agua entre otros.
30
89
El propósito del cálculo de la estabilidad se centra en dos temas principales.
1. Es en determinar la resistencia media al corte “Rs” a partir de los deslizamientos

producidos.
2. Es la determinación del coeficiente de seguridad “F” que define la estabilidad del talud.
4.5.4. CÁLCULO DE “Rs” RESISTENCIA MEDIA AL CORTE, A PARTIR DE

DESLIZAMIENTOS PRODUCIDOS
Durante la construcción puede producirse roturas locales de los taludes o terraplenes,

estas indican el valor medio de la resistencia mínima al corte ha sido sobrestimado y estos
deslizamientos ofrecen una oportunidad excelente para valorar la resistencia mínima real,
y evitar accidentes en la obra.31
El procedimiento consiste en determinar por medio de perforaciones posición de la

superficie de deslizamiento, calcular por pesos que tendió a producir o a oponerse al
deslizamiento, y calcular la resistencia media al corte Rs del suelo que resulta necesaria
para satisfacer las condiciones de equilibrio.
El método que se utiliza para determinar la resistencia media al corte de los suelos, en
función de los datos que se pueden obtener de deslizamiento ocurridos:
Dibujo 4.1 Equilibrio de Fuerzas en un Deslizamiento Producido
FUENTE: ALVARO F. MATTEIS/ESTABILIDAD DE TALUDES
31
90
Donde:
 W1= peso de la masa del suelo situado a la derecha de la línea punteada.
 W2=peso de la masa del suelo situado a la izquierda de la línea punteada.
Ec. 4.5
Despejando s tenemos:
Rs Ec. 4.6
4.5.5. CÁLCULO DEL COEFICIENTE DE SEGURIDAD “F” QUE DEFINE LA

ESTABILIDAD DEL TALUD.
Un talud de arena limpia es estable cualquiera sea su altura, siempre que el ángulo β
entre el talud y la horizontal sea igual o menor al ángulo de fricción interna Φ de la
arena en estado suelto
El coeficiente de seguridad del talud con respecto a su deslizamiento puede expresarse

por la relación:
Ec. 4.7
Cualquiera sea su altura, la existencia de taludes con ángulos de inclinación mayores de

Φ es una imposibilidad en caso de arenas limpias.
4.6. CONDUCTOS CERRADOS PARCIALMENTE LLENOS
Para el transporte de agua se puede usar canales abiertos con sección rectangular,
trapezoidal, triangular, y además se puede usar conductos cerrados como: túneles,
tuberías y redes de alcantarillado.32
32
Rocha,(2003) A. Hidráulica de Tuberías y Canales
91
La sección circular debe trabajar parcialmente llena, debe cumplir que la profundidad
hidráulica se encuentre entre el 70 y 85% del diámetro de la tubería. Todo esto con la
finalidad de que el agua circule por efecto de la gravedad y no a presión.33
Dibujo 4.2. Tubería parcialmente llena.
Nivel del Agua.
Fuente: Rocha Arturo. Hidráulica de Tuberías y Canales
Para calcular el diámetro de la tubería, se parte de la ecuación de Manning, a

continuación se presenta la expresión para el cálculo.
𝑄∗𝑛 3/8
D= [ 1/2 ] Ec. 4.8
𝐾∗ 𝐽
SIENDO:
 D: Diámetro de la tubería [m].
 Q = Caudal de diseño [m3 / s.]
 n = Coeficiente de rugosidad de Manning.
 K = Coeficiente para obtener el calado normal.
 J = Pendiente del canal [%].
33
Rocha,(2003) A. Hidráulica de Tuberías y Canales
92
Las siguientes fórmulas ayudan a calcular las propiedades hidráulicas, iniciando con el área
mojada, el perímetro mojado, y el radio hidráulico.
Ec. 4.9
Siendo:
 A = Área mojada del canal [m2]

 ɵ = Ángulo del área mojada
 r = Radio de la tubería.
Ec. 4.10
Siendo
 P= Perímetro mojado.
Rh
Ec. 4.11
Siendo
 Rh = Radio hidráulico [m]
4.7. TUBERÍAS DE P.V.C
Las características geométricas y mecánicas facilitan su manipulación y transporte en

obra de las tuberías de P.V.C, sin riesgo de deterioro ni del cuerpo del tubo ni de su
sistema de unión, gracias a ello aún en sitios de difícil acceso su rendimiento por
manipulación, transporte, almacenamiento y colocación final se mantienen muy
competitivos con relacion otro sistema.34
4.7.1. Rapidez en su instalación:
Son fáciles de unir sin requerir de equipo o de complicaciones de instalación con altos
rendimientos y facilidad de transporte en obra de instalación.
La rigidez anular del tubo es ideal para un proceso de alineamiento y verificación de la

pendiente rápido, seguro y económico.
34
DURMAN(2015).MANUAL TÉCNICO DE TUBERÍAS TIPO B
93
Fotografía 4.2 Instalación de Tubería P.V.C para un Canal
FUENTE: NORMA INEN 2059, 2015
4.7.2. ASPECTOS IMPORTANTES SOBRE LAS TUBERÍAS
a) Vida útil: El tiempo de vida útil de la tubería corrugada PVC es de más de 50

años, siempre que se lo instale y se mantenga en condiciones adecuadas.
b) Resistencia química: El material con el cual es fabricado la tubería presenta

máxima resistencia a la acción corrosiva de los ácidos, gases presentes en
alcantarillas, a los productos alcalinos y el agua salada.
c) Superficie lisa: Su superficie lisa permite una mayor capacidad de conducción

hidráulica, evita la formación de depósitos o incrustaciones en las paredes
interiores, lo que permite fácil limpieza y un mínimo de mantenimiento.
d) Mayor rugosidad “n”: Por su diseño tiene rigidez de la tubería de desagüe

normal de pared sólida, proporcionando varias propiedades muy útiles como:
 Resistencia al aplastamiento.
 No permite la penetración de raíces.
 Tiene un buen comportamiento ante asentamientos.
94
Tabla 4.11 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TUBERÍAS PVC.
FUENTE: NORMA INEN 2059-2015
4.8. CAMBIOS DE SECCIÓN EN CANALES
Los canales, al atravesar grandes longitudes, siempre tendrán cambios de secciones, para
lo cual se necesita construir transiciones, que modifiquen gradualmente el conducto, por
el cual el agua es transportada de un punto inicial de captación a un punto final de
distribución. Las funciones primordiales de este tipo de estructuras es evitar a toda costa
las pérdidas de energía, ondas cruzadas, y otras turbulencias. 35
Fotografía 4.3 Transición en canal abierto
35
Pedro Rodríguez R. (2008) HIDRÁULICA II
95
Fuente: Pedro Rodríguez R. (2008) HIDRÁULICA II
Según Krochin para que estos cambios se den de forma gradual el ángulo de la transición
debe ser menor a 12,5 0. .A continuación se presenta las fórmulas para calcular la longitud
de la transición y pérdida de energía.36
𝒃𝟑 − 𝒃𝟏 Ec. 4.12
𝑳𝒕 =
𝟐 ∗ 𝐭𝐚𝐧 Ɵ
Siendo:
 𝐿𝑡 = Longitud de transición [m]
 𝑏1 = ancho menor [m]
 𝑏3 = ancho mayor [m]
 Ɵ = ángulo de la transición
4.8.1. TRANSICIONES EN RÉGIMEN SUBCRÍTICO
4.8.1.1. EXPANSIONES BRUSCAS
Dentro de los canales construidas por el hombre, estas obras sirven para unir dos canales
de diferentes dimensiones y características, dando así paso a que la velocidad del agua
suba o baje su valor, ayudando a que no se produzca sedimentación, su longitud
generalmente es pequeña, pero dentro de este tramo se producen aceleraciones o
desaceleraciones; siendo la fricción un factor muy importante.
36
Krochin S. (2010). DISEÑO HIDRÁULICO. Editorial Universitaria
96
Dibujo 4.3 Expansiones Brusca
La característica de estas estructuras es que aumentan o disminuyen su sección

transversal, dependiendo de las propiedades del agua antes y después de la transición, se
logrará mantener o cambiar el tipo de flujo.37
Según los experimentos de Formica la pérdida de energía en ampliaciones bruscas está dada
por:
Siendo:
 hlocal = Pérdida de energía según Formica
 𝑉1 =Velocidad antes de la transición [m/ s. ]
 𝑉3 = Velocidad después de la transición[m/ s. ].
 𝑔 =Aceleración de la gravedad. [m/s²]
 ε=0.82 para expansión brusca.
37
Sotelo, G. (1997). Hidráulica II .México.
97
4.8.1.2. EXPANSIONES GRADUALES
Dentro de este tipo de estructuras se tiene los siguientes tipos: alabeada, cilíndrica, en
cuña y recta, a continuación veremos la ilustración de cada una en el dibujo 4.4.
Dibujo 4.4 Tipos de Expansiones
Fuente: Hidráulica de Sotelo (1997). México.
La pérdida de energía para este tipo de expansiones es:
98
Siendo:
 hexpansión = Pérdida de energía.
 𝐶𝑜= Coeficiente de pérdida.
4.8.1.3. CONTRACCIONES BRUSCAS
Dentro de este tipo de estructuras se tiene los siguientes tipos: brusca, gradual,
cilíndrica, elíptica.
Dibujo 4.5 Contracciones Bruscas
1 1
1 2
Fuente: Hidráulica de Sotelo (1997). México
La pérdida de energía para este tipo de contracciones es:
Siendo:
 hcontracción = Pérdida de energía.
99
 𝐾= Coeficiente de pérdida en contracciones.
4.8.1.4. CONTRACCIONES GRADUALES
Dentro de este tipo de estructuras se tiene los siguientes tipos: alabeada, cilíndrica, en
cuña y recta.
Dibujo 4.6 Tipos de Contracciones
Fuente: Hidráulica de Sotelo (1997). México.
La pérdida de energía para este tipo de contracción es:
100
Siendo:
 hcontracción = Pérdida de energía.
 𝐶𝑖= Coeficiente de pérdida.
CAPÍTULO V
5. PLAN DE MEJORAS
Después de haber sido evaluado la conducción principal del canal de riego “La Victoria”,
se consideró tramos conflictivos con problemas de filtración, evaporación, pérdida de
caudal en general, robo ilícito del caudal, contaminación por aguas servidas y
contaminación natural hacia el canal; por lo tanto, se considera el rediseño con tuberías
de P.V.C o con canal sección rectangular de concreto, lo cual analizaremos más adelante,
para determinar la opción para los tramos de que no se encuentran revestidos
El mejoramiento al conducto principal ayudará a evitar la contaminación, la filtración que

genera pérdida de caudal, así como el diseño de rejillas para gruesos, que evitará el
arrastre de sólidos de gran dimensión y tener un mantenimiento reducido en el canal de
riego, con estudios técnicos que se adapten al a la topografía y sobre todo sea viable de
una manera económicamente factible.
El rediseño reducirá la pérdida de caudal y la contaminación, garantizando un caudal

necesario a todos los usuarios del canal “La Victoria”, aumentando la dotación de agua,
ya que los 1000 l/s se optimizarán al máximo, para ser distribuidos a todos los usuarios
sin problemas de contaminación y de escases de agua de riego
101
5.1. REDISEÑO DE LOS TRAMOS PROBLEMÁTICOS
A continuación se presenta la tabla 5.1, donde se muestra cada tramo, con su respectiva
longitud y una descripción de su estado actual.
Tabla 5.1 LISTA DE TRAMOS A REDISEÑAR
NÚMERO LONGITUD
DE TRAMO [m] DESCRIPCIÓN DE TRAMOS A REDISEÑAR
191 50.82 CANAL SIN REVESTIR
201 100.18 TÚNEL SIN REVESTIR
204 190.67 CANAL SIN REVESTIR; TRAMO CON PENDIENTE MINIMO
5.2. ANÁLISIS DE LAS ALTERNATIVAS VIABLES PARA CANALES.
Dentro de este análisis se escogerá la mejor opción entre canal rectangular de concreto y
tubería PVC.
102
Tabla 5.2 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE CANALES RECTANGULARES
DE CONCRETO.
VENTAJAS DESVENTAJAS
Proteger el suelo contra
La vida útil es aproximadamente de 10 a 25 años.
erosiones.
Eliminación de vegetación,
como: crecimiento de hierbas y Se debe realizar constante mantenimiento y limpieza.
pequeño arbustos.
Disminución en el transporte de Al ser un conducto abierto, se pueden producir robos del
sedimentos. recurso agua, ya sea en tanqueros, o tuberías clandestinas.
Al ser un conducto abierto, se pueden producir problemas
Sus costos de materiales son
de contaminación; ya que se podría descargar aguas
económicos.
servidas al canal.
Al ser un conducto abierto, se podrían producir aumentos
de caudal en el conducto, ya sea por lluvias, por
escurrimiento o descargas de aguas de riego de otros
No se necesita mano de obra
predios cercanos al proyecto; para las cuales la sección
altamente calificada.
transversal no está diseñada, sobrepasando su capacidad y
produciendo daños a la estructura.
El cantón Antonio Ante al tener una temperatura media de

15,5 o C, ocasionaría evaporación del recurso agua a lo
largo de los 16 kilómetros de conducción.
El transporte de material, ya que existe poca accesibilidad

al lugar del proyecto, por ser terreno montañoso, además
no existen vías carrosables, solamente senderos, obligando
a cargar en acémilas.
La rugosidad del hormigón es 0.018 (n de Manning) mucho

mayor a las tuberías de PVC.
103
Tabla 5.3 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE COLOCACIÓN DE TUBERÍAS P.V.C
VENTAJAS DESVENTAJAS
El rendimiento en obra con este sistema puede superar Si su instalación no es la adecuada
2.50 veces el que se obtiene con sistemas como el de puede existir pérdida de caudales
canales de hormigón. en las uniones de las tuberías o con
otros accesorios.
Por ser livianos y en el lugar de instalación del canal La

Victoria es de muy difícil el acceso se facilita el
Con altas temperaturas el material
transporte del material para la colocación de las tuberías
puede sufrir alteraciones y con
reduciendo el tiempo de instalación, fáciles de unir, su
bajas temperaturas provoca que el
instalación es muy rápida, sin requerir de equipo
material aumente su fragilidad.
especial o de complicados procesos de instalación.
Su cara externa corrugada facilita el proceso de

El precio inicial de instalación es
acostillado, a la vez que permite una mejor interacción
costoso, pero se compensa con la
suelo-tubo en la envolvente de solicitaciones en obra
vida útil de 50 años con un
esperadas.
mantenimiento periódico escaso.
Mantenimiento periódico sin complejidad, reduciendo

los costos por mantenimiento de los operadores.
La limpieza es fácil no se necesita especialistas
calificados sino que se cumpla un plan de manejo de
manteniendo.
Al ser un conducto cerrado, en el canal La Victoria se
evitara la contaminación por descargas ilícitas , los
problemas de infiltración así como la evaporación del
agua, los robos de agua y se dará seguridad de las zonas
cercanas habitables al canal.
Se evitara la contaminación por factores naturales.
El tubo es liviano, resistente, fácil de alzar, cargar,

deslizar, mover y acomodar por lo que su transporte es
muy sencillo y económico, con un alto promedio de
metros trasportados por viaje.
104
Para el rediseño de canales se analizó varios factores como: el caudal de diseño, geometría
del canal, material de revestimiento, topografía, suelos, costo, disponibilidad de
materiales, mano de obra calificada, costo del proyecto, fenómenos climatológicos,
transporte , accesibilidad al sitio, y economía de los beneficiarios; para escoger la solución
técnica y económicamente factible.
Dado las condiciones de ña zona la mejor opción es de tuberías de PVC por tener mayores
beneficios en este proyecto, ya que además de las ventajas mencionadas en la tabla 5.3.
Fotografía 5.1. Usuarios del canal “La Victoria” en minga de limpieza
105
5.3. CAUDAL DE DISEÑO:
 Caudal de diseño=1000 l/s
5.3.1. COEFICIENTE DE RUGOSIDAD DE MANNING
La tabla 5.7 presenta valores recomendados del coeficiente n de Manning por la ACPA
(AMERICAN CONCRETE PIPE ASSOCIATION) para distintos materiales entre
valores de laboratorio y valores recomendadas para diseños y proyecto; de aquí se tomará
el valor de la rugosidad.
Los cálculos hidráulicos en conducciones se realiza mediante fórmulas de Manning,

aparte de la rugosidad física de cada material es modificada ya que existen factores que
hacen que esta sea mayor a la calculada en el laboratorio, estas acotaciones se deben
considerar en el diseño.
Se tomará el valor de n de Manning para P.V.C de 0.013, como valor de diseño para
condiciones fuera del laboratorio.
Tabla 5.3 VALORES DE n COEFICIENTE DE MANNING
FUENTE: ACPA (AMERICAN CONCRETE PIPE ASSOCIATION)
5.4 CÁLCULO DEL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA DE P.V.C Y SUS

PARÁMETROS HIDRÁULICOS.
Ejemplo: se realizará los cálculos típicos para el tramo nº 319
Datos:
 LONGITUD: 113,82 m
 J (PENDIENTE): 0,30 %
 Caudal de diseño: 1000 l/s
106
 COORDENADA INICIO:
X: 809929,57 Y: 35682,91
 COORDENADA FINAL:
X: 810014,49 Y: 35837,67
 Abscisas: desde la 14+ 611 hasta 14 + 732
 n(coeficiente de rugosidad de Manning)=0,013
5.4.1 DESNIVEL:
Δ= s*L
Δ= 0,30%*113,82 m
Δ= 0,342 m
5.4.1.2 DIÁMETRO TEÓRICO (Ecuación de Manning):
𝑸𝒅𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 𝟑⁄
𝑫𝑻𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐 = 𝟏, 𝟓𝟒𝟖 ∗ (𝒏 ∗ 𝟏 ) 𝟖
𝑱 ⁄𝟐
Donde:
 Q diseño: 1000l/s
 J(pendiente): 0,30%
 𝑫𝑻𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐 = Diámetro teórico
1000 l/s
= 1,548 ∗ (0,013 ∗ 1000
3⁄
𝐷𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 1⁄ )
8
0,3% 2
100
𝐷𝑇𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 = 0,90𝑚
107
Diámetro calculado 0,90 m, diámetro comercian de P.V.C 1,00 m
Según Krochin, se aceptan en crecientes el canal con una cierta sobrecarga entre el 10 %
y 20% del caudal de diseño y se calcula el calado correspondiente, por lo tanto optaremos
en aumentar el diámetro de diseño de la tubería de P.V.C en 0.1 m, de esta manera
garantizar problemas con precipitaciones de mayor intensidad que la calculada, también
garantizando la seguridad de los habitantes cercanos al canal, así como de animales que
puedan caer en él, garantizando un espacio libre de aire donde puedan respirar y que se
pueda salvaguardar la vida.
Además comprobando el cálculo con el programa HCANALES nos arroja unos valores
de diámetro 0,90 m
Diámetro comercial de diseño 1000 mm
𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 = 𝟏, 𝟎𝟎 𝒎
5.5 CÁLCULO DEL CAUDAL A SECCIÓN LLENA 𝑸𝒐 :
Ecuación de Manning
𝟖⁄ 𝟏⁄
𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 𝟑 ∗𝑱 𝟐
𝑸𝒐 = 𝟎, 𝟑𝟏𝟐 ∗
𝒏
Donde:
 𝐷𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 : Diámetro de diseño= 1000 mm

1⁄
8 0,30% 2
1,00 𝑚 ⁄3 ∗ 100
𝑄𝑜 = 0,312 ∗ ∗ 1000
0,011
𝑄𝑜 = 1314,53 𝑙/𝑠
En conductos cerrados debe cumplirse que:
𝑸𝒅𝒊𝒔𝒆ñ𝒐
𝑸𝟎
Será máximo 0,90
108
1000,00 𝑙/𝑠
= 0,76 < 𝟎, 𝟗𝟎 𝑶𝒌
1314,53/𝑠
5.5.1 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD:
En conductos cerrados debe cumplirse que la velocidad mínima debe ser 0,30 m/ y la velocidad
máxima en tuberías de P.V.C 5,00 m/s.
Tabla 5.5 Velocidad máxima en tuberías – flujo parcialmente lleno.
Fuente: Normas y lineamientos técnicos para la instalación de alcantarillado pluvial.

México
𝑸𝒐 ∗ 𝟒
𝑽=
𝝅 ∗ 𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 𝟐
Donde:
 𝑄𝑜 =Caudal a sección llena

 𝑄𝑜 = 1314,53 𝑙/𝑠
 𝐷𝐷𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 = 1,00 𝑚
𝑚
 𝑉 = Velocidad 𝑠
1314,53 𝑙/𝑠
1000 ∗4
𝑉=
𝜋 ∗ 1,00 𝑚2
𝑚
𝑉 = 1,67 < 𝟓 𝑶𝑲
𝑠
109
5.5.2 COEFICIENTE K:
𝑸𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 ∗ 𝒏
𝑲= 𝟏⁄
𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 𝟖/𝟑 ∗ 𝑱 𝟐
(Para Sección Circular)
Donde:
 𝑸𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 : 1000,00 l/s
 𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 : 1000 mm
 n (coeficiente de rugosidad de Manning)=0,013
 𝑲 = Factor para encontrar la relación d/D
1000,00
𝐾= 1000 ∗ 0,013
1
0,30 % ⁄2
1,00 𝑚8/3 ∗ 1000
𝐾 = 0,237
5.5.3 RELACIÓN d/D:
Tabla 5.6 Coeficiente K para determinar d/D
Fuente: Krochin S. (2010). DISEÑO HIDRÁULICO. Editorial Universitaria.
Por interpolación obtenemos la relación d/D: 0,650
5.5.4 CÁLCULO DE CALADO NORMAL d:
𝒅
𝒅 = 𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 ∗
𝑫
𝑑 = 1,00 𝑚 ∗ 0,65
110
𝑑 = 0,65 𝑚
5.5.5 CÁLCULO DE ÁNGULO β:
Dibujo 5.1 Esquema propiedades hidráulicas de la sección circular.
𝒅
𝜷 = 𝟐 ∗ 𝑨𝑹𝑪𝑶𝑺 ∗ ((𝟏 − (𝟐 ∗ ))
𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐
0,696 𝑚
𝛽 = 2 ∗ 𝐴𝑅𝐶𝑂𝑆 ∗ ((1 − (2 ∗ )
1,00 𝑚
𝛽 = 3,70 𝑟𝑎𝑑 = 211,99°
5.5.6 CÁLCULO DE ÁREA MOJADA A:
𝑨= ∗ (𝜷 − 𝒔𝒆𝒏𝜷)
𝟖
1,00 𝑚
𝐴= ∗ (3,70 ° − 𝑠𝑒𝑛3,70 °)
8
𝐴 = 0,54 𝑚2
5.5.7 CÁLCULO DEL PERÍMETRO P:
𝑷= ∗𝜷
𝟐
111
1,00𝑚
𝑃= ∗ 3,70 °
2
𝑃 = 1,88 𝑚2
5.5.8 CÁLCULO DE RADIO HIDRÁULICO Rh:
𝑨
𝑹𝒉 =
𝑷
0,54 𝑚2
𝑅ℎ =
1,58 𝑚
𝑅ℎ = 0,29 𝑚
5.5.9 CÁLCULO DE LA VELOCIDAD MEDIA Vm:
𝟏 𝟐
𝑽𝒎 = ∗ 𝑹𝒉𝟑 ∗ 𝑱𝟏/𝟐
𝒏
1 2 0,30 %1/2
𝑉𝑚 = ∗ 0,293 ∗
0,013 100
𝑉𝑚 = 1,84 𝑚/𝑠
5.5.10 CÁLCULO DEL ESFUERZO CORTANTE MEDIO 𝝉 :
𝝉 = 𝜸 ∗ 𝑹𝒉 ∗ 𝑱
Donde:
 τ ∶ Esfuerzo cortante medio

 γ: peso especifico del agua
 RH: Radio hidràulico
 J: pendiente
𝑘𝑔
Para el caudal mínimo de auto limpieza debe ser mayor a: 𝝉 = 0,15
𝑚2
kg 0,30 %
𝝉 = 9810 3
∗ 0,29 m ∗
m 100
𝑘𝑔
𝝉 = 8,48 𝑂𝐾
𝑚2
112
5.5.11 CÁLCULO DEL ESPEJO DE AGUAS 𝑻:
𝑻 = 𝟐 ∗ √𝒅 ∗ (𝑫𝑫𝒊𝒔𝒆ñ𝒐 − 𝒅)
𝑇 = 2 ∗ √0,65 𝑚 ∗ (1,00 𝑚 − 0,65 𝑚)
𝑇 = 0,95 m
5.5.12 CÁLCULO PROFUNDIDAD HIDRÁULICA Yc:
𝑨
𝒀𝒄 =
𝑻
0,54 𝑚2
𝑌𝑐 =
0,95 𝑚
𝑌𝑐 = 0,57 𝑚
5.5.13 CÁLCULO DEL NÚMERO DE FROUDE:
𝑽𝒎
𝑵𝑭𝑹𝑶𝑼𝑫𝑬 =
√𝒈 ∗ 𝒀𝒄
1,84
𝑁𝐹𝑅𝑂𝑈𝐷𝐸 =
√9,81 ∗ 0,57
𝑁𝐹𝑅𝑂𝑈𝐷𝐸 = 0,78 Flujo sub-crítico
5.6 COMPARACION DE PARÁMETROS HIDRÁULICOS CON EL

PROGRAMA HCANALES:
Parámetros hidráulicos obtenidos en el Programa H-Canales son similares a los calculados

anteriormente. Se debe acotar el valor del diámetro arrojado es 1000 mm.
Gráfico 5.1 Comprobación de los cálculos para tuberías con HCANALES
Fuente: Programa HCANALES.
113
5.7 PARÁMETROS HIDRÁULICOS TRAMOS DE CANALES ABIERTOS SIN REVESTIDO:
Tabla 5.10 Parámetros Hidráulicos para los tramos a rediseñar.
114
Tabla 5.10 Parámetros Hidráulicos para los tramos a rediseñar.
Qd= Caudal de diseño d= Calado normal

J= Pendiente longitudinal% Yc= Profundidad hidráulica
Δ =Desnivel 𝛽 =Ángulo de la sección mojada-sec. circular
Qo= Caudal a tubo lleno Rh= Radio Hidráulico
Vo= Velocidad a tubo lleno. Vm= Velocidad media
Qd/Qo= Relación caudal de diseño con tubo lleno (<0,90) 𝜏 = Esfuerzo Cortante Medio(Para garantizar la auto limpieza debe ser > 0,15
K= Coeficiente para obtener d/D T= Espejo de aguas
115
5.7.1. INSTALACIÓN DE TUBERÍAS EN EL PROYECTO.
Para el presente proyecto se escogió una tubería de diámetro interno de 1000 [mm], cuyas
características como asentamientos, tiempo de vida útil, fácil instalación, transporte y
almacenamiento, posee uniones herméticas, garantiza un buen comportamiento ante
sismos, otro factor muy importante es que disminuye el costo y tiempo en mantenimiento
e instalación, entre otras, satisfacen a las necesidades del proyecto. Estos conductos al
funcionar a flujo parcialmente lleno se rigen a la norma ASTM 2321, la cual recomienda
algunos consejos para el proceso de instalación.
Fotografía 5.3. Transporte de las tuberías P.V.C.
Fuente. Junta de aguas de riego “La Victoria”
Las tuberías escogidas tienen una estructura flexible, perfilada; su proceso de fabricación
es realizado con cloruro de polivinilo tipo A1, grado 1, cumpliendo con las normas INEN
2059; respecto a su longitud, dependiendo de los proyectos, se puede pedir a la empresa
fabricante dimensiones entre 4 y 6 metros.
Fotografía 5.4. Colocación de tuberías en obra.
116
5.7.2. EXCAVACIÓN, RELLENO DE ZANJAS Y COMPACTACIÓN.
Para la presente obra, por sus dificultades de acceso, lejanía a carreteras y terrenos muy
montañosos, el trabajo de excavación y relleno se lo debe hacer a mano, ya que la
maquinaría requerida no puede ingresar al sitio, por este motivo se trata de reducir el
movimiento de tierras, usando la zanja que existe, la cual transporta actualmente en suelo
natural el agua de riego.
Por lo dicho anteriormente se procederá a limpiar los tramos de canal sin revestir para
instalar los tubos sobre esta zanja, siguiendo las siguientes recomendaciones, según el
fabricante se debe excavar mínimo 0.6 cm de ancho a cada lado de la tubería, para realizar
la instalación, bajando la tubería con cuidado al fondo de la zanja y dándole la misma
pendiente a la que el canal está funcionando actualmente. Para el relleno sobre la tubería,
en las especificaciones de la fábrica, se debe cubrir con una altura mínima de 20 cm sobre
la corona de la tubería, para casos en donde no exista tránsito vehicular sobre la misma.
Dibujo 5.2. Esquema de excavación, relleno y compactación.
2,20 m
Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S.
Luego de haber terminado la instalación de las tuberías, se procede a la compactación,

rellenando las zonas laterales y superiores del tubo, este proceso se realizará en capas de
15 cm, según los fabricantes de las tuberías de P.V.C, a la intemperie los conductos
pueden perder propiedades físicas y químicas afectando a su color, comportamiento ante
impacto, entre otras.
117
Algunos tramos del canal de riego “La Victoria”, ya han sido reemplazados por tuberías
P.V.C de diámetro 1000 mm, en la siguiente fotografía podemos observar que por la poca
accesibilidad a la zona se tiene que bajar mediante sogas y cables al sitio de instalación,
por esto realizar canales de hormigón no es viable por sus altos costos de transporte,
convirtiendo a los conductos PVC en la mejor alternativa.
Fotografía 5.5. Instalación de tuberías P.V.C en el canal La Victoria.
5.7.3. UNIÒN DE TUBERÌAS
La unión de tubería en su mayoría se procede a realizar con una unión de soldadura de

P.V.C que se pueden comprar en el mercado, este producto es de dimensiones de 2 m de
ancho por la longitud del rollo de 200 m que varían de acuerdo a las necesidades en
aplicar.
Así como también para la unión entre dos tuberías de P.V.C a diferentes grados de
dirección facilitando el cambio de dirección de acuerdo se necesite.
118
Dibujo 5.3. Esquema colocación de cemento
Dibujo 5.4. Esquema de recorte de tubería P.V.C
FUENTE: NORMA INEN 2059-2015
119
5.7.3. 1. EJEMPLO DE SOLDADURA P.V.C
TRAMO: 307
ABSCISA INICIAL: 13+866
ABSCISA FINAL: 13+878
Dibujo 5.5. Esquema colocación de tuberías P.V.C
Para un ángulo de 11 º
Con el perímetro:
𝑃𝑒𝑟ì𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 𝜋 ∗ d
𝑃𝑒𝑟ì𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 𝜋 ∗ 1200 mm
𝑃𝑒𝑟ì𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 3,77 𝑚
Será cortado a dimensiones de:
𝑃𝑒𝑟ì𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 = 3,80 𝑚
𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑖𝑛𝑡𝑎 = 3,80 𝑚 + 0.20𝑚 = 4,00 𝑚
Por 2,00 metros de cinta se necesita 1,00 Kg de pega, por lo tanto para este tramo
en la abscisa indicada se necesita 2,00 kg de pega P.V.C.
120
5.8. DISEÑO DE TRANSICIONES
Dentro del tema de canales surge la necesidad de diseñar estructuras de transición, ya que
a lo largo del recorrido del agua, van a existir cambios en la sección y geometría del canal.
Todo esto con la finalidad de disminuir la pérdida de energía, eliminación de zonas de
flujo lento, las cuales ocasionan sedimentación.
En conductos en los cuales el agua circule con flujo sub-crítico y tenga una pendiente
relativamente pequeña, existirán pérdidas de energía muy bajas, producida por el cambio
de sección. Si las características son lo contrario, se tiene pérdidas altas.38
Estas estructuras unen dos tramos de canal de diferentes características, generando menos
obstrucción en el flujo, como ejemplo podemos citar el presente proyecto donde se
necesita unir una longitud de sección rectangular, con una circular.
Para el cálculo de la transición entre canal rectangular y tubería circular, seguiremos los
siguientes cálculos: iniciaremos con el número de Froude, luego la inclinación de la
transición ɵ, la longitud de la transición, la pérdida de energía.
Dibujo 5.5. Esquema Transición entre dos secciones diferentes.
38
Rojas. H. (2013). DISEÑO DE CANALES.
121
5.8.1. CÁLCULO DE LA LONGITUD DE LA TRANSICIÓN.
Iniciaremos con valor del Angulo de inclinación de las paredes de transiciónƟ.
Dibujo 5.7 Esquema Transición recta.
Q =1,20 m
=1m
Vamos a tomar el criterio de Bureau of Reclamation que recomienda usar un ángulo entre
el eje del canal y una línea que une los dos lados de la transición a la entrada y a la salida,
no exceda de 12,5o, con el fin de conseguir que la pérdida de carga sea mínima39.
Por todo esto para el presente proyecto se tomara el valor de Ɵ= 12,50o
Las pérdidas de energía en una transición se producen, debido a la fricción y cambio de

velocidad.40
Para el presente proyecto en particular se realizará una transición recta, por facilidades
constructivas, ahorro de tiempo, y por no necesitar mano de obra calificada.
𝒃𝟑 − 𝒃𝟏
𝑳𝒕 =
𝟐 ∗ 𝐭𝐚𝐧 Ɵ
Siendo:
 𝐿𝑡 = Longitud de transición [m]
39
Krochin S. (2010). DISEÑO HIDRÁULICO. Editorial Universitaria.
40
122
 𝑏1 = Ancho menor= 1,0 m
 𝑏3 = Ancho mayor = 1,0 m
 Ɵ = Ángulo de la transición= 12,5o
𝑏3 − 𝑏1 1,0 [m] − 1,0[m]

𝐿𝑡 = =
2 ∗ tan Ɵ 2 ∗ tan 12,5°
0,0 [m]
𝐿𝑡 =
2 ∗ tan 12,5°
𝐿𝑡 = 𝟎
𝐍𝐨 𝐬𝐞 𝐧𝐞𝐜𝐞𝐬𝐢𝐭𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐢𝐜𝐢ó𝐧 𝐲𝐚 𝐪𝐮𝐞 𝐞𝐥 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐨 𝐬𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐧𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝟏𝐦
A continuación se calculará los calados antes y después del cambio de sección.
5.8.2. PROPIEDADES HIDRÁULICAS ANTES DEL CAMBIO DE SECCIÓN
5.8.3. CÁLCULO DEL NÚMERO DE FROUDE
Es necesario determinar en qué flujo se encuentra el agua, en la sección rectangular, como

la circular, para diseñar la transición entre estos dos tramos. Se diseñará una transición
tipo, que se implantará en la entrada y salida de los tramos rediseñados con tubería.
Como dato tenemos la pendiente J = 0,3%= 0,003 y el caudal Q = 1,00 m3 / s, calculados

anteriormente.
Para el cálculo se partirá con la ecuación de Manning, para determinar el calado normal.
𝟏 𝟐 𝟏
𝑸= ∗ 𝑨 ∗ 𝑹𝒉𝟑 ∗ 𝑱𝟐
𝒏
Donde:
 Q = Caudal de diseño= 1,00 [m3 / s.]
 n = Coeficiente de rugosidad de Manning=0,017- Para revestimiento de hormigón
123
 A = Área mojada del canal [m2]
 Rh = Radio hidráulico [m]
 J = Pendiente del canal [%]
Tabla 5.18 Coeficiente de Manning según S. M. Woodward
FUENTE: S. M. Woodward, Chesley Johnston Posey (1947). Hydraulics of Steady Flow in

Open Channels
5.8.4. CÁLCULO DEL CALADO NORMAL PARA CANAL RECTANGULAR:

𝐐∗𝐧
𝑲= 𝟖 𝟏
𝒃𝟑 ∗ 𝑱 𝟐
Donde:
 K = Factor para obtener el calado normal

 Q = Caudal de diseño= 1,00 m3 / s.
 n = Coeficiente de rugosidad de Manning=0,017- Para revestimiento de hormigón
 b = Base o ancho del canal= 1,00 m
 J = Pendiente del canal [%]
Q∗n 1,000 ∗ 0,017
𝐾= 8 1 = 8 1
𝑏3 ∗ 𝐽2 1,03 ∗ 0,0032
𝐾 = 0,31
Con este valor de K= 0,31 nos dirigimos a la siguiente tabla de Krochin, para obtener la relación
y/b, donde: y es el calado normal y b es la base o ancho del canal [1 m].
124
Tabla 5.9 Coeficiente K para determinar y/b sección rectangular
Fuente: Krochin S. (2010). DISEÑO HIDRÁULICO. UTPL.
De esta manera se obtiene el valor de y/b = 0,7
 Fórmula del calado normal 𝒚𝒏:

𝒚𝒏
= 𝟎, 𝟕
𝒃
Donde:
 b = la base o ancho del canal [1 m].

 𝑦𝑛 =calado normal [m].
𝑦𝑛
= 0,7
1𝑚
𝑦𝑛 = 0,7 m
Comprobamos el calado normal con el programa HCANALES:
Gráfico 5.2 Comprobación del calado normal en h canales (sec. rectangular)
Fuente: Programa HCANALES
125
5.8.5. PROPIEDADES HIDRÁULICAS DESPUÉS DEL CAMBIO DE SECCIÓN.
Los siguientes valores fueron calculados anteriormente, en el diseño de tuberías, por lo

que a continuación se presenta un cuadro resumen.
Grafico 5.3 Cuadro resumen propiedades hidráulicas
D=1m
Donde:
 Yn = Calado normal
 V = velocidad [m/ s. ]
 𝐹𝑟= número de Froude [adimensional]
Dibujo 5.4 Esquema Resumen de propiedades hidráulicas
126
5.9. REJILLAS PARA BASURAS
Las rejillas en un canal, tienen como funcion controlar o impedir el paso de basuras y
sólidos de gran tamaño , los cuales pueden causar modificaciones del flujo, obstrucciones
en estructuras especiales, entre otros problemas. Este tipo de estructura se realiza con
pletinas de acero. En la Hidráulica de Krochin se recomienda usar una sección de 5 [mm]
de ancho y 50 [mm] de largo, o para caudales más grandes 6 [mm] x 60 [mm], cuando
las dimensiones de la rejilla son considerablemente extensas, se usa atrás perfiles
transversales de acero, que sirven de apoyos intermedios de esta manera se garantiza el
flujo que circula por la rejilla. 41
Fotografía 5.20. Rejilla para Basuras en canales
Fuente: Fernando, C. S. (04 de 11 de 2016). Rios de Higgins. Obtenido de

http://www.riosdeohiggins.cl/popup.php?ids=6
Aguas arriba del punto donde se colocará esta obra, se producirá un remanso, el cual es
producido por obstruccion, para lo cual se calculará la pérdida de energía con una serie
de fórmulas tomando en cuenta las propiedades del flujo antes y después de la rejilla.42
Periodicamente debe realizarse limpieza a las rejillas, la forma más común es mediante
un rastrillo, el cual permita extraer todas las basuras retenidas. Es necesario acotar que si
las pletinas están ubicadas en forma perpendicular a la direccion del flujo, se tiene
menores pérdidas, pasa lo contrario si estas tienes algún grado de inclinación.43
Para adoptar dimensiones de la rejilla se escojerá dos recomendaciones que son:
41
42
Sotelo, G. (1997). Hidráulica II .México.
43
127
 El espaciamiento entre pletinas no debe exceder los 20 cm.
 El marco de la rejilla debe ser de acero, con un ancho de 5 cm
Se iniciará calculando el número de vanos, luego el número de pletinas, el ancho neto, el
area neta, la velocidad y por último la pérdida por la rejilla. Para el presente proyecto
existen canales abiertos de hormigón de ancho b= 1m y altura = 1m, para los cuales se
instalará rejillas compuestas por pletinas de 5 mm de espesor y 50 mm de largo con un
espaciamiento de 10 cm y un marco de acero de 5cm.
Datos:
 𝑺𝒑 = Espaciamiento entre pletinas= 0,10 [m]
 𝑒𝑚 =Espesor del marco= 0,05 [m]

 b= Base del canal= b - 2𝑒𝑚 = 1m-2(0,05)= 0,90 [m]
5.9. 1.Cálculo del número de vanos:

𝒃
𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝑽𝒂𝒏𝒐𝒔 =
𝑺𝒑
0.90 [m]
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑉𝑎𝑛𝑜𝑠 =
0,10 [m]
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑉𝑎𝑛𝑜𝑠 = 9 𝑣𝑎𝑛𝑜𝑠.
5.9. 2.Cálculo del número de pletinas:
𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝑷𝒍𝒆𝒕𝒊𝒏𝒂𝒔 = 𝑵ú𝒎𝒆𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝑽𝒂𝒏𝒐𝒔 − 𝟏
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑙𝑒𝑡𝑖𝑛𝑎𝑠 = 9 − 1
𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑙𝑒𝑡𝑖𝑛𝑎𝑠 = 8 𝑝𝑙𝑒𝑡𝑖𝑛𝑎𝑠.
128
Dibujo 5.9 Esquema rejilla para Basuras
Elaborado por: Anrango,A & Bolaños,S.
Las rejillas para gruesos serán ubicadas a lo largo del canal principal, dentro de los tramos
que sean canal rectangular de hormigón armado, aproximadamente 1 rejilla cada 2
kilómetros, como el conducto principal llega hasta la abscisa 16 + 825, se tendrán 8 puntos
donde se instalaran estas estructuras. A continuación en la siguiente tabla se presentan
lugares de implantación.
Tabla 5.12. Puntos de ubicación de la rejilla para gruesos
NÚMERO DE REJILLA ABSCISA DE UBICACIÓN.
Rejilla para gruesos número 1 1+ 931.30

Rejilla para gruesos número 2 3+ 927,15
Elaborado por: Anrango, A. & Bolaños, S.
129
Fotografía 5.20. Basura obstruyendo el canal principal
5.10 MANTENIMIENTO DE TÚNELES
En el caso de los túneles del canal de Riego la Victoria posee roca compacta de buena
calidad no se necesita hacer más que limpieza de sedimentos, el difícil acceso de
maquinaria especial no es apta para ingresar a los túneles ni para el ingreso a la zona del
canal por lo que con mantenimiento de limpieza adecuada periódico garantizara el
mejoramiento de caudal que pase a través de los túneles.
Fotografía 5.22. Limpieza de un túnel de conducción – canal “La Victoria”
Fuente: Junta de aguas de riego La Victoria
130
Tabla 5.13. Tramos de Túneles sin Revestimiento
TRAMO LONGUITUD
191,193,196,198 805,21 m
201 100,17 m
208,214 240,28 m
217 72,94 m
226 144,17 m
227,228 197,34 m
260.3 65,25 m
5.11. AUMENTO DEL BORDE LIBRE DEL CANAL – TRAMO 308
Para optimizar el recurso agua, traído desde muy lejos, se necesita un manejo adecuado,
tratando de tener las menores pérdidas posibles en la conducción, para que toda el agua
que se capte llegue en su mayoría a los usuarios.
En el canal de riego La Victoria, por la variación del caudal o crecidas, se necesita elevar
el borde libre del canal en el tramo 308(sec. rectangular) [L=43,2 m], para que no exista
desbordamientos, ni pérdidas de agua, para ello se basó en la tabla 4.8 ubicada en el
capítulo 4 –Marco Teórico, en la cual según el Boletín Técnico N-7 “Consideraciones
Generales sobre canales. Lima (1978), estipula que para caudales entre 0,5 a 1,0 m3/s se
debe tener una altura de borde libre de 25 cm, lo cual en el presente proyecto no cumple,
porque el agua se encuentra a escasos 5cm de excederse.
131
Figura 5.1 Tramo 308 Problema de desbordamiento.
Figura 5. 1 Tra mo 3 08- Problema de des bor da miento.

Ela borado por: A nrango , A & Bola ños, S.
El mejoramiento a este tramo se realizara el aumento de una fila de bloques prefabricados

de altura 15cm y con 2 capas de concreto de 2 cm, un abajo para el pegado y otra en la
parte superior para enlucir, para así elevar esta distancia en las dos paredes del canal
rectangular, desde la abscisa 13+ 883,8 hasta la 13+927 quedando con el borde libre de
25 cm.
Dibujo 5.13 Esquema mejoramiento del borde libre del canal- Tramo 308
132
5.12. IMPLEMENTACIÓN DE LOSETAS.
Para algunos trayectos del canal de riego “La Victoria” es necesario implantar una
estructura para evitar accidentes y descargas, brindando seguridad en zonas pobladas,
para cubrir el canal, ya que alguna persona, niño o mascotas se pueden caer en él,
generando un riesgo muy grande, que atenta contra la vida de los pobladores del caserío
Chamanal.
Fotografía 5.23 Riesgo en zonas pobladas – caserío Chamanal
La colocación de planchas de hormigón sobre el canal, tendrá muchos beneficios como:

impedir que arrojen basura al conducto produciendo contaminación, también obstrucción
en obras especiales, evitar los robos y descargas ilícitas de aguas servidas, como se
observa en la siguiente fotografía.
Fotografía Riesgo en zonas pobladas – caserío Chamanal
Descarga
de aguas
servidas.
133
Para el tramo 260.4 y 261 se implantarán losetas de hormigón de 2m de largo por 1,20m
de ancho y un espesor de 8 cm, construidas con varillas de acero corrugado de 8mm cada
20 cm en las dos direcciones, estas estructuras cubrirán una longitud de 150,9m que inicia
en la abscisa 9+319,1 hasta la 9+490.
Figura 5.2 Esquema tramo 260.1 y 261 – riesgo en zonas pobladas
Para cubrir toda la longitud, que presenta peligro para los moradores del caserío
Chamanal se necesitan 77 losetas de hormigón, como se puede observar en la siguiente
fotografía.
134
Dibujo 5.13 Esquema losetas para los tramos 260.1 y 261.
Espesor
8cm
5.13. COSTOS EN EL REDISEÑO DEL CANAL JUNTA DE AGUAS DE RIEGO

LA VICTORIA
Dibujo 5.14 Costos del proyecto
PROYECTO JUNTA DE AGUAS DE RIEGO

LA VICTORIA
COSTO TOTAL OPCIÓN A:

TÈCNICA 532153,15 dólares TIEMPO
Posteriormente se detallará el presupuesto
referencial.
ANÀLISIS DE COSTOS
MATERIALES MANO DE OBRA EQUIPO TRANSPORTE
Fuente: Rodríguez, E. Legislación en la Construcción.
135
5.13. 1. BALANCE- TÈCNICA DEL PROYECTO
Puesto que la tecnología y los procesos de construcción se han desarrollado en campos

bastantes amplios, se puede deducir que el rediseño del canal de riego La Victoria ubicado
en las parroquias San Roque, Atuntaqui, Chaltura, Natabuela e Imbaya del cantón
Antonio Ante, provincia de Imbabura”, es posible ejecutarlo.
5.13. 2. BALANCE- TIEMPO DEL PROYECTO
En relación al tiempo se puede concluir que las nuevas tendencias y procesos

constructivos proporcionan la posibilidad de concluir el proyecto en un tiempo
establecido.
5.13. 3. BALANCE DE COSTOS Y CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
En referencia al costo; éste se encuentra ligado a los dos factores que son las técnicas
constructivas y el tiempo de construcción, con los cuales deben llegar a un equilibrio.
El análisis de costos para el proyecto “REDISEÑO DEL CANAL DE RIEGO LA

VICTORIA”, es aproximado a la realidad ya que éste puede variar en la mano de obra,
variando el rendimiento, éste dependerá del clima y de la zona, ya que el canal se
encuentra en un zona de difícil acceso de maquinaria pesada, se usará en su mayoría mano
de obra para la ejecución.
El análisis de costos es específico para las parroquias San Roque, Atuntaqui, Chaltura,
Natabuela e Imbaya, del cantón Antonio Ante, provincia de Imbabura, por lo tanto sus
costos serán generados en una misma zona.
136
5.13. 4. COSTOS EN LA EJECUCÌON DEL PROYECTO
Dibujo 5.15 Jerarquía del proyecto
COSTOS DE CONSTRUCCÌON
COSTOS INDIRECTOS COSTOS DIRECTOS
DE OPERACÌON DE OBRA MATERIALES
EQUIPO
MANO DE OBRA
TRANSPORTE
Fuente: Rodríguez, E. Legislación en la Construcción.
5.13. 5. ANÀLISIS DE COSTOS INDIRECTOS
Son los que se llevarán a cabo durante la ejecución del proyecto:
a) COSTOS INDIRECTOS DE OPERACIÓN

1. Alquiler de bodegas, oficinas, vehículos.
2. Cargos administrativos choferes, bodegueros, mensajeros.
3. Cargos técnicos y profesionales, técnicos auditores, contadores, abogados.
4. Depreciación de todo material sujeto a desgaste en el uso diario lápices, papel,
utilería de limpieza.
5. Costos Licitaciones valores no reembolsables al comprar bases y especificaciones
técnicas.
6. Retenciones establecidas como 1% retención en la fuente de impuestos a la renta.
7. Materiales de consumo utilerías de oficina, copias, planos.
8. Afiliaciones a publicaciones, Cámara de Comercio.
9. Seguros social para el personal técnico y administrativo con empresas
particulares.
137
b) COSTOS POR GASTOS EN OBRA
1. Carga de campo a técnicos y profesionales y administrativos.
2. Construcciones provisionales las que sean necesarias en obra por exigencia u
ordenanzas municipales.
3. Financiamiento del 1% al 2% del costo directo total de la obra.
4. Fiscalización corre por cuenta de la entidad contratada.
5. Garantías del 0,5% y 5% del costo directo.
6. Imprevistos entre el 1% y el 5% del costo directo de la obra.
5.13. 6. ANÀLISIS DE COSTOS DIRECTOS
Para el cálculo del presupuesto referencial se usaron los rubros referenciales, para costos
directos de la CAMICON. (Jul- Ago. 2017 revista número 52)
En el análisis se llevó acabo entre dos opciones con sus respectivos valores referenciales
a) Tubería de P.V.C de 1000 mm, Presupuesto referencial de 506812,52 dólares
5% de Imprevistos=25340,63 dólares
TOTAL: 532153,15 dólares
Conclusión:
La opción más viable es de tuberías de P.V.C, debido a la topografía del lugar, ya que en
el canal junta de aguas de riego “La Victoria” el acceso es muy difícil, en bajar materiales
a la zona a rediseñar es complicado, además las tuberías PVC impedirán la infiltración,
robos, descargas ilícitas, contaminación, evaporización y tendrán un bajo mantenimiento.
138
5.13. 9. PRESUPUESTO REFERENCIAL CON TUBERÍA P.V.C DE 1000 mm
Tabla 5.14 Presupuesto referencial tubería P.V.C
Precio Precio
Tiempo
1.- COLOCACIÓN DE TUBERÍA Unidad Mano de Obra Rendimiento Cantidad Unitario Total
[Días]
[U.S.D] [U.S.D]
1 Albañil 28 4622,29
1.1 DESBROCE Y LIMPIEZA m2 0,06 [h/m2] 3639,6 1,27
3 Peones
1 Topógrafo
1.2 REPLANTEO Y NIVELACIÓN m 1 Dibujante 0,01 [h/m] 2022,0 10,91 3 22060,02
2 Cadeneros
1 Albañil 28 4367,52
1.3 RASANTEO DE ZANJA A MANO m2 0,06 [h/m2] 3639,6 1,20
4 Peones
EXCAVACIÓN ZANJA A MANO H=0.00- 1 Albañil 276 62036,88
1.4 m3 0,90 [h/m3] 4896,36 12,67
2.75m (EN TIERRA) 4 Peones
1 Maestro mayor
INSTALACIÓN TUBERÍA PVC DE 1 Albañil
1.5 ALCANTARILLADO m 1 Plomero 0,50 [h/m] 337,0 1022,45 21 344565,65
D.INTERNO1250MM 2 Peones
1 Maestro mayor
1 Plomero 43 13103,60
1.6 INST.PIEZAS ESPECIALES 20 A 26" u 1.05 [h/ u] 328,0 39,95
2 Peones
1 Maestro mayor
RELLENO COMPACTADO (MATERIAL 87 46187,05
1.7 m3 1 Albañil 0,20 [h/m3] 6946,07 7,11
DE EXCAVACIÓN)
4 Peones
TOTAL= 496943,01 U.S.D.
139
Tabla 5.15 Presupuesto referencial túnel revestido
Precio Precio
Tiempo
2.- MANTENIMIENTO DE TÚNELES Unidad Mano de Obra Rendimiento Cantidad Unitario Total
[Días]
[U.S.D] [U.S.D]
1 Albañil 1914 15 2430,78
2.1 DESBROCE Y LIMPIEZA m2 3 Peones
0,06 [h/m2] 1,27
1 Albañil 1914 15 4478,76
2.2 RASANTEO DE TUNEL A MANO m2 0,06 [h/m2] 2,34
4 Peones
TOTAL= 42 585,75 U.S.D.
Tabla 5.16 Presupuesto referencial Losetas de Hormigón

Precio Precio
Tiempo
3.- LOSETAS DE HORMIGÒN Unidad Mano de Obra Rendimiento Cantidad Unitario Total
[Días]
[U.S.D] [U.S.D]
1 Albañil 205,08 2 260,45
3.1 DESBROCE Y LIMPIEZA m2 3 Peones
0,06 [h/m2] 1,27
3.2 ENCOFRADO UN USO TABLA DE m2

2 Peones
0,20 [h/m2] 205,6 22,18 5 4560,21
MONTE (UN LADO) 1 Carpintero
DESENCOFRADO DE ESTRUCTURA 1 Albañil
3.3 EXISTENTE m2 1,10 [h/m2] 205,6 7,9 29 1624,24
2 Peones
2 Fierreros 360 1 734,40
3.4 ACERO REFUERZO fy=4200 kg/cm2 kg 0,014 [h/kg] 2,04
2 Peones
1 Maestro mayor
2 Albañil 16,40 3 1984,40
3.5 HORMIGÓN SIMPLE f'c=210kg/cm2 m3 1,33 [h/m3] 121
3 Peones
TOTAL= 9 163,70 U.S.D.

140
Tabla 5.18 Presupuesto referencial rejilla de gruesos
Precio Precio
Tiempo
4.- REJILLAS PARA BASURAS Unidad Mano de Obra Rendimiento Cantidad Unitario Total
[Días]
[U.S.D] [U.S.D]
PLATINA EN FILO/ESQUINA 1 Maestro eléctrico 0,60 130,75
4.1 m 0,083 [h/m2] 57,60 2,27
50X5MM (PROVISIÓN Y MONTAJE) 2 Peones
1 Maestro eléctrico 0,10 38,53
4.2 PLETINA DE UNIÓN 420MM m 0,083 [h/m2] 5,33 7,23
2 Peones
SOLDADORA ELÉCTRICA 400 A 1 Maestro eléctrico 1 50,00
4.3 Unidad 1,080 [h/m3] 8,00 6,25
GASOLINA
TOTAL= 219,28 U.S.D.
141
Tabla 5.18 Presupuesto referencial - aumento de borde libre
5.- AUMENTO DEL BORDE LIBRE DEL Precio Precio

Tiempo
CANAL – TRAMO 308 Unidad Mano de Obra Rendimiento Cantidad Unitario Total
[Días]
[U.S.D] [U.S.D]
1 Albañil
6.1 BLOQUE PESADO DE 10x 20 x 40 u 3 Peones 0,031 [h/u] 217 0,43 1 93,31
1 Maestro mayor
MORTERO CEMENTO-ARENA 1:4 2 Albañil 0,26 95,62 31,46
6.2 m3 1,33 [h/m3] 0,1
(JUNTAS MAMPOSTERÍA DE BLOQUE) 3 Peones
1 Albañil
6.3 ENLUCIDO HORIZONTAL LISO m2 3 Peones 1,10 [h/m2] 8,62 10,98 2 94,6476
1 Albañil
6.4 ENLUCIDO VERTICAL LISO m 2
3 Peones 1,10 [h/m2] 34,48 8,98 5 309,6304
TOTAL= 529,048 U.S.D.
TOTAL: 532153,15 dólares
142
5.14. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.14. 1. CONCLUSIONES:
 El proyecto posee un beneficio social muy alto, beneficia a 2000 usuarios del
cantón Antonio Ante, el pago anual por el agua de riego es de 10 dólares, un valor
bajo respecto al beneficio recibido; pero el servicio que brinda el canal ayuda al
progreso y desarrollo económico de las familias de la zona.
 La evaluación técnica del canal de riego “La Victoria” ha permitido actualizar los
catastros de los diferentes tramos con información como pendiente, sección
transversal, longitud; se detectó problemas como derrumbes, infiltración,
evaporación, robo de agua, desbordes, contaminación con aguas residuales, riesgo
a los pobladores ya que el canal atraviesa algunos caseríos.
 En el diseño se calculó la cantidad de agua que ingresa al canal cuando se
producen precipitaciones, para esto se aplicó el método racional, teniendo en
cuenta el área, la intensidad de lluvia y el coeficiente de escorrentía según el tipo
de suelo, a esto se sumó el caudal de concesión (1000 l/s), así se evitará el
desborde del conducto principal en caso de crecidas.
 El canal principal tiene 20 óvalos de distribución a cada barrio del cantón, posee
un total de 178 tramos con un 49,21% de conducción en canal abierto de sección
rectangular de concreto, un 14,88% sin revestir, 20,94% en túneles, 11,03%
embaulado y 3,94% en tubería PVC; posee estructuras especiales como pasos
elevados sobre quebradas, un sifón invertido, dos desarenadores, aliviaderos,
compuertas de desagüe, y pasos de vías carrosables.
 Para solucionar los problemas de deslaves, azolvamientos e infiltración se

rediseñó los tramos de canal en hormigón armado y, con tubería de PVC, de las
cuales se escogió la segunda por la gran dificultad que existe para ingresar al canal
principal, ya que atraviesa una topografía muy montañosa, convirtiendo en
transporte del material de construcción en un factor muy importante en el
proyecto.
143
 Con respecto al presupuesto, la alternativa de rediseño de canales con tubería
P.V.C es más costosa en comparación con la sección rectangular de hormigón ,
pero tiene muchos beneficios que cumplen con las necesidades del proyecto, como
por ejemplo: el más importante es la facilidad de transporte, almacenamiento e
instalación, mayor tiempo de vida útil, brinda resistencia a cargas externas,
agentes corrosivos y asentamientos, posee uniones herméticas, garantiza un buen
comportamiento ante movimientos sísmicos, al disminuir la rugosidad del
conducto, se pierde menos energía, el mantenimiento es mínimo, ahorrando costos
y tiempo.
 Con los cálculos y diseños se escogió usar tuberías de 1000mm de diámetro y 6

metros de longitud de cloruro de polivinilo tipo A1, grado 1(PVC), que permiten
una estructura flexible y perfilada; su proceso de fabricación cumple las normas
INEN 2059 y ASTM 1784; y además por trabajar a flujo parcialmente lleno se
rigen a la normativa ASTM 2321.
 Por la dificultad de acceso, lejanía a las vías carrosables, por lo agreste del terreno,
la excavación y relleno se debe hacer a mano, se decidió no cambiar el trazado del
canal.
 La inversión de tuberías P.V.C es elevada, pero se compensa con el
mantenimiento a futuro, que generalmente ocasionan los canales, además la
tubería tiene una vida útil de 50 años, a diferencia del hormigón que es de 25 años.
 Para la impermeabilización de los tramos de canal en túneles, se escogió como la
alternativa más viable el hormigón proyectado, formando una capa de 10 cm de
espesor solo en la base del túnel, dado que las paredes del mismo son de suelo
duro y resistente, esta capa de concreto ayudará a bajar la gran rugosidad que
existía en estos conductos, aumentando la sección transversal, reduciendo las
pérdidas de energía y mejorando la velocidad del flujo.
 Frente al gran problema de la basura en el canal, se diseñó rejillas para basuras,

con pletinas de 5mm de espesor y 50mm de alto a espaciamientos de 10cm, y una
altura de 1m, ubicadas a 90 grados dentro del canal rectangular, en las abscisas
indicadas anteriormente a lo largo de los 16697m de conducción, éstas permitirán
144
retener e impedir el paso de basura que podrían producir obstrucciones en
conductos cerrados y obras especiales del canal, cambiando las propiedades del
transporte del caudal.
 Después de los análisis organolépticos, físicos, químicos y microbiológicos del

agua de riego en 9 puntos del canal, tanto en época seca como lluviosa, se comparó
sus valores con los límites máximos permisibles, de acuerdo al TULSMA, donde
se determinó que los parámetros como: materia flotante, DQO, QBO, aceites y
grasas no cumplen con la norma.
 Con el fin de mejorar el canal principal, evitando al máximo las pérdidas y

desperdicios por desbordamientos, desde el cantón Otavalo; se elevó el borde libre
del canal en el tramo 308 (L=43,2m), de la altura actual de 5cm a 25cm.
 Se decidió implementar losetas de hormigón armado de 1,2x2m y espesor de 8

cm, para cubrir el canal rectangular, evitando el riesgo que atenta contra la vida
de los pobladores, ya que el conducto atraviesa zonas pobladas como el caserío
Chamanal, de esta manera se evitará accidentes, descargas ilícitas, contaminación,
robos de agua y lo más importante, se brindará seguridad, ya que cualquier
persona, niño o mascota, pueden caer en él.
 El rediseño del canal de aguas “La Victoria” y la realización de las obras

estudiadas, garantizarán una mejor calidad en el transporte de agua de riego para
toda la comunidad, proporcionando el caudal necesario para cada usuario,
garantizando una mejor producción agrícola, la cual es una fuente primordial de
ingresos para el cantón Antonio Ante.
145
5.14. 2. RECOMENDACIONES
 El canal de riego La Victoria debe tener un mantenimiento técnico permanente

para que pueda conducir el caudal necesario, porque se ha detectado los siguientes
problemas: acumulación de basura, la cual produce obstrucciones en los
conductos cerrados, depósitos de sedimentos, crecimiento de hierbas, malos
senderos de acceso.
 La Junta de Aguas de Riego “La Victoria” debe realizar una coordinación

interinstitucional con instituciones como la Universidad Central del Ecuador ,
Senagua, Municipio de Antonio Ante, Prefectura de Imbabura, entre otras, para
capacitar a los usuarios del agua del canal, sobre la importancia del canal, con el
objetivo de mejorar la planificación y el uso eficiente del agua.
 Hacer un plan de mantenimiento para el buen funcionamiento del canal “La

Victoria”, teniendo en cuenta periodos de lluvia, sequía y épocas de siembra, ya
que si no se optimiza el recurso agua, se causa grandes problemas a los
agricultores, y no se cumpliría con los objetivos de la Junta.
 Realizar mejoras en los puntos muy críticos que han sido determinados en la
evaluación técnica.
 Realizar más estudios técnicos para: la contaminación y posible tratamiento del

agua de riego, diseño de un sifón en la quebrada el Tambor, realizar análisis del
agua, mejoramiento a los 6 kilómetros de ramales, mejoramiento de la captación.
 Concientizar el uso adecuado de agua en el sentido de la contaminación,

distribución y uso aplicado en las zonas de riego.
 La Junta de Aguas de Riego “La Victoria” debe garantizar el abastecimiento, uso

y control del agua, para que no haya desfases con los regantes ni con los cultivos,
mejorando así la economía del cantón Antonio Ante y de toda la zona aledaña al
canal.
146
 La Junta de Aguas de Riego “La Victoria” debe educar a la comunidad del entorno
del canal sobre los riesgos y la contaminación del agua, creando conciencia en las
personas para evitar que tiren basura en los conductos.
 Se recomienda fortalecer la cooperación entre la Junta de Aguas de Riego La

Victoria y la Universidad Central del Ecuador, para que más estudiantes realicen
estudios y trabajos para el mejoramiento y optimización del agua de riego.
 Se recomienda buscar nuevas oportunidades de cooperación para mejorar la

situación técnica y administrativa del canal, especialmente en el tema del medio
ambiente, por la contaminación que poseen las aguas de riego de este sistema.
 Se recomienda a los lectores del presente trabajo, difundir, mejorar y

complementar con otro tipo de estudios de diferentes ramas que se apliquen al
proyecto.
 Mantener una adecuada comunicación con la comunidad beneficiada para que no

exista malos entendidos relacionados al respecto de los turnos de dotación de agua
para cada usuario.
 Capacitar a los usuarios en usos adecuados de agua de riego y normativa legal de

la Junta de Aguas de Riego La Victoria, dando a conocer las obligaciones,
derechos, infracciones y sanciones.
147
BIBLIOGRAFÍA:
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de Proyectos Hidraulicos Multisectoriles y de Afianzamiento Hídrico. Lima.
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16. Krochin S. (2010). DISEÑO HIDRÁULICO. Editorial Universitaria
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18. Msc .Posso, Fabián; Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Antonio Ante,
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21. Rocha,(2003) A. Hidráulica de Tuberías y Canales
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24. Rojas. H. (2013). DISEÑO DE CANALES.
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30. Villon, M. (1985). Hidràulica de Canales. Lima Perù: Horizonte Latino Americano.
149
ANEXO Nº 1
CATASTROS
ACTUALIZADOS DE LOS
TRAMOS DE CONDUCCIÓN
FUENTE: HIDROSOFT,
MODIFICADOS
ANRANGO, A & BOLAÑOS, S.
CATASTROS JUNTA CANAL DE RIEGO LA VICTORIA
º tramo inicio_x inicio_y fin_x fin_y tipo_cond material sec_transv sec_ancho sec_altura manten leh
TRAMO INICIAL DE ACEQUIA; DESDE
172 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10027393 804054,8935 10027793,81 Túnel Hormigón Armado Baúl 1 1.6 Anual Regular CAPTACION
173 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10027793,81 804014,6922 10027792 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
174 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10027792 803985 10027781 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
175 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10027781 803779 10027836 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
Mixto: H.A. y Suelo
178 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028067 803956,6 10028121,5 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
179 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028121,5 803962,3 10028155,5 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
180 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028155,5 803963 10028180 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
182 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028199 804011,42 10028652,05 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
183 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028652,05 804144 10028744 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
184 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028744 804231 10028789 Túnel Natural Baúl 1.2 2.2 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
185 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028789 804230 10028801 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO; VENTANA DE TUNEL
Mixto: H.A. y Suelo
187 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028877 804269,3781 10028911,18 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
188 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028911,18 804274,4556 10028925,44 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; SOLO CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
190 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10028969,15 804304 10029052 Túnel Natural Baúl 1 1.6 Anual MALO TUNEL; TRAMO FINAL CANAL REVESTIDO
191 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029052 804319 10029098 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
192 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029098 804340,3041 10029183,61 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual MALO TUNEL SIN REVESTIR
193 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029183,61 804342 10029191 Túnel Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO TUENL SIN REVESTIR; TRAMO MUY INESTABLE
195 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029218,39 804371,3883 10029222,13 Tubería PVC Circular 1.2 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA PVC
TUNEL SIN REVESTIR; TRAMOS CON
196 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029222,13 804319 10029815 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual MALO FILTRACIONES
197 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029815 804323 10029831 Tubería PVC Circular 1 Anual Bueno TRAMO CON TUBERIA
199 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029862,18 804326,5 10029920,94 Tubería PVC Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA PVC
200 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10029920,94 804344,4253 10030014,1 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
201 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030014,1 804400 10030093 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual MALO TUNEL SIN REVESTIR
202 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030093 804398,2817 10030122,79 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1.1 1.2 Anual Regular TRAMO EMBAULADO
203 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030122,79 804394,0877 10030132,4 Tubería PVC Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA
CANAL SIN REVESTIR; TRAMO CON
204 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030132,4 804467,1956 10030274,81 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO PENDIENTE MINIMO
205 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030274,81 804474,8884 10030280,62 Tubería PVC Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA PVC
211 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030303,65 804646 10030307 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
215 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030366 804722,4957 10030362,25 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
Mixto: H.A. y Suelo
216 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030362,25 804725,0798 10030364,5 Paso Elevado Natural Rectangular 1 1 Anual Regular PASO DE QUEBRADA
217 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030364,5 804730,7624 10030439,93 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual MALO TUNEL SIN REVESTIR
219 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030554,13 804948,6736 10030581,34 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 0.9 1 Anual Bueno PASO AEREO SOBRE QUEBRADA
221 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030743,02 805174 10030748 Tubería PVC Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA PVC
222 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030748 805189 10030743 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
223 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030743 805218 10030706 Tubería PVC Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA PVC
224 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030706 805225,9355 10030701,49 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO CANAL SIN REVESTIR
Mixto: H.A. y Suelo
225 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030701,49 805232,42 10030703,05 Paso Elevado Natural Rectangular 1.2 1.1 Anual Regular PASO AEREO SOBRE QUEBRADA
Mixto: H.A. y Suelo
227 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030690 805391,2842 10030701,09 Paso Elevado Natural Rectangular 0.9 1 Anual Regular PASO AEREO SOBRE QUEBRADA
229 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030867 805455 10030888 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular TRAMO EMBAULADO
231 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030930 805667 10030939 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.6 Anual Bueno TRAMO EMBAULADO
233 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030995,12 805715,4708 10030996,26 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Bueno PASO VIA CARROSABLE
234 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030996,26 805898,3 10031029,75 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
235 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031029,62 805933 10031024 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Bueno TRAMO EMBAULADO
236 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031024 806120,3375 10031008,41 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
237 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031008,41 806129,2578 10031008,71 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Bueno PASO DE VIA CARROSABLE
239 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031084,63 806407 10031081,25 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Bueno PASO DE VIA CARROSABLE
TRAMO EMBAULADO; PASO DE AGUA
241 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030984,58 806521 10030994 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Bueno SERVIDAS
242 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10030994 806477,3529 10031111,29 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
PASO VIA CARROSABLE ASFALTADA; VIA A
243 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031111,39 806484,9914 10031118,72 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 2.4 0.7 Anual Bueno COTACACHI
CANAL REVESTIDO; TRAMO CON PEQUEÑOS
244 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031118,72 806978,5687 10031203,72 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular EMBAULADOS Y TUNELES
245 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031203,72 806979,2374 10031215,76 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO POR QUEBRADA, EMBAULADO
Mixto: H.A. y Suelo
246 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031215,76 806965,2866 10031239,82 Túnel Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual Malo CANAL REVESTIDO DENTRO DE TUNEL
Mixto: H.A. y Suelo
247 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031239,82 806956,6876 10031248,09 Embaulado Natural Baúl 1 1 Anual Regular PASO POR QUEBRADA, EMBAULADO
Mixto: H.A. y Suelo
251 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10031933,83 806962,9376 10031938,61 Embaulado Natural Baúl 1 1 Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE
253 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032193,77 807089,2413 10032210,29 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO AEREO SOBRE QUEBRADA
255 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032543,63 807289,9434 10032557,48 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno PASO AEREO
256 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032557,48 807290,0762 10032567,63 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO POR VIA CARROSABLE
CANAL REVESTIDO; TRAMO CON PEQUEÑOS
258 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032696,18 807460,4912 10032651,69 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular EMBAULADOS Y TUNELES
259 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032651,69 807464,5405 10032658,77 Embaulado Hormigón Armado Baúl 1 1 Anual Regular PASO POR QUEBRADA
262 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032867,2 807423,6898 10032873 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno PASO POR VIA CARROSABLE
264 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033047,59 807553,9643 10033069,94 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO AEREO SOBRE QUEBRADA
Mixto: H.A. y Suelo
266 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033137,38 807706,2905 10033247,49 Sifón Natural Circular 1 1 Anual Bueno SIFON CON TUBERIA, NUEVO
268 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033307,15 807709,1722 10033353,65 Embaulado Hormigón Armado Baúl 1 1 Anual Malo PASO POR VIA CARROSABLE Y CEMENTERIO
PASO VIA CARROSABLE Y VIVIENDA SOBRE
270 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033381,12 807809,4524 10033398,64 Embaulado Hormigón Armado Baúl 1 1 Anual Malo CANAL
272 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033405,88 807894,1509 10033475,43 Embaulado Hormigón Armado Baúl 1 1 Anual Regular CANAL
273 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033475,43 808137,9395 10033770,09 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CANAL
CANAL REVESTIDO CON TAPAS DE
274 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033770,09 808190,6626 10033828,76 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular HORMIGÓN
275 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033828,76 808204,4093 10033837,44 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO VIA CARROSABLE
277 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033874,01 808263,9469 10033890,05 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE; CALLE BOLIVAR
279 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033935,26 808377,5469 10033922,96 Embaulado Hormigón Armado Baúl 1 1.2 Anual Regular EMBAULADO
Mixto: H.A. y Suelo
280 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033922,96 808404,1796 10033904,62 Sifón Natural Variable S.N. 1 1 Anual Malo PASO POR AUTOVIA IBARRA - OTAVALO
281 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033904,62 808486,0311 10033874,71 Túnel Suelo Natural Baúl 1.2 1.6 Anual MALO TUNEL CON CANAL REVESTIDO
282 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033874,71 808537,5096 10033845,75 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular VARIABLE Anual Regular CANAL REVESTIDO; DESARENADOR
Mixto: H.A. y Suelo
283 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033845,75 808554,7166 10033849,4 Paso Elevado Natural Rectangular 1 1 Anual Regular PASO POR QUEBRADA
286 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033954,22 808598,2724 10034014,69 Tubería Hormigón Armado Circular 1 1 Anual Bueno TRAMO CON TUEBRIA DE CEMENTO
288 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034009,29 808628,1252 10034024,32 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1.2 Anual Regular PASO VIA CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
290 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034106,44 808805,3555 10034108,88 Paso Elevado Natural Rectangular 1 1 Anual Regular PASO SOBRE QUEBRADA
Mixto: H.A. y Suelo
292 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034228,26 809095,4044 10034263,31 Túnel Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual Malo TUNEL REVESTIDO PARCIALMENTE
293 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034263,31 809096,9796 10034272,78 Paso Elevado Natural Rectangular 1 1 Anual Regular PASO POR QUEBRADA
294 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034272,78 809202,2493 10034454,87 Canal Abierto Hormigón Armado
Mixto: H.A. y Suelo
Rectangular 1 1 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
296 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034454,87 809205,0668 10034461,63 Embaulado Natural Rectangular 1.2 1 Anual Regular PASO DE VÍA CARROSABLE
298 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034630,69 809401,4993 10034633,47 Embaulado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
300 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034716,18 809621,9372 10034732,94 Paso Elevado Natural Rectangular 1 1 Anual Regular PASO SOBRE QUEBRADA
302 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034814,57 809715,0369 10034794,58 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Anual MALO TRAMO CON TUNEL Y CANAL ABIERTO
304 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034813,76 809743,0822 10034822,18 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO SOBRE QUEBRADA
305 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034822,01 809797,8845 10035144 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
306 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035144 809805,1744 10035154,02 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO VIA CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
309 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035363,37 809967,8288 10035370,14 Paso Elevado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual Regular PASO DE QUEBRADA
Mixto: H.A. y Suelo
Mixto: H.A. y Suelo
318 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035670,88 809929,6052 10035683,05 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE
320 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035837,67 810031,0211 10035851,37 Tubería PVC CIRCULAR 1.2 1.2 Anual Regular PASO VIA CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
322 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035921,1 810119,6912 10035932,99 Túnel Natural Baúl 1 VARIABLE Anual Malo EMBAUALADO
323 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035932,47 810125,2085 10035943,29 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO POR VIA CARROSABLE
324 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035943,25 810157,7039 10035993,53 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Regular CANA REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
325 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035993,53 810163,3924 10036000,21 Embaulado Natural Rectangular 1 1 Anual MALO PASO POR VIA CARROSABLE
326 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036000,21 810202,8807 10036051,09 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Regular CANAL REVESTIDO
327 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036051,09 810216,7722 10036070,31 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Malo TRAMO; VIVIENDA SOBRE CANAL
PASO DE VIA CARROSABLE; CALLE GENERAL
328 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036070,31 810224,4275 10036078,49 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular ENRIQUEZ
330 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036131,29 810299,3534 10036134,39 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE
332 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036165,39 810354,6636 10036171,64 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO DE VÍA CARROSABLE
333 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036171,66 810414,2389 10036245,04 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Bueno CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
334 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036245,04 810422,3872 10036251,7 Embaulado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO PASO DE VIA CARROSABLE
CANAL REVESTIDO; TRAMOS CON
335 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036251,7 810568,4139 10036371,42 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Regular CONSTRUCCIONES MUY CERCANAS AL CANAL
336 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036371,42 810577,7785 10036377,66 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular PASO DE VIA CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
337 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036377,2 810569,9401 10036402,32 Embaulado Natural Rectangular 0.8 0.8 Anual MALO VIVIENDAS SOBRE CANAL
339 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036498,74 810501,4651 10036654,01 Tubería Hormigón Armado Circular 1 Anual Regular TRAMO POR TUBERIA
Mixto: H.A. y Suelo PASO POR VIA CARROSABLE AUTOVIA IBARRA
340 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036654,18 810483,964 10036690,26 Embaulado Natural Rectangular 1 1 Anual MALO - OTAVALO
TRAMO EMBAULADO;VIVIENDA SOBRE
Mixto: H.A. y Suelo
342 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037082,97 810201,6184 10037107,77 Canal Abierto Natural Rectangular 1 1 Anual MALO CANAL ABIERTO REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
343 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037107,77 810215,0764 10037126,17 Canal Abierto Natural Rectangular 0.8 0.8 Anual MALO CANAL ABIERTO REVESTIDO
EMBAULADO POR CALLE DE PARQUE -
344 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037126,54 810251,6877 10037230,61 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Regular SECTOR SAN LUIS
346 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037242,01 810228,9936 10037249,39 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Regular PASO VIA CARROSABLE - CALLE BOLIVAR
349 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037249,39 810213,9035 10037266 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.8 0.8 Anual Malo VIVIEN DA SOBRE CANAL
350 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037265,89 810151,0113 10037330,86 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Anual MALO TRAMO FINAL DE CANAL PRINCIPAL
351 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032468,19 807193,382 10032411,55 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Bueno RAMAL SECUNDARIO 01; CANAL REVESTIDO
352 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032411,55 807081,3284 10032594,07 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 01; CANAL SIN REVESTIR
RAMAL SECUNDARIO 02; PASO DE VIA
354 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032574,65 807259,7373 10032581,45 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular CARROSABLE
RAMAL SECUNDARIO 02; CUNETA DE CAMINO
355 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032581,21 807097,9575 10032675,22Cuneta de Camino y Canal Hormigón Armado Variable S.N. VARIABLE Trimestral Regular Y CANAL
358 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10032851 807283,1953 10032961,08 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 03; CANAL SIN REVESTIR
361 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033368,5 807683,7711 10033367,03 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 04; CANAL REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 04; PASO DE VIA
362 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033367,03 807672,1294 10033360,74 Embaulado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
363 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033360,54 807504,1169 10033449,36 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 04; CANAL REVESTIDO
364 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033339,84 807636,0289 10033336,98 Embaulado Natural Rectangular 0.4 0.4 Trimestral MALO CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 04; CANAL, CUNETA DE
365 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033336,98 807477 10033456 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO CAMINO
370 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033477,06 807626 10033536 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 04; CANAL SIN REVESTIR
377 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033823 808155,6478 10033812,19 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 06; INICIO DE RAMAL
380 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033769,16 808052,0775 10033751,62 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 06; CANAL SIN REVESTIR
381 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033751,62 807866,2735 10033922,41Cuneta de Camino y Canal Hormigón Armado Variable S.N. VARIABLE Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 06; CUNETA DE CAMINO
Mixto: H.A. y Suelo
383 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033929,3 807655,2167 10034270,18 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 06; CANAL SIN REVESTIR
384 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033807,19 807975,1187 10033807,1 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
RAMAL SECUNDARIO 06; EMABAULADO BAJO
386 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033895,16 807832 10033897 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular UNA VIVIENDA
387 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033897 807801,3629 10033881,39 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 06; CANAL REVESTIDO
RAMAL SECUNDARIO 06; PASO VIA
392 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033841,05 808194,3493 10033851,04 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 07; EMBUALADO
RAMAL SECUNDARIO 07; SIFON PASO DE
396 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034068,02 807969,6018 10034063,48 Sifón Hormigón Armado Variable S.N. 0.16 Trimestral Regular CALLE
401 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033841,05 808250,4786 10033893,81 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Malo RAMAL SECUNDARIO 07; EMBAULADO
RAMAL SECUNDARIO 07; TRAMO CON
403 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10033893,81 808360,9854 10034114,96 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular TUEBRIA DE CEMENTO
405 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034188 808281,5964 10034200,54 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular CARROSABLE
RAMAL SECUNDARIO 07; CANAL SIN REVESTIR
406 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034200,54 808022,6238 10034462,73 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO CUNETA DE CAMINO
409 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034069,03 808578,0611 10034099,86 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 08; EMBAULADO
RAMAL SECUNDARIO 08; PASO DE AUTOVIA
411 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034130,98 808539,2612 10034180,03 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.5 0.5 Trimestral Bueno IBARRA - OTAVALO
412 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034180,03 808507,1936 10034245,59 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 08; TUBERIA
RAMAL SECUNDARIO 08; TRAMO PARTE
414 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034314,87 808632,2523 10034459,14 Embaulado Hormigón Armado Variable S.N. VARIABLE Trimestral Regular EMBAULADO Y PARTE TUBERIA
415 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034459,14 808628,4225 10034474,39 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular CARROSABLE CON REJILLAS
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 08; CANAL SIN REVESTIR
416 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034468,31 808573,5289 10034633,75 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO Y TRAMOS DE HORMIGON
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 08; TRAMOS CANAL
418 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034639,67 808359,6484 10034871,71Cuneta de Camino y Canal Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO REVESTIDO Y SIN REVESTIR
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 08; TRAMOS CANAL
420 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034706,2 808331,5893 10034879,43 Canal Abierto Natural Rectangular VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO REVESTIDO Y SIN REVESTIR
421 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034879,43 808329,1241 10034887,74 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Trimestral Regular CARROSABLE
423 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035168,64 808198,5083 10035172,85 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Trimestral Regular CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 08; TRAMO CANAL
424 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035172,86 808086,2155 10035227,75 Canal Abierto Natural Rectangular VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO REVESTIDO Y SIN REVESTIR
428 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034602,75 809345,0523 10034644,14 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 09; PASO VIA
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 09; PASO VIA
432 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034889,1 809082,6357 10034886,4 Embaulado Natural Rectangular VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO CARROSABLE

434 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034901,18 809024,18 10034917,69 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1.2 1.5 Trimestral Bueno CARROSABLE AUTOVIA IBARRA - OTAVALO
436 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034979,32 808843,2831 10034979,1 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 09; PASO SOBRE CANAL
RAMAL SECUNDARIO 09; CAUCE QUEBRADA
437 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10034979,07 808467,0575 10035327 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Nunca MALO YANA YACU
RAMAL SECUNDARIO 09; CANAL REVESTIDO
438 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035327 808446,3152 10035339,71 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular CAPTACION DE QUEBRADA
440 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035375,21 808337,5212 10035547,73 Túnel Suelo Natural Baúl VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 09; TUNEL SIN REVESTIR
441 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035547,73 808157 10035847,5 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 09; CANAL SIN REVESTIR
442 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035847,5 807749,6424 10036092,98Cuneta de Camino y Canal Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 09; CANAL SIN REVESTIR
443 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036092,98 807752,1327 10036099,24 Embaulado Natural Rectangular VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO CARROSABLE
RAMAL SECUNDARIO 11; INICIO DESDE
445 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035040,87 809699,8318 10035044,16 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.5 Trimestral Regular OVALO
RAMAL SECUNDARIO 10, 11; PASO DE VIA
RAMAL SECUNDARIO 10,11; CANAL SIN
448 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035094,68 809525,2123 10035334,16 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO REVESTIR
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO VIA
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO VÍA

451 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035529,58 809442,0318 10035551,82 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Nunca Regular CARROSABLE AUTOVIA IBARRA - OTAVALO
RAMAL SECUNDARIO 10,11; EMBAULADO
452 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035551,6 809374,7685 10035584,02 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular BAJO VIVIENDAS
RAMAL SECUNDARIO 10,11; TRAMO
454 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035595,61 809309 10035688,01 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO
456 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035694,79 808843,7713 10036062,14 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO COSTADO DE CALLE
457 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035319,14 809440,8754 10035367,03 Tubería Hormigón Armado Circular 0.4 Trimestral Regular ENTUBADO
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO DE
459 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035402,26 809356,1142 10035416,58 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Bueno AUTOVIA IBARRA - OTAVALO
460 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035416,58 809292,5668 10035449,86 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Anual Bueno DEBAJO DE VIVIENDAS
RAMAL SECUNDARIO 10,11; CANAL
461 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035450,11 809270,8541 10035462,1 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular REVESTIDO
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO DE
462 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035462,12 809269,0711 10035466,35 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular CAMINO
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO DE VIA
RAMAL SECUNDARIO 10,11; TRAMO POR
465 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035659,17 809000,1745 10035684,97 Tubería Hormigón Armado Circular 0.2 Trimestral Regular TUBERIA
469 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035868,67 808755,9107 10035874,79 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular BAJO VIVIENDAS
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 10,11; TRAMO FINAL
471 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035882,77 808301,4394 10036367,36 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
472 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036078 808139,6633 10036156,79 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
474 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035722 808642 10035722 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
476 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035416,58 809160 10035120 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 1011; TRAMO FINAL
RAMAL SECUNDARIO 10,11; PASO DE VIA

479 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035101,03 809160 10035120 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 1 1 Anual Regular CARROSABLE AUTOVIA IBARRA - OTAVALO
RAMAL SECUNDARIO 10,11; TRAMO FINAL
480 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035120,49 808844,2539 10035129,93 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
RAMAL SECUNDARIO 12; TRAMO POR
484 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035723,18 809607,3858 10035698,1 Tubería Hormigón Armado Circular 0.4 Anual Regular DENTRO DE PROPEIDAD RPIVADA
RAMAL SECUNDARIO 12; PASO POR AUTOVIA
486 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035698,03 809550,0805 10035720,48 Sifón Hormigón Armado Variable S.N. 0.6 0.6 Anual Bueno IBARRA - OTAVALO
Mixto: H.A. y Suelo
490 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035876,83 809343,3246 10035881,81 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Bueno CARROSABLE
Mixto: H.A. y Suelo
491 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035881,81 809253,5578 10035939,4 Embaulado Natural Rectangular 0.3 0.3 Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 12; EMBAULADO
495 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035822,02 809630,5149 10035842,94 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.6 0.6 Trimestral Regular IBARRA - OTAVALO
496 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035842,94 809529,1263 10036035,66 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 12; CANAL SIN REVESTIR
498 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036146,01 809412 10036158 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular CARROSABLE
RAMAL SECUNDARIO 12; TRAMO FINAL
499 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036156,92 809268,2678 10036303,81 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 Trimestral Regular AREAS DE RIEGO
RAMAL SECUNDARIO 13; TRAMO INICIAL
500 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035953,06 809893,936 10036095,03 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL CENTR
502 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036095,03 809891,2356 10036154,09 Tubería Hormigón Armado Rectangular 0.4 Anual Regular IBARRA - OTAVALO
RAMAL SECUNDARIO 13; TRAMO
503 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036154,09 809823,5074 10036230,33 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO
504 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036230,33 809824,1612 10036241,64 Canal Abierto Natural Rectangular 0.4 0.4 Trimestral MALO CARROSABLE CON REJILLAS
RAMAL SECUNDARIO 13;EMBAULADO
506 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036259,2 809791,919 10036299,64 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular DEBAJO DE CONSTRUCCIONES
513 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035953,18 809984,7382 10036077,32 Embaulado Natural Rectangular 0.3 0.3 Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
514 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035953,06 810129 10036294 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular EMBAULADO
515 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10035989 810155,3904 10036356,14 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO
RAMAL SECUNDARIO 14; PASO AUTOVIA
Mixto: H.A. y Suelo
518 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037236,43 809510,3837 10037347,87 Canal Abierto Natural Rectangular VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 14; CANAL REVESTIDO
519 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037347,87 809500,938 10037355,09 Tubería Hormigón Armado Rectangular 0.6 0.6 Trimestral Regular CARROSABLE
530 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036489,23 810313,4409 10036517,15 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO BAJO CONSTRUCCIONES
532 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036559,27 810699,2694 10036780,63 Tubería Hormigón Armado Circular 0.5 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 15; TRAMO ENTUBADO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 15; TRAMOS
535 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036793,77 810426,9618 10037084,01 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO EMBAULADOS Y CANAL
Mixto: H.A. y Suelo
540 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037373,11 810468,5541 10037485,98 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 15; CANAL EMBAULADO
544 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036271,81 810449,4262 10036274,1 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.5 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 16; INICIO RAMAL
545 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036274,1 810577,0365 10036360,52 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 16; AMBAULADO
RAMAL SECUNDARIO 16; PASO SOBRE
552 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036559,48 810798,8768 10036567,81 Paso Elevado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular QUEBRADA
RAMAL SECUNDARIO 16; TRAMO POR
556 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036733,69 811004,8794 10036817,1 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular CONSTRUCCIONES
559 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036861,7 811136 10036895 Tubería PVC Circular 0.6 Trimestral Bueno IBARRA - OTAVALO
560 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036893,84 811139,6434 10036945,11 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO POR VÍA
RAMAL SECUNDARIO 16; PASO VÍA
566 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037031,75 811369,2245 10037058,65 Tubería Hormigón Armado Circular 0.35 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 16; TRAMO TUBERIA
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 16; PASO VÍA
572 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037352,27 811708,1061 10037357,74 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 Trimestral Regular CARROSABLE
573 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037357,74 811730,0911 10037421,71 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO Y PARTE CANAL
Mixto: H.A. y Suelo
583 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037892,45 812586,407 10038334,86 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 16; CANAL ABIERTO
590 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036360,88 810569,5062 10036369,5 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 17; TRAMO INICIAL
592 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036376,56 810564,2333 10036392,99 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO BAJO CASAS
RAMAL SECUNDARIO 17; TRAMO SIN
596 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036414,91 810654,6134 10036475,73 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 17; TRAMO REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 17; PASO SOBRE
599 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036573,63 810779,5347 10036575,81 Paso Elevado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral Regular QUEBRADA
600 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036575,81 810802,8181 10036639,64 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO EMBAULADO
603 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036733,92 810912,3582 10036737,92 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular VARIABLE Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 17; DESARENADOR
604 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036737,92 811004,3393 10036817,98 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular EMBAULADO BAJO CONSTRUCCIONES
611 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036887,51 810810,7816 10037357,81 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
EMBAULADO POR VEREDA DE VIA A
615 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037282,62 810690,9194 10037769,5 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular CHALTURA
RAMAL SECUNDARIO 18; TRAMOSIN
620 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038232,04 811731,2786 10038870,96Cuneta de Camino y Canal Hormigón Armado Variable S.N. 0.7 0.3 Trimestral Regular AREAS DE RIEGO
625 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036545,24 810453,9637 10036564,25 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 19; TRAMO ENTUBADO
628 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10036637,43 810364,7143 10036620,2 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 0.3 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 19; TRAMO ENTUBADO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 19; CANAL TRAMO
RAMAL SECUNDARIO 20; OVALO CRUZ UNO Y
630 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037330,86 810149,4947 10037333,53 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO DOS
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 20; TRAMO
631 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037333,53 810145,231 10037359,38 Embaulado Natural Rectangular 0.4 0.4 Trimestral MALO EMBAULADO
635 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037610,93 810244,5228 10037630,44 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL REVESTIDO
638 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037749,47 809968,1926 10038121,23 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL SIN REVESTIR
639 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038121,23 809842,325 10038213,74 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Malo RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL SIN REVESTIR
RAMAL SECUNDARIO 20; PASO VÍA
641 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038213,17 809553,6273 10038535,67 Tubería Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL REVESTIDO
643 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038655,63 809547,1212 10038683,46 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL EMBUALADO
644 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038684,58 809549,3675 10038762,8 Tubería Hormigón Armado Circular 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL ENTUBADO
Mixto: H.A. y Suelo RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL SIN REVESTIR
647 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038908,68 809568,4529 10039011,34 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO Y PARTES CON TUBO
Mixto: H.A. y Suelo
651 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10039107,11 809454,1472 10039108,24 Embaulado Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 20; INGRESO A PREDIO
658 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10039112,76 808920,4015 10039111,94 Tubería Hormigón Armado Circular 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL SIN REVESTIR
659 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10039111,94 808688,6967 10039257 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 20; CANAL SIN REVESTIR
664 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037703,08 809841,6347 10038041,55 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.3 0.3 Trimestral Regular AREAS DE RIEGO
668 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037736,17 809610,3825 10037810,28 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO TRAMO FINAL
RAMAL SECUNDARIO 21; RAMAL LOURDES Y
669 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037330,86 810146,6569 10037326,6 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO SANTA ROSA
674 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037396,67 810000,7374 10037363,28 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 0.5 0.5 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO POR CANAL
678 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037363,34 809727,4923 10037436,42 Canal Abierto Hormigón Armado Rectangular 1 1 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO REVESTIDO
Mixto: H.A. y Suelo
679 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037436,42 809662,4083 10037474,01 Canal Abierto Natural Rectangular 0.4 0.4 Trimestral MALO RAMAL SECUNDARIO 21; CANAL REVESTIDO
RAMAL SECUNDARIO 21;PASO DE VIA
683 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037516,09 809604,3361 10037531 Tubería Hormigón Armado Circular 0.3 Trimestral Regular CARROSABLE
RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO FINA AREAS
684 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037531 809495,5701 10037620,46 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO DE RIEGO
686 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037598,35 809678,0727 10037608,84 Embaulado Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO ENTUBADO
687 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038884,04 811486,9628 10038972,72 Túnel Hormigón Armado Rectangular 0.4 0.4 Trimestral Regular RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO ENTUBADO
689 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10037718 808654,8957 10037834,5 Canal Abierto Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO AREAS DE RIEGO
RAMAL SECUNDARIO 21; TRAMO FINAL DE
692 JUNTA DE AGUA LA VICTORIA ATUNTAQUI 10038111,96 809111,0122 10038529,72 Canal Abierto Suelo Natural Variable S.N. VARIABLE VARIABLE Trimestral MALO RAMAL
ANEXO Nº 2
PLANOS DESCRIPCIÓN
CANAL DE RIEGO
,
,
ANEXO Nº3
PLANO ÁREA DE RIEGO

,
ANEXO Nº 4
CANAL DE RIEGO JUNTA LA
VICTORIA ATUNTANQUI-
ANTONIO ANTE
FUENTE: PREFECTURA DE
IMBABURA –HIDROSOFT
PROVINCIA DE IMBABURA
797500.000000 800000.000000 802500.000000 805000.000000 807500.000000 810000.000000 812500.000000 815000.000000 817500.000000
San Luis INTENSIDAD RIEGO

10040000.000000
10040000.000000
El Vergel
La Carbonería Morlán Ambi El Incario Cobuendo
ALTA
Bajo El Hueco Grande Chalturita
F
El Rancho
El Carmen
Cruz El Milagro MEDIA
Loma El Morlán
El Rancho
Gangotena
"
)
Santa
Guayllabamba BAJA
Chiriacu Rosa El Cercado
Bellavista San Jose de
Colimbuela Tierra Chorlavi AREA_POTENCIAL
San Jose Blanca
10037500.000000
10037500.000000
La Florida REDES
El Cercado La Cruz
AREAS_REGABLES
"
)
Perafan "
)
0°20'0"N
0°20'0"N
Tinguán
San
"
) OBRAS_INFRAESTRUCTURA
Alambuela Piavachupa
Pedro
"
) "
)
San Andrade FUENTE
"
)
Santo Tanhuarín
"
)
"
)
) Ignacio Domingo Marin Los
Motipungu
"
)
Ovalos Pucahuaycu El Ejido de
Sto. CAPTACION
"
Tunibamba Comuna
"
)
Santa
"
) Los Dom. de
Caranqui #
* ´
Playa S La Merced
10035000.000000
10035000.000000
Azaya Bernardina Ovalos
Pedro Chorlaví
San Altos La Companía
Miguel "
) Santa
Isabel
"
)
Topo "
)
Grande San José Santa ÁREA BAJO RIEGO: 935,93 Ha
Rosa EXTENSIÓN CANAL: 74065,13Mtrs.
Sta "
)
Iltaqui Bárbara San
´
"
)
EXTENSION DEL TERRITORIO CON UN DEFICIT HIDRICO ´
"
)
"
)
Cristóbal
Turupamba PREDOMINANTE. TOMARSE EN CUENTA LA MEDIANA
"
)
"
)
"
) ´
´
DE PRECIPITACION, LA EVAPOTRANSPIRACION ´
)" POTENCIAL - ETP, Y LA CAPACIDAD MAXIMA DE RETENCION ´ ´
)
10032500.000000
10032500.000000
"
)" DEL AGUA EN EL SUELO.
")
Agualongo 40-140
Morochos
)
""
)
SUELOS PROFUNDOS,CON SUELOS.
BUEN DRENAJE Y BUENA
El Ejido "
)
PERMEABILIDAD ,BAJA FERTILIDAD Y PRODUCTIVIDAD,
San El Naranjito
´
"
DEFICIENCIA EN MATERIA ORGANICA, FUERTE ACIDEZ Y
)
Ignacio
PROBLEMAS EN LA ASIMILACIÓN DE NUTRIENTES
Guitarrahucu "
) "
"
) ) VEGETALES.
"
)
""
)
Cuicocha La Victoria " "
) )
Domingo
)
La Calera
"
)
MECANIZACIÓN Y RIEGO
Sabio ) Carabuela
"
)")
10030000.000000
10030000.000000
"
San Antonio San "
)
Martín Carabuela
del Punge 820000
Cumbas Punge El Arrayán

!
.
San Ignacio SAN BLAS Hoja Blanca Socapamba
Quitugo San Jose
Condi Morascunga Tolas Aloburo
Peribuela El Cabuyal Puman
Pucalpa Bajo Coñaqui Santiago de Monjas La Graciela Pugllocunga
Patalanga Chilcal Morlán Quitumba Grande IMBAYA LAGUNA DE
10040000
10040000
SAN JOSE DE YAHUARCOCHA
Bajo IMANTAG
El Morlán El Rancho CHALTURA IBARRA
La Esperanza Guananci
"
) Cruz Chiriacu Colimbuela
Loma ATUNTAQUI La Cruz ANTONIO
SAN "
/ Yaracrucito
0°20'0"N
0°20'0"N
Tinguán La Campiña Lulunqui Bellauco
San José
"
) !
. SAN FCO. DE
Motipungu Tanhuarín San
Azaya NATABUEL
Gualsaquí Azama de La San José

Iltaqui COTACACHI Santa Rosa La Companía
Eduardo
LA ESPERANZA
Bolsa !
. SAN ROQUE San Cristóbal
10027500.000000
Agualongo
El Naranjito
Gualapuro
QUIROGA
Cotama Cumbas Carabuela
SAN JUAN
Chirihuasi San Rumipamba
Clemente
Quitugo
Atahualpa
Condi
San Eloy Peguche Punge Guananci
DE ILUMAN La Florida
BOCATOMA
Paniquindra
Cachimbiro #
*
!
(
"
) SAN JOSE DE
QUICHINCE
DOCTOR
MIGUEL Sigsiloma La Rinconada
ANGOCHAGUA
EGAS
!
.
820000
797500.000000 800000.000000 802500.000000 805000.000000 807500.000000 810000.000000 812500.000000 815000.000000 817500.000000
-100° -90° -80° -70° -60° -50° -40° -30°

SIMBOLOGÍA
PREFECTURA DE IMBABURA
81° W 78° W 75° W
ESCALA GRÁFICA 1:5.000
Poblados
1,000,000 500,000 0 PROVINCIAS COLINDANTES
!
10°
10°
si ESMERALD AS
Metros Cabeceras Parroquiales Límites Conali ELABORACIÓN:
Oceano Atlantico PROYECCIÓN UNIVERSAL TRANSVERSA DE MERCATOR
UNIDAD SIG HIDROSOFT CONSULTORES
si
Linea Ecuador IMBABUR A
!
. Cabeceras Cantonales CARCHI
0° 0°
0°
0°
Datum Horizontal: World Geodetic System (WGS-84)

si
ESMERALDAS
PICHIN CHA SUC UMBIOS
/
" Capital Provincial
si
NAPO
Datum Vertical Nivel Medio del Mar PICHINCHA PROYECTO:
PLAN PROVINCIAL DE RIEGO Y DRENAJE DE IMBABURA
-10°
-10°
MAN ABI ORELLAN A
Estación Mareográfica de la Libertad. Provincia de Santa Elena 1959

si
COTOPAXI
Río simple
SUCUMBIOS
si Zona 17Sur Ríos Dobles TEMA:
VIALIDAD
-20°
-20°
PASTAZA
Tropico de Capricornio
si si GUAYAS
Lagos - Lagunas
11_Junta de Agua La Victoria Atuntaqui - Antonio Ante
Oceano Pacifico Conexión parroquial
NOTA:
CAÑ AR MOR ONA SAN TIAGO
COMPONENTE:
AGROPRODUCTIVO - INFRAESTRUCTURA
-30°
-30°
si 3° S AZU AY
3° S Zona Urbana MAPA:
si
Eje provincial 011- A_A
Límites Adiminstrativos
Trazado provisional de límites cantonales y parroquiales, por
EL ORO
Conali 2014 Trama Urbana FECHA:

-40°
-40°
FUENTE DE INFORMACIÓN:
OCTUBRE /2016
lo tanto no implica reconocimiento oficial.
LOJA
Vías Secundarias - Información cartográfica básica , levantamiento de campo 2016

ZONA NO DELIMITADA
Trazado sujeto a revisión y aprobación de límites internos del
ESCALA GRÁFICA:
Instituto Geográfico Militar 2013, Base Nacional, Escala 1:50.000
-50°
-50°
Vías Terciarias 1:5.000

Las Golondrinas
-110° -90° -70° -50° -30°
81° W 78° W 75° W país por parte del CONALI. Camino de verano - Límites Administrativos, CONALI 2014 ESCALA DE TRABAJO:
ECUADOR ESCALA 1:500.000 - INAMHI, 2008, Escala 1:250.000 1:250.000
ANEXO Nº 5
PLANOS DE TRAMOS A
REDISEÑAR
24
2495 90
2495
2500
2500
A
TRAMO EXISTENTE
190 TÚNEL REVES
TIDO
SEC. 1 x 1,6 m
52
+3
55
Km.=2+370
.=2
+3
365
2+36
375
Km
.=2
Km.=2+
Km
=2+
B
Km.=
UBICACIÓN
80
Km.
Escala S/E
+3
385
2505
.=2
+390
.=2+
Km
2505 FL
5
+3 9
2
Km
Km.=
FLU
0
J O
UJ
.=2
+40
402
Km
O
.=2
.=2+
A
Km
Km
TRAMO EXISTENTE
TRA
2510 MO
191
192 TÚNEL SIN REVESTIMIENTO
Abscisa inicio : 2+352 J: 0.3 %
B
TRAMO 191 Abscisa final : 2+ 402 Longitud: 50,82 m
2510 Coordenada inicio : x: 804271

y: 27393
Coordenada fin : x: 804054
y: 27793,8
2515 TUBERÍA P.V.C 1000 mm

Número de tuberías : 8,20 tuberías de 6 m
Número de cambios de dirección : 8 u.
2515
2520
2525
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL
“REDISEÑO DEL CANAL DE RIEGO LA VICTORIA UBICADO EN

LAS PARROQUIAS SAN ROQUE, ATUNTAQUI, CHALTURA,
ESCALA: 1:250
NATABUELA E IMBAYA DEL CANTÓN ANTONIO ANTE,
PROVINCIA DE IMBABURA.”
Autores:
Anrango Uzuay Byron Agustin
RELENO SOBRE LA CORONA DEL TUBO Tutor :

20-30 cm, material de excavaciòn 1.70 m
Ing. Salomón Jaya M.Sc.

TUBERÌA P.V.C 1000 mm
1.68 m
CIMENTACIÒN min 10 cm MATERIAL CONTIENE:

ROCOSO ESCALA
ENCAMADO min 5-8 cm INDICADAS: - IMPLANTACIÓN
.08 cm
CANAL CON TUBERÍA

.10 cm
LÁMINA:
DE 1000 mm
-CORTES
1 DE
18
CORTE A-A TRAMO 190 CORTE B-B TRAMO 192 TUBERÍA P.V.C COLOCACIÓN DE
TÚNEL REVESTIDO TÚNEL SIN REVESTIR 1000 mm
ESCALA: 1:40 ESCALA: 1:40 ESCALA: 1:40 TUBERÍA mm
2420
2430
2440
UBICACIÓN
Escala S/E
2450
B
Km.=3+916
Km.=3+910
0
0
Km.=3+90
Km.=3+880
2460
Km.=3+89
NTE
Km.=3+870
Km.=3+860
E
0
IS T
3+85
0
EX A PVC
3+840
3+78
3+79
Coordenada inicio : x: 804394,08 Coordenada fin : x: 804486,46

O
0
0
RÍ
KAm
B
0
3+80
3+83
y: 30132,39
TRA TUBE
y: 30283,50
Km.=
0
Km.=3+81
Km.=3+82
Km.=
Km.=
.=3+
Km.=
209 1,2m]
Km.=
Km.=
Número de tubería : 2 tuberías de 6 m
TUBERÍA P.V.C 1000 mm
773
FLUJO [D=
FLUJ
O
2470
A

TRAMO 208 Abscisa final : 3+ 916 Longitud:240,0 m
E
ENT 8 Coordenada fin : x: 804486,46
TRAMO 20
IS T y: 30283,50
EX A PVC
y: 30366
O RÍ
AM
TR TUBE MO TÚNEL Número de tuberías : -
TRA
TÚNEL
205 1,2m]
[D= 206 AL Número de cambios de dirección : -
CAN
2480

ESCALA: 1:500 LAS PARROQUIAS SAN ROQUE, ATUNTAQUI, CHALTURA,
Autores:
SUELO NATURAL Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo
SUELO NATURAL
RELENO SOBRE LA CORONA DEL TUBO
20-30 cm, material de excavaciòn 1.70 m Tutor :

TUBERÌA P.V.C 1000 mm ROCA
1.80 m
1.68 m
CIMENTACIÒN min 10 cm MATERIAL

ROCOSO ESCALA CONTIENE:
ENCAMADO min 5-8 cm INDICADAS:
.08 cm
.10 cm
- IMPLANTACIÓN CANAL LÁMINA:
1.00 m
CON TUBERÍA DE 1000 mm
-CORTE COLOCACIÓN DE
TUBERÍA mm
7 DE
18
CORTE A-A TRAMO 205 CORTE B-B TRAMO 209 TRAMO 206 -TUBERÍA
TUBERÍA P.V.C 1000mm TUBERÍA P.V.C 1000 mm P.V.C TRAMO 208-TÙNEL -CORTE TÚNEL
ESCALA: 1:20 ESCALA: 1:20 1000 mm
ESCALA: 1:40 ESCALA: 1:40
2430
A
2430
331
0
3+34
Km.=3+
Km.=
+350
360
TRA
.=3
MO
=3+
Km
199 EXI
[D= UBER STENT
T
Km.
1,2m ÍA P E UBICACIÓN
] VC
370
Escala S/E
3+
A
2430
.=
Km.=3+420
Km.=3+410
Km
Km.==33+430
+431
FLU 0
JO 38
Km
Km.=3+390
+
=3
Km.
.
.=
Km
3+4
00
TRAM
O 20
B
0 TR
20 AM
SI 1 T O E
N ÚN XI Coordenada inicio : x: 804327 Coordenada fin : x: 84339
RE E ST
2430
y: 29922 y: 30016
VE L EN
ST TE Número de tuberías : 17 tuberías de 6 m
IM TUBERÍA P.V.C 1000 mm
IE
NT
O Número de cambios de dirección : 15 u.
B
2430

ESCALA: 1:250
Autores:


1.68 m

- IMPLANTACIÓN
.08 cm
.10 cm
CANAL CON TUBERÍA LÁMINA:

DE 1200 mm
-CORTES
4 DE
18
TUBERÍA P.V.C 1000 mm TÚNEL SIN REVESTIR 1000 mm
ESCALA: 1:20 ESCALA: 1:40 ESCALA: 1:40
TUBERÍA mm
A
2480
Km
.= 2
+4
20
30
+4
Km .=2
.= Km
2+
41
FL
2485
0
0
44
Km
UJ
2+
.=
.=
2+
70
A
Km
460
40
O
50
Km.=2+480
4
3
Km.=2+
+4
Km.=2+
.=2
TRAMO EXISTENTE 191
Km
90
+4
CANAL ABIERTO
.=2
Km
2490 Km.=
2+50
0
Km.=2+510
UBICACIÓN
Escala S/E
20
+5
TRA
.=2
MO
Km
30
192-
+5
TÚN
.=2
EL
Km
TRA
0
54
2+
MO
.=
Km
193- Abscisa inicio : 2+403 J: 0.3 %
TÚN 54
9 TRAMO 192,193,194 Abscisa final : 2+ 549 Longitud: 146,0 m
EL TR Km
.=
2+
19 AMO
Coordenada inicio : x: 804319 Coordenada fin : x: 804327,46
y: 29098
2500
y: 29862,17
4-T MANTENIMIENTO DE TÚNEL

Número de tuberías : -
ÚN
B
E L
Número de cambios de dirección: -
TRAMO EXISTENTE 195

2505 TÚBERÍA PVC[D=1,2m] UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
B

ESCALA: 1:250
Autores:
SUELO NATURAL
SUELO NATURAL
Tutor :
ROCA Ing. Salomón Jaya M.Sc.
1.80 m
ESCALA
CONTIENE:
INDICADAS:
- IMPLANTACIÓN CANAL
LÁMINA:
1.00 m CON TUBERÍA DE 1000 mm
2 DE
18
CORTE A-A TRAMO 191 CORTE B-B TRAMO 195 TÚNEL REVESTIDO -CORTE TÚNEL
CANAL ABIERTO TUBERÍA P.V.C 1000mm
1 9 [1x
2 AR
E
T UL
N
2455 T E NG
X IS TA
E CA
B
O RE
Km
M
.=
A AL
4
+340
+350
Km
Km.=4+36
TR AN
+3
B
.=
87
4+
Km.=4
Km.=4
38 C
Km
Km
320
0
.=
310
. =4
.=4+
280
4+
290
4+270
+3
300
33
=4+
70
60
m
.=4+
0
Km.=4
K
Km.=4+
4+2
K m.
K m. =
Km
=
K m.
Km
FLUJO
.=
2460
4+
25
0
Km
.=4
+24
0
Km
2465
.= 4+2
Km
30
.=4
+2
Km
2470
2
.=
0
4+
210
UBICACIÓN
Km Escala S/E
.=4
+2
00
Km 2475 8
.=
4+
19 21
0 MO
2480
Km
.= R A
4 +1
80
T
Km
.=4
+1 2485
70
Km
.=4
+1
60 2490
Km TRAMO 218 Abscisa final : 4+ 387 Longitud: 245,96 m
.=4+1
50
Km.= y: 30440,16 y: 30554,12
4+142
Número de tuberías : 41 tuberías de 6 m
A TUBERÍA P.V.C 1000 mm
A
7
TE 21
TÚNE EXISTEN

O
L
TRAM

Autores:


1.68 m

.08 cm
.10 cm
-CORTES COLOCACIÓN
9 DE
18
CORTE A-A TRAMO 217 CORTE B-B TRAMO 219 TUBERÍA P.V.C
CANAL RECTANGULAR
DE TUBERÍA 1000 mm
TÚNEL 1000 mm
2450
B
2460
UBICACIÓN
Escala S/E
TR
+237
A
+240
197 MO E
Km.=3
Km.=3
[D= TUB XIST
50
3+2
1,2 ERÍ E
Km.=3+260
A P NTE
Km.=3+269
Km.=
m]
VC X I S T ENTE
TRA M O E
T UB E R Í A PVC
19 9
FLUJ [D=1,2m]
O TRAMO 198 Abscisa final : 3+ 269 Longitud: 32,1 m
2470
y: 29098 y: 29862,17
TRAMO 198
B
TÚNEL
- TÚNEL Número de cambios de dirección : -
ESCALA: 2480
1:150
Autores:
SUELO NATURAL
SUELO NATURAL
Tutor :

ROCA
1.80 m
ESCALA CONTIENE:
INDICADAS:
- IMPLANTACIÓN LÁMINA:
1.00 m CANAL CON TUBERÍA
DE 1000 mm 3 DE
18
CORTE A-A TRAMO 197 CORTE B-B TRAMO 199 REVESTIDO
TUBERÍA P.V.C 1000 mm TUBERÍA P.V.C 1000 mm -CORTE TÚNEL
8
21
B
TE
E N
IST
E X
Km.=4+141 O
Km .=4+140 M
A AL
R
B
T AN
Km.=4+130
C
Km.=4+120
5
Km.=4+110
0
243
2445
244
2450
2455
0
5
Km.=4+100
246
246
2470
TRAMO
TÚNEL
2475
248O
2485
Km.=4+090
2495 217
249O
2500
Km.=4+080 UBICACIÓN
Escala S/E
0
4+04
2505
+050
Km
Km.
=4+
.=4
070
Km.=
2510
Km4
Km
Km.=
+0
.=
.=4
248O
30
4+
Km
Abscisa inicio 211 :3+940 J: 0.3 %
0
+0
60
TRAMO 211-213-215 Abscisa inicio 213 :3+399 Longitud:
.=4
20
37,16 m
Km
Abscisa inicio 215 :4+ 404
+0
FLUJO
.=4
10
+0
y: 30303,65 y: 30346,68
0
Km
0
.=3
+9 Número de tuberías : 6,20 tuberías de 6 m
90 TUBERÍA P.V.C 1200 mm
Km.=3
TRAMO Número de cambios de dirección : 6 u.
+980 215
O
R AM CANAL
T
214 EL
Km.=3 Abscisa inicio 210 : 3+928
+970 J: 0.3 %
Abscisa inicio 212 :3+958
N TRAMO 210-212-214-217 Longitud:
TÚ
Abscisa inicio 214 : 4+ 000
O Abscisa inicio 217 : 4+ 070 313,22 m
Km.=3
+960 AM
TR 13 AL
Km y: 30364,50 y: 30439,93
.=
2 AN
Km
3+
9 Número de tuberías : -
50 C
.=3
Km .=3+
TÚNEL
Km
212 MO
+94
.=3 928
A
EL
0
+93
Número de cambios de dirección : -

TRA
0
TÚN
TE 209 [1x1m] O
T E N L A R M
EXIS TANGU A
R 1
AL
A
M O A T
TRA AL REC 1 N UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
CAN R A MO 2 CA
T
210 L
E
TÚN

ESCALA: 1:500
Autores:
SUELO NATURAL Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo
SUELO NATURAL

TUBERÌA P.V.C 1000 mm ROCA
1.80 m
1.68 m

.08 cm
.10 cm
CON TUBERÍA DE 1000 mm LÁMINA:
1.00 m -CORTES COLOCACIÓN

DE TUBERÍA mm
8 DE
18
CORTE A-A TRAMO 209 CORTE B-B TRAMO 218 CANAL TRAMO 211-213-215 TRAMO 211-213-215 -CORTES TÚNEL
CANAL RECTANGULAR RECTANGULAR REVESTIDO TUBERÍA P.V.C TÚNEL
REVESTIDO ESCALA: 1:40 1000 mm
ESCALA: 1:40
2425
2430
40
Km.=13+230
UBICACIÓN
Km.=13+220
Escala S/E
13+2
5
50
3
+2
24
Km.=
Km
13
B
.=
.=
1
Km
Km
3+
.=
2 10
13
40
Km +2
00
24
.=
13
Km +19
2
B
.=1 0
NT E 30
3+
Km 180 EX ISTE
2445
.=1 MO
3+ TRA L
E
17
0 TÚN
Km.=
13+16
4 Abscisa inicio : 13+164 J: 0.3 %
3 01
O
AM L Coordenada inicio : x: 809613
TR ANA
Coordenada fin : x: 809856,12
y: 34774 y: 35551,80
C
50
A
24
0
30
E ]
ENT 1m
T 1 x
IS R[
A
EX A. LA 55
A
O . U
M L H NG 24
A A
TR AN AT
C EC
R
60
24

ESCALA: 1:750
Autores:


1.68 m

.08 cm
.10 cm
-CORTES COLOCACIÓN 14 DE
18
DE TUBERÍA 1000 mm
CANAL RECTANGULAR TÚNEL SIN REVESTIR 1000 mm
2420
2430
2440
2450
0
3+58
0
3+59
Km.=3+610
0
Km.=3+60
Km.=
Km
Km.=
.=
3+
2460
5
73
0 +66
Km.=3+6
0
TRA 20 UBICACIÓN
63
Km.=3
M Escala S/E
203 O EXIS
3+
40
Km
.=
[D=1 TUBERÍ TENTE
+6
2470
.=3
Km
.=3
A PV 70
690
,2m]
+6
+6
80
C
Km
3
50
.=
3+6
+
Km
= 3
.=
. Km
Km
0
10
+70
+7
=3
m.
.=3
K
Km
20
FL
7
UJ
3+
O
.=
Km
30
24
7
3+
80
.= Abscisa inicio : 3+573 J: 0.3 %
Km TRAMO 204 Abscisa final : 3+ 763 Longitud: 202,66 m
TR
AM
O +740 Coordenada inicio : x: 804394,08
20 Km.=3
4 y: 30132,39 y: 30283,50
24
60
+7
90
0 Número de tuberías : 34 tuberías de 6 m

+75 3 TUBERÍA P.V.C 1000 mm
=3
.=3 76
Km 3+
.
Km
.=
Km Número de cambios de dirección : 35 u.
25
00
TRAMO E
205 TUBE
[D=1,2m]
XISTENTE
RÍA PVC
25
10

ESCALA: 1:500
Autores:


1.68 m

.08 cm
.10 cm
CON TUBERÍA DE 1000 mm LÁMINA:
-CORTES COLOCACIÓN
6 DE
18
CORTE A-A CORTE B-B
DE TUBERÍA mm
TUBERÍA P.V.C
TRAMO 203 TRAMO 205 1000 mm
TUBERÍA P.V.C 1000mm TUBERÍA P.V.C 1000 mm ESCALA: 1:40
2450
31
+4
.=3
Km
40
+4
. =3
Km
TRAMO EXISTENTE 200 .=3

+45
0 2460
Km
TUBERÍA
60
[D=1,2m]
+4
.=3
Km
K m.
=3
+4
70
2470 UBICACIÓN
80
Escala S/E
+4
.=3
Km
90
TR
+4
.=3
FLU
AM
Km
JO
00
+5
O
.=3
20 2480
Km
0
1-
1
+5
.=3
TÚ
Km
Km.=3+530
NE
Km.=3+531
+52
B
.=3
L
Km
Coordenada inicio : x: 804392 Coordenada fin : x: 804464
y: 30131 y: 30274
TÚNEL
TR
2490 EM AMO
BA EXI
Número de cambios de dirección : -
UL
AD STEN
O[
1.1 TE 20
B
X1, 2
2]
2500 ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

ESCALA: 1:250
Autores:
SUELO NATURAL
SUELO NATURAL
Tutor :
ROCA
1.80 m
ESCALA CONTIENE:
INDICADAS:
- IMPLANTACIÓN
LÁMINA:
1.00 m
CANAL CON TUBERÍA
DE 1000 mm
-CORTE TÚNEL
5 DE
18
CORTE A-A TRAMO 200 CORTE B-B TRAMO 202 TÚNEL
TUBERÍA P.V.C 1000 mm TÚNEL
0
243
2435 TRA
0 222 MO
244 5 CAN
244
Km.=9+743
AL
750
19
9
2450
+
Km.=9+7
+75
O TR
TRAM
.=9
22 AM PASO D
221
.=9
Km
Km.=9+700
TU 3 O E
+690
Km RÍA QUEBR
TUBE
Km
2455
.= B
PV E ADA
9+ C RÍA PUENT
PVC E CANA
Km.=9
71 SEC L
0
RECTA
NGULA
0
246
R
Km.=9+680
Km.=9+836
Km.=9+840
Km.=9+850
Km.=9+860
Km.=9+870
Km.=9+880
70
Km.=9+890
+620
630
9+6
Km.=9+900
Km.=9+910
2465 m..==
Km.=9+920
KKm
Km.=9+930
Km.=9+640
Km.=9+940
Km.=9+950
Km
9+6
=9+
Km.=9+960
Km.=9+970
Km 60
Km.=9
Km.=9+980
.=9
.=9
Km.
Km +6
B
+
.= 50
610
9+
Km
60 UBICACIÓN
Km
0 Escala S/E
.=9
.=9
+5
2470
+58
Km
90
.=
0
9+
Km
TRAMO 226
57 - TÚNEL
.=
0
9+
Km
56
.=
0
9+
Km
55
.=9 2475
0
Km
+5
40
.=
Km
9+
53
.=
J: 0.3 %
9+
Abscisa inicio :9+431

0
Km
Longitud: 288,29 m
52
Abscisa final : 9+719

Km
TRAMO 220-222
.=
0
9+
2480
.=9
J: 0.3 %
51
Abscisa inicio :9+743

Km
Longitud: 16,18 m
0
+5
Abscisa final : 9+759

.=9
00
Km
+4
2485
.=
90
Km
TRAMO 220
9
TRAMO 220
+4
Coordenada inicio : x: 804948,67

.=

80
9+
20
y: 30581,34
Km
y: 30743,01
47
2
.=
2490
Km
TRAMO 222 TRAMO 222

9
O
+4
Coordenada inicio : x: 805174

M
.=

6
RA
0
9+
Km y: 30748 y: 30743
45
T
E
.=
0
NT
9+ Número de tuberías : 51 tuberías de 6 m

Km
44
TE

0
.=
IS
9+
2495
EX
43
A
1

CA 9 MO
21 RA
L
NA
T
2500
05
25

ESCALA: 1:750
Autores:


1.68 m

.08 cm
.10 cm
LÁMINA:
10
DE
18
-CORTES COLOCACIÓN
DE TUBERÍA 1000 mm
CANAL RECTANGULAR TUBERÍA P.V.C 1000 mm 1000 mm
REVESTIDO ESCALA: 1:20 ESCALA: 1:40
ESCALA: 1:40
5
243 0
244
5
244 0
245
5
245
TE
TEN
0
246
X IS
O
5
LAD
229 MO E
246
BAU
B
TRA
Km
EM
.=9
Km +69
7 0 .= 5
24
9 + 690
B
Km
.=9
+68
0
Km
.=9
+67
2475
0
Km
.=9
+66
0
Km
.=9
+65
0
Km
.=9 0
+64
0 248
Km.=
9+63
0 UBICACIÓN
Km.= 5
248
Escala S/E
9+62
0
Km.=
9+61
0
90
Km.=
24
9+60
0
L
ÚNE
Km.= 5
9+59
0 249
T
228-
Km.=
9+58
0
MO
Km.=
9+57
TRA
0
0
250
TRAMO 227-228 Abscisa final : 9+ 695 Longitud: 197,34 m
Km.=9+560
Km.=9+550 Coordenada inicio : x: 805391,28 Coordenada fin : x: 30701,09

y: 30701,09 y:30867
KmKm.=9
.= +54
0 Número de tuberías : 33 tuberías de 6 m
9+ TUBERÍA P.V.C 1000 mm
53
Km
0
.=
Km
9+

52
.=
KKmm.
9+
0
51
.==9+
A
9+ 4
0
5098
0 5
25
0
TRAM
226 O EXISTEN
TE
A
TÚNE
L
O
A M
TR 27 EL
2 ÚN
T

ESCALA: 1:750
Autores:


1.68 m
CIMENTACIÒN min 10 cm MATERIAL CONTIENE:

ROCOSO ESCALA
ENCAMADO min 5-8 cm INDICADAS: - IMPLANTACIÒN
.08 cm
CANAL CON TUBERÌA
.10 cm
LÁMINA:
DE 1000 mm
-CORTES
COLOCACIÒN DE
11 DE
18
TÚNEL SIN REVESTIDO TÚNEL REVESTIDO 1000 mm
TUBERÌA 1000mm
N
O I Ó
M A C AL A
R A 4
. N T AN AD
T 60 A -C BL
2 PL AS PO
IM AP A
24
T ON
360
70
55
Z
0+3
=10+
.=1
Km
80
m .
Km
3
.=1
0+
K
1
0+
Km .=
Km
35
.=
0
0
10
+ 39
+3 10
Km 40 . =
.= Km
10 0
+3 + 40
30 10
.=
Km Km 0
.=1 +41
0+ 10
32 .=
0
Km 0 N
42 Ó
ÓV AM
10
+
O I
C AL A
CH
Km.=10 .= M A
T AN AD
AL AN
+310 Km A
30 R N
+4 T 61 A -C BL
O A
10
Km
.= 2 PL AS PO
0 IM AP A UBICACIÓN
260 MO
Km.=10+300 44 Escala S/E
0+ T ON
L
.=1
EL
.3
Z
TRA
Km 50 J: 0.3 %
TÚN
4 Abscisa inicio 260.1 :10+180
Km.=10+290 0+ TRAMO 260.1-260.2 Longitud:
=1 Abscisa fin 260.2 :10+208
0
.
46
68,82 m
Km
0+
.=1
Km.=10 y: 34816 y: 34774
Km
+280 0
+ 47
10
Km. .=
=10 Km 80
+27
246
0 0+4 TUBERÍA P.V.C 1000 mm
1
Km .=
Km Número de cambios de dirección : 11 u.
0
.=1 0
0+2 + 49
Km
60 10
B
.=
.=
Km
m
1
K
0+
J: 0.3 %
.=1
Abscisa inicio : 10+280

25
Km
TRAMO 260.3
P Abscisa inicio :10+340 Longitud:
0
CA 0.2 O
0+2
CA ASO
80,00 m
.=
26 AM
10+
40
Km
L RR V Coordenada fin : x: 807343
230
NA
TR
O ÍA
.= y: 32760
2465
10 y: 32738
+2 SA
20 BL T Número de tuberías : -
B
Km
.=1 E 26 RAM TÚNEL
0+
21 EM 2 O Número de cambios de dirección : -
0
Km
.=
BA
180
UL
Km
10+
170
20 AD
Km.=10+
J: 0.3 %
.=
0+157
A
0+160
TR 9
0
10+
Abscisa inicio : 10+410 Longitud:

TRAMO 260.4-261
O
10+
25 MBA
Abscisa inicio :10+490 100,02 m

AM
1
E
Km.=1
90
Km.=1

Km .
O
y: 3276 y: 32868
O
M 2470
UL
IMPLANTACIÓN DE LOSETAS DE HORMIGÓN

A 1
TR 60. AL
AD
2 AN
O
C UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

ESCALA: 1:500
Autores:


1.68 m

CONTIENE:
ROCOSO ESCALA
.08 cm
.10 cm
LÁMINA:
-CORTE COLOCACIÓN DE
TUBERÍA 1000 mm 12 DE
18
CORTE A-A TRAMO 259 CORTE B-B TRAMO 262 TUBERÍA P.V.C -CORTE TÚNEL
TÚNEL REVESTIDO TÚNEL SIN REVESTIR 1000 mm
2445
2440
EL ARTESÓN
2430
SIFÓN
UBICACIÓN
Escala S/E
Km.=9+854
Km.=9+850
840
2440
INGRESO ADOR
9+
AL
SÓN
Km.=
Km 2445
DESAREN
.=9
EL ARTE
+8
SIFÓN
30
Km 2450
.=9
+82
Km 0
.=9
+81
Km 0
.=9 Abscisa inicio : 11+759 J: 0.3 %
+80
Km 0 2455 TRAMO 265 Abscisa final : 11+ 854 Longitud: 94,0 m
.=9
+79
0
Km.=9+
L 265
780 y: 33069 y: 33138
NA O
KKmm
Km.=9
CA AM
+770
..==9
TR Número de tuberías : 16 tuberías de 6 m

9++

7765
09

DA
B RA O
D
UE A
Q LEV
SO O E
2460
PA AS
P
2465
2470

ESCALA: 1:1000
Autores:


1.68 m

- IMPLANTACIÓN
.08 cm
.10 cm

DE 1000 mm
-CORTES
13 DE
18
TUBERÍA P.V.C COLOCACIÓN DE
1000 mm
ESCALA: 1:40 TUBERÍA 1000 mm
30
24
07
E3
35
B
24
NA NT
EX AMO
CA ISTE
B
L
TR
07
E3
NA NT
EX AMO
CA ISTE
L
TR
KKm
m..=1
=133++99
9901
UBICACIÓN
Km
Km .=13+980
Escala S/E
40
.=1
24
3+9
Km 70
.=13
+96
Km 0
.=13
+95
0
Km.=
13+9
40
45
Km.=
13+9 24
30
Km.=
6
13+9
CAN MO 30
Km 20
.=13
+91
AL
0
TRA
Km.=
0
13+9
00 245 Abscisa inicio : 13+853 J: 0.3 %
Km.= TRAMO 306 Abscisa final : 13+ 991 Longitud:151,50 m
13+8
90
Km.=
5
30
13+8
80
[1 AR
]
m
SE CT L NT
CA XIS MO
Km.=
X1
UL
y: 35285
RE N TE
13+8 y: 35285
E RA
5
G
70 245
C. AN
A
Km
T
Km ..==13 Número de tuberías : 25,20 tuberías de 6 m
13 +86 TUBERÍA P.V.C 1000 mm
+8 0
53
A
A
5
30
E
[1 AR
60
]
m
SE CT L NT
CA XIS MO
X1
UL
24
RE N TE
E RA
G
C. AN
A
T

ESCALA: 1:1000
Autores:

1.70 m
Tutor :
20-30 cm, material de excavaciòn

1.68 m

- IMPLANTACIÓN
.08 cm
.10 cm
DE 1000 mm
-CORTES
15 DE
18
CANAL REVESTIDO CANAL SIN REVESTIR 1000 mm
ESCALA: 1:40 ESCALA: 1:75 ESCALA: 1:40 TUBERÍA 1000 mm
25
24
0
243
A
5
243
]
[m
2
1,
A E
D=
RÍ NT
TU IS MO
BE TE
KKmm.=
EX RA
.=114+ UBICACIÓN
T
4+773 Escala S/E
Km 302
.=1
4+7
Km 20
.=1
4+7
Km 10
.=1
4+7 40
Km
.=1 00 24
4+
Km 69
.=1 0
4+
Km 68
JO
0
.=1
FLU
4+6
70 50
Km.= 24
14+6
30
Km 60
24
.=1
4+6
50 Abscisa inicio : 14+611 J: 0.3 %
TRAMO 319 Abscisa final : 14+732 Longitud: 113,82 m
319 MO
Km.=14+640
AL
TRA
CAN
Km.=14+6
30 Coordenada inicio : x: 809929,57 Coordenada fin : x: 810014,49
JO
y: 35682,91 y: 35837,67
FLU
Km.=14+620
Km.=14 Número de tuberías : 19 tuberías de 6 m
+611 TUBERÍA P.V.C 1000 mm
35

24
B
8
31
]
[1X R
1m
LA
RE NAL NTE
C. GU
EX AMO
CA ISTE
SE TAN
TR
40
24

2450
45
24

ESCALA: 1:1000
Autores:


1.68 m

ENCAMADO min 5-8 cm INDICADAS: - IMPLANTACIÓN
.08 cm
.10 cm
DE 1000 mm
-CORTES
18 DE
18
CANAL REVESTIDO TUBERÍA P.V.C 1000 mm 1000 mm
TUBERÍA 1000 mm
3 0
24
35
0
24
43
B
2 4 40
2
2445
2450
B
TR
30 AM
Km.=13+890
EL 8 O
0 0
5 EV
13+9
3
24
Km
AR UBICACIÓN
Km.=
.=
Escala S/E
1
0 A
3+
Km
91 LT
88
+
.=
Km
13 UR
0
13
. =
.=
+8
Km A
0
13
E
[1 AR
2
]
70
+9
m +8
SE CT L NT
CA
RE AN STE O
13
66
X1
UL
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.=
NA
3040
Km
EX RA
G
MO
Km.=13+9
L
C. AN
+9
A
A
T
TR 7
13
.=
30 AL
Km
4 40 CA
N
2
A
TRAMO 307 Abscisa final : 13+940 Longitud: 30,30m
A

y: 35374 y: 35358

2445

Autores:


1.68 m

- IMPLANTACIÓN
.08 cm
.10 cm
DE 1000 mm
-CORTES
16 DE
18
CANAL REVESTIDO CANAL REVESTIDO 1000 mm
24
15
242
0
TRAMO
314
Km.=14+420
Km.=14+410
Km.=14+430
Km
Km.=14+440
60
UBICACIÓN
CANAL
24
0 Escala S/E
+4
.=1
40 Km
25
0
47
4+
14
.=
4+
1
0
Km
4+
.=
.= 14
48
39
.=1
Km
+4
0
Km
.=1
4+
49
243 4+ 50
0
38
Km
.=1
0
4+
K
50
Kmm.=1 0
.=1
4+
Km
0
.= 4+37
51
.=1
14
Km
0
Km
20
4+
+3 FLUJO
Km
+5
1
0
.=
60
.=
53
1
14
Km
Km
4+
40
4+
Km
.=
.=
35
5
FL
.=1
Km
1
4+
.= UJ
50
4+
0
O
Km 14
Km
.=1
+5
34
60
.= +3
14
24
Km
Km
5
14 30 TR
4+5 0
79
JO
+
30
.=
31 AM
.=1 57
+3
14
U
FL
.=
Km
20 CA 5 O
Km 14+
.=
1
NA
Km 4+
Km
L
.=
2435 .=1 31 FL
B
Km.=14+ 0
270
Km
UJ
4+
+28
30 0 O Abscisa inicio : 14+211 J: 0.3 %

0
TRAMO 310-315
Km
0 Abscisa final : 14+579 Longitud: 368,97 m

4+240
+25
Km O
+230
=14
.=14 AM
TR 10 L
.=1
+29
=14
0 3 NA
.
TRAMO
m
Km.=14
CA
4+2
Km.=1
B
K
EXISTENTE 316 Coordenada inicio : x: 809967,80 Coordenada fin : x: 809926

m .
EMBAULADO y: 35370,1
60
y: 35653
A
K
TR IST L GUL X1m
EX NA AN [1
AM EN
CA CT .
KKm Número de tuberías : 61,5 tuberías de 6 m

RE EC
m.=
O TE
.=1 4 TUBERÍA P.V.C 1000 mm

14 +220 24
S
JO
+2 FLU 35
11
30

9
AR ]
24
40

24
45

ESCALA: 1:1000
Autores:


1.68 m

.08 cm
- IMPLANTACIÓN
.10 cm
LÁMINA:
CANAL CON TUBERÍA
DE 1000 mm
-CORTES
17 DE
18
CANAL REVESTIDO TÙNEL REVESTIDO 1000 mm

T Uce 0011 Ic322 2017 PDF

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

Rediseño del canal de Riego la Victoria ubicado en las Parroquias San

Trabajo de Titulación modalidad Estudio Técnico previo a la obtención del título de

Bolaños Chamorro Stalin Rodrigo

Anrango Uzuay Byron Agustín

TUTOR: Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc

En mi calidad de Tutor del Trabajo de Titulación, presentado por BOLAÑOS

En la ciudad de Quito, a los 11 días del mes de septiembre de 2017.

Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc

El presente trabajo lo dedico a mi familia, por ser el pilar fundamental en mi formación,

Stalin Rodrigo Bolaños Chamorro

Agradezco a mi familia por su apoyo incondicional, por estar siempre presentes

A la Universidad Central del Ecuador, Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y

A todos mis compañeros que me acompañaron, me brindaron su amistad y me ayudaron

Stalin Rodrigo Bolaños Chamorro

A todos los docentes de la Facultad de Ingeniería Ciencias Físicas y Matemática, ya que

Agradezco a mi compañero de proyecto de titulación Stalin Bolaños por haberme

CAPÍTULO III .......................................................................................................................... 64

CAPÍTULO V .......................................................................................................................... 101

Tabla 2.1 Catastro de usuarios, año 2017 .............................................................................. 10

Gráfico 2.1 Caudales Medios Mensuales (m3/seg).............................................................. 13

Dibujo 2.1 Captaciones sistema de riego La Victoria ......................................................... 31

Autores: Anrango Uzuay Byron Agustín

Tutor: Ing. Salomón Enrique Jaya Quezada, M.Sc

Authors: Anrango Uzuay Byron Agustín

KEYWORDS: IRRIGATION SYSTEM - ANTONIO ANTE / STOCKHOLM OF

Al ser la agricultura una fuente de ingresos importante dentro de la población Anteña y

Básicamente el proyecto se plantea para lograr eficiencia y optimizar el recurso agua

Fuente: Junta de aguas de riego “La Victoria”

1.4.1 OBJETIVO GENERAL

 Rediseñar el canal principal La Victoria de las Parroquias de San Roque, Atuntaqui,

1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Recopilar información existente.

2. DATOS DE LA JUNTA DE AGUAS DE RIEGO LA VICTORIA DE ANTONIO

Fotografía 2.1 Sede junta de aguas “La Victoria” - Atuntaqui

Fuente: Diario El Norte

Fotografía 2.2 Captación junta de aguas La Victoria-Otavalo sector Cotama

Elaborado por: Anrango,A & Bolaños,S

El conducto principal atraviesa aproximadamente 6 km de terrenos difíciles con una

Fotografía 2.3 Tramo del canal sin revestimiento

Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S

Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S

Fotografía 2.5 Derrumbe en un tramo del canal sin revestimiento

Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S

Fotografía 2.6 Asolvamientos en el canal

Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S

Fuente: Junta de aguas de riego “La Victoria”

2.1.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA

0°14'51.72” de latitud norte

78°16'0.39" de longitud oeste

Se presenta a continuación las coordenadas UTM de las parroquias beneficiadas:

Los anteriores puntos se tomaron en los parques principales de cada parroquia.

Fuente: Google Earth

El presente proyecto beneficia cerca de 2000 usuarios, en un área aproximado de 1000

TABLA 2.1 CATASTRO DE USUARIOS, AÑO 2017

Fuente: Catastros año 2017 Junta de aguas de riego la Victoria

Fotografía 2.8 Óvalo de distribución de caudal a los ramales secundarios

Elaborado por: Anrango, A & Bolaños, S

2.2.- RECURSOS HÍDRICOS QUE APORTAN AL CANAL

La fuente natural de donde se obtiene el caudal de la junta es el rio Jatunyacu, vertiente:

Las coordenadas geográficas del sector de captación son: en longitud 999804,259 m E y en