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Descripción del proceso del semáforo Vehicular-Peatonal:

Los primeros semáforos fueron creados en Inglaterra en 1868, y a partir de esa época estos sistemas fueron
incorporando nuevas tecnologías con el fin de llegar a modelos inteligentes que permite optimizar el flujo
vehicular y de esta forma hacer más eficiente la circulación por la ciudad.
Los semáforos son sistemas automáticos para el control de tránsito en las ciudades, debido a que envían
comando e información para la detención y marcha del vehículo o peatón a partir de indicadores o señales
luminosas con el objetivo de evitar colisiones o accidentes repentinos.
Como se mencionó anteriormente, las señales de tránsito son basadas en sistemas luminosos (lámparas) en
que cada color tiene su significado (Rojo: Para detenerse de inmediato. Amarillo o Ámbar: Como paso
intermedio del verde al rojo, o precaución si está intermitente. Verde: Para avanzar, es decir, para circular
debido a que no hay obstáculos), no son solo para vehículos, sino que existe una variedad importante para
diferentes usos, pudiendo dividirlos en dos grandes grupos.

Semáforos Peatonales
Los semáforos peatonales, permiten indicar a quienes circulan a pie cuándo es momento de cruzar la calle
de manera segura o cuando tiene que detenerse, cuidando su integridad.
Semáforos vehiculares
Son los más comunes y están presentes no solo en intersecciones donde se requiere ordenar el tránsito,
sino que también advertir sobre peligros y entregar información que contribuye a la seguridad de todos. Al
igual que el semáforo peatonal, el vehículo debe detenerse, ser precavido y arrancar cuando sea necesario.

Secuencia de un semáforo vehicular-Peatonal


MANDO
TIMERS SIMULACIÓN:
KT1= 2seg
KT2= 6seg
KT3= 1seg
S
KT4= 2seg

S1

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