INGENIERIA DE LOS MATERIALES

CONTENIDO
 1. INTRODUCCION
1.1. CRONOLOGIA HISTORICA DE LOS MATERIALES
2. METALES
2.1. OBTENCION DEL HIERRO BRUTO
2.1.2. DESIGNACION DE LOS MATERIALES COLABLES
2.1.3. ACEROS
2.1.4. ACEROS DE BAJO CARBONO
2.1.5. ACEROS DE MEDIANO CARBONO
2.1.6. ACEROS DE CONTRUCCION
2.1.7. ACEROS ALEADOS
2.1.8. ACEROS DE ALTA ALEACION
2.1.9. NORMALIZACION DE LOS ACEROS
3. MODIFICACION DE LAS PROPIEDADES DE LOS
MATERIALES
3.1. TRATAMIENTO TERMICO DE LOS ACEROS
3.1.2. CALENTAMIENTO DEL ACERO POR ENCIMA DE
LOS 723°C
3.1.3. TEMPLE
3.1.4. TEMPLE A LLAMA
3.1.5. REVENIDO
 3.1.6. RECOCIDO DEL ACERO
3.1.7. CEMENTACION O CARBURIZACION DEL ACERO
3.1.8. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
3.1.9. PROPIEDADES MECANICAS
4. PROPIEDADES TERMICAS Y QUIMICAS
4.1. METALES NO FERREOS
4.1.2. METALES LIGEROS
4.1.3. METALES PESADOS
4.1.4. NO METALES
4.1.5. ENSAYOS DE MATERIALES
4.1.6. ENSAYOS DE TRACCION
4.1.7. ENSAYOS DE RESILIENCIA
4.1.8. ENSAYOS DE DUREZA
4.1.9. PREGUNTAS DE AUTOEVALUACION
5. CONCLUSION
5.1. BIBLIOGRAFIA

1. INTRODUCCION
El hombre desarrollo todas sus necesidades, gracias a los materiales que encontró en
su entorno. Utilizo el cuero, la lana, la seda, para vestirse y no tener frio, encontró en la
naturaleza, los cristales, la piedra, la arcilla, para construir sus herramientas y poder
alimentarse. Encontró en la naturaleza los árboles, las lianas y resina, para poder
construir sus viviendas. Los materiales actuales se obtienen generalmente de forma
sintética (acero, plásticos y metales ligeros), estos componentes se encuentran en la
corteza terrestre y en la atmosfera. Pero para conocerlos mejor tenemos que dividirlos
en varios grupos:

1.1. CRONOLOGIA HISTORICA DE LOS MATERIALES

Edad de piedra: Hace ya más de un millón de años el hombre utilizaba las piedras, los
huesos, las flechas y lanzas como materiales para subsistir.

Edad de bronce: El hombre descubrió el cobre y el estaño, para

alear el bronce, elementos fáciles de obtener y fundir.

Edad de hierro: Hace 1200 años antes de Cristo, el hombre descubrió el hierro y lo
fundía a más alta temperatura. Construía espadas y lanzas mucho más fuerte que las
de bronce y dominaba imperios con su poder. Hacia agujeros en el suelo y calentaba
por la parte inferior. Hizo bombas con madera y cuero para avivar el fuego y poder
subir la temperatura del horno.

Época actual: El hombre descubrió más de 100 elementos y los transformo en

materiales útiles para sobrevivir. Desde un alfiler hasta llegar a construir un avión.
2. METALES
El hierro y el carbono son los principales productos que forman las fundiciones y los
aceros. Las fundiciones de hierro se caracterizan por la cantidad de carbón que
contengan. Entre ellas podemos mencionar la fundición gris, la fundición blanca, acero
moldeado, fundición maleable y el hierro colado. Contienen del 2 al 5% de silicio, del 2
al 4% de manganeso y del 1 al 5%de carbono. Ventajas: son fáciles de maquinar, se
pueden moldear fácilmente, absorben vibraciones y son auto lubricantes, ya que
contienen grafito. Son resistentes a la corrosión y buenos para evitar el desgaste.
2.1. OBTENCION DEL HIERRO BRUTO
El mineral de hierro es extraído de la magnetita, hemetita, limonita y siderita. Es
triturado, tamizado, lavado y separado de las impurezas por medio de cilindros
magnéticos. Después por calcinación del mineral se extraen azufre y dióxido de
carbono, por sinterización, el mineral se aglomera en forma de pequeños granos. El
alto horno contiene fundentes que se encargan de separar las impurezas del hierro
(coque y castina). Del mineral de hierro es extraído el oxígeno por los gases que
contienen monóxido de carbono. El hierro como es más pesado se va al fondo del
horno, limpio de impurezas y es vertido en grandes tinas para después ser distribuido
en pequeños envases, que al final se convierten en lingotes. Para producir el acero se
mezcla el hierro con el carbono. Para afinar esta aleación de acero se introduce el
metal en diferentes hornos de afinado. Podemos mencionar: el procedimiento de
inyección de oxígeno, el procedimiento de arco eléctrico, y el procedimiento de
inducción, todos ellos utilizados para purificar y separar las impurezas del acero.

2.1.2. DESIGNACION DE LOS METALES COLABLES

El nombre abreviado empieza con el símbolo de la fundición y un guion, el resto de la
designación corresponde a la del acero.
Símbolo de la fundición:
GS= Acero moldeado
GG=Hierro fundido con grafito laminar (fundición gris).Se llama así por su aspecto gris
al ser fracturada. Se trata de un material de hierro y carbono, cuyo contenido de
carbono tiene la forma de grafito. Su contenido de carbono oscila entre 2.5 al 4%.Es
utilizada para construir bastidores de máquinas herramientas y motores de
automóviles.

Grafito laminar, esferoidal y modular

de las fundiciones.

GGG=Hierro fundido con grafito esferoidal (fundición modular)

GT=fundición maleable. Son fundiciones especiales producidas por un tratamiento
térmico que se le hace a la fundición blanca, para mejorar todas sus propiedades
mecánicas, en especial su propiedad para no desgastarse ante metales de muy alta
dureza.
GTS= fundición maleable recocida (fundición negra)
GTW=Fundición blanca. El porcentaje de carbono en esta fundición es de 1.8 a 3.5% y
en menos proporciones manganeso y silicio. Son muy duras y frágiles, por eso son
utilizadas en construcciones de motores y bastidores de máquinas herramientas.
Actualmente se está dejando de utilizar estos tipos de fundiciones y están siendo
reemplazadas por los aceros y aleaciones, además se utilizan aleaciones de aluminios,
mejorando sus propiedades mecánicas.
 2.1.3 ACEROS
Por su gran demanda en todos los proyectos mecánicos, es el más utilizado en el
planeta, desde un simple tornillo hasta la grúa más grande construida esta echa de
acero. Existen cualquier variedad de aceros normalizados, al igual que existen
diferentes normas que los estandarizan como lo son: SAE, UNE; AISI, DIN, entre otras.

CLASIFICACION DE LOS ACEROS

Clasificación de los aceros

Aceros Aceros de Aceros finos

básicos calidad

Aceros Aceros de Aceros no Aceros aleados Aceros de

de bajo Mediano construcción aleados Alta
carbon carbon en general aleación

Barras Aceros de Aceros Aceros para

corrugadas mediano para alta
carbono herramien solicitación
tas

2.1.4. ACEROS DE BAJO CARBONO

Estos aceros contienen menos del 0.25% de carbono. Está expuesto a muchas
solicitaciones mecánicas, tanto es así que se utilizan para construir puentes, rieles de
ferrocarril, clavos, estructuras de casas y chasis de automóviles. Por su bajo contenido
de carbono, no es muy bueno para endurecerse con un tratamiento térmico. La manera
para endurecerlo es mediante un cementado, tratamiento en el cual se le aplica a la
superficie de material carbón de coque, madera o hueso.

2.1.5. ACEROS DE MEDIANO CARBONO

Su contenido de carbono es de 0.42%. Es muy recomendado para el tratamiento
térmico, mejorando sus propiedades de dureza y tenacidad, hasta un 15%. Son muy
utilizados en la fabricación de herramientas, tales como vástagos de bielas, ejes de
turbinas, cigüeñales, ruedas dentadas sin cementar y partes de máquinas sometidas a
grandes esfuerzos.

2.1.6. ACEROS DE CONSTRUCCION

Las barras de acero redondas con estrías superficiales, que se adhieren al concreto
son aceros finos de construcción, con contenidos de carbono de 0.35 hasta 0.45%. Son
muy usados en la industria de la construcción, especialmente para hacer parrillas
reforzadas de concreto. Este acero con este contenido de carbono, también se utiliza
para hacer perfiles, tales como: ángulos, barras redondas, barras cuadradas, platinas
de diferentes dimensiones, chaneles en “U “y chaneles en “I”.

2.1.7. ACEROS ALEADOS

Se les da este nombre debido a que además de contener, carbono. Azufre, fosforo,
silicio y azufre, también contienen otros elementos como el cromo, níquel, molibdeno.
Los elementos de aleación más usados con el acero son wolframio, vanadio, cromo,
titanio, selenio, plomo y boro. Son muy utilizados en lugares donde hay mucha
oxidación y corrosión, como el mar, plantas térmicas, plantas químicas. Gracias a sus
aleaciones pueden soportar todas estas inclemencias y ataques químicos.

INFLUENCIA DE LOS COMPONENTES DE ALEACION Y SUS

EFECTOS
Hierro--------------------------------------elemento básico del acero

Carbono-----------------------------------determina la dureza

Azufre--------------------------------------mina la resistencia y debilita las uniones

Fosforo-------------------------------------debilita la unión

Manganeso-------------------------------- proporciona resistencia

Cromo---------------------------------------resistencia al choque

Aluminio----------------------------------- desoxida el acero

Titanio--------------------------------------aleja el nitrógeno y el oxigeno

2.1.8. ACEROS DE ALTA ALEACION

Son aquellos aceros en que los acompañantes de aleación, superan el 5% y esto los
hace mucho más costosos. Son aceros utilizados en trabajos especiales de alta
solicitación mecánica, son difíciles de corroer, tanto así que se utilizan en las industrias
petroquímicas, navales, aeronavales y la industria espacial. Un ejemplo de ellos en la
norma alemana DIN seria: X38CrMoV51, acero de alta aleación con 0.38% de carbono,
1% de molibdeno, 5% de cromo, 1% de vanadio.

2.1.9. NORMALIZACION DE LOS ACEROS

En la industria del acero existen diferentes normas que estandarizan a los aceros,
algunas de estas son la norma alemana DIN, la norma americana AISI, la norma
europea UNE.

EQUIVALENCIAS DE ACEROS SEGÚN NORMAS

INTERNACIONALES
EUROPA(EN) ESPAÑA(UNE) ALEMANIA(DIN) JAPON(JIS) ASA(AISI-
SAE)
C45E F1140 CK45 S45C SAE 1045
38Cr2 F1200 38Cr2
42CrMo4 F1252 42CrMo4 SCM440 SAE-4140
40NiCrMo7 F1272 40NiCrMo7 SNCM439 SAE-4340
55Si7 F1441 55Si7 SC323 SAE-9955
100Cr6 F1310 100Cr6 SUJ2 ASTM 6440K
41CrAlMo7 F1740 41CrAlMo7 SACM645
60SiCr7 F1442 60SiCr7 61SC7 SAE-9262
100CrMo7 F1313 100CrMo7 SUJ4 ASTM485

3. MODIFICACION DE LAS PROPIEDADES DE LOS

MATERIALES
Desde épocas remotas el hombre trato de mejorar las propiedades de los materiales
aplicándoles calor o frio. En la edad de bronce solo se mejoraron estas propiedades
con las aleaciones de cobre, estaño y zinc .No fue hasta la edad de hierro que el
hombre pudo alear el hierro con el carbono y mejorar sus propiedades.
3.1. TRATAMIENTO TERMICO DE LOS ACEROS
Las propiedades del acero como material quedan definidas principalmente por el
carbono. L a textura del acero está formada por retículas cristalinas, pero para
modificarlas tenemos que exponerlas al fuego. Las partículas de hierro puro forman
cristales cúbicos (hierro alfa), cada cristal está formado por iones libres y electrones
libres. El hierro y el carbono forman cristales de carburo de hierro, cuanto más carbono
tenga el hierro más duro es.

3.1.2. CALENTAMIENTO DEL ACERO POR ENCIMA DE LOS 723° C

Al calentar el acero por encima de los 723 °C, se produce una modificación de su
textura. Los átomos de carbono se desprenden de los cristales de carburo de hierro y
se distribuyen uniformemente entre todos los cristales. Al mismo tiempo se modifica la
forma de la retícula cristalina que se hace cubica centrada en las caras. Esta textura
con solución solida se llama Austenita, si se sigue calentando el grano se hace más
grueso.

3.1.3. TEMPLE
Se denomina temple al calentamiento de un acero a temperaturas que sobrepasen los
723 ° C y después enfriarlos rápidamente para mejorar sus propiedades de dureza. El
propósito es conseguir la austenización del acero

3.1.4. TEMPLE A LLAMA

Se trata de calentar el acero con una llama que

sobrepase los 1000° C, consiguiendo en su superficie un color rojo cereza y después
enfriarlo rápidamente. Este color nos indica que el acero adquirió una temperatura de
900 a 960° C. Al eliminar el calor se forman cristales duros de martensita, esto depende
del elemento enfriador. El agua fría tiene un intenso efecto de enfriamiento, el agua
caliente enfría con más suavidad, ambas son apropiadas para los aceros al carbono. El
aceite tiempla más suavemente, cuanto más viscoso es y es muy apropiado para los
aceros de baja aleación. El aire es el que enfría con más lentitud, apropiado para los
aceros de alta aleación.

3.1.5. REVENIDO
El acero después de enfriado y templado, queda muy frágil y duro, por eso es
calentado nuevamente a temperaturas menores entre 200 y 300°C, para disminuir un
poco su dureza y aumentar su tenacidad. Al aumentar la temperatura de revenido
disminuye la dureza, la resistencia a la tracción y el límite de fluencia de un acero
templado, mientras que aumenta la resiliencia y el alargamiento.

3.1.6. RECOCIDO DEL ACERO

En muchas ocasiones se rompen los dientes de engranajes de transmisiones y de
máquinas agrícolas, estas piezas suelen estar templadas y muy duras para el
mecanizado con máquinas herramientas. Utilizando el recocido a una temperatura de
900 a 950°C, podemos destemplar la pieza, luego mecanizarlas y reparar el daño,
después darles el temple y dureza requeridos.

3.1.7. CEMENTADO O CARBONIZADO DEL ACERO

Para los aceros de bajo carbono que no se pueden templar con llama ni en el horno de
tratamiento térmico, se utiliza otra técnica, la cual se basa en proporcionarle al acero
una dureza mediante carbón activado. Colocando la pieza en una caja y llenándola con
el carbón y llevándola a temperaturas de 900 a 960° C, con tiempos de 20 a 24 horas,
podemos adquirir grandes durezas en la superficie del acero.

3.1.8. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Las cualidades que presenta un material al ser sometido a diferentes esfuerzos o al ser
expuesto a productos químicos, se llama propiedades y se dividen en varios grupos
que son:

- Propiedades físicas
- Propiedades químicas
- Propiedades mecánicas
- Propiedades térmicas
- Propiedades magnética

Antes de utilizar un material para determinado trabajo en la industria, se le hacen

diferentes ensayos destructivos o pruebas técnicas. Dependiendo de los resultados que
dicten estas pruebas, se utilizara este material de acuerdo a sus propiedades
mecánicas, químicas o térmicas.

3.1.9. PROPIEDADES MECANICAS

A-Maleabilidad: Es la propiedad que presentan algunos materiales de extenderse en
hojas. El metal más maleable del mundo es el oro. Se pueden hacer hojas tan
delgadas, que alcanzan hasta los 0.05 mm de espesor.

B-Dureza: Es la oposición que presentan un material al ser

rayado por otro en su superficie. El metal más duro en la tierra es el diamante, el raya
a todos los metales y ninguno lo raya a él.

C-Tenacidad: Es la oposición que opone un cuerpo a la

rotura por golpe. El diamante es muy duro, pero no es tenas. Al golpearlo fuertemente
se rompe y no absorbe y rechaza el golpe.

D-Maquinabilidad: Es la propiedad que tienen algunos

metales de poderse maquinar o al ser sometidos a
cortes con cuchillas de torno, fresadoras y al ser taladrados.
E-Moldeablidad: Propiedad de algunos materiales de poder ser conformados en
moldes o troqueles. Ejemplo de ellos el oro, cobre, acero, bronce. Esta propiedad va de
la mano con la maleabilidad y ductilidad.

F-Soldabilidad: Propiedad de algunos metales de poder

unirse o alearse, mediante la fusión de dos elementos y formar enlaces metálicos.
Ejemplo de ellos el acero puede soldarse con soldadura de bronce y las chapas de
metal de acero se pueden soldar con estaño.

4. PROPIEDADES TERMICAS Y QUIMICAS

Se define como coeficiente de dilatación térmica a la propiedad que tienen los metales
a expandirse al ser expuestos al calor. Todos los materiales al ser calentados sufren
modificaciones moleculares y pueden ser soldador, moldeados, forjados y tratados
térmicamente, pero algunos no pueden ser calentados a mucha temperatura ya que
pueden ocurrir transformaciones desastrosas en el material. Ejemplo de ello los
polímeros plásticos.

Cuando un material se expone a una lejía, químico o gases y mantiene su superficie sin
daños, se dice que sus moléculas no reaccionan químicamente ante ataques químicos,
entonces podemos decir que este metal, tiene una cualidad o propiedad ante estos
efectos. También existen materiales que son reactivos ante estos efectos y producen
reacciones Redox aceleradas, provocando daño a su superficie.
4.1. METALES NO FERREOS

4.1.2 METALES LIGEROS

Se consideran metales ligeros aquellos que tienen un peso atómico muy bajo. El
aluminio, el titanio, magnesio.

El Aluminio: Se extrae del mineral bauxita, buen conductor térmico y eléctrico y muy
eficaz contra la corrosión, su punto de fusión 628° C. Es maquinable, soldable,
moldeable, maleable, dúctil y hace fuertes aleaciones con otros elementos. Aleado con
el magnesio y el cobre, mejora sus propiedades maleables, altamente tenaz y se
pueden construir con el bloques de motor, fuselajes de aviones y perfiles de
construcción. Algunas aleaciones de aluminio son: AlCuMg1, AlCuSiMn.

Magnesio: Se extrae del mineral magnesita, dolomita, carnalita, su punto de fusión

650°C. Con las mismas características y cualidades que el aluminio, hace fuerte
aleaciones con este, son muy resistentes a la corrosión y a las lejías y ácidos. Se utiliza
como el aluminio y el cromo para hacer baños electrolíticos para proteger superficies.

Titanio: Es un metal de color gris plata punto de fusión 1675 C°, ultraligero y muy
resistente a la corrosión. Tiene una gran resistencia mecánica, es muy duro y tenaz y
soporta grandes temperaturas. Se utiliza para la industria espacial y aeronaval. Se
construyen con las turbinas de reacción y satélites espaciales. Se puede alear con el
Mo, Al, Cr, V, SN, para mejorar sus propiedades mecánicas.

4.1.3. METALES PESADOS

Se conoce como metal pesado aquellos elementos que son cinco veces más densos
que el agua, entre ellos está el arsénico, cadmio, cromo, mercurio, níquel, plomo, zinc.

PLOMO: Metal blanco grisáceo, su punto de fusión es 327° C, se extrae del mineral
galena, es maleable, dúctil y fácil de conformar. Tiene múltiples aplicaciones, se utiliza
para tubos de plomo, acumuladores o baterías de autos. Es muy resistente a los
ácidos y protege contra los rayos X.

CROMO: Países como Sudáfrica y Turquía producen este elemento extraído del
mineral de pirita. Resistente a la corrosión, se hacen con él cromados superficiales de
herramientas, rines, defensas, vástagos de pistones hidráulicos. Mejora
significativamente las propiedades ante la corrosión con el acero y su dureza y
tenacidad.

COBRE: Se extrae de la cuprita y melanomita, su punto de fusión 1083° C. Después

del acero y aluminio, es el tercer metal más utilizado en el planeta. Aleado con el zinc
(Cu Zn), forman el latón y aleado con el estaño forman el bronce. La aleación de Cu,
Ni, Zn, forman la plata alemana o monel. Es muy utilizado en la industria eléctrica, para
revestir los rotores o dinamos eléctricos y hacer cables eléctricos.

Níquel: Se extrae del mineral milerita, metal blanco plateado, su punto de fusión 1453°
C. Tienes muchas propiedades mecánicas, es aleado principal con el hierro, mejorando
su propiedad química y su tenacidad. Es muy utilizado en la industria naval y del
automóvil para el recubrimiento de ejes y rines de auto, con el proceso electrolítico.

Mercurio: Se extrae del mineral Cinabrio, único metal líquido a temperatura

ambiente, venenoso, forma compuestos, con casi todos los metales. Se mezcla con el
oro y la plata para hacer amalgamas, también empastes dentales, termómetros e
interruptores de mercurio. Conduce muy bien la corriente eléctrica, más no el calor,

ESTAÑO: se extrae del mineral casiterita, punto de fusión 232° C. Es muy utilizado en
aleaciones s con el cobre y zinc. Se usa como material de aporte en la soldadura
blanda y para recubrimientos de latas de conservas para alimento. Es soldable,
moldeable, maleable, dúctil.

ZINC: La blenda es el principal mineral de extracción del zinc, punto de fusión 420° C.
Frágil a temperatura ambiente, tiene baja resistencia a los ácidos, lejías y sales. Es
muy aleado con otros elementos como el cobre, estaño, plomo, colable, maleable,
dúctil. Es utilizado para baños de hojas o láminas de techo, con proceso galvánico.

4.1.4. NO METALES
SUBSTANCIAS NATURALES
A-PAPEL: La madera finamente molida es convertida en celulosa, por medio de
químicos y agua se introduce en molinos, consiguiendo al final pasta de papel, que
después es secada y luego prensada sobre cilindros calientes, dando al final bandas de
papel.

B-CUERO: El ganado es sacrificado en mataderos municipales, tomando y

seleccionando la materia prima cuero, que se lleva a las tenerías y es procesado por
tratamientos químicos, estirado y secado. Se utiliza para confeccionar sillas de montar
de cuero, correas, pantalones, chaquetas. Es muy flexible y elástico, fácil de manejar.

C-CAUCHO: Se extrae de la corteza del árbol lechoso de caucho, la sustancia es

tratada químicamente con ácido acético y laminada sobre piel. Es maleable, dúctil, fácil
de moldear y fundir.

D-PLASTICOS
También llamados polímeros, se dividen en grandes grupos, su componente principal
es el carbono, unidos mediante un proceso químico llamado polimerización. Tienen
propiedades que no pueden lograrse con otros elementos tales como el color, el peso,
elasticidad, moldeo. En la mecanización por arranque de viruta la temperatura de
trabajo no debe subir demasiado, ya que la mala conductividad térmica de los plásticos
motiva la acumulación de calor y se hace pastoso. Ha reemplazado al acero en muchas
partes mecánicas: defensas de autos, tableros de autos, piezas mecánicas. Su materia
prima también se utiliza para hacer vasos, cartuchos de plástico envases de todo tipo.
Tan alta ha sido su producción, que está contaminado el planeta.

E-SILICONAS: Se extrae de la arena de cuarzo y carbón. El

aceite formado es inodoro e incoloro. Se utilizan para fluidos hidráulicos y de
refrigeración, goma de silicona para mangueras, juntas aislantes para cables y en la
industria estética del cuerpo humano.

F-VIDRIO: Se obtiene a partir de la arena sílice y se adquiere fundiéndola a 1500°

C, su término o nombre general es cristal. Solo es muy frágil, pero aleado con otros
elementos como el aluminio y el silicio lo hacen más tenaz y flexible. Al igual que el
plástico tiene muchas utilidades. En cristales para autos, casas, edificios, botellas,
probetas químicas, ventanas de aviones. Son reciclables y no son contaminantes para
el planeta.

4.1.5. ENSAYOS DE MATERIALES

Con el ensayo de materiales deben determinarse los valores de resistencia, las
propiedades y el comportamiento de estos, expuestos a esfuerzos bajo la acción de
influencias externas. En los ensayos tecnológicos se investiga el comportamiento del
material durante su mecanizado (torneado, fresado, conformado).

En los ensayos mecánicos se investiga especialmente la resistencia del material a la

deformación y la rotura, con ensayos calculados en máquinas tecnológicas. De estos
ensayos podemos mencionar: el ensayo de tracción, compresión, flexión y cortadura. Si
no tenemos en el taller estos ensayos especiales, podemos hacer otros menos
importantes como lo son: El ensayo de limado donde utilizamos una lima y la pasamos
sobre un acero para comprobar si el material esta templado o no esta templado. El
ensayo de chispa, donde podemos apreciar los diferentes aces de colores brillantes y
podemos definir más o menos con exactitud que metal estamos trabajando. Con un
balín de acero de 10 mm y utilizando diferentes metales como acero, bronce, cobre,
plástico y aplicando la misma fuerza a todos , se presentaran huellas de diferentes
diámetros determinado por el tamaño la dureza del material. El ensayo de sonido, no
menos importante donde podemos seleccionar el material si escuchamos un sonido
limpio con timbre para un acero moldeado y un sonido sordo y seco para una fundición
gris con grietas y poros. Con el ensayo de virutas en el torno, también podemos
apreciar diferentes tipos de virutas: rizadas cortas y largas para los aceros, quebradizas
y granuladas para las fundiciones. Podemos hacer diferentes agujas con diferentes
metales (acero, bronce, cobre, fundición, diamante), para comprobar quien raya a quien
y nos daremos cuenta que metal es más duro.
4.1.6. ENSAYO DE TRACCION

La resistencia y
propiedades de deformación de los
materiales son definidas en las diferentes normas DIN, AISI, UNE, Por ejemplo : la
resistencia a la tracción Rm el límite de fluencia ReL o el límite de alargamiento Rp y el
alargamiento de rotura A. he aquí un ejemplo para acero C35 de DIN 17200:
Rm = 600 N/mm2, ReL y Rp0.2 = 360 N/mm2, A = 20%
Estos valores característicos del material se determinan mediante un ensayo de
tracción.
Fuerza y alargamiento. Bajo la acción de la fuerza F la probeta de tracción se alarga
de la longitud inicial L0 a la longitud L. el alargamiento ΔL es la diferencia entre la
longitud L y la longitud L0.
ΔL = L – L0 Ejemplo: ΔL = 204mm – 200mm = 4mm
Tensión y coeficiente de alargamiento. En el material de la probeta sometida a tracción
se producen tensiones. Si se divide la fuerza de tracción F por la sección inicial S 0, se
obtiene la tensión.
F N 5000 N N
σ= σ en Ejemplo: σ = =100
S0 mm2 50 mm 2
mm2
Se relaciona el alargamiento ΔL con la longitud inicial L0; resulta el coeficiente de
alargamiento ε de la probeta.

Se expresa en porcentaje:
∆L 4 mm
ε= ε en % Ejemplo: ε = ∙ 100=2 %
L0 200 mm

Al aumentar la fuerza, el alargamiento, la tensión y el coeficiente de alargamiento

aumentan también. En el diagrama de tensión esta dependencia se representa
mediante una línea recta.
4.1.7. ENSAYO DE RESILIENCIA
ENENESAYO DE RESILIENCIA POR FLEXIÓN

Se ensaya el comportamiento a la rotura que muestra un material

al ser sometido a flexión por golpe en un punto entallado. No se trata por tanto de un
ensayo estático, sino dinámico.
El ensayo se realiza en un dispositivo de péndulo que consiste en golpear con un
martillo a modo de péndulo en el centro de una probeta apoyada en dos pintos.
Después de la percusión, el trabajo realizado se marca con un indicador.

El trabajo de resiliencia es: A v =FG (h1−h 2) en J

Teniendo en cuenta la sección de ensayo S, se puede calcular la resistencia, a k

Ejemplo:
Valores determinados: FG = 250 N; h1 – h2 = 0.2 m; S = 1cm2
A v 250 N ∙ 0.2 m J
a k= = 2
=50 2
s 1cm cm
Los ensayos de resiliencia por flexión se realizan desde el acero hasta el acero
moldeado para determinar la tenacidad de deformabilidad, calcular el envejecimiento y
controlar por los procesos de tratamiento térmico. Los materiales tenaces exigen un
elevado trabajo de resiliencia y los frágiles uno pequeño.

4.1.8. ENSAYO DE DUREZA

La dureza de un material se determina por la oposición a la penetración de otro cuerpo
al ser penetrado por otro. Esto se determina introduciendo una esfera de 10 mm o una
forma cónica y otra piramidal, cada una con normas diferentes. La dureza Brinell se
hace comprimiendo la esfera de acero templada contra el material a ensayar, después
de liberar la carga, se mide la huella.
La dureza Rockwell se utiliza para medir cuerpos templados, el cuerpo de penetración
es un cono de diamante de 120°. Este cono se comprime sobre la superficie del
material. Tiene un reloj comparador que mide la presión de la huella. Este tipo de
prueba ya se encuentra en tablas de comparación.

La dureza Vickers que

también es otro tipo de prueba de dureza que se aplica aun a materiales más duros,
como lo son los aceros nitrurados y cementados, que adquieren gran dureza
superficial. En este caso se emplea como cuerpo de penetración una pirámide
cuadrangular de diamante.

4.1.9. PREGUNTAS DE AUTOEVALUACION

1-¿Cuáles fueron los primeros metales conocidos?

2-¿Mencione de que aleación se produce el bronce?

3- Mencione de que aleación se produce el latón?

4-¿Mencione 3 tipos de fundiciones de hierro?

5-¿De qué elementos se forma el acero?

6-¿Mencione 5 metales ligeros?

7-¿Mencione 5 metales pesados?

8-¿Clasifique las propiedades de los materiales?

9-¿Mencione 5 propiedades mecánicas de los metales?

10-¿Defina que es un tratamiento térmico?

11-¿Defina que es temple?

12-¿Defina que es cementado?

14-¿A qué temperatura se debe hacer el temple de los aceros?

15-¿Qué es austenización?

5. CONCLUSION
La industrialización ha llevado a formar nuevos materiales, complejas aleaciones y
nuevas propiedades a los materiales. Este curso ha sido de mucho provecho para mí,
ya que incluiré en mis diseños los distintos materiales conocidos y buscare los mejores
recursos económicos para la construcción de nuevos proyectos. Los materiales son y
seguirán siendo la base fundamental en la construcción de nuestro planeta tierra.

5.1. BIBLIOGRAFIA
1- Pedro Coca Revollero. Ciencia de los Materiales. ED. Pirámide S. A. Edición 2009

2-Jastrzebski. Naturaleza y propiedades de los materiales para ingeniería ED.

Interamericana. Edición 2008.

3- James F. Shackelford. Ciencia de los Materiales para ingenieros. Edición 2010.

4-Ronald Askeland. La ciencia de ingeniería de los Materiales. Edición 2008.

5-Barroso Herrero y Gil Bercero. Introducción al Conocimiento de los Materiales y sus

aplicaciones. Edición 2008.

6-Fernanda Velázquez y Hernán Ferrari. Propiedades eléctricas de los materiales. 2012