12/08/2020 TECNOLOGÍA

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OPERACIÓN: CONTROLES PRINCIPALES:
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PRIMERP SE REALIZAN LOS PASOS
- checklist= vuelta degallo, ES MUY FACIL DE REALIZAR, normalmente toma 15 minutos,
pero en maquians grandes se realizan mediante sistema electrónicos o sistemas
computarizados, o un punto en general. o que registra las actividades de los
diferentes sistemas.
- el checklist en esta maquina se hace desde un punto general.
- inspeccion antes de empezar a trabajar: REVISAR QUE LOS 4 INTERRUPTORES CON
SIMBOLOGÍA ESTÉN ENCENDIDOS, significa que el sist de frenos está activado, con su
respectiva presión
- encontramos dos palancas para el equipo de trabajo
- equipo de trabajo: SIST DE IZAKE, SIST DE EMPUJE, SIST DE GIRO, APARTE DE LA
APERTURA DE CUCHARÓN (OPROPULSIÓN SOLO SIRVE PARA EL TRASLADO), deben ser
supervisados por un sistema general.
- el sistema general se llama MODO EXCAVACIÓN, el cual permite que empecemos a
trabajr con esos 3 sistemas principales.
- modo excavación esn al simbología de los 3 elementos principales y una M en la
esquina inferior izquierda
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JOYSTICK IZQUIERDO
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- primer interruptor encuentras la activación o desactivación de frenos del empuje
- segundo interruptor encuentro l aON OFF de los frenos del sistema de izaje. si
PRESIONAMOS LA ACTIVACIÓN DE LOS FRENOS va a detener todo el sistema no se podrá
usar el cucharon
- moviendo el joystick, adelante, moviendolo hacia adelante puedo mover la oruga
izquierda, y para atrás se puede empuajr y retraer el brazo
- el botón rojo en le joystick, significa PELIGRO xd o algo de emergencia, o un
freno de emergencia, se activa cuando haya un movimiento riesgoso o peligroso
- más abajo tenemos la bocina. su interruptor está en la parte trasera de la
palanca
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JOYSTICK DERECHO
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- Dos botones, amarillo y azul
- botón amarillo, significa que presionando activaré el modo excavación par apoder
realizar el trabajo, conlleva
- botón celeste, son las orugas con felchas a los costados, significa el modo
propulsión, QUIERE DECIR que presionando, va a poderse realizar los movimiento de
propulsión, o la infrasestrucura avanzará girará retrocederá...
- cuando un interruptor se presiona el otro se desactiva.
- tiene el interruptor de abrir compuerta

PARA EMPEZAR A TRABAJAR:

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- los frenos deben estar desactivados para realizar los movimientos.
- son 3 simologías tienen un color claro con las 4 simbologías primarias, que
tienenun color intenso
- significa que las 3 simbologías están desativadas
- apretar el interruptor amarillo en el joystick derecho
- una vez activado se liberan los frenos, en el joystick izquierdo, para liberar
las 3 simbologías, incluso el boton en una consola
- AHORA SE PUEDEN REALIZAR LOS MOVIMIENTO DE IZAJE, EMPUJE Y GIRO
- * cuando un interruptor sigue encesndido aun habiendolo desactivado, significa
que puede que haya un problema en el sistema eléctrico, y no haya sido reconocido,
ENTONCES debemos apretar el interruptor al costado de el interruptor de encendido,
en la misma consola encontramos el RESET, que se aplican 2 veces nms
- ahora liberados los frenos trabajamos con lo joysticks
MODO CAVAR (DIG MODE)
- ** JOYSTICK DERECHO: giro izaje y movimiento de la oruga a la derecha, o sea en
el DICK MODE, el botón amarillo, con el dick mode solo usamos la parte de arriba,
con el propel mode usamos las orguas o el sistema de propulsión
- para subir el balde, jalar para atrás el joystick
- para bajar el balde, mover hacia adelante
- para ir a al derecha, gira a la derecha
- para ir a la izquierda, gira el joystick a la izquierda
- ** JOYSTICK IZQUIERDO: tenemos movimiento hacia adelante y hacia atras AÚN EN DIG
MODE
- si empujamos la palanca, el balde sale o sea el empuje del brazo
- si jalo el joystick, se retrae el balde o el brazo.
- a los costados no hay movimiento
MODO PROPULSIÓN (PROPEL MODE)
* ANTES DE PASAR DE GID MODE A PROPEL MODE se tiene que frenar todos los
movimientos, entonces primero que nada, se pone modo ON (|) LOS INTERRUPTORES DEL
JOYSTICK IZQUIERDO + el interruptor en la consola, con el de giro. una vez
activados, deben aparecer en la pantalla tocuch
- ahora sí podemos pasar al modo propulsión
- pasaso dichos por el fabricante
- cuando movemos LOS DOS joystick adelante la maquina va a avanzar
- cuando jalo LOS DOS JOYSTICKS hacia atrás, la maquina retrcede
- cuando movemos solo un joystick ejm izquierdo hacia adelante, y GIRA A LA DERECHA
- cuando movemos solo un joystick ejmp derecho, este se mueve y giramos A LA
IZQUIERDA
- cada joystick funciona independentiemiente de su motor eléctrico por cada oruga

FUNCIONE SECUNDARIAS EN LA PARTE POSTERIORI:

estas funciones no especifias al control del movineto tanto en el izquierdo y
derechoa
control del dipper trip: DERECHA (donde hay amarillo y azul) encontramos el control
del dipper trip, la apertura del balde
control de la bocina: IZQUIERDA (donde hay dos interruptores) encontramos el
interruptor de la bocina

1. ¿Qué SIGNIFICA LA SIMBOLOGÍA Y COMO SE ACTIVA?

abre la compuerta del balde con un interruptor que se ecuentra en la parte trasera
del joystick.
2. ¿Cuántas veces podemos apretar el botón RESET y por qué?
Se pueden apretar hasta 2 veces, después de esto solos significa que hay una falla
en mantenimiento.
3. ¿Dónde se ve que están activados los frenos de izaje y empuje?
En la pantalla Touch
4. resumir para que sirve el joysick izquierdo y el derecho.
Joystick izquierdo: con este podemos maniobrar el balde (su empuje), mover la oruga
izquierda (propulsión) y usar la bocina
Joystick derecho: con este podemos subir y bajar el balde, ir hacia la izquierda o
la derecha (izaje), encontramos tmb el movimiento de la oruga derecha (propulsión)
y podemos usar la apertura del balde.