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ORDEN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO-DUMPER

NUMERO DE ORDEN TIPO DE MANTENIMIENTO EQUIPO SISTEMA


MPD-0000 MAN 1 MAN 3 MAN 5 MAN 7 D-182 D-21 MOTOR

HOROMETRO DIESEL FECHA


TIEMPO PROGRAMADO TIEMPO REAL

RELACION DE PERSONAL (A) RELACION DE PERSONAL (B)


1.- 1.-
2.- 2.-
3.- 3.-
4.- 4.-
5.- 5.-

√ √ TAREAS OBSERVACIONES
A B GENERAL
( ) ( ) LIMPIEZA GENERAL DE LA MAQUINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR BLOQUEOS MECANICOS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS EXTINTORES …………………………….……………...…………………………………………….
CARRIER
( ) ( ) REVISAR DESGASTE EN PINES , BOCINAS Y OSCILANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGAS EN CILINDROS HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR ENGRASE GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE LA ESTRUCTURA EN GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE BLOQUEO DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE PINES Y BOCINAS DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGA POR LOS CILINDROS DE LEVANTE …………………………….……………...…………………………………………….
MOTOR DIESEL
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE ADMISION DE AIRE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LA SUSPENSIÓN DEL MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR NIVEL DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
TRANSMISION
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS DIFERENCIALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS MANDOS FINALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE CRUCETAS Y CARDANES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE LLANTAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS PERNOS DEL SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
FRENOS
( ) ( ) PROBAR LOS FRENOS …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA HIDRAULICO
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS ESTADO Y FUGAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA ELECTRICO
( ) ( ) REVISAR TABLERO DE CONDUCCION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LUCES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CIRCULINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CLAXON …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR TENSION Y ESTADO DE FAJAS DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
OTROS:
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
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DESCRIPCION DE FILTROS CODIGO CANT INSUMOS CANT


FILTRO DE AIRE PRIMARIO P124867 1 DESENGRASANTE 4.0 gal
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO P124866 1 ACEITE 15W40 6.3 gal
FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 69042849 1 GRASA 5.0 kg
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIMARIO 56012861 1
FILTRO DE COMBUSTIBLE SECUNDARIO 61507642 1

PRUEBAS TECNICAS

TEORICO
ACTIVIDADES
BAR PSI
√ PRACTICO / CAMPO

rpm minimas del motor


rpm maximas del motor 2100
rpm a full stall
presion de aceite de motor a minimas rpm
presion de aceite de motor a maximas rpm
presion de turbo a minimas rpm sin carga
presion de turbo a maximas rpm sin carga
temperatura de motor
presion de transmision 14
temperatura de transmision °C-°F 82-93
presion de turbo a stall caja
presion de turbo a full stall
presion de freno de desparqueo 103 1500
presion de precarga de acumuladores 83 1200
presion de coneccion del ciclo de carga de acumuladores 110 1600
presion de desconeccion del ciclo de carga de acumuladores 138 2000
presion de alivio de direccion 166 2400
presion de alivio de tolva 152 2250
elevacion de caja (en segundos) 15
bajada de caja (en segundos) 8
direccion de tope a tope a minimas rpm (en segundos) 16
direccion de tope a tope a maximas rpm (en segundos) 6

PRUEBA SECUENCIA DE LA PRUEBA RESULTADO


1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-PISAR EL PEDAL DE FRENO Y MANTENERLO, DESPARQUEAR EL EQUIPO
SERVICIO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.
1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-APLICAR EL FRENO DE PARQUEO
PARQUEO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.

*EN CASO DE QUE EL EQUIPO SE MUEVA AL REALIZAR LA PRUEBA REALIZAR LA EVALUACION Y CORRECCION INMEDIATAMENTE

LIDER DE MANTENIMIENTO (A) SUPERVISOR DE GUARDIA (A)


LIDER DE MANTENIMIENTO (B) SUPERVISOR DE GUARDIA (B)
ORDEN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO-DUMPER

NUMERO DE ORDEN TIPO DE MANTENIMIENTO EQUIPO SISTEMA


MPD-0000 MAN 2 MAN 6 D-182 D-21 MOTOR

HOROMETRO DIESEL FECHA


TIEMPO PROGRAMADO TIEMPO REAL

RELACION DE PERSONAL (A) RELACION DE PERSONAL (B)


1.- 1.-
2.- 2.-
3.- 3.-
4.- 4.-
5.- 5.-

√ √ TAREAS OBSERVACIONES
A B GENERAL
( ) ( ) LIMPIEZA GENERAL DE LA MAQUINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR BLOQUEOS MECANICOS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS EXTINTORES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
CARRIER
( ) ( ) REVISAR DESGASTE EN PINES , BOCINAS Y OSCILANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGAS EN CILINDROS HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR ENGRASE GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE LA ESTRUCTURA EN GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE BLOQUEO DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR AJUSTE DE PERNOS DE ARTICULACION CENTRAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE PINES Y BOCINAS DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGA POR LOS CILINDROS DE LEVANTE …………………………….……………...…………………………………………….
MOTOR DIESEL
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE ADMISION DE AIRE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LA SUSPENSIÓN DEL MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR NIVEL DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE ENFRIADORES DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO …………………………….……………...…………………………………………….
TRANSMISION
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LA CAJA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS DIFERENCIALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS MANDOS FINALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE CRUCETAS Y CARDANES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE LLANTAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS PERNOS DEL SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
FRENOS
( ) ( ) PROBAR LOS FRENOS …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA HIDRAULICO
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS ESTADO Y FUGAS …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA ELECTRICO
( ) ( ) REVISAR TABLERO DE CONDUCCION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LUCES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CIRCULINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CLAXON …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR TENSION Y ESTADO DE FAJAS DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
OTROS:
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

DESCRIPCION DE FILTROS CODIGO CANT INSUMOS CANT


FILTRO DE AIRE PRIMARIO P124867 1 DESENGRASANTE 4.0 gal
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO P124866 1 ACEITE 15W40 6.3 gal
FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 69042849 1 ACEITE 15W40 (caja) 8.0 gal
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIMARIO 56012861 1 GRASA 5.0 kg
FILTRO DE COMBUSTIBLE SECUNDARIO 61507642 1
FILTRO HIDRAULICO STRAINER 64101672 1
FILTRO DE TRANSMISION P165569//243622(DANA) 2

PRUEBAS TECNICAS

TEORICO
ACTIVIDADES
BAR PSI
√ PRACTICO / CAMPO

rpm minimas del motor


rpm maximas del motor 2100
rpm a full stall
presion de aceite de motor a minimas rpm
presion de aceite de motor a maximas rpm
presion de turbo a minimas rpm sin carga
presion de turbo a maximas rpm sin carga
temperatura de motor
presion de transmision 14
temperatura de transmision °C-°F 82-93
presion de turbo a stall caja
presion de turbo a full stall
presion de freno de desparqueo 103 1500
presion de precarga de acumuladores 83 1200
presion de coneccion del ciclo de carga de acumuladores 110 1600
presion de desconeccion del ciclo de carga de acumuladores 138 2000
presion de alivio de direccion 166 2400
presion de alivio de tolva 152 2250
elevacion de caja (en segundos) 15
bajada de caja (en segundos) 8
direccion de tope a tope a minimas rpm (en segundos) 16
direccion de tope a tope a maximas rpm (en segundos) 6

PRUEBA SECUENCIA DE LA PRUEBA RESULTADO


1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-PISAR EL PEDAL DE FRENO Y MANTENERLO, DESPARQUEAR EL EQUIPO
SERVICIO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.
1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-APLICAR EL FRENO DE PARQUEO
PARQUEO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.

*EN CASO DE QUE EL EQUIPO SE MUEVA AL REALIZAR LA PRUEBA REALIZAR LA EVALUACION Y CORRECCION INMEDIATAMENTE

LIDER DE MANTENIMIENTO (A) SUPERVISOR DE GUARDIA (A)


LIDER DE MANTENIMIENTO (B) SUPERVISOR DE GUARDIA (B)
ORDEN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO-DUMPER

NUMERO DE ORDEN TIPO DE MANTENIMIENTO EQUIPO SISTEMA

MPD-0000 MAN 4 D-182 D-21 MOTOR

HOROMETRO DIESEL FECHA


TIEMPO PROGRAMADO TIEMPO REAL

RELACION DE PERSONAL (A) RELACION DE PERSONAL (B)


1.- 1.-
2.- 2.-
3.- 3.-
4.- 4.-
5.- 5.-

√ √ TAREAS OBSERVACIONES
A B GENERAL
( ) ( ) LIMPIEZA GENERAL DE LA MAQUINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR BLOQUEOS MECANICOS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS EXTINTORES …………………………….……………...…………………………………………….
CARRIER
( ) ( ) REVISAR DESGASTE EN PINES , BOCINAS Y OSCILANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGAS EN CILINDROS HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR ENGRASE GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE LA ESTRUCTURA EN GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE BLOQUEO DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR AJUSTE DE PERNOS DE ARTICULACION CENTRAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE PINES Y BOCINAS DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGA POR LOS CILINDROS DE LEVANTE …………………………….……………...…………………………………………….
MOTOR DIESEL
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE ADMISION DE AIRE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LA SUSPENSIÓN DEL MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR NIVEL DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE ENFRIADORES DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
TRANSMISION
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DE LA TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS DIFERENCIALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE DE LOS MANDOS FINALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE CRUCETAS Y CARDANES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE LLANTAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR VERIFICACION DE AJUSTE DE LA CAJA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR AJUSTE DE LOS PERNOS DE SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS PERNOS DEL SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
FRENOS
( ) ( ) PROBAR LOS FRENOS …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA HIDRAULICO
( ) ( ) REVISAR EL NIVEL DE ACEITE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS ESTADO Y FUGAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE RETORNO HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE RESPIRADERO DE TANQUE …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA ELECTRICO
( ) ( ) REVISAR TABLERO DE CONDUCCION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LUCES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CIRCULINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CLAXON …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR TENSION Y ESTADO DE FAJAS DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
OTROS:
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

DESCRIPCION DE FILTROS CODIGO CANT INSUMOS CANT


FILTRO DE AIRE PRIMARIO P124867 1 DESENGRASANTE 4.0 gal
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO P124866 1 ACEITE 15W40 6.3 gal
FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 69042849 1 ACEITE 15W40 (caja) 8.0 gal
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIMARIO 56012861 1 GRASA 5.0 kg
FILTRO DE COMBUSTIBLE SECUNDARIO 61507642 1
FILTRO DE TRANSMISION P165569//243622(DANA) 2
FILTRO RETORNO REFRIGERACION FRENO 933117Q (PARKER) 1
FILTRO DE RETORNO PRINCIPAL P 172467 1
FILTRO DE ALTA DIRECCION 64112936 1
FILTRO ALTA FRENO P170084//932630Q(PARKER) 1

PRUEBAS TECNICAS

TEORICO
ACTIVIDADES
BAR PSI
√ PRACTICO / CAMPO

rpm minimas del motor


rpm maximas del motor 2100
rpm a full stall
presion de aceite de motor a minimas rpm
presion de aceite de motor a maximas rpm
presion de turbo a minimas rpm sin carga
presion de turbo a maximas rpm sin carga
temperatura de motor
presion de transmision 14
temperatura de transmision °C-°F 82-93
presion de turbo a stall caja
presion de turbo a full stall
presion de freno de desparqueo 103 1500
presion de precarga de acumuladores 83 1200
presion de coneccion del ciclo de carga de acumuladores 110 1600
presion de desconeccion del ciclo de carga de acumuladores 138 2000
presion de alivio de direccion 166 2400
presion de alivio de tolva 152 2250
elevacion de caja (en segundos) 15
bajada de caja (en segundos) 8
direccion de tope a tope a minimas rpm (en segundos) 16
direccion de tope a tope a maximas rpm (en segundos) 6

PRUEBA SECUENCIA DE LA PRUEBA RESULTADO


1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE SERVICIO 3.-PISAR EL PEDAL DE FRENO Y MANTENERLO, DESPARQUEAR EL EQUIPO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.
1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE PARQUEO 3.-APLICAR EL FRENO DE PARQUEO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.

*EN CASO DE QUE EL EQUIPO SE MUEVA AL REALIZAR LA PRUEBA REALIZAR LA EVALUACION Y CORRECCION INMEDIATAMENTE

LIDER DE MANTENIMIENTO (A) SUPERVISOR DE GUARDIA (A)


LIDER DE MANTENIMIENTO (B) SUPERVISOR DE GUARDIA (B)
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ORDEN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO-DUMPER

NUMERO DE ORDEN TIPO DE MANTENIMIENTO EQUIPO SISTEMA


MPD-0000 MAN 8 D-182 D-21 MOTOR

HOROMETRO DIESEL FECHA


TIEMPO PROGRAMADO TIEMPO REAL

RELACION DE PERSONAL (A) RELACION DE PERSONAL (B)


1.- 1.-
2.- 2.-
3.- 3.-
4.- 4.-
5.- 5.-

√ √ TAREAS OBSERVACIONES
A B GENERAL
( ) ( ) LIMPIEZA GENERAL DE LA MAQUINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR BLOQUEOS MECANICOS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS EXTINTORES …………………………….……………...…………………………………………….
CARRIER
( ) ( ) REVISAR DESGASTE EN PINES , BOCINAS Y OSCILANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGAS EN CILINDROS HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR ENGRASE GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE LA ESTRUCTURA EN GENERAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE BLOQUEO DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR AJUSTE DE PERNOS DE ARTICULACION CENTRAL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE PINES Y BOCINAS DE TOLVA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUGA POR LOS CILINDROS DE LEVANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
MOTOR DIESEL
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE ADMISION DE AIRE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DEL MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE ACEITE DE MOTOR DIESEL …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LA SUSPENSIÓN DEL MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR LIMPIEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR NIVEL DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO DE ENFRIADORES DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS DE COMBUSTIBLE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE REFRIGERANTE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) LIMPIAR EL RESPIRADOR DEL CARTER …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LAS GOMAS DE SOPORTE DE MOTOR Y REVISAR AJUSTE …………………………….……………...…………………………………………….
TRANSMISION
( ) ( ) CAMBIAR ACEITE DE LA TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTROS DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR EL ACEITE DE LOS DIFERENCIALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR EL ACEITE DE LOS MANDOS FINALES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE CRUCETAS Y CARDANES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR ESTADO Y AJUSTE DE LLANTAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR Y REGISTRAR PRUEBA DE CALADO DE TRANSMISION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR VERIFICACION DE AJUSTE DE LA CAJA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR AJUSTE DE LOS PERNOS DE SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) LIMPIAR EL RESPIRADEROS DE LA TRANSMISION Y CAJA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LOS PERNOS DEL SOPORTE DE EJES …………………………….……………...…………………………………………….
FRENOS
( ) ( ) PROBAR LOS FRENOS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LAS PRESIONES DE CARGA DE ACUMULADORES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR LA PRE CARGA DE LOS ACUMULADORES …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA HIDRAULICO
( ) ( ) CAMBIAR EL ACEITE HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REALIZAR LIMPIEZA DEL TANQUE HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR MANGUERAS ESTADO Y FUGAS …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE RETORNO HIDRAULICO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE RESPIRADERO DE TANQUE …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) CAMBIAR FILTRO DE SUCCIÓN …………………………….……………...…………………………………………….
SISTEMA ELECTRICO
( ) ( ) REVISAR TABLERO DE CONDUCCION …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE LUCES …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CIRCULINA …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE CLAXON …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR FUNCIONAMIENTO DE ALARMA DE RETROCESO …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) REVISAR TENSION Y ESTADO DE FAJAS DE MOTOR …………………………….……………...…………………………………………….
( ) ( ) …………………………….……………...…………………………………………….
OTROS:
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…..………...…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

DESCRIPCION DE FILTROS CODIGO CANT INSUMOS CANT


FILTRO DE AIRE PRIMARIO P124867 1 DESENGRASANTE 4.0 gal
FILTRO DE AIRE SECUNDARIO P124866 1 ACEITE 15W40 6.3 gal
FILTRO DE ACEITE DE MOTOR 69042849 1 ACEITE 15W40 (caja) 8.0 gal
FILTRO DE COMBUSTIBLE PRIMARIO 56012861 1 ACEITE 85W140(eje) 15.0gal
FILTRO DE COMBUSTIBLE SECUNDARIO 61507642 1 ACEITE 85W140(mando final) 6.2 gal
FILTRO DE TRANSMISION P165569//243622(DANA) 2 ACEITE HIDRAULICO 63.0 gal
FILTRO RETORNO REFRIGERACION FRENO 933117Q (PARKER) 1 GRASA 5.0 kg
FILTRO DE RETORNO PRINCIPAL P 172467 1
FILTRO DE ALTA DIRECCION 64112936 1
FILTRO ALTA FRENO P170084//932630Q(PARKER) 1

PRUEBAS TECNICAS

TEORICO
ACTIVIDADES
BAR PSI
√ PRACTICO / CAMPO

rpm minimas del motor


rpm maximas del motor 2100
rpm a full stall
presion de aceite de motor a minimas rpm
presion de aceite de motor a maximas rpm
presion de turbo a minimas rpm sin carga
presion de turbo a maximas rpm sin carga
temperatura de motor
presion de transmision 14
temperatura de transmision °C-°F 82-93
presion de turbo a stall caja
presion de turbo a full stall
presion de freno de desparqueo 103 1500
presion de precarga de acumuladores 83 1200
presion de coneccion del ciclo de carga de acumuladores 110 1600
presion de desconeccion del ciclo de carga de acumuladores 138 2000
presion de alivio de direccion 166 2400
presion de alivio de tolva 152 2250
elevacion de caja (en segundos) 15
bajada de caja (en segundos) 8
direccion de tope a tope a minimas rpm (en segundos) 16
direccion de tope a tope a maximas rpm (en segundos) 6
PRUEBA SECUENCIA DE LA PRUEBA RESULTADO
1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-PISAR EL PEDAL DE FRENO Y MANTENERLO, DESPARQUEAR EL EQUIPO
SERVICIO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.
1.-COLOCAR EL EQUIPO EN UNA ZONA PLANA , SEGURA Y DESPEJADA
2.- ARRANCAR EL EQUIPO Y ASEGURARSE QUE ESTE A TEMPERATURA DE TRABAJO
PRUEBA DE FRENOS DE 3.-APLICAR EL FRENO DE PARQUEO
PARQUEO
4.-SELECCIONAR LA 2° VELOCIDAD Y MARCHA ADELANTE
5.- ACELERAR PROGRESIVAMENTE HASTA MAXIMAS RPM.

*EN CASO DE QUE EL EQUIPO SE MUEVA AL REALIZAR LA PRUEBA REALIZAR LA EVALUACION Y CORRECCION INMEDIATAMENTE

LIDER DE MANTENIMIENTO (A) SUPERVISOR DE GUARDIA (A)

LIDER DE MANTENIMIENTO (B) SUPERVISOR DE GUARDIA (B)

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