PROYECCIONES

En esta ilustración se muestran los paralelos y los meridianos que forman una retícula.

Trapezoide
esferoídico

PROYECCIÓN DE MERCATOR
Esta proyección puede representarse mentalmente como un esferoide
proyectado sobre un cilindro con tangencia establecida en el Ecuador y con el
eje polar del esferoide en coincidencia con el eje del cilindro.
Cuando el cilindro está abierto y aplanado, aparecen deformaciones en ambas
direcciones, N-S y EW. En esta proyección, el Ecuador representa una línea de
distancia verdadera, y las deformaciones se tornan más pronunciadas a medida
que aumenta la distancia N-S a partir del Ecuador.

C.C.A.
 MG

MG

SISTEMA DE COORDENADAS RECTANGULARES

A diferencia de las coordenadas geográficas, se trata de un sistema
completamente arbitrario que consiste en la superposición de una cuadrícula
sobre el mapa. Con ello obtenemos un sistema de coordenadas en el que la
distancia horizontal se denomina valor X o abcisa y la distancia vertical valor Y
u ordenada.
Los sistemas de coordenadas planas más comunes son UTM Y UPS. El sistema
UTM es el más comúnmente utilizado. El sistema UPS o Universal Polar
Estereográfica, Se utiliza como complemento del UTM para las zonas polares.

C.C.A.
 SISTEMA DE COORDENADAS UTM
SISTEMA DE COORDENADAS UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR
UNIVERSAL TRANSVERSE MERCATOR COORDINATE SYSTEM
es un sistema de coordenadas basado en la proyección cartográfica transversa
de Mercator, que se construye como la proyección de Mercator normal, pero en
vez de hacerla tangente al Ecuador, se la hace tangente a un meridiano. A
diferencia del sistema de coordenadas geográficas, expresadas en longitud y
latitud, las magnitudes en el sistema UTM se expresan en metros únicamente
al nivel del mar que es la base de la proyección del elipsoide de referencia.

Según este sistema:

 La Tierra está dividida en 60 zonas o husos y 20 bandas.
 Las bandas C a M están en el hemisferio sur.
 Las bandas N a X están en el hemisferio norte.
 Entre las bandas M y N está ubicada la Línea Ecuatorial
 Entre las zonas 30 y 31 está ubicado el Meridiano de Greenwich
 Las primeras 19 bandas (C a W) están separadas por ángulos de 8°
cada una. La banda 20 o X está separada por un ángulo de 12°.
 De la intersección de las bandas y husos salen 1200 trapezoides esferoídicos
de 6° de distancia angular en longitud, y de 8° de distancia angular en
latitud.
 Considerando el radio polar de 6357 kilómetros y el radio ecuatorial de 6378
se tendrían las siguientes distancias angulares calculadas en el entorno
Excel.

C.C.A.
 HEMISFERIO ÁNGULO EN GRADOS RADIO MEDIO (Km) ÁNGULO EN RADIANES DISTANCIA ANGULAR (Km) DISTANCIA ANGULAR (m)
N 84 Grados 6371 1.466076572 9340.373838 9340373.838
S 80 Grados 6371 1.396263402 8895.594132 8895594.132

CARACTERÍSTICAS DE LAS ZONAS UTM

 Se tiene como referencia la Zona 31.
 El origen de las coordenadas UTM es la intersección del Plano Ecuatorial y del
Meridiano de Greenwich.
 El origen de las 31coordenadas para la zona 31 tiene como meridiano inicial
0°correspondiente al meridiano de Greenwich, a 6° se ubica el meridiano
final y el meridiano central está a 3°.
 Al meridiano central se le asigna la coordenada 500,000.

C.C.A.
SISTEMA GLOBAL DE NAVEGACIÓN POR SATÉLITE GNSS
GNSS(Global Navigation Satellite System), es el acrónimo que se refiere al
conjunto de tecnologías de sistemas de navegación por satélite que proveen de
posicionamiento geoespacial con cobertura global.
Los orígenes del GNSS se sitúan en los años 70 con el desarrollo del sistema
militar estadounidense GPS (Global Positioning System), destinado al guiado de
misiles, localización de objetivos y tropas etc.
A través de la transmisión de señales provenientes de sistemas de
constelaciones de satélites, un receptor del GNSS es capaz de determinar su
posición en cuatro dimensiones (longitud, latitud, altitud, y tiempo).
En esta posición, este receptor procesa las mencionadas señales y permite
determinar la posición, ubicación y localización de cualquier punto de la
superficie terrestre, incluyendo mar y aire.
Estrictamente hablando, se denomina receptores GPS a los que trabajan sólo
con señal GPS, si trabajan con varios sistemas se les denomina receptores
GNSS.
Actualmente la tendencia es a trabajar con receptores multifrecuencia, que son
capaces de procesar las señales procedentes del sistema GPS y además
GLONASS y en ocasiones Galileo.
SISTEMAS GNSS
Se resume en la siguiente figura, en la que muestra un esquema de los
distintos sistemas:

C.C.A.
 GNSS-1: formado por el GPS y GLONASS.
 GNSS-2: formado por las actualizaciones de los actuales GPS y GLONASS y
el nuevo sistema Galileo.
GPS: GLOBAL POSITIONING SYSTEM
Es el único sistema de posicionamiento global completamente operativo. El
sistema pasó a estar completamente operativo en 1994, cuando se alcanzaron
los 24 satélites que componían el segmento espacial, y con un gran número de
estaciones de control operativas en todo el mundo.

Composición del sistema GPS

El GPS se compone de tres segmentos:
 Segmento espacial
Conjunto de satélites, que han sido lanzados en sucesivas generaciones. En
un principio el diseño constaba de 24 satélites distribuidos por igual en seis
planos orbitales circulares distribuidos uniformemente con una inclinacion de
55° sobre la linea del horizonte y una altitud de unos 20200 Km.
El período de cada satélite para completar una órbita es de unas doce horas.
Esto garantizaba un mínimo de cinco satélites disponibles en cualquier parte
del mundo (normalmente seis), sin embargo se han ido añadiendo satélites
que mejoren las prestaciones de servicio del GPS.
En la actualidad hay un total de 30 satélites en el segmento espacial del
GPS, que garantizan mejores prestaciones en cuanto a disponibilidad e
integridad que la constelación de 24.
El estado y el funcionamiento de cada satélite varía de uno a otro, ya que
algunos operan con relojes atómicos de Cesio y otros con relojes atómicos de
Rubidio.

C.C.A.
 Los satélites GPS se lanzaron en distintas fases, por grupos denominados
bloques.

 Segmento de control
Formado por una estación maestra y cinco estaciones monitoras distribuidas en
todo el planeta. El funcionamiento del segmento de control es el siguiente: las
5 estaciones monitoras reciben las señales de información de los satélites y son
enviadas a la estación maestra donde una vez procesados y corregidos son
enviados al segmento usuario. En caso de fallar la estación maestra, existen
dos estaciones de reserva las que estarán listas para funcionar de forma
inmediata sin que se altere en ningún momento el normal funcionamiento del
sistema.

 Segmento de usuario
Conjunto de receptores GPS que hacen uso del sistema. Para esto, el GPS
provee de dos niveles de servicio conocidos: el SPS y PPS. El SPS es el
servicio que está disponible a nivel global para todos los usuarios del GPS de
manera gratuita. El PPS es el servicio militar de alta precisión, velocidad y
servicio temporal, dirigido sólo a los usuarios autorizados por los EEUU.
GLONASS: GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM
La contrapartida rusa al GPS es el GLONASS, desarrollado en conjunto por el
Ministerio de Defensa ruso, Academia de las Ciencias y la Armada Soviética
entre 1968 y 1969.
Aunque el sistema se desarrolló entre 1982 y 1991, y se planeó para estar
operativo completamente por entonces, la caída de la Unión Soviética paralizó
el desarrollo del sistema, que fue retomado por la Federación Rusa, que lo
declaró oficialmente operativo en 1993, si bien no fue hasta 1995 cuando se
C.C.A.
completó la constelación. Sin embargo, debido a problemas económicos
durante los años 1996 a 2002 Rusia fue incapaz de mantener su propio sistema
de navegación, manteniendo solamente ocho satélites operativos, lo que lo
convirtió en prácticamente un sistema inútil a nivel global. Se pretenden
alcanzar acuerdos internacionales de cooperación para captar nuevos fondos, y
se ha decidido promover el uso civil de GLONASS para la obtención de futuros
beneficios económicos. Además se van a firmar acuerdos internacionales para
que sea compatible con GPS y Galileo, y de esta manera lograr un GNSS
robusto.
Composición del sistema GLONASS
El GLONASS al igual que el GPS se compone de tres segmentos, aunque el
diseño adoptado para cada uno de ellos es distinto que el de GPS, si bien
guardan muchas similitudes:
 Segmento espacial
El segmento espacial de GLONASS está formado por una constelación de 24
satélites en órbita, estando 21 en activo y 3 de repuesto. Éstos están
distribuidos en 3 planos orbitales separados 120º, que contienen 8 satélites a
19100 Km de altura con una inclinación de 64.8º y que tarda 11 horas y 15
minutos en completar un período.

Se ha diseñado de tal manera que cuando la constelación esté completa

podremos ver cinco satélites desde cualquier punto del planeta en cualquier
momento.
 Segmento de control
Estaciones de control repartidas por el territorio ruso. Este segmento cumple
una función análoga a la del GPS en lo referente al control y monitorización de
los satélites. El sistema de control central se encuentra cerca de Moscú,
mientras que 5 estaciones monitoras están repartidas por todo el territorio
ruso. Estas transmiten las señales al sistema central donde una vez procesadas
y corregidas son enviadas al segmento usuario.
 Segmento de usuario

C.C.A.
En la actualidad, Rusia ha otorgado gran importancia al desarrollo del GNSS. Al
igual que el GPS, GLONASS ofrece dos tipos de servicio: una señal de precisión
estándar (conocido como CSA), y una señal de alta precisión (CHA). El
Gobierno Ruso ha decidido poner a disposición civil la señal estándar, para que
pueda ser utilizada una vez esté completado todo el sistema.
GALILEO: NUEVO SISTEMA EUROPEO DE NAVEGACIÓN
Galileo es la respuesta europea al nuevo panorama internacional de GNSS.
Galileo se ha planteado como un sistema que permita a Europa ser
independiente del GPS y el GLONASS, pero que sea complementario a ambos y
que permita la interoperabilidad con éstos. Cuando el proyecto esté completado
se dispondrá de 30 nuevos satélites que conjuntamente con GPS y GLONASS
permitan obtener un posicionamiento muy preciso.
Composición del Sistema
Galileo se compone de tres segmentos al igual que el GPS y GLONASS, aunque
todavía no están completeos.
 Segmento espacial
El segmento planificado de Galileo constará de 30 satélites, distribuidos en tres
planos de los cuales 3 serán de repuesto. Estarán situados a una altura de
23.222 km, con una inclinación de 56º sobre el ecuador, tardando 14 horas en
completar una órbita a la Tierra, de tal forma que cada 24 horas se repita la
constelación, que posee además simetría esférica. Dicho segmento además
será interoperable con el GPS americano y el GLONASS ruso, y podrán verse al
menos 4 satélites en cualquier parte del planeta con un 90% de probabilidad, si
bien en la mayor parte de las zonas del planeta entre 6 y 8 satélites serán
visibles.

 Segmento control

C.C.A.
El segmento de control de Galileo comprende dos estaciones maestras a nivel
de Europa Y una red de cinco estaciones monitoras repartidas por todo el
planeta encargadas de monitorizar las señales emitidas por los satélites. Todas
estas señales serán corregidas por las estaciones maestras las que enviarán la
información de la señal al segmento usuario.
 Servicios Galileo
Como sistema de navegación de nueva generación, Galileo ha sido diseñado
para ofrecer una gran cantidad de servicios, como son en servicio abierto,
servicio comercial, en seguridad, en energía, transportes y comunicaciones, en
actividades industriales y comerciales, entre otros.

En el segmento espacial podemos apreciar diferencias:

En los planos orbitales, mientras que el GPS tiene seis planos con el fin de que
al menos seis satélites sean visibles en cada punto del planeta, GLONASS y
Galileo distribuyen sus satélites en tres planos.
EN EL Período, los satélites GPS recorren dos orbitas completas cada día
sidéreo por lo que pasan el mismo punto una vez al día. Los satélites Galileo
están diseñados sin embargo con un período mayor para lograr la simetría
esférica desde cualquier parte de la Tierra.

Un Sistema de Información Geográfica (SIG) y un Sistema de Posicionamiento Global (GPS)

ambos se ocupan de los datos geográficos, pero lo hacen de maneras muy diferentes. El GPS es
un medio de adquirir localidades en el suelo, mientras que los SIG se utiliza para organizar y
analizar la información espacial.

C.C.A.