SENA – CENTRO DE GESTIÓN DE MERCADOS, LOGÍSTICA Y

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN

Tecnólogo en Gestión Logística

Ficha 2104741

Logística para la distribución de un producto

Presentado a instructor:
Pedro Jesús Ovalle Monroy

Presentado por los Aprendices

Erika Tatiana Moncada Herrera

Jeferson Quimbayo Trujillo
Luis Alberto López Farfán
Diego Armando Umbancia González

Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA)

Complejo Tecnológico Agroindustrial Pecuario y Turístico Regional
Antioquia.
2020

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Introducción

Exportar puede ser traumático para una empresa si no realizamos un adecuado

análisis de la metodología y medios de transporte a utilizar en el proceso de
entrega.

Los agentes de transporte y aduana pueden solucionar varios inconvenientes

que se puedan presentar convirtiéndose en una parte fundamental del proceso
de exportación.

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Objetivos

 Nuestros objetivo principal es identificar la red vial, agentes de carga y

aduaneros que se deben utilizar para transportar nuestro producto con
destinos de exportación
 Diseñar los parámetros a tener en cuenta al momento de evaluar el
medio de transporte
 Conocer los documentos necesarios para realizar una exportación

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Tabla de contenido

1. Introducción…………………………………………………..2
2. Objetivos……………………………………………………...3
3. Logística para exportar café………………………………..5
4. Agentes de carga…………………………………………….6
5. Operador de carga internacional…………………………...6
6. Operador multimodal………………………………………...6
7. Plataforma logística…………………………………………..6
8. Documentos necesarios para exportar…………………….7
9. Grafica red de transporte……………………………………8
10. Método evaluación red de transporte………………………9
11. Conclusiones…………………………………………………10
12. Fuentes……………………………………………………….10

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 Logística para exportar café

En este caso vamos a realizar la exportación de 25 toneladas de café hacia la

cuidada de Santiago de chile.

Para poder realizar la exportación de nuestro producto debemos tener presente

que nuestra mercancía debe cumplir con lo siguiente:

1. Como nuestra mercancía esta empacada en envase de vidrio y cajas de

doble pared adicional tiene el peso máximo permitido de 25 Kg lo único
que faltaría el empacar las cajas en estibas de 1,20 x 80 y que no
supere la altura de 1,80
2. Las cajas no deben sobresalir la estiba
3. Asegurar las cajas a la estiba con zunchos para permitir que la
manipulación sea más segura.

Para transportar la mercancía utilizaremos el medio de transporte carretero en

un contenedor de 20 pies hasta el puerto de buenaventura ya que nuestro
peso es de 25 toneladas y este contenedor es para 28 toneladas, donde será
entregado a un agente de carga para iniciar los trámites necesarios de la
aduana y luego ser llevado atravéz del medio de transporte marítimo hasta el
puerto de San Antonio en donde se utilizara un agente de carga para realizar la
entrega al cliente

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 Modo de operar de los agentes de carga internacional,
operador multimodal, plataforma logística

Existen dos tipos de agentes, sus términos son similares pero sus
responsabilidades laborales son diferentes.

 Agente de carga: Los agentes de carga ayudan a buscar la mejor

ruta al momento de exportar, adicional ayudan a llenar papeleos.

 Agentes aduaneros: esta ubicados en los puertos y son los

encargados de recibir la mercancía y asesorar sobre los tramites que se
deben hacer

Ambos agentes son importantes en la cadena logística por que se encargan de

llevar la mercancía desde la empresa hasta el lugar de entrega, lo que permite
al empresario centrarse en su negocio y no estar pendiente de hacer papeleos
en los puertos para poder exportar su producto.

 Operador de transporte multimodal: son los que combinan dos

a mas medios de transporte

 Centros de consolidación de carga: consiste en reunir una

unidad de transporte de carga de diferentes proveedores que siguen una
misma ruta buscando reducir costos en el transporte que al final el
beneficiado es el consumidor final.

 Las plataformas logísticas: son zonas que cuentas con las

condiciones necesarias para facilitar las actividades de transporte,
empaque y distribución de la mercancía a nivel nacional o mundial
donde distintos agentes coordinan sus acciones.

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 Documentos que se necesitan para exportar

Para realizar él envió debemos contar con los siguientes documentos:

 Conocimiento de Embarque (B/L, Guía Aérea, etc.)

 Factura Comercial
 Certificado de seguro ( si existen seguros contratados)
 Lista de Empaque para mercancías en contenedores)
 Certificado de Origen
 Certificados especiales dependiendo del tipo de productos. (Serv. Salud,
Prod del mar, Armamento.)

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Grafica red de transporte

CEDI

Transporte carretero

Agente de Aduanero

Transporte Marítimo

Agente de carga

Cliente

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 Método de evaluación para la red de transporte a utilizar

Para realizar la evaluación de la red de transporte analizaremos los siguientes

factores:

 Parque automotor: nos permitirá saber el estado de los vehículos en

donde se va transportar mercancía

 Pólizas de riesgos: nos garantizara que los productos lleguen a sus

destino a en caso de algún inconveniente exista un responsable

 Método seguimiento: nos permitirá saber en qué lugar o proceso se

encuentra nuestra mercancía

 Referencias comerciales: en este punto podremos identificar si el

medio de transporte que estamos utilizando es el adecuado y que
además nos brinda la seguridad requerida.

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Conclusiones

 Se logra identificar como realizar el transporte de nuestro producto hasta

el cliente

 Se identifican las funciones de los agentes de carga y aduanero

 Se realiza las bases para evaluar la red de transporte que utilizaremos

Fuentes

http://www.jfhillebrand.com/

http://www.jfhillebrand.com/

http://www.colombiatrade.com.co/sites/default/files/Perfil%20Chile.pdf

http://www.shiplilly.com/es/blog/diferencia-entre-agentes-aduaneros-y-agentes-
de-carga/

http://www.monografias.com/

http://www.logisticamx.enfasis.com/notas/20373-consolidacion-carga-palanca-
la-competitividad

https://prezi.com/uwk5jklq3imm/plataformas-logisticas-y-operadores-logisticos/

http://www.sofofa.cl/BIBLIOTECA_Archivos/Eventos/2012/04/16_MGonzalez

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