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Actividad Evaluativa Eje 3.

Facultad Ciencias Administrativas Económicas y Financieras.

Administración de empresas.

ANALISIS DE DATOS MERCADO DE VEHICULOS

Presentado a la Maestra:

ADRIANA MILENA GODOY BARRETO

Alumno:

Oscar Javier Cancino Narvaez

Mayo 2020.

Fundación universitaria Área Andina.

Colombia.
1. 1 Correlación precio venta – consumo gasolina

  Precio Venta Consumo Gasolina


Precio Venta 1
Consumo Gasolina -0,468596688195187 1

1.2

0.8

0.6

0.4 Precio Venta


0.2 Consumo Gasolina

0
0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2
-0.2

-0.4

-0.6

Conclusión:

Ya que el coeficiente de correlación nos permitió medir la fuerza y el sentido de la relación


lineal entre el precio de venta y el consumo de gasolina. Se puede ver presente una correlación
lineal inversa moderada por su valor de: -0.46859; donde una variable aumenta y la otra
disminuye.

1.2 Cuadro de resumen estadístico de la variable precio de venta.

Precio Venta  
   
Media 61.652.567
Mediana 50.065.000
Moda 0
Desviación estándar 29.494.958.
Varianza de la muestra 869.952.597.426.880.000
Curtosis 2
Coeficiente de asimetría 2
Rango 126.150.000
Mínimo 32.910.000
Máximo 159.060.000
Suma 4.562.290.000
Cuenta 74
Conclusión:
Aplicando la herramienta de estadística descriptiva en Excel a la tabla dada para el análisis nos
arrojó los anteriores datos donde se puede concluir que:

Media: Es la sumatoria total del precio de venta dividido por la cantidad de vehículos, lo que
arrojo un precio promedio de: $ 61.652.567 del total de vehículos.

Desviación estándar: Es la diferencia que se da entre el valor promedio de venta y la


dispersión con todos los precios de los diferentes vehículos que es de $ 29.494.958.

Máximo: Lo determina el valor del vehículo de más alto precio de los 74 de la muestra que es
por: $ 159.060.000 (Audi)

Mínimo: Está determinado por el valor del vehículo que menos cuesta que es por $ 32.910.000
(Renault Sandero)

1.3 Cuadro de resumen estadístico de la variable: Consumo de gasolina

Consumo Gasolina
   
Media 21,30
Error típico 0,67
Mediana 20,00
Moda 18,00
Desviación estándar 5,79
Varianza de la muestra 33,47
Curtosis 1,13
Coeficiente de asimetría 0,97
Rango 29,00
Mínimo 12,00
Máximo 41,00
Suma 1.576,00
Cuenta 74,00

Conclusiones:

Media: Es la sumatoria total del consumo de todos los vehículos dividido por la cantidad de los
mismos, lo que arrojo un rendimiento promedio de: 21.30 kilómetros x galón

Desviación estándar: Es la diferencia que se da entre el rendimiento y consumo promedio y la


dispersión con todos los consumos de los diferentes vehículos y es de 5.79 kilómetros de
rendimiento.

Máximo: Lo determina el rendimiento por galón del vehículo # 71 Renault Duster que cuenta
con 5 reparaciones y desplazamiento alcanzado de 41 kilómetros
Mínimo: Está determinado por el rendimiento del vehículo # 27 Ford Mustang que por galón
consumido alcanza apenas un desplazamiento de 12 kilómetros; es posible atribuirle este alto
consumo a la potencia de su motor.

2. Grafico de coeficiente de determinación R2 del precio de venta vs Consumo de gasolina

Precio Venta Consumo Gasolina


Precio Venta 1
Consumo Gasolina 0,2195862 1

1.2

0.8
Precio Venta
0.6 Consumo
Gasolina
0.4

0.2

0
0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8 2 2.2

Conclusión:

Ya que el coeficiente de determinación está dado por la raíz al cuadrado del coeficiente de
correlación lineal este siempre será positivo ya que es un porcentaje para nuestro caso siendo:

.r = -0,468596688195187 luego R2 = 22 %

Esto quiere decir que el 22% de la variabilidad del consumo de gasolina, es explicado por el
precio de venta

Y con respecto a la gráfica del coeficiente de correlación inicial del precio de venta y consumo
de gasolina se puede observar que la recta es totalmente contraria a la resultante R2 , esto por
lo ya antes mencionado como lo es el sentido positivo de R2 y por tratarse de un porcentual.

3. Tabla de correlación variables numéricas vs precio de venta.

Consumo Numero de
  Precio Venta Gasolina reparaciones Peso en Ton Longitud
Precio Venta 1        
Consumo Gasolina -0,46860026 1      
Numero de reparaciones -0,00825551 0,333081805 1    
Peso en Ton 0,538611746 -0,807174859 -0,287655 1  
Longitud 0,431832811 -0,795779439 -0,243759 0,94600864 1
1.5

0.5 Precio Venta


Consumo Gasolina
0 Numero de reparaciones
0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 Peso
5.5en Ton
-0.5 Longitud

-1

Conclusión:

La variable que tiene mayor correlación con el precio de venta es el de peso en toneladas
como se puede observar en la tabla y en la gráfica son las más cercanas con una leve
desviación de: 0.0540.

Analizando la tabla se puede observar fácilmente que el valor de cada vehículo es proporcional
al peso en toneladas del mismo.

Ejemplo:

Numer Marca Precio Venta Peso en Ton


o
26 Ford Mustang $ 114.970.000 4840
27 Ford Mustang $ 135.940.000 4720
11 Audi $ 113.850.000 4330
13 Audi $ 159.060.000 4290

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