Las “mercancías

peligrosas” son artículos

o sustancias que, cuando
se transportan en avión,
Definición
pueden constituir
un riesgo importante
para la salud, la
seguridad o la propiedad.

La reglamentación de
IATA sobre mercancías
peligrosas, contiene
todas los requisitos de
las
instrucciones técnicas.
Además IATA, ha incluido
IATA requisitos adicionales
que son mas restrictivos
que las
instrucciones técnicas y
refleja las practicas
normales de la industria
Reglamento o consideraciones
operacionales.

La
reglamentación de la
OACI esta codificada en
el anexo 18 al convenio
internacional de aviación
OACI
civil y sus
instrucciones técnicas
para el transporte sin
riesgo de mercancías
peligrosas por vía aérea.

La autoridad de la
tripulación con respecto
a la mercancía peligrosa
es el piloto al mando.
La información por
escrito sobre las
mercancías peligrosas
embarcadas en un vuelo
deberá ser firmada por el
piloto al mando antes
que sean transportadas.
La información prevista
Autoridad de la
deberá estar al alcance
tripulación
del piloto al mando de la
aeronave durante
el vuelo.
La información prevista
deberá estar a
disposición del
aeródromo de la última
salida y al
de la próxima llegada
prevista para cada vuelo
en el que se transporten
mercancías
peligrosas

De acuerdo con la
legislación ADR,
"cada unidad de
transporte que
contenga mercancías
peligrosas a bordo
deberá estar equipada
con un equipo de
protección general e
individual (KIT ADR)
El equipo debe elegirse
de acuerdo con la
etiqueta de peligro de la
mercancía a bordo, los
Kit de repuesta de números de las etiquetas
emergencia ADR se pueden encontrar
en la carta de porte.“

Chaleco fluorescente.
Linterna.
Guantes de protección
imprescindibles
sobretodo para quienes
¿Qué contiene el KIT
transportan productos
ADR?
químicos.
Gafas protectoras.
Máscara de fuga.
Líquido aclarador de ojos
para cosas inflamables.
Entre otras cosas.

La administración del MP
se realizará siguiendo las
recomendaciones de las
fichas técnicas y
siempre según los
protocolos o guías de
cada centro:
- Lavado de manos antes
y después del
procedimiento.
- Utilizar los Equipos de
Protección Individual
(EPI) de
la tabla siguiente.
- Uso de sistemas
cerrados de transferencia
para fármacos del Grupo
1 y Grupo 2.
- Aplicar las máximas
medidas de asepsia en la
zona donde se realice la
Recomendaciones manipulación para
generales en caso de minimizar la
incidentes con las MP contaminación.
- No comer, beber o
masticar chicle y no
llevar joyas ni maquillaje
durante la
administración.
MERCANCÍAS - Finalizada la
PELIGROSAS administración de MP,
desechar todo el material
empleado y los residuos
en general.
- Disponer de kit de
derrames y conocer el
procedimiento de
actuación en caso de
derrames y la
localización del Kit.
- Consultar la Guía de MP
del SESCAM para las
conocer la normas
específicas de cada tipo
de administración (oral,
vía tópica, vía parentera,
etc)

Código de respuesta de
emergencia CRE
A) Todo explotador
autorizado para el
transporte de carga que
contenga mercancías
peligrosas deberá poseer
el correspondiente
procedimiento de
emergencia en vuelo.
B) El explotador debe
asegurar que para envíos
con respecto a los cuales
las instrucciones técnicas
requieren un documento
de transporte de
mercancías peligrosas se
disponga en todo
momento.
1) Esta información debe
estar a disposición del
piloto al mando.
2) Los tripulantes de la
aeronave deberán estar
al corriente de las
medidas que haya que
tomar en caso de
emergencia con relación
a la mercancía peligrosa.
C) Todo explotador
facilitará en su manual
de operaciones
información e
instrucciones acerca de
las medidas que haya
que adoptar en una
emergencia en el cual
intervengan mercancías
peligrosas.
D) Los explotadores
aéreos deberan contar
con equipos de respuesta
de emergencia para
mercancías peligrosas.
1) El equipo de respuesta
de emergencia para
mercancías peligrosas
contendrá como mínimo
bolsas grandes de
polietilenode buena
calidad.
E) De presentarse en
vuelo alguna situación de
emergencia, el piloto al
mando informará a la
dependencia apropiada
de los servicios de
tránsito aéreo.

Clase 1  Materias y
objetos explosivos

Clase 2  Gases

Clase 3  Líquidos
inflamables

Clase 4 inflamables
tipos diferentes
4.1 4.2 4.3

Clase 5.1  Materias

comburentes

Clase 5.2 Peróxidos

orgánicos

Especificaciones de las Clase 6.1  Materias

etiquetas tóxicas

Clase 6.2  Materias

infecciosas

Clase 7  Materias
radiactivas

Clase 8  Materias
corrosivas

Clase 9  Materias y
objetos peligrosos
diversos

Documento de
notificación al piloto al
mando en el que viene
reflejado e identificado
¿Que es? tanto la naturaleza de la
mercancía peligrosa, así
como la posición de
estiba dentro de las
bodegas del avión.

Es la confirmación por
parte del piloto al mando
NOTOC de la
información recibida.
Método que permite
suministrar información
al
piloto al mando en caso
Objetivo
de emergencia.
Instrucciones al piloto al
mando para que reporte
al
ATS los detalles sobre las
mercancías peligrosas
que transporte, en caso
de emergencia en vuelo.